第4卷 发动机的基本术语 知识点训练《汽车概论与机械基础》湖北省（技能高考）汽车维修类 考纲百套卷

编写说明：湖北省《汽车维修类考纲百套卷》，依据《湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生技能高考汽车维修类技能考试大纲》编写。本专辑全面覆盖专业知识考试与技能操作考试两大核心板块，其中专业知识包含汽车概论与机械基础、汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电子与电器维修、汽车维修工操作知识五大模块；且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第4卷考点训练卷，按《汽车概论与机械基础》中的《发动机的基本术语》范围和要求编写。具体内容为：掌握发动机的基本术语。 湖北省《汽车类考纲百套卷》 第4卷 课程一： 汽车概论与机械基础 4发动机的基本术语 知识点训练卷 时间:60 分钟 总分:150分 班级 姓名 学号 成绩 1、 单项选择题（本大题共30小题，每题3分，共90分） 1.活塞在气缸内运动时，其顶部离曲轴回转中心最远的位置称为（ ）。 A. 下止点 B. 上止点 C. 活塞行程 D. 气缸行程 2.活塞在气缸内运动时，其顶部离曲轴回转中心最近的位置称为（ ）。 A. 上止点 B. 活塞行程 C. 下止点 D. 气缸总行程 3.活塞从上止点到下止点所移动的距离称为（ ）。 A. 活塞行程 B. 气缸工作容积 C. 燃烧室容积 D. 气缸总容积 4.活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积称为（ ）。 A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 发动机排量 5.活塞位于上止点时，活塞顶部以上的气缸容积称为（ ）。 A. 气缸工作容积 B. 燃烧室容积 C. 气缸总容积 D. 发动机排量 6.活塞位于下止点时，活塞顶部以上的气缸容积称为（ ）。 A. 气缸总容积 B. 燃烧室容积 C. 气缸工作容积 D. 发动机排量 7.气缸总容积与燃烧室容积的比值称为（ ）。 A. 发动机排量 B. 压缩比 C. 行程比 D. 容积比 8.多缸发动机各气缸工作容积的总和称为（ ）。 A. 气缸总容积 B. 燃烧室总容积 C. 发动机排量 D. 压缩容积 9.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（ ）。 A. 180° B. 360° C. 540° D. 720° 10.四冲程发动机进气冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 11.四冲程发动机压缩冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 12.四冲程发动机做功冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 13.四冲程发动机排气冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 14.按照使用燃料分类，汽车发动机最常见的两种类型是（ ）。 A. 汽油机和柴油机 B. 汽油机和天然气机 C. 柴油机和煤气机 D. 天然气机和煤气机 15.气缸排成一列，且气缸中心线垂直于水平面的发动机称为（ ）。 A. V 型发动机 B. 直列发动机 C. 水平对置发动机 D. 对置气缸发动机 16.气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角小于 180° 的发动机称为（ ）。 A. 直列发动机 B. V 型发动机 C. 水平对置发动机 D. 星型发动机 17.气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角为 180° 的发动机称为（ ）。 A. 直列发动机 B. V 型发动机 C. 水平对置发动机 D. 星型发动机 18.曲柄连杆机构的核心作用是（ ）。 A. 控制进排气门的开闭 B. 将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动 C. 向气缸内供给可燃混合气 D. 排出燃烧后的废气 19.配气机构的核心作用是（ ）。 A. 控制进排气门的开闭时刻和开启持续时间 B. 将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动 C. 向气缸内供给可燃混合气 D. 排出燃烧后的废气 20.为保证气门关闭严密，在气门杆尾端与摇臂（或挺柱）之间预留的间隙称为（ ）。 A. 气门间隙 B. 活塞间隙 C. 曲轴间隙 D. 连杆间隙 21.从点火时刻起到活塞到达压缩上止点为止，这段时间内曲轴转过的角度称为（ ）。 A. 气门重叠角 B. 点火提前角 C. 进气提前角 D. 排气迟后角 22.发动机在无负荷情况下能够稳定运转的最低转速称为（ ）。 A. 额定转速 B. 最高转速 C. 怠速 D. 经济转速 23.发动机在额定转速下所能输出的最大功率称为（ ）。 A. 有效功率 B. 额定功率 C. 最大扭矩 D. 有效扭矩 24.发动机所能输出的最大转矩称为（ ）。 A. 额定功率 B. 有效功率 C. 最大扭矩 D. 额定扭矩 25.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（ ）。 A. 180° B. 360° C. 540° D. 720° 26.汽油机与柴油机最主要的区别是（ ）。 A. 燃料不同 B. 点火方式不同 C. 压缩比不同 D. 进气方式不同 27.柴油机采用的点火方式是（ ）。 A. 点燃式 B. 压燃式 C. 火花塞点火 D. 电喷点火 28.汽油机采用的点火方式是（ ）。 A. 压燃式 B. 点燃式 C. 自燃式 D. 压缩点火 29.活塞环中，主要起密封气缸和导热作用的是（ ）。 A. 气环 B. 油环 C. 组合环 D. 刮油环 30.活塞环中，主要起刮除气缸壁上多余机油作用的是（ ）。 A. 气环 B. 油环 C. 密封环 D. 压缩环 二、判断题（本大题共30小题，每题2分，共60分） 1.上止点是指活塞离曲轴回转中心最近的位置。（ ） 2.下止点是指活塞离曲轴回转中心最远的位置。（ ） 3.活塞行程等于曲柄半径的 2 倍。（ ） 4.气缸工作容积等于活塞面积乘以活塞行程。（ ） 5.压缩比等于燃烧室容积除以气缸总容积。（ ） 6.发动机排量越大，发动机的功率一定越大。（ ） 7.四冲程发动机一个工作循环中，只有做功冲程是对外做功的。（ ） 8.四冲程发动机进气冲程中，进气门和排气门同时打开。（ ） 9.四冲程发动机压缩冲程中，进、排气门均处于关闭状态。（ ） 10.四冲程发动机做功冲程中，火花塞在活塞到达上止点时点火。（ ） 11.四冲程发动机排气冲程中，排气门打开，进气门关闭。（ ） 12.直列发动机结构简单，工作可靠，广泛应用于中小排量汽车。（ ） 13.V 型发动机结构紧凑，长度短，高度低，广泛应用于大排量汽车。（ ） 14.水平对置发动机的重心较高，行驶稳定性较差。（ ） 15.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。（ ） 16.配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。（ ） 17.气门间隙过大，会导致气门开启时间缩短，进气不足，排气不净。（ ） 18.气门间隙过小，会导致气门关闭不严，造成漏气，发动机功率下降。（ ） 19.点火提前角过大，会导致发动机爆震。（ ） 20.点火提前角过小，会导致发动机过热，功率下降。（ ） 21.发动机怠速越高，燃油经济性越好。（ ） 22.发动机额定功率是指发动机在任何转速下都能输出的最大功率。（ ） 23.发动机最大扭矩出现在发动机的最高转速时。（ ） 24.二冲程发动机比四冲程发动机结构简单，功率密度高。（ ） 25.二冲程发动机比四冲程发动机燃油经济性好，排放污染小。（ ） 26.柴油机的压缩比比汽油机高得多。（ ） 27.汽油机的进气冲程进入气缸的是纯空气。（ ） 28.油环的作用只是刮除气缸壁上多余的机油。（ ） 29.气环的作用只是密封气缸，防止漏气。（ ） 30.四冲程发动机做功冲程中，火花塞在活塞到达上止点时点火。（ ） 学科网（北京）股份有限公司1 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：湖北省《汽车维修类考纲百套卷》，依据《湖北省普通高等学校招收中等职业学校毕业生技能高考汽车维修类技能考试大纲》编写。本专辑全面覆盖专业知识考试与技能操作考试两大核心板块，其中专业知识包含汽车概论与机械基础、汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电子与电器维修、汽车维修工操作知识五大模块；且每个课程均采用三阶递进式训练体系：基础层（具象化支架）拆解考点为微目标，紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷；巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编写专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦综合提升，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第4卷考点训练卷，按《汽车概论与机械基础》中的《发动机的基本术语》范围和要求编写。具体内容为：掌握发动机的基本术语。 湖北省《汽车类考纲百套卷》 第4卷 课程一： 汽车概论与机械基础 4发动机的基本术语 知识点训练卷 时间:60 分钟 总分:150分 班级 姓名 学号 成绩 1、 单项选择题（本大题共30小题，每题3分，共90分） 1.活塞在气缸内运动时，其顶部离曲轴回转中心最远的位置称为（ ）。 A. 下止点 B. 上止点 C. 活塞行程 D. 气缸行程 【答案】B 2.活塞在气缸内运动时，其顶部离曲轴回转中心最近的位置称为（ ）。 A. 上止点 B. 活塞行程 C. 下止点 D. 气缸总行程 【答案】C 3.活塞从上止点到下止点所移动的距离称为（ ）。 A. 活塞行程 B. 气缸工作容积 C. 燃烧室容积 D. 气缸总容积 【答案】A 4.活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积称为（ ）。 A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 发动机排量 【答案】C 5.活塞位于上止点时，活塞顶部以上的气缸容积称为（ ）。 A. 气缸工作容积 B. 燃烧室容积 C. 气缸总容积 D. 发动机排量 【答案】B 6.活塞位于下止点时，活塞顶部以上的气缸容积称为（ ）。 A. 气缸总容积 B. 燃烧室容积 C. 气缸工作容积 D. 发动机排量 【答案】A 7.气缸总容积与燃烧室容积的比值称为（ ）。 A. 发动机排量 B. 压缩比 C. 行程比 D. 容积比 【答案】B 8.多缸发动机各气缸工作容积的总和称为（ ）。 A. 气缸总容积 B. 燃烧室总容积 C. 发动机排量 D. 压缩容积 【答案】C 9.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（ ）。 A. 180° B. 360° C. 540° D. 720° 【答案】D 10.四冲程发动机进气冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 【答案】A 11.四冲程发动机压缩冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 【答案】D 12.四冲程发动机做功冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 【答案】D 13.四冲程发动机排气冲程中，气门的状态是（ ）。 A. 进气门开，排气门关 B. 进气门关，排气门开 C. 进、排气门均开 D. 进、排气门均关 【答案】B 14.按照使用燃料分类，汽车发动机最常见的两种类型是（ ）。 A. 汽油机和柴油机 B. 汽油机和天然气机 C. 柴油机和煤气机 D. 天然气机和煤气机 【答案】A 15.气缸排成一列，且气缸中心线垂直于水平面的发动机称为（ ）。 A. V 型发动机 B. 直列发动机 C. 水平对置发动机 D. 对置气缸发动机 【答案】B 16.气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角小于 180° 的发动机称为（ ）。 A. 直列发动机 B. V 型发动机 C. 水平对置发动机 D. 星型发动机 【答案】B 17.气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角为 180° 的发动机称为（ ）。 A. 直列发动机 B. V 型发动机 C. 水平对置发动机 D. 星型发动机 【答案】C 18.曲柄连杆机构的核心作用是（ ）。 A. 控制进排气门的开闭 B. 将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动 C. 向气缸内供给可燃混合气 D. 排出燃烧后的废气 【答案】B 19.配气机构的核心作用是（ ）。 A. 控制进排气门的开闭时刻和开启持续时间 B. 将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动 C. 向气缸内供给可燃混合气 D. 排出燃烧后的废气 【答案】A 20.为保证气门关闭严密，在气门杆尾端与摇臂（或挺柱）之间预留的间隙称为（ ）。 A. 气门间隙 B. 活塞间隙 C. 曲轴间隙 D. 连杆间隙 【答案】A 21.从点火时刻起到活塞到达压缩上止点为止，这段时间内曲轴转过的角度称为（ ）。 A. 气门重叠角 B. 点火提前角 C. 进气提前角 D. 排气迟后角 【答案】B 22.发动机在无负荷情况下能够稳定运转的最低转速称为（ ）。 A. 额定转速 B. 最高转速 C. 怠速 D. 经济转速 【答案】C 23.发动机在额定转速下所能输出的最大功率称为（ ）。 A. 有效功率 B. 额定功率 C. 最大扭矩 D. 有效扭矩 【答案】B 24.发动机所能输出的最大转矩称为（ ）。 A. 额定功率 B. 有效功率 C. 最大扭矩 D. 额定扭矩 【答案】C 25.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴需要旋转（ ）。 A. 180° B. 360° C. 540° D. 720° 【答案】B 26.汽油机与柴油机最主要的区别是（ ）。 A. 燃料不同 B. 点火方式不同 C. 压缩比不同 D. 进气方式不同 【答案】B 27.柴油机采用的点火方式是（ ）。 A. 点燃式 B. 压燃式 C. 火花塞点火 D. 电喷点火 【答案】B 28.汽油机采用的点火方式是（ ）。 A. 压燃式 B. 点燃式 C. 自燃式 D. 压缩点火 【答案】B 29.活塞环中，主要起密封气缸和导热作用的是（ ）。 A. 气环 B. 油环 C. 组合环 D. 刮油环 【答案】A 30.活塞环中，主要起刮除气缸壁上多余机油作用的是（ ）。 A. 气环 B. 油环 C. 密封环 D. 压缩环 【答案】B 二、判断题（本大题共30小题，每题2分，共60分） 1.上止点是指活塞离曲轴回转中心最近的位置。（ ） 【答案】× 2.下止点是指活塞离曲轴回转中心最远的位置。（ ） 【答案】× 3.活塞行程等于曲柄半径的 2 倍。（ ） 【答案】√ 4.气缸工作容积等于活塞面积乘以活塞行程。（ ） 【答案】√ 5.压缩比等于燃烧室容积除以气缸总容积。（ ） 【答案】× 6.发动机排量越大，发动机的功率一定越大。（ ） 【答案】× 7.四冲程发动机一个工作循环中，只有做功冲程是对外做功的。（ ） 【答案】√ 8.四冲程发动机进气冲程中，进气门和排气门同时打开。（ ） 【答案】× 9.四冲程发动机压缩冲程中，进、排气门均处于关闭状态。（ ） 【答案】√ 10.四冲程发动机做功冲程中，火花塞在活塞到达上止点时点火。（ ） 【答案】√ 11.四冲程发动机排气冲程中，排气门打开，进气门关闭。（ ） 【答案】√ 12.直列发动机结构简单，工作可靠，广泛应用于中小排量汽车。（ ） 【答案】√ 13.V 型发动机结构紧凑，长度短，高度低，广泛应用于大排量汽车。（ ） 【答案】× 14.水平对置发动机的重心较高，行驶稳定性较差。（ ） 【答案】√ 15.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。（ ） 【答案】√ 16.配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。（ ） 【答案】√ 17.气门间隙过大，会导致气门开启时间缩短，进气不足，排气不净。（ ） 【答案】√ 18.气门间隙过小，会导致气门关闭不严，造成漏气，发动机功率下降。（ ） 【答案】√ 19.点火提前角过大，会导致发动机爆震。（ ） 【答案】√ 20.点火提前角过小，会导致发动机过热，功率下降。（ ） 【答案】× 21.发动机怠速越高，燃油经济性越好。（ ） 【答案】× 22.发动机额定功率是指发动机在任何转速下都能输出的最大功率。（ ） 【答案】× 23.发动机最大扭矩出现在发动机的最高转速时。（ ） 【答案】√ 24.二冲程发动机比四冲程发动机结构简单，功率密度高。（ ） 【答案】× 25.二冲程发动机比四冲程发动机燃油经济性好，排放污染小。（ ） 【答案】√ 26.柴油机的压缩比比汽油机高得多。（ ） 【答案】√ 27.汽油机的进气冲程进入气缸的是纯空气。（ ） 【答案】× 28.油环的作用只是刮除气缸壁上多余的机油。（ ） 【答案】× 29.气环的作用只是密封气缸，防止漏气。（ ） 【答案】× 30.四冲程发动机做功冲程中，火花塞在活塞到达上止点时点火。（ ） 【答案】× 学科网（北京）股份有限公司1 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $