第8练 起动机工作原理与故障 重庆市（高职分类考试）《汽车电气设备构造与维修》（第二版） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车电气设备构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车电气设备构造与维修》（第二版）一课一练的第8练，内容涵盖起动机控制机构与传动机构+起动系统故障诊断(4~6)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（第二版） 第2节 起动系统 第8练 起动机工作原理与故障 一、选择题 1. 起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈在起动时的连接方式（ ） A. 串联 B. 并联(起动时同时通电产生强磁力) C. 单独工作 D. 交替工作 【答案】B 【解析】两线圈并联通电=强磁力推动齿轮啮合。 2. 起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后电磁开关的状态（ ） A. 吸引线圈继续通电 B. 吸引线圈被短路(主触点接通后)仅保持线圈工作 C. 两线圈都断开 D. 两线圈都继续 【答案】B 【解析】主电路接通后吸引线圈两端等电位被短路。 3. 起动机空转(起动时空转声但发动机不转)最常见原因是（ ） A. 蓄电池亏电 B. 单向离合器打滑 C. 电磁开关故障 D. 线路接触不良 【答案】B 【解析】起动机转动但单向离合器打滑不能传递转矩=发动机不转。 4. 起动机运转无力的最主要原因是（ ） A. 正常 B. 蓄电池亏电或主电路接触不良(电压降过大) C. 发电机故障 D. 点火开关故障 【答案】B 【解析】电压不足=电流不够=转矩不足=转速慢。 5. 起动机电磁开关哒哒响(连续吸放)的原因（ ） A. 正常 B. 蓄电池严重亏电或主电路接触不良电压不足以保持电磁开关吸合 C. 发电机故障 D. 继电器故障 【答案】B 【解析】电压不足=吸力不够=吸不住=反复吸放=哒哒声。 6. 起动机起动时有打齿声的原因（ ） A. 单向离合器打滑 B. 电磁开关行程不当驱动齿轮与飞轮不能完全啮合 C. 蓄电池亏电 D. 发动机故障 【答案】B 【解析】齿轮未完全啮合=齿顶打齿=异响。 7. 起动机换向器表面烧蚀或脏污会导致（ ） A. 转矩增大 B. 电刷接触不良火花增大起动无力 C. 转速升高 D. 无影响 【答案】B 【解析】换向器表面状态影响电刷接触=接触电阻大。 8. 起动机控制电路中起动继电器的作用（ ） A. 无作用 B. 用小电流(点火开关)控制大电流(电磁开关线圈)保护点火开关触点 C. 增大电流 D. 装饰 【答案】B 【解析】继电器=小电流控制大电流。 9. 起动机搭铁不良的现象（ ） A. 正常 B. 起动机运转无力起动困难 C. 转速更快 D. 省电 【答案】B 【解析】搭铁不良=回路电阻大=电流小=无力。 10. 起动机连续起动时间不应超过（ ） A. 30秒 B. 5~10秒间隔30秒以上 C. 1分钟 D. 不限 【答案】B 【解析】大电流长时间运转=过热烧毁起动机。 二、判断题 11. 吸引线圈和保持线圈起动时并联通电。（ ） 【答案】√ 【解析】产生强磁力。 12. 主电路接通后吸引线圈被短路。（ ） 【答案】√ 【解析】仅保持线圈工作。 13. 单向离合器打滑=起动机空转。（ ） 【答案】√ 【解析】传扭失败。 14. 蓄电池亏电=起动无力。（ ） 【答案】√ 【解析】电压不足原因。 15. 哒哒声=蓄电池严重亏电。（ ） 【答案】√ 【解析】电压保持不住。 16. 打齿声=齿轮未完全啮合。（ ） 【答案】√ 【解析】电磁开关行程不当。 17. 换向器脏污导致火花增大。（ ） 【答案】√ 【解析】接触不良。 18. 起动继电器用小电流控制大电流。（ ） 【答案】√ 【解析】保护点火开关。 19. 搭铁不良导致起动无力。（ ） 【答案】√ 【解析】回路电阻大。 20. 起动机可连续运转30秒以上。（ ） 【答案】× 【解析】5~10秒需间隔散热。 三、填空题 21. 吸引线圈和保持线圈起动时________联通电。 【答案】并 【解析】产生强磁力。 22. 单向离合器打滑=起动机________转。 【答案】空 【解析】传扭失败发动机不转。 23. 电磁开关________声=蓄电池严重亏电。 【答案】哒哒 【解析】电压不足以保持吸合。 24. 起动机每次连续起动不超过________秒。 【答案】5~10 【解析】防止过热烧毁。 25. ________继电器用小电流控制电磁开关大电流。 【答案】起动 【解析】保护点火开关。 四、综合题 26. 起动机运转无力的原因和诊断流程。 【答案】原因：(1)蓄电池亏电或损坏；(2)主电路连接不良(极柱松动腐蚀)；(3)电磁开关触点烧蚀；(4)电刷磨损或换向器脏污；(5)起动机内部短路。诊断：(1)测蓄电池电压和极柱连接；(2)测起动机B+端电压降；(3)短接电磁开关判断是电路还是起动机本体；(4)拆检起动机。 【解析】系统排查=电源→线路→起动机。 27. 起动机电磁开关的检测方法。 【答案】(1)用万用表测吸引线圈和保持线圈电阻应在规定范围；(2)通电试验(小电流)：通电后铁芯应能吸合并推动拨叉；(3)检查主触点接触面有无烧蚀必要时打磨或更换；(4)检查回位弹簧是否正常释放后铁芯应能自动复位。 【解析】电磁开关检测=电阻+功能。 28. 起动机电枢和励磁绕组的检测方法。 【答案】(1)电枢绕组短路检测：用电枢检测仪(吼振器)若钢锯片振动=匝间短路；(2)电枢绕组搭铁检测：用兆欧表或万用表测绕组与铁芯绝缘应无穷大；(3)励磁绕组断路检测：万用表测电阻应在规定范围；(4)励磁绕组搭铁检测：测绕组与壳体绝缘。 【解析】电枢+励磁=起动机核心电气检测。 29. 起动机换向器检修标准。 【答案】(1)检查换向器表面：应光滑无烧蚀沟槽轻微磨损可用砂纸打磨；(2)测量换向器外径：小于磨损极限(通常标记)更换电枢；(3)云母片下刻：云母片应低于换向器表面0.5~0.8mm否则电刷接触不良火花大。 【解析】换向器检修=保证电刷良好接触。 30. 起动机装复后的测试项目。 【答案】(1)空载试验：通电后测量电流和转速与标准值比较判断装配和电气是否正常；(2)全制动(堵转)试验：转子锁死测最大转矩和电流判断内部电气状况；(3)电磁开关功能测试：通电后驱动齿轮应能完全伸出断电后自动回位。 【解析】装后测试=验证起动机性能。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了重庆市（高职分类考试）《汽车电气设备构造与维修》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是重庆市（高职分类考试）《汽车电气设备构造与维修》（第二版）一课一练的第8练，内容涵盖起动机控制机构与传动机构+起动系统故障诊断(4~6)。 重庆市（高职分类考试）一课一练 《汽车电气设备构造与维修》（第二版） 第2节 起动系统 第8练 起动机工作原理与故障 一、选择题 1. 起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈在起动时的连接方式（ ） A. 串联 B. 并联(起动时同时通电产生强磁力) C. 单独工作 D. 交替工作 2. 起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后电磁开关的状态（ ） A. 吸引线圈继续通电 B. 吸引线圈被短路(主触点接通后)仅保持线圈工作 C. 两线圈都断开 D. 两线圈都继续 3. 起动机空转(起动时空转声但发动机不转)最常见原因是（ ） A. 蓄电池亏电 B. 单向离合器打滑 C. 电磁开关故障 D. 线路接触不良 4. 起动机运转无力的最主要原因是（ ） A. 正常 B. 蓄电池亏电或主电路接触不良(电压降过大) C. 发电机故障 D. 点火开关故障 5. 起动机电磁开关哒哒响(连续吸放)的原因（ ） A. 正常 B. 蓄电池严重亏电或主电路接触不良电压不足以保持电磁开关吸合 C. 发电机故障 D. 继电器故障 6. 起动机起动时有打齿声的原因（ ） A. 单向离合器打滑 B. 电磁开关行程不当驱动齿轮与飞轮不能完全啮合 C. 蓄电池亏电 D. 发动机故障 7. 起动机换向器表面烧蚀或脏污会导致（ ） A. 转矩增大 B. 电刷接触不良火花增大起动无力 C. 转速升高 D. 无影响 8. 起动机控制电路中起动继电器的作用（ ） A. 无作用 B. 用小电流(点火开关)控制大电流(电磁开关线圈)保护点火开关触点 C. 增大电流 D. 装饰 9. 起动机搭铁不良的现象（ ） A. 正常 B. 起动机运转无力起动困难 C. 转速更快 D. 省电 10. 起动机连续起动时间不应超过（ ） A. 30秒 B. 5~10秒间隔30秒以上 C. 1分钟 D. 不限 二、判断题 11. 吸引线圈和保持线圈起动时并联通电。（ ） 12. 主电路接通后吸引线圈被短路。（ ） 13. 单向离合器打滑=起动机空转。（ ） 14. 蓄电池亏电=起动无力。（ ） 15. 哒哒声=蓄电池严重亏电。（ ） 16. 打齿声=齿轮未完全啮合。（ ） 17. 换向器脏污导致火花增大。（ ） 18. 起动继电器用小电流控制大电流。（ ） 19. 搭铁不良导致起动无力。（ ） 20. 起动机可连续运转30秒以上。（ ） 三、填空题 21. 吸引线圈和保持线圈起动时________联通电。 22. 单向离合器打滑=起动机________转。 23. 电磁开关________声=蓄电池严重亏电。 24. 起动机每次连续起动不超过________秒。 25. ________继电器用小电流控制电磁开关大电流。 四、综合题 26. 起动机运转无力的原因和诊断流程。 27. 起动机电磁开关的检测方法。 28. 起动机电枢和励磁绕组的检测方法。 29. 起动机换向器检修标准。 30. 起动机装复后的测试项目。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $