精品解析:江西九江六校2025-2026学年高一下学期期中联考地理(人教)试卷
2026-05-30
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资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 试卷 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-期中 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 江西省 |
| 地区(市) | 九江市 |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 9.37 MB |
| 发布时间 | 2026-05-30 |
| 更新时间 | 2026-05-30 |
| 作者 | 匿名 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-05-30 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58131089.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
高一地理
考生注意:
1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分,考试时间75分钟。
2.答题前,考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。
3.考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。
4.本卷命题范围:人教版必修第二册第一章至第四章。
一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的。
缅甸位于中南半岛西部,人口分布不均衡,近几十年其人口分布重心有较明显的变化。下左图示意1960~2017年缅甸人口重心变化及2018年人口密度分布,下右图示意缅甸地形。2005年缅甸将首都从仰光迁往内比都。完成下面小题。
1. 影响缅甸人口分布的主要自然因素是( )
A. 降水 B. 地形 C. 热量 D. 洪涝
2. 1980~2017年人口分布重心特点表明缅甸( )
A. 超一半人口集中在北部 B. 北部人口增加较显著
C. 南部地区人口吸引力大 D. 人口主要以迁出为主
3. 迁都对缅甸人口重心变化影响小,最可能是因为迁都后( )
A. 国家的产业和经济中心并未改变 B. 新首都资源环境承载力低
C. 国内的交通和生态环境并未改善 D. 原首都旅游人口数量较多
【答案】1. B 2. C 3. A
【解析】
【1题详解】
缅甸地形山河相间,仅中部、南部的河谷平原地势平坦、适宜生产居住,人口密度分布也显示人口密集区对应低海拔平原区,B正确;
缅甸整体属于热带季风气候,降水、热量的区域差异较小,A、C错误;
洪涝属于次要气象灾害,不是影响人口分布的主要自然因素,D错误。
【2题详解】
人口重心偏南说明人口整体集中在南部,A错误;
人口重心南移说明南部人口比重增加更显著,B错误;
1980~2017年缅甸人口重心持续向南移动,说明南部人口增长速度快于北部,人口吸引力更强,C正确;
人口重心反映的是缅甸人口分布变化,无法体现整体人口迁出,D错误。
【3题详解】
缅甸迁都仅将行政中心迁至内比都,原首都仰光仍然是缅甸的产业和经济中心,没有发生大规模产业、常住人口向新首都迁移,因此对全国人口重心变化影响很小,A正确;
新首都选址会考虑资源环境承载力,承载力低不符合迁都逻辑,B错误;
迁都后会推动新首都周边交通建设,交通条件会改善,C错误;
旅游人口不属于常住人口,不影响人口重心分布,D错误。
下图示意我国某地乡村土地利用类型分布。完成下面小题。
4. 该乡村最可能位于( )
A. 陕 B. 新 C. 苏 D. 宁
5. 图示鱼塘、农田的分布特点,对其农业生产的主要不利影响是( )
A. 运输距离剧增 B. 产品品质降低
C. 农业产出锐减 D. 生产成本升高
【答案】4. C 5. D
【解析】
【4题详解】
该地分布有大量鱼塘,且河网密集,说明该地气候湿润、地势低平,水域面积广;苏(江苏)地处长江中下游平原,地势低平、水网稠密,渔业发达,多鱼塘分布,符合图示特征,C正确;
陕(陕西)、新(新疆)、宁(宁夏)都位于我国西北地区,气候偏干旱,水域面积小,不符合特征,ABD错误。
【5题详解】
图示鱼塘、农田交错分布,地块破碎分散,不利于开展大规模机械化耕作,也难以连片规模化经营,会降低生产效率,升高农业生产成本,D正确;
道路网完善,运输距离不会出现剧增,A错误;
地块分布特点不会影响农产品品质,B错误;
该区域水土条件好,农耕+渔业组合,农业产出并不会锐减,C错误。
广西金秀瑶族自治县是我国最早成立的瑶族自治县,被称为“瑶族之乡”,在各瑶族村寨外,会建有连片的谷仓用以储藏粮食。下图示意瑶族谷仓素描。完成下面小题。
6. 推测瑶族谷仓一般建在村寨之外主要是为了( )
A. 防止偷盗发生 B. 减少火灾
C. 降低修建难度 D. 方便储粮
7. 图示谷仓“架木式”结构的好处有( )
①防潮 ②防鼠 ③防风 ④避雨
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
【答案】6. B 7. A
【解析】
【6题详解】
谷仓建在村寨外更不利于防范偷盗,A错误;
广西传统村寨多为木质结构建筑,火灾风险较高,粮食是核心生存物资,将谷仓建在村寨外,可降低村寨火灾波及粮食的风险,减少损失,B正确;
谷仓修建难度和选址村寨内外没有必然关联,C错误;
储粮需要日常取用,建在村寨外反而不方便储粮,D错误。
【7题详解】
广西属于亚热带季风气候,降水丰富、地表湿度大,“架木式”将谷仓抬高离开地面,可以隔绝地下潮气,实现防潮,①正确;
图中支撑谷仓的木柱上部套有光滑陶罐,抬高的结构+光滑陶罐可阻挡老鼠攀爬进入谷仓,能防鼠,②正确;
架高结构会增大谷仓受风力面积,不利于防风,③错误;
避雨是谷仓顶部茅草屋顶的功能,和“架木式”抬高结构无关,④错误。
中白工业园坐落于丝绸之路经济带中贯通欧亚的重要枢纽——白俄罗斯明斯克州,是我国在海外投资建设规模最大的工业园区。中白工业园产业定位主要为高端机械制造、电子信息等先进产业,吸引了美、德、意、俄等国多家企业入驻。下图示意中白工业园地理位置及周边概况。完成下面小题。
8. 中白工业园发展制造业的主要优势是( )
A. 化石能源丰富 B. 劳动力丰富廉价
C. 消费市场广阔 D. 金属原料价格低
9. 工业园内大量企业集聚,对企业的好处有( )
①共享基础设施,降低生产成本 ②促进技术完全共享,实现同步发展
③杜绝污染排放,推动绿色转型 ④促进企业相互协作,扩大产业规模
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
10. 各国入驻中白工业园的产业类型所具有的主要特点应不包括( )
A. 环境污染较大 B. 创新能力较强
C. 附加值较高 D. 科技水平较高
【答案】8. C 9. D 10. A
【解析】
【8题详解】
材料说明中白工业园坐落于贯通欧亚的交通枢纽,产品可面向整个欧亚地区,消费市场广阔,C正确;
图文信息未体现当地化石能源丰富、金属原料价格低廉,A、D错误;
白俄罗斯人口总量较少,劳动力并不丰富,且园区发展高端先进制造业,对廉价劳动力依赖度低,B错误。
【9题详解】
产业集聚可以共享园区基础设施,降低生产建设成本,①正确;
企业间存在竞争关系,核心技术不会完全共享,“技术完全共享”表述错误,②错误;
集聚只能集中处理污染,无法杜绝污染排放,“杜绝”表述绝对化,③错误;
能够促进企业间相互协作,扩大整体产业规模,获得规模效益,④正确。
【10题详解】
园区产业定位是高端机械制造、电子信息等先进产业,这类产业的特点是科技水平高、创新能力强、产品附加值高,污染物排放量小,因此环境污染较大不属于该类产业的特点,A符合题意。
近年来,随着新能源汽车的发展,我国涌现出众多造车“新势力”,该部分“新势力”车企放弃了汽车传统的经销商销售模式(车企将车出售给经销商,经销商通过开设4S店销售汽车,经销商因具有一定定价权,不同门店售价往往有所差异,导致价格不透明,并常伴有隐形附加消费等),而是采用直营模式(车企开设线下门店直接服务顾客)或网络销售模式。完成下面小题。
11. 与传统经销商销售模式相比,造车“新势力”采用直营模式的优点是( )
A. 改善了消费服务 B. 提高了汽车售价
C. 降低了仓储成本 D. 增强了试驾体验
12. 造车“新势力”的线下门店会优先开设在( )
A. 大城市的远郊区 B. 小城市的居住区
C. 大城市的商业区 D. 小城市的近郊区
13. 许多造车“新势力”还开通了网络销售模式,可能是为了( )
A. 降低汽车制造难度 B. 迎合消费习惯
C. 培养汽车销售人才 D. 延长营业时间
【答案】11. A 12. C 13. B
【解析】
【11题详解】
直营模式价格透明,无隐性消费,直接服务顾客,改善了消费服务,A正确;
直营模式减少中间环节,通常会降低售价,B错误;
直营模式需车企自行承担库存,增加了仓储成本,C错误;
传统4S店同样提供试驾服务,直营模式并未明显增强试驾体验,D错误。
【12题详解】
大城市商业区人流量大,目标客户多,利于品牌曝光和产品推广,C正确;
大城市远郊区人流量小,不利于品牌推广,A错误;
小城市消费能力相对较弱,且居住区人流量有限,B错误;
小城市近郊区人流量小,不利于品牌推广,D错误。
【13题详解】
网络销售迎合了现代消费者线上购物的习惯,B正确;
网络销售属于销售环节,与汽车制造环节无关,A错误;
网络销售减少了线下销售人员需求,不利于培养销售人才,C错误;
延长营业时间属于附带效果,不是主要初衷,D错误。
黑山共和国位于欧洲巴尔干半岛,中黑合作的南山铁路项目是我国“一带一路”倡议下的标志性工程。下图示意黑山共和国地理位置和南山铁路路线,该段铁路已进行现代化提速升级,但依旧保留有慢线车次。完成下面小题。
14. 图示铁路路线选址的主要优势是( )
A. 连接城市众多 B. 地形相对平坦
C. 自然灾害极少 D. 线路笔直连贯
15. 黑山共和国将铁路与港口联运,主要好处是( )
A. 降低物流运输成本 B. 提高铁路运输安全
C. 降低生态环境污染 D. 保障港口进出平稳
16. 南山铁路保留慢线车次,主要是为了( )
A. 降低车票售价 B. 提高铁路满载率
C. 降低轨道载荷 D. 促进旅游业发展
【答案】14. B 15. A 16. D
【解析】
【14题详解】
图中仅显示2个沿线城镇,不符合“连接城市众多”,A错误;
黑山以山地地形为主,从海拔图例可知,铁路沿线海拔更低,沿河谷分布,地形相对平坦,降低施工难度和运营成本,是选址的主要优势,B正确;
黑山地处板块交界带,山区多滑坡、地震等灾害,“自然灾害极少”不符合实际,C错误;
图示铁路沿地形弯曲延伸,并不笔直,D错误。
【15题详解】
铁路与港口联运(铁海联运)可以减少中转环节、缩短中转时间,直接降低物流综合运输成本,A正确;
联运和铁路运输安全、生态污染无关,B、C错误;
保障港口进出平稳依靠港口运营调度管理,不是铁港联运的主要作用,D错误。
【16题详解】
保留慢线车次的核心目的不是降低车票售价,降低票价不是主要原因,A错误;
慢线运量小,提高铁路满载率不是主要目的,B错误;
保留快慢两条线路反而会增加轨道总载荷,C错误;
黑山地处巴尔干半岛,自然风光优美,该铁路沿线景观丰富,保留慢线车次方便游客沿途观光,带动旅游业发展,D正确。
二、非选择题:共52分。
17. 阅读图文材料,完成下列问题。
兰州市地处黄河河谷,是我国西北地区重要的工业基地。下图示意兰州市不同区域划分,下表示意2000~2020年兰州市不同区域人口变化。2024年兰州市城镇化率约为86%,略低于南京市的87%。
区域
2000年(万人)
2010年(万人)
2020年(万人)
2000~2010年增长率(%)
2010~2020年增长率(%)
中心城区
174.5
228.9
282.3
2.75
2.12
近郊区
40.2
40.9
47.6
0.17
1.54
远郊区
99.6
91.9
106.1
﹣0.81
1.45
(1)指出兰州市中心城区形态特点,并推测成因。
(2)简述2000~2010年兰州市中心城区可能面临的城镇化问题。
(3)兰州市人口数量、经济总量、产业质量远不及南京市,但城镇化率近乎相同,试从兰州市角度分析其原因。
【答案】(1)形态特点:呈带状(或条带状)沿河谷延伸。成因:兰州市地处黄河河谷,受南北两侧山地地形限制,城市只能沿河谷方向东西向发展。
(2)人口过度集中导致交通拥堵、住房紧张;环境压力增大(如空气污染、噪声污染);基础设施超负荷运行,公共服务供给不足;城市热岛效应加剧等。
(3)兰州市地处西北,农业人口较少,农村地域面积相对小;地形以河谷山地为主,农村人口居住分散且数量有限,使得城镇人口占总人口比重较高;兰州作为西北地区重要工业基地,城镇人口集中,而周边乡村人口基数低,导致城镇化率数值偏高。
【解析】
【小问1详解】
结合城市形态与地形关系,从“地形约束”和“河流走向”两个角度展开分析,核心解题关键在于“河谷地形限制”。根据材料“兰州市地处黄河河谷”,可推知中心城区被南北山地夹峙,发展空间受限,因此城市沿黄河谷地延伸,形成带状形态。
【小问2详解】
紧扣城镇化进程中的负面影响,从表格数据切入,核心解题关键在于“中心城区人口快速增长(增长率为2.75%),而近郊和远郊增长缓慢甚至负增长”。根据表格,2000~2010年中心城区人口从174.5万增至228.9万,增速明显高于其他区域,可推知人口高度集聚,引发住房、交通、环境等“城市病”问题。
【小问3详解】
围绕城镇化率计算公式(城镇人口/总人口),从“分子大、分母小”两个方向展开分析,核心解题关键在于“兰州农村人口少、城镇人口占比相对高”。根据材料“兰州市是西北地区重要的工业基地”,可推知其城镇人口规模相对稳定;同时,兰州地处河谷,周边山地广布,农业适宜区有限,农村人口数量较少。因此即使总人口和经济总量不及南京,城镇化率仍能接近南京水平。
18. 阅读图文材料,完成下列问题。
赛里木湖海拔约2073米,是新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊。该湖为封闭型内陆湖,湖水主要来自天山冰雪融水和山地降水,年平均水温7°C,水质透明度达12米。历史上赛里木湖无原生鱼类,1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼,如今已成为新疆重要的冷水鱼生产基地,形成了从鱼苗孵化、捕捞、加工、餐饮的完整产业链。下图示意赛里木湖地理位置及周边概况。
(1)分析赛里木湖历史上无原生鱼类的自然原因。
(2)说明赛里木湖发展高白鲑等冷水鱼养殖的有利条件。
(3)简述赛里木湖渔业形成完整的产业链对当地经济发展的积极影响。
【答案】(1)赛里木湖是封闭型高山内陆湖,与外界水系隔绝,原生鱼类无法自然迁入;湖区海拔高、纬度较高,年均水温低,气候寒冷,不适宜多数鱼类生存繁衍。
(2)湖区海拔高,年均水温低,符合冷水鱼生长习性;湖泊面积大,养殖水域空间充足;以冰雪融水补给为主,水质洁净污染小,产出的鱼类品质优良;湖区原本无原生鱼类,种间竞争小、缺少天敌,适合冷水鱼繁衍;市场对优质冷水鱼需求量大,市场广阔。
(3)延长产业链,提高渔业附加值,增加区域经济效益;带动加工、餐饮等相关产业发展,优化当地产业结构;增加就业岗位,提高居民收入;带动当地基础设施完善,促进区域经济发展。
【解析】
【小问1详解】
依据材料“封闭型内陆湖”,推导出赛里木湖和外界水系隔绝,原生鱼类无法自然迁入,缺少鱼类来源;依据材料“海拔约2073米、年平均水温7℃”结合图示纬度信息,推导出湖区海拔高、纬度较高,水温低气候寒冷,不适宜多数鱼类生存繁衍。
【小问2详解】
依据材料“海拔高、年平均水温7℃”,推出水温符合冷水鱼生长习性;依据材料“新疆面积最大的高山湖泊”,推出湖泊面积大,养殖水域空间充足;依据材料“冰雪融水补给、水质透明度12米”,推出水质洁净污染小,鱼类品质优良;依据材料“历史上无原生鱼类”,推出种间竞争小、缺少天敌,利于冷水鱼繁衍;结合市场需求规律,推出优质冷水鱼需求量大,市场广阔。
【小问3详解】
依据材料“从鱼苗孵化、捕捞、加工、餐饮的完整产业链”,推出延长了产业链,提高渔业附加值,增加区域经济效益;依据产业链涵盖加工、餐饮等环节,推出带动相关产业发展,优化当地产业结构;依据多环节生产经营,推出增加就业岗位,提高居民收入;结合产业发展对区域的带动作用,推出带动当地基础设施完善,促进区域经济发展。
19. 阅读图文材料,完成下列问题。
尼加拉瓜拟修建连接太平洋与大西洋的跨洋运河,可通行最大吨位达40万吨的船舶(巴拿马运河最大接纳吨位不及其三分之一,且旱季会出现断流)。该运河将穿越尼加拉瓜湖(海拔32.5米,平均水深13米,是当地居民重要饮用水源地)并利用部分天然河流(沿线分布有原住民的世居地)。下图示意尼加拉瓜运河规划线路。
(1)分析尼加拉瓜运河建设的有利自然条件。
(2)说明尼加拉瓜运河修建过程中可能面临的现实阻力。
(3)若未来尼加拉瓜运河建成通航,推测其对巴拿马运河运营可能产生的影响。
【答案】(1)天然航道利用率高,减少运河开挖工程量,降低建设成本与施工难度;沿线整体地势低平,利于运河工程施工;尼加拉瓜湖可为运河提供持续稳定的水源,避免旱季断流问题,保障通航连续性。
(2)地处板块交界处,地质条件复杂,地质灾害风险高,施工安全风险大;沿线分布有原住民世居地,大规模移民搬迁易引发社会矛盾,阻碍工程推进;尼加拉瓜湖为当地居民重要饮用水源地,工程建设易造成水体污染、生态破坏;运河工程规模大、技术要求高、投资巨大,尼加拉瓜自身经济实力弱,难以独立承担工程建设需求。
(3)不利影响:尼加拉瓜运河通航能力更强,巴拿马运河货运量与收入下降;尼加拉瓜运河通航稳定性较好,巴拿马运河竞争力被削弱;垄断地位被打破,使其面临激烈的市场竞争。有利影响:加快航道升级改造、提升通航能力与服务质量。
【解析】
【小问1详解】
分析运河建设的有利自然条件,解题突破口是结合材料中“利用天然河流”“尼加拉瓜湖”等信息,从地形、水源、天然航道三个维度切入。天然航道:材料提及运河“利用部分天然河流”,推导可减少人工开挖工程量,降低建设成本与施工难度;地形条件:尼加拉瓜湖海拔仅32.5米,沿线整体地势低平,利于运河工程施工;水源条件:尼加拉瓜湖水量充足,可为运河提供持续稳定水源,避免旱季断流,保障通航连续性。自然条件需紧扣工程建设的核心需求,从地形、水源、天然航道等与施工、通航直接相关的要素入手,避免混淆社会经济条件。
【小问2详解】
说明尼加拉瓜运河修建过程中可能面临的现实阻力,要分析运河建设的不利条件,可以从自然条件和社会经济条件的阻力入手,结合材料。解题关键结合板块位置、原住民分布、水源保护、经济实力等信息。
地质条件:地处板块交界处,地质条件复杂,地质灾害风险高,施工安全隐患大;社会民生:沿线分布原住民世居地,大规模移民搬迁易引发社会矛盾,阻碍工程推进;生态保护:尼加拉瓜湖为当地居民重要饮用水源地,工程建设易造成水体污染与生态破坏;经济实力:运河工程规模大、技术要求高、投资巨大,尼加拉瓜经济实力弱,难以独立承担建设需求。
【小问3详解】
分析新运河对旧运河的影响,影响类的问题可以从有利影响和不利影响入手,需辩证分析影响,既要考虑新运河带来的市场冲击,也要考虑竞争对旧运河的倒逼升级作用,避免只答单一影响。结合两者的通航能力、稳定性差异,从竞争冲击与倒逼升级两个维度切入。
不利影响:尼加拉瓜运河通航吨位更大、无旱季断流问题,会分流货运量,降低巴拿马运河收入,削弱其竞争力,打破其垄断地位;有利影响:市场竞争压力会倒逼巴拿马运河加快航道升级改造,提升通航能力与服务质量。
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高一地理
考生注意:
1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分,考试时间75分钟。
2.答题前,考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。
3.考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。
4.本卷命题范围:人教版必修第二册第一章至第四章。
一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的。
缅甸位于中南半岛西部,人口分布不均衡,近几十年其人口分布重心有较明显的变化。下左图示意1960~2017年缅甸人口重心变化及2018年人口密度分布,下右图示意缅甸地形。2005年缅甸将首都从仰光迁往内比都。完成下面小题。
1. 影响缅甸人口分布的主要自然因素是( )
A. 降水 B. 地形 C. 热量 D. 洪涝
2. 1980~2017年人口分布重心特点表明缅甸( )
A. 超一半人口集中在北部 B. 北部人口增加较显著
C. 南部地区人口吸引力大 D. 人口主要以迁出为主
3. 迁都对缅甸人口重心变化影响小,最可能是因为迁都后( )
A. 国家的产业和经济中心并未改变 B. 新首都资源环境承载力低
C. 国内的交通和生态环境并未改善 D. 原首都旅游人口数量较多
下图示意我国某地乡村土地利用类型分布。完成下面小题。
4. 该乡村最可能位于( )
A. 陕 B. 新 C. 苏 D. 宁
5. 图示鱼塘、农田的分布特点,对其农业生产的主要不利影响是( )
A. 运输距离剧增 B. 产品品质降低
C. 农业产出锐减 D. 生产成本升高
广西金秀瑶族自治县是我国最早成立的瑶族自治县,被称为“瑶族之乡”,在各瑶族村寨外,会建有连片的谷仓用以储藏粮食。下图示意瑶族谷仓素描。完成下面小题。
6. 推测瑶族谷仓一般建在村寨之外主要是为了( )
A. 防止偷盗发生 B. 减少火灾
C. 降低修建难度 D. 方便储粮
7. 图示谷仓“架木式”结构的好处有( )
①防潮 ②防鼠 ③防风 ④避雨
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
中白工业园坐落于丝绸之路经济带中贯通欧亚的重要枢纽——白俄罗斯明斯克州,是我国在海外投资建设规模最大的工业园区。中白工业园产业定位主要为高端机械制造、电子信息等先进产业,吸引了美、德、意、俄等国多家企业入驻。下图示意中白工业园地理位置及周边概况。完成下面小题。
8. 中白工业园发展制造业的主要优势是( )
A. 化石能源丰富 B. 劳动力丰富廉价
C. 消费市场广阔 D. 金属原料价格低
9. 工业园内大量企业集聚,对企业的好处有( )
①共享基础设施,降低生产成本 ②促进技术完全共享,实现同步发展
③杜绝污染排放,推动绿色转型 ④促进企业相互协作,扩大产业规模
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
10. 各国入驻中白工业园的产业类型所具有的主要特点应不包括( )
A. 环境污染较大 B. 创新能力较强
C. 附加值较高 D. 科技水平较高
近年来,随着新能源汽车的发展,我国涌现出众多造车“新势力”,该部分“新势力”车企放弃了汽车传统的经销商销售模式(车企将车出售给经销商,经销商通过开设4S店销售汽车,经销商因具有一定定价权,不同门店售价往往有所差异,导致价格不透明,并常伴有隐形附加消费等),而是采用直营模式(车企开设线下门店直接服务顾客)或网络销售模式。完成下面小题。
11. 与传统经销商销售模式相比,造车“新势力”采用直营模式的优点是( )
A. 改善了消费服务 B. 提高了汽车售价
C. 降低了仓储成本 D. 增强了试驾体验
12. 造车“新势力”的线下门店会优先开设在( )
A. 大城市的远郊区 B. 小城市的居住区
C. 大城市的商业区 D. 小城市的近郊区
13. 许多造车“新势力”还开通了网络销售模式,可能是为了( )
A. 降低汽车制造难度 B. 迎合消费习惯
C. 培养汽车销售人才 D. 延长营业时间
黑山共和国位于欧洲巴尔干半岛,中黑合作的南山铁路项目是我国“一带一路”倡议下的标志性工程。下图示意黑山共和国地理位置和南山铁路路线,该段铁路已进行现代化提速升级,但依旧保留有慢线车次。完成下面小题。
14. 图示铁路路线选址的主要优势是( )
A. 连接城市众多 B. 地形相对平坦
C. 自然灾害极少 D. 线路笔直连贯
15. 黑山共和国将铁路与港口联运,主要好处是( )
A. 降低物流运输成本 B. 提高铁路运输安全
C. 降低生态环境污染 D. 保障港口进出平稳
16. 南山铁路保留慢线车次,主要是为了( )
A. 降低车票售价 B. 提高铁路满载率
C. 降低轨道载荷 D. 促进旅游业发展
二、非选择题:共52分。
17. 阅读图文材料,完成下列问题。
兰州市地处黄河河谷,是我国西北地区重要的工业基地。下图示意兰州市不同区域划分,下表示意2000~2020年兰州市不同区域人口变化。2024年兰州市城镇化率约为86%,略低于南京市的87%。
区域
2000年(万人)
2010年(万人)
2020年(万人)
2000~2010年增长率(%)
2010~2020年增长率(%)
中心城区
174.5
228.9
282.3
2.75
2.12
近郊区
40.2
40.9
47.6
0.17
1.54
远郊区
99.6
91.9
106.1
﹣0.81
1.45
(1)指出兰州市中心城区形态特点,并推测成因。
(2)简述2000~2010年兰州市中心城区可能面临的城镇化问题。
(3)兰州市人口数量、经济总量、产业质量远不及南京市,但城镇化率近乎相同,试从兰州市角度分析其原因。
18. 阅读图文材料,完成下列问题。
赛里木湖海拔约2073米,是新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊。该湖为封闭型内陆湖,湖水主要来自天山冰雪融水和山地降水,年平均水温7°C,水质透明度达12米。历史上赛里木湖无原生鱼类,1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼,如今已成为新疆重要的冷水鱼生产基地,形成了从鱼苗孵化、捕捞、加工、餐饮的完整产业链。下图示意赛里木湖地理位置及周边概况。
(1)分析赛里木湖历史上无原生鱼类的自然原因。
(2)说明赛里木湖发展高白鲑等冷水鱼养殖的有利条件。
(3)简述赛里木湖渔业形成完整的产业链对当地经济发展的积极影响。
19. 阅读图文材料,完成下列问题。
尼加拉瓜拟修建连接太平洋与大西洋的跨洋运河,可通行最大吨位达40万吨的船舶(巴拿马运河最大接纳吨位不及其三分之一,且旱季会出现断流)。该运河将穿越尼加拉瓜湖(海拔32.5米,平均水深13米,是当地居民重要饮用水源地)并利用部分天然河流(沿线分布有原住民的世居地)。下图示意尼加拉瓜运河规划线路。
(1)分析尼加拉瓜运河建设的有利自然条件。
(2)说明尼加拉瓜运河修建过程中可能面临的现实阻力。
(3)若未来尼加拉瓜运河建成通航,推测其对巴拿马运河运营可能产生的影响。
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