第4练 发动机工作原理(一) 重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第4练，内容涵盖发动机工作原理(2)。 重庆市（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第2节 发动机总论 第4练 发动机工作原理（一） 一、单项选择题 1. 发动机把气体压力转变为曲轴旋转运动，主要依靠（ ） A. 曲柄连杆机构 B. 配气机构 C. 燃油供给系统 D. 冷却润滑系统 2. 四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需转过多少度（ ） A. 360° B. 540° C. 720° D. 1080° 3. 四冲程汽油机进气冲程时，气缸内吸入的主要是（ ） A. 新鲜空气 B. 可燃混合气 C. 柴油雾滴 D. 废气残留 4. 四冲程发动机中，只有哪个冲程能够对外输出机械能（ ） A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 排气冲程 D. 做功冲程 5. 柴油机在压缩终了时，向气缸内喷入的是（ ） A. 汽油 B. 柴油 C. 机油 D. 水雾 6. 一个四冲程发动机完成一个工作循环时，活塞往复运动（ ）次 A. 两次 B. 一次 C. 三次 D. 四次 7. 汽油机点火系统的作用是（ ） A. 供给燃油进入气缸 B. 排出燃烧废气 C. 维持机油压力 D. 点燃可燃混合气 8. 某四冲程发动机曲轴转速为1000 r/min，则每缸每分钟完成工作循环的次数约为（ ） A. 1000次 B. 750次 C. 500次 D. 600次 9. 四冲程汽油机的进气门通常在进气冲程中处于（ ） A. 开启状态 B. 关闭状态 C. 闭合不严 D. 先开后关 10. 四冲程发动机的进气门在上止点后仍延迟关闭一段时间，主要是为了（ ） A. 提前排出废气 B. 利用气流惯性继续充气 C. 加大进气阻力 D. 提高压缩比值 二、判断题 11. 四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。（ ） 12. 汽油机在压缩终了时由喷油器点火。（ ） 13. 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴只需转过360°。（ ） 14. 柴油机在进气冲程吸入的是空气。（ ） 15. 做功冲程是发动机唯一对外输出机械能的冲程。（ ） 16. 排气冲程中，进气门通常开启而排气门关闭。（ ） 17. 活塞在上止点和下止点之间往复运动，通过曲柄连杆机构带动曲轴旋转。（ ） 18. 四冲程发动机每转一圈，所有气缸都会完成一次做功。（ ） 19. 柴油机在压缩终了时通过火花塞点火。（ ） 20. 柴油机在压缩终了时，靠高温高压空气使喷入的柴油自行着火。（ ） 三、填空题 21. 四冲程发动机一个工作循环包括______个冲程。 22. 汽油机在压缩终了时由______点火。 23. 柴油机在压缩终了时由______向气缸喷入柴油。 24. 一个工作循环中，只有______冲程对外输出机械能。 25. 活塞在气缸内往复运动的两个极限位置分别是上止点和______。 四、综合题 26. 某四冲程发动机曲轴转速为1000 r/min，且为4缸发动机。（1）每缸每分钟完成多少个工作循环？（2）整机每分钟共有多少次做功冲程？ 27. 某汽油机的进气门在上止点后仍延迟关闭一段时间。（1）这样做主要利用了什么现象？（2）对气缸充气有什么作用？ 28. 某维修技师同时检查一台汽油机和一台柴油机。（1）两者在点火方式上有何不同？（2）两者在进气冲程吸入的工作介质有何不同？ 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（对口招生）《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版）一课一练的第4练，内容涵盖发动机工作原理(2)。 重庆市（对口招生）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（高教版·第二版） 第2节 发动机总论 第4练 发动机工作原理（一） 一、单项选择题 1. 发动机把气体压力转变为曲轴旋转运动，主要依靠（ ） A. 曲柄连杆机构 B. 配气机构 C. 燃油供给系统 D. 冷却润滑系统 【答案】A 【解析】曲柄连杆机构把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动，是发动机实现能量转换的关键机构，所以选A。 2. 四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需转过多少度（ ） A. 360° B. 540° C. 720° D. 1080° 【答案】C 【解析】四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个冲程，曲轴共转两圈，所以是720°。 3. 四冲程汽油机进气冲程时，气缸内吸入的主要是（ ） A. 新鲜空气 B. 可燃混合气 C. 柴油雾滴 D. 废气残留 【答案】B 【解析】汽油机进气冲程吸入的是可燃混合气，它由空气和汽油蒸气组成，便于后续点火燃烧。 4. 四冲程发动机中，只有哪个冲程能够对外输出机械能（ ） A. 进气冲程 B. 压缩冲程 C. 排气冲程 D. 做功冲程 【答案】D 【解析】做功冲程中高温高压燃气膨胀推动活塞下行，并经曲柄连杆机构转化为曲轴旋转，所以只有这一冲程对外输出机械能。 5. 柴油机在压缩终了时，向气缸内喷入的是（ ） A. 汽油 B. 柴油 C. 机油 D. 水雾 【答案】B 【解析】柴油机压缩终了时需要喷入柴油，依靠压缩后的高温空气使其着火，汽油、机油和水雾都不符合该工作过程。 6. 一个四冲程发动机完成一个工作循环时，活塞往复运动（ ）次 A. 两次 B. 一次 C. 三次 D. 四次 【答案】A 【解析】一个工作循环包含进气、压缩、做功和排气四个冲程，活塞先上行、下行，再上行、下行，所以往复运动两次。 7. 汽油机点火系统的作用是（ ） A. 供给燃油进入气缸 B. 排出燃烧废气 C. 维持机油压力 D. 点燃可燃混合气 【答案】D 【解析】点火系统的作用是在恰当时刻点燃可燃混合气，保证燃烧按设计进行，燃油供给和润滑系统都不能代替这一作用。 8. 某四冲程发动机曲轴转速为1000 r/min，则每缸每分钟完成工作循环的次数约为（ ） A. 1000次 B. 750次 C. 500次 D. 600次 【答案】C 【解析】四冲程发动机一个工作循环需要曲轴转两圈，所以1000 r/min时每缸每分钟完成500个工作循环。 9. 四冲程汽油机的进气门通常在进气冲程中处于（ ） A. 开启状态 B. 关闭状态 C. 闭合不严 D. 先开后关 【答案】A 【解析】进气冲程时进气门开启、排气门关闭，才能让新鲜充气顺利进入气缸。 10. 四冲程发动机的进气门在上止点后仍延迟关闭一段时间，主要是为了（ ） A. 提前排出废气 B. 利用气流惯性继续充气 C. 加大进气阻力 D. 提高压缩比值 【答案】B 【解析】进气门延迟关闭可以利用气流惯性，使上止点后仍有一部分混合气继续进入气缸，从而提高充气效率。 二、判断题 11. 四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。（ ） 【答案】√ 【解析】四冲程发动机一个工作循环就包括进气、压缩、做功和排气四个冲程，这是其基本工作规律。 12. 汽油机在压缩终了时由喷油器点火。（ ） 【答案】× 【解析】汽油机由火花塞点火，喷油器只负责供油，不负责点火，所以该说法错误。 13. 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴只需转过360°。（ ） 【答案】× 【解析】四冲程发动机一个工作循环需要曲轴转两圈，即720°，不是360°。 14. 柴油机在进气冲程吸入的是空气。（ ） 【答案】√ 【解析】柴油机进气冲程只吸入空气，柴油是在压缩终了后才喷入气缸的。 15. 做功冲程是发动机唯一对外输出机械能的冲程。（ ） 【答案】√ 【解析】做功冲程中燃气膨胀推动活塞并输出机械能，其他冲程主要消耗能量。 16. 排气冲程中，进气门通常开启而排气门关闭。（ ） 【答案】× 【解析】排气冲程中通常是排气门开启、进气门关闭，便于废气排出。 17. 活塞在上止点和下止点之间往复运动，通过曲柄连杆机构带动曲轴旋转。（ ） 【答案】√ 【解析】活塞的往复运动经曲柄连杆机构转换为曲轴旋转运动，这是发动机工作原理的核心。 18. 四冲程发动机每转一圈，所有气缸都会完成一次做功。（ ） 【答案】× 【解析】四冲程发动机各缸做功是错位进行的，不是每转一圈所有气缸都同时做功。 19. 柴油机在压缩终了时通过火花塞点火。（ ） 【答案】× 【解析】柴油机没有火花塞，它依靠压缩后的高温空气使喷入的柴油自燃。 20. 柴油机在压缩终了时，靠高温高压空气使喷入的柴油自行着火。（ ） 【答案】√ 【解析】柴油机在压缩终了时气缸内空气温度和压力都很高，喷入柴油后能够自行着火，这是柴油机工作原理的重要特征。 三、填空题 21. 四冲程发动机一个工作循环包括______个冲程。 【答案】四 【解析】四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个冲程，所以应填“四”。 22. 汽油机在压缩终了时由______点火。 【答案】火花塞 【解析】汽油机在压缩终了时由火花塞产生电火花点燃可燃混合气，这是汽油机的基本点火方式。 23. 柴油机在压缩终了时由______向气缸喷入柴油。 【答案】喷油器 【解析】柴油机在压缩终了时由喷油器将柴油喷入气缸，随后在高温高压空气中自行着火。 24. 一个工作循环中，只有______冲程对外输出机械能。 【答案】做功 【解析】四个冲程中只有做功冲程能把燃气膨胀的能量转化为曲轴输出的机械能，其他冲程都要消耗能量。 25. 活塞在气缸内往复运动的两个极限位置分别是上止点和______。 【答案】下止点 【解析】活塞在气缸内往复运动时，最高位置叫上止点，最低位置叫下止点，这是描述活塞运动范围的基本术语。 四、综合题 26. 某四冲程发动机曲轴转速为1000 r/min，且为4缸发动机。（1）每缸每分钟完成多少个工作循环？（2）整机每分钟共有多少次做功冲程？ 【答案】 （1）每缸每分钟完成500个工作循环。 （2）整机每分钟共有2000次做功冲程。 【解析】 （1）四冲程发动机一个工作循环需要曲轴转两圈，所以1000 r/min时每缸每分钟完成500个工作循环。 （2）每个工作循环只有1次做功冲程，4缸发动机每分钟共有500×4次做功冲程，即2000次。 27. 某汽油机的进气门在上止点后仍延迟关闭一段时间。（1）这样做主要利用了什么现象？（2）对气缸充气有什么作用？ 【答案】 （1）利用气流惯性。 （2）使新鲜混合气继续进入气缸，提高充气效率。 【解析】 （1）进气门延迟关闭时，进入气缸的混合气仍具有向前流动的惯性，利用这一惯性可以继续充气。 （2）这样可以增加实际进入气缸的混合气量，改善发动机充气状况。 28. 某维修技师同时检查一台汽油机和一台柴油机。（1）两者在点火方式上有何不同？（2）两者在进气冲程吸入的工作介质有何不同？ 【答案】 （1）汽油机由火花塞点火，柴油机依靠压缩后的高温空气使柴油自燃。 （2）汽油机吸入可燃混合气，柴油机吸入空气。 【解析】 （1）汽油机需要火花塞在压缩终了时点燃混合气；柴油机没有火花塞，依靠压缩升温后喷入的柴油自行着火。 （2）汽油机进气时吸入的是已经配好的可燃混合气，柴油机进气时吸入的是空气，柴油在压缩终了后再喷入气缸。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $