第7卷 链、带、齿轮传动的类型与特点 考点训练卷《汽车机械基础》浙江省（单独招生考试）汽车类 考纲百套卷

编写说明：浙江省（单独招生考试）《汽车类考纲百套卷》，依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写。本专辑涵盖汽车机械基础、汽车电工电子技术基础、汽车概论、汽车构造与拆装课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第7卷考点训练卷，按《汽车机械基础》中“链、带、齿轮传动的类型与特点”范围和要求编写。具体内容为：链传动、带传动和齿轮传动的类型及传动特点；其在汽车上的应用；齿轮传动和蜗杆传动的画法与转向判别。 浙江省《汽车类考纲百套卷》第7卷 课程1：《汽车机械基础》 链、带、齿轮传动的类型与特点 考点训练卷 考试时间：60分钟 满分：100分 班级：      姓名：      学号：      成绩：      一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．蜗杆传动中，蜗轮齿数增多，会使（ ） A．传动比减小 B．传动效率提高 C．结构更紧凑 D．自锁性能增强 2．齿轮的画法中规定，分度圆是用 绘制的（ ） A．细实线 B．细点画线 C．粗实线 D．虚线 3．建筑用搅拌机中齿轮传动的主要失效形式是（ ） A．齿面点蚀 B．齿面磨损 C．塑性变形 D．齿根折断 4．单个圆柱齿轮的齿根圆在视图中（ ） A．必须画出 B．可画可不画 C．一定不画 D．用粗实线画 5．在机械传动中，传动效率最高的是（ ） A．带传动 B．齿轮传动 C．链传动 D．蜗杆传动 6．蜗杆传动中，蜗杆的分度圆直径d₁ = mz₁，其中m是（ ） A．模数 B．压力角 C．导程角 D．螺旋角 7．滚子链分单排链、双排链和多排链，排数不宜超过（ ） A．3排 B．4排 C．5排 D．6排 8．标准V带的截面夹角是（ ） A．34° B．36° C．38° D．40° 9．蜗杆传动的核心优势是（ ） A．传动效率高 B．传动比大且结构紧凑 C．适用于高速重载 D．制造成本低 10．套筒滚子链中，外链板与销轴是（ ） A．过盈配合 B．间隙配合 C．过渡配合 D．螺纹连接 11．齿轮传动的维护中，定期更换润滑油是为了防止（ ） A．齿面点蚀和胶合 B．轮齿塑性变形 C．齿轮装配误差 D．传动比波动 12．汽车上广泛应用的V带传动，其核心特点是（ ） A．传动比不恒定 B．靠带与带轮之间的摩擦力传递动力 C．适用于远距离、高速传动 D．无需定期维护 13．如图所示为蜗轮蜗杆传动，可判断出蜗杆为 蜗轮的旋转方向为 。（ ） A．右旋 顺时针方向 B．右旋 逆时针方向 C．左旋 顺时针方向 D．左旋 逆时针方向 14．下列关于链传动特点的说法，错误的是（ ） A．工作可靠，效率较高 B．对轴的压力大 C．能传递较大功率 D．能在恶劣环境下工作 15．关于齿轮结构，下列说法错误的是（ ） A．直径较小的齿轮可和轴做成一体，称为齿轮轴 B．顶圆直径da≤400mm的齿轮常采用轮辐式结构 C．直径较小的齿轮可做成实心的 D．顶圆直径da≥400mm的齿轮常用铸铁或铸钢铸成 16．在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作的传动一般用（ ） A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 D．蜗杆传动 17．正常齿制的标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9mm，齿数等于50，则其齿轮结构为（ ） A．齿轮轴 B．实心式 C．腹板式 D．轮辐式 18．对于相同齿数的齿轮，模数愈大，齿轮的承载能力（ ） A．愈小 B．愈大 C．不变 D．不确定 19．预防齿轮齿面点蚀失效的关键措施是（ ） A．增大模数 B．提高齿面硬度 C．减小齿宽 D．降低转速 20．传动平稳、噪音较小，能传动较高速度，但摩擦力较大，易磨损的是（ ） A．齿形链 B．套筒滚子链 C．牵引链 D．起重链 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 21．同步带传动效率低，对轴作用力大。（ ） 22．渐开线齿轮的齿形角等于压力角，均指分度圆上的标准值。（ ） 23．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是模数和压力角分别相等。（ ） 24．蜗杆传动的两轴平行。（ ） 25．蜗杆传动中，蜗轮的旋转方向只与蜗杆的旋转方向有关。（ ） 26．带传动过载时，传动带会在带轮上打滑，所以带传动的传动比恒定。（ ） 27．链传动安装时，两链轮轴向偏移量不应超过中心距的2%。（ ） 28．渐开线齿轮的基圆直径决定齿廓曲线形状，与齿数无关。（ ） 29．传动带紧套在带轮上，带与带轮之间存在一定的正压力。（ ） 30．蜗杆传动中，蜗杆的头数越多，传动效率越高。（ ） 三、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 31．套筒滚子链当链节数为偶数时，接头处可用开口销或______来固定。 32．按链条结构不同，链条可分为滚子链和______两种。 33．斜齿轮轮齿的螺旋方向有左旋和右旋，其判断方法可用______来判断。 34．渐开线齿廓上各点的压力角______，离基圆越远，压力角______。 35．蜗杆传动中，通常______为主动件。 36．直齿锥齿轮机构的传动比i=n1n2=______（两轴交角δ=90°）。 37．链传动的平均传动比公式为i=______。 38．带传动一般由主动带轮、从动带轮、传动带和______组成。 39．带传动可分为摩擦传动型和______两大类。 40．渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是______。 四、简答题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 41．简述链传动张紧的目的。 42．V带表面的 C2800含义是什么？ 五、综合计算题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 43．设计一对齿轮传动，要求主、从动齿轮传动比为2，现将ha=1，c=0.25，齿数为 36、模数为 3mm 的齿轮作为从动齿轮使用，根据所学知识回答下列问题：（1）主动齿轮齿数、模数、标准压力角各多大？（2）若使用齿轮滚刀加工这个齿轮，会不会产生根切现象？ 44．画出下图所示齿轮的两个视图，已知 m=3mm，z=20，写出主要计算式。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：浙江省（单独招生考试）《汽车类考纲百套卷》，依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写。本专辑涵盖汽车机械基础、汽车电工电子技术基础、汽车概论、汽车构造与拆装课程，且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第7卷考点训练卷，按《汽车机械基础》中“链、带、齿轮传动的类型与特点”范围和要求编写。具体内容为：链传动、带传动和齿轮传动的类型及传动特点；其在汽车上的应用；齿轮传动和蜗杆传动的画法与转向判别。 浙江省《汽车类考纲百套卷》第7卷 课程1：《汽车机械基础》 链、带、齿轮传动的类型与特点 考点训练卷 考试时间：60分钟 满分：100分 班级：      姓名：      学号：      成绩：      一、单项选择题（本大题共20小题，每小题3分，共60分） 1．蜗杆传动中，蜗轮齿数增多，会使（ ） A．传动比减小 B．传动效率提高 C．结构更紧凑 D．自锁性能增强 【答案】A 【详解】蜗轮齿数增多，传动比减小，传动效率不一定提高，结构会不紧凑，自锁性能与蜗轮齿数关系不大，所以选A。 2．齿轮的画法中规定，分度圆是用 绘制的（ ） A．细实线 B．细点画线 C．粗实线 D．虚线 【答案】B 【详解】齿轮画法中规定分度圆用细点画线绘制，所以选B。 3．建筑用搅拌机中齿轮传动的主要失效形式是（ ） A．齿面点蚀 B．齿面磨损 C．塑性变形 D．齿根折断 【答案】B 【详解】建筑用搅拌机工作环境恶劣，灰尘等杂质多，易导致齿面磨损，齿面点蚀、塑性变形、齿根折断相对较少，所以选B。 4．单个圆柱齿轮的齿根圆在视图中（ ） A．必须画出 B．可画可不画 C．一定不画 D．用粗实线画 【答案】B 【详解】单个圆柱齿轮的齿根圆在视图中可画可不画，所以选B。 5．在机械传动中，传动效率最高的是（ ） A．带传动 B．齿轮传动 C．链传动 D．蜗杆传动 【答案】B 【详解】齿轮传动由于是刚性啮合传动，且齿面间的相对滑动较小，所以传动效率较高，一般在95% - 99%之间；带传动由于存在弹性滑动，传动效率较低，一般在90% - 98%之间；链传动由于存在多边形效应和链条与链轮的摩擦，传动效率一般在95% - 98%之间；蜗杆传动由于齿面间相对滑动速度大，摩擦损耗大，传动效率较低，一般在70% - 90%之间。 6．蜗杆传动中，蜗杆的分度圆直径d₁ = mz₁，其中m是（ ） A．模数 B．压力角 C．导程角 D．螺旋角 【答案】A 【详解】在蜗杆传动中，蜗杆的分度圆直径d₁ = mz₁，其中m是模数，z₁是蜗杆头数。模数是决定蜗杆尺寸和强度的重要参数。 7．滚子链分单排链、双排链和多排链，排数不宜超过（ ） A．3排 B．4排 C．5排 D．6排 【答案】B 【详解】滚子链排数越多承载能力越高，但排数越多各排链条受力越不均匀，会降低多排链的使用寿命，排数不宜超过4排，B正确，A、C、D错误。 8．标准V带的截面夹角是（ ） A．34° B．36° C．38° D．40° 【答案】D 【详解】标准V带的截面夹角是40°，所以选D。 9．蜗杆传动的核心优势是（ ） A．传动效率高 B．传动比大且结构紧凑 C．适用于高速重载 D．制造成本低 【答案】B 10．套筒滚子链中，外链板与销轴是（ ） A．过盈配合 B．间隙配合 C．过渡配合 D．螺纹连接 【答案】A 【详解】外链板与销轴一般采用过盈配合，以保证连接强度，所以选A。 11．齿轮传动的维护中，定期更换润滑油是为了防止（ ） A．齿面点蚀和胶合 B．轮齿塑性变形 C．齿轮装配误差 D．传动比波动 【答案】A 12．汽车上广泛应用的V带传动，其核心特点是（ ） A．传动比不恒定 B．靠带与带轮之间的摩擦力传递动力 C．适用于远距离、高速传动 D．无需定期维护 【答案】B 13．如图所示为蜗轮蜗杆传动，可判断出蜗杆为 蜗轮的旋转方向为 。（ ） A．右旋 顺时针方向 B．右旋 逆时针方向 C．左旋 顺时针方向 D．左旋 逆时针方向 【答案】C 14．下列关于链传动特点的说法，错误的是（ ） A．工作可靠，效率较高 B．对轴的压力大 C．能传递较大功率 D．能在恶劣环境下工作 【答案】B 【详解】链传动工作可靠、效率较高，能传递较大功率，还能在高温、多尘等恶劣环境下工作。链条装在链轮上不需要很大张紧力，对轴的压力小，B选项说法错误。所以答案是B选项。 15．关于齿轮结构，下列说法错误的是（ ） A．直径较小的齿轮可和轴做成一体，称为齿轮轴 B．顶圆直径da≤400mm的齿轮常采用轮辐式结构 C．直径较小的齿轮可做成实心的 D．顶圆直径da≥400mm的齿轮常用铸铁或铸钢铸成 【答案】B 【详解】直径较小的齿轮可以和轴做成一体，称为齿轮轴，A正确；直径较小的齿轮可做成实心的，C正确；顶圆直径da≥400mm的齿轮常用铸铁或铸钢铸成，并常采用轮辐式结构，D正确。 16．在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作的传动一般用（ ） A．带传动 B．链传动 C．齿轮传动 D．蜗杆传动 【答案】B 【详解】链传动能在低速、重载、恶劣环境下工作，带传动不适合重载和恶劣环境，齿轮传动和蜗杆传动一般适用于高速、精度要求较高的场合，选择B项。 17．正常齿制的标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9mm，齿数等于50，则其齿轮结构为（ ） A．齿轮轴 B．实心式 C．腹板式 D．轮辐式 【答案】C 【详解】根据全齿高可算出模数，再结合齿数判断齿轮尺寸，该齿轮尺寸较大，适合采用腹板式结构，所以选C。 18．对于相同齿数的齿轮，模数愈大，齿轮的承载能力（ ） A．愈小 B．愈大 C．不变 D．不确定 【答案】B 【详解】模数越大，齿的尺寸越大，承载能力越强，所以选B。 19．预防齿轮齿面点蚀失效的关键措施是（ ） A．增大模数 B．提高齿面硬度 C．减小齿宽 D．降低转速 【答案】B 20．传动平稳、噪音较小，能传动较高速度，但摩擦力较大，易磨损的是（ ） A．齿形链 B．套筒滚子链 C．牵引链 D．起重链 【答案】A 【详解】齿形链传动平稳、噪音小，能适应较高速度，但摩擦力大、易磨损，套筒滚子链相对齿形链摩擦力较小，牵引链和起重链主要用于牵引和起重，传动性能不如齿形链和套筒滚子链，所以选A。 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 21．同步带传动效率低，对轴作用力大。（ ） 【答案】错误 22．渐开线齿轮的齿形角等于压力角，均指分度圆上的标准值。（ ） 【答案】正确 23．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是模数和压力角分别相等。（ ） 【答案】正确 【详解】一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合，必须模数和压力角分别相等。 24．蜗杆传动的两轴平行。（ ） 【答案】错误 25．蜗杆传动中，蜗轮的旋转方向只与蜗杆的旋转方向有关。（ ） 【答案】错误 26．带传动过载时，传动带会在带轮上打滑，所以带传动的传动比恒定。（ ） 【答案】错误 27．链传动安装时，两链轮轴向偏移量不应超过中心距的2%。（ ） 【答案】正确 28．渐开线齿轮的基圆直径决定齿廓曲线形状，与齿数无关。（ ） 【答案】错误 29．传动带紧套在带轮上，带与带轮之间存在一定的正压力。（ ） 【答案】正确 30．蜗杆传动中，蜗杆的头数越多，传动效率越高。（ ） 【答案】正确 【详解】蜗杆头数越多，导程角越大，效率越高，但加工难度也越大。 三、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 31．套筒滚子链当链节数为偶数时，接头处可用开口销或______来固定。 【答案】弹簧夹 32．按链条结构不同，链条可分为滚子链和______两种。 【答案】齿形链 33．斜齿轮轮齿的螺旋方向有左旋和右旋，其判断方法可用______来判断。 【答案】左、右手 34．渐开线齿廓上各点的压力角______，离基圆越远，压力角______。 【答案】① 不等 ② 越大 【详解】渐开线齿廓上各点的压力角是不同的，基圆上的压力角为0°，随着向齿顶方向移动，离基圆越远，压力角越大。 35．蜗杆传动中，通常______为主动件。 【答案】蜗杆 【详解】在蜗杆传动中，一般情况下蜗杆是主动件，蜗轮是从动件。 36．直齿锥齿轮机构的传动比i=n1n2=______（两轴交角δ=90°）。 【答案】z2z1=cotδ1=tanδ2 37．链传动的平均传动比公式为i=______。 【答案】n1n2=z2z1 38．带传动一般由主动带轮、从动带轮、传动带和______组成。 【答案】机架 39．带传动可分为摩擦传动型和______两大类。 【答案】啮合传动型 40．渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是______。 【答案】两齿轮的模数和压力角分别相等 【详解】模数相等保证了齿形的大小一致，压力角相等保证了齿形的形状相同，是齿轮正确啮合的基本条件。 四、简答题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 41．简述链传动张紧的目的。 【答案】链传动张紧是为避免链条垂度过大时出现啮合不良、链条振动的现象，同时增加链条与链轮的啮合包角，防止脱链，保证链传动正常工作。 42．V带表面的 C2800含义是什么？ 【答案】C型V带，基准长度为2800mm。 五、综合计算题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 43．设计一对齿轮传动，要求主、从动齿轮传动比为2，现将ha=1，c=0.25，齿数为 36、模数为 3mm 的齿轮作为从动齿轮使用，根据所学知识回答下列问题：（1）主动齿轮齿数、模数、标准压力角各多大？（2）若使用齿轮滚刀加工这个齿轮，会不会产生根切现象？ 【答案】（1）齿数为18，模数为 3mm，标准压力角 α =20°。 （2）不会。 44．画出下图所示齿轮的两个视图，已知 m=3mm，z=20，写出主要计算式。 【答案】如图所示。d=mz=3x20=60mm； da=m（z+2）=66mm； df=m（z-2.5）-52.5mm。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $