2026届高三地理复习微主题导学案——新能源汽车与换电站

该高中地理高考复习学案聚焦新能源汽车与换电站微主题，整合工业区位、服务业布局、产业链闭环等核心考点，按国内（合肥/长三角）与国外（挪威）双区域对比构建知识框架，通过模块任务驱动学生自主梳理区位条件、补能模式等逻辑链条，形成系统认知。 亮点在于分层诊断与素养导向设计，如设置对比类错题本归类电车/油车等易混考点，每周2道综合题提纲训练强化经济-社会-生态三维答题模板，培养区域认知与综合思维。配套变式迁移训练（如挪威换德国），助力学生自主诊断提升，教师可依学情精准指导，实现高效备考。

2026届高三地理复习微主题——新能源汽车与换电站 （一）命题选材特点 热点实景化，立足真实产业案例 全部依托蔚来落地合肥、挪威出海布局换电、长三角换电站网络、和宁德时代战略合作、新能源下乡等真实时事素材，紧扣双碳、新能源汽车国产出海、产业转移、新型基础设施国家热点，规避抽象理论出题，以企业真实经营行为创设情境。国内聚焦合肥、上海、长三角三大核心区域，国外以 ** 挪威（北欧）** 为典型出海目的地，中外双区域对比考查成为高频形式。 材料多元化，图文组合出题 配套区域经纬图、城市群分布图、高速换电站分布图、加油站改造示意图，选择题依托小区域简图，综合题以大尺度区域 + 产业链文字材料组合，侧重图表信息提取（换电站空间分布、海陆区位、交通线路）。 （二）考点分布特点（以人文地理为主，自然地理穿插） 1. 选择题高频考点 ① 工业区位：车企落户合肥 / 挪威体验中心选址（政策、地价、产业基础、市场、基础设施）；产业从上海向合肥转移原因；上海车企集聚的目的（良性竞争）。 ② 新能源汽车区位条件：挪威电车普及率高（水电 + 政策）、低温气候对电池 / 换电模式影响；农村新能源购车限制（续航、售价、充电设施）。 ③ 服务业区位（换电站 / 充电桩）：景点 + 高速沿线换电站布局逻辑；换电 vs 充电模式优劣对比（用地、电网、出行效率）。 ④ 产业发展利弊：电动汽车对比燃油车优劣势；新能源下乡阻力与目的。 2. 综合题高频考点 ① 空间分布描述：长三角换电站分布特征（疏密、沿交通、城市差异）。 ② 产业链闭环：蔚来 + 宁德时代全生命周期产业链（研发 - 换电 - 电池租赁 - 梯次利用 - 回收）经济、生态价值（经济降本、资源循环、环保）。 ③ 产业集聚 / 合作：蔚来 + 江淮合作优势、零部件企业就近集聚意义；石化企业 + 车企共建综合加能站条件。 ④ 区域影响：蔚来落户合肥对城市产业、就业、产业升级影响；全国换电网络对国家能源安全意义；推广新能源车经济 / 社会 / 生态三重意义。 ⑤ 自然要素约束产业：北欧高纬严寒、多山对电池性能、换电推广的制约（自然地理 + 人文地理融合）。 （三）设问与能力考查特点 综合思维导向，跨模块融合 打破自然、人文地理割裂，气候（挪威低温）→电池性能→补能方式（换电）→产业布局链式考查；工业区位 + 服务业区位 + 可持续发展多考点嵌套，单题融合多章节知识。 对比设问常态化 高频对比：换电 VS 充电、电车 VS 燃油车、合肥 VS 上海（产业转移）、国内市场 VS 挪威海外市场，区分优劣、成因、区位差异是选择题核心出题逻辑。 分层答题，综合题固定三维度 综合题答案统一从 ** 经济效益、社会效益、生态效益（可持续发展）** 三个维度展开，是新能源产业类题目固定答题框架；区位题固定：自然（气候、地形、能源）+ 社会经济（政策、市场、交通、技术、劳动力、产业基础）。 贴近新高考素养 重点考查 ** 区域认知（中国长三角 / 安徽、北欧挪威两大区域特征）、人地协调观（新能源车节能减排、电池循环利用）、地理实践力（换电站选址落地逻辑）** 四大地理核心素养。 （四）易错命题陷阱 混淆集聚目的：上海车企集聚直接目的是良性竞争，不是单纯共享基础设施（易错项：节约成本）； 自然条件反向考查：挪威高纬低温不利于电车使用，水电丰富是有利条件，易正反混淆； 概念误区：换电投资高、占地大，学生易误认为换电站建设成本更低； 政策误区：新能源汽车下乡购置税减免，题目反向设问 “不包含的困难”，易错选购置税高。 二、针对性复习对策 （一）专题梳理：搭建「新能源汽车 + 蔚来案例」知识框架 1. 分三大模块整理笔记 模块 1：区位专题（落户国内 / 出海海外） 国内落地（合肥 / 上海 / 长三角） 有利：政策扶持、地价适中、配套产业链完善（江淮、京东方）、靠近长三角庞大消费市场、高校人才多、交通密集； 不利：土地紧张、核心零部件部分依赖供应链。 海外布局（挪威北欧） 有利：水电充沛、环保政策、电车补贴、旅游市场大； 不利：高纬严寒（低温损电池）、多山地形、人口分散。 模块 2：补能服务业（换电站 / 充电站） 布局选址：高速服务区、城市商圈、景区、居民区； 换电优势：省时、错峰充电减轻电网压力；劣势：前期基建投资大、需要标准化电池； 充电优势：投入小；劣势：等待时间长、高峰用电挤占电网负荷。 模块 3：产业链与可持续发展 全链条：上游（锂钴镍矿产、宁德时代等电池厂）→整车制造（蔚来、比亚迪）→下游（换电 / 充电服务、电池租赁）→后端（梯次储能、废料回收），分经济、社会、生态整理答题话术，背诵固定答题模板。 2. 区域锚定：锁定两大核心区域 ① 国内：安徽合肥 + 长三角：产业转移（上海→合肥）、产业集群、政策招商； ② 国外：北欧挪威：温带海洋 + 高纬寒冷、水电丰富、环保国策、新能源汽车出海。 （二）题型专项突破训练 1. 选择题专项 整理对比类错题本：把电车 / 油车、换电 / 充电、国内 / 北欧区位三类对比题归类，总结易错选项规律（如混淆有利 / 不利自然条件、混淆集聚目的）； 限时训练：10 道新能源选择 12 分钟完成，养成圈画材料关键词（政策、气候、市场、水电）习惯。 2. 综合题专项（踩点式答题训练） 区位题固定答题公式 自然：气候（温度影响电池）、能源（水电 / 火电）、地形； 人文：政策、市场、交通、技术、产业基础、劳动力、地价。 意义类万能三分法（必背） 经济：完善产业链、产业升级、降低生产成本、拓展国内外市场； 社会：增加就业、完善基础设施（充电桩 / 换电站）、推动出行普及； 生态：减少化石燃料消耗、尾气减排、电池回收减少矿产浪费、助力双碳。 每周精选 2 道新能源综合题，只写答题提纲（分点罗列角度），再对照标准答案补全专业术语，杜绝口语化答题。 （三）热点拓展 + 变式迁移 同类车企举一反三：由蔚来延伸小米汽车（北京亦庄）、比亚迪（深圳）、大众安徽，用同一套区位逻辑迁移做题，做到一个模板套用多个车企案例； 材料变式训练：把挪威换成德国 / 西班牙、合肥换成中西部城市（长沙、西安），自主设问：车企建厂条件、推广新能源车利弊，锻炼知识迁移能力； 关注年度热点：新能源汽车出口、换电国家标准、动力电池回收、新能源车下乡四大时事，把新闻转化成地理设问。 （四）易错点专项查漏补缺 区分工业集聚目的：政策引导的刻意集聚 = 良性竞争促创新；自发产业集聚 = 降成本、共用基建（上海车企题目高频坑）； 自然条件辩证记：低温（北欧 / 我国北方）→电池衰减→利好换电推广，理清因果链条； 政策细节：国内新能源车购置税减免、下乡补贴，做题反向排除 “购置税高” 等错误表述。 一、单选题 挪威水电资源丰富，并制定优惠政策，鼓励居民购买和使用电动汽车，计划到2025年成为世界上首个停止销售燃油汽车的国家。目前，该国新能源汽车年销售近16万辆，占比达87.9%。2021年5月，中国蔚来电动汽车公司进军挪威，与其他公司的充电方式不同，该公司采用换电模式（车主在换电站更换满电的电池包）给电动汽车补能。如图为挪威地理位置示意图。读图，完成下面小题。 1．挪威新能源电动汽车销售占比高的原因，正确的是（   ） A．经济发达、市场广阔 B．石油短缺、能源不足 C．先进智能、价格低廉 D．政策支持、节能环保 2．下列因素，不利于挪威发展新能源电动汽车的是（   ） A．纬度高，冬季气温低 B．水电丰富，用车成本低 C．国土狭长，干线公路少 D．大城市集中，距离近 3．“蔚来”汽车在挪威的换电模式比充电模式（   ） A．出行效率高 B．安全性能差 C．节能减排少 D．投资金额少 2021年3-12月我国开展了新能源汽车下乡活动。此次新能源汽车下乡目的还包括改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设等。据此完成下面小题。 4．影响农村消费者购卖新能源汽车的主要因素是（   ） A．续驶里程和充电设施 B．销售价格和汽车车型 C．充电设施和汽车车型 D．续驶里程和销售价格 5．新能源汽车下乡实施目的是（   ） A．促进新能源汽车技术升级 B．增加农村就业率 C．扩大新能源汽车消费市场 D．加块城市化进程 6．此次新能源汽车下乡的推广仍存在难度的原因不包括（   ） A．充换电基础设施不够完善 B．农村顾客购买力下降 C．新能源汽车的购置税较高 D．售后网络仍在建设中 1984年，中国第一家中外合资汽车企业上汽集团的总部在上海的威海路应运而生，30多年来，“车轮子”成为上海的支柱产业。与威海路一街之隔的石门一路，美国特斯拉的体验店、国内民营企业蔚来汽车的体验店这一年也冒了出来。自主品牌、外资企业和民营企业在这方圆半径不到五百米的地方，本是竞争对手的同行变成了邻居。上海经信委的副主任吴磊表示：“上海不能只有一个上汽集团，还要多元化一些。我们希望把更多此类的公司集聚在上海，不断地让汽车的元素相互冲击。”据此完成下面小题。 7．上海致力于让大量汽车企业在此集聚的直接原因是（   ） A．共享设施，节约成本 B．交通便利，节约运费 C．良性竞争，促进发展 D．经济发达，市场广阔 8．为进一步提高市场竞争力，上汽集团应采取的最有效的措施是（   ） A．加快产品更新 B．扩大生产规模 C．拓宽国际市场 D．提高生产效率 20世纪八九十年代，合肥承接上海产业转移，建设纺织、 五金和食品等传统产业.2009年后，由政府筹资引进京东方(生产显示屏)、长鑫半导体、蔚来新能源汽车等企业、带动新兴产业链快速发展，据此完成下面小题。 9．20世纪八九十年代，合肥承接上海产业转移的优势条件是（   ） ①地价低廉  ②劳动力丰富  ③市场广阔  ④协作条件好 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 10．2009年后，合肥新兴产业链快速发展的主要原因是（   ） A．产业基础雄厚 B．科研能力提升 C．政府政策导向 D．市场需求增加 2020年2月25日, 蔚来中国总部项目落户安徽省合肥市,合肥市政府进行超100亿元战略性投资。蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。完成下面小题 11．与传统汽车相比，目前电动汽车的优势主要有（   ） ①排放污染少②噪音小③技术难度低④续航时间长 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 12．蔚来中国总部项目落户合肥,对合肥市的影响有（   ） ①产业升级②扩大就业③提升产品的知名度④提升竞争力⑤减轻交通压力 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．③④⑤ 北欧国家的清洁能源发电量占电力结构的比例全球领先，为推动汽车电动化转型，已在下图城市附近建设数千个充电桩。换电站是指为电动汽车进行电池更换服务的场所。中国W汽车企业在图中大西洋沿岸的道路沿线，新建8座换电站串联起沿途世界级景点，构建了一条欧洲“加电风景线”，为企业在北欧打开了新的发展空间。据此完成下面小题。 13．换电站布局时将沿途世界级景点串联，看重的是（   ） A．政策补贴高 B．土地租金低 C．电力供应足 D．补能需求大 14．相比于充电站，目前图示地区发展换电站具有独特优势，主要体现在（   ） A．占地面积更小，建设成本更低 B．电网稳定性要求低，灵活应对用电高峰 C．可同时服务更多车辆，效率更高 D．可建在偏远地区，扩大服务范围 挪威是全球首个电动汽车保有量超过燃油车的国家，该国政府计划在2025年让燃油汽车退出新车市场。挪威位于北极圆附近，气候严寒，多冰雪天气，境内多山，有大面积积雪和冰川。中国某新能源汽车企业在奥斯陆开设体验中心，提供销售、维修保养及新车发布等服务。其电动汽车支持充电和换电两种补能方式，在挪威市场主推换电模式。下图示意挪威地理位置。读图，完成下面小题。 15．奥斯陆被选为体验中心的主导区位优势是（   ） ①基础设施完善        ②劳动力丰富        ③经济水平较高        ④政策的支持 A．②③ B．①④ C．①③ D．③④ 16．推测我国该新能源汽车企业在挪威推广“换电模式”的原因是（   ） A．多山地形缩短车辆续航里程 B．北极圈内极夜导致充电困难 C．国土面积限制充电桩的布局 D．严寒气候影响电池充电效率 17．我国该新能源汽车企业为扩大挪威市场销量可以优先采取的合理措施是（   ） A．沿主要交通干线增设换电站 B．优化技术提升电池低温性能 C．针对多山地形优化车型设计 D．利用政府补贴推广换电模式 二、综合题 18．阅读图文材料，完成下列要求。 2025年3月17日，蔚来汽车与宁德时代（全球领先的动力电池制造商）签署战略合作协议，双方将共同打造全球最大换电网络，联合推动换电技术国家标准的制定和推广，促进跨品牌、跨车型电池兼容；共同构建“电池研发—换电服务—电池资产管理（电池租赁）—梯次利用—材料回收”全生命周期闭环，助力新能源汽车全产业链安全降本增效。目前，蔚来汽车已在长三角地区建成200多座换电站（如下图），形成覆盖长三角城市群的高速换电网络，实现“3分钟换电，城城皆可达”。    (1)简述长三角地区作为蔚来汽车换电网络优先布局区域的区位优势。 (2)分析全生命周期闭环模式中各环节对新能源汽车产业链的作用。 (3)任选一个企业角度，说明蔚来汽车与宁德时代合作建设换电网络的积极影响。 19．阅读图文材料，完成下面小题。 材料一  2025年3月17日，蔚来汽车与宁德时代（全球领先的动力电池制造商）签署战略合作协议，共同构建“电池研发—换电服务—电池资产管理（电池租赁）—梯次利用—材料回收”全生命周期闭环，助力新能源汽车电池全产业链安全降本增效。 材料二  目前，蔚来汽车已在长三角地区建成200多座换电站，形成覆盖长三角城市群的高速换电网络，实现“3分钟换电，城城皆可达”。 (1)描述图中换电站的空间分布特征。 (2)简述长三角地区作为蔚来汽车换电网络优先布局区域的区位优势。 (3)从可持续发展角度，分析新能源汽车电池产业链实现全生命周期闭环的意义。 20．阅读图文材料，完成下列要求。 换电模式区别于借助充电桩直接充电，通过直接更换标准化电池为新能源汽车补充能源。中国某石化公司与N公司合作构建全国换电网络，制定建成一万座换电站的长期目标。该石化公司现拥有3万余座综合加能站；N公司作为全球最大动力电池供应商，与多家车企达成合作。如图示意传统加油站和综合加能站结构对比。 (1)分析该石化公司与N公司双方共同合作建设综合加能站的有利条件。 (2)分析我国推广换电模式对提高城市土地和能源利用效率的积极作用。 (3)说明建设全国换电网络对保障国家能源安全的战略意义。 21．阅读图文材料，完成下列要求。 材料一2024年3月28日，小米SU7火热上市，掀起了一波新能源汽车热潮。目前小米汽车首期研发投入超100亿元，研发团队共有3400多名工程师。其主要研究方向核心技术，其他部分小米汽车则是依赖供应链上的成熟零部件和技术。 材料二2021年11月小米汽车工厂选址坐落于北京亦庄经济开发区（国家级经济技术开发区）。截止目前，园区内共有入区如北汽集团、北京奔驰、百度阿波罗、小马智能在内的智能网联汽车企业50余家等著名企业。小米汽车工厂是一个机器人无处不在、高度自动化的智能工厂。 材料三  在最近一年中，我国新能源汽车的销售渗透率已经接近40%，也就是说我国每卖出100台新车，其中就有40台是新能源车。 材料四  在准备阶段，小米投资了一系列汽车相关企业，包括但不限于整车领域的小鹏和蔚来汽车。 (1)分析北京吸引小米汽车总部和工厂落户的区位条件。 (2)简述小米su7可以迅速上市的原因。 (3)从可持续发展角度，简述中国推广新能源汽车的意义。 22．阅读图文材料，完成下列问题。 安徽合肥近30年来通过一系列的产业发展策略，GDP快速增长，从多年前的全国城市百位跃升至20位上下，其发展速度超越了深圳，被称为“合肥的逆袭”。 自上世纪50年代合肥成为安徽省省会，一批上海传统制造业企业内迁合肥；2000年后新型显示、集成电路和新能源汽车等先进制造业迅速发展；2015年合肥进入战略新兴轨道，人工智能、生物医药开始发力；近几年又开始进军量子、深空探索和信息等领域。龙头企业的落地吸引了众多中小配套企业的迁入，逐渐形成整个供应链，打造出世界级产业集群，蔚来汽车就是最典型的代表。下图示意1992-2022年合肥与北京、上海、深圳GDP增长倍数的比较。 (1)分析合肥市30年间GDP迅猛增长的主要原因。 (2)试对上世纪上海部分传统制造业企业内迁合肥作出解释。 (3)说明众多汽车配套企业在蔚来整车生产企业周边集聚的目的。 23．阅读材料完成下列各题。 材料一：合肥为安徽省省会，是合肥都市圈中心城市及长三角副中心城市。为了贯彻落实中央加快实施创新驱动发展战略和“中国制造2025”战略部署，充分发挥战略性新兴产业的引领带动作用，近年来合肥市政府吸引新能源汽车领域重点项目50多个，总投资超过500亿元，按照“龙头企业——产业链——产业集群——一产业基地”的发展思路，集聚了全市百家新能源汽车生产与服务企业，涵盖整车制造、电池、电机、电控、充电设施、智能化、网络化等领域，明确指出要将合肥建设成具有较大影响力的全国新能源汽车之都。2020年5月，大众公司宣布将斥资超过20亿欧元在合肥市建立新能源汽车生产基地，国产汽车品牌蔚来、吉利等也陆续将公司总部前往合肥。 材料二：蔚来汽车创立于2014年，总部位于上海，是立足全球的新能源电动汽车的初创品牌，2020年蔚来汽车与合肥市本土传统企业江淮汽车合作，在合肥市成立汽车中国总部，建立研发销售和生产基地。蔚来汽丰处于发展初期，相比弱肉强食的上海，合肥更适合蔚来汽车的发展，而本土企业江淮汽车也希望通过与蔚来汽车的合作从而寻求新的突破；同时合肥市乃至安徽省也在谋划着通过进一步拓展汽车产业，提高国内外的市场竞争力。 材料三：长三角城市群分布图和合肥市地理位置示意图。 （1）结合材料，分析合肥市吸引大众等汽车企业建立新能源汽车生产基地的优势条件。 （2）结合材料，说明蔚来汽车和江淮汽车在合作中体现的各自优势。 （3）从可持续发展角度简述我国推广普及新能源汽车的意义。 24．阅读图文材料，完成下列要求。 1990年，中国第一条高速公路正式建成并开放通车，国家交通部提出了“五纵七横”的国道干线方案，合肥J汽车厂抓住机遇开发新的汽车品类以满足居民短途城际出行。2017年底，该汽车厂与德国著名传统汽车品牌合作成立新的合资公司，合肥不仅成为新的汽车生产基地，更是德国总部之外全球第一个新能源汽车研发、创新和部件中心。目前，合肥已汇聚蔚来、大众安徽、比亚迪、江淮汽车、长安等6家整车生产基地。2023年度，汽车总产量134万辆，新能源占比55%。今年，政府为打造汽车“首位产业”，又出台支持新能源汽车产业集群建设的系列政策。图为江淮蔚来和大众安徽厂房景观。 (1)20世纪80年代、中国汽车制造主要类型是各类卡车和轿车（乘用车）。推测1990年J汽车厂开发的新汽车品类，并说明理由。 (2)说明德国车企落地合肥的主要原因。 (3)从区域联系的角度，分析合肥建设“中国新能源汽车产业中心”的优势区位条件。 25．阅读图文材料，完成下列要求。 在传统燃油汽车生产领域我国追赶发达国家多年，但仍然存在一定差距。而新能源汽车只用了二十年便从无到有，发展迅猛，主要企业有比亚迪、广汽集团、小鹏汽车、蔚来汽车等。2020年，我国本土新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%。在国家对新能源汽车补贴、油价上涨、电费相对较低的大背景下，年轻消费者对拥有一台科技感十足、款式新颖、提速快、驾乘舒适的新能源汽车心驰神往。下图为“新能源汽车与传统燃油汽车硬件成本构成统计图”。    (1)与传统燃油汽车相比，说出新能源汽车成本构成的特点。 (2)分析新能源汽车更受年轻消费者青睐的原因。 (3)说明新能源汽车产业在我国受重视的原因。 26．阅读材料，回答下列问题。 合肥市欲打造“中国新能源汽车之都”，2009年新能源汽车“十城千辆”工程启动，合肥市成为第一批参与者，同时也是该项目3批25个城市中屈指可数的几个达标城市之一。如今，合肥不仅吸引了蔚来、比亚迪、大众等一批新能源汽车产业，还聚集了国轩电池等一批相关产业。下图为汽车的产业链示意图。 (1)蔚来等新能源汽车制造企业在合肥建设生产基地，简述其有利条件。 (2)汽车工业以产业集群化的模式发展，产生了较强的经济效益。试分析这种发展模式的好处。 《2026年6月4日高中地理作业》参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 D A A D C C C A A C 题号 11 12 13 14 15 16 17 答案 A B D B C D A 1．D 2．A 3．A 【解析】1．经济发达、市场广阔并非挪威新能源电动汽车销售占比高的主要原因，材料强调的是政策鼓励以及节能环保因素，A错误。材料未提及挪威石油短缺、能源不足，且挪威水电资源丰富，B错误。材料没有体现新能源电动汽车先进智能且价格低廉，C错误。材料提到挪威制定优惠政策，鼓励居民购买和使用电动汽车，同时新能源电动汽车节能环保，符合挪威的发展理念，所以政策支持、节能环保是销售占比高的原因，D正确。故选D。 2．挪威纬度高，冬季气温低，会影响电动汽车电池的性能，不利于新能源电动汽车的使用和发展，A正确。水电丰富，用车成本低，这是有利于挪威发展新能源电动汽车的因素，B错误。挪威虽国土狭长，但干线公路少并非不利于其发展新能源电动汽车的主要因素，C错误。大城市集中，距离近，对电动汽车的需求和使用有一定便利性，是有利因素，D错误。故选A。 3．“蔚来”汽车在挪威采用换电模式，车主在换电站更换满电的电池包给电动汽车补能，相比充电模式，减少了等待充电的时间，出行效率高，A正确。换电模式和充电模式在安全性能上没有明显差异，B错误。两种模式在节能减排方面效果类似，C错误。换电模式需要建设换电站等设施，投资金额并不少，D错误。故选A。 【点睛】影响工业区位的因素有自然因素和社会经济因素，自然因素包括地理位置、土地、水源；社会经济因素包括市场、交通、劳动力、农业基础、技术、政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件。 4．D 5．C 6．C 【详解】4．目前，新能源汽车续航里程有限，还不符合长距离出行的需求，农村消费者会比较关注续航里程；新能源汽车销售价格普遍高于燃油汽车，且农村消费者负担能力较低，D正确；题目中提到此次新能源汽车下乡目的包括改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设等，故充电设施不再是限制性因素，AC错误；农村消费者负担能力范围内的汽车车型不是影响其购买的主要因素，B错误。故选D。 5．新能源汽车下乡推广，可以促进新能源汽车的销售，扩大消费市场，C正确；农村消费者购买力有限，对新能源汽车要求相对较低，因此对促进新能源汽车技术升级影响不大，A错误； 新能源汽车下乡并不会增加农村就业机会，也不会加快城市化进程，BD错误。故选C。 6．新能源汽车的购置税较低，国家有相关补贴政策，C符合题意；由材料“此次新能源汽车下乡目的还包括改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设等”可知，充换电基础设施不够完善，A错误；农村经济水平在不断提高，购买力不断上升，B错误；农村市场待开拓市场，售后网络不完善，仍在建设中，D错误。故选C。 【点睛】新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。 7．C 8．A 【分析】7．根据材料信息“自主品牌、外资企业和民营企业在这方圆半径不到五百米的地方，本是竞争对手的同行变成了邻居。”可知，本是竞争行业的产业集聚在上海，有利于形成良性竞争，促进发展，所以上海致力于让大量汽车企业在此集聚的直接原因是形成良性竞争，促进发展，C正确；工业集聚能够共用基础设施，降低生产成本，获得规模效益，共享设施，节约成本，以及利用交通便利，节约运费属于工业集聚的意义，AB错误；汽车产业的产品面向整个国内市场甚至是全球市场，市场并不是主要针对上海，D错误。故选C。 8．加快产品更新能够提高产品质量，利于提高产品竞争力，A正确；扩大生产规模及提高生产效率需要在提高产品竞争力的基础上才能提高产品市场竞争力，BD错误；拓宽国际市场与提高产品竞争力关系不大，C错误。故选A。 【点睛】工业集聚的好处：1、可以共用基础设施，节约生产投资建设；2、降低运输费用和能源消耗，获得规模效益；3、加强信息交流和技术协作。 9．A 10．C 【解析】9．20世纪八九十年代，合肥相对上海来说经济较为落后，地价低廉，企业的土地成本较低，有利于吸引产业转移，①正确。合肥人口众多，劳动力丰富且成本相对较低，对于劳动密集型产业有较大吸引力，②正确。当时合肥的市场相对上海较为有限，上海作为国际化大都市，市场辐射范围更广，③错误。20世纪八九十年代，合肥的产业协作条件相对上海较差，上海作为经济发达地区，产业配套更加完善，④错误。故选A。 10．根据材料可知，由政府筹资引进京东方、长鑫半导体、蔚来新能源汽车等企业，说明政府的政策支持和引导在合肥新兴产业链快速发展中起到了关键作用。政府通过资金支持、政策优惠等方式吸引新兴产业企业入驻，推动了新兴产业链的快速发展，C正确。2009年之前合肥主要以传统产业为主，新兴产业基础薄弱，A错误。科研能力的提升是一个长期的过程，且在短时间内难以迅速带动新兴产业链快速发展，B错误。市场需求增加是新兴产业链发展的一个因素，但不是主要原因。在全国范围内市场需求都在增加，而合肥新兴产业链的快速发展主要得益于政府的政策导向，D错误。故选C。 【点睛】影响工业区位的因素有：土地、原料、动力、水源、交通运输、劳动力、市场、政府政策、环境因素、区域产业基础和生产协作条件等。 11．A 12．B 【分析】11．传统的汽车的燃料是汽油或者柴油，这样会排出大量的废气，污染环境；电动汽车都使用的电能对来自风能、水能，所以电动汽车污染小，可以更好的保护我们的环境，①正确；电动汽车开起来相当的安静，噪音小，②正确；与传统汽车相比，目前电动汽车技术难度高、续航时间短，③④错误。故选A。 12．提升产品的知名度，是对产品的影响，不是对合肥市的影响, ③错误；蔚来中国总部项目落户合肥，将带动相关产业发展，不会减轻交通压力，⑤错误；蔚来中国总部落户合肥，将助力合肥在智能电动汽车领域形成全球创新引领能力，打造经济社会发展新的增长极，为长三角区域更高质量一体化发展注入新的动力，成为我国汽车产业提质增效、转型升级的样板。因此蔚来中国总部项目落户合肥，有助于产业升级，扩大就业，从而提升合肥市的竞争力，①②④正确。故选B。 【点睛】电动汽车现在是国家越来越发展的趋势，并且它还有很多的优势，相对于传统汽车来说。相信在以后，电动汽车将会取代传统汽车，为我们的生活带来更多的福音。电动汽车跟传统汽车相比，它的优势就是绿色环保，不污染环境。传统燃油车一箱油可以开到600公里乃至更多，但普通的纯电动汽车却只能跑300公里，优秀一些的也只有400公里出头，所以在续航里程方面燃油车具有天然的优势。 13．D 14．B 【解析】13．政策补贴高虽然可能对换电站布局有一定影响，但题干中并未提及政策补贴相关信息，且将换电站布局在沿途世界级景点主要目的并非是看重政策补贴，A错误；世界级景点一般游客众多，土地租金通常较高，而不是低，B错误；虽然北欧清洁能源发电量占电力结构的比例全球领先，电力供应相对充足，但这不是将换电站布局在沿途世界级景点的主要原因，C错误；沿途世界级景点游客众多，电动汽车的使用量较大，补能需求大，将换电站布局在此处可以更好地满足电动汽车的补能需求，D正确。故选D。 14．材料缺乏关于占地面积的信息，且换电站需要储存大量电池，占地面积通常较大，建设成本也较高，A错误；电动汽车充电高峰期，电网负荷增加，可能出现电网不稳定性现象（电力设备故障），而换电站用已充好的电池给电车补充能源（甚至可以错峰给电池充电），对电网稳定性要求低，灵活应对用电高峰，B正确；北欧国家电车占比高，补能需求量大，充电桩数量大，而换电站目前数量有限，短时间完成大量电车补能效率不明显，且充电站若配备多个充电桩也可同时服务多辆车，C错误；换电站连接北欧主要城市及景点，地理位置并不偏远，D错误。故选B。 【点睛】服务业的区位因素：市场（人口密度、收入水平、消费偏好）、劳动力、交通运输、集聚、历史文化、政策等。 15．C 16．D 17．A 【详解】15．结合材料信息及所学知识，奥斯陆作为挪威首都，基础设施完善，能为体验中心提供良好的运营条件，①正确；体验中心主要不是依靠大量劳动力，劳动力丰富不是主导优势，②错误；奥斯陆经济水平较高，居民消费能力强，对新能源汽车有一定市场需求，③正确；虽然挪威有新能源汽车税收优惠政策，但这不是奥斯陆被选为体验中心的主导区位优势 ，④错误。综上，C正确，ABD错误，故选C。 16．结合材料信息，多山地形主要影响车辆行驶状况，对续航里程影响不是推广“换电模式”的主要原因，A错误；北极圈内极夜主要影响光照等，对充电影响不大，B错误；挪威虽多山，但国土面积并非特别小，国土面积不是限制充电桩布局的主要原因，且不是推广换电模式的主要原因，C错误；挪威气候严寒，严寒气候会影响电池充电效率，换电模式可避免因充电效率低带来的不便，D正确，故选D。 17．结合材料信息，挪威多冰雪天气，沿主要交通干线增设换电站，方便车辆及时换电，能提高用户使用便利性，利于扩大市场销量，A正确；优化技术提升电池低温性能是长期工作，不是优先采取的措施，B错误；针对多山地形优化车型设计，主要是提升车辆在多山地形的行驶性能，对扩大市场销量的直接作用不明显，C错误；利用政府补贴推广换电模式更多是依赖政府政策，企业自身难以优先主动采取这一措施，D错误，故选A。 【点睛】影响新能源汽车发展的因素包括政策支持（补贴、税收优惠）、技术水平（电池续航、快充能力）、基础设施（充电桩覆盖率）、经济成本（购车及使用价格）、消费者接受度（环保意识、品牌认知）以及能源结构（电力清洁化程度）。此外，产业链成熟度、二手市场保值率、气候适应性（如低温性能）和城市交通规划（如充电车位配套）也直接影响其普及速度和发展规模。 18．(1)经济发达，居民购买力强，新能源汽车普及率高；区域内城市密集，经济联系密切，人流、物流、车流等交流频繁，高速公路网络完善，出行换电需求量大；长三角一体化国家战略推动基础设施共建共享；区域内汽车制造、电池技术产业链完整，技术人才集聚。 (2)电池研发：提升电池容量与安全性，降低生产成本；换电服务：缩短补能时间，提高用户使用便利性；电池资产管理：通过租赁模式降低用户购车成本，延长电池使用周期；梯次利用：退役电池用于储能、低速电动车等领域，减少资源浪费；材料回收：提取镍、钴等稀有金属，降低原材料对外依赖度。 (3)宁德时代：拓宽电池应用场景，巩固动力电池行业地位；通过用户数据反馈，优化电池技术，推动产品升级换代；增强与车企的战略合作，提升供应链稳定性。或蔚来汽车：借力宁德时代技术优势，缩短电池研发周期；降低成本，扩大市场份额；完善“换电＋充电”服务体系，提升用户体验与品牌忠诚度。 【分析】本题以蔚来汽车在长三角地区建成200多座换电站分布图为材料设置题目，涉及工业区位因素、工业发展措施等知识，考查学生调用地理知识的能力，体现区域认知、综合思维学科素养。 【详解】（1）长三角地区经济较发达，居民可支配收入多，新能源汽车购买力强，对应的新能源汽车普及率高；人们选择新能源汽车是作为交通工具的，前提条件是当地公路交通网络系统应较完善，长三角地区经济较发达，城市密集，人口众多，经济联系非常紧密，交通需求量很大，对应的人流、物流、车流区域间交流频繁，新能源汽车使用频繁，导致新能源汽车出行换电池需求量大；我国正推进长三角一体化进程，国家战略推动长三角地区基础设施共建共享；长三角地区原有的汽车产业发展历史悠久，区域内汽车制造、电池技术产业链完整，产业基础好，相关技术和人才力量雄厚。 （2）共同构建“电池研发—换电服务—电池资产管理（电池租赁）—梯次利用—材料回收”全生命周期闭环。对于推进新能源汽车的电池研发的方向，可以是增加电池的容量、增加电池的使用寿命和安全性，从而降低生产成本。换电服务能节省新能源汽车用户自行充电的时间，缩短充电时间，从而提高用户的使用便利性；电池租赁可直接降低用户购买新能源汽车的成本，同时也能延长电池使用周期；梯次利用：电池在使用一定周期之后被回收，可进行“废物利用”，将淘汰的新能源汽车电池用于储能蓄电池，低速电动车等领域，减少资源浪费的同时也能提高电池回收的经济效益；对于彻底报废的电池可充分拆解，回收镍、钴等稀有金属，进行资源利用，从而降低原材料对外依赖度。 （3）若选宁德时代，借助蔚来汽车的换电模式，能拓宽宁德时代的电池应用场景，拓宽市场销路，巩固动力电池行业地位；宁德时代与蔚来汽车的深入合作能更深入的得到汽车用户数据反馈，通过数据反馈能优化电池生产技术，不断推动产品升级换代；宁德时代与蔚来汽车的深入合作，使得宁德时代获得了蔚来汽车这一长久的客户，有助于提升宁德时代电池供应链稳定性。若选蔚来汽车，可吸取宁德时代电池先进的制作技术，缩短电池研发周期；通过全生命周期闭环，能降低蔚来汽车的生产成本，从而扩大市场份额；蔚来汽车电池的换电模式需要对用户有长久的服务，与宁德时代合作，有助于完善“换电＋充电”服务体系，提升用户体验与品牌忠诚度。 19．(1)分布不均；上海、苏州、无锡等城市分布更密集；主要沿高速公路分布。 (2)经济发达，居民购买力强，新能源汽车普及率高；高速公路网络完善，出行换电需求量大；长三角一体化国家战略推动基础设施共建共享（政策支持）；区域内汽车制造、电池技术产业链完整，技术人才集聚。 (3)经济：完善产业链；提升科技创新能力；降低企业生产成本。 社会：缩短补能时间，提高出行效率及用户使用便利性；降低用户购车成本。 生态：通过梯次利用和材料回收，减少资源浪费；通过材料回收，减轻环境污染，保护生态环境。 【分析】本大题以蔚来汽车在长三角地区建成200多座换电站分布图为材料设置试题，涉及工业区位因素、工业发展措施等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物的能力，体现综合思维、区域认知学科素养。 【详解】（1）读图可知，图中换电站的分布不均；上海、苏州、无锡等城市及周边区域换电站分布更密集；换电站主要沿高速公路分布，与交通干线空间关联紧密。 （2）材料中“蔚来汽车已在长三角地区建成 200 多座换电站，形成覆盖长三角城市群的高速换电网络”结合长三角经济特征可知，长三角地区经济发达，居民收入水平高，购买力强，新能源汽车普及率高，换电需求大。图片中密集的高速公路网络体现了高速公路网络完善，跨城出行频繁，出行换电需求量大。长三角一体化国家战略体现了政策推动基础设施共建共享，为换电网络布局提供保障。长三角地区产业基础雄厚，区域内汽车制造、电池技术产业链完整，技术人才集聚，为换电网络建设与运营提供产业、人才支撑。 （3）“电池研发—全产业链”完善新能源汽车电池产业链，研发环节提升科技创新能力；电池租赁、梯次利用、材料回收降低企业生产成本。“3分钟换电，城城皆可达”缩短补能时间，提高出行效率与用户使用便利性；“电池租赁”降低用户购车成本，推动新能源汽车普及。“梯次利用—材料回收”减少电池资源浪费；材料回收循环利用资源，减轻电池报废对环境的污染，保护生态环境。 20．(1)该石化公司具有站点网络优势，加能站分布广泛且基础设施成熟，直接改造升级可节省新建成本；N公司具有技术与产业链优势，作为全球最大动力电池供应商，掌握标准化电池制造技术，且与多家车企合作，确保电池与车型的适配性；该石化公司提供场地、能源配套，N公司提供换电技术和电池管理能力，强化优势资源整合互补，构成能源、技术协同效应；政策与市场支持，国家推动新能源转型，换电模式符合“双碳”目标，双方合作可抢占政策红利和新兴市场等。 (2)换电站占地面积小，相比分散的充电桩，可集中服务更多车辆，减少土地碎片化占用，有利于土地集约化利用；换电模式缩短了服务时间，避免长时间停车占用空间；集中充电可灵活利用夜间低谷电，方便峰谷电力调配，减轻电网负荷，减少能源浪费；有助于电池梯次利用，统一管理可延长电池寿命，提升电池的全生命周期能效。 (3)推动电动汽车普及，降低汽车燃油消耗，进一步降低对石油的依赖，缓解石油进口压力；推动能源消费结构向来源多元化的电力倾斜，增强能源自主性；可整合分散的电池资源，形成分布式储能网络，平抑可再生能源波动，提升电网稳定性和韧性；统一电池标准，便于回收再利用，减少锂等战略能源资源对外依赖，形成产业链闭环，保障能源供应链安全。 【分析】本大题以能源公司间合作及换电模式建设为材料设置试题，涉及加能站建设的区位条件、换电模式及其意义、国家能源安全等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现综合思维、人地协调观学科素养。 【详解】（1）根据材料信息，该石化公司“现拥有3万余座综合加能站”，在土地、站房等基础设施方面有一定基础，可利用原有加油站场地进行改造升级建设综合加能站，减少土地获取等前期成本与难度；N公司是“全球最大动力电池供应商”，可能在新能源技术，如换电技术、光伏发电技术等方面具有专业研发能力和先进技术，能够为综合加能站提供换电设备、光伏配电等新能源相关技术支持与设备安装维护，并且N公司“与多家车企达成合作”，具备成熟的油品采购、储存、销售体系，在能源供应领域有稳定的资源渠道和丰富经验，可为综合加能站的油气供应提供保障；一方提供场地和能源服务，另一方提供换电技术与电池管理，拥有创新的商业运营模式和理念，形成能源+技术协同效应；换电模式契合国家新能源转型和“双碳”政策导向，双方合作，优势互补，可快速抢占红利，占领市场。 （2）与充电桩相比，换电站占地面积小，可集中服务更多车辆，在同等服务能力下，换电站占用土地相对集中且紧凑，能更好地利用城市土地资源，避免充电桩过度分散占用土地，有利于城市土地的集约化利用；相比传统充电模式，车辆无需长时间占用充电桩等待充电完成。传统充电可能需数小时，而换电仅需数分钟，这大大缩短了车辆在充电区域的停留时间，使得充电（换电）区域的土地可以更高效地周转利用，减少为满足长时间充电需求而大面积设置充电场地的情况，提高土地利用效率；换电站可利用峰谷电价机制，在夜间等用电低谷时段集中为电池充电，将充电负荷从用电高峰时段转移到低谷时段，平衡电网负荷，提高电网整体运行效率，使电力资源得到更充分合理的利用，提升能源利用效率；此外，标准化电池可统一管理，退役电池可进行梯次利用，如应用于储能系统等领域，进一步挖掘电池的剩余价值，延长电池使用寿命，提高能源的综合利用效率，避免电池资源的浪费。 （3）换电模式的推广有利于新能源汽车的普及，减少对传统燃油的依赖，推动能源消费结构从以石油为主向多元化能源结构转变，增加电能等清洁能源在交通领域的消费占比，降低因石油供应波动带来的能源安全风险；全国换电网络的建设使得新能源汽车的补能更加便捷高效，促进新能源汽车产业发展。大量新能源汽车的应用可减少对进口石油的需求，降低国际石油市场价格波动和供应中断对我国能源供应的影响，增强我国能源供应的稳定性；换电站可作为分布式储能设施，在电网出现故障或电力供应紧张时，可将储存的电能反馈给电网，起到调节电力供应的作用，增强国家电力供应系统的韧性和稳定性，保障能源安全；推动换电网络建设，带动国内新能源汽车及相关产业发展，提升我国在新能源领域的技术创新能力和产业竞争力，促进能源技术的自主可控，减少对国外能源技术的依赖，从产业和技术层面保障国家能源安全 。 21．(1)北京市具有良好的产业基础；科技力量雄厚；交通运输便利；资金和政策的支持；市场广阔。 (2)中国新能源汽车技术成熟，技术先进；中国新能源企业产业链完整，成本低；后发优势，避开其他车企走过的弯路；政策支持新能源企业的发展。 (3)生态意义：减少二氧化碳的排放量，缓解全球变暖；减少污染物的排放，改善大气质量； 经济意义：促进汽车产业升级，带动相关产业发展；缓解能源资源的枯竭； 社会意义：拉动内需，扩大就业，推动基础设施建设。 【分析】本题以小米汽车为材料设置试题，涉及了工业的区位因素 、工业发展措施 等知识，考查学生获取和提取地理信息，描述和阐述地理事物，论证讨论地理知识的能力，旨在培养学生综合思维等核心素养。 【详解】（1）由材料二可知，北京汽车产业基础好，区域内已有奔驰、北汽集团等整车制造企业；北京目前在智能汽车科技人才领域有巨大优势，加上北大、清华、国科大等顶级高校和众多研发机构，科技力量雄厚；由材料二可知，坐落于北京亦庄经济开发区政策大力扶持；首都及周边地区交通设施完善，经济发达，人口众多，交通便利，市场广阔。 （2）中国新能源汽车发展较早，投入大，技术成熟，技术先进；中国拥有众多新能源领域的上下游产业，企业产业链完整，生产效率高，成本低；可以借鉴其他同行企业的发展经验和技术，后发优势，避开其他车企走过的弯路，缩短了研发周期；国家近年来一致鼓励新能源企业的发展，给与了很多优惠政策。 （3）生态意义：和传统油车相比，新能源汽车主要使用电能为主，减少二氧化碳的排放量，缓解全球变暖；尤其是大城市，中国推广新能源汽车，可以有效减少污染物的排放，改善大气环境质量。 经济意义：新能源汽车在某些领域较传统汽车要求更高，推广新能源汽车促进汽车产业升级，带动相关产业发展；新能源汽车不是以石油而是以电能为主，有利于缓解能源资源的枯竭。 社会意义：新能源汽车生产较复杂，需要大量的配套产业和设施，且产品性价比较高，有利于拉动内需，扩大就业，推动充电桩等基础设施建设。 22．(1)从前期承接传统产业的转移到中期的新兴制造业，再到后期的高新技术产业乃至于未来产业，合肥市不断进行产业升级，始终置身于世界朝阳产业领域。 (2)合肥距离上海近，便于接受辐射带动；地价低、丰富廉价劳动力；省会城市，基础设施较好；政府政策的支持。 (3)有利于企业间共享基础设施和公共服务；节省运费，减少交易开支，降低生产成本；加强技术协作和信息交流，促进集成创新；增强企业和行业的竞争力。 【分析】本题以合肥市社会经济相关概况为材料，涉及产业转型、工业转移和集聚等相关知识，考查学生对于课本知识的掌握程度，获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，以及区域认知、综合思维和地理实践的核心素养。 【详解】（1）从文字信息“上世纪50年代合肥成为安徽省省会，一批上海传统制造业企业内迁合肥；2000年后新型显示、集成电路和新能源汽车等先进制造业迅速发展；2015年合肥进入战略新兴轨道，人工智能、生物医药开始发力；近几年又开始进军量子、深空探索和信息等领域”可知，合肥从承接传统产业到新兴制造业、再到高新技术产业等，产业不断进行升级，从而使得经济发展不断有新的活力和动力。 （2）根据所学知识可知，上海和合肥相距较近，上海经济发展水平高于合肥，所以合肥具有地价低、劳动力价格低等成本优势，同时距离上海近有利于与上海建立联系，接受上海辐射带动作用；同时合肥作为安徽的省会城市，基础设施相对较好，加上当地政策的支持，合肥有一定的承接基础和能力。 （3）根据所学知识可知，工业集聚有利于共享基础设施和服务、加强彼此之间的交流和协作，不仅可以节省运费、生产成本，同时有利于形成集聚效应，促进集成创新和规模效应，提升企业竞争力和知名度。 23．（1）合肥为安徽省省会，是合肥都市圈中心城市，地理位置优越，基础设施完善，资金充足；新能源汽车产业链发展完善，协作条件好；邻近长三角地区，高校众多，科技力量雄厚；当地政府政策的大力支持；人口众多，经济发达，消费市场广阔；铁路等交通运输便利。 （2）蔚来：先进的人才、技术和管理经验；广阔的国内市场。江淮：老品牌且历史悠久，工业基础好；原有的营销网络庞大。 （3）生态意义：减少二氧化碳的排放量，减缓全球气候变暖；减少污染，保护环境。经济意义：促进产业升级，带动相关产业发展；缓解当前石油等常规能源供应紧张的局面。社会意义：拉动内需，扩大就业；推动基础设施完善。 【分析】本大题以新能源汽车为背景材料，涉及合肥市吸引大众等汽车企业建立新能源汽车生产基地的优势条件、蔚来汽车和江淮汽车在合作中体现的各自优势、我国推广普及新能源汽车的意义等相关知识，考查学生获取和解读信息能力及综合思维能力，培养学生的人地协调观、综合思维、区域认知和地理实践力等地理核心素养。 【详解】（1）阅读材料一，由“合肥为安徽省省会，是合肥都市圈中心城市及长三角副中心城市”可知，合肥为安徽省省会，是合肥都市圈中心城市，地理位置优越；人口众多，经济发达，消费市场广阔；邻近长三角地区，高校众多，科技力量雄厚。由“为了贯彻落实中央加快实施创新驱动发展战略和'中国制造2025'战略部署，充分发挥战略性新兴产业的引领带动作用”可知，有当地政府政策的大力支持。据材料“近年来合肥市政府吸引新能源汽车领域重点项目50多个，总投资超过500亿元，按照'龙头企业——产业链——产业集群——一产业基地'的发展思路，集聚了全市百家新能源汽车生产与服务企业，涵盖整车制造、电池、电机、电控、充电设施、智能化、网络化等领域”，合肥市发展新能源汽车生产的基础设施完善，资金充足；新能源汽车产业链发展完善，协作条件好。由图中信息可知，合肥市铁路等交通运输便利。 （2）阅读材料二，由“蔚来汽车创立于2014年，总部位于上海，是立足全球的新能源电动汽车的初创品牌”可知，蔚来拥有汽车生产的先进人才、技术和管理经验和广阔的国内市场。由材料可知，江淮汽车是合肥市本土传统企业，老品牌且历史悠久，工业基础好，原有的营销网络庞大。 （3）从可持续发展角度简述我国推广普及新能源汽车的意义应从生态意义、经济意义和社会意义三方面作答。生态意义：采用非常规的车用燃料作为动力来源，减少二氧化碳的排放量，减缓全球气候变暖；能源汽车产生的不会产生汽车尾气或产生汽车尾气少，减少污染，保护环境。经济意义：推广普及新能源汽车可以促进我国汽车产业升级，带动相关产业发展；我国石油资源缺乏，石油价格高，大力推广新能源汽车，可以缓解当前石油等常规能源供应紧张的局面。社会意义：我国推广普及新能源汽车可以拉动内需，扩大就业；推动基础设施完善。 【点睛】 24．(1)汽车品类：客车（大巴）。理由：国家政策大力支持；高速公路及国道等基础设施日益完善；交通线连接大、中型城市，人口稠密，短途（城际）出行需求大等。 (2)合肥产业集群规模大，汽车制造基础好；地租、劳动力成本较低；中国新能源汽车市场广大；合肥传统汽车产业亟待转型升级；皖欧经贸合作发展，政策支持力度大。 (3)地理位置适中，与国内主要大城市距离较近；水陆空交通便利，高速铁路成网，是国家综合交通枢纽；临近长三角，汽车零部件供应链齐全；有较好的科技人才培养交流机制等。 【分析】本题以合肥汽车产业发展为材料，涉及德国车企落地合肥的主要原因、合肥建设“中国新能源汽车产业中心”的优势区位条件等相关内容，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识和基本技能的能力。 【详解】（1）据材料可知，1990年，中国第一条高速公路正式建成并开放通车，合肥J汽车厂抓住机遇开发新的汽车品类以满足居民短途城际出行，说明1990年J汽车厂开发的新汽车品类为客车（大巴）。理由：国家政策大力支持；国家交通部提出了“五纵七横”的国道干线方案，高速公路及国道等基础设施日益完善；交通线连接大、中型城市，人口稠密，短途（城际）出行需求大等。 （2）主要从合肥的产业特点结合工业区位因素的角度展开分析。据材料可知，合肥汽车制造业的基础较好，有相关配套的产业，企业数量多，产业集群规模较大；合肥位于中部地区，相比东部地区，地租、劳动力成本较低；中国人口数量多，新能源汽车市场潜力大；合肥传统汽车产业的经济效益较弱，面临转型升级；安徽和欧洲经济贸易合作发展，政府政策的支持力度较大。 （3）从位置上分析，合肥位于中部地区，地理位置适中，与国内主要大城市距离较近；交通设施完善，水陆空交通便利，高速铁路成网，是国家综合交通枢纽；临近长三角，汽车相关产业发展水平高，汽车零部件供应链齐全；合肥是省会城市，区域中心城市，有较好的科技人才培养交流机制等。 25．(1)增加了电池和电机成本，减少了发动机和传统系统成本；电池成本占比最高；底盘、汽车内外饰成本比重上升；车身、其他方面成本比重较小； (2)新能源汽车用车成本低，满足年轻人节约开支的需求；设计新颖，科技感十足，满足年轻人好奇心；提速快，满足年轻人追求刺激的需求；新能源汽车污染小，符合年轻人环保的需求。 (3)可降低对石油进口的依赖，提高能源安全；减少尾气排放，提高环境质量；突破技术壁垒，实现汽车产业弯道超车；促进新能源汽车的相关产业发展。 【分析】本题以新能源汽车与传统燃油汽车相关材料为背景，设置3道题目，知识点涉及新能源汽车成本构成特点、新能源汽车的优势等内容，考查学生地理知识的迁移与调动，论证地理问题的能力，蕴含综合思维、人地协调观等地理学科核心素养。 【详解】（1）阅读新能源汽车与传统燃油汽车硬件成本构成统计图可知，新能源汽车成本中电池与电机占比为38%、6%，增加了电池和电机成本，减少了发动机和传统系统成本；电池成本占比最高；底盘、内外饰成本占比为11%、15%，底盘、汽车内外饰成本比重上升；车身、其他方面成本比重较小。 （2）新能源汽车更受年轻消费者青睐的原因主要从用车成本、市场需求、环境保护等角度分析。从用车成本角度分析，新能源汽车用车成本低，满足年轻人节约开支的需求；新能源汽车较好的迎合了年轻消费者市场需求，设计新颖，科技感十足，满足年轻人好奇心；提速快，满足年轻人追求刺激的需求；从环境保护角度分析，新能源汽车污染小，符合年轻人环保的需求。 （3）新能源汽车产业在我国受重视的原因主要从能源安全、环境保护、核心技术掌握角度分析。从我国能源安全角度分析，新能源汽车可降低对石油进口的依赖，提高能源安全；从环境保护角度分析，新能源汽车减少尾气排放，提高环境质量；从核心技术掌握角度分析，新能源汽车发展有助于突破技术壁垒，实现汽车产业弯道超车，促进新能源汽车的相关产业发展。 26．(1)工业基础好，配套设施完善；多条交通线经过，交通便利；科技力量雄厚，人才丰富；靠近经济发达地区，市场广阔；政策支持。 (2)有利于资源共享、相互协作；延长产业链，形成规模效益；促进区域产业结构升级；带动相关配套产业发展；促进保险、金融等服务业发展；提供大量就业岗位。 【分析】本大题以汽车的产业链示意图为背景材料，涉及工业区位、工业集聚等相关知识，考查学生获取和解读信息能力及综合思维能力，培养学生的人地协调观、综合思维、区域认知和地理实践力等地理核心素养。 【详解】（1）本题考查工业的区位，主要结合安徽的区域背景和汽车工业特征来回答。合肥为安徽省省会，是合肥都市圈中心城市，地理位置优越，基础设施完善，资金充足；新能源汽车产业链发展完善，协作条件好；邻近长三角地区，高校众多，科技力量雄厚；当地政府政策的大力支持；人口众多，经济发达，消费市场广阔；多条交通线经过，铁路等交通运输便利。 （2）本题考查工业聚集的意义，汽车是一个发育较高的产业，新能源汽车的发展对区域经济、社会均有较强的带动作用。结合题目和图表信息，即可得出答案。相关产业的集聚可以加强企业之间的信息和技术交流与合作，降低中间产品的运输费用和能源消耗，充分利用基础设施，节约生产建设投资，进而降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益。汽车工业以产业集群化的模式发展可以带动相关配套产业发展；促进保险、金融等服务业发展；汽车工业以产业集群化的模式发展，促进区域产业结构升级；汽车产业的集聚有利于资源共享、相互协作；延长产业链，形成规模效应，提供大量就业岗位。 学科网（北京）股份有限公司 $