第13练 变压器 四川省（对口招生）《汽车电工电子基础》 （高教版）一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了四川省（高职分类考试）《汽车电工电子基础》（第二版）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是四川省（高职分类考试）《汽车电工电子基础》（第二版）一课一练的第13练，内容涵盖变压器工作原理。 四川省（高职分类考试）一课一练 《汽车电工电子基础》（第二版） 第13练 变压器 一、单选题 1. 变压器工作的基本原理是（ ） A. 欧姆定律 B. 电磁感应（互感） C. 基尔霍夫定律 D. 热效应 【答案】B 【解析】变压器利用原副线圈间的互感实现电压变换。 2. 变压器中与电源相连的线圈称为（ ） A. 副线圈（二次侧） B. 原线圈（一次侧） C. 铁芯 D. 外壳 【答案】B 【解析】原边接电源副边接负载。变比k=N1/N2=U1/U2。 3. 升压变压器的特点是（ ） A. N1>N2 B. N1<N2 C. N1=N2 D. 与匝数无关 【答案】B 【解析】升压k=N1/N2<1即N2>N1。副边匝数多于原边。 4. 理想变压器的输入功率与输出功率的关系（ ） A. 输入>输出 B. 输入<输出 C. 输入=输出 D. 无关系 【答案】C 【解析】理想变压器无损耗P入=P出即U1I1=U2I2。 5. 变压器的变比k=N1/N2=U1/U2，当k=2时副边电压为原边的（ ） A. 2倍 B. 1/2 C. 4倍 D. 1倍 【答案】B 【解析】U2=U1/k=U1/2降压变压器。 6. 汽车点火线圈实际上是一个（ ） A. 电阻器 B. 电容器 C. 升压变压器 D. 二极管 【答案】C 【解析】点火线圈利用电磁感应将12V升为数千伏供给火花塞跳火。 7. 变压器铁芯通常采用硅钢片叠成的原因（ ） A. 增大重量 B. 减小涡流损耗 C. 增大电阻 D. 美观 【答案】B 【解析】硅钢片间绝缘隔离涡流通路减小涡流损耗。 8. 变压器只能变换（ ） A. 直流电压 B. 交流电压 C. 直流和交流 D. 脉冲电压 【答案】B 【解析】变压器靠磁通变化传递能量直流不产生变化磁通无法变压。 9. 变压器原边接220V副边输出110V匝数比N1/N2为（ ） A. 1/2 B. 2 C. 1 D. 4 【答案】B 【解析】k=220/110=2N1=2N2降压。 10. 自耦变压器与普通变压器的区别（ ） A. 只有一个线圈 B. 有两个线圈 C. 有三个线圈 D. 无铁芯 【答案】A 【解析】自耦变压器原副边共用一部分线圈结构紧凑但无电气隔离。 11. 汽车充电系统中电压调节器不直接改变发电机励磁是为了（ ） A. 通过电子电路调节励磁电流 B. 用变压器升压 C. 用变压器降压 D. 不用变压器 【答案】A 【解析】调节器是电子电路不是变压器但它通过控制励磁电流改变发电机输出。 12. 变压器油的作用（ ） A. 绝缘和散热 B. 增大磁通 C. 减小电压 D. 装饰 【答案】A 【解析】大型变压器油箱既绝缘又散热。小型电子变压器通常不注油。 13. 副边开路时原边的电流称为（ ） A. 负载电流 B. 空载电流（励磁电流） C. 短路电流 D. 额定电流 【答案】B 【解析】空载时原边仅有很小的励磁电流用于建立磁通。 14. 变压器的额定容量单位（ ） A. 瓦 B. 乏 C. 伏安（VA或kVA） D. 焦耳 【答案】C 【解析】变压器额定容量用视在功率VA表示非有功功率W。 15. 变压器原边匝数800副边匝数200原边接220V副边电压（ ） A. 55V B. 880V C. 220V D. 110V 【答案】A 【解析】U2=U1xN2/N1=220x200/800=55V。 二、多选题 16. 变压器的主要组成部分（ ） A. 铁芯 B. 原边线圈 C. 副边线圈 D. 外壳与散热装置 【答案】ABCD 【解析】四项为变压器基本结构。 17. 变压器能改变的量（ ） A. 交流电压 B. 交流电流 C. 阻抗（通过匝数比变换） D. 直流电压 【答案】ABC 【解析】变压器不能变换直流电压。 18. 变压器铁芯用硅钢片叠成的原因（ ） A. 减小涡流损耗 B. 硅钢片导磁率高 C. 硅钢片间绝缘 D. 减小体积 【答案】ABC 【解析】硅钢片+绝缘=减小涡流。减小体积不是主要原因。 19. 汽车上利用变压器原理的器件（ ） A. 点火线圈 B. 脉冲变压器（某些传感器） C. 电压调节器 D. 直流升压器 【答案】AB 【解析】电压调节器是电子器件非变压器。点火线圈=升压变压器。 20. 理想变压器的基本关系（ ） A. U1/U2=N1/N2 B. I1/I2=N2/N1 C. P1=P2 D. U1I1=U2I2 【答案】ABCD 【解析】四项均为理想变压器的基本关系。 21. 变压器空载时（ ） A. 副边电流为零 B. 原边仅有励磁电流 C. 原边电流很小 D. 副边电压为零 【答案】ABC 【解析】空载U2=U1/k不为零。ABC正确。 22. 变压器负载运行时（ ） A. 原边电流随副边电流增大而增大 B. U2略低于空载电压 C. 铁芯中磁通基本不变 D. 无损耗 【答案】ABC 【解析】变压器有铜损和铁损非无损耗。 23. 变压器的效率（ ） A. 小型变压器一般>95% B. 大型变压器可达99%以上 C. 与负载率有关 D. 恒为100% 【答案】ABC 【解析】实际变压器效率非100%。 24. 自耦变压器的特点（ ） A. 原副边共用部分线圈 B. 无电气隔离 C. 体积小成本低 D. 适用于变比接近1的场合 【答案】ABCD 【解析】四项均为自耦变压器特点。 三、判断题 25. 变压器基于电磁感应原理工作。（ ） 【答案】√ 【解析】互感是变压器工作原理。 26. 变压器可以变换直流电压。（ ） 【答案】× 【解析】直流不产生变化磁通无法变压。 27. 升压变压器N2>N1。（ ） 【答案】√ 【解析】N2>N1则U2>U1。 28. 理想变压器输入功率等于输出功率。（ ） 【答案】√ 【解析】无损耗P入=P出。 29. 汽车点火线圈是降压变压器。（ ） 【答案】× 【解析】点火线圈是升压变压器12V升数千伏。 30. 变压器铁芯用硅钢片是为减小涡流。（ ） 【答案】√ 【解析】叠片绝缘隔离涡流路径。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $中职专业课一课一练 今AI职教 》 一一一一一一一一一一一一一一一一-一一一==一一一一一=一= 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理！ 「念，精心编制了四川省（高职分类考试)《汽车电工电子基础》（第二版）一课一练。 专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。 」目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本！ 」概念与基本方法，为他们后续的逐步提升奠定坚实基础。 本卷是四川省（高职分类考试）《汽车电工电子基础》（第二版)一课一练的第131 」练，内容涵盖变压器工作原理。 一课一练 四川省（高职分类考试）一课一练 《汽车电工电子基础》（第二版） 第13练 变压器 一、单选题 1.变压器工作的基本原理是（) A.欧姆定律 B.电磁感应（互感） C.基尔霍夫定律 D.热效应 2.变压器中与电源相连的线圈称为() A.副线圈（二次侧》 B.原线圈（一次侧）》 C.铁芯 D.外壳 3.升压变压器的特点是() A.NI-N2 B.N1<N2 C.N1=N2 ⊙⊙原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 中职专业课一课一练 AI职教 》 D.与匝数无关 4.理想变压器的输入功率与输出功率的关系() A.输入>输出 B.输入<输出 C.输入=输出 D.无关系 5.变压器的变比k=N1N2=U1U2,当k=2时副边电压为原边的() A.2倍 B.1/2 C.4倍 D.1倍 6.汽车点火线圈实际上是一个() A.电阻器 B.电容器 C.升压变压器 D.二极管 7.变压器铁芯通常采用硅钢片叠成的原因() A.增大重量 B.减小涡流损耗 C.增大电阻 D.美观 8.变压器只能变换() A.直流电压 B.交流电压 C.直流和交流 D.脉冲电压 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 中职专业课一课一练 AI职教 》 9.变压器原边接220V副边输出110V匝数比N1N2为() A.1/2 B.2 C.1 D.4 10.自耦变压器与普通变压器的区别() A.只有一个线圈 B.有两个线圈 C.有三个线圈 D.无铁芯 11.汽车充电系统中电压调节器不直接改变发电机励磁是为了() A.通过电子电路调节励磁电流 B.用变压器升压 C.用变压器降压 D.不用变压器 12.变压器油的作用（) A.绝缘和散热 B.增大磁通 C.减小电压 D.装饰 13.副边开路时原边的电流称为()》 A.负载电流 B.空载电流（励磁电流） C.短路电流 D.额定电流 14.变压器的额定容量单位() A.瓦 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 中职专业课一课一练 AI职教 》 B.乏 C.伏安(VA或kVA) D.焦耳 15.变压器原边匝数800副边匝数200原边接220V副边电压() A.55V B.880V C.220V D.110V 二、多选题 16.变压器的主要组成部分() A.铁芯 B.原边线圈 C.副边线圈 D.外壳与散热装置 17.变压器能改变的量() A.交流电压 B.交流电流 C.阻抗（通过匝数比变换） D.直流电压 18.变压器铁芯用硅钢片叠成的原因() A.减小涡流损耗 B.硅钢片导磁率高 C.硅钢片间绝缘 D.减小体积 19.汽车上利用变压器原理的器件（) A.点火线圈 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 中职专业课一课一练 今AI职教 》 B.脉冲变压器（某些传感器》 C.电压调节器 D.直流升压器 20.理想变压器的基本关系（) A.U1/U2=N1/N2 B.I1/I2-N2/N1 C.P1=P2 D.UIIl=U212 21.变压器空载时() A.副边电流为零 B.原边仅有励磁电流 C.原边电流很小 D.副边电压为零 22.变压器负载运行时（) A.原边电流随副边电流增大而增大 B.U2略低于空载电压 C.铁芯中磁通基本不变 D.无损耗 23.变压器的效率（) A.小型变压器一般>95% B.大型变压器可达99%以上 C.与负载率有关 D.恒为100% 24.自耦变压器的特点（) A.原副边共用部分线圈 B.无电气隔离 C.体积小成本低 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 中职专业课一课一练 今AI职教 》 D.适用于变比接近1的场合 三、判断题 25.变压器基于电磁感应原理工作。() 26.变压器可以变换直流电压。(） 27.升压变压器N2>N1。（) 28.理想变压器输入功率等于输出功率。() 29.汽车点火线圈是降压变压器。() 30.变压器铁芯用硅钢片是为减小涡流。(） 原创精品资源学科网独家享有版权。侵权必究！