第5练 约束·平面力系 四川省(对口招生)《汽车机械基础》 (机工版)一课一练
2026-06-05
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车机械基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | 约束和约束反力 |
| 使用场景 | 中职复习-一轮复习 |
| 学年 | 2027-2028 |
| 地区(省份) | 四川省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 129 KB |
| 发布时间 | 2026-06-05 |
| 更新时间 | 2026-06-05 |
| 作者 | xy06169 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-06-05 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58226999.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了四川省(高职分类考试)《汽车机械基础》(第一版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是四川省(高职分类考试)《汽车机械基础》(第一版)一课一练的第5练,内容涵盖约束约束力/平面力系。
四川省(高职分类考试)一课一练
《汽车机械基础》(第一版)
静力学 第5练 约束·平面力系
一、单选题
1. 光滑接触面约束的约束反力方向( )
A. 沿接触面切线方向
B. 沿接触面法线方向指向被约束物体
C. 沿接触面法线方向背离被约束物体
D. 与物体运动方向相反
【答案】B
【解析】光滑面约束反力沿法线指向物体内部(推物体的方向),阻止物体穿透接触面。
2. 柔性约束(绳索、链条)的约束反力方向( )
A. 沿柔性体背离被约束物体
B. 沿柔性体指向被约束物体
C. 垂直于柔性体
D. 与被约束物体运动方向相同
【答案】A
【解析】柔性体只能受拉,约束反力沿柔性体背离物体(即绳拉物体的方向)。
3. 固定铰链支座的约束反力( )
A. 方向固定
B. 通过铰链中心但方向不确定,通常分解为两个垂直分量
C. 只能沿水平方向
D. 只能沿竖直方向
【答案】B
【解析】铰链允许绕销轴转动,约束反力通过中心但方向未知,在平面内分解为Fx、Fy两个分量。
4. 可动铰链支座(辊轴支座)的约束反力( )
A. 有两个垂直分量
B. 方向任意
C. 垂直于支承面,只有一个方向的分力
D. 平行于支承面
【答案】C
【解析】可动铰链只限制法向运动,约束反力垂直于支承面;允许沿支承面滑动,不产生切向约束力。
5. 固定端约束(如悬臂梁)与固定铰链的主要区别是固定端( )
A. 允许构件自由转动
B. 允许构件自由移动
C. 限制构件的移动和转动,多一个约束力偶
D. 与固定铰链约束效果完全相同
【答案】C
【解析】固定端有Fx、Fy、M三个分量,比固定铰链(只有Fx、Fy)多一个约束力偶,且限制构件转动。
6. 在平面力系中,将物体从约束中分离出来画出受力分析图称为( )
A. 零件图
B. 装配图
C. 受力图(隔离体图)
D. 示意图
【答案】C
【解析】取分离体→画主动力→画约束反力,是进行力系平衡计算的基础步骤。
7. 平面汇交力系的平衡条件( )
A. ∑Fx=0
B. ∑Fy=0
C. ∑Fx=0且∑Fy=0
D. ∑M=0
【答案】C
【解析】汇交力系自动满足力矩平衡,只需两个力投影平衡方程。
8. 平面任意力系向一点简化,主矢为零而主矩不为零,简化为( )
A. 一个合力
B. 一个力偶
C. 平衡力系
D. 空间力系
【答案】B
【解析】主矢R=0说明各力投影和为零,主矩M≠0说明仍有转动效应,结果为力偶。
9. 平面力系平衡的充要条件是( )
A. 主矢为零
B. 主矩为零
C. 主矢和主矩都为零
D. 各力大小相等
【答案】C
【解析】平面一般力系:∑Fx=0、∑Fy=0、∑M=0,即主矢和主矩均为零。
10. 汽车钢板弹簧一端通过吊耳连接车架,吊耳相当于( )
A. 固定端约束
B. 固定铰链支座
C. 可动铰链支座
D. 光滑面约束
【答案】C
【解析】吊耳允许板簧端部在载荷变化时产生微小纵向位移补偿弧高变化,功能类同可动铰链。
11. 二力杆是指( )
A. 受到两个任意力作用的杆件
B. 两端铰接仅在两端受力且不计自重的杆件
C. 受到两个以上力作用的杆件
D. 长度等于宽度的杆件
【答案】B
【解析】二力杆条件是两端铰接、仅端部受力、不计自重。两端约束反力等值反向共线。
12. 二力杆两端的约束反力( )
A. 大小任意、方向任意
B. 必定等值、反向、共线
C. 可以相互抵消
D. 与杆的形状有关
【答案】B
【解析】只要满足二力杆条件,无论杆形状如何,两端约束反力必等值反向共线。
13. 平面平行力系的独立平衡方程数量( )
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【答案】B
【解析】平面平行力系独立方程为∑F⊥=0(垂直于力方向的投影和)和∑M=0(力矩平衡),共两个。
14. 汽车停在水平路面,重力与地面支承力构成( )
A. 力偶
B. 作用力与反作用力
C. 平衡力系
D. 汇交力系
【答案】C
【解析】重力和支承力都作用在汽车上,合力为零,构成平衡力系使汽车保持静止。
15. 绘制受力图时正确的顺序是( )
A. 先画约束反力再画主动力
B. 只需画主动力
C. 先取分离体→画主动力→画约束反力
D. 先画约束反力再取分离体
【答案】C
【解析】取分离体→主动力→约束反力。先画主动力有助于对应各约束处标注约束反力不遗漏。
二、多选题
16. 关于约束和约束反力,正确的有( )
A. 约束反力是约束对物体的作用力属于被动力
B. 约束反力大小方向取决主动力和物体运动状态
C. 光滑接触面约束反力沿接触面法线指向物体
D. 柔性约束可承受拉力也能承受压力
【答案】ABC
【解析】柔性体只能受拉不能受压(D错误)。
17. 二力平衡与作用力反作用力的区别有( )
A. 二力平衡两力作用在同一物体上
B. 作用力反作用力作用在不同物体上
C. 二力平衡两力可相互抵消
D. 作用力反作用力也可相互抵消
【答案】ABC
【解析】作用力反作用力不能抵消因为作用在不同物体上(D错误)。
18. 固定端约束的描述正确的有( )
A. 比固定铰链多一个约束力偶
B. 限制构件的转动
C. 有3个未知约束反力分量
D. 与固定铰链约束完全相同
【答案】ABC
【解析】固定端有(M)限制转动,固定铰链允许转动无(M)。D错误。
19. 受力图绘制规范包括( )
A. 必须明确研究对象取隔离体
B. 只画研究对象所受外力
C. 按约束类型正确标注约束反力方向
D. 二力杆约束反力可任意假定方向
【答案】ABC
【解析】二力杆约束反力必定沿两端铰链连线方向不可任意假定(D错误)。
20. 可动铰链支座的特点有( )
A. 只限制法向运动
B. 允许一个方向的移动
C. 只有一个约束反力分量垂直于支承面
D. 提供水平和竖直两个约束力
【答案】ABC
【解析】可动铰链仅有垂直于支承面的一个力,无平行于支承面的约束力;D错误。
21. 平面力系简化结果可能为( )
A. 主矢主矩均为零平衡
B. 主矢为零主矩不为零力偶
C. 主矢不为零主矩为零合力
D. 主矢主矩都不为零可进一步简化为合力
【答案】ABCD
【解析】四种情况覆盖平面力系简化全部可能性。D为最一般情况合力偏离简化中心d=M/R。
22. 力多边形法则正确的有( )
A. 各力矢量按比例首尾相接依次画出
B. 从第一力起点到最后力终点作矢量即合力
C. 力多边形封闭表明力系平衡
D. 与平行四边形法则等价
【答案】ABCD
【解析】力多边形法则和平行四边形法则完全等价,封闭表示合力为零。
23. 汽车结构中约束对应正确的有( )
A. 轮毂轴承安装转向节相当于固定铰链
B. 钢板弹簧吊耳连接车架相当于可动铰链
C. 发动机悬置固定于副车架相当于固定端
D. 制动油管卡子固定于车身相当于柔性约束
【答案】AB
【解析】发动机悬置允许一定位移振动非固定端(C错)。油管卡子是固定约束非柔性(D错)。A、B对应正确。
24. 二力杆的特性正确的有( )
A. 无论杆形状如何两端约束反力等值反向共线
B. 二力杆可承受拉力和压力
C. 二力杆自重不能忽略
D. 二力杆可以有中间载荷
【答案】AB
【解析】二力杆不计自重且不能有中间载荷(C、D错误),两端等值反向共线。
三、判断题
25. 光滑接触面的约束反力沿接触面的切线方向阻止物体沿接触面滑动。( )
【答案】×
【解析】光滑面无切线摩擦力。约束反力沿法线指向物体阻止穿透接触面。
26. 柔性约束的约束反力始终沿柔性体方向指向被约束物体。( )
【答案】×
【解析】柔性体只能受拉,约束反力背离物体(绳拉物体的方向)。指向意味着绳受压,不适于柔性体。
27. 固定铰链支座允许构件绕销轴转动但不允许构件在铰链中心发生移动。( )
【答案】√
【解析】固定铰链约束中心的两个方向移动,允许一个方向转动——两个反力分量一个转动自由度。
28. 平面一般力系有三个独立平衡方程∑Fx=0、∑Fy=0、∑M=0。( )
【答案】√
【解析】三方程可解三个未知量,是静力平衡问题的基本求解方法。
29. 二力杆两端约束反力必定等值反向且沿两端连线方向与杆形状无关。( )
【答案】√
【解析】二力杆特性取决于受力条件(两端铰接仅端部受力不计自重)而非几何形状。
30. 画受力图时须把研究对象对周围物体的作用力也画在图上。( )
【答案】×
【解析】受力图只画研究对象所受外力(主动力+约束反力),不画研究对象对其他物体的作用力。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了四川省(高职分类考试)《汽车机械基础》(第一版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。
本卷是四川省(高职分类考试)《汽车机械基础》(第一版)一课一练的第5练,内容涵盖约束约束力/平面力系。
四川省(高职分类考试)一课一练
《汽车机械基础》(第一版)
静力学 第5练 约束·平面力系
一、单选题
1. 光滑接触面约束的约束反力方向( )
A. 沿接触面切线方向
B. 沿接触面法线方向指向被约束物体
C. 沿接触面法线方向背离被约束物体
D. 与物体运动方向相反
2. 柔性约束(绳索、链条)的约束反力方向( )
A. 沿柔性体背离被约束物体
B. 沿柔性体指向被约束物体
C. 垂直于柔性体
D. 与被约束物体运动方向相同
3. 固定铰链支座的约束反力( )
A. 方向固定
B. 通过铰链中心但方向不确定,通常分解为两个垂直分量
C. 只能沿水平方向
D. 只能沿竖直方向
4. 可动铰链支座(辊轴支座)的约束反力( )
A. 有两个垂直分量
B. 方向任意
C. 垂直于支承面,只有一个方向的分力
D. 平行于支承面
5. 固定端约束(如悬臂梁)与固定铰链的主要区别是固定端( )
A. 允许构件自由转动
B. 允许构件自由移动
C. 限制构件的移动和转动,多一个约束力偶
D. 与固定铰链约束效果完全相同
6. 在平面力系中,将物体从约束中分离出来画出受力分析图称为( )
A. 零件图
B. 装配图
C. 受力图(隔离体图)
D. 示意图
7. 平面汇交力系的平衡条件( )
A. ∑Fx=0
B. ∑Fy=0
C. ∑Fx=0且∑Fy=0
D. ∑M=0
8. 平面任意力系向一点简化,主矢为零而主矩不为零,简化为( )
A. 一个合力
B. 一个力偶
C. 平衡力系
D. 空间力系
9. 平面力系平衡的充要条件是( )
A. 主矢为零
B. 主矩为零
C. 主矢和主矩都为零
D. 各力大小相等
10. 汽车钢板弹簧一端通过吊耳连接车架,吊耳相当于( )
A. 固定端约束
B. 固定铰链支座
C. 可动铰链支座
D. 光滑面约束
11. 二力杆是指( )
A. 受到两个任意力作用的杆件
B. 两端铰接仅在两端受力且不计自重的杆件
C. 受到两个以上力作用的杆件
D. 长度等于宽度的杆件
12. 二力杆两端的约束反力( )
A. 大小任意、方向任意
B. 必定等值、反向、共线
C. 可以相互抵消
D. 与杆的形状有关
13. 平面平行力系的独立平衡方程数量( )
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
14. 汽车停在水平路面,重力与地面支承力构成( )
A. 力偶
B. 作用力与反作用力
C. 平衡力系
D. 汇交力系
15. 绘制受力图时正确的顺序是( )
A. 先画约束反力再画主动力
B. 只需画主动力
C. 先取分离体→画主动力→画约束反力
D. 先画约束反力再取分离体
二、多选题
16. 关于约束和约束反力,正确的有( )
A. 约束反力是约束对物体的作用力属于被动力
B. 约束反力大小方向取决主动力和物体运动状态
C. 光滑接触面约束反力沿接触面法线指向物体
D. 柔性约束可承受拉力也能承受压力
17. 二力平衡与作用力反作用力的区别有( )
A. 二力平衡两力作用在同一物体上
B. 作用力反作用力作用在不同物体上
C. 二力平衡两力可相互抵消
D. 作用力反作用力也可相互抵消
18. 固定端约束的描述正确的有( )
A. 比固定铰链多一个约束力偶
B. 限制构件的转动
C. 有3个未知约束反力分量
D. 与固定铰链约束完全相同
19. 受力图绘制规范包括( )
A. 必须明确研究对象取隔离体
B. 只画研究对象所受外力
C. 按约束类型正确标注约束反力方向
D. 二力杆约束反力可任意假定方向
20. 可动铰链支座的特点有( )
A. 只限制法向运动
B. 允许一个方向的移动
C. 只有一个约束反力分量垂直于支承面
D. 提供水平和竖直两个约束力
21. 平面力系简化结果可能为( )
A. 主矢主矩均为零平衡
B. 主矢为零主矩不为零力偶
C. 主矢不为零主矩为零合力
D. 主矢主矩都不为零可进一步简化为合力
22. 力多边形法则正确的有( )
A. 各力矢量按比例首尾相接依次画出
B. 从第一力起点到最后力终点作矢量即合力
C. 力多边形封闭表明力系平衡
D. 与平行四边形法则等价
23. 汽车结构中约束对应正确的有( )
A. 轮毂轴承安装转向节相当于固定铰链
B. 钢板弹簧吊耳连接车架相当于可动铰链
C. 发动机悬置固定于副车架相当于固定端
D. 制动油管卡子固定于车身相当于柔性约束
24. 二力杆的特性正确的有( )
A. 无论杆形状如何两端约束反力等值反向共线
B. 二力杆可承受拉力和压力
C. 二力杆自重不能忽略
D. 二力杆可以有中间载荷
三、判断题
25. 光滑接触面的约束反力沿接触面的切线方向阻止物体沿接触面滑动。( )
26. 柔性约束的约束反力始终沿柔性体方向指向被约束物体。( )
27. 固定铰链支座允许构件绕销轴转动但不允许构件在铰链中心发生移动。( )
28. 平面一般力系有三个独立平衡方程∑Fx=0、∑Fy=0、∑M=0。( )
29. 二力杆两端约束反力必定等值反向且沿两端连线方向与杆形状无关。( )
30. 画受力图时须把研究对象对周围物体的作用力也画在图上。( )
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