第7练 曲柄连杆基础与机体组(一) 重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练的第7练，内容涵盖曲柄连杆机构作用/组成/工作条件/受力分析+机体组构造(1~2)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（第二版） 第3节 曲柄连杆机构 第7练 曲柄连杆基础与机体组(一) 一、选择题 1. 曲柄连杆机构中承受气体压力并将动力传递到连杆的零件是（ ） A. 曲轴 B. 活塞 C. 飞轮 D. 气门 2. 曲柄连杆机构中连接活塞和曲轴的零件是（ ） A. 气门 B. 连杆 C. 凸轮轴 D. 飞轮 3. 曲柄连杆机构中输出转矩的零件是（ ） A. 活塞 B. 连杆 C. 曲轴 D. 气缸体 4. 活塞在工作过程中承受的主要力不包括（ ） A. 气体压力 B. 往复惯性力 C. 侧压力 D. 电磁力 5. 气缸体中支承曲轴的部分称为（ ） A. 气缸 B. 曲轴箱(主轴承座) C. 油底壳 D. 气缸盖 6. 湿式气缸套与干式气缸套的区别（ ） A. 无区别 B. 湿式缸套外壁直接与冷却液接触干式不直接接触 C. 湿式更干 D. 干式更湿 7. 机体组中气缸垫的安装要求（ ） A. 任意安装 B. 按标记方向安装有"TOP"或"UP"标记面朝上 C. 没有要求 D. 随意方向 8. 活塞顶部通常标有什么标记（ ） A. 无 B. 向前安装箭头或标记安装时朝向正时链/皮带侧 C. 随意 D. 无 9. 气缸盖螺栓(缸盖螺丝)的拧紧要求（ ） A. 随意拧 B. 按规定的顺序和扭矩分步拧紧(一般从中间向两边分2~3次) C. 一次拧紧 D. 无顺序 10. 曲柄连杆机构中活塞环按功能分类不包括（ ） A. 气环(压缩环) B. 油环 C. 刮油环 D. 密封环 二、判断题 11. 活塞承受气体压力传给连杆。（ ） 12. 连杆连接活塞和曲轴。（ ） 13. 曲轴输出旋转转矩。（ ） 14. 活塞无电磁力。（ ） 15. 湿式缸套外壁接触冷却液。（ ） 16. 缸垫有安装方向标记。（ ） 17. 活塞有向前安装标记。（ ） 18. 缸盖螺丝从中间向两边拧。（ ） 19. 气环=密封油环=刮油。（ ） 20. 曲轴箱=安装曲轴轴承。（ ） 三、填空题 21. ________承受气体压力并将力传给连杆。 22. ________连接活塞和曲轴传递动力。 23. 曲轴安装在________箱的主轴承座上。 24. 湿式缸套外壁直接接触________液。 25. 缸盖螺栓从________向两边分步拧紧。 四、综合题 26. 曲柄连杆机构的组成及各部分作用。 27. 活塞在工作过程中承受的力和工作条件。 28. 气缸体的结构形式和材料选择。 29. 湿式气缸套和干式气缸套的优缺点对比。 30. 气缸盖螺栓的拧紧工艺(扭矩法和角度法)。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练的第7练，内容涵盖曲柄连杆机构作用/组成/工作条件/受力分析+机体组构造(1~2)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（第二版） 第3节 曲柄连杆机构 第7练 曲柄连杆基础与机体组(一) 一、选择题 1. 曲柄连杆机构中承受气体压力并将动力传递到连杆的零件是（ ） A. 曲轴 B. 活塞 C. 飞轮 D. 气门 【答案】B 【解析】活塞=直接承受气体膨胀压力。 2. 曲柄连杆机构中连接活塞和曲轴的零件是（ ） A. 气门 B. 连杆 C. 凸轮轴 D. 飞轮 【答案】B 【解析】连杆=活塞与曲轴之间的力传递件。 3. 曲柄连杆机构中输出转矩的零件是（ ） A. 活塞 B. 连杆 C. 曲轴 D. 气缸体 【答案】C 【解析】曲轴=将连杆传来的力变成旋转转矩输出。 4. 活塞在工作过程中承受的主要力不包括（ ） A. 气体压力 B. 往复惯性力 C. 侧压力 D. 电磁力 【答案】D 【解析】活塞无电磁力。 5. 气缸体中支承曲轴的部分称为（ ） A. 气缸 B. 曲轴箱(主轴承座) C. 油底壳 D. 气缸盖 【答案】B 【解析】曲轴箱=安装曲轴主轴承。 6. 湿式气缸套与干式气缸套的区别（ ） A. 无区别 B. 湿式缸套外壁直接与冷却液接触干式不直接接触 C. 湿式更干 D. 干式更湿 【答案】B 【解析】湿式=外壁接触冷却液散热好。 7. 机体组中气缸垫的安装要求（ ） A. 任意安装 B. 按标记方向安装有"TOP"或"UP"标记面朝上 C. 没有要求 D. 随意方向 【答案】B 【解析】气缸垫安装方向=密封可靠的基础。 8. 活塞顶部通常标有什么标记（ ） A. 无 B. 向前安装箭头或标记安装时朝向正时链/皮带侧 C. 随意 D. 无 【答案】B 【解析】活塞安装方向标记=确保活塞销偏置方向正确。 9. 气缸盖螺栓(缸盖螺丝)的拧紧要求（ ） A. 随意拧 B. 按规定的顺序和扭矩分步拧紧(一般从中间向两边分2~3次) C. 一次拧紧 D. 无顺序 【答案】B 【解析】规范拧紧=均匀密封防缸盖变形。 10. 曲柄连杆机构中活塞环按功能分类不包括（ ） A. 气环(压缩环) B. 油环 C. 刮油环 D. 密封环 【答案】D 【解析】气环=密封气体油环=刮油控制机油消耗。 二、判断题 11. 活塞承受气体压力传给连杆。（ ） 【答案】√ 【解析】压力承受件。 12. 连杆连接活塞和曲轴。（ ） 【答案】√ 【解析】力传递件。 13. 曲轴输出旋转转矩。（ ） 【答案】√ 【解析】旋转输出件。 14. 活塞无电磁力。（ ） 【答案】√ 【解析】机械力为主。 15. 湿式缸套外壁接触冷却液。（ ） 【答案】√ 【解析】散热好。 16. 缸垫有安装方向标记。（ ） 【答案】√ 【解析】TOP面朝上。 17. 活塞有向前安装标记。（ ） 【答案】√ 【解析】朝向正时侧。 18. 缸盖螺丝从中间向两边拧。（ ） 【答案】√ 【解析】分2~3次。 19. 气环=密封油环=刮油。（ ） 【答案】√ 【解析】活塞环功能。 20. 曲轴箱=安装曲轴轴承。（ ） 【答案】√ 【解析】主轴承座。 三、填空题 21. ________承受气体压力并将力传给连杆。 【答案】活塞 【解析】力承受件。 22. ________连接活塞和曲轴传递动力。 【答案】连杆 【解析】力传递件。 23. 曲轴安装在________箱的主轴承座上。 【答案】曲轴 【解析】主轴承座。 24. 湿式缸套外壁直接接触________液。 【答案】冷却 【解析】散热好。 25. 缸盖螺栓从________向两边分步拧紧。 【答案】中间 【解析】均匀密封。 四、综合题 26. 曲柄连杆机构的组成及各部分作用。 【答案】组成：活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、机体组(气缸体+气缸盖+油底壳)。作用：将燃料燃烧产生的气体压力→活塞直线运动→连杆→曲轴旋转运动→输出有效转矩。同时承受气体力惯性力和侧压力。 【解析】曲柄连杆=发动机核心运动机构。 27. 活塞在工作过程中承受的力和工作条件。 【答案】承受力：(1)气体压力(最高可达5~8MPa)；(2)往复惯性力(转速越高越大)；(3)侧压力(活塞压向气缸壁)。工作条件：(1)高温(顶部可达300度以上)；(2)高速(平均速度10~20m/s)；(3)润滑条件差(飞溅润滑)；(4)化学腐蚀(燃烧产物)。 【解析】活塞=发动机中工作条件最恶劣的零件。 28. 气缸体的结构形式和材料选择。 【答案】结构形式：(1)一般式(无裙部曲轴中心线在分型面上)；(2)龙门式(有裙部曲轴中心线在分型面之下刚度好)；(3)隧道式(主轴承座为整体式孔刚度最好)。材料：(1)灰铸铁(HT250)耐磨成本低；(2)铝合金(轻散热好需铸铁缸套)。 【解析】气缸体=发动机骨架。 29. 湿式气缸套和干式气缸套的优缺点对比。 【答案】湿式：外壁直接接触冷却液散热好可单独更换壁厚可较厚但需密封防止漏水对气缸体刚性有削弱。干式：不直接接触冷却液散热较差壁薄压入气缸体与气缸体成为一体对缸体刚性影响小但更换困难。 【解析】湿式vs干式=散热和刚性的平衡。 30. 气缸盖螺栓的拧紧工艺(扭矩法和角度法)。 【答案】扭矩法：按从中间向两边的顺序分2~3次逐步拧紧到规定扭矩(如第一次30Nm第二次60Nm第三次90Nm)。角度法：先用小扭矩预紧到贴合状态再用角度规拧紧规定角度(如拧紧90度+90度)利用螺纹螺距精确控制螺栓伸长量获得准确的预紧力。 【解析】正确拧紧=均匀密封+防缸盖变形。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $