课时测评52 区域发展对交通运输布局的影响（配套练习）-【金版新学案】2027年高考地理（下册）高三总复习大一轮复习讲义（内蒙古专版）

课时测评52　区域发展对交通运输布局的影响

(时间：20分钟　满分：36分)

(本栏目内容，在学生用书中以独立形式分册装订!)

(1－5小题，每小题3分，共15分)

　　(2025•湖南郴州月考)高速铁路(高铁)与民用航空(民航)对客源的竞争表现为二者在城市间的频次差异上。高铁列车与民航航班的频次可大致表现出二者的实际运力。下图示意竞争中的高铁列车与民航航班频次的距离分布规律。据此完成1~2题。

1.下列出行距离中，高速铁路频次最高的是(　　)

A.1 600千米 B.1 200千米

C.800千米 D.400千米

2.下列起始城市组合中，高铁列车与民航航班竞争最剧烈的是(　　)

A．北京—上海 B．北京—乌鲁木齐

C．北京—广州 D．北京—天津

答案：1.C　2.A

解析：第1题，由图可知，距离在700~800 km，高铁列车累计频次百分比最陡，在此距离内，说明高铁列车频次最高，C正确。第2题，1 100~1 400 km运距范围内高铁与民航配置的频次最为接近，竞争最激烈；北京到上海约1 217 km，北京到乌鲁木齐约2 777 km，北京到广州约2 127 km，北京到天津约136 km，故选A。

　　(2024•江苏连云港一模)通苏嘉甬高铁于2022年11月30日全面开工建设，全线运营长度约310 km，估算投资达1 081亿元。下图为长三角地区高铁线路分布示意图。据此完成3~5题。

3.该线路的开通，可显著缓解交通运输压力的城市是(　　)

A．苏州 B．无锡

C．上海 D．宁波

4.与我国高铁平均成本相比，该铁路线投资成本高的原因是(　　)

A．跨水体里程长 B．地形崎岖复杂

C．地质构造活跃 D．气象灾害多发

5.该铁路线建设的主要意义是(　　)

A．方便沿线地区产品运输

B．加快长三角城镇化进程

C．缩短沪杭间的通勤时间

D．推进长三角一体化发展

答案：3.C　4.A　5.D

解析：第3题，通苏嘉甬分别是指南通、苏州、嘉兴、宁波四个城市，对应图中在建高铁线路，而原有从南通到宁波最近的线路需要经过上海，通苏嘉甬高铁修建之后南通到苏州、