3.2 工业区位因素与工业布局 课件 2025-2026学年高一下学期 地理 湘教版 必修二

该高中地理课件聚焦工业区位因素与工业布局，系统梳理自然条件、自然资源等区位因素，传统工业区位指向及新变化，工业布局的概念、分类、特点和典型工业区案例。通过“工厂选址”提问导入，构建从区位因素分析到布局实践的学习支架，衔接产业区位选择的前后知识。 其亮点在于结合美国东北部、日本太平洋沿岸等案例，运用综合思维分析区位因素动态变化，通过区域认知对比不同工业区差异，课堂演练东莞“工业上楼”培养地理实践力。采用案例探究与问题分析的教学方法，帮助学生形成系统思维，教师可直接利用案例和习题提升教学效率。

第2节 工业区位因素与工业布局 高中地理湘教版必修二第三章产业区位选择 一、工业区位因素 1.概念 工业区位是指工业企业的经济地理位置，以及工业企业在生产过程中与相关事物的联系。 提问：一个工厂，为何选择在A城市的甲地，而不是选择在B城市的乙地？ 这里有什么因素影响了工厂的位置选择呢？ 2.影响工业区位的因素：自然条件、自然资源、社会经济和科学技术等。 （1） 自然条件 地质 地形 气候 水文 植被 地形起伏大、自然灾害频发的区域，不宜布局大型工业企业 （2） 自然资源 矿产资源 土地资源 水资源 生物资源 资源型工业直接受制于当地的自然资源状况。土地供给状况和低价，对于占地较多的工业企业显得尤为重要 （3） 社会经济因素 基础设施 公共服务 交通运输 劳动力供给 投资环境 当地的总体发展水平 政策 市场 运输成本在很大程度上决定着工厂的生产效率和经济效益，减少运费可以提高产品的市场竞争力。工业企业靠近消费地，有利于把握市场动态，了解消费者需求的变化。 （4） 科学技术因素 生产设备与工艺 从业人员素质 科技研发能力 信息化水平 现代加工制造业对员工素质有较高要求。高科技产业应布局在大城市附近或科技水平较高的地区。在现代工业发展的过程中，科技创新的重要性日益突出。 3.传统工业的区位指向 不同的工业部门在区位选择时考虑的主导因素各有侧重： （1）原料指向型：原料不便于长途运输或运输成本较高的工业，主导区位因素为原料，区位选择以接近原料产地为导向，如水产品加工厂、水果罐头厂等。 （2）市场指向型：产品不便于长途运输或运输成本较高的工业，主导区位因素为市场，区位选择以接近消费市场为导向，如面包厂等。 （3）动力指向型：需要消耗大量能源的工业，主导区位因素为能源，区位选择以接近能源供应地为导向，如炼铝厂、钢铁厂等。 （4）廉价劳动力指向型：需要投入大量劳动力的工业，主导区位因素为劳动力成本，区位选择以接近劳动力充足且价格低廉处为导向，如服装厂、电子装配厂等。 （5）技术指向型对技术要求较高的工业，主导区位因素为知识与技术，区位选择以接近高等院校、科研院所和人才密集地区为导向，如集成电路、精密仪表等工业。 技术指向型企业（集成电路厂） 4.工业区位因素的新变化 影响工业区位的因素并不是一成不变的。随着社会经济的发展、科技水平的提高和市场需求的变化，工业区位因素也在不断变化。环境质量、信息化水平、产业集聚成为工业区位选择的新因素。 （1）环境质量是投资环境和生活质量的重要组成部分，环境状况对厂址选择和企业经营具有重要影响。随着经济社会的发展，尤其是居民生活质量的提升，各个地区和城市都提出了更高的环境保护要求，对污染企业进行更为严格的限制。 （2）新一代信息技术与加工制造业的深度融合，使得信息化水平对工业区位选择的影响越来越大。信息技术的推广使用，导致传统区位因素（原材料、土地、劳动力等)的作用逐渐减弱，新的区位因素（科技、知识、创新等）的作用得以凸显。信息化水平高的地方，引导企业布局和集聚。现代信息技术引发企业经营模式的变革，企业可以在多个国家提供订单生产、及时送货和综合服务。 （3）集聚因素在工业布局中发挥着日益重要的作用。集聚有利于企业共享基础设施和公共服务，降低生产成本，节省运输费用，减少交易开支，加强技术协作和信息交流，促进集成创新，进而增强企业和行业的竞争力。 二、工业布局 （一）工业布局的概念及分类 1.概念 工业布局是指工业生产的空间分布和地域组合。工业布局分为宏观与微观两大层面。 宏观上包括工业部门、多个企业的总体布局，某工业部门的战略配置，区域工业综合布局；微观上是指工业企业的布局（主要是厂址选择），工业点的布局等。 合理的工业布局有助于推动区域经济快速增长，促进地区产业均衡发展，有利于城乡统筹。 2.工业区的分类 工业区是工业布局的地域表现形式，可分为传统工业区与新兴工业区，或专业性工业区与综合性工业区。目前，世界上规模宏伟的工业区有欧洲西部工业区、北美工业区、俄罗斯工业区、日本太平洋沿岸工业区、我国东部沿海工业区等。 3.工业布局的特点 主要表现在： （1）工业基地向大型化、综合化的方向发展。根据地域条件，以优势工业部门为主导，许多地方建成了现代化综合工业基地。 （2)工业布局集中与分散相结合。工业布局在地域上相对集中，如北半球中纬度形成了一系列加工制造业地带。同时，随着交通运输的改进和信息技术的发展，经济活动趋于网络化，使得一些新型工业的布局相对分散。 （3）工业布局在近原料地、近燃料地、近消费地、临海型的基础上，又出现了临空型、科技型的新布局类型。如围绕航空港布局工业，靠近科技创新中心布局工业。 （4）世界各国各地区工业布局的不平衡状态依然存在。工业生产集中在发达国家和一部分发展中国家。亚洲临太平洋地区工业发展迅猛，现已成为世界新兴的加工制造业中心。 （二）几个主要的工业区 1.美国东北部工业区衰落与转移 美国本土东北部工业区形成于19世纪后期，在长达一个多世纪的时间里，一直是美国制造业最为集中的地区，被称为美国的“制造业带”。然而，自20世纪80年代以来，美国传统制造业面临日本、西欧各国和一些发展中国家的激烈竞争，逐渐呈现衰落趋势，钢铁、汽车、化学、机械等部门的发展停滞不前。由于东北部工业区以重化工业为主，产业结构单一，环境污染严重，再加上交通拥堵、地价昂贵、高税收等原因，工厂大量倒闭，失业率不断上升，遗弃的设备锈迹斑斑，因而又被称为“锈带”。而在西部太平洋沿岸和南部“阳光地带”，高科技园区、新兴工业区则迅速崛起。 思考： 分析美国本土东北部老工业区兴起和衰落的原因。 说一说美国本土工业区转移主要受哪些区位因素的影响。 提示点： （1）衰落的原因： 产业结构单一，以钢铁、汽车、机械制造为主，对市场适应能力弱； 区域内矿产资源枯竭，传统行业成本高企，高税收； 环境污染和生态破坏，消弱城市的吸引力，新兴行业不愿意落户； 国际市场的冲击和新技术革命的兴起，造成竞争力低下。 （2）转移的动力： 推力：东北部环境污染，地价昂贵；新技术更新慢，新兴工业发展空间小；产品趋于饱和 拉力:南部丰富的石油天然气；环境优美；劳动力丰富；高科技人才的加持；新兴市场潜力大。 2.日本太平洋工业区 日本太平洋工业区是日本现代工业的核心集聚带，西起北九州，东至东京湾鹿岛，绵延约千公里，覆盖“三湾一海”沿岸区域，总面积仅占日本两成多，却聚集了全国超六成人口与工厂、七成以上工业产值。 这片区域依托日本多优良港湾的天然优势，形成典型临海型工业布局，包含京滨、中京、阪神、濑户内、北九州五大核心工业区。因日本矿产匮乏，本土原料依赖进口，工业产品远销全球，沿海港口完美适配原料进口与成品出口的需求。 从战后重化工业兴起，到汽车电子产业崛起，再到如今向高端制造与高新技术产业升级，太平洋工业区始终支撑着日本经济，是全球密度最高的工业集群之一。 （1）有利区位因素 ‌交通条件‌：太平洋沿岸海岸线曲折，多优良深水港，巨型货轮可直接停靠，完美适配日本“进口-加工-出口”的外向型经济，能大幅降低原料进口和产品出口的运输成本，是该工业区形成的核心驱动因素。 ‌地形与土地‌：日本平原多集中在沿海区域，地势平坦开阔，便于工厂布局和基础设施建设；且沿海填海造陆成本相对较低，有效缓解了日本用地紧张的问题。 ‌市场与劳动力‌：这里是日本人口、城市最密集的区域，不仅能提供充足且素质较高的劳动力，也构成了日本国内最大的消费市场。 ‌历史与工业基础‌：近代日本工业率先在此起步，战后重建又将临海工业作为发展重点，长期发展积累了完善的基础设施和产业链配套，形成了显著的工业集聚效应。 ‌科技支撑‌：区域内高等院校、研发机构密集，雄厚的科技力量为产业升级和高端制造业发展提供了支撑。 （2）不利区位因素 最核心的劣势是‌资源禀赋匮乏‌：国内矿产资源几乎完全依赖进口，工业发展受国际原材料价格波动影响较大；同时国内市场空间有限，经济发展高度依赖国际市场，外部需求波动对产业冲击明显。 三、课堂演练 阅读材料，完成下列要求。 2022年6月，以高荷载、高楼层、高颜值“三高”为标签的东莞市“工业上楼”项目——光达制造·寮步智慧谷园正式开园。“工业上楼”是指在土地资源紧张的城市，将传统单层工业厂房向高层、多层工业楼宇转变，中小企业可分层租购厂房，生产、研发、办公一体化布局。东莞作为全国制造业重镇，工业开发强度大、土地供需矛盾突出，近年大力推进“工业上楼”试点，重点吸引高端装备制造、智能电子等轻加工型制造业入驻。 （1）分析东莞推进“工业上楼”项目的主要区位原因。 （2）说明“工业上楼”项目选择轻加工型制造业入驻的原因。 参考答案： （1）①东莞工业发达，土地开发强度高，土地资源紧张，地价较高；“工业上楼”能提高土地利用效率，节约土地资源，降低企业用地成本； ②东莞产业转型升级加快，需要适配高端制造、研发办公一体化的新型工业空间； ③政府政策支持，引导产业集聚，提升工业化发展质量。（每点2分，共6分） （2）①轻加工型制造业重量较轻，对高层楼宇的荷载要求更低，建设成本更低； ②轻加工型制造业污染、噪音较小，适合多层楼宇内混合布局； ③轻加工型制造业对产品运输、货物装卸的频次和强度更低，适配高层电梯运输条件。 $