内容正文:
2-2常见四杆机构
同步练习答案及解析
一、选择题
1.连杆在曲柄连杆机构中属于()
A. 固定构件
B. 二力杆
C. 转动副
D. 执行构件
2.活塞受力属于()
A. 平面汇交力系
B. 空间力系
C. 力偶系
D. 任意力系
3.平面汇交力系的平衡条件是()
A. 合力为 0
B. 合力矩为 0
C. 合力与合力矩均为 0
D. 分力相等
4.曲柄连杆机构中,力的正确传递顺序是()
A. 曲轴→连杆→活塞→燃气压力
B. 燃气压力→活塞→连杆→曲轴
C. 连杆→燃气压力→活塞→曲轴
D. 活塞→燃气压力→曲轴→连杆
5.曲轴的运动形式是()
A. 直线往复运动
B. 定轴转动
C. 平面摆动
D. 空间运动
二、判断题:
1.二力杆所受的两个力一定大小相等、方向相反、作用在同一直线上。()
2.四杆机构只能应用于发动机,不能用于其他汽车部件。()
3.活塞的位移、速度、加速度之间存在微分关系。()
三、名词解释
1.平面汇交力系
2.二力杆
3.刚体定轴转动
四、能力拓展题:
1.结合单缸发动机曲柄连杆机构,回答下列问题:
(1)写出该机构的 4 个构件与 3 种运动副。
(2)说明机构的运动转换过程与力传递路径。
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2-2常见四杆机构
同步练习答案及解析
一、选择题
1.连杆在曲柄连杆机构中属于()
A. 固定构件
B. 二力杆
C. 转动副
D. 执行构件
答案:B
解析:连杆只受两个力作用且平衡,属于二力杆。
2.活塞受力属于()
A. 平面汇交力系
B. 空间力系
C. 力偶系
D. 任意力系
答案:A
解析:活塞所受燃气压力、支持力、连杆作用力汇交于一点,为平面汇交力系。
3.平面汇交力系的平衡条件是()
A. 合力为 0
B. 合力矩为 0
C. 合力与合力矩均为 0
D. 分力相等
答案:A
解析:平面汇交力系平衡的充要条件是合力等于零。
4.曲柄连杆机构中,力的正确传递顺序是()
A. 曲轴→连杆→活塞→燃气压力
B. 燃气压力→活塞→连杆→曲轴
C. 连杆→燃气压力→活塞→曲轴
D. 活塞→燃气压力→曲轴→连杆
答案:B
解析:力传递路径:燃气压力→活塞→连杆→曲轴输出动力。
5.曲轴的运动形式是()
A. 直线往复运动
B. 定轴转动
C. 平面摆动
D. 空间运动
答案:B
解析:曲轴绕自身轴线旋转,属于刚体定轴转动。
二、判断题:
1.二力杆所受的两个力一定大小相等、方向相反、作用在同一直线上。()
答案:√
解析:二力杆平衡条件符合二力平衡公理。
2.四杆机构只能应用于发动机,不能用于其他汽车部件。()
答案:×
解析:四杆机构广泛用于雨刮器、转向机构等。
3.活塞的位移、速度、加速度之间存在微分关系。()
答案:√
解析:速度是位移对时间的一阶微分,加速度是速度对时间的一阶微分。
三、名词解释
1.平面汇交力系
答案:各力作用线汇交于同一点的平面力系,平衡条件为合力等于零。
2.二力杆
答案:仅受两个力作用且处于平衡状态的构件,是曲柄连杆机构中连杆的受力特征。
3.刚体定轴转动
答案:刚体绕固定轴线旋转的运动形式,曲轴的运动属于此类。
四、能力拓展题:
1.结合单缸发动机曲柄连杆机构,回答下列问题:
(1)写出该机构的 4 个构件与 3 种运动副。
(2)说明机构的运动转换过程与力传递路径。
参考答案
(1)
构件:缸体、活塞、连杆、曲轴。
运动副:活塞与缸体(移动副)、活塞与连杆(转动副)、曲轴与缸体(转动副)。
(2)
运动转换:活塞直线往复运动→连杆摆动→曲轴圆周旋转运动。
力传递:燃气压力→活塞→连杆→曲轴输出动力。
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