第3练 交流发电机构造(一) 重庆市(高职分类考试)《汽车电气设备构造与维修》(第二版) 一课一练
2026-06-08
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车电气设备构造与维修 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 交流发电机 |
| 使用场景 | 中职复习-一轮复习 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 重庆市 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 126 KB |
| 发布时间 | 2026-06-08 |
| 更新时间 | 2026-06-08 |
| 作者 | xy06169 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-06-08 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58252538.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了重庆市(高职分类考试)《汽车电气设备构造与维修》(第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是重庆市(高职分类考试)《汽车电气设备构造与维修》(第二版)一课一练的第3练,内容涵盖发电机作用/分类+交流发电机组成及各部作用(7~8)。
重庆市(高职分类考试)一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(第二版)
第1节 电源系统 第3练 交流发电机构造(一)
一、选择题
1. 汽车交流发电机的基本功用( )
A. 启动发动机
B. 发动机运转时向全车供电并向蓄电池充电
C. 仅照明
D. 仅启动
2. 交流发电机中产生三相交流电的部分是( )
A. 转子
B. 定子(电枢)
C. 整流器
D. 调节器
3. 交流发电机中产生旋转磁场的部分是( )
A. 定子
B. 转子(励磁绕组)
C. 整流器
D. 调节器
4. 交流发电机中整流器的作用( )
A. 产生磁场
B. 将定子输出的三相交流电转变为直流电
C. 调节电压
D. 增大电流
5. 交流发电机中电压调节器的作用( )
A. 产生磁场
B. 调节励磁电流保持输出电压恒定
C. 整流
D. 增大功率
6. 交流发电机中电刷和滑环的作用( )
A. 产生磁场
B. 将励磁电流从静止的调节器传递给旋转的转子励磁绕组
C. 整流
D. 调节电压
7. 交流发电机带中性点二极管(8管或9管)的作用( )
A. 无作用
B. 利用中性点电压提高输出功率约10%~15%
C. 降低功率
D. 仅美观
8. 交流发电机相比直流发电机的优点不包括( )
A. 体积小重量轻
B. 低速充电性能好
C. 不需整流器
D. 结构简单维护方便
9. 交流发电机中皮带轮的作用( )
A. 美观
B. 将发动机曲轴动力传递给发电机转子
C. 发电
D. 调节电压
10. 交流发电机轴承的作用( )
A. 支撑转子轴减小旋转摩擦
B. 发电
C. 整流
D. 调节
二、判断题
11. 发电机向全车供电并给蓄电池充电。( )
12. 定子产生三相交流电。( )
13. 转子产生旋转磁场。( )
14. 整流器交流变直流。( )
15. 调节器保持输出电压恒定。( )
16. 电刷滑环传递励磁电流。( )
17. 交流发电机不需整流器。( )
18. 中性点二极管增加功率。( )
19. 发电机皮带由曲轴驱动。( )
20. 轴承支撑转子减小摩擦。( )
三、填空题
21. 交流发电机中________产生三相交流电。
22. ________产生旋转磁场切割定子绕组。
23. ________将交流电转变为直流电。
24. ________控制励磁电流保持输出电压恒定。
25. ________将励磁电流传递给旋转的转子。
四、综合题
26. 简述交流发电机的组成和各部分功用。
27. 交流发电机的工作原理。
28. 交流发电机为什么比直流发电机更有优势?
29. 整流器的结构及工作原理。
30. 电压调节器的作用和工作原理。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了重庆市(高职分类考试)《汽车电气设备构造与维修》(第二版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是重庆市(高职分类考试)《汽车电气设备构造与维修》(第二版)一课一练的第3练,内容涵盖发电机作用/分类+交流发电机组成及各部作用(7~8)。
重庆市(高职分类考试)一课一练
《汽车电气设备构造与维修》(第二版)
第1节 电源系统 第3练 交流发电机构造(一)
一、选择题
1. 汽车交流发电机的基本功用( )
A. 启动发动机
B. 发动机运转时向全车供电并向蓄电池充电
C. 仅照明
D. 仅启动
【答案】B
【解析】发电机=汽车主要电源。
2. 交流发电机中产生三相交流电的部分是( )
A. 转子
B. 定子(电枢)
C. 整流器
D. 调节器
【答案】B
【解析】定子绕组=三相交流电输出。
3. 交流发电机中产生旋转磁场的部分是( )
A. 定子
B. 转子(励磁绕组)
C. 整流器
D. 调节器
【答案】B
【解析】转子通电产生旋转磁场切割定子绕组。
4. 交流发电机中整流器的作用( )
A. 产生磁场
B. 将定子输出的三相交流电转变为直流电
C. 调节电压
D. 增大电流
【答案】B
【解析】整流器=三相桥式整流交流变直流。
5. 交流发电机中电压调节器的作用( )
A. 产生磁场
B. 调节励磁电流保持输出电压恒定
C. 整流
D. 增大功率
【答案】B
【解析】调节器=控制发电机输出电压在13.8~14.5V。
6. 交流发电机中电刷和滑环的作用( )
A. 产生磁场
B. 将励磁电流从静止的调节器传递给旋转的转子励磁绕组
C. 整流
D. 调节电压
【答案】B
【解析】电刷+滑环=励磁电流的滑动接触。
7. 交流发电机带中性点二极管(8管或9管)的作用( )
A. 无作用
B. 利用中性点电压提高输出功率约10%~15%
C. 降低功率
D. 仅美观
【答案】B
【解析】中性点二极管=增加输出。
8. 交流发电机相比直流发电机的优点不包括( )
A. 体积小重量轻
B. 低速充电性能好
C. 不需整流器
D. 结构简单维护方便
【答案】C
【解析】交流发电机仍需整流器变直流。
9. 交流发电机中皮带轮的作用( )
A. 美观
B. 将发动机曲轴动力传递给发电机转子
C. 发电
D. 调节电压
【答案】B
【解析】皮带传动=发动机驱动发电机。
10. 交流发电机轴承的作用( )
A. 支撑转子轴减小旋转摩擦
B. 发电
C. 整流
D. 调节
【答案】A
【解析】轴承=保证转子平稳旋转。
二、判断题
11. 发电机向全车供电并给蓄电池充电。( )
【答案】√
【解析】汽车主要电源。
12. 定子产生三相交流电。( )
【答案】√
【解析】电枢=定子绕组。
13. 转子产生旋转磁场。( )
【答案】√
【解析】励磁绕组通电。
14. 整流器交流变直流。( )
【答案】√
【解析】三相桥式整流。
15. 调节器保持输出电压恒定。( )
【答案】√
【解析】控制励磁电流。
16. 电刷滑环传递励磁电流。( )
【答案】√
【解析】滑动接触。
17. 交流发电机不需整流器。( )
【答案】×
【解析】仍需整流变直流。
18. 中性点二极管增加功率。( )
【答案】√
【解析】提高输出。
19. 发电机皮带由曲轴驱动。( )
【答案】√
【解析】皮带传动。
20. 轴承支撑转子减小摩擦。( )
【答案】√
【解析】保证平稳旋转。
三、填空题
21. 交流发电机中________产生三相交流电。
【答案】定子
【解析】定子=电枢绕组。
22. ________产生旋转磁场切割定子绕组。
【答案】转子
【解析】励磁绕组通电。
23. ________将交流电转变为直流电。
【答案】整流器
【解析】三相桥式整流。
24. ________控制励磁电流保持输出电压恒定。
【答案】电压调节器
【解析】13.8~14.5V。
25. ________将励磁电流传递给旋转的转子。
【答案】电刷和滑环
【解析】滑动接触。
四、综合题
26. 简述交流发电机的组成和各部分功用。
【答案】(1)转子:通电产生旋转磁场;(2)定子:切割磁场产生三相交流电;(3)整流器:将交流变直流;(4)电压调节器:控制励磁电流稳定输出电压;(5)前后端盖含轴承支撑转子;(6)皮带轮风扇等辅助件。
【解析】交流发电机=转子+定子+整流+调节。
27. 交流发电机的工作原理。
【答案】发动机通过皮带驱动发电机转子旋转→转子励磁绕组通电产生旋转磁场→旋转磁场切割定子三相绕组→定子输出三相交流电→整流器(6个二极管桥式整流)将三相交流转为脉动直流→蓄电池电容滤波→输出平稳直流电。
【解析】旋转磁场+电磁感应=发电。
28. 交流发电机为什么比直流发电机更有优势?
【答案】(1)结构简单:磁极做在转子上电枢在定子上不需换向器;(2)重量轻体积小:转子磁极小而轻;(3)低速充电性能好:怠速即可输出较大电流;(4)维修简单:电刷和滑环磨损后可单独更换;(5)功率大:适合现代汽车大功率用电需求。
【解析】交流发电机=现代汽车标配。
29. 整流器的结构及工作原理。
【答案】三相桥式整流器由6个二极管组成每组2个串联再并联。任一瞬间只有电压最高的一相的正向二极管和电压最低的一相的反向二极管导通将三相交流电的最高和最低电压差转换为直流输出。
【解析】整流=三相交流→直流。
30. 电压调节器的作用和工作原理。
【答案】作用:发动机转速和负载变化时保持发电机输出电压恒定(13.8~14.5V)。原理:检测输出电压高于设定值时减小励磁电流→磁场减弱→输出电压降低;低于设定值时增大励磁电流→磁场增强→输出电压升高。
【解析】调节器=闭环电压控制。
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