第2练 发动机类型与基本术语(一) 重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练的第2练，内容涵盖发动机类型/基本术语(1)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（第二版） 第2节 发动机总论 第2练 发动机类型与基本术语(一) 一、选择题 1. 四冲程汽油机与柴油机按着火方式分类汽油机属于（ ） A. 压燃式 B. 点燃式(火花塞点火) C. 自燃式 D. 热点式 2. 发动机按气缸排列方式分类不包括（ ） A. 直列式(L型) B. V型 C. 水平对置式(B型) D. 串联式 3. 发动机中活塞运动到离曲轴最远的位置称为（ ） A. 下止点(BDC) B. 上止点(TDC) C. 中点 D. 顶点 4. 发动机排量(VL)的计算公式(单缸排量Vh=pi*D^2*S/4)中S表示（ ） A. 气缸直径 B. 活塞行程 C. 燃烧室容积 D. 总容积 5. 发动机压缩比(epsilon)的定义（ ） A. 气缸总容积与燃烧室容积之比 B. 排量与燃烧室容积之比 C. 上止点与下止点之比 D. 进气量与排气量之比 6. 四冲程发动机一个工作循环中曲轴旋转（ ） A. 180度 B. 360度(1圈) C. 720度(2圈) D. 540度 7. 发动机按冷却方式分类不包括（ ） A. 水冷式 B. 风冷式 C. 油冷式(机油冷却) D. 气冷式(空冷) 8. 发动机型号EQ6100中EQ表示（ ） A. 企业代号(东风汽车) B. 发动机类型 C. 排量 D. 缸数 9. 发动机排量1.6L表示（ ） A. 气缸直径1.6mm B. 所有气缸工作容积之和约1.6升 C. 燃烧室容积1.6L D. 进气量1.6L 10. 汽油机与柴油机在压缩比上的比较（ ） A. 汽油机压缩比更高 B. 柴油机压缩比更高(16~22vs8~12) C. 两者相同 D. 不定 二、判断题 11. 汽油机=点燃式柴油机=压燃式。（ ） 12. 上止点=活塞离曲轴最远位置。（ ） 13. 排量=所有气缸工作容积之和。（ ） 14. 压缩比=总容积/燃烧室容积。（ ） 15. 四冲程循环=曲轴转720度。（ ） 16. EQ6100中EQ=企业代号。（ ） 17. 柴油机压缩比高于汽油机。（ ） 18. V型发动机气缸呈V形排列。（ ） 19. 风冷式发动机靠空气冷却。（ ） 20. 排量=燃烧室容积。（ ） 三、填空题 21. 汽油机是________式着火(火花点火)。 22. 活塞离曲轴最远的点叫________。 23. 压缩比=总容积/________容积。 24. 柴油机压缩比________于汽油机。 25. 四冲程一个循环曲轴转________度。 四、综合题 26. 汽油机与柴油机的主要区别。 27. 发动机排量和压缩比的定义及其对性能的影响。 28. 发动机按气缸排列的分类及各自特点。 29. 发动机基本术语(上止点/下止点/行程/排量)的含义和关系。 30. 发动机型号编制规则(以EQ6100为例说明)。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车发动机构造与维修》（第二版）一课一练的第2练，内容涵盖发动机类型/基本术语(1)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车发动机构造与维修》（第二版） 第2节 发动机总论 第2练 发动机类型与基本术语(一) 一、选择题 1. 四冲程汽油机与柴油机按着火方式分类汽油机属于（ ） A. 压燃式 B. 点燃式(火花塞点火) C. 自燃式 D. 热点式 【答案】B 【解析】汽油机=火花点燃柴油机=压缩自燃。 2. 发动机按气缸排列方式分类不包括（ ） A. 直列式(L型) B. V型 C. 水平对置式(B型) D. 串联式 【答案】D 【解析】常见排列：直列V型水平对置W型。 3. 发动机中活塞运动到离曲轴最远的位置称为（ ） A. 下止点(BDC) B. 上止点(TDC) C. 中点 D. 顶点 【答案】B 【解析】上止点=活塞在气缸内最高位置。 4. 发动机排量(VL)的计算公式(单缸排量Vh=pi*D^2*S/4)中S表示（ ） A. 气缸直径 B. 活塞行程 C. 燃烧室容积 D. 总容积 【答案】B 【解析】S=活塞从上止点到下止点的行程距离。 5. 发动机压缩比(epsilon)的定义（ ） A. 气缸总容积与燃烧室容积之比 B. 排量与燃烧室容积之比 C. 上止点与下止点之比 D. 进气量与排气量之比 【答案】A 【解析】压缩比=(Vh+Vc)/Vc其中Vc=燃烧室容积。 6. 四冲程发动机一个工作循环中曲轴旋转（ ） A. 180度 B. 360度(1圈) C. 720度(2圈) D. 540度 【答案】C 【解析】四冲程=4个冲程每个冲程180度共720度。 7. 发动机按冷却方式分类不包括（ ） A. 水冷式 B. 风冷式 C. 油冷式(机油冷却) D. 气冷式(空冷) 【答案】D 【解析】水冷和风冷是两种基本冷却方式。 8. 发动机型号EQ6100中EQ表示（ ） A. 企业代号(东风汽车) B. 发动机类型 C. 排量 D. 缸数 【答案】A 【解析】EQ=东风汽车企业代号。 9. 发动机排量1.6L表示（ ） A. 气缸直径1.6mm B. 所有气缸工作容积之和约1.6升 C. 燃烧室容积1.6L D. 进气量1.6L 【答案】B 【解析】发动机排量=各缸排量之和。 10. 汽油机与柴油机在压缩比上的比较（ ） A. 汽油机压缩比更高 B. 柴油机压缩比更高(16~22vs8~12) C. 两者相同 D. 不定 【答案】B 【解析】柴油机压缩比更高=压燃需要高温。 二、判断题 11. 汽油机=点燃式柴油机=压燃式。（ ） 【答案】√ 【解析】着火方式不同。 12. 上止点=活塞离曲轴最远位置。（ ） 【答案】√ 【解析】TDC。 13. 排量=所有气缸工作容积之和。（ ） 【答案】√ 【解析】Vh*缸数。 14. 压缩比=总容积/燃烧室容积。（ ） 【答案】√ 【解析】(Vh+Vc)/Vc。 15. 四冲程循环=曲轴转720度。（ ） 【答案】√ 【解析】每冲程180度。 16. EQ6100中EQ=企业代号。（ ） 【答案】√ 【解析】东风汽车。 17. 柴油机压缩比高于汽油机。（ ） 【答案】√ 【解析】16~22 vs 8~12。 18. V型发动机气缸呈V形排列。（ ） 【答案】√ 【解析】减小发动机长度。 19. 风冷式发动机靠空气冷却。（ ） 【答案】√ 【解析】没有冷却液。 20. 排量=燃烧室容积。（ ） 【答案】× 【解析】排量=工作容积燃烧室=压缩余隙容积。 三、填空题 21. 汽油机是________式着火(火花点火)。 【答案】点燃 【解析】汽油机=火花点火。 22. 活塞离曲轴最远的点叫________。 【答案】上止点(TDC) 【解析】Top Dead Center。 23. 压缩比=总容积/________容积。 【答案】燃烧室 【解析】(Vh+Vc)/Vc。 24. 柴油机压缩比________于汽油机。 【答案】高 【解析】压燃需要高温。 25. 四冲程一个循环曲轴转________度。 【答案】720 【解析】4个冲程×180度。 四、综合题 26. 汽油机与柴油机的主要区别。 【答案】(1)着火方式：汽油机点燃(火花塞)柴油机压燃(压缩高温)；(2)压缩比：汽油机8~12柴油机16~22；(3)燃料：汽油/柴油；(4)混合气形成：汽油机外部(进气道)或缸内柴油机缸内喷射；(5)功率调节：汽油机节气门调节柴油机喷油量调节。 【解析】汽柴油机=原理差异。 27. 发动机排量和压缩比的定义及其对性能的影响。 【答案】排量=所有气缸工作容积之和排量越大每循环吸入空气量越多潜在功率越大。压缩比=总容积/燃烧室容积压缩比越高热效率越高经济性越好但对汽油机受爆震限制不能太高。 【解析】排量和压缩比=发动机两大基本参数。 28. 发动机按气缸排列的分类及各自特点。 【答案】直列(L型)：结构简单成本低用于4缸6缸。V型：两排气缸呈V形夹角减小长度和高度用于6缸8缸及以上。水平对置(B型)：气缸水平对置重心极低用于保时捷和斯巴鲁。W型：两组V型排列极紧凑用于大众大排量发动机。 【解析】排列方式=空间和性能的取舍。 29. 发动机基本术语(上止点/下止点/行程/排量)的含义和关系。 【答案】上止点(TDC)=活塞最高点。下止点(BDC)=活塞最低点。行程S=活塞从TDC到BDC的距离。缸径D=气缸内径。单缸排量Vh=pi*D^2*S/4。总排量VL=Vh*缸数。燃烧室容积Vc=活塞在TDC时活塞上方的空间。 【解析】基本术语=发动机尺寸参数。 30. 发动机型号编制规则(以EQ6100为例说明)。 【答案】首部(EQ)=企业名称代号。中部：数字(6)=气缸数(6缸)数字(100)=气缸直径(100mm)。尾部(可无)=结构特征和用途特征符号。EQ6100=东风汽车公司生产的6缸缸径100mm的发动机。 【解析】型号=企业+气缸数+缸径。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $