专题03 人口、城乡与交通发展（百题精选）（期末真题汇编，安徽专用）高二地理下学期

**基本信息** 聚焦人口、城乡与交通三大模块，融合“一带一路”钱凯港、低空经济等热点案例及宏村、锦江木屋村等地域文化，适配高二期末综合测评。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题|90题|人口数量变化、城乡空间结构、交通布局等6大考点|结合安徽各地期末试题，如以科尔沁左翼中旗居民点密度考地形对聚落影响| |综合题|10题|区域协同发展（如合肥都市圈）、交通建设（如新成昆铁路）|突出综合思维，如分析中尼铁路桥隧众多对生态与安全的影响|

专题03 人口、城乡与交通发展 第一部分 第二部分 考点01 人口数量和空间变化 考点02 综合性人口专题 考点03 城乡空间结构及城乡景观 考点04 综合性城乡发展专题 考点05 交通运输布局与区域发展 考点06 综合性交通专题 总和生育率是指平均每对夫妇生育的子女数。国际上通常以2.1作为人口世代更替水平，即平均每对夫妇需要生育2.1个孩子才能维持两代人之间人数相等的现状。下图示意某国1965—2015年人口数量、总和生育率和死亡率的变化。据此完成下面小题。地 城 考点01 人口数量和空间变化 1．（24-25高二下·安徽宣城·期末）推测该国1980—1990年期间人口数量变化的主要原因是（   ） A．生态环境恶化 B．战争难民外迁 C．自然灾害频发 D．技术人员流失 2．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该国（   ） A．位于欧洲西部 B．城市化水平较高 C．工业基础薄弱 D．人口老龄化严重 我国城市快速发展造成“农村空心化”、“农业边缘化”和“农民老龄化”等新“三农”问题，为此国家提出了一系列城乡协调发展战略。下图为当前我国城乡融合要素综合体现图。据此完成下面小题。 3．（24-25高二下·安徽马鞍山·期末）改造农村闲置土地，发展电商产业，属于城乡融合发展中的（   ） A．人才流动 B．资金流通 C．土地整治 D．技术交流 4．（24-25高二下·安徽马鞍山·期末）下列措施能直接缓解“农民老龄化”问题的是（   ） A．鼓励青年返乡创业 B．禁止侵占农业用地 C．引导城市资本下乡 D．推动科技成果交流 科尔沁左翼中旗位于松辽平原向内蒙古高原的过渡地带，是典型的农牧交错带地区。研究发现，在不同坡度、坡向等要素影响下，当地农村居民点的密度与分布有一定差异，并且农村居民点对农牧交错带内土地利用格局存在一定影响。下图示意研究区内农村居民点密度地形分异（左图为坡度、右图为坡向）据此完成下面小题。地 城 考点02 综合性人口专题 5．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）关于研究区内农村居民点密度特点，下列说法正确的是（   ） A．随着坡度等级增加，农村居民点密度持续下降 B．农村居民点密度在坡度等级为3的地区达到最大 C．阴坡的居民点密度大于阳坡的居民点密度 D．东北坡的居民点密度大于东南坡的居民点密度 6．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）农村居民点与农牧交错带土地利用格局密切相关，随着农村居民点密度的增加，可能会导致（   ） A．耕地的比例有下降趋势 B．草地的比例有下降趋势 C．居民点密度较高地区，草场广布 D．该区居民点密度较低地区，耕地广布 如图为我国某都市圈内部和外部城镇人口流动模式图。完成下面小题。 7．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）与乙县城相比，甲县城管辖镇域（   ） A．基础设施不完善 B．产业基础条件好 C．常住人口比例低 D．人口外迁较严重 8．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）相对于甲县城，乙县城对周边乡镇吸引力更强，是因为（   ） A．城市等级高 B．就业岗位多 C．城乡差距大 D．距离乡镇近 某市地处三省交界处，自古就是交通咽喉。有学者对该市居民点地名进行分类统计，列举了部分常见地名，如下表。据此完成下面小题。 类型 用语（词）举例及特点 数量 植物 果、树、柳、松、稻、麦、竹、柑、枇杷等较多 1303 姓氏 白、板、包、曹、曾、吕、陈等约173种姓氏 3404 9．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该市姓氏类地名种类丰富，对此影响最大的因素是（   ） A．风俗习惯 B．聚族而居 C．人口迁移 D．人口素质 10．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该市的非物质文化遗产最可能是（   ） A．藏剧 B．马头琴 C．秧歌戏 D．采茶戏 锦江木屋村位于吉林省抚松县，是长白山地区保存最完好的满族传统木屋村落。该地木屋多采用“木刻楞”结构，原木交错堆叠，缝隙用苔藓填充，屋顶坡度较大。据此完成下面小题。地 城 考点03 城乡空间结构及城乡景观 11．（24-25高二下·安徽宣城·期末）锦江木屋村采用“木刻楞”结构，原木交错堆叠，缝隙用苔藓填充。主要是为了（   ） A．防风保暖，适应冬季严寒 B．防止野兽侵袭，增强安全性 C．就地取材，减少建设成本 D．保留满族特色，发展旅游业 12．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该地木屋顶坡度较大的主要自然原因是（   ） A．夏季降水量大，利于排水 B．冬季降雪量大，便于除雪 C．森林资源丰富，木材充足 D．减小风阻，抵御冬季强风 读长江三角洲地区部分城市分布图，完成下面小题。 13．（24-25高二下·安徽六安独山中学·期末）图示地区等级最高的城市是（   ） A．泰州 B．杭州 C．南京 D．上海 14．（24-25高二下·安徽六安独山中学·期末）下列关于上海城市等级提升的原因，叙述合理的是（   ） ①靠近河流、海洋、铁路，交通便利②位于长江下游，地形平坦 ③位于黄河三角洲，工业发达④位于我国沿海航线的中点，位置优越 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ 安徽宏村始建于南宋，村民依牛形布局水系，以雷岗山为牛头，古树为牛角，水圳为牛肠，月沼为牛胃，南湖为牛肚。该水系（下图）通过人工调控造就了“家家门前有清泉”的生态奇观。据此完成下面小题。 15．（24-25高二下·安徽黄山·期末）宏村选址于雷岗山南麓的主要自然优势是（   ） A．气候温和湿润 B．地势北高南低 C．土壤深厚肥沃 D．水陆交通便利 16．（24-25高二下·安徽黄山·期末）水圳系统的核心功能是（   ） A．促进航运贸易 B．提供灌溉水源 C．调节局地气候 D．增强排水防涝 17．（24-25高二下·安徽黄山·期末）月沼设计为半椭圆形状的主要目的是（   ） A．营造美学效果 B．减少水分蒸发 C．增加水域面积 D．提升自净能力 希巴姆古城位于阿拉伯半岛南端，建在河谷旁边的小山丘上，所在地年降水量在1000mm左右，属于难得一见的绿洲。古城建筑具有墙厚、窗小、分排的特点，被列为濒危世界遗产。下图示意希巴姆古城景观。据此完成下面小题。 18．（24-25高二下·安徽部分学校·期末）古城选建在山丘上的主要目的是（   ） A．阻挡风沙 B．军事防御 C．靠近水源 D．雨季防洪 19．（24-25高二下·安徽部分学校·期末）古城建筑墙厚和窗小有利于（   ） A．增加采光 B．通风散热 C．隔热降温 D．防泥石流 20．（24-25高二下·安徽部分学校·期末）希巴姆古城所在半岛（   ） A．河流稀少 B．森林茂密 C．草原辽阔 D．佛塔众多 上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市，金融、科技创新产业发达，是区域发展的龙头和区域协作的纽带。近年来浙江的制造业和商业服务业迅速发展与上海经济往来密切，被形象称之为“浙沪恋”。下图示意长三角部分城市分布。据此完成下面小题。地 城 考点04 综合性城乡发展专题 21．（24-25高二下·安徽·期末）上海市对长三角周边城市辐射依托的主要运输是（   ） A．高速公路和航空 B．高速公路和水运 C．高铁和水路运输 D．高速公路和城际铁路 22．（24-25高二下·安徽·期末）上海和浙江之间“沪浙恋”，浙江省的优势是（   ） A．劳动力和市场 B．科技和政策 C．资金和科技 D．原料和交通 印度尼西亚韦雷博村是一座位于海拔1200米深山密林中的原始村落，因常年雾气笼罩，被称为“云上的村庄”。该村落传统民居形状类似锥形，屋顶由棕榈叶和棕榈纤维制成，底部由柱子支撑，共有5层。下图为该村落位置及景观图。据此完成下面小题。 23．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）韦雷博村选址的合理性主要体现在（   ） ①气候凉爽  ②抵御洪涝  ③交通便利  ④空气新鲜 A．①③ B．②③ C．①② D．②④ 24．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）该地传统民居能够反映出的典型地理环境特点是（   ） A．气候湿热 B．多火山 C．光照充足 D．多大风 江苏省某区域地势低洼，河流纵横，湖泊众多。下图示意该区域距离城镇不同范围内乡村聚落分布特征。据此完成下面小题。 25．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）该地乡村聚落形态呈（   ） A．团块状 B．放射状 C．散点状 D．组团状 26．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）该地乡村聚落的时空格局特点是（   ） A．随时间推移数量呈增长趋势 B．距离城镇越远，面积越大 C．数量和面积的变化与城镇发展相关 D．数量和面积的变化规律一致 双核结构指由区域两个核心城市构成，共同推动区域发展的一种空间结构现象。芝加哥与明尼阿波利斯是美国中北部地区的两大核心城市，两城通过高速公路和航空线路紧密连接，形成“芝加哥－明尼阿波利斯经济走廊”。下图为芝加哥－明尼阿波利斯双核结构示意图。据此完成下面小题。 27．（24-25高二下·安徽江淮协作区·期末联考）芝加哥－明尼阿波利斯双核结构形成的主要原因有（   ） ①地理位置相近        ②产业结构相近 ③地域文化相似        ④区位功能互补 A．①③ B．②③ C．②④ D．①④ 28．（24-25高二下·安徽江淮协作区·期末联考）关于双核结构对区域发展的影响，说法不正确的是（   ） A．协同效应——分工互补加速区域繁荣 B．虹吸效应——资源集聚利于均衡发展 C．溢出效应——产业转移带动周边增长 D．集聚效应——要素集中提升规模优势 2019年12月2日，中俄东线天然气管道从黑龙江省黑河市入境，该工程的终点是上海市，全长5111千米。下图为中俄东线天然气管道示意图。据此完成下面小题。地 城 考点05 交通运输布局与区域发展 29．（24-25高二下·安徽合肥·期末）我国通过管道运输大量从俄罗斯进口天然气的主要原因是（   ） A．价格低 B．质量高 C．市场需求大 D．污染小 30．（24-25高二下·安徽合肥·期末）建设中俄天然气管道过程中可能遇到哪些困难（   ） ①沿线水资源短缺②劳动力不足③冬季寒冷漫长，施工工期长④地势起伏大，建设难度大 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 当地时间2024年11月14日晚，钱凯港（12°S，77°W）正式开港，该港是中秘共建“一带一路”合作项目，是拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港，开通前，秘鲁缺少可直接停靠大型集装箱船舶的港口，到中国的海运路线主要通过中美洲和北美洲转运，航行时间长达35天，开通后，秘鲁到中国的海运路线发生了显著变化，使得中秘之间的单程海运时间缩短至23天。下图为钱凯港的位置示意图。据此完成下面小题。地 城 考点06 综合性交通专题 31．（24-25高二下·安徽滁州·期末）钱凯港的开港显著缩短了中秘之间的海运时间，主要原因是（   ） A．地球自转导致西行航线缩短 B．航行速度加快，缩短航行时间 C．秘鲁寒流推动船只加速航行 D．接近大圆航线，球面距离更短 32．（24-25高二下·安徽滁州·期末）钱凯港成为“一带一路”在拉美地区枢纽港的区位优势，主要体现在（   ） ①地处太平洋东岸，可直连亚洲市场②依托利马城市群，经济腹地广阔 ③天然深水港湾，适合大型船舶停靠④全年盛行东南风，保障航行效率 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里的钱凯湾内，是天然深水良港，最大水深达17.8米，可实现每年100万标准箱的设计吞吐能力，是中国和秘鲁共建“一带一路”的重要项目，也是南美首个智慧港口。2024年11月14日，钱凯港正式开港，下图示意钱凯港地理位置。据此完成下面小题。 33．（24-25高二下·安徽黄山·期末）中秘合作建设钱凯港直接体现了“一带一路”倡导的（   ） A．推动设施联通，完善全球交通网络 B．促进贸易畅通，扩大商品出口规模 C．增进民心相通，促进文明交流互鉴 D．加强资金融通，推动国际金融合作 34．（24-25高二下·安徽黄山·期末）钱凯港成为南美首个智慧港口，主要得益于（   ） A．秘鲁先进的科技水平 B．中国创新技术的支持 C．当地丰富的人力资源 D．周边国家的大力协助 35．（24-25高二下·安徽黄山·期末）钱凯港的运营有利于保障我国国家总体安全，突出表现在（   ） ①生态安全②资源安全③粮食安全④军事安全 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ “低空经济”是以飞行器的低空空域飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2023年深圳抢抓机遇，在政府工作报告中提出发展低空经济，从“无人机之都”向“低空经济第一城”进击。2024年9月6日—8日，第三届低空经济发展大会在皖江城市地带中的安徽芜湖隆重举办，芜湖是首批入选国家通航产业综合示范区的城市，还将打造中国“大型无人机之都”。据此完成下面小题。 36．（24-25高二下·安徽合肥·期末）深圳市发展低空经济的优势有（   ） ①政策支持②技术水平高③劳动力素质高且廉价④土地广阔且地租较低 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 37．（24-25高二下·安徽合肥·期末）芜湖市举办第三届低空经济发展大会可能带来的好处有（   ） ①宣传芜湖城市形象②获得政策支持③提升城市等级④吸引人才关注 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 38．（24-25高二下·安徽合肥·期末）低空经济的发展对未来交通的影响有（   ） A．城市主要交通运输方式发生改变 B．缩短区域之间运输距离 C．取代现有交通运输方式 D．易出现交通事故 荷兰位于欧洲西部，人多地狭，经济发达。风能、太阳能等可再生能源已成为荷兰最重要的电力来源。同时，大力推动海上光伏发电和风电，积极布局绿氢产业，打造成欧洲氢能枢纽。下图示意绿氢产业链。据此完成下面小题。 39．（24-25高二下·安徽·期末）与陆地上相比，荷兰大力发展海上光伏发电的自然优势是（   ） A．降水少，太阳能丰富 B．海水浅，租金成本低 C．经济发达，技术先进 D．距市场近，传输方便 40．（24-25高二下·安徽·期末）荷兰国内氢气运输的最佳方式是（   ） A．铁路 B．公路 C．海运 D．管道 41．（24-25高二下·安徽·期末）荷兰发展绿氢产业的合理措施有（   ） ①加强国际合作，拓宽绿氢销售途径②加大鲁尔区煤炭进口，扩大绿氢生产规模 ③研发新能源汽车，增加绿氢应用领域④整合产业链，促进电力产业的快速发展 A．①② B．③④ C．③④ D．①③ 明清时期，河口古镇因茶叶大宗集散而兴。惠济渠穿镇而过汇入信江，街巷内砖木结构店铺连排密布。古镇形成以临江商业街为主街、承担货物运输的副街、工艺作坊及居民居住的巷弄相串接的鱼骨状街巷模式（下图）。据此完成下面小题。 42．（24-25高二下·安徽宣城·期末）河口古镇惠济渠的主要功能是（   ） A．引水灌溉茶树 B．生活消防供水 C．水运航道 D．军事防御 43．（24-25高二下·安徽宣城·期末）明清时期，鱼骨状的街巷布局促使河口古镇（   ） ①商货集散便利②商铺均匀分布③交通网络完善④居住功能弱化 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 2021年12月1日，埃及迁都，新行政首都位于原首都开罗以东45千米外的沙漠地区，其中心商务区的地标非洲第一高楼由中国企业承建，新城建成后将缓解开罗的人口压力。下图为埃及新行政首都及周边区域示意图。据此完成下面小题。 44．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）中国企业在埃及新行政首都建设中所面临的主要困难有（   ） ①气候干冷，施工期短②沙漠广布，建设困难③恶劣天气多，水资源短缺④交通不便，劳动力成本高 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 45．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）新行政首都规划的主体城市功能区不包括（   ） A．居住区 B．传统工业区 C．商业区 D．行政区 21世纪以来，上海在政策与市场共同作用下，产业结构由传统制造业主导向先进制造业和现代服务业主导快速转变，卫星城蓬勃发展，使上海大都市区呈现多中心城市空间组织结构。下图示意上海大都市区产业空间关联和组织形态。据此完成下面小题。 46．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）下列关于上海大都市区内部的产业关联特征描述正确的一项是（   ） A．CBD与各类制造业中心之间以信息服务流为主 B．大都市子中心之间只有生产制造流 C．一般制造业中心之间没有产业关联 D．新兴制造业中心之间只有生产制造流 47．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）上海对卫星城的辐射带动作用深受产业发展的影响，以下说法错误的是（   ） A．上海的产业转移与升级为周边卫星城带来了发展机遇 B．带来产业布局变化、就业空间分布改变及推进卫星城城镇化 C．卫星城通过完善的基础设施促进产业转出，实现快速发展 D．上海的产业联动政策使其与卫星城分工协作，促进卫星城发展 48．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）为促进上海大都市区产业协同发展，下列建议合理的是（   ） ①加强政府对市场的直接干预，充分发挥产业协同发展的潜力 ②都市区产业规划要努力趋同，为大都市区产业协同奠定基础 ③都市区应立足优势产业，实现产业错位互补发展 ④都市区要坚持“强链、延链、补链”发展思维，促进产业链深度融合 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 传统民居院落的空间形态具有地域适应性，下图为福建平潭石头厝景观，它有两处典型结构，一是屋顶用仰瓦和俯瓦相间铺设，底层为仰瓦，仰瓦之间搭接俯瓦，形成凹槽和凸槽，且以石块压顶。二是部分石头厝修建时先盖一间或两间房，在另一侧会留下“虎齿墙”这种未完成的工程。据此完成下面小题。 49．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）石头厝屋顶形态特征对自然环境的适应性主要表现为（   ） ①凸凹槽设计利于排雨水  ②凸凹槽设计利于通风采光  ③石块压顶利于冬暖夏凉  ④石块压顶利于防风掀瓦 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 50．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）当地居民建设石头厝时留下“虎齿墙”的原因最可能是（   ） A．增加墙体粗糙度，削弱风力侵蚀作用 B．增加墙体面积，提高房屋稳定性 C．传统建筑特色，具有美观防盗作用 D．留出虎齿状，衔接后期房屋建设 我国中部地区某省会城市的产业结构经历了如下图所示的演变。完成下面小题。 51．（24-25高二下·安徽合肥六校联考·期末）该市产业在发展过程中的表现为（   ） ①第一产业产值逐渐下降②第二产业在经济中的比重先升后降 ③产业结构逐渐趋于单一④科技创新是当前产业发展主要动力 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 52．（24-25高二下·安徽合肥六校联考·期末）作为区域中心城市，其对周边城市的辐射带动作用主要体现在（   ） A．优化区域内的城市空间布局 B．形成分工合理产业协作体系 C．加快承接周边城市产业转移 D．吸引企业入驻形成集聚效应 川江段江心岛以道路作为聚落发展的重要依托，形成了独特的“山水林田居”空间体系。其中山地型江心岛形成了“沟谷湾田、依坡筑舍”“临崖稀田、地窄散居”等丘塘田林居聚落组织，而平坝型江心岛形成了“密林沃野、集中聚居”“环林围田、逐路而居”等坝田林居聚落组织。据此完成下面小题。 53．（24-25高二下·合肥七中·期末）川江段山地型路网与聚落空间关系表现为（   ） A．① B．② C．③ D．④ 54．（24-25高二下·合肥七中·期末）属于“沟谷湾田、依坡筑舍”的丘塘田林居聚落的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 55．（24-25高二下·合肥七中·期末）山地型岛屿聚落呈现小规模集聚的主要原因是（   ） A．依托道路以形成条带分布格局 B．规避地形且扩大耕作半径 C．毗邻农田且降低聚落修建成本 D．临近林带以改善生态环境 20世纪60年代，东京高速发展，大城市病突出。从20世纪60年代后期开始，日本“东京都市圈通勤”计划实施，充分挖掘东京5条最重要铁路通道的运输能力，满足对外运输和通勤的需求。1966—2010年，东京的就业人口、公司数量和产值都大幅下降，而周边7县的比例却保持平稳甚至增长，完成下面小题。 56．（24-25高二下·安徽六安一中·期末）下列选项中，不是20世纪60年代大城市病对东京中心城区的影响（   ） A．交通拥堵和环境污染加剧 B．房价飙升，居住条件恶化 C．企业用工压力大，成本高 D．公共服务设施超负荷运转 57．（24-25高二下·安徽六安一中·期末）属于“东京都市圈通勤”计划对东京及其周边地区影响的是（   ） A．东京中心城区产业结构以一、二产业为主 B．周边地区人口激增，大城市病突出 C．东京中心城区人口减少，人口密度降低 D．周边地区的自然环境质量显著提高 58．（24-25高二下·安徽六安一中·期末）依据1966—2010年东京与周边7县就业人口、公司数量和产值的变化趋势，下列说法最合理的是（   ） A．东京中心城区衰退与周边地区兴起此消彼长 B．该时期日本国内经济发展陷入停滞 C．人口和产业的扩散必然导致区域均衡发展 D．东京的转型与周边地区的崛起是区域协同发展的体现 “城市绿心”指在城市中央或多个城市组团围合起来的绿色空间，通常兼顾有多种自然或人工绿地、水域、湿地等类型。从2013年至今，长江中游三大城市群一直致力打造"中国绿心"（图）。 据此回答下面小题。 59．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）打造“中国绿心”的优势条件是 A．湘、鄂、皖之间，居全国中心位置 B．位于阶梯交界处，山林茂密 C．“一江、两湖”流域，水循环活跃 D．城市人口众多，工农业发达 60．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）图示“城市绿心”的生态效益表现在 A．通过发展旅游业和园艺业增加收入 B．促使城市人口向乡村流动 C．通过城乡间热力环流改善空气质量 D．增加周边居民的休憩场所 经济发展水平和人口政策的差异，对不同地区人口数量变化的影响差异显著。下表示意北京、上海、甘肃和台湾四个省级行政单位常住人口数变化情况。据此完成下面小题。 人口数（万人） 1978 年 1988 年 1998 年 2008 年 2018 年 2023 年 甲 1870 2148 2 159 2551 2515 2465 乙 1104 1288 1527 2141 2475 2487 丙 871 1061 1246 1771 2191 2186 丁 1720 1995 2193 2304 2357 2342 61．（23-24高二下·安徽宣城·期末）推测甲、乙、丙、丁依次是（   ） A．甘肃、上海、北京和台湾 B．上海、北京、台湾和甘肃 C．北京、台湾、甘肃和上海 D．台湾、上海、甘肃和北京 62．（23-24高二下·安徽宣城·期末）有关甲在1978～2008年、乙在1998～2018年常住人口增长的说法，正确的是（   ） A．甲主要为自然增长，乙主要为自然增长 B．甲主要为自然增长，乙主要为机械增长 C．甲主要为机械增长，乙主要为自然增长 D．甲主要为机械增长，乙主要为机械增长 用怒江州位于云南省西北部，全州98％以上面积为山地。2023年末下辖泸水、兰坪、福贡和贡山一市三县，人口分别是19.8万、18.9万、11.1万和3.8万。近年来，受社会经济持续发展、城镇化水平不断提高等影响，该州境内生态系统服务价值受到显著影响。下图为怒江州区划图（左）及怒江州2019年与2025年（预测情况）四种主要土地利用类型生态系统服务价值（单位：亿元）的对比图（右）。据此完成下面小题。 63．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）图示土地利用类型①②③④分别是（   ） A．林地、草地、水体、耕地 B．草地、水体、耕地、林地 C．水体、耕地、林地、草地 D．草地、林地、耕地、水体 64．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）2025年（预测情况）全州生态系统服务价值减少的主要原因是（   ） A．耕地保护加强 B．非农用地增加 C．林地持续退化 D．境内降水减少 65．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）④土地利用类型生态系统服务价值减少的区域，主要位于该州（   ） A．地势较高处 B．北部高山处 C．中部河谷带 D．地势较低处 城市的水循环系统一般由自然水循环系统和高度集成的人工水循环系统两部分组成。下图示意城市水循环系统的运行模式。据此完成下面小题。 66．（23-24高二下·安徽阜阳·期末）在城市水循环系统中（   ） A．因下渗导致的雨水损失量减少 B．雨水截留及填洼强度增大 C．地表径流调蓄能力增强 D．生态系统服务功能明显提升 67．（23-24高二下·安徽阜阳·期末）城市水循环系统中的人工水循环（   ） A．不受海陆水循环过程的影响 B．驱动力受城市规模影响很大 C．导致城市地下水位明显上升 D．主要是以地下径流形式排水 城市在遭遇内外部各种冲击的叠加时，城市内部系统包括经济、社会、生态以及工程等所具备的抵御风险、维持城市持续发展的能力，以及对危机的防范、响应和适应调整能力即为城市韧性。下图示意2004~2020年四类资源型城市韧性水平区域内基尼系数(系数越大，代表差异越大)。据此完成下面小题。 68．（23-24高二上·滁州中学·期末）2004~2020年，四类资源型城市中城市韧性水平区域内差异有所扩大的是（   ） A．成熟型 B．再生型 C．衰退型 D．成长型 69．（23-24高二上·滁州中学·期末）导致该类资源型城市韧性水平区域内差异在图示时期有所扩大的主要影响因素是（   ） A．资源储备 B．城市规模 C．人口老龄化 D．历史文化 2023年1月23日开港的尼日利亚莱基港是随着我国“一带一路”倡议的推进，由中国企业承建的深水港。该港由中资企业控股，是几内亚湾地区最大的深水港。如图为莱基港示意图。据此完成以下小题。 70．（23-24高二下·安徽蚌埠·期末）尼日利亚经各铁路线运往莱基港出口的大量货物有（   ） A．石油、木料、家电 B．机械设备、建材、水泥 C．咖啡、矿砂、木材 D．煤炭、活牲口、渔产品 71．（23-24高二下·安徽蚌埠·期末）中尼共建深水港，在港口建设过程中，尼日利亚方可提供的服务是（   ） ①港务技术咨询  ②港口日常巡逻  ③港口看管护  ④港口建设规划 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 低空经济是指一般在1000m 以下空域，利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作 业等多场景飞行的经济行为。2024年2月27日，被称为“空中的士”的eVTOL（电动垂直起降航空器） 从深圳直飞珠海，首次演示飞行成功，将单程2.5至3小时的地面车程缩短到20分钟。据此完成以下小题。 72．（23-24高二下·安徽亳州·期末）与公路运输相比，“空中的士”的突出优势是（   ） A．受地面影响小 B．运输费用高 C．运量大且速度快 D．便于客货混装 73．（23-24高二下·安徽亳州·期末）深圳市大力发展低空经济，利于（   ） ①促进产业转型升级                          ②吸引更多人口迁入 ③提升运输效率                                  ④改变运输产业布局 A．①② B．②④ C．③④ D．①③ 中尼铁路是中国与尼泊尔在“一带一路”倡议框架下的重要合作项目。2024年3月底，尼泊尔外交部长对中国进行正式访问期间，谈到要积极推进跨喜马拉雅立体互联互通网络的建设。中尼铁路沿线设计桥隧众多，规划时速120～160公里。下图示意中尼铁路规划路线。据此完成以下小题。 74．（23-24高二下·安徽亳州·期末）中尼铁路修建的最大难题是（   ） A．地势起伏 B．气候寒冷 C．降水量大 D．沼泽众多 75．（23-24高二下·安徽亳州·期末）中尼铁路桥隧众多的优势是（   ） ①缩短线路长度，降低建设投资                  ②减少植被的破坏，保护生态环境 ③降低坡度，提高通行的安全性                  ④减少工程量，降低自然灾害发生 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 76．（23-24高二下·安徽亳州·期末）中尼铁路通车后，对尼泊尔的影响是（   ） A．方便与南亚地区联系 B．提升加德满都城市等级 C．促进其经济加快发展 D．完全摆脱印度的控制 丹嫩沙多因其历史悠久的水上市场而成为世界著名的旅游胜地，其交易商品除丰富的农副产品，还有餐饮和部分手工业品。现在交易商品主要通过陆路运输，卸货后在水上交易。下图示意丹嫩沙多的地理位置。据此完成下面小题。 77．（23-24高二下·安徽宣城·期末）丹嫩沙多水上市场的形成，主要得益于（   ） ①地理位置优越，农副产品丰富        ②东南亚人口稠密，消费能力强 ③政策优势，旅游业发达                    ④水网密布，水运便捷 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 78．（23-24高二下·安徽宣城·期末）现在交易商品主要通过陆路运输，而交易仍在水上进行的原因是（   ） A．水路运量较小 B．陆路运价较低 C．地面交易占地广 D．满足交易体验 79．（23-24高二下·安徽宣城·期末）众多商家集聚在丹嫩沙多水上市场，其主要好处在于（   ） A．共享基础设施，降低交易成本 B．加大合作，减少相互竞争 C．彼此带动，扩大知名度 D．节约水资源，减少水污染 太行山脉位于黄土高原与华北平原之间，纵跨北京、河北、山西和河南4.省（市），呈东北——西南走向，绵延400余千米。“太行八陉”即古代晋、冀、豫三省穿越太行山相互往来的8条咽喉通道，是重要的军事关隘所在。现今“太行八陉”已被公路、铁路替代，变成了通途。完成下面小题。 80．（23-24高二下·安徽芜湖·期末）“太行八陉”的形成，说明了区域的界线（   ） A．先以屏障功能为主，后向联系功能转变 B．先以联系功能为主，后向屏障功能转变 C．只具有屏障功能，阻碍区域相互渗透 D．只具有联系功能，促进区域相互联系 81．（23-24高二下·安徽芜湖·期末）“太行八陉”的变迁可以促进山脉东西两侧（   ） A．自然地理特征趋于相似 B．风俗习惯日益接近 C．农业地域类型趋于相同 D．人口密度日益接近 中国工业布局受政治、资源、市场等因素影响而不断变化。“十二五”期间，依据国家区域发展新格局，要依托黄金水道，发挥长三角的龙头作用，建设长江经济带。完成下面小题。 82．（23-24高二下·合肥百花&八一·期末）与长江三角洲地区相比，川渝地区发展的地理优势有（   ） ①位于长江上游，土地广阔，地价较低 ②矿产、能源、水能资源丰富 ③交通便利 A．①③ B．①② C．②③ D．①②③ 83．（23-24高二下·合肥百花&八一·期末）近年来，长三角与川渝地区物资往来数量不断增长的原因是（   ） ①空间位置邻近 ②黄金水道的作用 ③经济发展水平相当 ④经济互补性强 A．①② B．③④ C．①④ D．②④ 庐江县不断优化公共场地设施布局，新建和改建一批健身休闲、设施完善、功能多样化的“口袋公园”，打造15分钟休闲生活圈，居民幸福感和获得感不断提升。2023年“五一”假期，在新开放的“枕流园”中，园内绿草如茵，鲜花绽放，古典建筑与“四河”景观带相映生辉，吸引了附近市民前来休闲打卡。下图示意枕流园位置，据此完成下面小题。 84．（22-23高二下·安徽合肥·期末）“口袋公园”的选址一般位于城市的（   ） A．城市郊区 B．住宅区附近 C．工业区旁边 D．商业区旁边 85．（22-23高二下·安徽合肥·期末）关于“口袋公园”建设的建议合理的有（   ） ①遵循因地制宜原则，避免公园的同质化 ②遵循生态性原则，着重发挥削弱热岛效应的作用 ③提高土地利用率，开发城市中的荒地、废弃地、空闲地、边角地等 ④以人为本，集成生态观光、休闲娱乐、体育健身、商业开发等多种功能 A．①③ B．②④ C．①④ D．②③ 人口是经济社会活动的主体，其在空间上的集聚和扩散深刻影响着区域的经济社会发展格局。“胡焕庸线”是在中国人口分布图上自黑龙江省黑河至云南省腾冲绘出的一条直线，它是我国重要的人口地理分界线。下图示意我国分区域人口变动情况。据此完成下面小题。 86．（22-23高二下·阜阳一中&阜南一中·期末）“胡焕庸线”被称为20世纪中国地理最重要发现之一，其所揭示的人口分布格局90多年来一直未发生突破性变化的根本因素是（   ） A．自然环境 B．人口迁移 C．人口政策 D．历史文化 87．（22-23高二下·阜阳一中&阜南一中·期末）影响2010～2020年间“中心外围”地区人口增幅差异的主要因素是（   ） A．自然资源 B．人口自然增长 C．经济社会发展 D．环境问题 88．（22-23高二下·阜阳一中&阜南一中·期末）与2000～2010年相比，2010～2020年我国区域人口变动特点是（   ） A．东部地区的人口集聚趋势放缓，东快西慢的人口增长格局得以改变 B．胡焕庸线西北侧人口增速减弱，其主要原因是人口向外迁移更加活跃 C．北方地区的人口吸引力增强，南北均势的人口增长格局得以维持 D．人口向高密度地区集聚的趋势变缓，人口空间分布趋于均匀 滁宁城际铁路是皖江城际铁路网的重要组成部分，承担着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功能。滁州段长49.663千米，共设置15座车站，其中高架站13座，地下站2座。列车设计速度为120千米/时，最高运行速度140千米/时。图1为滁宁城际铁路站，点分布图，图2为滁宁城铁某城区段景观图。据此完成下面小题。 89．（22-23高二下·安徽滁州·期末）影响滁宁城际铁路站点分布特点的主要因素是（   ） ①客流分布 ②运行速度 ③科技水平 ④运行安全 A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③ 90．（22-23高二下·安徽滁州·期末）图2中采用高架设计的主要目的是（   ） A．少占经过地区耕地 B．降低城铁建设成本 C．立体设计形象美观 D．减少干扰地面交通 二、综合题 91．（24-25高二下·安徽县中联盟·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 合肥市位于安徽省中部，是安徽省省会、合肥都市圈中心城市、长三角城市群副中心城市、国家重要的综合交通枢纽。近年来，依托中国科学技术大学等众多高校，合肥拥有了一批国家级、省级重点实验室和工程中心，形成了以电子信息、新材料、生物医药、新能源等为主导的产业体系，被誉为“科技之城”。随着经济持续高速增长，合肥市入选某财经媒体评选的“2024新一线城市名单”。下面左图为合肥产业演化迭代示意图，右图为合肥市2018—2023年三次产业结构占比变化图。 (1)简述近年来合肥市发展迅速的区位优势。 (2)指出合肥市产业结构的特征，并说明该特征对合肥市城镇化发展的作用。 (3)从区域经济一体化角度，说明合肥市在高速发展过程中，为避免对合肥都市圈其他城市产生虹吸效应可采取的合理措施。 92．（24-25高二下·安徽合肥·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 乡村振兴背景下，都市对周边乡村生产空间转型产生重大影响，促进乡村生产空间由单一的农业空间向多元化方向转型。魏荡村以汽车相关产业为发展突破口，形成工业主导下的园区化集中发展模式。西城村实行以专业合作社方式生产和线上线下销售荸荠，产品远销北京、上海、乌鲁木齐等地，形成技术支撑下的现代农业模式。鲍店村拥有国家AAA级风景区黄山寨，在抓好农业生产结构调整的同时，大力发展旅游业，形成旅游导向下的农旅融合模式。 (1)分析魏荡村发展汽车相关产业的主要区位优势。 (2)说明合肥市对三乡村辐射作用的具体表现。 (3)从区域联系与差异角度分析三乡村不同发展模式的原因。 93．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一芜湖市是安徽省域副中心，是“创新之城”“汽车之城”，近年来经济发展较快。图1为2004~2024年芜湖市GDP和产业结构统计图。 材料二《皖江城市带承接产业转移示范区规划》规划发展以合肥市为核心包括淮南市、六安市、滁州市、芜湖市、马鞍山市、蚌埠市以及桐城市等城市的合肥都市圈。图2为皖江城市带示意图。 (1)据图1简述2004-2024年芜湖市产业结构变化的特点。 (2)结合材料，说明芜湖市承接长三角地区产业转移的有利条件。 (3)从产业发展的角度提出建设合肥都市圈的合理措施。 94．（24-25高二下·合肥七中·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 青藏公路东起西宁市，西至拉萨市，是世界上海拔最高、途经多年冻土区的线路最长的柏油公路。研究发现，东西走向路段，冬季白天路基南侧边坡地表温度明显高于北侧边坡；南北走向路段，夏季白天地面增温导致云量变化，使路基西侧边坡地表温度低于东侧边坡。青藏公路路基存在裂缝病害和融沉问题，路基的稳定性受到威胁，降低地温是缓解该问题的重要途径。下图示意青藏公路的线路及路基剖面。 (1)东西走向路段，冬季白天路基南侧边坡地表温度明显高于北侧，试分析其原因。 (2)南北走向路段，夏季白天路基西侧边坡地表温度较东侧低，试分析其原因。 (3)说明青藏公路路基裂缝病害严重的原因并提出缓解该问题的合理化建议。 95．（24-25高二下·安徽马鞍山·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 成昆铁路的扩建没有在原有单线铁路上改建复线铁路，而是依托原有站点进行设计建设了双线新铁路。老成昆铁路建成于1970年，线路为单线设计，全长1096公里，途经复杂地质区域，线路迂回绕行，以货运为主，全程通行时间19小时。新成昆铁路建成于2023年，线路为双线设计，桥隧占比高，全长915公里，客货共线，客货分流，设计时速160公里/小时，全程通行时间7小时23分钟。下图为新老成昆铁路线路对比图。 (1)说明成昆铁路扩建未采用单线改复线方案的自然原因。 (2)简述新成昆铁路线运输效率提升明显的原因。 (3)阐述新成昆铁路开通对沿线区域协同发展的积极影响。 96．（24-25高二下·安徽合肥·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 阿富汗松子是巴西红松的松果籽，对海拔、温度、光照和湿度等生长条件要求极高，每年9-10月成熟，优质产区位于该国东北部省份一些平均海拔在1000米左右雪线以下的山区。当地一般采用传统的人工采摘、砸子、筛选、去皮、晾晒等工作，处理后松子具有很高的营养和药用价值。阿富汗松子松仁饱满，品质出众，特性娇贵，不可长久贮存，价格是普通松子的3倍。2021年11月，阿富汗松子通过“空中走廊”空运抵达上海。目前阿富汗新政府为了推动阿中两国间的经济交流，正积极与中国协商共建跨越帕米尔高原南端的瓦罕走廊公路。下图为阿富汗简图。 (1)结合材料分析阿富汗“巴西松子”品质出众的自然原因。 (2)从交通运输特征角度分析阿富汗松子通过“空中走廊”空运抵达上海的原因。 (3)运用所学知识说明阿富汗新政府积极倡导与中国共建瓦罕走廊公路的原因。 97．（24-25高二下·合肥七中·期末）阅读图文材料，完成下列问题。 马来西亚东海岸铁路（简称马东铁路）是中马共建的“一带一路”标志性项目，全长665km，东起哥打巴鲁，西至巴生港，大多数路段穿行于丛林茂密的多山地区，桥隧比约33%，预计2027年12月全线完工通车，形成以马来西亚为中心的东南亚陆路交通网，为中国与东盟国家合作提供战略支点。下图示意马东铁路线路。 (1)从交通角度，分析马东铁路连接马来西亚东西海岸的原因。 (2)从生态环境保护的角度，分析马东铁路桥隧众多的原因。 (3)从资源、环境与国家安全的角度，简述马东铁路的通车对我国的影响。 98．（24-25高二下·安徽六安独山中学·期末）读毛里求斯岛及附近区域示意图和相关材料，回答下列问题。 材料一马埃堡的气候资料表。 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 气温（℃） 25.9 26.1 25.8 24.8 23.2 21.8 21.1 20.8 21.3 22.4 23.8 25.3 降水量（mm） 251 246 217 221 148 101 113 89 61 67 89 190 材料二毛里求斯是地处印度洋西南部的一座火山岛。自18世纪以来，甘蔗一直是其主要农作物。 (1)说出毛里求斯岛内主要交通运输方式及其分布特点。 (2)结合材料，分析毛里求斯发展甘蔗种植业的有利条件。如果2019年寒假期间你要去毛里求斯旅游，指出应防范的除暴雨外的气象灾害。 (3)近年来，该国不断压缩甘蔗制糖工业、纺织工业等传统工业，努力转向发展旅游等第三产业，简要分析主要原因。 99．（23-24高二下·安徽蚌埠·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 中欧班列是指往返于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。截至2018年6月底，中欧班列累计开行量已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家、42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆的主要城市。如图为中欧班列线路示意图。 (1)中国与西欧地区的货物运输主要有海运、空运和陆路铁路运输三种运输方式。简述与海运相比，中欧班列的突出优点。 (2)分析中欧班列停靠城市多集中在欧洲的原因。 100．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 非洲绝大多数国家曾长期沦为西方国家的殖民地，成为西方国家掠夺农矿产品和倾销工业制成品的理想场所，但也在客观上促进了非洲的铁路建设。然而，民族独立后的非洲大陆经过多年发展，仍未形成相对完善的铁路网。 2020年12月，我国建设的连接尼日利亚最大港口城市、也是非洲最多人口城市拉各斯和西南工业重镇伊巴丹的拉伊铁路试运行。该铁路于2017年3月开始建设，是西非首条现代化双线标准轨铁路。下图示意非洲铁路和拉伊铁路分布。 (1)据图指出非洲铁路布局的主要特点。 (2)分析非洲尚未形成相对完善的铁路网的主要原因。 (3)分析拉伊铁路通车对区域经济发展的有利影响。 1 / 2 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题03 人口、城乡与交通发展 答案版 1．B 2．C 3．C 4．A 地 城 考点01 人口数量和空间变化 5．C 6．B 7．B 8．C 9．C 10．D 地 城 考点02 综合性人口专题 11．A 12．B 13．D 14．C 15．B 16．D 17．D 18．D 19．C 20．A 地 城 考点03 城乡空间结构及城乡景观 21．D 22．A 23．C 24．A 25．C 26．C 27．D 28．B 地 城 考点04 综合性城乡发展专题 29．C 30．B 地 城 考点05 交通运输布局与区域发展 31．D 32．A 33．A 34．B 35．C 36．A 37．D 38．B 39．B 40．D 41．D 地 城 考点06 综合性交通专题 42． B 43．A 44．B 45．B 46．A 47．C 48．D 49．B 50．D 51．D 52．B 53．A 54．D 55．C 56．C 57．C 58．D 59．C 60．C 61．A 62．B 63．D 64．B 65．D 66．A 67．B 68．D 69．A 70．C 71．B 72．A 73．D 74．A 75．B 76．C 77．D 78．D 79．A 80．A 81．B 82．B 83．D 84．B 85．A 86．A 87．C 88．B 89．A 90．D 91.【答案】(1)中部崛起、长江经济带等政策扶持；综合交通枢纽，交通等基础设施完善；高校和科研院所众多，科研力量雄厚，人才资源丰富；产业逐步演化为以技术密集型产业为主导的产业体系，形成科技产业集群；地处经济发达的长三角城市群，区域协作及对外开放程度高。 (2)特征：第一产业比重最低，第二、三产业为主，第三产业比重最大。作用：劳动力从第一产业向第二、三产业转移，城镇人口不断增多；二、三产业比重大，城镇建设用地扩大；以第三产业为主导，城镇生产和生活方式等发生改变。 (3)加强区域联系，增强都市圈整体经济实力；支持城市创新发展和中小城市特色发展，形成合理梯度；参与产业分工，优化布局，避免恶性竞争；政策引导，推进合肥城市功能疏解，发挥大城市辐射带动作用。 92.【答案】(1)靠近合肥都市圈，便于承接城市产业转移；交通便利，利于原材料输入和产品输出；政策支持，乡村振兴、产业园区建设等政策扶持；劳动力、土地成本较低，相比城市，乡村用地和用工成本更低；产业集聚效应，相关企业集中布局，降低生产成本。 (2)①基础设施辐射功能：合肥交通网络延伸改善三个乡村的区位条件，使其对外交通更加便捷；②经济辐射功能：魏荡村承接合肥汽车制造业转移，西城村依托合肥市场实现农产品远销全国；③技术辐射功能：西城村采用合肥农业科研机构提供的现代农业技术，魏荡村获得合肥汽车企业的生产技术指导；④服务辐射功能：鲍店村依托合肥旅游客源市场发展乡村旅游；⑤文化辐射功能：三个乡村接受合肥传播的现代经营管理理念，鲍店村旅游开发借鉴城市文旅发展模式。 (3)①区位条件差异：魏荡村邻近合肥市区，便于承接汽车产业转移；西城村农业基础好，水土条件适宜荸荠种植；鲍店村拥有黄山寨景区资源。②区域联系强度差异：魏荡村与合肥产业联系紧密，形成汽车相关产业；西城村通过电商平台与全国市场建立联系；鲍店村主要依托合肥市民短途旅游需求。③生产要素差异：魏荡村承接城市产业转移；西城村突出土地、劳动力等传统农业要素优势；鲍店村依托自然和文化资源要素。④政府政策差异：魏荡村受益于产业转移政策；西城村享受农业现代化产业扶持；鲍店村获得国家旅游项目支持。⑤发展阶段差异：魏荡村进入工业化快速发展阶段；西城村处于农业现代化发展阶段；鲍店村正转向农旅融合发展阶段。 93.【答案】(1)以第二、第三产业为主；第一产业占比较低，比重有下降趋势；第二产业比重先升后降；第三产业占比有上升趋势，目前比重大于第二产业。 (2)省域副中心，政策扶持力度大；是“汽车之城”，产业基础好；交通与信息通达度高；是“创新之城”，科技和教育发达，人才众多。 (3)依托合肥的科教资源，发展高新技术产业，打造科技创新中心；推动产业升级转型，优化产业结构，发展现代服务业和高端制造业；各城市依托各自的优势条件，发展特色产业，避免同质化竞争；加强中心城市与周边城市的产业合作，形成产业链条互补，提高产业竞争力。 94.【答案】(1)南侧边坡向阳，日照时间长；南侧边坡接受阳光照射角度大，接收太阳辐射多；南侧边坡积雪易融化，边坡局部裸露，吸收太阳辐射多。 (2)上午东坡向阳，下午西坡向阳；午后气温高，蒸发强，对流旺盛，云量增加；受下午云量增加影响，西坡白天地表接收太阳辐射较东坡少，地表温度较低。 (3)原因：海拔高，气温低，冻土广布；高原地表温度变化，导致冻土层反复冻融。 建议：采取主动冷却路基措施（热棒路基、碎石路基、通风路基等）；在路基阳坡铺设隔热（保温）材料；在路基边坡建设遮阳板或遮阳棚；在路基表层喷涂热反射材料等。（言之有理即可） 95.【答案】(1)地质复杂，改建面临高风险，新建可避开恶劣地段；原线路迂回绕行，改建不利于提升速度和效率，新建能优化走向。 (2)线路缩短，减少运输距离；桥隧占比高，线路顺直，利于高速行驶；双线设计且客货分流，减少干扰；设计时速提高，运行时间减少。 (3)加强区域联系，便捷交流合作；促进产业协同，推动产业转移与升级；推动旅游业发展，带动相关产业及资源整合，带动乡村振兴，增加收入，促进城乡协调。 96.【答案】(1)阿富汗北部温带大陆性气候，降水较少；成熟期晴天多，光照充足；海拔较高，昼夜温差大，年均温较低，生长周期长。 (2)阿富汗为内陆国，无出海通道；与我国陆路运输距离远，路况复杂或要经过他国；空线路短，速度快，减少运输风险。 (3)阿富汗瓦罕走廊公路途经地区海拔高，地形起伏较大，地质构造复杂，地质灾害频繁，建设难度大，工程量大；阿富汗经济落后，建设资金短缺，技术落后，中国在公路建设上有充足的资金和先进的技术等；公路连接中国，中国市场广阔。 97.【答案】(1)填补了马来西亚东西岸没有铁路连接的空白；连接太平洋和印度洋，陆海联运，优化东南亚交通网络；与“一带一路”倡议契合，降低对马六甲海峡依赖。 (2)以桥隧代路，可以减少对沿线热带雨林、湿地等生态脆弱区的破坏，维护生物多样性；减少对野生动物栖息地的分割；为野生动物保留迁徙通道。 (3)马东铁路通车后，优化东南亚运输网络（为中国提供了多元化的交通选择），扩大粮食进口渠道，保障我国粮食安全；增加矿产资源进口，保障资源安全；有助于减轻资源开发压力，保障环境安全。 98.【答案】(1)公路运输。公路主要分布在沿海地区，呈环状；岛屿中部有一条高速公路穿过（连接港口和机场）。 (2)高温多雨；土壤（火山灰土）肥沃；河流众多，水源充足；甘蔗种植历史悠久等。飓风（强热带风暴）。 (3)传统工业产值低，发展慢，成本逐渐升高；发展旅游业等第三产业对环境污染少、对生态破坏小；岛上有机场，对外交通联系方便；该地有热带风光、火山遗迹、海洋景观等，旅游资源丰富，适合旅游业的发展；旅游等第三产业的发展，可增加就业，促进经济增长。 99.【答案】(1)运距短；速度快；安全性高；受自然环境影响小，连续性好；能覆盖较多的内陆地区。 (2)中国与欧洲的贸易量大、商品结构互补性大；途径的欧洲国家经济发达，能提供更多的货源和更广阔的市场。 100.【答案】(1)布局在空间上不均衡；多布局在沿海，内陆地区很少；多从沿海港口向内陆延伸，未形成完善的铁路网；埃塞俄比亚高原、刚果盆地、广大的撒哈拉地区鲜有分布。 (2)非洲经济技术落后，自然环境多样，建设铁路网的难度大；许多国家仍未摆脱农矿产品出口、进口工业制成品为主的经济模式，铁路运输需求多为由内陆资源地到沿海港口，横向联系需求较小。 (3)拉伊铁路为现代化双线标准轨铁路，建设标准和运营效率高，提升运输效率；促进区域经济发展要素流动速度加快，有利于实现要素在空间上更快的优化配置；缩短区域内各地时空距离，有利于增强核心城市的辐射功能；加速区域产业转移和结构调整，有利于区域经济发展，提升发展水平。 试卷第1页，共3页 / 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题03 人口、城乡与交通发展 第一部分 第二部分 考点01 人口数量和空间变化 考点02 综合性人口专题 考点03 城乡空间结构及城乡景观 考点04 综合性城乡发展专题 考点05 交通运输布局与区域发展 考点06 综合性交通专题 总和生育率是指平均每对夫妇生育的子女数。国际上通常以2.1作为人口世代更替水平，即平均每对夫妇需要生育2.1个孩子才能维持两代人之间人数相等的现状。下图示意某国1965—2015年人口数量、总和生育率和死亡率的变化。据此完成下面小题。地 城 考点01 人口数量和空间变化 1．（24-25高二下·安徽宣城·期末）推测该国1980—1990年期间人口数量变化的主要原因是（   ） A．生态环境恶化 B．战争难民外迁 C．自然灾害频发 D．技术人员流失 2．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该国（   ） A．位于欧洲西部 B．城市化水平较高 C．工业基础薄弱 D．人口老龄化严重 【答案】1．B 2．C 【解析】1．由图可知，该国在1980-1990年期间，总和生育率变化不大，死亡率下降，人口数量理论上应该增加，但是图中显示该国的人口数量却在减少，说明人口数量的变化不是自然增长导致的，而是由机械增长引起的，战争会引起难民大量外迁，导致人口数量减少，B正确；生态环境恶化、自然灾害频发会使死亡率升高，与图示信息不符合，AC错误；根据生育率较高，可推测该国是发展中国家，技术欠发达，技术人员总数少，流失对人口影响较小，D错误。故选B。 2．该国生育率较高，推测是发展中国家，而欧洲西部大多是发达国家，A错误；发展中国家城市化水平较低，B错误；发展中国家工业基础比较薄弱，C正确；该国总和生育率较高，人口的自然增长率较高，人口老龄化不严重，D错误。故选C。 我国城市快速发展造成“农村空心化”、“农业边缘化”和“农民老龄化”等新“三农”问题，为此国家提出了一系列城乡协调发展战略。下图为当前我国城乡融合要素综合体现图。据此完成下面小题。 3．（24-25高二下·安徽马鞍山·期末）改造农村闲置土地，发展电商产业，属于城乡融合发展中的（   ） A．人才流动 B．资金流通 C．土地整治 D．技术交流 4．（24-25高二下·安徽马鞍山·期末）下列措施能直接缓解“农民老龄化”问题的是（   ） A．鼓励青年返乡创业 B．禁止侵占农业用地 C．引导城市资本下乡 D．推动科技成果交流 【答案】3．C 4．A 【详解】3．读图可知，改造农村闲置土地，发展电商产业，是对农村土地利用的转型，属于城乡融合发展中的土地整理，C正确；人才流动是指农民工返乡、青年人才下乡，资金流通是指城市资本下乡、创新合作模式，技术交流是指农民技术培训、科技成果下乡，均与改造农村闲置土地无关，排除ABD。故选C。 4．“农民老龄化”意味着农村从事农业等活动的农民中老年人占比高，需要增加年轻农民数量。青年返乡创业，会增加农村年轻劳动力数量，能够直接缓解农民老龄化问题，A正确；禁止侵占农业用地主要影响的是农业用地的利用情况，与缓解农民老龄化关系不大，B错误；城市资本下乡主要是资金方面对农村的投入，不能直接缓解农民老龄化，C错误；科技成果交流有助于提高农村生产效率等，但对改变农民年龄结构，缓解农民老龄化没有直接作用，D错误。故选A。 科尔沁左翼中旗位于松辽平原向内蒙古高原的过渡地带，是典型的农牧交错带地区。研究发现，在不同坡度、坡向等要素影响下，当地农村居民点的密度与分布有一定差异，并且农村居民点对农牧交错带内土地利用格局存在一定影响。下图示意研究区内农村居民点密度地形分异（左图为坡度、右图为坡向）据此完成下面小题。地 城 考点02 综合性人口专题 5．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）关于研究区内农村居民点密度特点，下列说法正确的是（   ） A．随着坡度等级增加，农村居民点密度持续下降 B．农村居民点密度在坡度等级为3的地区达到最大 C．阴坡的居民点密度大于阳坡的居民点密度 D．东北坡的居民点密度大于东南坡的居民点密度 6．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）农村居民点与农牧交错带土地利用格局密切相关，随着农村居民点密度的增加，可能会导致（   ） A．耕地的比例有下降趋势 B．草地的比例有下降趋势 C．居民点密度较高地区，草场广布 D．该区居民点密度较低地区，耕地广布 【答案】5．C 6．B 【详解】5．从左图坡度与居民点密度关系看，随着坡度等级增加，居民点密度并非持续下降，有波动，A错误；左图中坡度等级为3时，居民点密度不是最大，B错误；右图中，阴坡（如北坡）的居民点密度数值整体大于阳坡（如南坡），C正确；右图中东北坡居民点密度小于东南坡，D错误。故选C。 6．居民点密度增加，对耕地需求可能增大，耕地比例可能上升，A错误；居民点密度增加，会占用部分草地，同时可能过度放牧等，草地比例有下降趋势，B正确；居民点密度较高地区，人类活动频繁，草地会因开发等减少，不会广布，C错误；居民点密度较低地区，人类活动少，耕地不会广布，D错误。故选B。 如图为我国某都市圈内部和外部城镇人口流动模式图。完成下面小题。 7．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）与乙县城相比，甲县城管辖镇域（   ） A．基础设施不完善 B．产业基础条件好 C．常住人口比例低 D．人口外迁较严重 8．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）相对于甲县城，乙县城对周边乡镇吸引力更强，是因为（   ） A．城市等级高 B．就业岗位多 C．城乡差距大 D．距离乡镇近 【答案】7．B 8．C 【解析】7．甲县城位于都市圈内部，结合都市圈影响来看，甲县城因受都市圈强大的产业、资金、基础设施的扩散影响，产业比较丰富、基础设施较完善，A错误，B正确，与都市圈外部的乙县城比较，甲县城管辖镇域基础设施较完善、产业基础条件较好，有更多的就业机会，吸引更多的人口迁入，CD错误；故选B。 8．位于都市圈影响力之外的乙县城，缺乏都市圈强大城市群的产业、资金等加持，产业、交通等基础设施将高度集中于县城内部，县城与周边乡镇就业岗位、收入、生活便利度等差异较大，区域内发展较不均衡，因此，周边乡镇在距离其他大城市较远的情况下，优先考虑向乙县城迁移。整体来看，乙县城的发展程度不如位于都市圈内部的甲县城，城市等级并未高于甲县城，就业岗位较甲县城少，AB错误；但乙县城城乡二元结构差异远大于甲县城，即城乡差距大，更容易吸引周边乡镇人口，C正确；距离乡镇近不是主要原因，且没有资料说明甲县城距离乡村远，D错误。故选C。 某市地处三省交界处，自古就是交通咽喉。有学者对该市居民点地名进行分类统计，列举了部分常见地名，如下表。据此完成下面小题。 类型 用语（词）举例及特点 数量 植物 果、树、柳、松、稻、麦、竹、柑、枇杷等较多 1303 姓氏 白、板、包、曹、曾、吕、陈等约173种姓氏 3404 9．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该市姓氏类地名种类丰富，对此影响最大的因素是（   ） A．风俗习惯 B．聚族而居 C．人口迁移 D．人口素质 10．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该市的非物质文化遗产最可能是（   ） A．藏剧 B．马头琴 C．秧歌戏 D．采茶戏 【答案】9．C 10．D 【详解】9．风俗习惯主要影响居民的生活方式、节庆等方面，对姓氏种类丰富影响较小，A错误；聚族而居可能导致单一姓氏地名集中，但题干中姓氏种类多达173种，说明多姓氏共存，B错误；该市地处三省交界处，自古是交通咽喉，人口迁移频繁，不同地区人群汇聚，带来多样姓氏，使姓氏类地名种类丰富，C正确；人口素质与姓氏种类丰富与否并无直接关联，D错误。故选C。 10．马头琴是蒙古族传统乐器，主要分布于北方草原地区，与题干中植物类地名（稻、柑等）反映的南方环境不符，B错误；秧歌戏多见于北方，而该市植物类地名（如竹、枇杷）暗示南方气候，C错误；该市地处三省交界处，结合其地理位置及文化特点，如柑橘、竹子等，处在我国南方地区，有茶叶种植相关文化，采茶戏符合其可能存在的非物质文化遗产类型，藏剧属于西藏地区文化，主要分布在西藏等地，植物种类与表格并不相同，A错误，D正确。故选D。 锦江木屋村位于吉林省抚松县，是长白山地区保存最完好的满族传统木屋村落。该地木屋多采用“木刻楞”结构，原木交错堆叠，缝隙用苔藓填充，屋顶坡度较大。据此完成下面小题。地 城 考点03 城乡空间结构及城乡景观 11．（24-25高二下·安徽宣城·期末）锦江木屋村采用“木刻楞”结构，原木交错堆叠，缝隙用苔藓填充。主要是为了（   ） A．防风保暖，适应冬季严寒 B．防止野兽侵袭，增强安全性 C．就地取材，减少建设成本 D．保留满族特色，发展旅游业 12．（24-25高二下·安徽宣城·期末）该地木屋顶坡度较大的主要自然原因是（   ） A．夏季降水量大，利于排水 B．冬季降雪量大，便于除雪 C．森林资源丰富，木材充足 D．减小风阻，抵御冬季强风 【答案】11．A 12．B 【解析】11．吉林省抚松县冬季严寒，“木刻楞”结构，原木交错堆叠，缝隙用苔藓填充，这种结构能够有效减少冷空气进入屋内，起到防风保暖的作用，以适应冬季严寒的气候，A正确；原木交错堆叠且缝隙用苔藓填充与防止野兽侵袭关系不大，B错误；就地取材，减少建设成本是采用原木作为建筑材料的一个原因，但缝隙用苔藓填充并非主要出于成本考虑，且防风保暖才是更关键的，C错误；民居建设主要考虑实用性，保留特色发展旅游业属于后期文化保护目的，非建造初衷，D错误。故选A。 12．该地位于长白山地区，冬季降雪量大，较大的屋顶坡度便于积雪滑落，防止积雪在屋顶大量堆积压坏屋顶，B正确；与南方相比，该地受夏季风影响较小，夏季降水量并不大，较小的坡度也能满足屋顶排水，但较小的坡度不利于积雪滑落，故B更符合题意，A错误；森林资源丰富与屋顶坡度设计无直接关联，C错误；坡度大可能增加受风面积，与抵御强风矛盾，D错误。故选B。 读长江三角洲地区部分城市分布图，完成下面小题。 13．（24-25高二下·安徽六安独山中学·期末）图示地区等级最高的城市是（   ） A．泰州 B．杭州 C．南京 D．上海 14．（24-25高二下·安徽六安独山中学·期末）下列关于上海城市等级提升的原因，叙述合理的是（   ） ①靠近河流、海洋、铁路，交通便利②位于长江下游，地形平坦 ③位于黄河三角洲，工业发达④位于我国沿海航线的中点，位置优越 A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④ 【答案】13．D 14．C 【解析】13．读图可知，图示地区中只有上海属于一级中心，故其为该地区等级最高的城市，D正确；泰州属于三级中心，A错误；杭州和南京属于二级中心，BC错误。故选D。 14．据图可知，上海靠近河流、海洋、铁路，交通便利，利于其城市等级的提升，①正确；上海位于长江入海口，河流下游地区，地形平坦，起伏小，利于城市建设，；且位于我国沿海航线的中点，地理位置十分优越，②④正确；上海位于长江三角洲，③错误，综上所述，C正确，ABD错误。故选C。 安徽宏村始建于南宋，村民依牛形布局水系，以雷岗山为牛头，古树为牛角，水圳为牛肠，月沼为牛胃，南湖为牛肚。该水系（下图）通过人工调控造就了“家家门前有清泉”的生态奇观。据此完成下面小题。 15．（24-25高二下·安徽黄山·期末）宏村选址于雷岗山南麓的主要自然优势是（   ） A．气候温和湿润 B．地势北高南低 C．土壤深厚肥沃 D．水陆交通便利 16．（24-25高二下·安徽黄山·期末）水圳系统的核心功能是（   ） A．促进航运贸易 B．提供灌溉水源 C．调节局地气候 D．增强排水防涝 17．（24-25高二下·安徽黄山·期末）月沼设计为半椭圆形状的主要目的是（   ） A．营造美学效果 B．减少水分蒸发 C．增加水域面积 D．提升自净能力 【答案】15．B 16．D 17．D 【解析】15．由材料可知，宏村水系通过人工调控造就“家家门前有清泉”，依赖地势自流 ，雷岗山在北侧，雷岗山南麓地势北高南低 ，利于水顺势流淌、汇聚，满足水系布局，B正确；宏村所在区域整体温和湿润，非“雷岗山南麓”特有优势，A错误；材料未体现雷岗山南麓土壤深厚肥沃，C错误；“交通”属人为，非自然优势 ，且古代水系交通功能弱，D错误，故选B。 16．水系设计是“人工调控”，结合“家家门前有清泉”和月沼、南湖等水体，可知水圳核心功能是水的收纳、排放，应对降雨，防止内涝，同时蓄水供生活，D正确；古代村落水系狭窄，航运功能极弱，A错误；虽有灌溉作用，但“人工调控水系”的核心是防洪排涝和蓄水保供 ，更聚焦“水患治理 + 供水稳定”，B错误；调节局部气候属附加效益，非核心功能，C错误；故选D。 17．月沼是水系节点，半椭圆形状优化水流形态，促进水体循环、扩散污染物，提升自净能力，D正确；美学是附加，非“设计目的”（功能优先），A错误； 形状对蒸发量影响极小（主要与面积、温度有关），B错误；半椭圆与圆形相比，面积未必更大，且“增加面积”非设计核心，C错误，故选D。 希巴姆古城位于阿拉伯半岛南端，建在河谷旁边的小山丘上，所在地年降水量在1000mm左右，属于难得一见的绿洲。古城建筑具有墙厚、窗小、分排的特点，被列为濒危世界遗产。下图示意希巴姆古城景观。据此完成下面小题。 18．（24-25高二下·安徽部分学校·期末）古城选建在山丘上的主要目的是（   ） A．阻挡风沙 B．军事防御 C．靠近水源 D．雨季防洪 19．（24-25高二下·安徽部分学校·期末）古城建筑墙厚和窗小有利于（   ） A．增加采光 B．通风散热 C．隔热降温 D．防泥石流 20．（24-25高二下·安徽部分学校·期末）希巴姆古城所在半岛（   ） A．河流稀少 B．森林茂密 C．草原辽阔 D．佛塔众多 【答案】18．D 19．C 20．A 【解析】18．由材料可知，古城所在地虽属热带沙漠气候，但属于难得一见的绿洲，希巴姆古城所在地降水量大（1000mm左右），该城建在河谷旁边的小山丘上，由于降水多该地洪涝多发，因此古城建在山丘上可以避开洪涝灾害，D正确；小山丘难以阻挡风沙，A错误；山丘上位置较高，相对河谷距离水源有一定距离，C错误；山丘为小山丘，其军事防御价值不大，B错误。故选D。 19．古城所在地为阿拉伯半岛南端，为热带沙漠气候，终年炎热，昼夜温差大，建筑物墙厚和窗小，可隔热，白天降温，夜间保温，C正确；窗小采光、通风条件差，AB错误；山丘上发生泥石流几率低，D错误。故选C。 20．古城位于阿拉伯半岛，属于典型的热带沙漠气候区，虽然所在地年降水量在1000mm左右，但仍属于难得一见的绿洲，说明该地所在半岛仍沙漠广布，河流稀少，A正确；热带沙漠地区，很难出现草原、森林，BC错误；居民多为阿拉伯人，信仰伊斯兰教，并非佛教，没有众多的佛塔，D错误。故选A。 上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市，金融、科技创新产业发达，是区域发展的龙头和区域协作的纽带。近年来浙江的制造业和商业服务业迅速发展与上海经济往来密切，被形象称之为“浙沪恋”。下图示意长三角部分城市分布。据此完成下面小题。地 城 考点04 综合性城乡发展专题 21．（24-25高二下·安徽·期末）上海市对长三角周边城市辐射依托的主要运输是（   ） A．高速公路和航空 B．高速公路和水运 C．高铁和水路运输 D．高速公路和城际铁路 22．（24-25高二下·安徽·期末）上海和浙江之间“沪浙恋”，浙江省的优势是（   ） A．劳动力和市场 B．科技和政策 C．资金和科技 D．原料和交通 【答案】21．D 22．A 【解析】21．航空适合长距离、紧急运输，对长三角周边城市（距离近）辐射依托作用小，A错误。水运速度慢，长三角城市间经济联系频繁，对快速运输需求大，水运难以满足高效辐射需求，BC错误。长三角城市密集，高速公路和城际铁路速度快、灵活性高，能高效实现上海与周边城市的人员、物资、信息流通，是辐射依托的主要运输方式，D正确。故选D。 22．浙江制造业发达，劳动力资源丰富且成本相对上海有优势，同时自身及与上海协同的市场广阔，利于承接产业、开展经济往来，A正确。上海金融、科技创新产业更发达，科技和政策优势不如上海明显，B错误。上海资金更雄厚、科技更先进，浙江在这两方面不占优势，C错误。长三角原料多依赖外部输入，浙江原料优势不突出；交通上海更具枢纽优势，D错误。故选A。 印度尼西亚韦雷博村是一座位于海拔1200米深山密林中的原始村落，因常年雾气笼罩，被称为“云上的村庄”。该村落传统民居形状类似锥形，屋顶由棕榈叶和棕榈纤维制成，底部由柱子支撑，共有5层。下图为该村落位置及景观图。据此完成下面小题。 23．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）韦雷博村选址的合理性主要体现在（   ） ①气候凉爽  ②抵御洪涝  ③交通便利  ④空气新鲜 A．①③ B．②③ C．①② D．②④ 24．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）该地传统民居能够反映出的典型地理环境特点是（   ） A．气候湿热 B．多火山 C．光照充足 D．多大风 【答案】23．C 24．A 【解析】23．印度尼西亚位于热带雨林气候区，气候湿热，韦雷博村选址在较高海拔，气候比较凉爽，①正确；印度尼西亚降水丰富，地势较低的地方容易出现洪涝灾害，韦雷博村选址在较高海拔，有利于抵御洪涝，②正确；海拔1200米深山密林不利于基础设施建设，交通不便，③错误；该村落常年雾气笼罩，说明凝结核较多，空气新鲜不是其选址的合理性所在，④错误。综上所述，C正确，ABD错误，故选C。 24．韦雷博村选址在较高海拔，且形状类似锥形利于排水，底部由柱子支撑便于通风透气散热防潮，可以反映该地气候湿热，A正确；该传统民居使用棕榈叶和棕榈纤维制成，易燃，不能反映该地多火山，B错误；该地常年雾气笼罩，光照不充足，C错误；处于深山密林中，较少大风天气，D错误。故选A。 江苏省某区域地势低洼，河流纵横，湖泊众多。下图示意该区域距离城镇不同范围内乡村聚落分布特征。据此完成下面小题。 25．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）该地乡村聚落形态呈（   ） A．团块状 B．放射状 C．散点状 D．组团状 26．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）该地乡村聚落的时空格局特点是（   ） A．随时间推移数量呈增长趋势 B．距离城镇越远，面积越大 C．数量和面积的变化与城镇发展相关 D．数量和面积的变化规律一致 【答案】25．C 26．C 【解析】25．团块状聚落多发育在平原地区，是高度集聚的聚落形态，在河流纵横，湖荡众多地区由于水文条件的阻隔，难以发展为团块状聚落，A错误；放射状聚落形态一般指的是城市空间结构形似放射，城市沿着对外交通干线发展新的集中建筑地带，有几个放射方向的发展而形成的形态，而当地的聚落是乡村，不会呈放射状分布，B错误；该地区区域地势低洼，河流纵横，湖泊众多，由于水文条件的阻隔，使聚落彼此分隔，呈散点状，C正确；组团状一般分布在山区，D错误。故选C。 26．读图可知，随时间推移，聚落数量呈减小趋势，聚落面积呈增加趋势，AD错误；随着距离城镇越来越远，聚落面积呈先增大后减小的特征，B错误；图中信息显示，聚落数量和面积都与与城镇距离有明显的相关性，因此数量和面积的变化与城镇发展相关，C正确。故选C。 双核结构指由区域两个核心城市构成，共同推动区域发展的一种空间结构现象。芝加哥与明尼阿波利斯是美国中北部地区的两大核心城市，两城通过高速公路和航空线路紧密连接，形成“芝加哥－明尼阿波利斯经济走廊”。下图为芝加哥－明尼阿波利斯双核结构示意图。据此完成下面小题。 27．（24-25高二下·安徽江淮协作区·期末联考）芝加哥－明尼阿波利斯双核结构形成的主要原因有（   ） ①地理位置相近        ②产业结构相近 ③地域文化相似        ④区位功能互补 A．①③ B．②③ C．②④ D．①④ 28．（24-25高二下·安徽江淮协作区·期末联考）关于双核结构对区域发展的影响，说法不正确的是（   ） A．协同效应——分工互补加速区域繁荣 B．虹吸效应——资源集聚利于均衡发展 C．溢出效应——产业转移带动周边增长 D．集聚效应——要素集中提升规模优势 【答案】27．D 28．B 【解析】27．双核结构指由区域两个核心城市构成，两个城市地理位置越近，彼此之间的联系越紧密，对外经济辐射能力越强，越有助于双核结构形成，芝加哥和明尼阿波利斯地理位置临近，有助于双核结构形成，①正确；产业结构相近可能是产业类型相近，会导致产业同质化过度竞争，不利于双核结构的形成，②错误；题中没有信息表明两城市之间的地域文化相似，且地域文化相似也不是双核结构形成的主要原因，③错误；芝加哥和明尼阿波利斯是美国规模较大的两大城市，两座城市区位条件优越，其区位和功能可以互为补充，形成双核结构可发挥最大作用，④正确。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。 28．虹吸效应导致资源过度向大城市集中，不利于区域整体均衡发展，B错误，符合题意；双核结构中的两个大城市区位和功能可以互为补充，可加快区域之间的产业分工协作，促进区域整体发展，A正确，不符合题意；双核结构中的两个大城市通过向周边地区产业转移，周边地区借此促进产业升级，带动经济发展，C正确，不符合题意；双核结构中的两个大城市通过经济辐射带动作用，使各生产要素集聚，产生规模效益，形成规模优势，D正确，不符合题意。故选B。 2019年12月2日，中俄东线天然气管道从黑龙江省黑河市入境，该工程的终点是上海市，全长5111千米。下图为中俄东线天然气管道示意图。据此完成下面小题。地 城 考点05 交通运输布局与区域发展 29．（24-25高二下·安徽合肥·期末）我国通过管道运输大量从俄罗斯进口天然气的主要原因是（   ） A．价格低 B．质量高 C．市场需求大 D．污染小 30．（24-25高二下·安徽合肥·期末）建设中俄天然气管道过程中可能遇到哪些困难（   ） ①沿线水资源短缺②劳动力不足③冬季寒冷漫长，施工工期长④地势起伏大，建设难度大 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 【答案】29．C 30．B 【解析】29．俄罗斯天然气价格受国际市场波动和长期合同约束，并非我国进口的主要驱动因素，A错误。全球主要天然气出口国均能提供类似品质，B错误。我国人口数量多，经济较为发达，对能源的需求量大，天然气属于清洁能源，对环境友好，C正确。气燃烧排放的CO₂和污染物，远低于煤炭，但这是天然气作为清洁能源的普遍特性，非我国选择俄罗斯管道气的特有原因，D错误。故选C。 30．管道工程对水资源需求量相对较小，①错误；我国劳动力资源丰富，②错误；管道北段冬季气温可达-40℃以下，冬季有效施工时间仅4-5个月/年，③正确；管道需穿越大兴安岭、长白山脉等山区，地势起伏大，建设难度大，④正确。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 当地时间2024年11月14日晚，钱凯港（12°S，77°W）正式开港，该港是中秘共建“一带一路”合作项目，是拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港，开通前，秘鲁缺少可直接停靠大型集装箱船舶的港口，到中国的海运路线主要通过中美洲和北美洲转运，航行时间长达35天，开通后，秘鲁到中国的海运路线发生了显著变化，使得中秘之间的单程海运时间缩短至23天。下图为钱凯港的位置示意图。据此完成下面小题。地 城 考点06 综合性交通专题 31．（24-25高二下·安徽滁州·期末）钱凯港的开港显著缩短了中秘之间的海运时间，主要原因是（   ） A．地球自转导致西行航线缩短 B．航行速度加快，缩短航行时间 C．秘鲁寒流推动船只加速航行 D．接近大圆航线，球面距离更短 32．（24-25高二下·安徽滁州·期末）钱凯港成为“一带一路”在拉美地区枢纽港的区位优势，主要体现在（   ） ①地处太平洋东岸，可直连亚洲市场②依托利马城市群，经济腹地广阔 ③天然深水港湾，适合大型船舶停靠④全年盛行东南风，保障航行效率 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】31．D 32．A 【解析】31．结合所学知识，地球表面两点之间的最短距离是大圆航线（球面上两点之间的最短路径）。钱凯港（12°S，77°W）位于秘鲁西海岸，与中国的主要港口之间的航线更接近大圆航线，从而大幅缩短航行距离，D正确；地球自转对航程长短无直接影响，A错误；航行速度并未因为港口开港而显著提高，缩短时间主要靠航程优化，B错误；秘鲁寒流为秘鲁沿岸自南向北流动的洋流，最终在赤道附近向西偏转，汇入南赤道暖流；其方向与航行路线不完全一致，影响较小，C错误。故选D。 32．结合材料信息和所学知识，钱凯港位于秘鲁西海岸，是中秘海运的重要节点，可直接连接中国等亚洲市场，避免了绕行北美洲或巴拿马运河的迂回路线，缩短航程，①正确；钱凯港距离利马较近，而利马是秘鲁的政治、经济中心，经济腹地广阔，②正确；钱凯港是一个天然深水港，可直接停靠大型集装箱船舶，提高了物流效率，③正确；钱凯港位于东南信风带，但由于钱凯港受秘鲁寒流（降低海水温度、抑制对流活动、削弱信风势力）、地形阻挡（安第斯山脉阻挡东南信风）等因素的影响，风力较弱，且风向对现代船只航行效率的影响相对有限，因而不是主要优势，④错误。BCD错误，A正确。故选A。 钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里的钱凯湾内，是天然深水良港，最大水深达17.8米，可实现每年100万标准箱的设计吞吐能力，是中国和秘鲁共建“一带一路”的重要项目，也是南美首个智慧港口。2024年11月14日，钱凯港正式开港，下图示意钱凯港地理位置。据此完成下面小题。 33．（24-25高二下·安徽黄山·期末）中秘合作建设钱凯港直接体现了“一带一路”倡导的（   ） A．推动设施联通，完善全球交通网络 B．促进贸易畅通，扩大商品出口规模 C．增进民心相通，促进文明交流互鉴 D．加强资金融通，推动国际金融合作 34．（24-25高二下·安徽黄山·期末）钱凯港成为南美首个智慧港口，主要得益于（   ） A．秘鲁先进的科技水平 B．中国创新技术的支持 C．当地丰富的人力资源 D．周边国家的大力协助 35．（24-25高二下·安徽黄山·期末）钱凯港的运营有利于保障我国国家总体安全，突出表现在（   ） ①生态安全②资源安全③粮食安全④军事安全 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 【答案】33．A 34．B 35．C 【解析】33．中秘合作建设钱凯港（交通基础设施），直接体现“一带一路”倡导的推动设施联通，完善全球交通网络，A正确；材料未突出“扩大商品出口规模”，港口建设是基础支撑，并非直接体现贸易出口，B错误；“民心相通、文明交流”侧重文化、民间互动，港口建设属于设施合作，不直接对应，C错误；“资金融通、金融合作”未在题干中体现，港口建设是基建合作，D错误。故选A。 34．秘鲁为发展中国家，科技水平并非先进，A错误；钱凯港是中秘共建“一带一路”项目，中国在智慧港口建设（如自动化、信息化技术）有成熟经验和创新技术，因此成为南美首个智慧港口得益于中国创新技术支持，B正确；“丰富的人力资源”与智慧港口的“智慧”（技术、管理创新）关联弱，C错误；题干未提及“周边国家大力协助”，智慧港口核心是技术赋能，D错误。故选B。 35．钱凯港作为国际物流枢纽，利于我国从南美进口资源（如矿产）、粮食（如大豆）等，保障资源安全、粮食安全，②③正确；生态安全（①）、军事安全（④）与港口运营直接关联小，①④排除，C正确，ABD错误。故选C。 “低空经济”是以飞行器的低空空域飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2023年深圳抢抓机遇，在政府工作报告中提出发展低空经济，从“无人机之都”向“低空经济第一城”进击。2024年9月6日—8日，第三届低空经济发展大会在皖江城市地带中的安徽芜湖隆重举办，芜湖是首批入选国家通航产业综合示范区的城市，还将打造中国“大型无人机之都”。据此完成下面小题。 36．（24-25高二下·安徽合肥·期末）深圳市发展低空经济的优势有（   ） ①政策支持②技术水平高③劳动力素质高且廉价④土地广阔且地租较低 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 37．（24-25高二下·安徽合肥·期末）芜湖市举办第三届低空经济发展大会可能带来的好处有（   ） ①宣传芜湖城市形象②获得政策支持③提升城市等级④吸引人才关注 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 38．（24-25高二下·安徽合肥·期末）低空经济的发展对未来交通的影响有（   ） A．城市主要交通运输方式发生改变 B．缩短区域之间运输距离 C．取代现有交通运输方式 D．易出现交通事故 【答案】36．A 37．D 38．B 【详解】36．材料提到深圳在政府工作报告中提出发展低空经济，说明有政策支持，故①正确；深圳作为“无人机之都”，科技产业基础雄厚，技术水平高，故②正确；深圳劳动力素质高，但成本较高，且“廉价”不符合实际，故③错误；深圳土地资源紧张，地租较高，故④错误。综上，A正确，BCD错误。故选A。 37．举办大型会议可提升城市知名度，宣传城市形象，故①正确；大会可能吸引政策关注，推动后续政策支持，故②正确；城市等级提升需行政调整，短期无法实现，故③错误；大会聚集行业资源，吸引相关人才关注，故④正确。综上，ABC错误，D正确。故选D。 38．低空经济是补充而非替代现有交通方式，故A错误；低空飞行可直线运输，缩短实际运输距离，故B正确；“取代”不符合实际，故C错误；虽可能增加事故风险，但题目侧重交通结构影响，故D错误。故选B。 荷兰位于欧洲西部，人多地狭，经济发达。风能、太阳能等可再生能源已成为荷兰最重要的电力来源。同时，大力推动海上光伏发电和风电，积极布局绿氢产业，打造成欧洲氢能枢纽。下图示意绿氢产业链。据此完成下面小题。 39．（24-25高二下·安徽·期末）与陆地上相比，荷兰大力发展海上光伏发电的自然优势是（   ） A．降水少，太阳能丰富 B．海水浅，租金成本低 C．经济发达，技术先进 D．距市场近，传输方便 40．（24-25高二下·安徽·期末）荷兰国内氢气运输的最佳方式是（   ） A．铁路 B．公路 C．海运 D．管道 41．（24-25高二下·安徽·期末）荷兰发展绿氢产业的合理措施有（   ） ①加强国际合作，拓宽绿氢销售途径②加大鲁尔区煤炭进口，扩大绿氢生产规模 ③研发新能源汽车，增加绿氢应用领域④整合产业链，促进电力产业的快速发展 A．①② B．③④ C．③④ D．①③ 【答案】39．B 40．D 41．D 【详解】39．荷兰位于欧洲西部，为典型的温带海洋性气候，降水多，太阳能并非丰富，A错误；荷兰大力发展海上光伏发电，是因荷兰多大陆架，海水浅，且海上比陆地租金低，B正确；经济发达，技术先进，距市场近都是人为因素，CD错误。故选B。 40．荷兰人多地狭，国土面积不大，国内氢气最佳运输方式是管道，损耗少，安全性高，连续性强等，D正确。铁路运输适合大宗货物长距离运输，但氢气运输用铁路，存在罐装成本高、安全性差等问题，A错误。公路运输灵活，但运量小、成本高，不适合大规模氢气运输，B错误。荷兰国内运输距离短，海运适合长距离、大批量运输，国内用海运不经济且效率低，C错误。故选D。 41．从材料中可知，荷兰打造成欧洲氢能枢纽，因此加强国际合作，拓宽绿氢销售途径，①正确；从图中可知：绿氢制备是利用可再生能源提供电力，再电解水，加大鲁尔区煤炭进口，不符合要求，煤炭属非可再生能源，②错误；从图中终端应用有燃料电池，研发新能源汽车，将绿氢电池应用到新能源汽车上，增加绿氢应用领域，③正确；整合产业链，促进各环节之间协同发展，并非单一电力产业，④错误，D正确，ABC错误。故选D。 明清时期，河口古镇因茶叶大宗集散而兴。惠济渠穿镇而过汇入信江，街巷内砖木结构店铺连排密布。古镇形成以临江商业街为主街、承担货物运输的副街、工艺作坊及居民居住的巷弄相串接的鱼骨状街巷模式（下图）。据此完成下面小题。 42．（24-25高二下·安徽宣城·期末）河口古镇惠济渠的主要功能是（   ） A．引水灌溉茶树 B．生活消防供水 C．水运航道 D．军事防御 43．（24-25高二下·安徽宣城·期末）明清时期，鱼骨状的街巷布局促使河口古镇（   ） ①商货集散便利②商铺均匀分布③交通网络完善④居住功能弱化 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 【答案】42．B 43．A 【解析】42．据材料可知，“河口古镇因茶叶大宗集散而兴”，古镇是茶叶集散地，而非茶叶种植区，茶树灌溉需求应发生在茶园或产茶山区，古镇作为商业中心，渠水功能更偏向服务于镇内密集人口和商业活动，而非农业灌溉，A错误；“惠济渠穿镇而过汇入信江，街巷内砖木结构店铺连排密布”，这种建筑材质易燃，惠济渠在古镇内可提供生活用水以及在发生火灾时用于消防供水 ，B正确；若为“水运航道”，通常需要更宽深的河道及配套码头设施，但材料仅提“副街承担货物运输”，未明确惠济渠具备通航条件，推测其更可能是小型水渠，而非主要航道，C错误；材料未提及古镇的军事属性（如城墙、瞭望塔等防御工事），古镇功能定位为商业贸易枢纽（茶叶集散），其街巷布局和建筑结构（连排店铺、作坊）均体现经济功能，D错误。故选B。 43．据材料“古镇形成以临江商业街为主街、承担货物运输的副街以及工艺作坊栖息的巷弄相串接的鱼骨状街巷模式”可知，鱼骨状街巷以主街为核心，副街承担货物运输，巷弄分布作坊，形成分工明确的交通网络，交通网络完善有利于货物的集散，①③正确，A正确；鱼骨状街巷模式以主街（临江商业街）为核心，副街和巷弄分工明确（副街运输、巷弄作坊），商铺必然集中在人流量大、商业活动频繁的主街，副街和巷弄以运输、生产功能为主，因此商铺分布非均匀，而是主街密集、其他区域稀疏，②错误；传统工艺作坊往往兼具生产与居住功能（如前店后宅、下店上宅模式），“砖木结构”店铺可能是居住与商业可能共存，居住功能未被弱化，④错误。综上，A正确，排除BCD。故选A。 2021年12月1日，埃及迁都，新行政首都位于原首都开罗以东45千米外的沙漠地区，其中心商务区的地标非洲第一高楼由中国企业承建，新城建成后将缓解开罗的人口压力。下图为埃及新行政首都及周边区域示意图。据此完成下面小题。 44．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）中国企业在埃及新行政首都建设中所面临的主要困难有（   ） ①气候干冷，施工期短②沙漠广布，建设困难③恶劣天气多，水资源短缺④交通不便，劳动力成本高 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 45．（24-25高二下·安徽阜阳·期末）新行政首都规划的主体城市功能区不包括（   ） A．居住区 B．传统工业区 C．商业区 D．行政区 【答案】44．B 45．B 【详解】44．结合材料信息可知，新行政首都位于原首都开罗以东45千米外的沙漠地区，沙漠地区气候干旱，降水较少，水资源短缺，风力作用较强，建设难度较大，②③正确；沙漠地区气候干热，①错误；埃及地区劳动力成本较低，④错误。故选B。 45．结合材料信息可知，新行政首都可看出该区域重点建设是行政区，D不符合题意；中心商务区说明有商业区规划，C不符合题意；新城建成后缓解开罗人口压力，说明会有不少居住区，A不符合题意；材料中没有工业区的相关文字提示，再结合心行政首都建在沙漠地区，水资源会成为制约传统工业发展的短板，因此新首都规划的主体城市功能区不包括传统工业区，B符合题意。故选B。 21世纪以来，上海在政策与市场共同作用下，产业结构由传统制造业主导向先进制造业和现代服务业主导快速转变，卫星城蓬勃发展，使上海大都市区呈现多中心城市空间组织结构。下图示意上海大都市区产业空间关联和组织形态。据此完成下面小题。 46．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）下列关于上海大都市区内部的产业关联特征描述正确的一项是（   ） A．CBD与各类制造业中心之间以信息服务流为主 B．大都市子中心之间只有生产制造流 C．一般制造业中心之间没有产业关联 D．新兴制造业中心之间只有生产制造流 47．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）上海对卫星城的辐射带动作用深受产业发展的影响，以下说法错误的是（   ） A．上海的产业转移与升级为周边卫星城带来了发展机遇 B．带来产业布局变化、就业空间分布改变及推进卫星城城镇化 C．卫星城通过完善的基础设施促进产业转出，实现快速发展 D．上海的产业联动政策使其与卫星城分工协作，促进卫星城发展 48．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）为促进上海大都市区产业协同发展，下列建议合理的是（   ） ①加强政府对市场的直接干预，充分发挥产业协同发展的潜力 ②都市区产业规划要努力趋同，为大都市区产业协同奠定基础 ③都市区应立足优势产业，实现产业错位互补发展 ④都市区要坚持“强链、延链、补链”发展思维，促进产业链深度融合 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 【答案】46．A 47．C 48．D 【解析】46．从图中信息服务流（虚线）分布可知，CBD（中心商务区）与各类制造业中心之间虚线连接多，说明以信息服务流为主，A正确；大都市子中心之间既有生产制造流（实线），也有信息服务流（虚线），B错误；一般制造业中心之间有生产制造流等产业关联，C错误；新兴制造业中心之间不仅有生产制造流，也有信息服务流，D错误。故选A。 47．上海产业转移与升级，会将一些产业转移到周边卫星城，为卫星城带来发展机遇，A正确，不符合题意；上海产业布局变化，会使就业空间分布改变，推动卫星城城镇化，B正确，不符合题意；是上海产业转出促进卫星城发展，不是卫星城完善基础设施促进产业转出，C错误，符合题意；上海产业联动政策，能让其与卫星城分工协作，促进卫星城发展，D正确，不符合题意。故选C。 48．为促进上海大都市区产业协同发展，政府应引导而非直接干预市场，①错误；产业规划趋同会造成恶性竞争，不应趋同，②错误；立足优势产业，错位互补发展，利于产业协同，③正确；坚持“强链、延链、补链”，能促进产业链深度融合，协同发展，④正确。综上分析，D正确，ABC错误，故选D。 传统民居院落的空间形态具有地域适应性，下图为福建平潭石头厝景观，它有两处典型结构，一是屋顶用仰瓦和俯瓦相间铺设，底层为仰瓦，仰瓦之间搭接俯瓦，形成凹槽和凸槽，且以石块压顶。二是部分石头厝修建时先盖一间或两间房，在另一侧会留下“虎齿墙”这种未完成的工程。据此完成下面小题。 49．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）石头厝屋顶形态特征对自然环境的适应性主要表现为（   ） ①凸凹槽设计利于排雨水  ②凸凹槽设计利于通风采光  ③石块压顶利于冬暖夏凉  ④石块压顶利于防风掀瓦 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 50．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）当地居民建设石头厝时留下“虎齿墙”的原因最可能是（   ） A．增加墙体粗糙度，削弱风力侵蚀作用 B．增加墙体面积，提高房屋稳定性 C．传统建筑特色，具有美观防盗作用 D．留出虎齿状，衔接后期房屋建设 【答案】49．B 50．D 【解析】49．福建平潭降水较多，屋顶凸凹槽设计能让雨水顺着凹槽快速排出，利于排雨水，①正确；屋顶的凸凹槽设计主要目的不是通风采光，其结构对通风采光影响小，②错误；石块压顶主要作用不是冬暖夏凉，冬暖夏凉与建筑墙体、屋顶隔热保温材料等关系更大，③错误；福建平潭可能受台风等大风影响，石块压顶可增加屋顶重量，利于防风掀瓦，④正确。B正确，ACD错误。故选B。 50．“虎齿墙”主要不是为了增加墙体粗糙度削弱风力侵蚀，其形态对削弱风力侵蚀作用不明显，A错误；“虎齿墙”不是为增加墙体面积提高房屋稳定性，这种未完成形态对稳定性提升无积极作用，B错误；“虎齿墙”不是传统美观防盗设计，题干强调是“未完成的工程”，C错误；根据材料“部分石头厝修建时先盖一间或两间房，在另一侧会留下‘虎齿墙’这种未完成的工程”，可知是留出虎齿状，衔接后期房屋建设，D正确。故选D。 我国中部地区某省会城市的产业结构经历了如下图所示的演变。完成下面小题。 51．（24-25高二下·安徽合肥六校联考·期末）该市产业在发展过程中的表现为（   ） ①第一产业产值逐渐下降②第二产业在经济中的比重先升后降 ③产业结构逐渐趋于单一④科技创新是当前产业发展主要动力 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 52．（24-25高二下·安徽合肥六校联考·期末）作为区域中心城市，其对周边城市的辐射带动作用主要体现在（   ） A．优化区域内的城市空间布局 B．形成分工合理产业协作体系 C．加快承接周边城市产业转移 D．吸引企业入驻形成集聚效应 【答案】51．D 52．B 【解析】51．图文信息中并没有关于第一产业产值的相关信息，无法判断其产值是否下降，排除①；据图示信息可知当地在1995年以传统制造业为主，到2015年发展先进制作业，这期间当地的第二产业层次升高，对应的第二产业在经济中的比重上升，而到2020年以战略性新兴产业为主，其中例如主要发展的人工智能属于第三产业，该区域的主导产业类型发生改变，所以后期第二产业在经济中的比重下降，②正确；当地的产业结构日益多元化，③错误；当前产业如人工智能、深孔探索、量子通讯都是高科技产业，科技创新是当前产业发展主要动力，④正确。D正确，ABC错误。故选D。 52．本题中的区域中心城市主要给出的信息是产业结构的变化，无法体现该中心城市对周边城市的辐射带动作用体现在城市布局的变化，排除A；作为区域中心城市，其产业层次相对于周边相邻城市一般而言是最高的，通过产业的发展不断向周边城市进行产业转移，中心城市不断产业升级，从而通过经济辐射带动作用形成分工合理产业协作体系，B正确，C错误；中心城市吸引企业入驻不能体现中心城市对外的辐射带动作用，D错误。故选B。 川江段江心岛以道路作为聚落发展的重要依托，形成了独特的“山水林田居”空间体系。其中山地型江心岛形成了“沟谷湾田、依坡筑舍”“临崖稀田、地窄散居”等丘塘田林居聚落组织，而平坝型江心岛形成了“密林沃野、集中聚居”“环林围田、逐路而居”等坝田林居聚落组织。据此完成下面小题。 53．（24-25高二下·合肥七中·期末）川江段山地型路网与聚落空间关系表现为（   ） A．① B．② C．③ D．④ 54．（24-25高二下·合肥七中·期末）属于“沟谷湾田、依坡筑舍”的丘塘田林居聚落的是（   ） A．① B．② C．③ D．④ 55．（24-25高二下·合肥七中·期末）山地型岛屿聚落呈现小规模集聚的主要原因是（   ） A．依托道路以形成条带分布格局 B．规避地形且扩大耕作半径 C．毗邻农田且降低聚落修建成本 D．临近林带以改善生态环境 【答案】53．A 54．D 55．C 【解析】53．结合材料信息可知，山地型江心岛形成了“沟谷湾田、依坡筑舍”“临崖稀田、地窄散居”等丘塘田林居聚落组织，说明聚落多随山势和谷地道路呈小规模、沿线分散的格局。四幅路网-聚落示意图中，A图主干道弯曲并有多条支线，道路两侧聚落较为分散，最能体现“依坡筑舍、沿谷而居”的山地型特征，A正确；BCD图聚落都相对较为集中，不符题意，BCD错误。故选A。 54．“沟谷湾田、依坡筑舍”，说明农田位于沟谷地势较低的区域，聚落位于山坡，处于农田和林带之间。结合材料信息可知，“沟谷湾田、依坡筑舍”为山地型聚落组织，因此聚落较分散，林带的面积应较大，D图最符合题意，D正确；A图和B图中林带位于农田之间，不符题意，AB错误；C图中农田与住宅区条带状交错分布，不符题意，C错误。故选D。 55．山地地形起伏大，平地较少且较为分散，较窄的平地难以满足聚落大规模集聚的用地要求，若要呈现大规模集聚，需要改造地形或房屋的结构，会增加聚落修建成本，同时山区农田较分散，聚落呈现小规模集聚也可以使聚落尽量毗邻农田，便于耕作和管理，C正确；山地型岛屿聚落并没有明显呈条带状布局，A错误；呈现小规模集聚不能扩大耕作半径，B错误；题干强调的是聚落规模的大小，与是否临近林带关系不大，D错误。故选C。 20世纪60年代，东京高速发展，大城市病突出。从20世纪60年代后期开始，日本“东京都市圈通勤”计划实施，充分挖掘东京5条最重要铁路通道的运输能力，满足对外运输和通勤的需求。1966—2010年，东京的就业人口、公司数量和产值都大幅下降，而周边7县的比例却保持平稳甚至增长，完成下面小题。 56．（24-25高二下·安徽六安一中·期末）下列选项中，不是20世纪60年代大城市病对东京中心城区的影响（   ） A．交通拥堵和环境污染加剧 B．房价飙升，居住条件恶化 C．企业用工压力大，成本高 D．公共服务设施超负荷运转 57．（24-25高二下·安徽六安一中·期末）属于“东京都市圈通勤”计划对东京及其周边地区影响的是（   ） A．东京中心城区产业结构以一、二产业为主 B．周边地区人口激增，大城市病突出 C．东京中心城区人口减少，人口密度降低 D．周边地区的自然环境质量显著提高 58．（24-25高二下·安徽六安一中·期末）依据1966—2010年东京与周边7县就业人口、公司数量和产值的变化趋势，下列说法最合理的是（   ） A．东京中心城区衰退与周边地区兴起此消彼长 B．该时期日本国内经济发展陷入停滞 C．人口和产业的扩散必然导致区域均衡发展 D．东京的转型与周边地区的崛起是区域协同发展的体现 【答案】56．C 57．C 58．D 【解析】56．由题意“20世纪60年代，东京高速发展”可以判断，此时东京是处于城市化的快速发展阶段，此时东京对周边地区的虹吸作用显著，人口和经济活动大量向东京聚集，出现大城市病，所以大城市病对东京中心城区的影响有交通拥堵和环境污染加剧；房价飙升，居住条件恶化；公共服务设施超负荷运转，ABD不符合题意，排除ABD。结合以上分析20世纪60年代“人口和经济活动大量向东京聚集”，所以劳动力丰富而廉价，企业用工压力不大，成本不高，C符合题意，C对。故选C。 57．东京中心城区产业结构以二、三产业为主，A错；周边地区人口激增，大城市病问题得到缓解，周边地区的自然环境质量变差，BD错；为缓解大城市病问题，从20世纪60年代后期开始，东京实施“东京都市圈通勤”计划，人口和经济活动向周围地区扩散，东京中心城区人口减少，人口密度降低，C对。故选C。 58．依据1966—2010年东京与周边7县就业人口、公司数量和产值的变化趋势（“1966—2010年，东京的就业人口、公司数量和产值都大幅下降，而周边7县的比例却保持平稳甚至增长”）可知，“东京都市圈通勤”计划疏解部分城市功能，利于东京中心城区产业结构升级，不会降低其经济中心地位，所以东京中心城区衰退与周边地区兴起此消彼长说法不合理，A错；由题意“20世纪60年代，东京高速发展”可以判断，1966—2010年日本国内经济发展不会陷入停滞，所以该时期日本国内经济发展陷入停滞说法不合理，B错；人口和产业的扩散不会导致区域“均衡”发展，而是会导致区域协同发展，C错；为缓解大城市病问题，从20世纪60年代后期开始，东京实施“东京都市圈通勤”计划，人口和经济活动向周围地区扩散，促进周边地区的发展，逐渐形成多核多圈层结构。通过东京都市圈的协同发展，最终形成分工合理、功能紧凑的城市空间网络。所以东京的转型与周边地区的崛起是区域协同发展的体现说法合理，D对。故选D。 “城市绿心”指在城市中央或多个城市组团围合起来的绿色空间，通常兼顾有多种自然或人工绿地、水域、湿地等类型。从2013年至今，长江中游三大城市群一直致力打造"中国绿心"（图）。 据此回答下面小题。 59．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）打造“中国绿心”的优势条件是 A．湘、鄂、皖之间，居全国中心位置 B．位于阶梯交界处，山林茂密 C．“一江、两湖”流域，水循环活跃 D．城市人口众多，工农业发达 60．（24-25高二下·安徽合肥六校联盟·期末）图示“城市绿心”的生态效益表现在 A．通过发展旅游业和园艺业增加收入 B．促使城市人口向乡村流动 C．通过城乡间热力环流改善空气质量 D．增加周边居民的休憩场所 【答案】59．C 60．C 【解析】59．根据图示，"中国绿心"湘、鄂、赣之间，A错；"中国绿心"位于第三阶梯，并没有处于阶梯交界处；"中国绿心" 主体由长江、洞庭湖、鄱阳湖组成，形成“一江、两湖”流域，水循环活跃；"中国绿心"所在区域的农村人口较多，城市化水平不高，城市人口应小于农村人口，据此分析选C。 60．结合上题可知，该“城市绿心”主体由长江、洞庭湖、鄱阳湖组成，形成“一江、两湖”流域。该绿心主要是乡村、田园风光，周边是城市群，绿心是江、湖组成的湿地主体，建设绿心可以通过城乡间热力环流改善空气质量，缓解周边城市的热岛效应，提高城市环境质量，调节区域小气候，C对；通过发展旅游业和园艺业增加收入属于经济效益，A错；绿心的建设旨在让城乡协同发展，使城市生活质量提高，目前城市提供的服务、就业、收入等远好于乡村，故该现象不会促使城市人口向乡村流动，这也不是生态效益，B错；增加周边居民的休憩场所不属于生态效益，D错。据此分析选C。 经济发展水平和人口政策的差异，对不同地区人口数量变化的影响差异显著。下表示意北京、上海、甘肃和台湾四个省级行政单位常住人口数变化情况。据此完成下面小题。 人口数（万人） 1978 年 1988 年 1998 年 2008 年 2018 年 2023 年 甲 1870 2148 2 159 2551 2515 2465 乙 1104 1288 1527 2141 2475 2487 丙 871 1061 1246 1771 2191 2186 丁 1720 1995 2193 2304 2357 2342 61．（23-24高二下·安徽宣城·期末）推测甲、乙、丙、丁依次是（   ） A．甘肃、上海、北京和台湾 B．上海、北京、台湾和甘肃 C．北京、台湾、甘肃和上海 D．台湾、上海、甘肃和北京 62．（23-24高二下·安徽宣城·期末）有关甲在1978～2008年、乙在1998～2018年常住人口增长的说法，正确的是（   ） A．甲主要为自然增长，乙主要为自然增长 B．甲主要为自然增长，乙主要为机械增长 C．甲主要为机械增长，乙主要为自然增长 D．甲主要为机械增长，乙主要为机械增长 【答案】61．A 62．B 【解析】61．结合所学知识可知，1978 年之后我国城市化快速推进，城市人口迅速增多，上海和北京作为直辖市，常住人口增长速度较快，因此乙丙为北京或上海。其中上海为我国最大的城市，人口较北京多，故乙为上海，丙为北京。结合选项，排除BCD；故选A。 62．结合上题分析可知，甲为甘肃，经济发展水平较低，对人口迁移的吸引力较小，常住人口增长主要为自然增长；乙为上海，经济发达，对人口迁移的吸引力较大，常住人口增长主要为机械增长。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 用怒江州位于云南省西北部，全州98％以上面积为山地。2023年末下辖泸水、兰坪、福贡和贡山一市三县，人口分别是19.8万、18.9万、11.1万和3.8万。近年来，受社会经济持续发展、城镇化水平不断提高等影响，该州境内生态系统服务价值受到显著影响。下图为怒江州区划图（左）及怒江州2019年与2025年（预测情况）四种主要土地利用类型生态系统服务价值（单位：亿元）的对比图（右）。据此完成下面小题。 63．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）图示土地利用类型①②③④分别是（   ） A．林地、草地、水体、耕地 B．草地、水体、耕地、林地 C．水体、耕地、林地、草地 D．草地、林地、耕地、水体 64．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）2025年（预测情况）全州生态系统服务价值减少的主要原因是（   ） A．耕地保护加强 B．非农用地增加 C．林地持续退化 D．境内降水减少 65．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）④土地利用类型生态系统服务价值减少的区域，主要位于该州（   ） A．地势较高处 B．北部高山处 C．中部河谷带 D．地势较低处 【答案】63．D 64．B 65．D 【解析】63．由怒江州自然地理环境特点“全州98%以上面积为山地”，且该地纬度较低，可以得出林地广阔，是最主要的土地利用类型，由此可判断出②为林地；而耕地对地形、地势、水源、土壤、气候等自然条件要求高，故比例低。再结合选项设置，只有D项②为林地，故D正确。 64．结合材料可知，全州境内主要土地利用方式的生态系统服务价值受到影响是与人类社会经济发展、城镇化水平提高，非农用地增加有关。耕地保护加强并非是扩大很多耕地，不能成为生态系统服务价值减少的主要原因，A不选；读图并结合上题分析可知，林地生态系统服务价值提升，林地不可能持续退化，C不选；没有材料信息显示2025年该地降水减少，位于地势较低处的水域面积的减少才是怒江州生态系统服务价值减少的主要原因，D不选。而根据材料可知，当地社会经济持续发展，城镇化水平不断提高，非农用地增加，再结合右图可知，该地草地、水体均有减少，且水体减少较为明显，使得生态系统服务价值受到显著影响，故B正确。故选B。 65．结合怒江州的人口分布、北高南低的地势变化及州政府地理位置等信息可知，推测因社会经济发展和城市化而占用的水体，而水体主要分布在地势相对较低处；同时该地区山地广布，地势较低处适合发展城镇化，城镇化的发展使得生态系统服务价值减少，D正确；而地势较高处、北部高山处海拔较高、地势崎岖不易出现水体，AB错误；中部河谷带落差大，河谷狭窄，也不是发展城镇化的理想场所，故该处水体生态系统服务价值不会明显减少，C错误。故选D。 城市的水循环系统一般由自然水循环系统和高度集成的人工水循环系统两部分组成。下图示意城市水循环系统的运行模式。据此完成下面小题。 66．（23-24高二下·安徽阜阳·期末）在城市水循环系统中（   ） A．因下渗导致的雨水损失量减少 B．雨水截留及填洼强度增大 C．地表径流调蓄能力增强 D．生态系统服务功能明显提升 67．（23-24高二下·安徽阜阳·期末）城市水循环系统中的人工水循环（   ） A．不受海陆水循环过程的影响 B．驱动力受城市规模影响很大 C．导致城市地下水位明显上升 D．主要是以地下径流形式排水 【答案】66．A 67．B 【解析】66．在城市水循环系统中，随着城镇化的推进，截留、填洼、建造不透水地面，不利于下渗，从而使因下渗导致的雨水损失量减少，A正确；雨水截留及填洼强度的变化缺少城镇化前的数据信息参考，无法判定，B错误；不透水面的建设、洼地的填平，使地表径流的调蓄能力减弱，C错误；截留降水，填洼、建造不透水面影响干扰甚至破坏正常的自然水循环，生态系统服务功能应有所下降，D错误。故选A。 67．读图可知，人工水循环连接河道、海洋、地下水、降水、水蒸气，所以其受海陆水循环过程的影响，A错误；城市水循环系统中的人工水循环涉及抽取地下水、排水管网、污水处理、不透水地面的建设，这几项都与城镇规模呈正相关，城镇规模越大，人口越多，城镇经济规模越大，不透水面建设更大，生产生活对水资源的需求量越大，抽取的地下水越多，排污量也更多，B正确；大量抽取城镇地下水，会导致地下水位明显下降，甚至出现地下水漏斗区，C错误；随着城镇规模扩大，不透水面规模随着大面积增加，排污量也随着城镇化的推进大量增加，污水经处理后以管网系统排入河道，进而排入海洋，D错误。故选B。 城市在遭遇内外部各种冲击的叠加时，城市内部系统包括经济、社会、生态以及工程等所具备的抵御风险、维持城市持续发展的能力，以及对危机的防范、响应和适应调整能力即为城市韧性。下图示意2004~2020年四类资源型城市韧性水平区域内基尼系数(系数越大，代表差异越大)。据此完成下面小题。 68．（23-24高二上·滁州中学·期末）2004~2020年，四类资源型城市中城市韧性水平区域内差异有所扩大的是（   ） A．成熟型 B．再生型 C．衰退型 D．成长型 69．（23-24高二上·滁州中学·期末）导致该类资源型城市韧性水平区域内差异在图示时期有所扩大的主要影响因素是（   ） A．资源储备 B．城市规模 C．人口老龄化 D．历史文化 【答案】68．D 69．A 【分析】68．由题干可知,基尼系数越大,区域内差异越大。由图可知,2004～2020年成长型城市韧性水平区域内基尼系数有小幅波动上升趋势,说明差异扩大，D正确；成熟型城市、再生型城市、衰退型城市基尼系数波动下降，差异缩小，ABC错误。故选D。 69．成长型城市正处于快速发展阶段，政府加强资源型产业的部署与政策支持，部分具备丰厚资源储备的成长型城市，政府资源开发机会较多，地区间发展差距逐渐拉开，导致区域内城市韧性水平有所扩大，A正确；根据题干城市韧性的概念可知,其与城市规模、人口老龄化、城市历史文化相关性较小，BCD错误。故选A。 2023年1月23日开港的尼日利亚莱基港是随着我国“一带一路”倡议的推进，由中国企业承建的深水港。该港由中资企业控股，是几内亚湾地区最大的深水港。如图为莱基港示意图。据此完成以下小题。 70．（23-24高二下·安徽蚌埠·期末）尼日利亚经各铁路线运往莱基港出口的大量货物有（   ） A．石油、木料、家电 B．机械设备、建材、水泥 C．咖啡、矿砂、木材 D．煤炭、活牲口、渔产品 71．（23-24高二下·安徽蚌埠·期末）中尼共建深水港，在港口建设过程中，尼日利亚方可提供的服务是（   ） ①港务技术咨询  ②港口日常巡逻  ③港口看管护  ④港口建设规划 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】70．C 71．B 【解析】70．尼日利亚经济较为落后，通过各铁路线运往莱基新港出口的大量货物多为初级工业品和热带农产品，如咖啡、矿砂、木材、石油等，C正确；家电、机械设备属于工业制成品，技术要求较高，尼日利亚难以大量生产，AB错误；读图可知尼日利亚石油资源丰富，煤炭资源缺乏，D错误。故选C。 71．根据材料信息可知，与尼日利亚合作，中方属于发达地区，可提供技术指导、港口规划、资金支持、港口建设等技术含量较高的港口业务，尼日利亚具有劳动力、土地、基础设施以及原材料的优势，可利用充足劳动力展开港口日常巡逻、港口看管护等，②③正确；港务技术咨询和港口建设规划技术要求高，可由中方负责，①④错误，综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 低空经济是指一般在1000m 以下空域，利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作 业等多场景飞行的经济行为。2024年2月27日，被称为“空中的士”的eVTOL（电动垂直起降航空器） 从深圳直飞珠海，首次演示飞行成功，将单程2.5至3小时的地面车程缩短到20分钟。据此完成以下小题。 72．（23-24高二下·安徽亳州·期末）与公路运输相比，“空中的士”的突出优势是（   ） A．受地面影响小 B．运输费用高 C．运量大且速度快 D．便于客货混装 73．（23-24高二下·安徽亳州·期末）深圳市大力发展低空经济，利于（   ） ①促进产业转型升级                          ②吸引更多人口迁入 ③提升运输效率                                  ④改变运输产业布局 A．①② B．②④ C．③④ D．①③ 【答案】72．A 73．D 【解析】72．“空中的士”采用电动垂直起降方式，在空中飞行，受地面影响小，如交通拥堵、地形限制等因素对其影响较小，A正确；运输费用高是其缺点，B错误；运输速度快，但运量小，C错误；由于运载量小，不宜客货混装，D错误；故选A。 73．深圳市大力发展低空经济，需要高端装备制造、新一代信息技术、新材料等领域的支持，能促进相关领域的科技创新和转型升级，①正确；发展高科技产业，对劳动力数量要求不多，对劳动力素质要求高，对吸引人口迁入影响小，②错误；低空经济运输速度快，可提升运输效率，③正确；低空经济能够带动通用空中客运、无人机服务等服务业发展，但由于运载量较小、运费高昂，不能改变运输产业布局，④错误；综上所述，D符合题意，排除ABC，故选D。 中尼铁路是中国与尼泊尔在“一带一路”倡议框架下的重要合作项目。2024年3月底，尼泊尔外交部长对中国进行正式访问期间，谈到要积极推进跨喜马拉雅立体互联互通网络的建设。中尼铁路沿线设计桥隧众多，规划时速120～160公里。下图示意中尼铁路规划路线。据此完成以下小题。 74．（23-24高二下·安徽亳州·期末）中尼铁路修建的最大难题是（   ） A．地势起伏 B．气候寒冷 C．降水量大 D．沼泽众多 75．（23-24高二下·安徽亳州·期末）中尼铁路桥隧众多的优势是（   ） ①缩短线路长度，降低建设投资                  ②减少植被的破坏，保护生态环境 ③降低坡度，提高通行的安全性                  ④减少工程量，降低自然灾害发生 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 76．（23-24高二下·安徽亳州·期末）中尼铁路通车后，对尼泊尔的影响是（   ） A．方便与南亚地区联系 B．提升加德满都城市等级 C．促进其经济加快发展 D．完全摆脱印度的控制 【答案】74．A 75．B 76．C 【解析】74．中尼铁路穿过喜马拉雅山脉，地形崎岖，地质条件复杂，中尼铁路修建的最大难题是地形、地质条件，A正确；气候寒冷影响铁路修建，但并非最大难题，B错误；降水各地差异大，中国境内青藏高原降水较少，C错误；中尼铁路沿岸尼泊尔境内地形起伏，排水方便，沼泽不多，D错误；故选A。 75．中尼铁路桥隧众多，可以缩短线路长度，但增加了建设投资，①错误；隧道建设可减少对地表植被的破坏，保护当地脆弱的生态环境，②正确；隧道降低路面坡度，提高列车运行的安全性，③正确；桥隧众多，工程量大，可减少滑坡、泥石流等自然灾害的危害，④错误；综上所述，B符合题意，排除ACD，故选B。 76．中尼铁路通车后，可加强中国与尼泊尔之间的经济、文化交流，方便尼泊尔与东亚地区联系，A错误；城市等级与城市人口、经济发展水平有关，铁路建设后有利于加德满都经济发展，但不一定能提升其城市等级，B错误；中尼铁路通车后，使尼泊尔搭乘中国发展快车，加快发展，促进产品出口，促进经济发展，C正确；中尼铁路通车，加强中国对尼泊尔的影响，但无法完全摆脱印度对尼泊尔的控制和影响，D错误；故选C。 丹嫩沙多因其历史悠久的水上市场而成为世界著名的旅游胜地，其交易商品除丰富的农副产品，还有餐饮和部分手工业品。现在交易商品主要通过陆路运输，卸货后在水上交易。下图示意丹嫩沙多的地理位置。据此完成下面小题。 77．（23-24高二下·安徽宣城·期末）丹嫩沙多水上市场的形成，主要得益于（   ） ①地理位置优越，农副产品丰富        ②东南亚人口稠密，消费能力强 ③政策优势，旅游业发达                    ④水网密布，水运便捷 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 78．（23-24高二下·安徽宣城·期末）现在交易商品主要通过陆路运输，而交易仍在水上进行的原因是（   ） A．水路运量较小 B．陆路运价较低 C．地面交易占地广 D．满足交易体验 79．（23-24高二下·安徽宣城·期末）众多商家集聚在丹嫩沙多水上市场，其主要好处在于（   ） A．共享基础设施，降低交易成本 B．加大合作，减少相互竞争 C．彼此带动，扩大知名度 D．节约水资源，减少水污染 【答案】77．D 78．D 79．A 【解析】77．据材料可知：丹嫩沙多水上市场是在水上交易的市场，交易商品有丰富的农副产品；所以其形成得益于位于泰国沿海地区，地理位置优越，来往船只多，市场需求量大，农副产品丰富，可供交易的物品丰富，①正确；属于热带季风气候，降水多，水网密布，水运便捷，利于水上市场的形成，④正确，D正确；东南亚虽然人口稠密，但由于经济落后，消费能力并不强，②错误，AB错误；“丹嫩沙多因其历史悠久的水上市场而成为世界著名的旅游胜地”，可知丹嫩沙多水上市场的形成，带动了旅游业的发展，而不是旅游业发达促使丹嫩沙多水上市场的形成，③错误，C错。故选D。 78．“丹嫩沙多因其历史悠久的水上市场而成为世界著名的旅游胜地”，可知由于水上市场的独特性，带动旅游业发展，游客增多，商品需求量大，所以推测交易商品主要通过陆路运输，而交易仍在水上进行的原因是满足游客水上交易体验，D正确；水运相比陆路运输来说，运价较低，运量较大，AB错误；虽然地面交易比水上交易占用陆地面积要广，但泰国国土面积并不狭小，所以交易商品主要通过陆路运输，而交易仍在水上进行的原因不是考虑地面交易占地广，C错。故选D。 79．“丹嫩沙多因其历史悠久的水上市场而成为世界著名的旅游胜地”，可知丹嫩沙多水上市场知名度高，游客众多，众多商家集聚在丹嫩沙多水上市场可以利用丹嫩沙多水上市场知名度，共享基础设施，与游客直接接触，降低交易成本，利于商品销售，A正确；如果商家提供的商品类型相同，众多商家集聚在丹嫩沙多水上市场，会导致相互竞争，不会彼此带动，BC错误；商家增多，污染物排放增多，出现水污染，D错。故选A。 太行山脉位于黄土高原与华北平原之间，纵跨北京、河北、山西和河南4.省（市），呈东北——西南走向，绵延400余千米。“太行八陉”即古代晋、冀、豫三省穿越太行山相互往来的8条咽喉通道，是重要的军事关隘所在。现今“太行八陉”已被公路、铁路替代，变成了通途。完成下面小题。 80．（23-24高二下·安徽芜湖·期末）“太行八陉”的形成，说明了区域的界线（   ） A．先以屏障功能为主，后向联系功能转变 B．先以联系功能为主，后向屏障功能转变 C．只具有屏障功能，阻碍区域相互渗透 D．只具有联系功能，促进区域相互联系 81．（23-24高二下·安徽芜湖·期末）“太行八陉”的变迁可以促进山脉东西两侧（   ） A．自然地理特征趋于相似 B．风俗习惯日益接近 C．农业地域类型趋于相同 D．人口密度日益接近 【答案】80．A 81．B 【解析】80．根据材料“太行八径”昔日是军事关隘，而今因铁路公路变成了区际联系的通途，说明区域界线先以屏障功能为主，后向联系功能转变，A正确，BCD错误。故选A。 81．随着“太行八径”的修建铁路和公路，促进了太行山东西两侧的人口流动，使得东西两侧的风俗习惯日益接近，B正确；自然地理特征不会因为交通条件的改善而趋于相似，A错，同理，农业地域类型主要与自然条件有关，C错；人口密度主要与区域经济发展水平有关，华北平原经济较黄土高原更为发达，人口密度较黄土高原更大，交通的完善有利于促进人口由黄土高原向华北平原迁移，因此东西两侧人口密度不会日益接近，D错。故选B。 中国工业布局受政治、资源、市场等因素影响而不断变化。“十二五”期间，依据国家区域发展新格局，要依托黄金水道，发挥长三角的龙头作用，建设长江经济带。完成下面小题。 82．（23-24高二下·合肥百花&八一·期末）与长江三角洲地区相比，川渝地区发展的地理优势有（   ） ①位于长江上游，土地广阔，地价较低 ②矿产、能源、水能资源丰富 ③交通便利 A．①③ B．①② C．②③ D．①②③ 83．（23-24高二下·合肥百花&八一·期末）近年来，长三角与川渝地区物资往来数量不断增长的原因是（   ） ①空间位置邻近 ②黄金水道的作用 ③经济发展水平相当 ④经济互补性强 A．①② B．③④ C．①④ D．②④ 【答案】82．B 83．D 【解析】82．川渝地区位于长江上游，土地广阔，经济相对落后，土地价格较低，①正确；据图可知，煤炭、金属矿、天然气属于矿产资源，煤炭、天然气属于能源资源，该区域位于长江上游，地形以山地为主，水能资源丰富，②正确；该地位于西部内陆、地形以山地为主，交通条件比长三角差，③错误。综上所述，B符合题意，排除A、C、D。故选B。 83．图示长三角位于长江入海口附近，川渝地区位于长江上游地区，空间位置不邻近，①错；因长江水运连接两地、两地经济发展区位因素互补性强，故两地之间地区物资往来数量不断增长，②④正确；长三角经济发展水平优于川渝地区，③错。综上所述，D符合题意，排除A、B、C。故选D。 庐江县不断优化公共场地设施布局，新建和改建一批健身休闲、设施完善、功能多样化的“口袋公园”，打造15分钟休闲生活圈，居民幸福感和获得感不断提升。2023年“五一”假期，在新开放的“枕流园”中，园内绿草如茵，鲜花绽放，古典建筑与“四河”景观带相映生辉，吸引了附近市民前来休闲打卡。下图示意枕流园位置，据此完成下面小题。 84．（22-23高二下·安徽合肥·期末）“口袋公园”的选址一般位于城市的（   ） A．城市郊区 B．住宅区附近 C．工业区旁边 D．商业区旁边 85．（22-23高二下·安徽合肥·期末）关于“口袋公园”建设的建议合理的有（   ） ①遵循因地制宜原则，避免公园的同质化 ②遵循生态性原则，着重发挥削弱热岛效应的作用 ③提高土地利用率，开发城市中的荒地、废弃地、空闲地、边角地等 ④以人为本，集成生态观光、休闲娱乐、体育健身、商业开发等多种功能 A．①③ B．②④ C．①④ D．②③ 【答案】84．B 85．A 【解析】84．有材料可知：建设口袋公园的目的是，打造15分钟休闲生活圈，吸引了附近市民前来休闲，使居民幸福感和获得感不断提升，因此“口袋公园”的选址一般位于城市的住宅区附近，方便居民前往，故选B。 85．目前口袋公园功能比较单一，缺少便民性、舒适性。公园设计定位时模糊不清，建设时内容空洞，审美上粗制滥造，创新意识不足，各项基础配套设施千篇一律，没有结合当地实际，因此需要因地制宜确定基础配套设施，形成人性化的口袋公园，避免公园的同质化，①正确；建设口袋公园主要目的是打造15分钟休闲生活圈，吸引附近市民前来休闲，使居民幸福感和获得感不断提升，不是为了削弱热岛效应，也不为了商业目的，②④错误；口袋公园，指规模较小、以斑块的形状散落在城市的微型绿地公园，它的建设过程中主要开发城市中的荒地、废弃地、空闲地、边角地等，因此提高土地利用率，③正确。故选A。 人口是经济社会活动的主体，其在空间上的集聚和扩散深刻影响着区域的经济社会发展格局。“胡焕庸线”是在中国人口分布图上自黑龙江省黑河至云南省腾冲绘出的一条直线，它是我国重要的人口地理分界线。下图示意我国分区域人口变动情况。据此完成下面小题。 86．（22-23高二下·阜阳一中&阜南一中·期末）“胡焕庸线”被称为20世纪中国地理最重要发现之一，其所揭示的人口分布格局90多年来一直未发生突破性变化的根本因素是（   ） A．自然环境 B．人口迁移 C．人口政策 D．历史文化 87．（22-23高二下·阜阳一中&阜南一中·期末）影响2010～2020年间“中心外围”地区人口增幅差异的主要因素是（   ） A．自然资源 B．人口自然增长 C．经济社会发展 D．环境问题 88．（22-23高二下·阜阳一中&阜南一中·期末）与2000～2010年相比，2010～2020年我国区域人口变动特点是（   ） A．东部地区的人口集聚趋势放缓，东快西慢的人口增长格局得以改变 B．胡焕庸线西北侧人口增速减弱，其主要原因是人口向外迁移更加活跃 C．北方地区的人口吸引力增强，南北均势的人口增长格局得以维持 D．人口向高密度地区集聚的趋势变缓，人口空间分布趋于均匀 【答案】86．A 87．C 88．B 【解析】86．由于“胡焕庸线”是在中国人口分布图上自黑龙江省黑河至云南省腾冲绘出的一条直线，胡焕庸线东部地区自然资源较为丰富，水热条件较好，所以人口较多，而胡焕庸线西部地区自然资源较为匮乏，水资源较少，所以人口相对较少，由于自然环境变化较小，因此胡焕庸线所揭示的人口分布格局90多年来一直未发生突破性变化的根本因素是自然环境，A正确。近90年来人口迁移数量较大，并且政策变化较大，所以人口迁移与人口政策不是胡焕庸线所揭示的人口分布格局90多年来一直未发生突破性变化的根本因素，BC错误。历史文化对人口分布格局影响相对较小，D错误，故选A。 87．根据图中信息，结合所学内容可以判断出县城的人口向省会与地级市等城市迁移，由于省会与地级市等城市经济发展较好，工资水平更高，所以吸引人口迁入，因此影响2010～2020年间“中心外围”地区人口增幅差异的主要因素是经济社会发展，C正确。省会与地级市等城市自然资源并不一定都很充足，并且相对而言县城的环境质量会更好一些，AD错误。省会与地级市等城市与县城的人口自然增长差异较小，B错误，故选C。 88．根据图中信息，结合所学内容可以判断出西北地区人口增幅速度由10.90变到6.54，增速减弱，说明人口向外迁移导致西北地区人口增幅速度减弱，所以与2000～2010年相比，2010～2020年我国区域人口变动特点是胡焕庸线西北侧人口增速减弱，其主要原因是人口向外迁移更加活跃，B正确。根据图中信息可以判断出我国区域人口集聚趋势东快西慢的增长格局没有发生改变，A错误。根据图中信息可以判断出北方地区人口增幅减小，说明北方地区人口吸引力减弱，C错误。根据图中信息可以判断出人口在空间上没有呈现均匀分布的趋势，D错误，故选B。 滁宁城际铁路是皖江城际铁路网的重要组成部分，承担着滁宁两地沿线城际公交出行的骨干功能。滁州段长49.663千米，共设置15座车站，其中高架站13座，地下站2座。列车设计速度为120千米/时，最高运行速度140千米/时。图1为滁宁城际铁路站，点分布图，图2为滁宁城铁某城区段景观图。据此完成下面小题。 89．（22-23高二下·安徽滁州·期末）影响滁宁城际铁路站点分布特点的主要因素是（   ） ①客流分布 ②运行速度 ③科技水平 ④运行安全 A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③ 90．（22-23高二下·安徽滁州·期末）图2中采用高架设计的主要目的是（   ） A．少占经过地区耕地 B．降低城铁建设成本 C．立体设计形象美观 D．减少干扰地面交通 【答案】89．A 90．D 【解析】89．读图1可知，因为客流分布不均，导致站点间间距不同，①正确；为保证列车达到设计时速，同时保障列车运行安全，减少列车运行与其他交通的交叉，列车车站均为高架站或地下站，②④正确；科技水平对于站点分布影响不大，③错误。故选A。 90．结合材料可知，图2为滁宁城铁某城区段景观，城区建设高架可以减少对地面交通干扰，D正确；城区基本没有耕地分布，A错误；建设高架会增加建设成本，B错误；形象美观不是主要目的，C错误。故选D。 二、综合题 91．（24-25高二下·安徽县中联盟·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 合肥市位于安徽省中部，是安徽省省会、合肥都市圈中心城市、长三角城市群副中心城市、国家重要的综合交通枢纽。近年来，依托中国科学技术大学等众多高校，合肥拥有了一批国家级、省级重点实验室和工程中心，形成了以电子信息、新材料、生物医药、新能源等为主导的产业体系，被誉为“科技之城”。随着经济持续高速增长，合肥市入选某财经媒体评选的“2024新一线城市名单”。下面左图为合肥产业演化迭代示意图，右图为合肥市2018—2023年三次产业结构占比变化图。 (1)简述近年来合肥市发展迅速的区位优势。 (2)指出合肥市产业结构的特征，并说明该特征对合肥市城镇化发展的作用。 (3)从区域经济一体化角度，说明合肥市在高速发展过程中，为避免对合肥都市圈其他城市产生虹吸效应可采取的合理措施。 【答案】(1)中部崛起、长江经济带等政策扶持；综合交通枢纽，交通等基础设施完善；高校和科研院所众多，科研力量雄厚，人才资源丰富；产业逐步演化为以技术密集型产业为主导的产业体系，形成科技产业集群；地处经济发达的长三角城市群，区域协作及对外开放程度高。 (2)特征：第一产业比重最低，第二、三产业为主，第三产业比重最大。作用：劳动力从第一产业向第二、三产业转移，城镇人口不断增多；二、三产业比重大，城镇建设用地扩大；以第三产业为主导，城镇生产和生活方式等发生改变。 (3)加强区域联系，增强都市圈整体经济实力；支持城市创新发展和中小城市特色发展，形成合理梯度；参与产业分工，优化布局，避免恶性竞争；政策引导，推进合肥城市功能疏解，发挥大城市辐射带动作用。 【详解】（1）中部崛起、长江经济带等政策扶持，国家级产业扶持政策及“科技之城”定位，吸引企业投资和高端产业集聚。 市场潜力大，毗邻长三角核心城市，便于对接国际产业链。作为安徽省省会及长三角城市群副中心城市，合肥享有政策倾斜和资源集聚优势，能够承接长三角经济辐射和产业转移。 国家级综合交通枢纽地位（高铁、航空、公路网络完善），强化了其对周边区域的辐射能力。依托中国科学技术大学等高校及国家级重点实验室，合肥形成了以科技创新为核心的“人才+技术”双驱动模式，为产业升级提供智力支持，产业逐步演化为以技术密集型产业为主导的产业体系，形成科技产业集群。地处经济发达的长三角城市群，区域协作及对外开放程度高。 （2）特征：第一产业比重下降，第一产业比重最低。第二、第三产业占比持续提升，第三产业比重最大，体现工业化与城市化协同推进。作用：高附加值产业吸引劳动力向城市迁移，加速人口城镇化进程，促进人口集聚与城镇化率提升。二、三产业比重大，城镇建设用地扩大。产业发展需求倒逼交通、教育、医疗等基础设施升级，提升城市承载力。产业辐射带动周边县域经济发展，缩小城乡差距，促进城乡融合发展。 （3）建设城际轨道交通、快速路网，促进人才、资本、技术在都市圈内自由流动，加强区域联系，增强都市圈整体经济实力。明确都市圈内各城市产业定位，合肥聚焦高端制造与研发，周边城市承接配套加工，避免同质化竞争。对落户都市圈内其他城市的项目给予税收优惠，引导资源适度分散，发挥大城市辐射带动作用。通过税收分成、生态补偿等方式，平衡中心城市与周边城市的发展收益，支持城市创新发展和中小城市特色发展，形成合理梯度，实现互利共赢。 92．（24-25高二下·安徽合肥·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 乡村振兴背景下，都市对周边乡村生产空间转型产生重大影响，促进乡村生产空间由单一的农业空间向多元化方向转型。魏荡村以汽车相关产业为发展突破口，形成工业主导下的园区化集中发展模式。西城村实行以专业合作社方式生产和线上线下销售荸荠，产品远销北京、上海、乌鲁木齐等地，形成技术支撑下的现代农业模式。鲍店村拥有国家AAA级风景区黄山寨，在抓好农业生产结构调整的同时，大力发展旅游业，形成旅游导向下的农旅融合模式。 (1)分析魏荡村发展汽车相关产业的主要区位优势。 (2)说明合肥市对三乡村辐射作用的具体表现。 (3)从区域联系与差异角度分析三乡村不同发展模式的原因。 【答案】(1)靠近合肥都市圈，便于承接城市产业转移；交通便利，利于原材料输入和产品输出；政策支持，乡村振兴、产业园区建设等政策扶持；劳动力、土地成本较低，相比城市，乡村用地和用工成本更低；产业集聚效应，相关企业集中布局，降低生产成本。 (2)①基础设施辐射功能：合肥交通网络延伸改善三个乡村的区位条件，使其对外交通更加便捷；②经济辐射功能：魏荡村承接合肥汽车制造业转移，西城村依托合肥市场实现农产品远销全国；③技术辐射功能：西城村采用合肥农业科研机构提供的现代农业技术，魏荡村获得合肥汽车企业的生产技术指导；④服务辐射功能：鲍店村依托合肥旅游客源市场发展乡村旅游；⑤文化辐射功能：三个乡村接受合肥传播的现代经营管理理念，鲍店村旅游开发借鉴城市文旅发展模式。 (3)①区位条件差异：魏荡村邻近合肥市区，便于承接汽车产业转移；西城村农业基础好，水土条件适宜荸荠种植；鲍店村拥有黄山寨景区资源。②区域联系强度差异：魏荡村与合肥产业联系紧密，形成汽车相关产业；西城村通过电商平台与全国市场建立联系；鲍店村主要依托合肥市民短途旅游需求。③生产要素差异：魏荡村承接城市产业转移；西城村突出土地、劳动力等传统农业要素优势；鲍店村依托自然和文化资源要素。④政府政策差异：魏荡村受益于产业转移政策；西城村享受农业现代化产业扶持；鲍店村获得国家旅游项目支持。⑤发展阶段差异：魏荡村进入工业化快速发展阶段；西城村处于农业现代化发展阶段；鲍店村正转向农旅融合发展阶段。 【详解】（1）读图可知，魏荡村位于庐江县北部，靠近合肥都市圈，便于承接城市产业转移，获取城市产业转移带来的技术、资金等要素；交通便利，可以降低运输成本，提高运输效率，利于原材料输入和产品输出；有乡村振兴、产业园区建设等政策扶持，给予如土地优惠、税收减免等，助力产业园区发展，吸引企业入驻；乡村地区劳动力资源丰富且价格相对较低，土地租金较低，这能大幅降低企业的生产成本，提高企业的经济效益；产业发展到一定阶段后，相关企业集中布局，企业间能够共享基础设施、信息资源等，还便于开展协作，降低生产成本，提高生产效率，形成产业集聚效应。 （2）合肥市对三乡村辐射作用体现在基础设施辐射、经济辐射、技术辐射、服务辐射、文化辐射等方面。①基础设施辐射：合肥完善的交通网络等基础设施向乡村延伸，使得三乡村与外界连接更顺畅，改善了其区位条件，方便村民出行、货物运输等，提升乡村对外交通便捷程度，加强乡村与外部的联系。②经济辐射：由材料可知，魏荡村承接合肥汽车制造业转移，借助城市产业优势发展自身工业经济；西城村依托合肥的市场、物流等条件，实现农产品在全国范围的销售，拓展农产品市场，增加农民收入。③技术辐射：西城村采用合肥农业科研机构提供的现代农业技术，如先进的种植技术、灌溉技术等，提高农业生产效率和质量；魏荡村获得合肥汽车企业在生产工艺、技术创新等方面的指导，促进自身制造业发展。④服务辐射：鲍店村凭借合肥庞大的旅游客源市场，开发乡村旅游项目，吸引合肥市民及周边游客，发展旅游服务业，带动餐饮、住宿等相关产业。⑤文化辐射：合肥作为城市，具有先进的经营管理理念等文化要素，三个乡村接受这些文化传播，像鲍店村在旅游开发过程中借鉴城市文旅发展模式，提升乡村旅游的经营管理水平。 （3）读图文结合已学可知，三村的差异为：①区位条件差异：魏荡村临近合肥市区，距离城市产业源地近，交通等联系便捷，在承接产业转移方面具有天然优势，所以能够承接汽车产业转移；西城村农业基础良好，水土等自然条件适合农作物种植，有利于发展农业相关产业，故而以农业发展为基础，借助现代技术走向农业现代化；鲍店村拥有黄山寨景区资源，独特的旅游资源使其具备发展乡村旅游的先天条件，可依托旅游资源开发旅游项目。 ②区域联系强度差异：魏荡村与合肥产业联系紧密，主要围绕合肥汽车产业进行产业配套等发展，形成汽车相关产业集群；西城村通过电商平台等方式，与全国市场建立广泛联系，将农产品推向更广阔市场，其联系范围侧重于全国性的农产品销售网络；鲍店村主要依托合肥市民的短途旅游需求，服务于周边城市居民休闲旅游，与合肥的区域联系侧重于旅游客源方面。 ③生产要素差异：魏荡村承接城市产业转移，主要依靠城市转移的资金、技术、设备等生产要素发展工业；西城村突出土地、劳动力等传统农业要素优势，利用丰富的土地资源和劳动力资源发展现代农业；鲍店村依托自身拥有的自然景观和文化资源要素，开发旅游产品，发展旅游产业。 ④政府政策差异：魏荡村受益于合肥关于产业转移的相关政策，如土地优惠、税收减免等，促进汽车相关产业落地发展；西城村享受农业现代化产业扶持政策，如农业补贴、农业技术推广支持等，推动农业现代化进程；鲍店村获得国家旅游项目支持，在旅游基础设施建设、宣传推广等方面得到政策助力，发展乡村旅游。 ⑤发展阶段差异：魏荡村承接产业转移后，工业发展迅速，进入工业化快速发展阶段；西城村以农业发展为主，目前处于农业现代化发展阶段，致力于提升农业生产的科技含量和产业化水平；鲍店村正从传统农业向农旅融合发展阶段转变，将农业与旅游产业相结合，创造新的经济增长点。 93．（24-25高二下·安徽芜湖·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一芜湖市是安徽省域副中心，是“创新之城”“汽车之城”，近年来经济发展较快。图1为2004~2024年芜湖市GDP和产业结构统计图。 材料二《皖江城市带承接产业转移示范区规划》规划发展以合肥市为核心包括淮南市、六安市、滁州市、芜湖市、马鞍山市、蚌埠市以及桐城市等城市的合肥都市圈。图2为皖江城市带示意图。 (1)据图1简述2004-2024年芜湖市产业结构变化的特点。 (2)结合材料，说明芜湖市承接长三角地区产业转移的有利条件。 (3)从产业发展的角度提出建设合肥都市圈的合理措施。 【答案】(1)以第二、第三产业为主；第一产业占比较低，比重有下降趋势；第二产业比重先升后降；第三产业占比有上升趋势，目前比重大于第二产业。 (2)省域副中心，政策扶持力度大；是“汽车之城”，产业基础好；交通与信息通达度高；是“创新之城”，科技和教育发达，人才众多。 (3)依托合肥的科教资源，发展高新技术产业，打造科技创新中心；推动产业升级转型，优化产业结构，发展现代服务业和高端制造业；各城市依托各自的优势条件，发展特色产业，避免同质化竞争；加强中心城市与周边城市的产业合作，形成产业链条互补，提高产业竞争力。 【详解】（1）读2004~2024年芜湖市GDP和产业结构统计图可知，2004-2024年芜湖市第二、三产业占比较大，产业结构以第二、第三产业为主；第一产业占比较低，且总体上第一产业比重呈下降趋势；第二产业比重在2004-2014年期间呈上升趋势，2014年后呈下降趋势，总体上是先升后降；第三产业占比2004-2014年期间呈下降趋势，2014年后呈上升趋势，目前第三产业比重大于第二产业。 （2）由材料可知，芜湖市是安徽省域副中心，可获得大量政策扶持，为产业转移提供了良好的政策环境；芜湖市是“汽车之城”，产业基础好，其完整的产业链，有利于承接相关产业的转移；芜湖市是“创新之城”，以科技创新和教育发展为特色，汇聚了大量人才，为产业承接提供了有力技术支持；芜湖市作为“创新之城”，科技和教育发达，信息通达度高；由图可知，芜湖拥有完善的铁路、公路等运输体系，可为物流和人员流动提供了便利条件。 （3）都市圈的构建既要发挥核心城市的优势从而增强其辐射功能，又要依托都市圈内各城市的紧密合作。从产业发展的角度来说，合肥都市圈的中心是合肥市，拥有丰富的科教资源和科研机构，依托这些资源可发展高新技术产业，打造科技创新中心；另外合肥须推动产业升级转型，优化产业结构，发展现代服务业，如金融、物流、信息技术服务等。同时，重点发展高端制造业，如集成电路、新能源汽车、智能制造等，提升产业附加值和竞争力；都市圈内各城市依托各自的优势条件，如资源、区位、文化等，发展特色产业，避免同质化竞争；加强中心城市与周边城市的产业合作，形成产业链上下游的互补关系，增强协同效应，提高整个区域的产业竞争力。 94．（24-25高二下·合肥七中·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 青藏公路东起西宁市，西至拉萨市，是世界上海拔最高、途经多年冻土区的线路最长的柏油公路。研究发现，东西走向路段，冬季白天路基南侧边坡地表温度明显高于北侧边坡；南北走向路段，夏季白天地面增温导致云量变化，使路基西侧边坡地表温度低于东侧边坡。青藏公路路基存在裂缝病害和融沉问题，路基的稳定性受到威胁，降低地温是缓解该问题的重要途径。下图示意青藏公路的线路及路基剖面。 (1)东西走向路段，冬季白天路基南侧边坡地表温度明显高于北侧，试分析其原因。 (2)南北走向路段，夏季白天路基西侧边坡地表温度较东侧低，试分析其原因。 (3)说明青藏公路路基裂缝病害严重的原因并提出缓解该问题的合理化建议。 【答案】(1)南侧边坡向阳，日照时间长；南侧边坡接受阳光照射角度大，接收太阳辐射多；南侧边坡积雪易融化，边坡局部裸露，吸收太阳辐射多。 (2)上午东坡向阳，下午西坡向阳；午后气温高，蒸发强，对流旺盛，云量增加；受下午云量增加影响，西坡白天地表接收太阳辐射较东坡少，地表温度较低。 (3)原因：海拔高，气温低，冻土广布；高原地表温度变化，导致冻土层反复冻融。 建议：采取主动冷却路基措施（热棒路基、碎石路基、通风路基等）；在路基阳坡铺设隔热（保温）材料；在路基边坡建设遮阳板或遮阳棚；在路基表层喷涂热反射材料等。（言之有理即可） 【详解】（1）南侧边坡与北侧边坡的差异，可从太阳辐射与光照、迎风坡背风坡等角度展开分析。题干设问分析温度差异，故主要考虑太阳辐射与光照。南侧边坡向阳，根据太阳视运动规律，北半球地区，太阳位于南侧的时间更长，即南侧边坡接受日照时间长；南侧边坡直接面向太阳，接受阳光照射角度大，接受太阳辐射多；因接受太阳辐射强度大，时间长，南侧边坡温度高，边坡积雪易融化，边坡局部裸露，反射率降低，吸收太阳辐射多，温度进一步升高。 （2）东西坡的温度差异，在不考虑风引起的热量交换外，主要考虑上下午太阳方位变化及局部气象要素或者下垫面要素，结合受热过程进行分析。西侧地表温度低，说明接受太阳辐射少，或者下垫面接受太阳辐射升温慢。根据太阳视运动规律，上午东坡向阳，东坡接受太阳辐射较多；下午西坡向阳，西坡接受太阳辐射较多；结合材料“夏季白天地面增温导致云量变化”可进一步分析，午后气温高，蒸发强，对流旺盛，云量增加；受下午云量增加影响，大气削弱作用增强，下午西坡地表接受太阳辐射较东坡少，导致地表温度较低。 （3）裂缝说明路基出现破碎，即外力作用中的风化。根据所学知识，风化包括温度、水、生物等引起的物理风化、生物风化等。当地位于青藏高原，生物风化作用弱；因海拔高，空气稀薄，气温低，冻土广布；白天大气削弱作用弱，气温高，冻土易融化；夜晚大气保温作用弱，气温低，已融化的冻土重新冻结；冻土反复冻融过程中，使路基出现裂缝；故青藏高原因水相态变化和温度变化引起的冻融风化最为明显。根据上述分析，青藏高原路基裂缝产生的原因是温度变化导致水相态变化，因其夜晚气温低，故措施主要从降低白天温度的角度展开分析。可通过热棒路基、碎石路基、通风路基等主动冷却路基措施降低白天温度；可在路基南侧阳坡铺设隔热保温材料，如建设遮阳板或者遮阳棚或者在路基表层喷涂热反射材料等等，减少其白天吸收的太阳辐射或者减弱其升温幅度。 95．（24-25高二下·安徽马鞍山·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 成昆铁路的扩建没有在原有单线铁路上改建复线铁路，而是依托原有站点进行设计建设了双线新铁路。老成昆铁路建成于1970年，线路为单线设计，全长1096公里，途经复杂地质区域，线路迂回绕行，以货运为主，全程通行时间19小时。新成昆铁路建成于2023年，线路为双线设计，桥隧占比高，全长915公里，客货共线，客货分流，设计时速160公里/小时，全程通行时间7小时23分钟。下图为新老成昆铁路线路对比图。 (1)说明成昆铁路扩建未采用单线改复线方案的自然原因。 (2)简述新成昆铁路线运输效率提升明显的原因。 (3)阐述新成昆铁路开通对沿线区域协同发展的积极影响。 【答案】(1)地质复杂，改建面临高风险，新建可避开恶劣地段；原线路迂回绕行，改建不利于提升速度和效率，新建能优化走向。 (2)线路缩短，减少运输距离；桥隧占比高，线路顺直，利于高速行驶；双线设计且客货分流，减少干扰；设计时速提高，运行时间减少。 (3)加强区域联系，便捷交流合作；促进产业协同，推动产业转移与升级；推动旅游业发展，带动相关产业及资源整合，带动乡村振兴，增加收入，促进城乡协调。 【详解】（1）材料提及老成昆铁路途经复杂地质区域，在原有线路上改建复线，需要对原有地质条件再次进行大规模工程处理，面临的地质风险大。如地震、滑坡、泥石流等地质灾害可能影响施工安全与工程质量，新建线路可避开部分地质条件特别恶劣的地段。从线路对比图及材料可知，老成昆铁路为避开地质障碍等采用迂回绕行方式。在此基础上改建复线，线路依然会较为曲折，不利于提升铁路运行速度和运输效率，而新建双线铁路可优化线路走向，使线路更顺直。 （2）读材料并结合所学知识，新成昆铁路全长915公里，相比老成昆铁路1096公里的长度有所缩短，缩短了运输距离，从而减少了通行时间；桥隧的建设使线路更加顺直，减少了线路的弯曲程度，降低了列车运行过程中的速度限制，有利于列车以较高速度行驶，提高运输效率；双线设计使得列车的对向运行和同向追踪更加灵活，客货分流避免了客运与货运列车之间的相互干扰，提升了整体运输效率；新成昆铁路设计时速160公里/小时，相比老成昆铁路运行速度有较大提升，在相同距离下，运行时间大幅减少，运输效率得以提高。 （3）读材料并结合所学知识，新成昆铁路开通对沿线区域协同发展的积极影响如下：加强区域联系：新铁路改善了沿线地区的交通条件，缩短了城市间的时空距离，使人员、物资、信息的交流更加便捷，加强了成都、攀枝花、昆明等沿线城市以及各城镇之间的经济联系与合作。促进产业协同：为沿线地区产业发展提供了更好的交通支撑，有利于产业的梯度转移与分工协作。如成都的资金、技术、人才等优势可借助铁路向沿线地区辐射，带动沿线资源开发与产业升级，促进区域产业协同发展。推动旅游业发展：成昆铁路沿线旅游资源丰富，新铁路开通提升了交通可达性，吸引更多游客，带动沿线餐饮、住宿、购物等相关产业发展，促进区域旅游资源的整合与协同开发。带动乡村振兴：方便农产品等物资运输，拓宽农产品销售渠道，增加农民收入，同时吸引外部投资，促进乡村产业发展，助力乡村振兴，缩小城乡差距，推动区域协调发展。 96．（24-25高二下·安徽合肥·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 阿富汗松子是巴西红松的松果籽，对海拔、温度、光照和湿度等生长条件要求极高，每年9-10月成熟，优质产区位于该国东北部省份一些平均海拔在1000米左右雪线以下的山区。当地一般采用传统的人工采摘、砸子、筛选、去皮、晾晒等工作，处理后松子具有很高的营养和药用价值。阿富汗松子松仁饱满，品质出众，特性娇贵，不可长久贮存，价格是普通松子的3倍。2021年11月，阿富汗松子通过“空中走廊”空运抵达上海。目前阿富汗新政府为了推动阿中两国间的经济交流，正积极与中国协商共建跨越帕米尔高原南端的瓦罕走廊公路。下图为阿富汗简图。 (1)结合材料分析阿富汗“巴西松子”品质出众的自然原因。 (2)从交通运输特征角度分析阿富汗松子通过“空中走廊”空运抵达上海的原因。 (3)运用所学知识说明阿富汗新政府积极倡导与中国共建瓦罕走廊公路的原因。 【答案】(1)阿富汗北部温带大陆性气候，降水较少；成熟期晴天多，光照充足；海拔较高，昼夜温差大，年均温较低，生长周期长。 (2)阿富汗为内陆国，无出海通道；与我国陆路运输距离远，路况复杂或要经过他国；空线路短，速度快，减少运输风险。 (3)阿富汗瓦罕走廊公路途经地区海拔高，地形起伏较大，地质构造复杂，地质灾害频繁，建设难度大，工程量大；阿富汗经济落后，建设资金短缺，技术落后，中国在公路建设上有充足的资金和先进的技术等；公路连接中国，中国市场广阔。 【详解】（1）根据材料信息可知，松子优质产区为该国东北部省份的部分地区，该地区主要为温带大陆性气候，降水较少，以晴朗天气为主，太阳辐射量较大，有利于植物有机质的积累；根据材料信息“优质产区位于该国东北部省份一些平均海拔在1000米左右雪线以下的山区”可知，松子优质产区海拔较高，年均温较低，导致松子的生长周期长，品质较高；温带大陆性气候，昼夜温差较大，有利于植物有机质的积累，松子品质较高等。 （2）结合图示信息，阿富汗为内陆国家，没有出海通道，不能够通过海运向外出口松子；根据材料信息“阿富汗是亚洲西南部多山的内陆高原国家”可知，阿富汗地势起伏较大，以山地高原为主，地质复杂，陆路交通不便，且要经过其他国家；空运速度远快于其他运输方式，阿富汗松子特性娇贵，不可长久贮存，通过空运能够快速将松子从产地运到上海，减少运输时间，保证松子的新鲜度和品质。 （3）结合图示信息，瓦罕走廊公路经过了西南部高原山地地区，地势起伏大，地形、地质条件复杂，地质灾害多发，建设难度大，工程量大，成本高；阿富汗经济欠发达，资金、技术等条件落后，不足以支撑瓦罕公路走廊的建设，与中国共建，可以借助中国的资金、技术优势；公路建成后，加强了阿富汗与中国的区域联系，促进两国人员、文化等方面的交流，有助于阿富汗开拓中国市场。 97．（24-25高二下·合肥七中·期末）阅读图文材料，完成下列问题。 马来西亚东海岸铁路（简称马东铁路）是中马共建的“一带一路”标志性项目，全长665km，东起哥打巴鲁，西至巴生港，大多数路段穿行于丛林茂密的多山地区，桥隧比约33%，预计2027年12月全线完工通车，形成以马来西亚为中心的东南亚陆路交通网，为中国与东盟国家合作提供战略支点。下图示意马东铁路线路。 (1)从交通角度，分析马东铁路连接马来西亚东西海岸的原因。 (2)从生态环境保护的角度，分析马东铁路桥隧众多的原因。 (3)从资源、环境与国家安全的角度，简述马东铁路的通车对我国的影响。 【答案】(1)填补了马来西亚东西岸没有铁路连接的空白；连接太平洋和印度洋，陆海联运，优化东南亚交通网络；与“一带一路”倡议契合，降低对马六甲海峡依赖。 (2)以桥隧代路，可以减少对沿线热带雨林、湿地等生态脆弱区的破坏，维护生物多样性；减少对野生动物栖息地的分割；为野生动物保留迁徙通道。 (3)马东铁路通车后，优化东南亚运输网络（为中国提供了多元化的交通选择），扩大粮食进口渠道，保障我国粮食安全；增加矿产资源进口，保障资源安全；有助于减轻资源开发压力，保障环境安全。 【详解】（1）由图可知，在马东铁路建成之前，马来西亚东西海岸之间没有铁路连接，马东铁路的建设填补了这一空白，完善了马来西亚国内的铁路交通网络，使国内交通布局更加均衡合理，提升了国内交通的便捷性和运输效率；马来西亚的东西海岸分别濒临太平洋和印度洋。马东铁路的建成，实现了太平洋和印度洋沿岸港口通过铁路的连接，能够开展陆海联运，提高了货物运输的灵活性和效率，也有利于降低物流成本；“一带一路”倡议强调加强国际基础设施互联互通，马东铁路的建设与“一带一路”倡议相契合。长期以来，马六甲海峡是重要的海上运输通道，但运输高度集中在该海峡存在安全风险和拥堵隐患，马东铁路的开通，为货物运输提供了新的选择，可在一定程度上分散运输流量，降低对马六甲海峡的过度依赖，增强运输通道的安全性和稳定性。   （2）马来西亚拥有丰富的热带雨林和湿地等生态脆弱区域，采用桥隧方式，能够减少对这些生态脆弱区地表的直接干扰和破坏，最大程度地保护热带雨林的生态完整性和湿地的生态功能，维护生物多样性；野生动物在自然栖息地中需要完整、连续的活动空间，桥隧众多的设计可以减少对野生动物栖息地的物理分割，使野生动物能够在相对连续的空间内活动；在铁路沿线，许多野生动物存在季节性迁徙的习性，桥隧设计可以专门为野生动物预留迁徙通道，从而维持生态系统的平衡和稳定。 （3）马东铁路通车后，对于我国而言，多了一条运输通道选择，在资源运输方面，我国是粮食和矿产资源的进口大国。通过这条铁路，我国可以拓展粮食进口渠道，减少对单一运输线路的依赖，保障粮食供应的稳定性和安全性；同时，对于矿产资源进口，也能增加运输的灵活性和可靠性，降低运输风险，保障资源安全；我国经济发展对资源的需求巨大，在国内资源开发过程中，会面临一定的生态环境压力。马东铁路通车后，有利于我国更高效地从国外获取资源，在一定程度上减少对国内资源的过度开发，从而减轻国内资源开发所带来的生态破坏、环境污染等问题，有助于保障国内的生态环境安全。 98．（24-25高二下·安徽六安独山中学·期末）读毛里求斯岛及附近区域示意图和相关材料，回答下列问题。 材料一马埃堡的气候资料表。 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 气温（℃） 25.9 26.1 25.8 24.8 23.2 21.8 21.1 20.8 21.3 22.4 23.8 25.3 降水量（mm） 251 246 217 221 148 101 113 89 61 67 89 190 材料二毛里求斯是地处印度洋西南部的一座火山岛。自18世纪以来，甘蔗一直是其主要农作物。 (1)说出毛里求斯岛内主要交通运输方式及其分布特点。 (2)结合材料，分析毛里求斯发展甘蔗种植业的有利条件。如果2019年寒假期间你要去毛里求斯旅游，指出应防范的除暴雨外的气象灾害。 (3)近年来，该国不断压缩甘蔗制糖工业、纺织工业等传统工业，努力转向发展旅游等第三产业，简要分析主要原因。 【答案】(1)公路运输。公路主要分布在沿海地区，呈环状；岛屿中部有一条高速公路穿过（连接港口和机场）。 (2)高温多雨；土壤（火山灰土）肥沃；河流众多，水源充足；甘蔗种植历史悠久等。飓风（强热带风暴）。 (3)传统工业产值低，发展慢，成本逐渐升高；发展旅游业等第三产业对环境污染少、对生态破坏小；岛上有机场，对外交通联系方便；该地有热带风光、火山遗迹、海洋景观等，旅游资源丰富，适合旅游业的发展；旅游等第三产业的发展，可增加就业，促进经济增长。 【详解】（1）分析毛里求斯岛内主要交通运输方式及其分布特点时，主要依据岛屿的地形特点及图例进行。依据岛上河流分布状况，可推测该岛中部较高，周边较低。根据图例可知，岛上运输方式以公路运输为主。公路主要分布在海拔较低的沿海地区，呈环状。岛的中部有一条高速公路穿过，连接港口和机场，两地交通通达度改善，时空距离缩短。 （2）甘蔗喜温、喜光、喜肥，需水量大，该地高温多雨，火山灰土肥沃，河流众多，水源充足，适合甘蔗生长的气候需求；甘蔗种植历史悠久等人文因素，有利于发展甘蔗种植。 毛里求斯岛是南半球岛屿，1月份，毛里求斯为夏季，此时印度洋热带洋面上多飓风灾害，除暴雨外，还带来狂风、风暴潮等，应注意防范。 （3）传统工业产值低，发展慢，主要依赖于农产品和廉价劳动力，随着成本上升，利润降低，逐渐不具备竞争力。而该地具有热带风光、火山遗迹、海洋景观等，旅游资源丰富；毛里求斯位于世界主要航道上，岛上有机场等基础设施，交通便利，可达性较高；旅游等第三产业的发展，可增加收入，增加就业机会，替代传统产业发展受阻的经济和就业缺口，还能够加强与其他地区的文化交流，另外发展旅游业对环境污染少、对生态破坏小，可避免发展传统工业带来的环境污染、生态破坏，走可持续发展的路线。 99．（23-24高二下·安徽蚌埠·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 中欧班列是指往返于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。截至2018年6月底，中欧班列累计开行量已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家、42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆的主要城市。如图为中欧班列线路示意图。 (1)中国与西欧地区的货物运输主要有海运、空运和陆路铁路运输三种运输方式。简述与海运相比，中欧班列的突出优点。 (2)分析中欧班列停靠城市多集中在欧洲的原因。 【答案】(1)运距短；速度快；安全性高；受自然环境影响小，连续性好；能覆盖较多的内陆地区。 (2)中国与欧洲的贸易量大、商品结构互补性大；途径的欧洲国家经济发达，能提供更多的货源和更广阔的市场。 【详解】（1） 不同的运输方式有不同的特点，具体可分为运量、运费、速度、灵活性、连续性、稳定性等。中欧班列属于铁路运输，与海运相比，运距短、速度快；海运易受天气状况影响，而铁路运输安全性高；铁路受自然环境影响小，连续性好；能覆盖较多的内陆地点。 （2）中欧班列停靠城市主要考虑经济发展水平、运输需求等。中欧班列是货运专列，中国与欧洲的贸易量大，商品结构互补性大；途经的欧洲国家经济发达，货运需求量大，能提供更多的货源和更广阔的市场。 100．（23-24高二下·安徽县中联盟·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 非洲绝大多数国家曾长期沦为西方国家的殖民地，成为西方国家掠夺农矿产品和倾销工业制成品的理想场所，但也在客观上促进了非洲的铁路建设。然而，民族独立后的非洲大陆经过多年发展，仍未形成相对完善的铁路网。 2020年12月，我国建设的连接尼日利亚最大港口城市、也是非洲最多人口城市拉各斯和西南工业重镇伊巴丹的拉伊铁路试运行。该铁路于2017年3月开始建设，是西非首条现代化双线标准轨铁路。下图示意非洲铁路和拉伊铁路分布。 (1)据图指出非洲铁路布局的主要特点。 (2)分析非洲尚未形成相对完善的铁路网的主要原因。 (3)分析拉伊铁路通车对区域经济发展的有利影响。 【答案】(1)布局在空间上不均衡；多布局在沿海，内陆地区很少；多从沿海港口向内陆延伸，未形成完善的铁路网；埃塞俄比亚高原、刚果盆地、广大的撒哈拉地区鲜有分布。 (2)非洲经济技术落后，自然环境多样，建设铁路网的难度大；许多国家仍未摆脱农矿产品出口、进口工业制成品为主的经济模式，铁路运输需求多为由内陆资源地到沿海港口，横向联系需求较小。 (3)拉伊铁路为现代化双线标准轨铁路，建设标准和运营效率高，提升运输效率；促进区域经济发展要素流动速度加快，有利于实现要素在空间上更快的优化配置；缩短区域内各地时空距离，有利于增强核心城市的辐射功能；加速区域产业转移和结构调整，有利于区域经济发展，提升发展水平。 【详解】（1）根据图中信息，可以判断出非洲铁路空间分布不均匀，铁路线总体较少，密度总体较小，并且根据图中信息可以判断出非洲铁路主要分布在沿海地区，内陆地区铁路分布较少；非洲铁路主要从沿海的港口向内陆延伸，而且没有形成相对完善的铁路网；在埃塞俄比亚高原、刚果盆地、广大的撒哈拉地区基本没有铁路分布。 （2）长期沦为西方国家的殖民地发展水平较低，基础设施建设落后，非洲大部分地区位于南北回归线之间，全年高温地区的面积广大，自然环境多样，施工环境差，建设铁路网的难度大；受历史因素影响，目前很多国家经济模式仍是出口农矿产品和进口工业制成品，在国际贸易中处于不利地位，铁路运输需求多为由内陆资源地到沿海港口，横向联系需求较小。 （3）拉伊铁路为现代化双线标准轨铁路，建设标准和运营效率高，开通运营后，将极大改善非洲通运输条件，提高物流运输效率，提高非洲地区交通通达度，促进区域互联互通，促进区域经济发展要素流动速度加快，有利于实现要素在空间上更快的优化配置增强区域竞争力，可缩短区域内时空距离，有利于增强核心城市的辐射功能，促进区域经济和社会的发展，若铁路的建成，有利于区域内石油、天然气等矿产资源和农副产品的运输，可促进非洲地区资源的开发和产业布局的优化；资源开发，可以增加就业岗位，带动相关产业发展，有利于促进南疆地区城镇化和工业化水平的提高，加速区域产业转移和结构调整，有利于区域经济发展，提升发展水平。 1 / 2 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $