第9练 电路物理量基础 四川省（对口招生）《汽车电工电子基础》 （高教版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了四川省（高职分类考试）《汽车电工电子基础》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是四川省（高职分类考试）《汽车电工电子基础》（第二版）一课一练的第9练，内容涵盖电路要素识图/参考方向/电动势。 四川省（高职分类考试）一课一练 《汽车电工电子基础》（第二版） 第9练 电路物理量基础 一、单选题 1. 汽车电路图中蓄电池符号长线代表（ ） A. 正极 B. 负极 C. 搭铁 D. 接地 【答案】A 【解析】蓄电池符号长线为正极短线为负极。识图基础。 2. 汽车电路图中熔断器的图形符号通常为（ ） A. 矩形框内加S形曲线 B. 圆形 C. 三角形 D. 菱形 【答案】A 【解析】熔断器符号为矩形框内S形曲线。 3. 汽车电路图中搭铁符号表示连接（ ） A. 蓄电池正极 B. 车身金属（负极或零电位参考点） C. 发电机 D. 起动机 【答案】B 【解析】搭铁=车身金属=电源负极参考点。 4. 电动势方向在电源内部（ ） A. 由正极指向负极 B. 由负极指向正极（电位升高方向） C. 与电流相同 D. 任意 【答案】B 【解析】非静电力将正电荷从负极移向正极。 5. 电路中某点电位是指（ ） A. 该点到任意点的电压 B. 该点对参考点（零电位点）的电压 C. 该点电流 D. 该点功率 【答案】B 【解析】电位是相对量等于对参考点的电压。 6. 汽车电路中通常选什么为零电位参考点（ ） A. 蓄电池正极 B. 车身搭铁点（蓄电池负极） C. 发电机输出端 D. 起动机接线柱 【答案】B 【解析】搭铁点为汽车电路电位基准零点。 7. 选择不同参考点同一点电位值（ ） A. 不变 B. 会改变 C. 变零 D. 变无穷 【答案】B 【解析】电位是相对量参考点变电位值跟着变。 8. 电路分析中设定参考方向的作用（ ） A. 必须与实际方向一致 B. 可任意假设作为列方程的依据 C. 必须与电流同向 D. 无用 【答案】B 【解析】参考方向是人为假设求解值正负指示实际方向。 9. 关联参考方向下若P>0表示（ ） A. 该段吸收功率（为负载） B. 该段发出功率（为电源） C. 计算错误 D. 功率为零 【答案】A 【解析】关联方向P=UI>0为负载吸收功率。 10. 两个不同电位的点用导线连接后（ ） A. 无电流 B. 有电流从高电位流向低电位 C. 有电流从低电位流向高电位 D. 随机 【答案】B 【解析】电位差（电压）驱动电流从高电位流向低电位。 11. 对搭铁测某导线电压读数为12V说明（ ） A. 断路 B. 与蓄电池正极连通 C. 搭铁 D. 接地不良 【答案】B 【解析】对搭铁有12V说明该点电位12V即与蓄电池正极连通。 12. 电动势E端电压U内阻压降Ir的关系（ ） A. E=U+Ir B. U=E+Ir C. Ir=E+U D. E=U-Ir 【答案】A 【解析】U=E-Ir即E=U+Ir。 13. 两个12V蓄电池串联总电动势（ ） A. 6V B. 12V C. 24V D. 2V 【答案】C 【解析】12+12=24V柴油车常用。 14. 关联方向下电阻的伏安关系（ ） A. U=-IR B. U=IR C. U=I/R D. U=IR2 【答案】B 【解析】关联方向欧姆定律U=IR。 15. 铅酸蓄电池每单格约2V6格串联总电动势（ ） A. 6V B. 12V C. 24V D. 4V 【答案】B 【解析】6x2=12V汽车电气系统标称电压来源。 二、多选题 16. 识读汽车电路图需了解的要素（ ） A. 电源和搭铁符号 B. 各电器图形符号 C. 导线颜色和编号 D. 保护器件位置 【答案】ABCD 【解析】四项均为基本要素。 17. 汽车电路搭铁的正确表述（ ） A. 利用车身金属作公共回路 B. 蓄电池负极连搭铁点 C. 搭铁点为电位参考零点 D. 搭铁不可靠导致工作异常 【答案】ABCD 【解析】搭铁是汽车电路基础。 18. 电动势和电压的对比（ ） A. 电动势在电源内电压在外电路 B. 电动势非静电力产生电压电场力 C. 电动势=电位升电压=电位降 D. 单位相同都是伏特 【答案】ABCD 【解析】四项正确。 19. 影响蓄电池端电压的因素（ ） A. 电动势E B. 内阻r C. 负载电流I D. 环境颜色 【答案】ABC 【解析】U=E-Ir。颜色无关。 20. 参考方向的正确说法（ ） A. 分析前人为假设 B. 可任意选定 C. 按参考方向列方程 D. 计算结果正负说明实际方向 【答案】ABCD 【解析】参考方向是电路分析基本工具。 21. 电动势在汽车电气中的应用（ ） A. 蓄电池化学能转电能 B. 发电机机械能转电能 C. 电动势驱动电流 D. 电动势恒等于端电压 【答案】ABC 【解析】U=E-Ir仅开路时U=E。 22. 电位的正确表述（ ） A. 电位是相对量取决于参考点 B. 参考点电位为0V C. 两点间电压=电位差 D. 电位是绝对量 【答案】ABC 【解析】电位是相对量非绝对量。 23. 串联蓄电池电动势关系（ ） A. 总电动势=各电动势之和 B. 两12V串得24V C. 串联电流相等 D. 内阻也相加 【答案】ABCD 【解析】串联电路基本特点。 24. 电压和电位差的正确理解（ ） A. 电压=两点电位差 B. 电压是绝对量与参考点无关 C. 电位是相对量 D. 汽车搭铁点电位为零 【答案】ABCD 【解析】四点均正确。 三、判断题 25. 电动势方向在电源内部由负极指向正极。（ ） 【答案】√ 【解析】非静电力移正电荷。 26. 电位是绝对量不随参考点变化。（ ） 【答案】× 【解析】电位是相对量。 27. 关联参考方向P>0表示元件吸收功率。（ ） 【答案】√ 【解析】负载特性。 28. 汽车车身搭铁点为零电位参考点。（ ） 【答案】√ 【解析】单线制基准。 29. 蓄电池端电压任何情况都等于电动势。（ ） 【答案】× 【解析】U=E-Ir有负载时U<E。 30. 两个12V蓄电池串联总电动势24V。（ ） 【答案】√ 【解析】串联相加。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了四川省（高职分类考试）《汽车电工电子基础》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是四川省（高职分类考试）《汽车电工电子基础》（第二版）一课一练的第9练，内容涵盖电路要素识图/参考方向/电动势。 四川省（高职分类考试）一课一练 《汽车电工电子基础》（第二版） 第9练 电路物理量基础 一、单选题 1. 汽车电路图中蓄电池符号长线代表（ ） A. 正极 B. 负极 C. 搭铁 D. 接地 2. 汽车电路图中熔断器的图形符号通常为（ ） A. 矩形框内加S形曲线 B. 圆形 C. 三角形 D. 菱形 3. 汽车电路图中搭铁符号表示连接（ ） A. 蓄电池正极 B. 车身金属（负极或零电位参考点） C. 发电机 D. 起动机 4. 电动势方向在电源内部（ ） A. 由正极指向负极 B. 由负极指向正极（电位升高方向） C. 与电流相同 D. 任意 5. 电路中某点电位是指（ ） A. 该点到任意点的电压 B. 该点对参考点（零电位点）的电压 C. 该点电流 D. 该点功率 6. 汽车电路中通常选什么为零电位参考点（ ） A. 蓄电池正极 B. 车身搭铁点（蓄电池负极） C. 发电机输出端 D. 起动机接线柱 7. 选择不同参考点同一点电位值（ ） A. 不变 B. 会改变 C. 变零 D. 变无穷 8. 电路分析中设定参考方向的作用（ ） A. 必须与实际方向一致 B. 可任意假设作为列方程的依据 C. 必须与电流同向 D. 无用 9. 关联参考方向下若P>0表示（ ） A. 该段吸收功率（为负载） B. 该段发出功率（为电源） C. 计算错误 D. 功率为零 10. 两个不同电位的点用导线连接后（ ） A. 无电流 B. 有电流从高电位流向低电位 C. 有电流从低电位流向高电位 D. 随机 11. 对搭铁测某导线电压读数为12V说明（ ） A. 断路 B. 与蓄电池正极连通 C. 搭铁 D. 接地不良 12. 电动势E端电压U内阻压降Ir的关系（ ） A. E=U+Ir B. U=E+Ir C. Ir=E+U D. E=U-Ir 13. 两个12V蓄电池串联总电动势（ ） A. 6V B. 12V C. 24V D. 2V 14. 关联方向下电阻的伏安关系（ ） A. U=-IR B. U=IR C. U=I/R D. U=IR2 15. 铅酸蓄电池每单格约2V6格串联总电动势（ ） A. 6V B. 12V C. 24V D. 4V 二、多选题 16. 识读汽车电路图需了解的要素（ ） A. 电源和搭铁符号 B. 各电器图形符号 C. 导线颜色和编号 D. 保护器件位置 17. 汽车电路搭铁的正确表述（ ） A. 利用车身金属作公共回路 B. 蓄电池负极连搭铁点 C. 搭铁点为电位参考零点 D. 搭铁不可靠导致工作异常 18. 电动势和电压的对比（ ） A. 电动势在电源内电压在外电路 B. 电动势非静电力产生电压电场力 C. 电动势=电位升电压=电位降 D. 单位相同都是伏特 19. 影响蓄电池端电压的因素（ ） A. 电动势E B. 内阻r C. 负载电流I D. 环境颜色 20. 参考方向的正确说法（ ） A. 分析前人为假设 B. 可任意选定 C. 按参考方向列方程 D. 计算结果正负说明实际方向 21. 电动势在汽车电气中的应用（ ） A. 蓄电池化学能转电能 B. 发电机机械能转电能 C. 电动势驱动电流 D. 电动势恒等于端电压 22. 电位的正确表述（ ） A. 电位是相对量取决于参考点 B. 参考点电位为0V C. 两点间电压=电位差 D. 电位是绝对量 23. 串联蓄电池电动势关系（ ） A. 总电动势=各电动势之和 B. 两12V串得24V C. 串联电流相等 D. 内阻也相加 24. 电压和电位差的正确理解（ ） A. 电压=两点电位差 B. 电压是绝对量与参考点无关 C. 电位是相对量 D. 汽车搭铁点电位为零 三、判断题 25. 电动势方向在电源内部由负极指向正极。（ ） 26. 电位是绝对量不随参考点变化。（ ） 27. 关联参考方向P>0表示元件吸收功率。（ ） 28. 汽车车身搭铁点为零电位参考点。（ ） 29. 蓄电池端电压任何情况都等于电动势。（ ） 30. 两个12V蓄电池串联总电动势24V。（ ） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $