第17练 发动机冷却系统 重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练的第17练，内容涵盖水冷系统作用/组成/水路+主要部件+维修(1~3)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（第二版） 第5节 冷却系统 第17练 发动机冷却系统 一、选择题 1. 发动机冷却系统中节温器的作用（ ） A. 增加水流 B. 控制冷却液循环路径(大小循环) C. 减小水流 D. 无作用 2. 发动机冷态时冷却液进行什么循环（ ） A. 大循环 B. 小循环(不经散热器) C. 不循环 D. 大+小 3. 冷却系统中散热器盖(压力盖)的作用（ ） A. 密封 B. 提高系统压力提高冷却液沸点 C. 装饰 D. 无作用 4. 冷却液温度传感器通常采用什么类型（ ） A. 开关式 B. 负温度系数(NTC)热敏电阻 C. 热电偶 D. 双金属 5. 冷却风扇在发动机温度高时的状态（ ） A. 停转 B. 高速运转强制散热 C. 始终低速 D. 无变化 6. 水泵通常由什么驱动（ ） A. 电动机 B. 曲轴皮带轮通过皮带驱动 C. 单独马达 D. 液压 7. 冷却系统中膨胀水箱(副水箱)的作用（ ） A. 储存燃油 B. 补偿冷却液热胀冷缩排除系统内空气 C. 储存机油 D. 无作用 8. 冷却液(防冻液)的主要成分（ ） A. 纯水 B. 乙二醇或丙二醇+水+添加剂 C. 纯酒精 D. 油 9. 发动机冷却系统发生"开锅"(沸腾)时（ ） A. 立即熄火 B. 怠速运转打开发动机盖散热不要立即打开散热器盖 C. 立即打开盖 D. 加速 10. 冷却系统中水泵叶轮穴蚀的原因（ ） A. 正常 B. 冷却液中气泡在叶轮表面破裂产生的冲击 C. 转速太高 D. 水太纯 二、判断题 11. 节温器控制大小循环。（ ） 12. 冷态=小循环暖机。（ ） 13. 压力盖提沸点。（ ） 14. NTC=温度升高电阻下降。（ ） 15. 水泵=机械离心泵。（ ） 16. 膨胀水箱=缓冲+排气。（ ） 17. 防冻液=乙二醇+水。（ ） 18. 开锅时不要立即开盖。（ ） 19. 穴蚀=气泡破裂冲击。（ ） 20. 冷却液可全部用水代替。（ ） 三、填空题 21. ________控制冷却液大小循环。 22. 冷态时冷却液进行________循环。 23. ________提高冷却液沸点。 24. ________水箱补偿热胀冷缩排空气。 25. 防冻液主要成分________+水+添加剂。 四、综合题 26. 发动机冷却系统的组成和工作原理。 27. 节温器故障的两种表现和判断方法。 28. 冷却液的选用和更换周期。 29. 发动机过热的原因排查流程。 30. 冷却系统日常检查和维护。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练的第17练，内容涵盖水冷系统作用/组成/水路+主要部件+维修(1~3)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（第二版） 第5节 冷却系统 第17练 发动机冷却系统 一、选择题 1. 发动机冷却系统中节温器的作用（ ） A. 增加水流 B. 控制冷却液循环路径(大小循环) C. 减小水流 D. 无作用 【答案】B 【解析】节温器=控制水温在80~95度。 2. 发动机冷态时冷却液进行什么循环（ ） A. 大循环 B. 小循环(不经散热器) C. 不循环 D. 大+小 【答案】B 【解析】冷态=节温器关=小循环快速暖机。 3. 冷却系统中散热器盖(压力盖)的作用（ ） A. 密封 B. 提高系统压力提高冷却液沸点 C. 装饰 D. 无作用 【答案】B 【解析】压力盖=升温升压提沸点。 4. 冷却液温度传感器通常采用什么类型（ ） A. 开关式 B. 负温度系数(NTC)热敏电阻 C. 热电偶 D. 双金属 【答案】B 【解析】NTC=温度升高电阻下降。 5. 冷却风扇在发动机温度高时的状态（ ） A. 停转 B. 高速运转强制散热 C. 始终低速 D. 无变化 【答案】B 【解析】高温=风扇高速=强制散热。 6. 水泵通常由什么驱动（ ） A. 电动机 B. 曲轴皮带轮通过皮带驱动 C. 单独马达 D. 液压 【答案】B 【解析】水泵=机械离心泵。 7. 冷却系统中膨胀水箱(副水箱)的作用（ ） A. 储存燃油 B. 补偿冷却液热胀冷缩排除系统内空气 C. 储存机油 D. 无作用 【答案】B 【解析】膨胀水箱=缓冲+排气。 8. 冷却液(防冻液)的主要成分（ ） A. 纯水 B. 乙二醇或丙二醇+水+添加剂 C. 纯酒精 D. 油 【答案】B 【解析】防冻液=防冻+防沸+防腐+防垢。 9. 发动机冷却系统发生"开锅"(沸腾)时（ ） A. 立即熄火 B. 怠速运转打开发动机盖散热不要立即打开散热器盖 C. 立即打开盖 D. 加速 【答案】B 【解析】热态开盖=高温蒸汽喷溅=严重烫伤。 10. 冷却系统中水泵叶轮穴蚀的原因（ ） A. 正常 B. 冷却液中气泡在叶轮表面破裂产生的冲击 C. 转速太高 D. 水太纯 【答案】B 【解析】穴蚀=气泡破裂冲击金属表面。 二、判断题 11. 节温器控制大小循环。（ ） 【答案】√ 【解析】保持水温。 12. 冷态=小循环暖机。（ ） 【答案】√ 【解析】节温器关。 13. 压力盖提沸点。（ ） 【答案】√ 【解析】加压=沸点升高。 14. NTC=温度升高电阻下降。（ ） 【答案】√ 【解析】水温传感器。 15. 水泵=机械离心泵。（ ） 【答案】√ 【解析】曲轴皮带驱动。 16. 膨胀水箱=缓冲+排气。（ ） 【答案】√ 【解析】热胀冷缩补偿。 17. 防冻液=乙二醇+水。（ ） 【答案】√ 【解析】防冻防沸防腐。 18. 开锅时不要立即开盖。（ ） 【答案】√ 【解析】烫伤危险。 19. 穴蚀=气泡破裂冲击。（ ） 【答案】√ 【解析】水泵叶轮损坏。 20. 冷却液可全部用水代替。（ ） 【答案】× 【解析】水无防冻防沸防腐功能。 三、填空题 21. ________控制冷却液大小循环。 【答案】节温器 【解析】保持水温。 22. 冷态时冷却液进行________循环。 【答案】小 【解析】不经散热器暖机。 23. ________提高冷却液沸点。 【答案】压力盖 【解析】加压提沸点。 24. ________水箱补偿热胀冷缩排空气。 【答案】膨胀 【解析】缓冲+排气。 25. 防冻液主要成分________+水+添加剂。 【答案】乙二醇 【解析】防冻防沸防腐。 四、综合题 26. 发动机冷却系统的组成和工作原理。 【答案】组成：水泵+散热器+节温器+冷却风扇+膨胀水箱+水套(气缸体和气缸盖内)+水管。原理：水泵驱动冷却液循环。冷态时(水温<80度)节温器关冷却液小循环快速暖机。水温>85~90度时节温器逐渐开启冷却液经散热器散热进行大循环。风扇在高温或空调开启时强制散热。 【解析】冷却系统=恒温控制。 27. 节温器故障的两种表现和判断方法。 【答案】节温器卡在关闭位置(不能开启)：冷却液只能小循环水温迅速升高至过热(开锅)散热器上下水管温差大(上热下凉)。节温器卡在开启位置(不能关闭)：冷却液始终大循环发动机暖机慢冬季暖风效果差。判断：冷车启动后摸散热器上水管若很快就热=节温器未关闭。 【解析】节温器=冷却系统的"温度开关"。 28. 冷却液的选用和更换周期。 【答案】选用：按厂家规定选用乙二醇型防冻液冰点应比当地最低气温低10度(如冬季-25度应选-35度防冻液)。不同颜色(绿色红色蓝色)防冻液成分不同不可混用。更换周期：一般每2年或40000~60000km。检查：用冰点测试仪检测冰点用pH试纸检测酸碱度。 【解析】冷却液=定期更换延长发动机寿命。 29. 发动机过热的原因排查流程。 【答案】(1)检查冷却液液面是否过低；(2)检查节温器是否失效；(3)检查散热器外部是否堵塞(清理翅片)；(4)检查冷却风扇是否工作正常(电动风扇检查温控开关)；(5)检查水泵皮带是否打滑水泵叶轮是否损坏；(6)气缸垫是否损坏(排气冒白烟冷却液中有气泡)。 【解析】过热=从简到繁逐一排查。 30. 冷却系统日常检查和维护。 【答案】(1)每周检查膨胀水箱液位在MIN和MAX之间；(2)检查冷却液颜色正常透明浑浊或变色=更换；(3)检查散热器和管路有无渗漏；(4)检查冷却风扇运转是否正常；(5)冬季前检查防冻液冰点；(6)定期更换冷却液。 【解析】日常检查=防过热于未然。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $