2027届高考地理一轮复习 讲义 微专题 2：经纬定八方｜经纬网的判读与定位

该高中地理高考复习讲义聚焦经纬网判读与定位微专题，覆盖经纬度判读、方位判定、球面距离计算、最短飞行航线、区域定位五大核心考点，按“原理-方法-应用”逻辑分层梳理，通过口诀记忆、三类图实操方法指导、典型真题精讲及限时训练，帮助学生系统突破高考高频难点。 资料以区域认知和综合思维为导向，创新设计极地俯视图“北逆南顺”判方位、最短航线“大圆劣弧”分类突破等教学活动，结合高频易错点纠偏和分层练习，确保学生快速掌握坐标判读、距离估算等关键能力，为教师把控一轮复习节奏、提升学生应考效率提供精准支持。

2027年高考一轮复习 微专题 2：经纬定八方-----经纬网的判读与定位 【考纲考情・命题分析】 分值考频：高考选择题必考基础模块，单题 2～4 分，极少单独出大题，但所有区域地理、自然综合题均依托经纬网定位破题；新高考常结合航线、野外观测、区域区位设问（2020 全国 Ⅲ、2021 江苏、2025 河北卷均考查距离 / 方位计算）。 命题方向：①经纬度判读 + 半球、热量带划分；②两点方位判定；③球面实地距离计算；④最短飞行航线；⑤经纬网精准定位区域特征（气候、地形、产业）。 复习定位：地理学科底层工具，定位失误全题失分，一轮必须夯实。 【一轮复习三维目标】 知识目标：熟记经纬度变化规律、半球 / 五带划分标准、球面距离计算公式、大圆劣弧最短航线原理。 能力目标：方格网、极地俯视图、斜角经纬网三类图均可快速判坐标、定方位、算距离。 素养目标：依托关键经纬线实现世界 / 中国宏观区域定位（区域认知、综合思维落地）。 【核心考点分层梳理】 考点 1 经纬度判读（定坐标：N/S、E/W 区分） 1. 判读口诀（阅卷通用） 北增北纬 N，南增南纬 S；东增东经 E，西增西经 W（顺着自转方向，度数变大为东经，变小为西经）。 2. 经纬线本质区分 经线：连接南北极点，所有经线等长、交于极点，指示正南 - 正北；经度范围 0°～180°。 纬线：相互平行、赤道最长向两极收缩为点，指示正东 - 正西（劣弧定向）；纬度 0°～90°。 3. 分区标准（高频分界线） 纬度分区：0°～30° 低纬；30°～60° 中纬；60°～90° 高纬； 五带：23.5°N/S 回归线（热带 / 温带分界）、66.5°N/S 极圈（温带 / 寒带分界）； 半球：20°W、160°E 划分东西半球（杜绝 0° 经线分半球误区）；赤道（0° 纬线）分南北半球。 答题术语：地处低纬热带、跨中高纬、地跨东西两半球、位于东半球北半球。 考点 2 经纬网定方位（高考重难点：方格 / 极地 / 斜网三类图） 1. 基础判定逻辑 ①南北：同为北纬，度数大在北；同为南纬，度数大在南；一南一北，北纬在北、南纬在南； ②东西（劣弧原则，取经度差＜180° 一侧判定）： 全东经：度数大在东；全西经：度数大在西； 一东一西：经度和＜180°，东经在东；和＞180°，西经在东（高频易错）。 2. 三类图实操方法 方格经纬网（常规平面图）：直接上北下南 + 经纬度叠加判方位； 极地俯视经纬网：北逆南顺（自转方向），靠近北极偏北、靠近南极偏南；顺着自转向东； 倾斜变形经纬网：先提取坐标→转化为方格坐标再判方位。 典型设问：甲（30°N，120°E）在乙（30°S，60°W）什么方向？→东北。 考点 3 球面距离计算（定量计算必考） 同一条经线：纬度相差 1°，实地距离≈111km； 同一条纬线 α°（纬度）：经度相差 1°，实地距离≈111×cosα km（赤道 cos0°=1，1°≈111km；两极 cos90°=0）； 不规则两点：高考只估算，优先就近经线 / 纬线拆分计算。 例题：30°N 纬线上，经度差 20°，实地距离≈20×111×cos30°≈1923km。 考点 4 球面最短航线（飞机 / 航海必考：大圆劣弧原理） 核心原理：地球球面最短 =过地心大圆的劣弧（圆心角＜180°）；固定天然大圆：赤道、经线圈、晨昏圈。 分四类航向规律 同赤道两点：沿赤道劣弧正东 / 正西； 同经线两点：沿经线正南 / 正北； 同一经线圈（经度差 180°）：同北先正北过北极再正南；同南先正南过南极再正北； 同纬线非经线圈：北半球航线向北凸（先西北→正西→西南 / 先东北→正东→东南）；南半球向南凸（先西南→正西→东南）。 真题原型：北京（40°N，116°E）飞往旧金山（38°N，122°W）最短航向：先东北，再东南。 考点 5 经纬网区域定位（综合题区位描述基础） 经纬度定位：描述区域纬度带 + 热量带 + 半球； 结合关键经纬线：熟记我国（30°N、120°E）、赤道、南北回归线、0° 经线等标志性经纬线穿过地形 / 国家； 答题模板：该国地处 XX（低 / 中纬）XX（热 / 温 / 寒）带，跨 XX 半球，XX 纬线横穿全境。 【高频易错点汇总（一轮必纠错题）】 误区 1：0° 经线划分东西半球→正解：20°W、160°E； 误区 2：东西方向优弧判定→正解：永远取两点劣弧（经度差＜180°）； 误区 3：所有纬线 1°=111km→正解：只有赤道 1°=111km，其余纬线乘 cos 当地纬度； 误区 4：最短航线沿纬线直线飞行→正解：除赤道外纬线非大圆，航线向高纬凸出； 误区 5：俯视图套用 “上北下南”→正解：依托自转 + 极点判方位。 【高考典型真题设问 + 标准答案】 1.(2023·江苏卷)2022年4月27日黎明时分，某地出现金星、火星、木星与土星“四星伴月”的天文现象。此时中国空间站过境该地上空，与“四星伴月”同框，形成壮美景观。下图为“某时刻中国空间站在轨位置上方俯视示意图”。据此完成下题。 与图示时刻中国空间站在轨位置相符的是(　　) 答案　C 2.(海南卷)读图，完成下题。 图示岛屿的山脉主体走向大致为(　　) A.南北 B.东西 C.东北—西南 D.西北—东南 答案　B 解析　图中河流的源头为山脉，山脉作为河流分水岭，依河流流向可判断山脉主体走向为东西向。 (2026·四川眉山模拟)读图，完成3～5题。 3.图中②地位于北京(40°N，116°E)的(　　) A.东北 B.东南 C.西北 D.西南 答案　C 解析　图中②地位于欧洲北部，从经纬度来看，其位置为(60°N，30°E)，北京位于(40°N，116°E)，②地在北京的西北方向，故选C。 4.若一架飞机沿最短飞行路线从②地飞往④地，其飞行方向是(　　) A.一直向东 B.一直向西 C.先向东北，再向东南 D.先向西北，再向西南 答案　C 解析　从图中可以看到②④两地位于同一条纬线上，④地位于②地的东方，地球上两点间最短飞行路径是球面最短距离，即经过两点的大圆劣弧长度，经过两点的大圆劣弧偏向所在半球的极点方向，从②地飞往④地，应先向东北，再向东南，故选C。 5.图中②地和③地的最短距离约为(　　) A.1 111千米 B.2 222千米 C.3 333千米 D.6 666千米 答案　D 解析　②地和③地在同一条经线上，②地位于60°N，③地在赤道上，同一经线上的两点最短距离就是其纬度差×111 km，两地纬度差为60°，最短距离约为6 666千米，故选D。 【当堂限时训练】 北京时间2025年12月4日2时19分，某航班从上海起飞，25小时25分后抵达布宜诺斯艾利斯，刷新了全球最长单程航线的记录。下图为“该航班航线示意图”。据此完成下面小题。 1．该航线的单向航程约为（   ） A．10000km B．15000km C．20000km D．30000km 2．该航班抵达布宜诺斯艾利斯时，当地时间（比所在时区的区时快1小时）是（   ） A．4日14：44 B．4日16：44 C．5日14：44 D．5日16：44 3．该日布宜诺斯艾利斯与上海的昼长相差约（   ） A．2小时 B．3小时 C．4小时 D．5小时 【答案】1．C 2．B 3．C 【详解】1．上海的经纬度约为(31°N，121°E)，布宜诺斯艾利斯的经纬度约为(34°S，58°W)，两地的纬度南北相反、度数相近；经度值相差约180°，因此判断两地几乎互为对跖点，球面最短距离约为地球周长的一半（约20000km）。该航线为非直线（经停奥克兰），但总航程接近地球半周长，约20000km，故选C。 2．布宜诺斯艾利斯位于西四区，区时比北京时间（东八区）晚12小时。起飞时间是北京时间2025年12月4日2：19，飞行时长是25小时25分，抵达时的北京时间5日3：44，换算西四区区时为4日15：44，当地时间比区时快1小时，因此为4日16：44，故选B。 3．冬至日30°N地区昼长约为10小时，12月4日接近冬至，上海昼长约10小时，布宜诺斯艾利斯接近30°S，该日昼长约14小时，两地昼长相差约为4小时，故选C。 4．读经纬网图（下图），丁地的经纬度是（   ） A．23.5°N，65°E B．23.5°S，65°E C．23.5°N，65°W D．23.5°S，65°W 【答案】C 【详解】图中经度自80°W逆时针向65°、50°递减，顺地球自转方向西经度递减，可知自转方向为逆时针，中心极点为北极点，丁地纬度为23.5°N；丁地所在经线位于80°W以东15°，为65°W，C正确。 罗斯海被喻为“最后的海洋”，是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等典型自然地理单元集中交互作用的核心区域。位于罗斯海沿岸的秦岭站（74°56′S，163°42′E）是我国面积最大的南极科考站，于2024年2月7日正式开站，该站极昼期长约3个月。下图示意我国五个南极科考站的位置。据此完成下面小题。 5．我国五个南极科考站中（   ） A．秦岭站位于长城站的东南方向 B．泰山站到秦岭站最短航线沿正东飞行 C．昆仑站的地球自转线速度最大 D．秦岭站开站当日的日出方向接近正南 6．罗斯海被称为“最后的海洋”，其原始生态系统受人类活动影响较小的主要原因是（   ） A．纬度高，水温低，生物种类稀少 B．长期被海冰覆盖，远离人类活动区 C．海水盐度极高，不利于船只通行 D．周围缺乏陆地径流，营养物质匮乏 【答案】5．D 6．B 【详解】5．南极俯视图中心为南极点，越靠近中心纬度越高、位置越偏南，秦岭站纬度远高于长城站，故秦岭站在长城站南侧；东西方向看，长城站位于西经约60°，秦岭站位于163°E，二者劣弧经度差显示秦岭站位于长城站西侧，因此秦岭站位于长城站西南方向，A错误。球面两点最短航线为大圆劣弧，南半球两点的大圆劣弧向高纬（南极点方向）凸出，应是先向东南，后向东北飞行，B错误。地球自转线速度随纬度升高而降低，昆仑站是五个科考站中纬度最高的，线速度最小，C错误。南半球极昼区日出（一天中太阳高度最低的时刻）方位为正南，题干说明秦岭站极昼期长约3个月，开站时间为2月7日，此时极昼期刚刚结束，日出方向十分接近正南，D正确。 6．生物种类多少不是人类活动影响小的原因，且罗斯海生物资源并不稀少，A错误。罗斯海纬度高，长期被海冰覆盖，距离人类主要活动区遥远，人类到达活动少，因此受影响小，B正确。罗斯海海水盐度并未达到“极高”，也不是阻碍人类活动的主要原因，C错误。 营养物质匮乏和人类活动影响小无关，D错误。 2026年4月22日，中国首条极地空中货运航线运行，S航空公司的一架货机从纽约(40°N，74°W)成功飞抵广州(23°N，114°E)。该航线穿越北极圈内部空域，相同时速的情况下，飞机的飞行时间比传统直飞航线缩短约40分钟。完成下面小题。 7．该货机的飞行方向最可能是（   ） A．先西北，后东南 B．先东南，后东北 C．先西北，后西南 D．先东北，后东南 8．与传统航线相比，该航线飞行时间缩短的原因是（   ） A．借助高空西风急流提速 B．更接近两地间的球大圆 C．沿线停靠城市数量更少 D．受极端降水天气影响小 9．S航空公司开辟该航线的主要目的是（   ） A．降低运输的成本 B．增强运输连续性 C．增加载货的种类 D．提高运输准点率 【答案】7．C 8．B 9．A 【详解】7．出发地纬度（40°N）高于目的地纬度（23°N），故目的地位于出发地的南方。经度方向判断：出发地经度（74°W），目的地经度（114°E），两地经度差为74°+114°=188°（大于180°），故目的地位于出发地的西方。综上，目的地位于出发地的西南方向，极地航线需先向北极点方向西北飞，再向西南方向飞，C正确。 8．虽然顺风可以提速，但题目强调“相同时速”，即飞机自身速度不变，时间缩短主要是因为路程变短，且极地航线不一定全程顺风，A错误； 极地航线正是为了尽可能贴近两地之间的大圆航线，从而缩短实际飞行距离，B正确；题目明确说是“直飞航线”的对比，不涉及中途停靠，C错误；天气因素不是决定航线长短和时间缩短的主要几何原因，D错误。 9．时间缩短，燃油、人力等成本降低，A正确；极地航线受天气影响大，连续性不占优势，B错误；航线变化不直接影响载货种类，C错误；极地天气复杂，准点率并非主要优势，D错误。 西北航道是经数百年努力寻找而形成的一条北美大陆航道，一旦实现商业通航，或成为新的轴心航线。但此航道存在着诸多问题，限制了其作为商业航道的使用。下图示意北极地区及其附近西北航道。完成下面小题。 10．西北航道最北点与北极点的距离大约为（   ） A．700km B．800km C．1800km D．1900km 11．西北航道的开通将会（   ） A．增加船只航行的保险费 B．改变资源、人员的流动 C．对苏伊士运河影响巨大 D．扰乱洋流，影响极地生态 【答案】10．C 11．A 【详解】10．同一经线上纬度每相差1°，实地距离约为111km，由图可知西北航道最北点纬度约为73°54′N，与北极点（90°N）的纬度差约16°，计算可得两地距离约为1776km，最接近1800km，C正确；ABD错误。 11．西北航道地处北极地区，浮冰广布、气象条件复杂多变，航行风险远高于传统航道，开通后航行风险提升，因此会增加船只航行的保险费，A正确； 西北航道仅优化了部分跨洋航线的运输效率，不会从根本上改变全球范围资源、人员的原有流动格局，B错误； 西北航道主要分流的是北大西洋到北太平洋的跨洋航运需求，对连接欧亚贸易航线的苏伊士运河通航量影响极小，C错误； 洋流是长期受大气环流、海陆轮廓等作用形成的稳定大规模海水运动，西北航道开通不会扰乱洋流，D错误。 读世界海陆分布图，完成下面小题。 12．图中E地位于F地的（   ） A．西北方 B．东北方 C．东南方 D．西南方 13．若一架飞机以1100km/h的速度沿着最短飞行航线从H地飞往南极点，飞行时间约为（   ） A．6小时 B．9小时 C．12小时 D．15小时 【答案】12．B 13．A 【详解】12．根据竖版世界地图示意图中经纬网及海陆轮廓可知，E点地理坐标为（60°N，105°E），F点地理坐标为（30°S，15°W），由此可知，E地位于F地的东北方，B正确。 13．要计算飞机从H地飞往南极点的飞行时间，需先确定最短飞行航线的距离，再结合飞行速度计算时间。确定最短飞行航线：球面上两点间的最短飞行航线是经过两点的大圆的劣弧。从H地飞往南极点，最短航线是沿H所在的经线一直向南飞行。计算纬度差与距离：结合所学知识，纬度相差1°，对应的经线弧长约为110千米。观察图可知，H地纬度为30°S，与南极点的纬度差约为60°，那么两地间的距离约为60×110=6600千米，时间6600/1100=6小时，A正确。 学科网（北京）股份有限公司 $