第37讲 全球航路的开辟与早期殖民扩张 课件--2027届高三历史统编版选择性必修2&3二轮专题复习(选必融合)

2026-06-09
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特供

摘要:

该高中历史高考复习课件聚焦“全球航路的开辟与早期殖民扩张”专题,依据课标要求梳理动因、条件、过程及影响等核心考点,对接高考评价体系分析“新航路开辟的经济动因”“早期殖民扩张的世界市场影响”等高频考点权重,归纳选择、材料分析等常考题型,构建系统备考框架。 课件亮点在于“史料实证+时空观念+解题建模”的复习策略,如结合《哥伦布航海日记》等史料分析航海困境,用时间轴梳理西葡与西北欧殖民扩张差异,通过2024浙江卷真题解析“《马可·波罗行纪》的探索驱动作用”,提炼“四条必备答题术语”。助力学生掌握历史解释技巧,教师可据此精准突破考点,提升复习效率。

内容正文:

历 史 构建知识体系 形成关键能力 提高学科素养 精准高效备考 高考能力梯级集训 第37讲 全球航路的开辟与早期殖民扩张 第37讲 全球航路的开辟与早期殖民扩张 第37讲 全球航路的开辟与早期殖民扩张 课 标 要 求 中外历史纲要 选择性必修 掌握新航路开辟的原因、过程,理解其对世界市场、商业格局等影响,明晰早期殖民扩张表现与后果 从经济、文化交流、国际关系等层面,分析新航路开辟与早期殖民扩张对世界多元发展、全球联系及文明交融的影响 返回目录 课 时 特 征 返回目录 目录 1 2 3 基础满分练 课前 自检自测·夯基固本 能力高分练 课中 关键能力·可视思维 素养提升练 课中 高考定向·捕捉热点 第37讲 全球航路的开辟与早期殖民扩张 基础 满分练 课前 自检自测·夯基固本 任务一 全球航路的开辟 五个高考关键点 关键点1新航路开辟的动因 1.(原创)1470年威尼斯商人阿尔维塞·达·莫斯托的账册显示,胡椒进口成本比1450年上涨近200%。这一现象最能说明(  ) [命题点❶] A.奥斯曼帝国中断了东西方商路 B.欧洲出现严重的通货膨胀 C.新航路开辟的经济必要性 D.威尼斯商业霸权的衰落 C 返回目录 任务一 任务二 解析:奥斯曼帝国的关税政策导致香料价格暴涨,直接反映出传统商路的不可持续性,凸显开辟新航线的经济紧迫性,故选C项;商路未完全中断,而是成本增加,排除A项;B、D两项与材料核心无关,排除。 返回目录 任务一 任务二 关键点2新航路开辟的条件 2.15世纪,奥斯曼帝国控制地中海商路,欧洲对东方香料与黄金需求激增。此时,葡萄牙已造出多桅帆船,船员用改良罗盘与星盘定位,地圆说逐渐流行,西班牙王室正全力资助航海家探索新航线。结合上述背景,新航路开辟需哪些核心条件支撑?[命题点❷] 需经济动力、技术支撑与国家支持。 返回目录 任务一 任务二 关键点3向东探索直达印度 3.据《葡萄牙航海档案》载:达·伽马过好望角后“弃传统沿岸航行,驶入未知大洋”。这种航行的方式转变,如何突破中世纪航海的核心局限? [命题点❸] 摆脱海岸依赖,迈入跨洋航海新阶段。 返回目录 任务一 任务二 关键点4西行环球与美洲发现 4.据《哥伦布航海日记》载:“连续多日未见陆地,船员哭求返航,我坚持向西航行。”探险中船员的返航诉求,凸显航海过程的哪类核心困境? [命题点❹] 面临未知恐惧与航行意志的冲突。 返回目录 任务一 任务二 关键点5欧美跨洋航线开辟 5.(原创)1497年,英国卡伯特父子航海后报告:“纽芬兰岛周边海域,鱼类密集到可阻碍船行。”这一发现的直接影响是(  ) [命题点❺] A.为欧洲提供重要新渔业资源地 B.使英国迅速确立海上霸主地位 C.推动英国开启大规模殖民扩张 D.促成欧美间首次商品贸易往来 A 返回目录 任务一 任务二 解析:纽芬兰海域丰富的渔业资源,是该发现最直接的影响,契合题干情境,故选A项;“迅速确立”不符合史实,英国成为海上霸主是长期竞争结果,排除B项;“大规模殖民扩张”并非该发现直接引发,后续殖民活动才是标志,排除C项;“首次商品贸易”与该发现无关,且其核心价值不在贸易,排除D项。 返回目录 任务一 任务二 回归教材•考教衔接 一、新航路开辟的动因和条件 动 因 经济原因 资本主义萌芽的出现;商品经济迅速发展;商业危机的直接驱使[❶] 经济利益驱动下的跨洋贸易,最终形成以欧洲为中心的世界体系 政治支持 西班牙和葡萄牙王室的支持 社会因素 《马可·波罗行纪》引发西方的“寻金热” 精神动力 人文主义鼓励冒险精神;传播基督教 条 件 造船技术和航海技术进步很大,地理知识日益丰富[❷] 技术突破与政治保障结合,为远洋探险提供物质与组织基础 返回目录 任务一 任务二 二、过程 1.新航路的开辟 航向 时间 航海家 概况 向东 1487—1488年 迪亚士 沿非洲西海岸南下,1488年到达非洲的好望角 1497—1498年 达·伽马 率船队绕过好望角驶达印度[❸] 沿非洲海岸东进策略,奠定葡萄牙早期殖民优势 向西 1492年 哥伦布 开辟了从欧洲到美洲的新航路[❹] 依托地圆学说西行,开启美洲殖民与全球航线联通 1519—1522年 麦哲伦 船队完成了人类历史上第一次环球航行 返回目录 任务一 任务二 2.其他航路的开辟 北大西洋 海上航线 1497年,英国卡伯特父子发现了纽芬兰岛[❺] 推动欧美经济联系,成为三角贸易重要通道 16世纪,法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛 北冰洋海 上航线 荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区;17世纪初,哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路;俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线 南半球海 上航线 1578年,英国人德雷克到达美洲南端的合恩角。1642—1643年,荷兰人塔斯曼到达新西兰和塔斯马尼亚岛 3.意义:进一步丰富了人类的地理知识,开辟了众多重要的新航线。世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建 返回目录 任务一 任务二 任务二 早期殖民扩张 六个高考关键点 关键点1葡萄牙沿亚非海岸殖民 1.(原创)16世纪葡萄牙在亚洲的殖民活动主要是(  )[命题点❶] A.征服大片领土     B.建立贸易据点 C.开展黑人奴隶贸易 D.掠夺黄金白银 B 返回目录 任务一 任务二 解析:从殖民目的看,葡萄牙进入亚洲的核心目标是获取香料、丝绸等东方商品,再运回欧洲赚取高额利润。建立贸易据点(如印度的果阿、中国的澳门)能以最低成本控制商路,这是其主要手段,B项正确;16 世纪葡萄牙国力有限,无力在亚洲征服大片领土,排除A项;黑人奴隶贸易集中在非洲和美洲之间,排除C项;掠夺金银是西班牙在美洲殖民活动的重点,排除D项。 返回目录 任务一 任务二 关键点2西班牙与葡萄牙争夺殖民地 2.教皇子午线是罗马教皇为调解西班牙和葡萄牙殖民争端划定的分界线,试谈谈你对教皇子午线是世界殖民扩张史上关键标志的理解。[命题点❷] 它凭借宗教权威,率先以国际条约形式划分了西班牙和葡萄牙的海外势力范围,开启了西方列强瓜分世界的先例,是殖民掠夺“合法化”的体现;在一定程度上,暂时缓和了西葡两国的殖民矛盾,维持了早期殖民扩张的秩序。 返回目录 任务一 任务二 关键点3新阿姆斯特丹宗主国 3.(2024河北卷,13)以下是对新航路开辟后某国家的描述:符合下述全部描述的是(  )[命题点❸] ①商人和水手正在全世界积极扩展它的经济领域; ②创立东印度公司,授予其从好望角到麦哲伦海峡的贸易垄断权; ③在北美洲建有殖民地,首府是新阿姆斯特丹。 A.15世纪的葡萄牙 B.17世纪的荷兰 C.16世纪的西班牙 D.18世纪的英国 B 返回目录 任务一 任务二 解析:荷兰在殖民扩张过程中,其商船来往于世界各地,承揽了海上大部分运输,被称为“海上马车夫”。1602年,荷兰东印度公司成立,并从政府那里获得了从好望角到麦哲伦海峡之间的贸易垄断权。17世纪初,荷兰在北美洲建立了“新尼德兰”殖民地,并以荷兰的重要城市阿姆斯特丹为其首府命名。因此,符合题干信息全部描述的是17世纪的荷兰,B项正确。 返回目录 任务一 任务二 关键点4非洲深陷黑人奴隶贸易 4.17—18 世纪,欧洲殖民者以“三角贸易”为纽带,从非洲掳掠上亿黑人奴隶,用船只押送至美洲种植园与矿山,强制其从事繁重劳作以攫取蔗糖、棉花等暴利资源。这一持续百年的贸易行为,对非洲与美洲的社会结构、经济发展及人口格局产生了怎样的深层冲击?[命题点❹] 瓦解非洲部落,催生美洲种植园经济,加剧人口失衡。 返回目录 任务一 任务二 关键点5欧洲资本积累与转型 5.(原创)早期殖民扩张对欧洲经济发展的关键作用是(  )[命题点❺] A.扩大海外市场 B.完成资本原始积累 C.促进技术革新 D.增加贵金属储备 B 解析:殖民扩张的掠夺、黑人奴隶贸易等为欧洲积累巨额财富,完成资本原始积累,这是推动经济发展的关键,B项正确;A项是后续影响,C项非殖民扩张直接推动,D项是积累资本的手段之一,均非关键作用,排除A、C、D三项。 返回目录 任务一 任务二 关键点6世界市场初步形成 6.据斯塔夫里阿诺斯《全球通史》载:16 世纪,里斯本商船载香料、丝绸来欧,将呢绒和美洲的白银运往亚洲、非洲。这一贸易图景如何体现世界市场雏形的特征?[命题点❻] 洲际商品流通,初步构建全球贸易网。 返回目录 任务一 任务二 回归教材•考教衔接 一、概况 葡萄 牙 16世纪将巴西变成殖民地,并在非洲沿岸、印度果阿、马六甲和中国澳门等地建立殖民据点和商站[❶] 葡萄牙因国力有限,殖民以商业垄断为核心,客观上加强了亚非与欧洲的联系,但也加剧了地区贫困 西班 牙 除巴西之外的中、南美洲广大地区[❷],亚洲的菲律宾逐渐沦为其殖民地  西班牙殖民以掠夺财富为核心,推动欧洲价格革命,但给美洲文明带来毁灭性打击 返回目录 任务一 任务二 荷兰、 英国和 法国 17世纪,在亚洲、非洲、北美洲建立多个殖民地[❸] 荷兰殖民依赖商业资本与公司运作,推动全球贸易发展,但殖民统治具有脆弱性 返回目录 任务一 任务二 二、影响 对美洲、 非洲 中断了美洲和非洲原有的社会发展进程,给当地人民带来了巨大灾难[❹] 黑人奴隶贸易是非洲历史上的灾难,导致非洲长期贫困落后,至今仍有深远负面影响 对亚洲 古老帝国受到冲击 对欧洲 引发商业革命和价格革命;推动资本主义发展[❺] 殖民扩张使欧洲获取巨额财富,通过价格革命促进封建制度瓦解,为资本主义发展提供资金、市场和原料,推动欧洲社会转型 返回目录 任务一 任务二 对人类 社会 打破了原本相对平衡的多元文明格局,人类社会开始进入大变革的时代 对世界 市场 促进了国际劳动分工的出现,世界市场初步形成[❻] 殖民扩张是世界市场形成的重要推手,虽伴随掠夺与冲突,但客观上实现了全球经济联结 返回目录 任务一 任务二 能力 高分练 课中 关键能力•可视思维 主题一 跨洲联通——全球航路的开辟 视角 1 新航路开辟的动因和条件 材料 15世纪的欧洲,商品经济迅猛发展催生对黄金的狂热需求,《马可·波罗行纪》中“黄金遍地”的描述更激化了寻金热。同时,奥斯曼帝国控制地中海商路,欧洲亟需新航线突破贸易垄断;传播基督教的宗教热忱也成为重要动力。而多桅帆船的改良、罗盘与地理知识的应用,以及西班牙、葡萄牙王室的财力支持,为新航路开辟提供了关键条件。 ——摘编自[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史: 1500年以前的世界》 返回目录 主题一 主题二 思考 根据材料,从“需求驱动与支撑保障”的互动角度,分析新航路开辟的内在逻辑,并简要说明这一逻辑如何体现 15 世纪欧洲的时代特征。 提示:需求(寻找黄金、打破商路垄断、传播宗教)驱动开辟动机,条件(造船和航海技术、王室支持)提供实现保障,二者互动推动新航路开辟,体现15世纪欧洲资本主义萌芽、对外扩张的时代特征。 返回目录 主题一 主题二 视角 2 全球海路开通的概况 材料 15—17 世纪欧洲航海探索分两类:西班牙和葡萄牙率先开辟新航路,哥伦布 1492年横渡大西洋至美洲,达·伽马 1498年绕过好望角抵印度;西北欧国家侧重新航行线探险,英国卡伯特父子 1497年发现北大西洋的纽芬兰岛,荷兰塔斯曼 1642年航行至南太平洋的新西兰与塔斯马尼亚岛。北大西洋航线因靠近欧洲、资源富集,快速成为殖民贸易枢纽;南太平洋因岛屿分散、航行风险高,长期未形成稳定开发格局。 ——摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界史·近代史编》 思考 材料中西班牙和葡萄牙主导的新航路与西北欧国家探索的北大西洋、南太平洋航线,在“开辟主体”上的差异,如何影响了两类航线的“后续发展走向”?请结合材料阐释。 返回目录 主题一 主题二 提示:西班牙和葡萄牙作为新航路开辟主体,目标是掠夺资源、控制商路,为后续殖民扩张奠基;西北欧国家是北大西洋、南太平洋航线主体,前者因靠近欧洲成为贸易枢纽,后者因条件限制发展缓慢,开辟主体差异直接左右了航线的发展走向。 返回目录 主题一 主题二 三条解题思维链 返回目录 主题一 主题二 四条必备答题术语 1.经济需求驱动:商品经济发展催生寻金热,是新航路开辟的根本动因。 2.商路垄断倒逼:奥斯曼帝国垄断地中海商路,迫使欧洲探寻新航线。 3.技术突破保障:航海(罗盘)与造船技术进步,支撑跨洋航行的实现。 4.王室支持推动:西葡王室提供财力支持,为航海活动提供政治保障。 返回目录 主题一 主题二 三条解题思维链 返回目录 主题一 主题二 四条必备答题术语 1.主体定航线走向:葡西主导新航路、西北欧主导南北洋探险,开辟主体差异直接决定航线的发展路径与地位。 2.北大西洋成枢纽:北大西洋航线因靠近欧洲、资源富集,迅速成为欧洲殖民扩张与跨洋贸易的核心通道。 3.南太平洋处边缘:南太平洋航线因岛屿分散、航行风险高,长期未形成稳定开发格局,在殖民体系中处于边缘。 4.航线促全球联通:两类航线共同打破全球地理隔绝,推动世界从分散区域互动向全球性互联转变。 返回目录 主题一 主题二 主题二 殖民掠夺——早期殖民扩张 视角 早期殖民扩张活动的影响 材料 16—18 世纪早期殖民扩张的影响具有显著双向性:对欧洲,殖民者通过掠夺金银、垄断贸易与奴隶贸易完成资本原始积累,为后来工业革命奠定物质基础;对殖民地,美洲原住民因屠杀与疾病人口锐减,非洲丧失大量精壮劳动力,亚洲传统手工业遭欧洲商品冲击而衰落,殖民地经济沦为欧洲附庸;对全球,虽推动世界市场雏形出现,但这种联系建立在殖民暴力与不平等交换之上,形成“中心—边缘”的失衡格局。 ——摘编自[英]阿诺德·汤因比《人类与大地母亲》 返回目录 主题一 主题二 思考 材料认为早期殖民扩张的影响是“双向性”与“失衡性”的叠加,请结合材料内容,阐释二者如何共同定义这一历史进程的影响本质。 提示:“双向性”指既助推欧洲资本原始积累,又破坏殖民地发展;“失衡性”指影响以欧洲获益、殖民地受损为核心。二者叠加,本质是欧洲借暴力构建的不平等全球联系。 返回目录 主题一 主题二 三条解题思维链 返回目录 主题一 主题二 四条必备答题术语 1.欧洲资本积累:殖民掠夺(金银、黑人奴隶贸易)为欧洲资本主义原始积累提供关键物质支撑。 2.殖民地灾难:导致殖民地资源枯竭、原住民人口锐减(如美洲),传统社会结构瓦解。 3.重塑世界格局:确立以欧洲为中心、殖民地为依附的全球失衡格局,长期影响世界发展。 4.世界市场雏形:推动商品、物种跨洲流动,虽以不平等为基础,但推动世界市场初步形成。 返回目录 主题一 主题二 素养 提升练 课中 高考定向•捕捉热点 一、新航路开辟的动因和条件 备考方向:聚焦经济、政治、文化等多元动因与航海技术等条件,关联其对世界格局的影响。关注文化传播与重大事件的关联。 返回目录 1.(2024浙江6月卷,20,改编)在马可·波罗之前,欧洲人只知道丝绸来自神秘东方,并不清楚它原产地的模样。马可·波罗通过分享亲身经历,把来源地具象化。《马可·波罗行纪》“成为中世纪欧洲最重要的畅销书之一。随后几个世纪,许多探险家、航海家和商人决定追随马可·波罗的脚步,一定要前往马可·波罗所描述的东方。”“哥伦布发现新大陆,在某种程度上是受到马可·波罗的书和前往中国的愿望影响的。”上述材料旨在说明(  ) A.欧洲人长期对东方尤其是中国兴趣浓厚 B.马可·波罗指引西方人前往新大陆 C.马可·波罗激发欧洲人的中国情结 D.《马可·波罗行纪》是中世纪欧洲畅销书 C 返回目录 解析:根据材料可知,马可·波罗通过分享亲身经历,具体描述中国的情况,从而激发了欧洲人探险中国的决心,不断有人追随马可·波罗的脚步前往中国,这说明马可·波罗激发欧洲人的中国情结,故选C项;《马可·波罗行纪》在欧洲成为畅销书之后激发了欧洲人对中国的兴趣,并不是欧洲人长期对东方尤其是中国兴趣浓厚,排除A项;中国处于旧大陆,而不是新大陆,排除B项;“《马可·波罗行纪》是中世纪欧洲畅销书”只是材料描述的一个现象,并不是材料的实质,排除D项。 返回目录 2.(跨模块融通题)15 世纪,欧洲对东方的认知多源于碎片化传闻。《马可·波罗行纪》详细描绘东方的城市、物产与文明,在欧洲广泛传播。受此影响,迪亚士、麦哲伦等航海家纷纷出海,试图抵达行纪中的东方世界。这反映出(  ) A.欧洲航海技术已具备远洋探索条件 B.文化载体能推动人类对未知世界的探索 C.《马可·波罗行纪》内容均真实可信 D.欧洲人探索东方仅受《马可·波罗行纪》影响 B 返回目录 解析:材料中《马可·波罗行纪》作为文化载体,传播了东方信息,推动迪亚士、麦哲伦等航海家探索未知世界,与题干主旨一致,B项正确;材料未提及航海技术水平,仅强调文化传播的影响,A项与材料核心无关,排除;“内容均真实可信”表述绝对,行纪中部分内容存在夸张,不符合史实,排除C项;“仅受”表述过于绝对,欧洲人探索东方还受商品经济发展等因素影响,排除D项。 返回目录 二、早期殖民扩张的过程 备考方向:命题多以国家间资源争夺、规则博弈为情境,考查近代早期欧洲利益纷争特征;需关注海洋权益与国家间的关系。 3.(2025重庆卷,13)英国东海岸水域盛产鲱鱼,但这一资源却长期由荷兰渔民垄断。1636年英王查理一世向海事部门官员问询自己是否有权颁发捕鱼许可证,他们一致认为国王拥有管辖沿海渔业的权力,不久查理一世颁布召令,要求在英国周边海域捕鱼的外国渔民必须向英国申领许可证,招致荷兰驻英大使贝弗伦的不满。这有助于说明该时期(  ) A.海洋自由乃是欧洲共识 B.英国主导海洋规则制定 C.欧洲海洋利益纷争频仍 D.荷兰渐失海洋霸主地位 C 返回目录 解析:据材料“英国东海岸水域盛产鲱鱼,但这一资源却长期由荷兰渔民垄断”并结合所学知识可知,17世纪荷兰凭借强大的海上力量垄断了北海渔业资源,而英国试图通过颁发许可证争夺海洋权益,反映了欧洲列强围绕海洋利益的激烈争夺,C项正确;据材料“荷兰驻英大使贝弗伦的不满”可知,海洋自由并非欧洲共识,排除A项;“查理一世颁布召令”仅体现英国单方面主张,无法说明英国主导规则制定,排除B项;材料仅反映英荷渔业冲突,无法直接推导荷兰霸主地位衰落,排除D项。 返回目录 4.(模块内融通题)17 世纪,西班牙控制着大西洋航线,垄断美洲白银贸易;英国为打破垄断,颁布《航海条例》,规定欧洲货物运往英国需由英国船只运载,引发西班牙强烈抗议,双方多次爆发海上冲突。这反映出该时期(  ) A.西班牙丧失海外殖民优势 B.欧洲海洋利益竞争激烈 C.英国成为海上霸主 D.海洋贸易主导欧洲经济 B 返回目录 解析:材料中西班牙垄断航线、英国颁布《航海条例》打破垄断并引发冲突,体现欧洲国家在海洋利益上的激烈竞争,与题干主旨一致,B项正确;材料仅体现西班牙与英国的海洋利益冲突,未说明西班牙丧失殖民优势,排除A项;“英国成为海上霸主”不符合史实,17 世纪英国尚未确立海上霸主地位,排除C项;“海洋贸易主导欧洲经济”无材料支撑,题干仅体现海洋贸易中的利益竞争,未提及海洋贸易的经济主导地位,排除D项。 返回目录 三、早期殖民扩张的影响 备考方向:命题多以新航路开辟后不同群体的反应为情境,考查其对欧洲商业格局的影响;需关注新旧商路变化与商业势力兴衰的关联。 5.(2025浙江1月卷,13)有史著谓,达·伽马从印度满载而归获得丰厚利润的消息,像“晴天霹雳”一样震撼着威尼斯,可怕的预感笼罩石头城。当时有威尼斯商人在日记中写道:“收到此消息的时候,整个城市的人……都目瞪口呆,最聪明的人都认为,这是他们听过的最坏的消息。”史著中“可怕的预感”是指(  ) A.传统商路将因新航路开辟而中断 B.价格革命会冲击欧洲的封建制度 C.“地圆说”的证实势必动摇传统信仰D.欧洲商业格局将要发生重大变化 D 返回目录 解析:据材料并结合所学可知,达·伽马开辟出通往印度的航线,将使欧洲贸易中心和商路逐渐转移到大西洋沿岸,预示着欧洲商业格局将要发生重大变化和传统贸易中心威尼斯商业地位的下降,D项正确;A项“中断”表述太过绝对,排除;价格革命指16—17世纪由于美洲廉价金银流入欧洲而引起的欧洲金银贬值,物价上涨,材料反映的是达·伽马开辟新航路引起贸易中心和商路转移到大西洋沿岸,这是商业革命,排除B项;麦哲伦环球航行证明了“地圆说”,排除C项。 返回目录 6.(跨模块融通题)16 世纪初,葡萄牙船队绕过好望角抵达印度后,大量香料通过新航路运往欧洲,价格大幅下降。此前垄断地中海香料贸易的意大利商人抱怨:“我们的生意快被葡萄牙人毁掉了。”这说明当时(  ) A.意大利丧失所有海外贸易 B.新航路开辟改变商业格局 C.葡萄牙成为欧洲经济中心 D.香料贸易不再具有盈利性 B 返回目录 解析:材料中葡萄牙借新航路主导香料贸易,冲击意大利传统贸易,体现新航路开辟改变欧洲商业格局,与题干内容一致,B项正确;“丧失所有海外贸易”表述绝对,意大利仍有其他贸易活动,排除A项;“成为欧洲经济中心”无材料支撑,排除C项;“不再具有盈利性”错误,材料仅体现香料价格下降,仍有盈利空间,排除D项。 返回目录 $

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