内容正文:
世界地理与中国地理
核心考点复习课件
1.7.2013
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世界地理核心考点
01
开启地理学科的宏观视野,聚焦全球尺度的核心知识体系
本章节是世界地理知识体系的基石,我们将从全球地理格局出发,系统梳理自然地理与人文地理的核心考点。通过对各大洲、主要国家及典型地理区域的特征分析,帮助学习者建立空间思维框架,理解地理环境的整体性与差异性。这不仅是应对考试的关键,更是理解人类活动与自然环境相互作用、洞察全球发展趋势的重要基础。
PART
1.7.2013
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地球与地球仪
1
第一章 地球和地图
一、确定经纬度
1.纬度的判断
①该地向地心做的铅垂线与赤道平面的夹角,如图a中的角ɑ。
②该地看北极星的仰角或北极星的地平高度,如图a中的角∅。
③向北度数增大者为北纬;向南度数增大者为南纬。
2.经度的判断
①0°经线以东为东经,以西为西经。
②自西向东或顺地球自转方向,东经度数逐渐增大,西经度数逐渐减少。
③同一经线圈上两点,经度和为180°,东西经相反。
北极星
A
北极星光线
∅
图a
ɑ
图b
图c
1.7.2013
我们首先来看地球的基本运动。自转产生了昼夜和时差,而公转则带来了四季和昼夜长短的变化。大家要牢记二分二至时太阳直射点的位置及其影响。同时,经线和纬线是我们定位的基础,重要的经纬线,如赤道、回归线,是划分地球五带的依据。
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二、确定方向
1.根据经纬线
经线指示南北方向,纬线指示东西方向。
2.根据经纬度
(1)纬度
①南北半球两点,北纬在北,南纬在南。
②同为北纬,数大者在北;同为南纬,数大者在南。
(2)经度
①同为东经,数大者在东;同为西经,数大者在西。
②东西经两点,经度和小于180°,东经在东;经度和大于180°,东经在西,如图a。
3.以极点为中心的经纬网
(1)依据极点定南北,接近北极点的在北,接近南极点的在南,如图b。
(2)依据自转方向和纬线圈的劣弧定东西,箭头为东,箭尾为西,如图b。
图a
图b
西
东
东
西
三、确定两点距离
1.同一经线上两点间距离=纬度差×111千米。如图中线段AB的距离为1×111km。
2.在同一纬线上(若纬度为φ)的两点间距离=经度差×111×cosφ(φ°表示该纬线的纬度数值),如图中的线段AC。
3.图中BC的距离可根据勾股定理估算出。
四、确定对称点
1.关于赤道对称
经度相同,纬度相反。
2.关于地轴对称
B(40°S,20°W)
经线相对,纬度相同。
C(40°N,160°E)
3.关于地心对称
经线相对,纬度相反。
D(40°S,160°E)
五、定范围
1.跨经纬度数相同,纬度越高,实际范围越_____。
2.纬度位置相同,跨经度越多,实际范围越_____。
小
大
3.图幅相同的两幅图,中心点纬度数相同,则跨经纬度越广,实际范围越_____,比例尺越小。
大
六、确定“最短航线”
1.定义
球面最短距离,即经过两点之间的大圆的劣弧长度。
2.劣弧的确定
步骤一:确定大圆。大圆指球面两点所在的过地心的平面与球面的交线。
步骤二:确定劣弧。即两点间弧度小于180°的弧线
3.可直接利用的大圆
赤道(图A)、经线圈(图B)、晨昏圈(图C)。
六、确定“最短航线”
4.在经线圈、赤道、晨昏圈上:
(1)两地在同一经线圈上,即两地经度和等于180°
①同在北半球:
B→P:
②同在南半球:
A→C:
③不同半球:则看劣弧过哪个极点再做讨论
B→C:
(2)两地在同一赤道上(正东或正西)
如图,求最短航线:
A→B:
(3)两地在同一晨昏圈上
C→D:同在北半球
E→F:同在南半球
C→F:不同半球
先向正北,过极点后再向正南
先向正南,过极点后再向正北
先向正南,过极点后再向正北
往正东
先往西北,再向正西,后往西南
N
S
A
B
D
C
C
昼半球
夜半球
E
F
先往东南,再向正东,后往东北
先往东南,再向正东,后往东北
d
六、确定“最短航线”
5.同一纬线,不在赤道,经线(圈)上
其最短距离的劣弧线向较高纬度凸或向极点方向凸(同北偏北,同南偏南)。
①北半球:先往__,再往__;
K→M:
②南半球:先往__,再往__。
C→D:
D
C
北
南
南
北
先往西北,再向正西,再往西南
先往东南,再向正东,再往东北
从A地(60°N,90°E)到B(60°N,140°E),若不考虑地形因素,最近的走法是( )
A.一直向东走
B.一直向西走
C.先向东南方,再向正东,后向东北走
D.先向东北方,再向正东,后向东南走
D
d
分析角度 答题术语
半球位置 东、西半球,南、北半球
经纬度位置 点状:具体的经纬度。
面状:某地的经纬度范围、穿过某地的重要经纬线及其所跨的纬度带和热量带
海陆位置 岛屿、半岛、大陆东西岸、大洋东西侧、临海、距海较近、深居内陆
相对位置 与哪些国家接壤、与哪些国家隔海相望、与哪些行政区相邻,位于某地(比如山、河、城市等)的什么方位
经济位置 所处经济区及地位、邻近(远离)某经济区
交通位置 所处重要交通要道、枢纽、控制重要海峡
政治位置 政治地位(首都、省会)
七、地理位置描述 、评价(影响)
1.地理位置的描述:
2.地理位置的评价(影响):
(1)纬度位置→纬度带(低、中、高纬度)、热量带(热带、温带、寒带)→热量差异→多种或单一农业经营方式。
(2)经度位置→海陆位置(大陆东、西岸或内陆)→降水差异及农业类型、海洋运输、外向型经济。
(3)相对位置→周边地理环境的特殊性→对外合作与交往(对外贸易、市场)。
(4)交通位置→陆上、海上交通→运费、大物流、转口贸易、商贸、腹地。
(5)经济位置→吸引资金、技术引进,科研、技术发展、国际协作和分工
(6)政治位置→政治中心、区域行政中心
七、地理位置描述 、评价(影响)
地图和等高线地形图
2
第一章 地球和地图
一、等高线地形图的相关计算
1.计算两地间的相对高度
H相=H高-H低或(n-1)d<H<(n+1)d,其中 n为两点之间等高线条数,d为等高距。
图a区域内最大高差可能为多少?
2.计算陡崖高度
(n-1)d ≤ H<(n+1)d,其中 n为陡崖相交处等高线条数,d为等高距。
图b中陡崖处有一瀑布,瀑布落差可能为多少?
3.计算两地间气温差和某地气温
已知图c中P处气温为20℃,求Q处气温。
图a
图b
图c
A:200米<HA<300米
二、等高线地形图的判读技巧
1.两条数值不同的相邻等高线间有闭合的等高线
①若闭合等高线数值与其中的高值相等,则曲线内的数值高于这个高值,且不超过一个等高距。(高于高的)
②若闭合等高线数值与其中的低值相等,则曲线内的数值低于这个低值,且不超过一个等高距。(低于低的)
2.特殊等高线
①0米线表示海平面,也是海岸线;
②河流两岸等高线相等,鞍部相邻等高线数值可能相等;
③河流流向与等高线凸向相反。
B:100米<HB<200米
三、等高线地形图的判读技巧
①水库坝址
选在两侧等高线密集的河流峡谷处(因该处筑坝工程量小、造价低、库区容量大);应避开地质不稳定区域(喀斯特地貌、地质断裂带等),并考虑移民、生态等问题。
②库区
宜选在河谷、山谷地区,或“口袋”形的洼地或小盆地,以保证有较大的集水面积和库容。
1.选点
③港口的选址
避风的海湾;避开含沙量大的河流(以免引起航道淤塞)。
三、等高线地形图的判读技巧
1.选点
④疗养院的选址:应建在地势坡度较缓、气候适宜、空气清新地方。
⑤宿营地的选址:
a:宿营地应避开河谷、河岸,以避开暴雨造成的山洪。
b:避开陡崖、陡坡,以防崩塌、落石造成伤害。
c:应在地势较高的缓坡或较平坦的鞍部宿营。
⑥航空港:应建在等高线稀疏的地方,要求地势平坦开阔、坡度适当、易排水,还要地质条件好;注意盛行风向;与城市保持适当的距离等等。
⑦气象站:应建在地势较高、地形开阔的地方。
三、等高线地形图的判读技巧
2.选线
线的类型 区位要求
公路、铁路线 选择坡度平缓、线路平稳、距离较短、弯路较少的线路,一般要遵循沿等高线修筑的原则,避免通过陡崖、沼泽、永久冻土区、地下溶洞区等,尽量少过河建桥,以降低施工难度和建设成本,并保证运行安全
引水线路 路线尽可能短,避免通过山脊等障碍,并尽量利用地势让水自流
输油、气管线 路线尽可能短,尽量避免通过山脉、大河等
三、等高线地形图的判读技巧
3.选面
面的类型 区位要求
农业生产布局 根据等高线地形图反映的地形类型、地势起伏、坡度陡缓,结合气候和水源条件,因地制宜提出农、林、牧、渔业合理布局的方案。例如,平原宜发展种植业;
山区宜发展林业、畜牧业
工业区、居民区选址
一般选在靠近水源、交通便利、等高线间距较大的地形平坦开阔处
四、通视问题
均匀坡、凹坡通视情况好;
凸坡通视情况差;
地势高且无障碍物通视情况好;
军事上,凸坡有利于埋伏。
判断水文
判断气候
判断通视情况
大坝选址
选线
居民点选址
码头港口
布局农业
1
2
3
凹坡
均匀坡
等高线疏密均匀
凸坡
等高线下密上疏
等高线上密下疏
地形特征要点 特征描述 判断依据
地形类型及分布 地形以××(平原、盆地、丘陵、高原、山地等)为主;
主要分布在××(北部或东部等);
特殊地貌,如喀斯特地貌等; 海拔<200 m的为平原;
200~500 m的为丘陵;
>500 m的为山地;
四周高、中间低的为盆地;
海拔>500 m且四周等高线密集、中间稀疏的为高原;
地势特征 地势××高××低,或地势由××向××倾斜;
地势起伏大或地势平坦; 从等高线的数值变化、河流流向等方面判断
海岸线特征及分布 海岸线平直,半岛、岛屿少或海岸线曲折,多半岛、岛屿、海湾等或北部(南部)海岸线平直、南部(北部)海岸线曲折等; 直接从图中海岸线分布上判断
五、地形特征的描述
世界的陆地和海洋
1
第二章 世界地理概况
1.大洲分界线
亚欧分界线:
乌拉尔山—乌拉尔河—里海—大高加索山—黑海—土耳其海峡
亚非分界线:苏伊士运河—红海—曼德海峡
欧非分界线:直布罗陀海峡
亚、北美:白令海峡
南北美洲:巴拿马运河
南极洲、南美洲:德雷克海峡
欧、北美:丹麦海峡
一、分界线
1.7.2013
接下来是宏观地形。我们需要熟记七大洲四大洋的名称、大小排序和重要分界线。板块构造学说是解释全球地貌形成的关键,六大板块的运动方式——碰撞和张裂,造就了地球上的山脉、裂谷和海洋。世界上主要的火山地震带也分布在板块交界处。
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一、分界线
2.大洋分界线
太平洋东南以通过南美洲南端的合恩角的西经67°经线与大西洋分界
北冰洋与大西洋之间通过挪威海、格陵兰海和巴芬湾相连
印度洋西南以非洲南端厄加勒斯角的东经20°经线与大西洋分界
印度洋东南以塔斯马尼亚岛东南角的东经146°与太平洋分界
北冰洋与太平洋之间有白令海峡相通
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接下来是宏观地形。我们需要熟记七大洲四大洋的名称、大小排序和重要分界线。板块构造学说是解释全球地貌形成的关键,六大板块的运动方式——碰撞和张裂,造就了地球上的山脉、裂谷和海洋。世界上主要的火山地震带也分布在板块交界处。
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二、大洲经纬度大致范围
1.亚洲:
26°E~170°W;11°S~81°N
2.非洲:
17°W~51°E;35°S~37°N
3.欧洲:
24°W~60°E;36°N~71°N
大北纬;小经度
小纬度;小经度
北纬度;中大东经
二、大洲经纬度大致范围
4.北美洲:
168°W~11°W;7°N~72°N
5.南美洲:
82°W~35°W;54°S~12°N
西经度;10°N以北
西经度;10°N以南
二、大洲经纬度大致范围
6.大洋洲:
110°E~180°;51°S~10°N
7.南极洲:
跨经度360°;62°S以南
跨经度360°,大南纬
南纬度;大东经
三、七大洲地形特征
大洋洲:地势低平,地表起伏和缓;
地形分三大南北纵列带。
亚洲:地形复杂多样,起伏大,高原、山地面积广大;地势中部高,四周低,平原多分布在河流下游。
北美洲:地势东西高,中部低;地形分三大南北纵列分布;大陆北部冰川广布。
南美洲:西部为南北纵列的安第斯山脉;
东部为平原、高原相间分布。
欧洲:平原面积广大;
地势南北高,中部低;
冰川地貌广布。
非洲:地形以高原为主,地面起伏小;东部有东非大裂谷纵贯南北;山脉少,分布在西北和东南角高原边缘。
南极洲:平均海拔最高的大洲;大陆冰川广布。
边界类型 消亡边界(碰撞区) 生长边界(张裂区)
板块运动 碰撞 张裂
位置 陆陆之间 陆洋之间 陆地上 海洋上
地貌 巨大山脉
高原 海洋:海沟
陆地:岛弧链
海岸山脉 裂谷 海洋
洋中脊(海岭)
四、板块边界分类及其所形成地貌对比表
世界的气候
2
第二章 世界地理概况
一、等温线走向及影响因素
走 向 影响因素 理 由
等温线与纬线平行 太阳辐射(或纬度) 太阳辐射因纬度而不同
等温线与海岸线平行 海洋影响程度 气温由沿海向内陆递变
“一陆南”“七陆北” 海陆分布 海陆热力性质差异
“洋流向凸” 洋流 暖流增温,寒流降温
与山脉走向、高原边缘平行 地形 等温线延伸到高地,急转弯曲
闭合曲线 地形地势 盆地地形闭塞;山地地势高。
0
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接下来是宏观地形。我们需要熟记七大洲四大洋的名称、大小排序和重要分界线。板块构造学说是解释全球地貌形成的关键,六大板块的运动方式——碰撞和张裂,造就了地球上的山脉、裂谷和海洋。世界上主要的火山地震带也分布在板块交界处。
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二、世界主要气候类型的成因、特征及分布规律
热量带 气候类型 气候成因 气候特征 分布规律 典型地区
热带 热带雨林气候 赤道低气压带控制,盛行上升气流 全年高温多雨 南北纬 10° 之间 亚马孙河流域、刚果河流域、印度尼西亚
热带草原气候 赤道低气压带和信风带交替控制 终年高温,干、湿季明显 南北纬 10°— 南北回归线 非洲中部、南美巴西、澳大利亚大陆北部和南部
热带季风气候 海陆热力性质差异;气压带、风带的季节性移动 全年高温,分旱、雨两季 北纬 10°— 北回归线的大陆东岸 亚洲中南半岛、印度半岛
热带沙漠气候 副热带高气压带和信风带交替控制 全年干旱少雨 南北回归线 — 南北纬 30° 的大陆内部和西岸 撒哈拉沙漠、阿拉伯半岛、澳大利亚中西部
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接下来是宏观地形。我们需要熟记七大洲四大洋的名称、大小排序和重要分界线。板块构造学说是解释全球地貌形成的关键,六大板块的运动方式——碰撞和张裂,造就了地球上的山脉、裂谷和海洋。世界上主要的火山地震带也分布在板块交界处。
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二、世界主要气候类型的成因、特征及分布规律
热量带 气候类型 气候成因 气候特征 分布规律 典型地区
亚热带 亚热带季风和季风性湿润气候 海陆热力性质差异 冬季温和少雨,夏季高温多雨 南北纬 25°—35° 的大陆东岸 我国秦岭 — 淮河以南地区,南、北美洲和澳大利亚大陆亚热带东岸
地中海气候 副热带高气压带和西风带交替控制 冬季温和多雨,夏季炎热干燥 南北纬 30°—40° 的大陆西岸 地中海沿岸
温带 温带季风气候 海陆热力性质差异 冬季寒冷干燥,夏季高温多雨 北纬 35°—55° 的大陆东岸 我国华北、东北
温带大陆性气候 终年受大陆气团控制 冬寒夏热,干旱少雨 南北纬 35°—60° 的大陆内部 亚欧大陆和北美大陆的内陆地区
温带海洋性气候 全年受西风带控制 全年温和多雨 南北纬 40°—60° 的大陆西岸 欧洲西部
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接下来是宏观地形。我们需要熟记七大洲四大洋的名称、大小排序和重要分界线。板块构造学说是解释全球地貌形成的关键,六大板块的运动方式——碰撞和张裂,造就了地球上的山脉、裂谷和海洋。世界上主要的火山地震带也分布在板块交界处。
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二、世界主要气候类型的成因、特征及分布规律
热量带 气候类型 气候成因 气候特征 分布规律 典型地区
亚寒带 亚寒带针叶林气候 纬度较高,受极地气团影响显著 冬长严寒,夏短温暖 北纬 50°—70° 的大陆 亚欧大陆和北美大陆的北部
寒带 苔原气候 纬度高,受极地高气压带控制 全年严寒,降水少 北半球极地附近的沿海 亚欧大陆和北美大陆的北冰洋沿岸
冰原气候 纬度最高,太阳辐射弱 全年酷寒,降水少 南、北半球极地附近内陆 南极大陆、格陵兰岛
高原山地 高原山地气候 地势高,地形起伏大 气候垂直变化明显,气温随高度增加而降低 高大的山地、高原 青藏高原、南美安第斯山脉
1.7.2013
接下来是宏观地形。我们需要熟记七大洲四大洋的名称、大小排序和重要分界线。板块构造学说是解释全球地貌形成的关键,六大板块的运动方式——碰撞和张裂,造就了地球上的山脉、裂谷和海洋。世界上主要的火山地震带也分布在板块交界处。
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根据气温、降水资料判断气候类型
以最定球
最冷月
均温
>15℃
0~15℃
<0℃
——热带气候
——亚热带气候、温带海洋性气候
——温带气候
以水定型
北半球
7、8月气温高
南半球
1、2月气温高
以温定带
——判断所属温度带
——确定气候类型
年雨型
夏雨型
冬雨型
少雨型
——热带雨林气候、温带海洋性气候
——热带、亚热带、温带季风气候、热带草原气候
——地中海气候
——热带沙漠气候、温带大陆性气候
1
2
3
——判断所属半球
三、气候类型的判读
亚洲概况
1
第三章 世界地理分区和主要国家
东亚篇
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
中纬度—北温带
亚洲东部,太平洋西北岸
东部季风气候,西部温带大陆性气候
地形多样,多高原山地丘陵;地势西高东低,起伏大;海岸曲折。
大陆多大江大河,多自西向东流。岛屿河流短小湍急。西部河湖少
矿产资源丰富
东部人口稠密,西部人口稀少
东部水稻种植业为主,渔业发达;西部畜牧业为主
东部经济发达,西部畜产品加工业为主,工业化程度较低
东部水陆交通便利。西部交通不便
东部热带季雨林、亚热带常绿阔叶林、温带落叶阔叶林,西部荒漠、草原
旅游业发达
一、东亚地理环境特征分析
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现在我们来看几个重点区域。首先是东南亚,它的“十字路口”位置和马六甲海峡的重要性必须牢记。这里的热带经济作物是其重要特征。然后是中东,“三洲五海之地”和丰富的石油资源是它的两大标签,同时,水资源的匮乏也是该地区的突出问题。
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地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
土壤
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
热量带——温带
亚欧大陆东侧
太平洋中的海岛
海洋性明显的季风气候
中部高沿海低,以山地丘陵为主,平原面积狭小
迎风坡降水多
河流短小急促
径流量大
水能资源丰富
森林、渔业、矿产资源丰富
矿产资源缺乏
受制于自然环境,集中分布于太平洋沿海地区
农产品单产高,
小型机械,水利工程量大
原料需进口,集中分布于沿海地区,工业发达
海陆空交通便利
服务业发达
二、日本地理环境特征分析
探究问题1:分析日本“豪雪地带”降雪量“特别豪”的主要原因。
豪
雪
降水量大
降雪形式
纬度较高,冬季气温低
大气环流
水汽
地形
冬季盛行西北季风
经过日本海获得充足水汽
中部山地,西北季风受地形阻挡
①“豪雪地带”纬度较高,气温低;
②冬季受西北季风影响,从日本海带来大量水汽;
③日本地形以山地丘陵为主,冬季风受到地形抬升,多地形雨。
日本海
中部山地
西北季风
主题1:日本冬季的童话世界
三、热点解读
探究问题2:分析“合掌造”的建筑特点与当地自然地理环境的关系。
“合掌造”是日本一种独特的传统民居(如图2),为木造建筑物,坐北朝南,不用一根钉子,屋顶以七八十厘米的茅草覆盖,呈“人”字形,两侧约有60°夹角,如同双手合十,因此得名。1995年12月“合掌造”被列为世界文化遗产,还被誉为“现实世界的童话屋”,每年吸引众多游客去观光。
建筑特点
自然地理环境
材料
构造
朝向
木造建筑
不用钉子
七八十厘米厚屋顶
“人”字形,坡度60°
坐北朝南
多山地,森林资源丰富
位于环太平洋地震带上,地质灾害多发
温带季风气候
提供充足木材作为原料
木质建筑物较轻,不用钉子可起缓冲作用,减轻地震频繁带来的灾害
夏季隔热,冬季保暖
有利于夏季排水,减少冬季积雪
光照充足,减少了寒冷冬季风的影响
主题1:日本冬季的童话世界
三、热点解读
日本多山地,森林资源丰富,为建造“合掌造”提供了建筑材料;日本位于地震带上,地质灾害多发,木材轻巧,不用钉子可起缓冲作用,能减轻地震带来的危害;坐北朝南既方便采光,又能减小寒冷冬季风的影响;屋顶陡峭便于夏季排水,便于冬季减少积雪堆积;屋顶以厚茅草覆盖,冬季保暖,夏季隔热。
探究问题1:从社会经济角度分析日本汽车文化中K—car流行的原因。
材料一:日本国民危机意识非常强,其体现在生活的方方面面,例如日本街头汽车界的最“萌”代表K—car(轻自动车),属于汽车中最轻最小的一类。出色的空间及灵巧的尺寸,其实不大的车身尺寸及较小排量的发动机非常适合日常使用。在岛国特色的车型文化中非常普遍。有分析人士称,这种危机感与大多数日本人有着复杂且敏感的“岛国情结”密切相关。
日本地少人多,车身轻小可节省空间,方便停靠;多山地形,小型轻型车灵巧操控性好,方便驾驶;小型车排量小,经济节能,节省支出:日本能源缺乏,小型车耗能少;小型车价格相对较低,经济实惠。
车身轻小
灵巧
小排量
节约材料、节省空间
灵活、易于操控
耗能少,节省支出
岛国
山地地形
能源、资源缺乏
地少人多
主题2:岛国特色发展之路
三、热点解读
探究问题2:分析日本汽车企业采取“梯度转移”策略的原因。
材料二:日本汽车产业发展较早,技术竞争力强,在走向国际市场中,日本坚持把汽车组装厂建在海外,把核心零部件及研发中心保留在国内的“梯度转移”策略。
组装厂
核心零部件及研发中心
对技术条件要求高
需要劳动力较多
附加值小
整车运输量大
日本
技术先进
工资水平高、老龄化严重
市场狭小、竞争激烈
附加值高
海外
劳动力充足、廉价
提供市场
主题2:岛国特色发展之路
三、热点解读
日本经济发达,汽车市场相对饱和,国内汽车企业竞争激烈,在海外建厂有利于开拓国际市场;日本劳动力成本高,将附加值较低的汽车组装厂建在海外,有利于企业降低生产成本;核心零部件生产及研发中心处于产品价值链的中高端,留在国内既便于利用先进的研发技术又利于增强企业创新能力。
探究问题1:分析导致福岛核电站核泄漏辐射范围向东扩展的主要原因。
材料一:2011年3月11日,日本近海发生9.0级地震,福岛核电站因地震导致核泄漏,放射性物质一部分随大气扩散,一部分随水流出,排入大洋(下图)。
材料二:当地时间2023年8月24日下午1时许,日本开始将核污水排入海洋,按日本的计划,排放时间将持续30年,排放核污水总量将高达100多万吨。据清华大学院士团队测算,核污水在排放后240天就会到达我国沿岸海域,1200天后将到达北美沿岸并覆盖几乎整个北太平洋。日本核污水排海后,韩国盐价暴涨,举国囤盐,我国也在排海当天发布全面暂停进口日本水产品的公告。
地处盛行西风带的控制范围;受北太平洋暖流影响,海水自西向东流动。
北大西洋暖流
盛行西风
主题3:日式谎言之“海纳百氚”
三、热点解读
探究问题2:简述日本福岛核废水的排放可能对地理环境产生的不利影响。
材料一:2011年3月11日,日本近海发生9.0级地震,福岛核电站因地震导致核泄漏,放射性物质一部分随大气扩散,一部分随水流出,排入大洋(下图)。
材料二:当地时间2023年8月24日下午1时许,日本开始将核污水排入海洋,按日本的计划,排放时间将持续30年,排放核污水总量将高达100多万吨。据清华大学院士团队测算,核污水在排放后240天就会到达我国沿岸海域,1200天后将到达北美沿岸并覆盖几乎整个北太平洋。日本核污水排海后,韩国盐价暴涨,举国囤盐,我国也在排海当天发布全面暂停进口日本水产品的公告。
污染海水,水质下降;破坏海洋生物的生存环境,影响生物多样性;污染物质在海洋生物体内富集,可能危害人类健康;影响海洋渔业发展,不利于太平洋沿岸国家经济发展。
核污水
污染海水
海产品
人类
主题3:日式谎言之“海纳百氚”
三、热点解读
探究问题3:提出日本核污水排海后太平洋沿岸国家应采取的应对措施。
材料一:2011年3月11日,日本近海发生9.0级地震,福岛核电站因地震导致核泄漏,放射性物质一部分随大气扩散,一部分随水流出,排入大洋(下图)。
材料二:当地时间2023年8月24日下午1时许,日本开始将核污水排入海洋,按日本的计划,排放时间将持续30年,排放核污水总量将高达100多万吨。据清华大学院士团队测算,核污水在排放后240天就会到达我国沿岸海域,1200天后将到达北美沿岸并覆盖几乎整个北太平洋。日本核污水排海后,韩国盐价暴涨,举国囤盐,我国也在排海当天发布全面暂停日本进口水产品的公告。
减少海洋鱼类资源的捕获量;减少海盐的食用量;减少或禁止日本水产品的进口;加强海洋鱼类和海水的检测;对捕获的受污染鱼类要及时销毁等。
主题3:日式谎言之“海纳百氚”
三、热点解读
亚洲概况
1
第三章 世界地理分区和主要国家
东南亚篇
一、东南亚地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
纬度低—热带
马六甲海峡沟通的“十字路口”
热带季风和热带雨林气候
中南半岛北高南低,山河相间、纵列分布。
河流众多,水量大,短小湍急,水能丰富
矿产资源丰富
人口稠密,主要分布在平原地区,多华人华侨
热带经济作物
以农业矿(初级产品)出口为主,产业结构单一
以海运和空运为主
热带雨林和热带季雨林
马来群岛多山岭,地壳不稳定,多火山地震
旅游业发达
①板块消亡边界,岩石裂隙发育,岩浆侵入,接触带变质形成锡矿,矿体经风化剥蚀,被河流搬运至下游。
②在山麓地带,因地势变缓,流速变慢,矿砂沉积形成富集带。
探究问题1:分析图示山麓丘陵地区矿砂富集带形成的地质过程。
自中国云南向南经缅甸中部,沿泰缅边界向南进入马来半岛、印度尼西亚,南北延伸两千多千米的区域为世界上最大的锡矿带。其中马来西亚是世界上最主要锡矿出口国,有“锡的王国”之称。锡矿原生于中央山地花岗岩侵入体的接触带,现所产的锡矿基本上采自马来半岛沿海平原和中央山脉之间的山麓丘陵地带的砂矿。
主题1:锡的王国与火山之国
三、热点解读
原料:距东南亚石油产区近;处在世界重要的原油运输航线上。
市场:销往东南亚国家,市场距离近;销往东亚国家,市场需求量大。
探究问题2:从原料和市场角度,分析乙地所在国成为世界重要的石油加工贸易国的有利条件。
材料一:图1为东南亚部分区域略图。该区域火山众多,火山活动频繁,火山喷发往往会将大量的气体和火山灰喷入大气。
材料二:20世纪60年代以来,乙地工业园区大力发展炼油工业,出口石油制品。当前,其每天的原油加工能力相当于东南亚地区总量的40%,是世界第三大炼油中心。
主题1:锡的王国与火山之国
三、热点解读
利:增加土壤矿物养分。
弊:增加大气中SO2等有害气体(污染大气),影响农作物生长;掩埋农作物;毁坏农作物;减少太阳辐射,影响农作物生长等。
探究问题3:说明火山喷发对该区域农业生产的影响。
材料一:图1为东南亚部分区域略图。该区域火山众多,火山活动频繁,火山喷发往往会将大量的气体和火山灰喷入大气。
材料二:20世纪60年代以来,乙地工业园区大力发展炼油工业,出口石油制品。当前,其每天的原油加工能力相当于东南亚地区总量的40%,是世界第三大炼油中心。
主题1:锡的王国与火山之国
三、热点解读
不利自然条件:地势起伏大(山谷相间),地质条件复杂(喀斯特地貌发育),选线受限制大(工程量大);泥石流、滑坡等地质灾害频发,多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。
生态环境问题:泥石流、滑坡等地质灾害加剧;原始森林遭到破坏;水土流失加剧;野生动物生存环境受到威胁。
探究问题1: 分析该区域不利自然条件对昆曼铁路(中线方案)建设的影响,并列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道。其中,新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案。截止到目前,完成通车的是中老线,在2021年12月中国昆明到老挝万象段开通,是由中国援建的。
方案 经过主要城市 铁路总长度 需新建铁路
东线 曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 5520 433
中线 曼谷—万象—昆明 4180 1245
西线 曼谷—仰光—昆明 4321 1017
主题2:泛亚铁路与区域合作
三、热点解读
①运营里程长;
②利用现有铁路长,需新建铁路短的优势;
③铁路主要经过平原,修建成本低;
④所经地区人口较稠密,城市多,经济相对发达。
探究问题2: 东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。
亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道。其中,新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案。截止到目前,完成通车的是中老线,在2021年12月中国昆明到老挝万象段开通,是由中国援建的。
方案 经过主要城市 铁路总长度 需新建铁路
东线 曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 5520 433
中线 曼谷—万象—昆明 4180 1245
西线 曼谷—仰光—昆明 4321 1017
主题2:泛亚铁路与区域合作
三、热点解读
①加强与东南亚各国的经济联系和友好来往,实现优势互补;促进双边贸易和经济发展;
②将有利于加强东南亚各国的物资交流。
探究问题3:简述修建泛亚铁路对区域发展的意义。
亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道。其中,新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案。截止到目前,完成通车的是中老线,在2021年12月中国昆明到老挝万象段开通,是由中国援建的。
方案 经过主要城市 铁路总长度 需新建铁路
东线 曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 5520 433
中线 曼谷—万象—昆明 4180 1245
西线 曼谷—仰光—昆明 4321 1017
主题2:泛亚铁路与区域合作
三、热点解读
地处热带雨林、热带季风气候区,水热条件好,利于多种经济作物生长;
地形以山地丘陵为主,平原面积较小,适宜不同类型的经济作物的种植;
种植历史悠久,生产经验丰富;
曾经是西方国家的殖民地,成为其原料(热带经济作物)供应地和工业制成品的销售地,促进其形成商品率极高的企业化种植园经济。
探究问题1:简析东南亚热带种植园形成的原因。
东南亚是世界上天然橡胶、油棕、椰子、蕉麻、金鸡纳、胡椒等热带经济作物的最大产地和出口地,也是世界重要的稻米出口地,许多平原和丘陵已开垦为农田,或劈为热带作物种植园。
自2021年泛亚铁路(中老铁路段)开通后,“水果班列”进口破万吨。今年“五一”到来时,中老铁路运输进口热带水果已达1.1万吨,极大丰富了国内“果篮子”。
主题3:泛亚铁路与农副产品
三、热点解读
泰国地处中南半岛中部,热带季风气候显著,夏季高温多雨,光照和降水条件优越,稻谷产量大;
位于河流下有冲积平原,地形平坦、土壤肥沃,水稻种植条件良好;
从事农业生产的人数多,劳动力资源充足,且具备着精耕细作的传统经验;
曾经是西方国家的殖民地,成为其原料(热带经济作物)供应地和工业制成品的销售地,促进其形成商品率极高的企业化种植园经济。
交通位置优越,海运和铁路(开通的中老铁路)出口运输便利;
泰国大米在国际市场上的知名度较高,品牌优势。
探究问题2:分析泰国成为东南亚主要稻谷出口国的原因。
爱尔兰市场研究机构发布了2023-2032年东南亚水稻产业研究报告。报告显示,从产量来看,印度尼西亚、越南、泰国、缅甸和菲律宾是东南亚主要的稻谷生产国,泰国是东南亚主要的稻谷出口国。
主题3:泛亚铁路与农副产品
三、热点解读
54
亚洲概况
1
第三章 世界地理分区和主要国家
南亚篇
一、南亚地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
低纬—热带及亚热带
亚洲南部,临印度洋、阿拉伯海、孟加拉湾
热带季风气候为主。旱雨两季,多水旱灾害
北部高大山地;中部平原;南部高原。
多长河,流量大,季节变化大,
湖泊众多
矿产资源丰富
人口稠密区,人口数量大且增长快,城市化水平低
水稻种植业,多粮食作物、经济作物。受季风影响大
电力、钢铁、机械等工业迅速发展,印度的航天和信息等产业发达
铁路为主,水陆交通便利
热带季雨林为主;西北热带荒漠
板块交界,多地质灾害
地理位置
纬度位置
海陆位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
土壤
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
热量带——热带
海陆热力性质差异
热带季风气候
三大地形区
三大河流
径流季节变化大
旱涝灾害频繁
煤、铁、锰、铝土和云母等矿产资源丰富
加尔各答
农业大国
高新技术
三大工业中心交通便利
发展速度快
人口基数大、增长快
孟买
班加罗尔
麻纺织
棉纺织
平原肥沃
传统工业
板块位置
冬季气温偏高
北部高大山脉阻挡冬季风
二、印度地理环境特征分析
印度国土面积是中国1/3,耕地面积约1.6亿公顷,是亚洲耕地面积第一位。平原约占总面积的40%,山地只占25%,高原占1/3,山地、高原大部分海拔不超过1000米,在热带季风气候及适宜农业生产的冲积土和热带黑土等肥沃土壤条件的配合下,大部分土地可供农业利用,农作物一年四季均可生长,有着得天独厚的自然条件。其中恒河三角洲面积还没重庆大却养育了3亿人。
探究问题: 分析恒河三角洲成为世界最大三角洲的原因
上中游植被破坏,水土流失,河流含沙量大;
上中游地势高,落差大,流速快,河流搬运泥沙的能力强;
河口地势低平,且受海水顶托,流速慢,泥沙沉积;
河口地势低平区面积广大。
物质来源
动力条件
沉积环境
主题1:地利——不大的国土面积,惊人的耕地面积
三、热点解读
印度粮食主要分布区之一的印度半岛属于热带季风气候。从印度洋上来的夏季风带来丰富的水汽,遇到阻挡的山脉之后形成地形雨。另一分布区恒河三角洲即恒河平原更是降水充沛:在这里的东部有着被称为“世界雨极”的乞拉朋齐,不缺降水的同时,附近喜马拉雅冰川融化后的布拉马普特拉河与恒河并流而下,提供灌溉用水。
主题2:天时——优越的气候条件
三、热点解读
主题2:天时——优越的气候条件
孟买
全年高温,有明显的旱季(11月到次年5月)和雨季(6月到10月),最冷月温度>15℃。
特征:
探究问题1:简述南亚热带季风气候的特征和成因
成因:
海陆热力性质差异
气压带和风带的季节移动
三、热点解读
热带沙漠气候
热带季风气候
高原山地气候
孟买
探究问题2:孟买最高气温出现在5月的原因,从气候角度来看,几月去印度旅行最好?
太阳直射点北移,气温升高;
西南季风尚未来临,天气晴朗,对太阳辐射削弱作用弱;
东北季风减弱,难以越过高大的喜马拉雅山脉。
孟买
凉 季
热 季
雨 季
凉 季
主题2:天时——优越的气候条件
三、热点解读
11月-次年2月
①大气环流:位于西南季风迎风坡,从印度洋带来大量的水汽。
②地形:宽广的漏斗状谷地向南敞开;暖湿的西南季风经过地势低平的恒河三角洲平原,向北地势不断抬升,形成丰富的地形雨。
③天气系统:夏秋季节,受热带气旋的影响,形成丰富的台风雨。
探究问题3:乞拉朋齐被称为是世界雨极,分析其降水量大的原因
主题2:天时——优越的气候条件
三、热点解读
西侧为西南季风的迎风坡,降水多;东侧为西南季风的背风坡,降水少。
探究问题4:德干高原东西两侧降水产生差异以及德干高原降水较少的原因
印度半岛沿18°N地形剖面图
75°E
85°E
500
1000
西高止山
东高止山
德干高原
海拔/米
德干高原东西两侧山脉阻挡了来自印度洋的暖湿气流,因此德干高原内部降水较少。
主题2:天时——优越的气候条件
三、热点解读
探究问题1:分析西南季风的年际变化对南亚农业有的影响
西南季风
正常年份
风调雨顺
农业丰收
异常年份
来得晚去得早
来得早去得晚
雨期短降水少
雨期长降水多
旱灾
水灾
农业歉收
水利设施
印度的确是一个天时地利都非常适合农业种植的国家,但这无法掩盖它同样也是农业高危国家的地位。印度的西南季风在带来水汽和降雨的同时,也带来了旱涝灾害。
主题3:农业高危国家(西南季风——大自然怒刷存在感)
三、热点解读
西南季风强弱和进退时间年际变化大,易引发旱涝灾害,导致农业生产不稳定,粮食产量波动大。
主题3:农业高危国家(西南季风——大自然怒刷存在感)
探究问题2:恒河三角洲水灾频繁的原因
气候 热带季风气候,雨季降水集中且丰富,年际变化大;夏秋多飓风活动。
地形 地势低平,水流速度缓慢;孟加拉湾海水顶托,排水不畅。
河流:有恒河、布拉马普特拉河等大河流经入海,水网密布。
植被:流域内植被破坏严重,覆盖率低,涵养水源能力弱。
恒河
三角洲
“千河之国”
三、热点解读
亚洲概况
1
第三章 世界地理分区和主要国家
中亚篇
4.中亚地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
中纬度—温带
深居内陆,距海远,丝绸之路经过
温带大陆性气候
平原和丘陵为主;
地势东高西低
多内流河、内流湖,咸水湖
水资源短缺
矿产资源丰富;木材缺乏
多信奉伊斯兰教;人口分布不均
畜牧业和灌溉农业为主。
以采矿、冶金、农畜产品加工业为主;机械产品和轻工产品需进口
亚欧大陆桥经过
以草原和荒漠为主
主题1:“东咸西淡”的巴尔喀什湖
探究问题:分析巴尔喀什湖的湖水“一半咸,一半淡”的原因。
深居内陆,温带大陆性气候,降水稀少,蒸发旺盛,本应是内陆咸水湖;
东部缺少淡水注入,蒸发量大于河流补给量,盐度不断累积;
西部有流量相对较大的伊犁河注入淡水,对盐分的稀释作用明显;
湖泊东西狭长,中部半岛阻隔,两侧湖水交换不畅。
巴尔喀什湖是世界第四长湖,位于中亚地区哈萨克斯坦境内,湖面海拔342米,东西长605千米,宽9-74千米,湖泊面积1.82万平方千米,平均水深6米,发源于中国的伊犁河注入巴尔喀什湖。湖水呈现“东咸西淡”的特殊现象。
淡 水
咸 水
伊 犁 河
卡拉塔尔河
阿克苏河
二、热点解读
咸海在1960年面积达6.8万平方公里,为世界第四大湖,总水量1100立方千米,主要由阿姆河和锡尔河注入。之后,咸海周边逐步成为世界主要的棉花生产基地,时至2007年,咸海面积只有最初面积的10%,总水量减少了近90%,随着水面逐渐缩小,水中盐的浓度越来越大,目前咸海的含盐度比大西洋的海水要高出4倍,大量水生生物已灭绝,周围地区气候变得更加恶劣,沙漠化加剧,沙尘暴增多。2014年9月美国宇航局发布的一组卫星图片显示“咸海”似已经消失。
探究问题1:结合材料,分析咸海面积萎缩的原因。
自然原因:深处内陆,气候干旱,降水稀少,蒸发旺盛;
人为原因:锡尔河、阿姆河沿途引水灌溉,注入咸海水量减少;植被破坏,植被涵养水源能力减弱,土地荒漠化严重。
从自然、人为原因分析
主题2:湿地的退化—不断缩小的咸海
二、热点解读
探究问题2:说明M湖变化对图示区域农业生产的不利影响。
咸海在1960年面积达6.8万平方公里,为世界第四大湖,总水量1100立方千米,主要由阿姆河和锡尔河注入。之后,咸海周边逐步成为世界主要的棉花生产基地,时至2007年,咸海面积只有最初面积的10%,总水量减少了近90%,随着水面逐渐缩小,水中盐的浓度越来越大,目前咸海的含盐度比大西洋的海水要高出4倍,大量水生生物已灭绝,周围地区气候变得更加恶劣,沙漠化加剧,沙尘暴增多。2014年9月美国宇航局发布的一组卫星图片显示“咸海”似已经消失。
畜牧业:气候变干,草场退化,载畜量降低;
渔业:湖面萎缩,盐度增加,使渔业减产甚至停产;
农业:湖床盐沙在风的吹拂下,侵害农田,造成土壤退化(盐碱化),作物减产。
主题2:湿地的退化—不断缩小的咸海
二、热点解读
①湖泊含盐量不断升高,影响水生生物生存,生物多样性减少;
②调节气候能力减弱(夏季更热,冬季更冷,气温的年较差更大,年降水量更小),使周围地区的气候变得更加恶劣,生态环境恶化;
③加剧周围地区土地荒漠化、盐碱化。
④传统渔业衰落,导致渔民失业、贫困。
探究问题3:咸海面积萎缩的危害及解决措施?
咸海在1960年面积达6.8万平方公里,为世界第四大湖,总水量1100立方千米,主要由阿姆河和锡尔河注入。之后,咸海周边逐步成为世界主要的棉花生产基地,时至2007年,咸海面积只有最初面积的10%,总水量减少了近90%,随着水面逐渐缩小,水中盐的浓度越来越大,目前咸海的含盐度比大西洋的海水要高出4倍,大量水生生物已灭绝,周围地区气候变得更加恶劣,沙漠化加剧,沙尘暴增多。2014年9月美国宇航局发布的一组卫星图片显示“咸海”似已经消失。
主题2:湿地的退化—不断缩小的咸海
二、热点解读
危害:
探究问题3:咸海面积萎缩的危害及解决措施?
咸海在1960年面积达6.8万平方公里,为世界第四大湖,总水量1100立方千米,主要由阿姆河和锡尔河注入。之后,咸海周边逐步成为世界主要的棉花生产基地,时至2007年,咸海面积只有最初面积的10%,总水量减少了近90%,随着水面逐渐缩小,水中盐的浓度越来越大,目前咸海的含盐度比大西洋的海水要高出4倍,大量水生生物已灭绝,周围地区气候变得更加恶劣,沙漠化加剧,沙尘暴增多。2014年9月美国宇航局发布的一组卫星图片显示“咸海”似已经消失。
①加强国际协作,控制用水量,合理用水;
②合理分配河流的水资源,保证生态用水;
③调整产业结构,发展节水型农业、工业,并防止过度放牧,实行退耕退牧;
④恢复河流上游地区的植被,改善生态环境
措施:
主题2:湿地的退化—不断缩小的咸海
二、热点解读
探究问题1:分析乌兹别克斯坦棉花种植的优势自然条件有哪些?
乌兹别克斯坦大部分国土被荒漠覆盖,因为有河流的滋养,荒漠地带散布着许多河谷绿洲。棉花喜热、喜光、耐旱,适宜在疏松深厚的土壤中种植,一生需水量以450mm-620mm为宜。乌兹别克斯坦的棉花以稳产、高产、品质优闻名世界。有“白金之国”之称。
主题3:旱作农业—“白金之国”棉花种植
二、热点解读
乌兹别克斯坦棉花种植的优势自然条件包括:光热充足、地形平坦、水源灌溉便利、土壤疏松深厚。
探究问题2:分析该国大面积种植棉花对生态环境的影响。
乌兹别克斯坦大部分国土被荒漠覆盖,因为有河流的滋养,荒漠地带散布着许多河谷绿洲。棉花喜热、喜光、耐旱,适宜在疏松深厚的土壤中种植,一生需水量以450mm-620mm为宜。乌兹别克斯坦的棉花以稳产、高产、品质优闻名世界。有“白金之国”之称。
主题3:旱作农业—“白金之国”棉花种植
二、热点解读
大面积种植棉花对生态环境的影响包括:水资源过度消耗、土地退化、生态失衡、环境污染。
探究问题3:提出乌兹别克斯坦农业可持续发展的措施。
乌兹别克斯坦大部分国土被荒漠覆盖,因为有河流的滋养,荒漠地带散布着许多河谷绿洲。棉花喜热、喜光、耐旱,适宜在疏松深厚的土壤中种植,一生需水量以450mm-620mm为宜。乌兹别克斯坦的棉花以稳产、高产、品质优闻名世界。有“白金之国”之称。
合理分配灌溉用水;改进灌溉技术;
调整农业种植结构,适当减少种植棉花等耗水量大的作物;
加强湖河沿岸植被恢复;
发展农业生产技术,提高单产;
发展农产品加工,延长产业链,提高附加值;
引淡淋盐,降低土壤含盐量;实施排水工程,降低地下水位;
主题3:旱作农业—“白金之国”棉花种植
二、热点解读
亚洲概况
1
第三章 世界地理分区和主要国家
西亚篇
5.西亚地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
纬度低—热带为主
两洋三洲五海之地,
战略地位重要
热带沙漠气候为主,炎热干旱,大陆性显著
高原为主,平原狭小
水资源短缺
河流少,水量少
多“无流国”
石油资源丰富
三大教发源地,民族宗教冲突多;人口分布不均
畜牧业和灌溉农业为主;
地中海沿岸发展水果业
基础薄弱,工业不发达,石油开采和炼油业为主
世界石油运输线路
多荒漠景观
苏伊士运河是世界上最繁忙的航线之一,扼欧亚非三洲交通要冲,沟通红海和地中海、大西洋和印度洋,具有重要战略意义。
通航费用是是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。1869年修筑通航,允许单向通行25万吨的货轮。后于2014年在原苏伊士运河东侧开建了允许双向通行的新苏伊士运河工程。苏伊士运河在建设过程中困难重重,埃及成千上万的劳工为此付出了生命。
2021年3月23日,载重20万吨级的“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅,导致欧亚之间最重要的航道被切断,大量船只被迫绕行好望角,全球部分大宗商品价格暴涨。
探究问题1:推测修建苏伊士运河面临的主要困难。
自然要素
人文要素
修建困难
气候
经济
技术
水源
施工环境
热带沙漠气候,气候条件恶劣;水资源短缺;技术水平低,工程建设难度大;设备落后,劳工工作量大;卫生条。件差,疫病风险大
主题:苏伊士运河堵塞
二、热点解读
苏伊士运河是世界上最繁忙的航线之一,扼欧亚非三洲交通要冲,沟通红海和地中海、大西洋和印度洋,具有重要战略意义。
通航费用是是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。1869年修筑通航,允许单向通行25万吨的货轮。后于2014年在原苏伊士运河东侧开建了允许双向通行的新苏伊士运河工程。苏伊士运河在建设过程中困难重重,埃及成千上万的劳工为此付出了生命。
2021年3月23日,载重20万吨级的“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅,导致欧亚之间最重要的航道被切断,大量船只被迫绕行好望角,全球部分大宗商品价格暴涨。
探究问题2:简述苏伊士运河被堵给我国能源运输带来的启示。
积极开拓新的能源运输航线;
积极增加新的能源运输方式;
保障我国能源运输安全。
能源运输
路线
渠道
安全
主题:苏伊士运河堵塞
二、热点解读
非洲概况
2
第三章 世界地理分区和主要国家
一、非洲地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
低纬度—热带
东临印度洋,西临大西洋,北临地中海
热带气候为主,呈南北对称,非地带性明显
以高原为主,地形单一;地势东南高,西北低
河流季节变化大,流量大、水能丰富
湖泊集中东非高原,多构造湖
物产丰饶
人口数量大且增长快,分布极不平衡
大多数国家的经济支柱,热带经济作物地位重
北非石油开采和加工业发达;撒哈拉以南非洲“单一商品经济”明显
以公路为主,另有铁路、海运等方式,交通落后
沙漠面积广大
埃及的地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
地形
水文水系
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
热量带——热带
地跨亚非两大洲、大部分位于非洲东北部
热带沙漠气候、地中海气候
南高北低
世界第一长河
径流量大
水能资源丰富
分布在水源相对充足的尼罗河沿岸及尼罗河三角洲地区
长绒棉为主,小麦、水稻、玉米
纺织和食品加工等轻工业为主,重工业以石油化工业、机械制造业及汽车工业为主
以公路、铁路为主
旅游业发达
尼罗河
大气降水
晴天多,光照充足,昼夜温差大
浇灌水源充裕,土壤肥沃
二、埃及地理环境特征分析
①带来肥沃的土壤;②形成沿岸平原和三角洲;③便利的灌溉水源。
尼罗河是世界上最长的河流,每年6~10月定期泛滥,有两条主要的支流,白尼罗河和青尼罗河。青尼罗河上游地处埃塞俄比亚高原,白尼罗河则是两条支流中最长的,它源于非洲中部的大湖地区。
白尼罗河
青尼罗河
主题1:尼罗河的赠礼
三、热点解读
探究问题1:据图分析尼罗河的定期泛滥对埃及带来的影响。
有利影响:防洪、发电、航运、灌溉、旅游、养殖。
不利影响:
①海水倒灌(地下水位抬升),加剧了两岸土地盐渍化;
②下游泥沙减少,失去宝贵的肥源,土壤肥力下降;
③化肥使用增多,农业生产成本上升;
④下游三角洲退缩;
⑤营养物质减少,河口鱼类因饵料减少而迁移,使渔业减产;
⑥下游生态环境恶化,污染加剧。
1970年,尼罗河上耸起一座高坝,从此结束了下游地区定期泛滥的历史。
北回
归线
开罗
阿斯旺
喀土穆
纳赛尔水库
尼
罗
河
白
尼
罗
河
河
罗
尼
青
30˚
15˚
赤道
30˚
探究问题2:自从大坝修成之后,下游地区受到了哪些影响?
主题1:尼罗河的赠礼
三、热点解读
探究问题:分析埃及长绒棉生长的自然区位条件。
①灌溉水源条件便利;
②尼罗河每年定期泛滥,泛滥之后两岸留下的肥沃土壤为长绒棉提供了最佳场所;
③夏季阳光充足,冬季温暖无霜,适合长绒棉的生长及管理和采摘。
埃及是世界上长绒棉产量最大的国家,长绒棉生长需要肥沃的土壤,充足的光照,生长期需要有充足的水源,生长期后需要晴朗的天气。
自然区位条件
水源
土壤
光照
热量
近尼罗河
尼罗河泛滥
纬度低
主题2:埃及的农业
三、热点解读
评价埃及发展农业的区位条件
有利条件
不利条件
光照
纬度低,白昼时间长,副高控制,晴天多
温度
热带沙漠气候,常年高温,昼夜温差大
水源
尼罗河提供灌溉水源
土壤
尼罗河定期泛滥,土壤肥沃
地形
地形平坦,便于种植
人口
人口集中于河流两岸,劳动力丰富
气候
热带沙漠气候,降水少,蒸发量大于降水量
土壤
埃及90%的地区属于沙漠地带,不利于种植
主题2:埃及的农业
三、热点解读
纳米布沙漠位于非洲西南大西洋沿岸。研究发现,纳米布沙漠的沙子主要来源于奥兰治河上游山区的岩石。纳米布沙漠沿海地区昼夜气温变化极小,但沿海海雾浓重。沿岸多由海洋吹向陆地的风,海雾有时深入内陆50千米。下图是纳米布沙漠分布图及千岁兰景观图。
探究问题1:从外力作用的角度简述纳米布沙漠形成过程。
奥兰治河上游山区的岩石风化后,经(奥兰治河)侵蚀,搬运至河口沉积;再经北上洋流搬运至纳米布沙漠沿岸沉积;受由沿海吹向陆地(西南)风的侵蚀、搬运;沿岸地形平坦开阔,便于沙丘大量堆积,最后沉积于陆地形成沙漠。
海岸沙漠的形成条件
沙源
迎岸风(由沿海吹响陆地的风)
奥兰治河上游山区的岩石
风化
侵蚀
搬运
河口处沉积
洋流搬运
沙漠沿岸沉积
沙漠
沉积
侵蚀
搬运
主题3:纳米布沙漠
三、热点解读
纳米布沙漠位于非洲西南大西洋沿岸。研究发现,纳米布沙漠的沙子主要来源于奥兰治河上游山区的岩石。纳米布沙漠沿海地区昼夜气温变化极小,但沿海海雾浓重。沿岸多由海洋吹向陆地的风,海雾有时深入内陆50千米。下图是纳米布沙漠分布图及千岁兰景观图。
探究问题2:从大气运动的角度解释纳米布沙漠海岸地区多浓雾但难以形成降水的原因。
雾的形成条件
水汽
凝结核
降温
微风或无风
沿海
蒸发旺盛
寒流
受副热带高气压带控制
气温高
下沉气流
东南信风背风坡
主题3:纳米布沙漠
三、热点解读
纳米布沙漠位于非洲西南大西洋沿岸。研究发现,纳米布沙漠的沙子主要来源于奥兰治河上游山区的岩石。纳米布沙漠沿海地区昼夜气温变化极小,但沿海海雾浓重。沿岸多由海洋吹向陆地的风,海雾有时深入内陆50千米。下图是纳米布沙漠分布图及千岁兰景观图。
探究问题2:从大气运动的角度解释纳米布沙漠海岸地区多浓雾但难以形成降水的原因。
多浓雾的原因:该地区为热带地区,蒸发旺盛,海洋水汽较多;沿岸寒流流经,洋面水汽受冷凝结成雾;此地盛行下沉气流,水平风力小,使得雾不易扩散。
难以形成降水的原因:寒流经过;空气下层冷、上层热,大气层稳定(对流弱,出现逆温现象),难以形成降水。
降水少
水汽少
凝结核少
降温不明显
寒流
上升气流不明显
下冷上热
近地面气温较低
主题3:纳米布沙漠
三、热点解读
赞比西河是南部非洲第一大河,径流量居非洲第二。赞比西河发源于中非高原,下游流经平原地区,往东注入印度洋,入海处形成巨大河口三角洲。赞比西河流经热带草原气候区,流经地区形成许多峡谷急滩。下图示意赞比西河流域地理位置。
探究问题1:解释说明赞比西河南北区域支流的差异。
差异
北部
南部
发育条件较好、支流较多、流量较大、较稳定
发育条件较差、支流较少、流量较小
上游西南部为季节性河流
降水较多
降水较少
降水较少且变率大
受赤道低气压带和信风带控制
受信风带和副热带高气压带控制
主题4:赞比西河
三、热点解读
赞比西河北部受赤道低气压带和信风控制,降水较多,河流发育条件好、支流分布多,流量多且稳定;南部主要受信风带和副热带高气压带控制,降水较少,河流发育条件较差,支流分布少;上游西南部雨量小而变率大支流多为间歇性河流。
探究问题2:分析赞比西河与世界主要河流相比航运价值相对较小的自然原因。
赞比西河是南部非洲第一大河,径流量居非洲第二。赞比西河发源于中非高原,下游流经平原地区,往东注入印度洋,入海口形成巨大河口三角洲。赞比西河流经热带草原气候区,流经地区形成许多峡谷急滩。下图示意赞比西河流域地理位置。
影响河流航运条件的主要自然因素
水文特征
水系特征
流量
流速
结冰期
含沙量
河道宽度
河道深度
河道长度
热带草原气候,降水季节变化大,流量变化大
多峡谷急滩,河流落差大,水流急
下游地形平坦,泥沙淤积,水浅,多沙洲
主题4:赞比西河
三、热点解读
①地形崎岖,河流落差大,水流急;②热带草原气候,降水量季节变化大,流量季节变化大;③河流下游地形平坦,泥沙淤积,而水浅,多沙洲,不利于航运。
赞比西河是南部非洲第一大河,径流量居非洲第二。赞比西河发源于中非高原,下游流经平原地区,往东注入印度洋,入海处形成巨大河口三角洲。赞比西河流经热带草原气候区,流经地区形成许多峡谷急滩。下图示意赞比西河流域地理位置。
探究问题3:运用地理环境整体性的原理,分析赞比西河入海径流量减少对河口三角洲地区自然环境的影响。
入海径流量减少
气候
地形
水文
自然环境
土壤
生物/生态
地下水位下降
海水倒灌
土壤盐碱化
水质变差
携带泥沙减少
土壤肥力下降
海水侵蚀加剧
海岸线侵蚀加剧
渔业资源减少
湿地减少
生物多样性减少
荒漠化加剧,生态恶化
主题4:赞比西河
三、热点解读
水文:径流量减少,地下水位下降;土壤:海水倒灌,土壤盐碱化加剧,水质变差,来水来沙的减少,使沿岸土地肥力下降;地形:海水入侵,海岸线侵蚀加剧; 生物:河口附近海域渔业资源减少,湿地减少,影响动植物的生长与栖息;生态:荒漠化加剧,下游生态环境趋向恶化。
乍得共和国(简称乍得)位于非洲中部,圈土面积128.4万km2,人口1640万(2020年),全国共有256个民族,首都恩贾梅纳与最临近的海港相距1600km。乍得经济落后,经济严重依赖石油资源,自2003年成为产油国以来,其百分之八十的出口和百分之六十的公共财政依靠石油收入。近年来,乍得大力发展制造业,计划到2030年将制造业产值占国内生产总值的比重增至16%。下图示意乍得地理位置。
探究问题1:简析乍得经济落后的主要原因。
以沙漠气候为主, 自然环境恶劣; 水资源不足, 制约经济发展; 工业基础薄弱, 工业发展进程缓慢; 为内陆国家, 没有出海口, 不能直接参与海运贸易; 民族构成复杂, 民众受教育水平低等。
探究问题2:请你为乍得提高制造业产值提出可行性建议。
加大科技投入, 提高资源利用率; 加强素质教育, 提高劳动生产率; 发展新兴产业, 积极拓展市场; 改善投资环境,吸引国外资金; 加大政策支持力度等。
主题5:撒哈拉以南非洲的经济
三、热点解读
2005-2010年,非洲年均人口增长率为2.3%,撒哈拉以南非洲的人口自然增长率则更高,而粮食每年增长仅1.9%左右。如果不增加粮食生产,那么到了2020年,这个地区的粮食赤字,将增加到7倍以上,达到7400万吨。在非洲,由于土质退化,大片大片的农田和放牧地区正在消失。由于已无法使现有的农田提高质量,非洲农民被迫通过砍伐森林或利用更不适合耕种的土地扩大生产。在撒哈拉大沙漠南部边缘地带,近50年来已有约25万平方英里肥沃的土地变成了沙漠,这片土地的面积相当于索马里的国土。
降水季节分配不均,多旱涝灾害;土地退化;农牧业生产落后,导致粮食产量低;人口增长过快。
粮食产量低(收) + 粮食消费高(支) → 粮食短缺
自然原因:①降水季节分配不均,多旱涝灾害;②土地退化。
社会经济原因:农牧业生产落后
人口增长过快
探究问题2:农民砍伐森林或过度开垦荒地扩大生产,会带来哪些生态环境问题?
生物多样性减少;水土流失;土地荒漠化。
探究问题1:撒哈拉以南的非洲存在粮食问题的主要原因有哪些?
主题6:人口、粮食、环境问题
三、热点解读
欧洲概况
3
第三章 世界地理分区和主要国家
西欧篇
一、欧洲西部地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
中高纬—北温带和北部北寒带
亚欧大陆西侧,西临大西洋北临北冰洋
温带海洋性、地中海气候
地势低平,多平原,南北山地广,海岸线曲折,多冰川地貌
河网密、水量大且稳定、长河少
湖泊众多
森林、渔业资源丰富
矿产相对缺乏
人口稠密,增长缓慢;城市化水平高,城市密集
乳畜业发达,大多农牧业结合,集约化程度高
加工制造业为主,地位高
交通便利,内河航运发达
温带落叶阔叶林
亚热带常绿硬叶林
旅游业发达
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
中纬温带
大西洋东岸
暖流影响
温带海洋性气候(北部)
地中海气候(南部)
地势地平,东南高西北低
盛行西风控制
北部河流密布
径流量平稳
东南水能资源丰富
温带落叶阔叶林
铁矿丰富
人口增长慢,分布较为均衡;黑人比重上升
乳畜业发达,葡萄种植条件好,酒业发达
工业发达,科技发达,产业基础雄厚
海陆空交通便利、河运发达
服务业发达,占比高
亚欧大陆西岸
北半球
二、法国地理环境特征分析
纬度位置较高,气温偏低,热量不足;受西风和(北大西洋)暖流影响,全年多雨,光照不足。
探究问题1:分析限制法国发展棉花种植的原因。
棉花生长发育的适宜温度为25~30℃,开花、结铃和纤维发育要求在20℃以上,光照充足。15世纪法国开始出现棉花种植,但其棉花种植业并未得到迅速发展。法国人餐桌上的食物总离不开奶酪、黄油等乳制品及牛肉。
主题1:乳畜业发达
三、热点解读
农业地域类型:乳畜业
棉花生长发育的适宜温度为25~30℃,开花、结铃和纤维发育要求在20℃以上,光照充足。15世纪法国开始出现棉花种植,但其棉花种植业并未得到迅速发展。法国人餐桌上的食物总离不开奶酪、黄油等乳制品及牛肉。
探究问题2:指出与法国人饮食结构相关的农业地域类型并分析其发展优势条件。
区位
条件
自然
条件
社会经济
气候
地形
市场
饮食习惯
温带海洋性气候,温和湿润,适合多汁牧草生长
多平原地形,牧场广阔
人口多,城市化水平高
经济发达,市场广阔
纬度高,气候温凉,喜欢高热量食物
科技
科技、机械化水平高
主题1:乳畜业发达
三、热点解读
乳畜业;优势条件:温带海洋性气候,全年温和湿润,利于多汁牧草生长;欧洲西部经济发达,城市化水平高,市场需求量大。
探究问题:从形态、成因角度,分析松恩峡湾及格洛玛峡谷的异同。
挪威有丰富的旅游资源,特别是沿岸地区有典型的峡湾地貌,共拥有一千多个峡湾,其中松恩峡湾为世界最长、最深的峡湾。格洛马河是斯堪的纳维亚半岛最大的河流,水能丰富,河谷风光优美,成为北欧地区的旅游胜地。
同
异
都是谷地地形
谷地多常年积水
由冰川侵蚀形成
由流水侵蚀及地壳抬升共同作用形成
后期由海水倒灌形成水域
谷地宽度大于深度
谷地深度大于宽度
谷底较宽
谷底较窄
格洛玛峡谷
松恩峡湾
主题2:冰川地貌发育
三、热点解读
探究问题:板块运动导致的山脉隆起改变了区域的地貌、水文和气候特征,分析这些特征的变化对里海的影响。
(2019全国1卷)随着非洲板块及印度洋板块北移,地中海不断萎缩,里海从地中海分离。有学者研究表明,末次冰期晚期气候转暖,里海一度为淡水湖。当气候进一步转暖,里海北方的大陆冰川大幅消退后,其补给类型发生变化,里海演化为咸水湖,但目前湖水盐度远小于地中海的盐度。图6示意里海所在区域的自然地理环境。
山脉隆起,里海与海洋分离,形成湖泊(湖盆)。山脉隆起,导致里海汇水面积缩小,湖泊来水量减少,湖泊面积缩小。山脉隆起,阻挡湿润气流,导致干早,推动湖泊向内陆湖演化。
山脉隆起
海洋变湖泊
汇水面积缩小
阻挡西风湿润水汽
与外海分离
(地貌)
(水分)
入湖径流减少
(气候)
降水变少
主题3:板块运动活跃
三、热点解读
探究问题:说明欧洲国家发展这类小商品制造业的不利区位条件。
(2019年天津卷•改编)波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心,但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通,欧洲国家对义乌生产的小商品需求量很大,当地却很少生产。近年来,这类小商品利用中欧班列大量运往欧洲国家。
欧洲
经济发达人口密集
工业发展历史悠久
矿产等资源不足
劳动力、土地成本高
原料加工型产业少
原材料(零部件)不足;劳动力、土地等成本高。
主题4:经济高度发达
三、热点解读
欧洲概况
3
第三章 世界地理分区和主要国家
东欧篇
一、欧洲东部地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
中高纬地区—北温带和北寒带
亚欧大陆北侧,濒临两大洋
温带大陆性气候为主
地势东南高,西北低,
西部平原东部高原山地
多长河,多向北流
结冰期长
有春训、凌汛
森林、水资源、水能资源丰富
矿产资源丰富
分布极不均衡,主要分布在东欧平原(欧洲)
耕地面积广大,水热组合不佳,产量不稳定
重工业为主,军事工业发达,多分布在矿产地附近
货运以铁路和管道为主,客运以航空和公路为主
针叶林广布
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
土壤
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
热量带——寒带
温带大陆性气候,冬季寒冷漫长,夏季温暖短促
南高北低,东高西低,以平原、高原为主
自北向南
结冰期长
有凌汛现象
森林、矿产资源丰富
西多东少,主要集中在南部低纬度地区
喜温凉的作物,主要分布在东欧平原和西伯利亚的南部
以重工业为主,轻工业发展比较缓慢
铁路,管道运输占比大
西部服务业发达
多冻土
二、俄罗斯地理环境特征分析
俄罗斯铁路运什么?(运输需求)
铁路适宜长距离运输大宗商品货物
俄罗斯矿产资源丰富
供与求的地域差异产生运输需求
工业中心在西部,而矿产、能源等自然资源分布广泛,主要分布在亚洲部分
俄罗斯金属矿 产种类齐全,主要金属矿产储量位居世界前列。其中,铁矿石储量居世界第二位;钛储量巨大,居世界第二位;探明铅居世界第3位;探明锌储量居世界首位;镍储量1740万吨,居世界第一位;钴储量居世界 第三位;钽储量居世界第一位。俄罗斯80%的矿产资源、能源分布在其亚洲部分,西伯利亚与远东地区是俄罗斯矿产资源最丰富的地区。为此俄罗斯修建了横贯东西的西伯利亚铁路。
探究问题1:俄罗斯为什么要修建贯通东西的铁路?
主题1:富饶之地——矿产资源丰富
三、热点解读
领土东西绵长,矿产资源丰富。
工业中心在欧洲部分,而矿产、能源等自然资源主要分布在亚洲部分,国内运输主要货运流向为东西向。
在长距离的运输情况下,铁路运输是最经济、最合理的运输方式
106
探究问题2:除了铁路,哪种交通运输方式对俄罗斯资源开发起重要作用?
管道运输
主题1:富饶之地——矿产资源丰富
三、热点解读
俄罗斯输油管道
中俄天然气管道项目
南部:地势起伏大,矿产资源丰富、人口多,货物运输需求大
探究问题1:俄罗斯南部多山,为什么西伯利亚大铁路仍要修建在南部?
对比南部与北部的优缺点?
北部:地形平坦,气温低,冻土沼泽广布,修建难度大。
综合选择修建在南部
主题2:沼泽和冻土广布
三、热点解读
南部有丰富的矿产资源,有利于资源开发和工业发展;
人口和城市多分布于南部,运输需求量大,需求较大,利于对外联系,而北部人烟稀少;
北部有冻土层、沼泽,建设难度大,安全系数低,南部纬度低,冻土相对较少。
探究问题2:俄罗斯北部冻土广布的原因?
多年冻土区地下冰图片
冻土广布
纬度高,气候寒冷
北半球多年冻土分布剖面示意图
影响:冻土诱发冻胀和融沉等冻融灾害,对区域公路、铁路、输油管道和机场运行带来不利影响,增加其维护成本。
世界冻土分布图
主题2:沼泽和冻土广布
三、热点解读
北冰洋冷空气南下
内陆大陆性强
水域多,土壤含水量大
探究问题2:俄罗斯北部多沼泽的原因?
气候:纬度高(海拔高),气温低,蒸发弱 地形:地势低洼,排水不畅
冻土:永久冻土,水分不易下渗 凌汛:洪水泛滥,积水成沼
植被:植被覆盖率高,涵养水源
沼泽
气候
生物
地貌
水文
土壤
土壤
气候
植被
水文
沼泽是地表及地表下层土壤经常过度湿润,地表生长着湿性植物和沼泽植物的土地。
来水多,去水少
主题2:沼泽和冻土广布
三、热点解读
110
奥伊米亚康位于东西伯利亚东北部一个盆地。海拔741米, 是世界上最寒冷的永久居住地之一,有500名村民常年生活在这里。 1933年2月6日,人们在西伯利亚的奥伊米亚康地区测得过-71.2℃的最低气温,奥伊米亚康因此获得北半球“冷极”称号。
探究问题:分析奥伊米亚康成为“世界冷极”的原因?
①纬度高,冬季太阳高度角较小,白昼时间较短,获得太阳辐射少;
②距离亚欧大陆冬季风源地近,受其影响冬季寒冷;
③盆地地形且南高北低,利于寒冷气流侵入堆积;
④海拔较高,山地夜间冷却快,冷空气沿山坡下沉至盆地底部,加剧低温;
⑤积雪时间长,雪地反射率高,地面吸收太阳辐射少。
寒冷
地形
决定
纬度
大气环流
下垫面
加剧
加剧
加剧
主题3:世界冷极——奥伊米亚康
三、热点解读
111
美洲概况
4
第三章 世界地理分区和主要国家
北美篇
一、北美洲地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
地跨热带、温带和寒带
东临大西洋,西临太平洋,北临北冰洋
气候复杂多样,温带大陆性气候为主
南北纵列的三大地形区,西部高山区,中部平原区,东部高原山地区
河湖众多,水能丰
冰川作用的五大湖
资源较丰富
人口分布不均,集中在纬度低地区,城市化水平高。
农业机械化、专业化、商品化高
工业发达,技术先进、门类齐全、劳动生产率高
航空发达,沿海航运发达,公路网发达
温带植被为主
发达的高科技产业,产业结构以第三产业为主
纬度位置
海陆位置
本土主要位于
温带
三面临海
自
然
地
理
环
境
人文地理环境
相互
影响
气候类型多样,温带大陆性气候为主
气候
生物
地貌
水文
土壤
土壤
气候
植被
水文
南北纵列分布,平原面积广大
大面积黑土
以温带落叶阔叶林为主
河湖众多,径流量大,水能资源丰富
人口
分布在沿海地区、五大湖以及密西西比河下游地区
农业
世界上最大商品粮生产国,专业化程度高,规模大、机械化水平高
工业
生产规模大,技术先进,
工业部门体系完整,最大高新技术产业基地
城镇
华盛顿(首都)、纽约、洛杉矶、芝加哥、旧金山
交通
公路四通八达,航空、海运发达,五大湖水运便利
地理位置
美国地理环境特征分析
114
探究问题1:指出龙卷风多发区湿热气团的主要源地及抬升的原因
龙卷风是大气中强烈的涡旋现象。湿热气团强烈抬升,产生了携带正电荷的云团。一旦正电荷在云团局部大量积聚,吸引携带负电荷的地面大气急速上升,在地面就形成小范围的超强低气压,带动汇聚的气流高速旋转,形成龙卷风。如图示意美国本土龙卷风发生频次的分布。
纬度较低,下垫面气温高,空气受热抬升
南方的暖湿空气与北方来的冷干气流交汇
气流上升过程中水汽凝结,释放热量,导致空气进一步上升
东部高原
山地区
热力对流
气团抬升
动力抬升
地形抬升
主题1:美国的“龙卷风”
三、热点解读
主要源地:墨西哥湾
抬升原因:
①与北来的冷干气流(气团)交汇,湿热空气抬升;
②(地处中低纬,太阳辐射较强)下垫面温度较高,(湿热)空气受热抬升;
③湿热空气抬升过程中,水汽凝结,释放热量,加热并进一步抬升空气。
地势平坦,对气流旋转阻挡作用弱(摩擦力小);
平原南北延伸,面积广大,利于(南北向)冷暖气团交汇。
探究问题2:分析美国中部平原在龙卷风形成过程中的作用。
龙卷风是大气中强烈的涡旋现象。湿热气团强烈抬升,产生了携带正电荷的云团。一旦正电荷在云团局部大量积聚,吸引携带负电荷的地面大气急速上升,在地面就形成小范围的超强低气压,带动汇聚的气流高速旋转,形成龙卷风。如图示意美国本土龙卷风发生频次的分布。
中部平原
平原地形
对气流的摩擦力小
南北延伸
利于冷暖气团交汇
主题1:美国的“龙卷风”
三、热点解读
北美大陆春季中低纬升温快,南北温差加大,气压梯度大,冷暖空气交汇频繁、强烈
探究问题3:解释美国中部平原龙卷风春季高发的原因。
龙卷风是大气中强烈的涡旋现象。湿热气团强烈抬升,产生了携带正电荷的云团。一旦正电荷在云团局部大量积聚,吸引携带负电荷的地面大气急速上升,在地面就形成小范围的超强低气压,带动汇聚的气流高速旋转,形成龙卷风。如图示意美国本土龙卷风发生频次的分布。
中低纬度升温快
南北温差加大
气压梯度大
冷暖空气
交汇频繁
主题1:美国的“龙卷风”
三、热点解读
探究问题:分析大熊雨林成为世界现存最大最完整温带雨林的原因。
位于加拿大不列颠哥伦比亚省西部的大熊雨林(下图)是世界上最大最完整的温带雨林,年降水量约为3000~4000毫米。
现存最大最完整温带雨林
最大
现存最完整
温带雨林
山地地形为主
宜林地广
降水丰富
水汽丰富
易抬升
西风从太平洋带来大量水汽
暖流增湿
山脉阻挡抬升
地广人稀
人为干扰破坏少
主题2:加拿大的温带雨林
三、热点解读
①地处40°N~60°N北美洲大陆西海岸,常年受盛行西风控制,气候温和;②盛行西风从太平洋带来大量水汽,受地形(海岸山脉)抬升,形成丰富的地形雨;③西部阿拉斯加暖流增温增湿,降水丰富;山地地形为主,宜林地区广;④开发历史相对较短,地广人稀,(早期)森林几乎没有遭受人为干扰破坏;
探究问题:简述“雪带”(降雪量明显多于周边地区)分布的特点,并解释原因。
在美、加边境的五大湖,有一个雪带从湖边开始一直朝下风延伸达80千米,降雪量比同纬度其他地区要大得多,暴风雪对美国和加拿大造成较大危害。
降雪多
水汽多
抬升强
冬季多西风和西北风
风经过
湖面
增温增湿
受山地
抬升
水汽抬升
主题3:北美五大湖雪带
三、热点解读
分布在湖的东、南岸。
五大湖地区冬季多西风和西北风;冷气团经过湖面时,增温增湿;经过湖面后,暖湿空气受山地抬升,水汽凝结形成降雪,出现雪带。
探究问题1:分析图示商品谷物农业带形成的优势自然条件。
以平原为主,地势平坦开阔;黑土广泛分布,土壤肥沃;气候温和;众多河流流经,水源充足。
美国是世界上最大的商品谷物生产国。商品谷物农业具有规模大,机械化程度高,商品率高的特点,耗能大,也被称做“石油农业”。
主题4:美国的产业活动
三、热点解读
探究问题2:简述美国东北部工业区成为世界最发达工业区的条件。
丰富的资源能源;丰富的水源;雄厚的农业基础;水陆交通发达;人才集中,科技发达;发展历史悠久;国内外市场广阔。
探究问题3:简析美国制造业“回巢”收效甚微的原因。
制造业产业链供给困难;基础设施老化;技术工人短缺,劳动力价格高;传统工业资金投入不足;产品成本高,缺乏市场竞争力。
美洲概况
4
第三章 世界地理分区和主要国家
南美篇
一、南美洲地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
植被
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
热带、南温带
东临大西洋,西临太平洋,南隔德雷克海峡与南极洲相望
气候多样,热带气候为主,具有“湿热”特征
地形复杂多样,地势西高东低;西部高山,东部高原、平原相间排列
太平洋水系短小流急
大西洋水系河流多,流量大
矿产资源丰富
人口分布不均,雨林、内陆、沙漠人口少
种植业为主,经济作物占绝对优势,牧业渔业好
现代民族工业发展迅速
以铁路、公路为主,交通运输网络缺乏联系
热带雨林、热带草原分布广
跨南北半球
渔业、生物、水能资源丰富
纬度位置
海陆位置
主要位于
热带
东临南大西洋
自
然
地
理
环
境
人文地理环境
相互
影响
气候类型多样,热带雨林为主、热带草原、亚热带季风性湿润气候为主
气候
生物
地貌
水文
土壤
土壤
气候
植被
水文
以高原和平原为主,地势南高北低
森林土
热带雨林(世界动植物王国)、热带草原
河流数量多,长度长,水量大
人口
混血人种为主、种族构成复杂,主要分布在东南沿海地区
农业
世界上重要农产品出口国,热带种植园农业、
大牧场放牧业、迁移农业
工业
完整的工业体系,水平高
钢铁、造船、汽车等重要生产国,铁矿、水能资源丰富
缺少煤、石油(乙醇做燃料)
城镇
城市化水平高
首都巴西利亚
最大城市圣保罗
最大港口里约热内卢
交通
海上交通便利
地理位置
二、巴西地理环境特征分析
123
图A、图B为世界两大主要的雨林分布区略图,图C、图D分别为图A、图B中M、N两地的气温曲线—降水柱状图,读图,完成下列各题。
探究问题1:比较M、N两地气候特点的差异,并从大气环流的角度分析其原因。
差异
M
干湿两季,季节分配不均匀
季节分配均匀
N
赤道低气压带控制
湿季,赤道低气压
干季,信风带
主题1:全球气候变化与热带雨林
三、热点解读
(1)差异:降水量M地小于N地,M地分干、湿两季(或降水季节分配不均),N地降水年内分配均匀(或M地年降水量大于1 500毫米,分干、湿两季;N地年降水量大于2 000毫米,降水年内分配均匀)。
(2)原因:M地受赤道低气压带和信风带交替控制;N地常年受赤道低气压带控制。
图A、图B为世界两大主要的雨林分布区略图,图C、图D分别为图A、图B中M、N两地的气温曲线—降水柱状图,读图,完成下列各题。
探究问题2:运用地理环境整体性原理,分析亚马孙平原热带雨林植被破坏后对该地大气圈和水圈的不利影响。
雨林破坏
地表径流增多
水土流失
水圈
大气圈
河流泥沙量增大
温差变大
吸收CO2少,释放氧气减少
碳氧平衡失调
空气温度、湿度
空气成分
主题1:全球气候变化与热带雨林
三、热点解读
①径流量变率增大(或水旱灾害频繁);
②水土流失,河流含沙量增大;
③导致温差变大,降水量(或空气湿度)减小;导致大气碳氧平衡失调。
材料一:近年来,巴拿马运河运载量接近饱和。2015年5月22日,中国同南美相关国家启动“两洋铁路”可行性研究工作。一旦建成,将比绕行南美洲缩短一万多公里的航程。下图为南美洲局部地区示意图和防沙工程示意图。
材料二:草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料,在流动沙丘上扎设成的方格状的挡风工程。高立式沙障:是在输沙量较大的地区,用高秆作物编成笆块,钉在木桩上制成的阻沙栅栏。
探究问题1:分析中国在南美洲修建“两洋铁路“的原因。
铁路优势
中国优势
资金、技术优势
与南美的贸易需求
线路短
运速快,受气候因素影响小
主题2:海洋运输与“两洋铁路”
三、热点解读
①巴拿马运河运载量接近饱和,拓展运输新渠道,增加货运量;
②比绕行南美洲航程短,减少了运输时间,降低运输成本;
③增加了中国在南美洲的贸易安全性。
材料一:近年来,巴拿马运河运载量接近饱和。2015年5月22日,中国同南美相关国家启动“两洋铁路”可行性研究工作。一旦建成,将比绕行南美洲缩短一万多公里的航程。下图为南美洲局部地区示意图和防沙工程示意图。
材料二:草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料,在流动沙丘上扎设成的方格状的挡风工程。高立式沙障:是在输沙量较大的地区,用高秆作物编成笆块,钉在木桩上制成的阻沙栅栏。
探究问题:在甲城市附近的沙漠地区建设甲丙段铁路时须沿线设置防沙工程,则图中B位于铁路的哪一侧?说出判断理由。
B比A
设有高立式沙障,
草芳格沙障更长,
设有积沙区;
B可能位于路基的上风向;
B位于东南信风带
铁路东北西南走向
东南侧(或南侧)
主题2:海洋运输与“两洋铁路”
三、热点解读
(1)东南侧
(2)该段铁路为东北-西南走向;B地较A地的草方格沙障长度更长、还设有高立式沙障、障后积沙区等,说明B地处于路基的上风向;该地多盛行东南信风。
多种类型的公交线
(2023全国乙卷)库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。图5为库里蒂巴公交网络模式图。
探究问题1:指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。
VS私家车
社会、环境、能源
交通方式
快速交通线
运量大
速度快
缓解交通拥堵
减少环境污染
高效便捷
主题3:巴西“公交都市”
三、热点解读
低排放
①缓解交通拥堵情况;
②降低空气污染程度,改善生活环境;
③方便快捷,便于居民出行。
(2023全国乙卷)库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。图5为库里蒂巴公交网络模式图。
探究问题2:指出与地铁相比,库里蒂巴建设地面快速公交的优点。
地面工程建设
工程量
施工成本
施工难度
短
施工周期
方便、灵活、量少
开挖量小,易建造
运输、人工
自然条件
低
主题3:巴西“公交都市”
三、热点解读
①建设成本较低;
②建设速度较快,效率较高,灵活性强;
③具有较好的环境适应性,利于城市综合发展。
商业、住宅
(2023全国乙卷)库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。图5为库里蒂巴公交网络模式图。
探究问题3:说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。
城市发展
经济
社会
环境
快速交通
减少通勤时间
提高土地利用率
轴间绿地
增加绿地面积
主题3:巴西“公交都市”
三、热点解读
①优化土地利用,充分开发城市空间;②减少通勤时间,提高交通效率;③促进经济发展;④增加绿地面积,改善城市形象。
大洋洲概况
5
第三章 世界地理分区和主要国家
一、大洋洲地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
土壤
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
热量带——温带
亚欧大陆东侧
太平洋中的海岛
海洋性明显的季风气候
中部高沿海低,以山地丘陵为主,平原面积狭小
迎风坡降水多
河流短小急促
径流量大
水能资源丰富
森林、渔业、矿产资源丰富
矿产资源缺乏
受制于自然环境,集中分布于太平洋沿海地区
农产品单产高,
小型机械,水利工程量大
原料需进口,集中分布于沿海地区,工业发达
海陆空交通便利
服务业发达
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
水文水系
土壤
聚落
农业
工业
交通
人口
服务业
自然地理特征
人文地理特征
热量带—热带、温带
太平洋中的海岛
热带面积大、类型多样、呈环状
地势起伏和缓,东西高,中部低。
东部山地阻挡暖湿气流深入
河湖稀少
墨累河最长
渔业资源丰富、动物古老独特种类多
矿产资源丰富
受制于自然环境,集中分布于东南沿海地区
大牧场放牧业与混合农业
制造业、建筑业和矿业为主,工业发达
海陆空交通便利
服务业发达,支柱产业之一
二、澳大利亚地理环境特征分析
澳大利亚东部森林广布,布里斯班森林公园有大片的遮天蔽日的植被和古木别有一番静谧的感觉。澳大利亚是拥有天然草场面积最大的国家,大片的草原上牛羊成群。中西部则黄沙漫漫,红色的艾尔斯巨石如巨兽卧地突兀在广袤的沙漠上,在耀眼的阳光下散发出迷人的光辉。
探究问题1:请你判断左图中ABC分别属于珀斯、达尔文、悉尼?比较珀斯和悉尼的气候特征差异,并说明原因。
达尔文
珀斯
悉尼
主题1:澳大利亚的环状气候
三、热点解读
差异:珀斯冬季降水量多;悉尼夏季降水量多。
成因:两地大气环流不同,珀斯冬季受西风影响,夏季受副热带高压控制;悉尼受季风影响,冬季盛行西北风,夏季盛行来自海洋的东南季风。
澳大利亚大陆内部的东南风
北半球的东北风越过赤道向左偏转而成的西北季风
探究问题2:从大气环流的角度分析达尔文降水特征的形成原因。
夏季降水多
来自海洋,带来大量水汽,降水多
冬季降水少
来自大陆内部,降水少
主题1:澳大利亚的环状气候
三、热点解读
特征:年降水量较多,干湿季分明(夏半年降水多,冬半年降水少)。
成因:夏半年受来自于北半球的东北风越过赤道向左偏转而成的西北季风影响,西北季风从海洋带来大量水汽。冬半年受来自于澳大利亚大陆内部的东南风影响,降水少。
南回归线
探究问题3:澳大利亚四面临海,为何却沙漠气候广布?
大气环流
副热带高气压带或信风带控制
地形
东部山地阻挡了太平洋暖湿气流向西深入
中西部地区,地势平坦,对水汽抬升作用弱
西部印度洋沿岸东南信风为离岸风
大陆轮廓
轮廓较完整,受副热带高气压带控制范围大
洋流
西岸有西澳大利亚寒流,降温减湿
气候成因
主题1:澳大利亚的环状气候
三、热点解读
南回归线穿过大陆中部,副热带高气压带控制的地区广;大分水岭阻挡来自于太平洋的水汽;陆地轮廓完整,少内海、海湾;西侧的寒流减湿作用;纬度低,气温高,蒸发旺盛。
澳大利亚混合农业的有利条件:亚热带气候,夏季热量充足;有河流及地下水,灌溉水源较充足;地势低平,土壤肥沃;地广人稀,经济相对较差,地租低;交通便利;市场广阔。
探究问题:推测澳大利亚农业分布区,并评价该区农业发展的条件
不利:位于大分水岭雨影区,水源不足
主题2:澳大利亚的农业
三、热点解读
优点:
交替种植小麦、牧草或休耕,保持土壤肥力;有效利用时间安排农业生产;农业生产灵活性高;市场的适应性强;保护生态,降低成本 。
提供饲料,保护草场
粪肥
探究问题2:指出澳大利亚混合农业的优点
主题2:澳大利亚的农业
三、热点解读
三、热点解读
澳大利亚是一个地广人稀的发达国家。第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,并在其国内相继建厂。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都较少,汽车生产成本也居高不下。2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。
探究问题1.根据澳大利亚利业的交通和城市分布图,推测澳大利亚的汽车工业的分布地区及理由?
主题3:澳大利亚的工业
市场需求大
人口相对密集,城市多
劳动力相对充足
开发历史悠久,基础设施完善,产业基础好
澳大利亚东南部殖民者最早开发
临海,港口多,交通运输便利
铁路公路海运多种交通运输方式
分布区:分布东南部沿海地区 。
理由:开发早的城市地区,基础设施齐全,易于配套;人口密集,经济发达,是主要消费市场;劳动力充足;临海,港口多,交通运输方便。
澳大利亚是一个地广人稀的发达国家。第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,并在其国内相继建厂。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都较少,汽车生产成本也居高不下。2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。
问题探究2:从成本和市场角度分析霍顿汽车退出澳大利亚市场的原因?
主题3:澳大利亚的工业
三、热点解读
人口总量少
总需求量少
国土面积大,各地气候等自然环境差异显著
对汽车型号需求多样化
原本多样化的市场
取消进口汽车配额限制并降低关税
加剧国内汽车市场竞争
总需求量少/选择更多
每种…..需求都较少
澳大利亚地广人稀
运输距离长
铁路航空等替代性运输方式
发达国家
劳动力成本高
2016年仅以16.1万辆产量排在世界32位
市场需求小
难以通过规模效应降低单位生产成本
成本角度:
市场角度:
市场:
澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较小;原因是人口少,市场规模小;
国土面积大,自然环境多样,对车的种类和型号要求多样;
进口政策放宽后,国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争,消费者偏好趋于多元化。
成本:
(发达国家)劳动力成本高;
每种车型需求量小,汽车厂商难以通过规模生产降低成本
外资撤离,投资减少,经济下滑;
相关配套产业菱缩或消失,
产业结构发生变化(更突出发展服务业和高新技术产业)。
问题探究3:指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响
整车进口替代,取消国内生产
原汽车生产技术要求高,资本投入多,对经济带动作用较强
复杂工艺产品(汽车)的制造,需要大量零部件企业
制造业份额减少
失去拉动经济发展的引擎
外商投资减少
经济增长三驾马车之一投资减少
经济下滑
产业结构变化
主题3:澳大利亚的工业
三、热点解读
两极概况
6
第三章 世界地理分区和主要国家
南极篇
多煤、铁等矿产资源,企鹅、鲸、海豹、磷虾等
一、南极地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
聚落
交通
人口
自然地理特征
人文地理特征
南极圈内—寒带
南极洲为主体,周围被大洋包围
冰原气候为主
海拔高,冰雪高原
酷寒、烈风、干燥
气候恶劣,无常住人类
未来南半球空中交通的中间基地
研究冰川、淡水资源的利用,对各种自然现象的考察
科研
自然带
冰原带
水文
冰川广布
南极大陆被称为“世界风库”,据我国科学工作者统计,这里一年内风速大于12.5米/秒的天气有305天,最大的风速可达40米/秒,比12级风还大得多。风暴来临时,房舍被吹得左右摇晃,200千克重的油桶和沉重的器材被吹走,地上磨盘大的乱石和冰块被吹得满地乱滚。这时,人员出外就被飓风卷走,或者被石块、冰块击伤。
南极大陆沿海地带最常见最强的风是"下降风",也被称为“杀人风”。下降风是指空气受重力作用形成的下坡气流。下降风在南极大陆广泛分布,下图中甲区域下降风尤其强劲。
探究问题1:说明南极洲下降风分布广泛的条件。
地形以高原为主,中间高,四周低,斜坡多
纬度高,冰盖面积大、冰层厚(海拔高)
因地面辐射冷却,近地面大气温度低、密度大
冰面阻力小
冷空气在重力作用下易沿斜坡向下流动而形成下降风
南极大陆下降风分布广泛
主题1:下降风
二、热点解读
纬度高,海拔高,冰盖面积大,冰原厚,近地面气温低,密度大; 地形以高原为主,中间高,四周低,斜坡多; 冰面小,冷空气在重力作用下沿斜坡向下流动形成下降风
二、热点解读
南极大陆被称为“世界风库”,据我国科学工作者统计,这里一年内风速大于12.5米/秒的天气有305天,最大的风速可达40米/秒,比12级风还大得多。风暴来临时,房舍被吹得左右摇晃,200千克重的油桶和沉重的器材被吹走,地上磨盘大的乱石和冰块被吹得满地乱滚。这时,人员出外就被飓风卷走,或者被石块、冰块击伤。
南极大陆沿海地带最常见最强的风是"下降风",也被称为“杀人风”。下降风是指空气受重力作用形成的下坡气流。下降风在南极大陆广泛分布,下图中甲区域下降风尤其强劲。
探究问题2:分析甲区域下降风强劲的原因。
来自冰川谷地的下降风易在此汇集
(甲地)下降风主要来自西侧的冰川地区
西侧地区海拔高(冰层厚)、坡度陡,寒冷气流在重力作用下加速向下流动
冰川表层摩擦力(阻力)小
受“狭管效应”影响,下降风得以加强
甲区域下降风强劲
主题1:下降风
①甲处下降风主要来自西侧冰川 ②西侧冰川海拔高,冰层厚,坡度大, 寒冷气流在重力作用下加速向下 ③冰川表层小 ④来自冰川谷地,下降风易在此汇集(狭管效应)
中山站的下降风一般在傍晚至夜间开始出现,此时地面观测到的风速随时间逐渐加大,风力短时间内可由静风迅速增加至五六级。天气越晴朗,下降风越强烈。下降风在夜间维持较高的速度,在次日中午之前逐渐减弱,具有显著的日循环特征。
探究问题3:分析下降风傍晚至夜间出现,白天减弱的原因。
傍晚至夜间
冰面辐射降温显著,空气冷却收缩,密度变大,寒冷气流在重力作用下向下流动
白天
太阳辐射加热冰盖表面,冰盖上方空气接受地面辐射,温度升高,密度降低
下降风傍晚至夜间出现,白天减弱
主题1:下降风
二、热点解读
下降风在傍晚至夜间出现的主要原因是地表辐射冷却导致空气密度增大而下沉形成;白天减弱的主要原因是太阳辐射加热地表使空气上升,抑制下降风发展。
四周被海洋包围的南极大陆被称为“世界干极”,年降水量甚至比撒哈拉沙漠还少。南极的”无雪干谷”位于巨大的盆地当中,是南极洲唯一没有冰川覆盖的区域,山谷周围高峰密布,山上的冰川融化后向下流去,但在山谷附近就消失了,到处是裸露的岩石。这里的年平均气温为-20℃,风速可以达到320公里/小时,被人们称为”地球上最像火星的地方”。荒凉的“无雪干谷”对全球气候变暖十分敏感,是研究全球气候环境变化的重要科考之地。
探究问题1:推测“无雪干谷”内的气流特征。
“无雪干谷”呈东北---西南走向,西侧为陆地,东侧为海洋
受海陆热力性质差异的影响,陆地气温更低形成冷高压
因下垫面冷,空气收缩下沉
谷地盛行下沉气流
寒冷干燥
风从陆地吹向海洋,风向与山谷走向一致,
西南风
裸露地表,风的阻力小
海陆热力性质差异
风力强劲
谷地地形,空气下沉,重力势能强
3
主题2:无雪干谷
二、热点解读
无雪干谷"呈东北-西南走向,西侧为陆地,东侧为海洋,受海陆热力性质差异的影响,陆地气温更低形成冷高压,风从陆地吹向海洋,风向为西南风,与山谷走向一致;在垂直方向上,离岸风使无雪干谷地带气流由高处流向低处,寒冷干燥风力极大
探究问题2:从气流运动的角度,分析“无雪干谷”内没有冰川的原因。
四周被海洋包围的南极大陆被称为“世界干极”,年降水量甚至比撒哈拉沙漠还少。南极的”无雪干谷”位于巨大的盆地当中,是南极洲唯一没有冰川覆盖的区域,山谷周围高峰密布,山上的冰川融化后向下流去,但在山谷附近就消失了,到处是裸露的岩石。这里的年平均气温为-20℃,风速可以达到320公里/小时,被人们称为”地球上最像火星的地方”。荒凉的“无雪干谷”却是研究全球气候环境变化的重要科考之地,对全球气候变暖十分敏感。
谷地内下沉气流强
偏南风来自于极地内陆
空气水汽含量极低
风力极大,水分蒸发强烈
水汽不易凝结
“无雪干谷”内没有冰川
地表积雪不易留存
主题2:无雪干谷
二、热点解读
偏南风来自极地内陆,空气水汽含量极低;谷地内下沉气流强,水汽不易凝结;风力极大,水分蒸发强烈,地表积雪不易留存。
两极概况
6
第三章 世界地理分区和主要国家
北极篇
一、北极地理环境特征分析
地理位置
纬度位置
海陆位置
半球位置
气候
生物/资源
地形
聚落
交通
人口
自然地理特征
人文地理特征
北极圈内—寒带
北冰洋为主体,被亚欧北美洲包围
苔原气候为主,冬严寒漫长,夏温暖短促,降水少
绝大部分为海洋
苔藓和地衣等;北极熊和驯鹿等
多煤、石油、天然气、铁等金属矿产
气候恶劣,无常住人类
未来北极航线的重点线路
研究冰川、淡水资源的利用
科研
对各种自然现象的考察
自然带
苔原带和冰原带
北极地区是全球变化响应最敏感的区域,北极地区地表气温的增暖速度是全球平均的2-3倍,称之为北极放大效应。
北极地区海水、冰层对太阳辐射的吸收率和反射率
大量水汽入侵后对北极气温快速升高
海洋变暖向极地输送更多热量
全球气候变暖
全球气温升高
海冰融化
海水吸收更多太阳辐射
北极地区云量和水汽增加
北极地区大范围海水蒸发
大气逆辐射增强
北极地区气温升温速度快
主题1:北极放大效应
二、热点解读
探究问题1:全球气候变暖的背景下,推测北极地区气温升温速度比其他地区快的原因。
全球气候变暖,北极地区大范围海水蒸发,北极地区云量和水汽增加,大气逆辐射增强,海冰融化;海洋变暖向极地输送更多热量和全球气温升高导致海冰进一步融化;海冰融化,海水吸收更多太阳辐射,北极地区气温升温速度快。
探究问题2:说明北极海冰消融可能带来的负面影响和积极影响。
北极地区气温上升
北极地区海水温度变化
北极陆地和海洋生态系统发生变化
释放更多温室气体
北极地区海冰减少
`
负面影响
通过海-冰-气作用带来更多极端天气
冻土层消融
积极影响
北极地区海冰减少
利于海洋植物的生长
利吸收更多二氧化碳
北极航道通航能力增强
北极地区气温上升
油气、渔业等资源开采的条件将大为改善
主题:北极放大效应
二、热点解读
积极影响:油气、渔业等资源开采的条件将大为改善;北极航道通航能力增强;利于海洋植物的生长,利吸收更多二氧化碳。
负面影响:冻土层消融,释放更多温室气体;通过海-冰-气作用带来更多极端天气;
北极陆地和海洋生态系统发生变化。
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