2026届高三二轮复习 课件 微专题-产城融合(城镇化进程及其影响)

2026-06-01
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普通

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理湘教版必修第二册
年级 高三
章节 第三节 城镇化进程及其影响
类型 课件
知识点 城镇化
使用场景 高考复习-二轮专题
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 13.44 MB
发布时间 2026-06-01
更新时间 2026-06-01
作者 稻子
品牌系列 -
审核时间 2026-06-01
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/58150616.html
价格 2.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

摘要:

该高中地理高考复习课件聚焦“产城融合”专题,依据高考评价体系梳理内涵、问题、措施及区域案例四大核心考点,通过真题分析明确产城分离影响、建设措施、案例分析等高频考点分布,归纳选择(空间关联)与综合(开发时序)两类常考题型。 课件亮点在于“真题整合+案例对比+素养落地”,如以苏州工业园区“先工后居再商”开发时序为例,用综合思维构建“经济基础-开发风险”分析模型,结合深圳、新加坡案例培养区域认知。设“答题模板库”助学生掌握措施类题技巧,教师可依此精准教学,提升备考效率。

内容正文:

二轮微专题——产城融合 1 产城融合 1. 含义 产城融合是针对 “产城分离”问题提出,核心是推动产业与城市功能融合、空间整合,形成“以产促城,以城兴产,产城融合”的协同格局:以城市为载体承载产业发展,以产业为动力驱动城市更新。 产城融合案例:苏州工业园区 2. 特点 三个核心特点: 一是功能复合,整合产业、居住、商业、休闲等多元功能; 二是配套完善,配齐教育、医疗、交通等公共服务; 三是空间融合,打破产业园区与城镇社区的边界,推动单一生产型园区向多功能综合区转型,最终实现职住平衡与资源高效利用。 产城融合为什么有利于资源高效利用:产城融合打破产城分离,推动土地复合利用,无需新增指标即可满足多元需求,盘活存量空间。公共服务与基础设施由产业和城市共享复用,避免重复建设。职住就近平衡从源头缩短通勤,降低交通能耗与时间成本,让各类要素在紧凑空间中实现高效配置。 2 扬州是我国历史文化名城的典型代表,伴随着城市规模的迅速扩张,“有产无城”和“有城无产”矛盾突出。随着新型城镇化建设的推进,产城融合问题得到改善。下图为扬州某时期的轴线型产城融合形态图。 下列空间之间的融合动力匹配, 正确的是(   ) A.a—消费空间关联 B.b—就业空间关联 C.c—产业协作空间关联 D.d—通勤空间关联 与居住空间融合程度最高 的产业是(   ) A.生物制药 B.印刷厂 C.电子商务 D.水泥厂 B 典例 C 【答案】16.B 17.C 【详解】16.居住空间与工业空间的融合动力a、居住空间与生产性服务空间的融合动力b在于两者之间存在就业关联关系,A错误,B正确;居住空间与生活性服务空间的融合动力c在于两者之间存在较为紧密的消费关联关系,C错误;生产性服务空间与工业空间的融合动力d在于两者之间的产业协作关联,D错误。故选B。 17.生物制药在生产过程中可能排放含有害物质的废水、废气和固体废弃物,污染居住区,A错误;印刷厂可能污染水源,排放有害气体,B错误;电子商务对办公环境要求不高,运营成本低,便利性高,与居住空间互斥性较低,两者融合更为紧密,C正确;水泥厂生产过程产生大量粉尘污染环境,D错误。故选C。 3 产城融合 3. 原因 推动产城融合的原因: ‌ (1)传统城镇化中,产业缺失的城市新区沦为“睡城”,而缺乏城市配套的产业园则陷入“空转”。 ‌ (2)产城融合可将产业链嵌入城市生态,促进上下游企业在地理上紧密协同。 ‌ (3)构筑职住平衡,摆脱通勤痛点,降低城市交通拥堵与运维成本。‌ ‌ (4)促进基础设施共享,杜绝重复建设,一套配套同时服务企业职工与社区居民,降低财政投入成本。 ‌ (5)短距离通勤减少机动车碳排放,产城紧凑布局提升能源利用效率 4 传统产业园区的功能区多以工业区为主,易出现产城分离和职住不平衡现象。深圳市在产业园区转型过程中,从调整功能区布局入手,努力实现城市多中心、组团化“产-城-人”融合发展。下图示意深圳市某一个城市组团内,产业园区等分区及产业园区的内部功能区布局。 产城分离带来的直接影响是(   ) A.早晚高峰交通拥堵加剧 B.城市绿地面积减少 C.商业中心的人流量下降 D.工业用地价格下跌 在产业园区转型过程中,实现“产-城-人” 融合发展的首要措施是(   ) A.产业园区内部空间利用形式的多元化 B.在中心区建设宜居生活空间 C.完善产业园区与中心区间的轨道交通 D.促进产业园区产业集群发展 从职工经济收入角度,推测产业园区转型后,产业园区内部职住平衡状态最好的功能区是(   ) A.科技园区 B.商务园区 C.工业园区 D.综合服务区 A 典例 A C 【答案】11.A 12.A 13.C 【解析】11.题目问的是“产城分离”带来的“直接影响”。“产城分离”是指工业区和居住区分离,导致工作地和居住地距离较远的现象。产城分离导致大量人员需要在工作地和居住地之间通勤,必然造成高峰期的交通压力,A正确。城市绿地面积减少与产城分离无直接因果关系,绿地面积主要取决于城市规划,B错误。商业中心的人流量主要取决于城市人口数量,和产城分离关系不大,C错误。工业用地价格主要取决于工业区位条件,与产城分离关系不大,D错误。故选A。 12. 产业园区内部空间利用形式的多元化是最基础的措施。只有先调整园区内部功能布局,才能实现产城融合,A正确。在中心区建设宜居生活空间是在园区功能调整后的配套措施,B错误。完善产业园区与中心区间的轨道交通是后期交通配套,不是首要措施,C错误。促进产业园区产业集群发展是产业发展的措施,与产城融合关系不大,D错误。故选A。 13.题目要求从“职工经济收入角度”分析职住平衡,即员工收入与周边住房价格匹配度。商务园区、科技园区职工虽然属于高收入群体,但园区地价高,周边房价可能更高,职工居住可能较远,职住平衡状态不是最好,AB错误。工业园区工作的是普通产业工人,收入适中,周边土地面积大,价值较低,住房价格也适中,最可能实现职住平衡,C正确。综合服务区收入水平差异大,从业人员组成较复杂,职住平衡较难实现,D错误。故选C。 5 产城融合 4. 意义 ‌ (1)实现产业和城市相互支撑,协调发展。 ‌ (2)存进产业链在空间上紧密协同。 ‌ (3)降低城市交通拥堵与运维成本,促进职住平衡 ‌ (4)促进基础设施共享,杜绝重复建设 ‌ (5)减少机动车碳排放,产城紧凑布局提升能源利用效率。 6 产城融合是在我国转型升级的背景下相对于产城分离提出的一种发展思路。产城融合是指产业与城市融合发展,以城市为基础,承载产业空间和发展新兴产业经济,以高质量产业发展为保障,驱动城市更新和完善服务配套,以达到产业、城市、市民之间有活力、持续向上发展的模式。下图为产城融合特征示意图。 “产城”融合带来的影响可能有(   ) ①职工上下班通勤时间缩短 ②城市功能分区趋于混乱 ③主城区居住功能减退 ④区域工业化和城镇化相互促进 A.①②B.②③C.③④D.①④ 适合“产城”融合的产业类型有(   ) ①文化创意产业    ②软件信息产业     ③船舶制造产业    ④光伏发电产业 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ D 典例 A 【答案】14.D 15.A 【解析】14.产城融合强调产业与城市功能的结合,减少了职住分离现象,因此职工通勤时间会缩短,①正确。产城融合旨在优化城市功能布局,使产业、居住、服务等协调分布,而非导致混乱,②错误。产城融合通常不会直接导致主城区居住功能减退,反而可能通过完善配套服务增强居住吸引力,③错误。产业发展推动城镇化,城镇化完善又促进产业发展,区域工业化和城镇化相互促进,④正确。综上所述,D正确,ABC错误。故选D。 15.文化创意产业附加值高、污染小,与城市融合度高,适合产城融合,①正确。软件信息产业对环境要求高,依赖人才、技术,与城市功能适配,适合产城融合,②正确。船舶制造产业占地广、污染大,与城市生活功能冲突,不适合,③错误。光伏发电产业多布局在偏远、光照好区域,与城市融合难度大,不适合,④错误。综上所述,A正确,BCD错误。故选A。 7 产城融合 5. 如何建设 ‌ (1)多规合一,统筹规划。将产业布局、居住配套、公共服务、生态保护统一规划,避免规划割裂。 ‌ (2)推行“混合用地”的供地模式。 借鉴苏州、深圳等地经验,探索“工业+研发+商业+居住”的复合用地供给,允许一宗地兼容多种用途。 ‌ (3)产业区布局生活设施。产业集聚区嵌入托育中心、社区诊所等于一体的“邻里中心”,让产业人口不必进城就能获得体面的日常生活服务。 ‌ (4)构建便捷高效的职住通勤网,压缩通勤时间。 ‌ (5)完善多元共治的治理体系。‌ 建立“管委会+街道+龙头企业+居民代表”等治理体系。 社区邻里中心以“家的延伸”为理念,主要职能是集成商业零售、便民餐饮、政务服务、医疗卫生、文化体育、教育培训、养老托幼等多元功能于一体,为周边居民提供“一站式”日常服务,打造步行可达的“十五分钟生活圈”,满足全龄段居民“衣食住行闲”的综合需求。 8 宜宾市位于金沙江、岷江、长江三江交汇处,素有“万里长江第一城”之称。该市拥有2200多年建城史,1986年被国务院公布为第二批国家历史文化名城。2026年央视春晚分会场设于此,推动城市功能大幅提升。宜宾城市用地受山地、河流分割,呈沿江狭长、多组团、带状拓展特征。城市空间结构为:老城组团(文化、商业)、三江新区(高新产业、动力电池)、滨江文旅休闲带、临港物流区。为落实长江经济带“生态优先、绿色发展”战略,宜宾正推进功能区优化、产城融合与土地集约利用。 与平原集中式城市相比,宜宾组团式空间结构的主要优势是(   ) A.降低交通建设成本 B.缓解城市热岛效应 C.提高城市建筑密度 D.便于工业污染治理 宜宾老城区建筑密度大、用地紧张,功能优化方向应为(   ) A.拆除老旧建筑,扩建高层城市住宅 B.向长江内填滩造地,拓展城市空间 C.发展快行交通,打造中央商务区 D.打通微循环道路,疏解非核心功能 为推动宜宾产城融合高质量发展,下列措施不合理的是(   ) A.完善地铁交通与公共服务设施 B.产业、居住、公共服务就近配套 C.加强生态廊道与绿地系统建设 D.推动创新产业与城市服务协同升级 B 典例 D A 【答案】1.B 2.D 3.A 【解析】1.宜宾受山地、河流分割,城市呈多组团布局,组团之间保留有河流、绿地、山体等生态空间,有利于空气流通、散热,有效缓解城市热岛效应,B正确。 组团式城市被山水分隔,交通线路更长、建设成本更高,A错误。 组团式结构不会提高建筑密度,反而利于分散布局,C错误。 组团式分布较分散,相较于集中式布局污染治理难度较大,D错误。 2.宜宾老城是历史文化城区,应采用微更新、微改造模式,打通支路、小巷等微循环道路,改善交通,同时疏解非核心功能,进而分流人流、缓解用地紧张,同时保护历史风貌,D正确。 拆除老建筑,将破坏历史风貌和文化景观,A错误。 填滩造地,违背长江“生态优先”原则,B错误。 老城用地紧张,不适合大规模快行交通与中央商务区,C错误。 3.产城融合核心是产业与城市功能协同,地铁等大型交通设施是城市整体基建升级,并非产城融合的针对性措施,且宜宾为山地、沿江城市,地形起伏大、地质条件复杂,建设地铁成本极高、短期内不现实,现阶段更适合发展公交、轻轨、慢行系统,A错误,符合题意。 产业、居住、公共服务就近配套、加强生态廊道与绿地系统建设、推动创新产业与城市服务协同升级,均为产城融合的合理措施,不符合题意,排除BCD。 9 纬壹科技城是新加坡知识经济时代产业园区与城市空间融合规划的标杆项目,紧扣“居住—工作—游憩—学习”多元功能融合的目标,依托立体化交通网络实现内外联动。城区内布局多个片区,各片区间通过线性绿地系统和交通网络紧密联系,实现生产、生活、生态功能的有机融合,成为兼具产业活力与城市生活的“城中之城”。下图示意纬壹科技城构成及功能规划。 纬壹科技城内部功能区的综合规划,主要体现的理念是(   ) A.功能分区明确,避免相互干扰B.产城融合发展,宜业宜居宜学 C.优先发展工业,配套居住功能D.以生态保护为核心,限制开发 纬壹城公园以带状形态贯穿整个科技城,其首要功能是(   ) A.分隔不同产业类型 B.改善生态环境 C.促进产业分工协作 D.减小建筑密度 B 典例 B 【答案】4.B 5.B 【详解】4.根据材料信息,纬壹科技城核心特点是产业园区与城市空间融合,实现了居住-工作-游憩-学习多元功能融合、生产生活生态功能有机统一,目标是打造兼具产业活力与宜居生活的城区,完美契合“产城融合发展,宜业宜居宜学”的理念,B正确; 该规划强调功能融合,并非强调功能分区明确、相互隔离,A错误; 该区域是面向知识经济的科技城,并非优先发展工业,C错误; 该项目是城市产业开发项目,并非以生态保护为核心限制开发,D错误。 5.纬壹城公园属于贯穿城区的线性绿地系统,城市绿地在城市中的首要功能是改善生态环境(调节局地气候、净化污染、提升环境质量),B正确; 该科技城强调功能融合联动,不是为了分隔不同产业,A错误; 产业分工协作依靠产业集群布局、立体化交通网络与配套产业服务来实现,不属于城市绿地的功能范畴,C错误; 减小建筑密度不是建设城市公园的首要目的,D错误。 10 云栖小镇是浙江省杭州市依托阿里云数字经济实现转型升级的典范,其前身是一个以传统制造业为主的工业园区。近年来,通过系统的“空间重构”,实现了从单一生产区向综合性创新社区转变。这一过程深刻体现了新时期城市内部空间优化的路径。下图示意云栖小镇空间重构的核心机制。 从城市地理学视角看,云栖小镇重构模式最契合(   ) A.同心圆模式 B.扇形模式 C.多核心模式 D.田园城市模式 云栖小镇空间重构的机制中,起主导作用的是A.生态融合 B.功能转型 C.空间整合 D.集约高效 对云栖小镇“产城人融合”模式的可持续性评估,其最大挑战是(   ) A.高运营成本挤压初创企业空间 B.产业同质化加剧区域竞争风险 C.土地资源制约产城空间的拓展 D.过度依赖龙头企业致内生不足 C 典例 B A 【答案】6.C 7.B 8.A 【解析】6.云栖小镇重构后形成了科技创新组团、生态休闲组团、企业总部组团等多个功能核心,各核心功能明确且相对独立,符合多核心模式的特征,C正确;同心圆模式以单一中心商务区为核心,向外依次过渡,A错误;扇形模式是功能区沿交通线呈扇形向外扩展,B错误;田园城市强调城乡结合、生态环绕,并非以多核心功能组团为核心,D错误。故选C。 7.云栖小镇重构的核心是从“单一工业”向“多元创新功能”转变,即功能转型,这是空间重构的主导驱动力;空间整合、集约高效、生态融合都是功能转型后的表现形式,B正确;ACD错误。故选B。 8.“产城人融合”模式下,小镇配套完善、环境优质,会推高土地和运营成本,对初创企业形成成本挤压,使其生存空间受限,A正确;产业同质化、土地制约、依赖龙头企业并非“产城人融合”模式特有的最大挑战,BCD错误。故选A。 11 产城融合指产业与城市在发展过程中实现相互融合、促进的发展模式。荷兰埃因霍温历史上曾因传统产业衰退而陷入发展困境,后来通过引进高技术产业,建设具有世界领先水平的高科技园区,不断优化城市发展空间,完善各类设施,吸引众多知名企业和机构入驻,逐渐发展成为欧洲重要的科技中心之一。 埃因霍温实现产城融合的关键措施是(   ) A.大力改造和升级传统的制造业 B.产业布局与城市规划深度结合 C.营造创新环境以提高产品质量 D.扩大工业用地以吸引企业入驻 埃因霍温高科技园区公共服务设施的完善有利于(   ) A.降低企业运营成本 B.减少员工通勤时间 C.改善园区环境质量 D.提高园区的吸引力 B 典例 D 【答案】9.B 10.D 【解析】9.材料提到埃因霍温因传统产业衰退而转型,并非改造传统制造业,A错误;材料强调“建设高科技园区,优化城市发展空间”,说明产业布局与城市规划深度结合是核心措施,B正确;营造创新环境是辅助条件,但材料更突出空间优化和设施完善,C错误;“扩大工业用地”与“优化城市空间”矛盾,D错误。故选B。 10.公共服务设施完善可能间接降低企业部分成本,但非直接关联,A错误;公共服务设施主要不是针对员工通勤设计,对减少员工通勤时间作用不明显,B错误;环境质量改善需针对性措施(如污染治理),与公共服务设施无直接关联,C错误;完善设施能提升生活便利性,增强对企业和人才的吸引力,D正确。故选D。 12 苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。下图示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设,优先开发工业用地;当人口集聚到一定规模后,加大开发居住用地;当人口进一步集聚后,再重点开发商业用地。 问题:(1)说明中新合作区“先工业、后居住、再商业”开发时序的合理性。 (2)简述住宅区布局在商业区与工业区之间对居民和交通的有利影响。 (3)说出苏州老城与工业园区双向支撑的表现,并写出一条新城建设的启示。 答案 (1)经济基础:工业优先发展,可快速集聚产业和人口,为后续居住、商业提供经济基础与市场;开发风险:开发时序与人口、需求增长匹配,避免土地闲置,降低建设风险。 13 苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。下图示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设,优先开发工业用地;当人口集聚到一定规模后,加大开发居住用地;当人口进一步集聚后,再重点开发商业用地。 问题:(1)说明中新合作区“先工业、后居住、再商业”开发时序的合理性。 (2)简述住宅区布局在商业区与工业区之间对居民和交通的有利影响。 (3)说出苏州老城与工业园区双向支撑的表现,并写出一条新城建设的启示。 答案 (2)对居民:缩短通勤和购物距离,节省时间与交通成本;对交通:分流车流,缓解主干道交通压力。 14 苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。下图示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设,优先开发工业用地;当人口集聚到一定规模后,加大开发居住用地;当人口进一步集聚后,再重点开发商业用地。 问题:(1)说明中新合作区“先工业、后居住、再商业”开发时序的合理性。 (2)简述住宅区布局在商业区与工业区之间对居民和交通的有利影响。 (3)说出苏州老城与工业园区双向支撑的表现,并写出一条新城建设的启示。 答案 (3)表现:老城对园区的支撑:老城为园区提供劳动力、基础设施,降低新城启动成本;园区对老城的支撑:园区疏解老城人口与产业,推动老城环境改善升级。 启示:示例1:依托老城资源,走协同发展之路;示例2:遵循城市发展规律,采用渐进式开发;示例3:优化功能区布局,提升城市运行效率。 15 苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。下图示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设,优先开发工业用地;当人口集聚到一定规模后,加大开发居住用地;当人口进一步集聚后,再重点开发商业用地。 问题:(4)指出中新合作区选址的合理性。 (5)说明中新合作区内商业区发展的支撑条件。 (6)相对于单一职能的工业园区,说明产城融合模式的资源环境效益。 答案 (4)通过交通线与上海相连,受大都市的辐射带动作用强(靠近上海,受大都市的辐射带动作用强/受上海的大都市辐射带动作用强);土地面积大且价格低;独立于苏州老城发展,有利于古城保护(独立于苏州老城发展,避免对古城破坏)。 16 苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。下图示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设,优先开发工业用地;当人口集聚到一定规模后,加大开发居住用地;当人口进一步集聚后,再重点开发商业用地。 问题:(4)指出中新合作区选址的合理性。 (5)说明中新合作区内商业区发展的支撑条件。 (6)相对于单一职能的工业园区,说明产城融合模式的资源环境效益。 答案 (5)工业区、住宅区为商业区提供充足客源;临近老城区,客源基础好(临近老城区,居民和游客数量多);依托主干道,交通便利。 17 苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。下图示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设,优先开发工业用地;当人口集聚到一定规模后,加大开发居住用地;当人口进一步集聚后,再重点开发商业用地。 问题:(4)指出中新合作区选址的合理性。 (5)说明中新合作区内商业区发展的支撑条件。 (6)相对于单一职能的工业园区,说明产城融合模式的资源环境效益。 答案 (6)提升土地的利用价值(提高土地利用率);缓解通勤压力,减轻交通拥堵和环境污染(减轻交通拥堵问题,缓解资源环境压力)。 18 新中国成立后,上海开启了郊区城镇化进程(下图),逐步在郊区规划建设了许多功能区,促进各类要素在此集聚。2001年后,上海在郊区建设新城,完善基础设施和公共配套,布局大型购物中心,逐步实现产城融合。 临港新城(L)是上海产城融合的典范,中国新闻网对此报道:“脚下是陶瓷废料制成的再生地砖,蓝色透水沥青路旁边草木葱茏。海风徐徐,树影婆娑,高达50%的森林覆盖率让临港不仅空气清新,而且较别处更多了几分清凉。围绕滴水湖,已经形成了功能各异的城市环带。” 问题:(1)简述临港新城“产城融合”的具体表现。 (2)从地理角度,分析临港新城高森林覆盖率对城市的有利影响。 (3)说明临港新城“围绕滴水湖形成功能各异的城市环带”这一空间布局的合理性。。 答案 (1)临港新城“产城融合”表现:①产业与城市功能结合:布局大型购物中心,完善基础设施和公共配套;②生态与产业协调:利用陶瓷废料再生地砖、透水沥青路,森林覆盖率达50%,实现绿色发展;③空间结构优化:围绕滴水湖形成功能各异的城市环带,促进生产、生活、生态协同。 19 新中国成立后,上海开启了郊区城镇化进程(下图),逐步在郊区规划建设了许多功能区,促进各类要素在此集聚。2001年后,上海在郊区建设新城,完善基础设施和公共配套,布局大型购物中心,逐步实现产城融合。 临港新城(L)是上海产城融合的典范,中国新闻网对此报道:“脚下是陶瓷废料制成的再生地砖,蓝色透水沥青路旁边草木葱茏。海风徐徐,树影婆娑,高达50%的森林覆盖率让临港不仅空气清新,而且较别处更多了几分清凉。围绕滴水湖,已经形成了功能各异的城市环带。” 问题:(1)简述临港新城“产城融合”的具体表现。 (2)从地理角度,分析临港新城高森林覆盖率对城市的有利影响。 (3)说明临港新城“围绕滴水湖形成功能各异的城市环带”这一空间布局的合理性。。 答案 (2)①调节气候:森林通过蒸腾作用增加空气湿度,降低气温,缓解城市热岛效应;②净化空气:植被吸附粉尘、吸收污染物,改善空气质量;③美化环境:提升城市景观,提供休闲空间,增强居民幸福感;④水文效益:透水沥青与植被结合,增强雨水下渗,减少内涝风险。 20 新中国成立后,上海开启了郊区城镇化进程(下图),逐步在郊区规划建设了许多功能区,促进各类要素在此集聚。2001年后,上海在郊区建设新城,完善基础设施和公共配套,布局大型购物中心,逐步实现产城融合。 临港新城(L)是上海产城融合的典范,中国新闻网对此报道:“脚下是陶瓷废料制成的再生地砖,蓝色透水沥青路旁边草木葱茏。海风徐徐,树影婆娑,高达50%的森林覆盖率让临港不仅空气清新,而且较别处更多了几分清凉。围绕滴水湖,已经形成了功能各异的城市环带。” 问题:(1)简述临港新城“产城融合”的具体表现。 (2)从地理角度,分析临港新城高森林覆盖率对城市的有利影响。 (3)说明临港新城“围绕滴水湖形成功能各异的城市环带”这一空间布局的合理性。。 答案 (3)①地形与水源利用:依托滴水湖布局,利用水域资源打造生态环带,兼顾生产与生活需求;②功能分区明确:环带结构便于划分居住、商业、产业等功能区,减少功能混杂;③交通便利性:环状道路网络利于分散交通压力,提高通勤效率;④生态优先:森林环带隔离污染,保障城市环境质量,符合可持续发展理念。 21 20世纪80年代,“工业上楼”兴起于新加坡,兀兰飞腾是由层高约为6米、楼层超过9层的多个堆放式厂房组成,集生产、办公、研发、设计于一体的现代化工业园区。该园区吸引了来自全球不同国家的500多家企业,包括一些世界知名的品牌,如LG、索尼、西门子等。并不是所有工业企业都适合“上楼”,该园区需要针对企业进行环保、设备等适应性条件考察,并提倡企业上下游联合“上楼”,促进产业发展。同时,该园区统筹规划生产、生活、生态优质空间,助推产城融合。下图示意新加坡兀兰飞腾工业园区“工业上楼”景观。 问题:(1)说明新加坡“工业上楼”兴起的原因。 (2)简述“上楼”企业应具备的适应性条件。 (3)说明该园区“工业上楼”对上楼企业发展的好处。 答案 (1)新加坡国土面积狭小,土地资源紧缺;工业用地紧张,用地成本高;20世纪80年代,产业结构升级,新兴工业发展,需要拓展生产空间。 22 20世纪80年代,“工业上楼”兴起于新加坡,兀兰飞腾是由层高约为6米、楼层超过9层的多个堆放式厂房组成,集生产、办公、研发、设计于一体的现代化工业园区。该园区吸引了来自全球不同国家的500多家企业,包括一些世界知名的品牌,如LG、索尼、西门子等。并不是所有工业企业都适合“上楼”,该园区需要针对企业进行环保、设备等适应性条件考察,并提倡企业上下游联合“上楼”,促进产业发展。同时,该园区统筹规划生产、生活、生态优质空间,助推产城融合。下图示意新加坡兀兰飞腾工业园区“工业上楼”景观。 问题:(1)说明新加坡“工业上楼”兴起的原因。 (2)简述“上楼”企业应具备的适应性条件。 (3)说明该园区“工业上楼”对上楼企业发展的好处。 答案 (2)企业生产设备较轻;企业生产过程污染小、能耗低;工艺先进,对技术要求高;企业生产过程中振动较小;原材料和产品体积不宜过大。 23 20世纪80年代,“工业上楼”兴起于新加坡,兀兰飞腾是由层高约为6米、楼层超过9层的多个堆放式厂房组成,集生产、办公、研发、设计于一体的现代化工业园区。该园区吸引了来自全球不同国家的500多家企业,包括一些世界知名的品牌,如LG、索尼、西门子等。并不是所有工业企业都适合“上楼”,该园区需要针对企业进行环保、设备等适应性条件考察,并提倡企业上下游联合“上楼”,促进产业发展。同时,该园区统筹规划生产、生活、生态优质空间,助推产城融合。下图示意新加坡兀兰飞腾工业园区“工业上楼”景观。 问题:(1)说明新加坡“工业上楼”兴起的原因。 (2)简述“上楼”企业应具备的适应性条件。 (3)说明该园区“工业上楼”对上楼企业发展的好处。 答案 (3)加强相关企业的技术交流与协作,促进协同发展;共享基础设施,降低建设和生产成本,提高经济效益;上下游联合上楼,供应链、产业链联系紧密;改善工作环境,利于留住人才。 24 $

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