专题03 交通运输与环境发展（百题精选）（期末真题汇编，黑吉辽蒙专用）高一地理下学期

**基本信息** 聚焦交通运输与环境发展，精选沈白高铁、川藏铁路、中老铁路“澜湄快线”等真实案例，融合区域发展与生态保护，突出地理学科核心素养。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题|63题（约70%）|交通运输方式与布局（沈白高铁）、环境问题（阜新大气污染）、可持续发展（卧龙湖湿地）|情境真实，基础题考查区位分析（如高铁以桥代路原因）| |综合题|11题（约30%）|交通布局影响（黄茅海跨海通道）、产业可持续发展（府谷镁产业）|综合题突出区域认知与综合思维，如川藏铁路建设意义分析|

专题03 交通运输与环境发展 第一部分 第二部分 考点01 交通运输方式与交通运输布局 考点02 交通运输方式和布局变化的影响 考点03 主要环境问题与我国发展战略举例 考点04 走向人地协调——可持续发展 地 城 考点01 交通运输方式与交通运输布局 (24-25高一下·辽宁丹东·期末)2025年9月沈白（沈阳-长白山）高铁即将建成通车，届时辽宁省14个地级市实现高铁全通。未来辽宁省还将持续推进多个高铁项目，构建覆盖更广的辽宁全域高铁网。下图为“辽宁省高铁线路分布示意图”。据此完成下面1-2小题。 1．沈白高铁多处采用以桥代路的方式，原因主要有（   ） ①减少占用耕地 ②防御地质灾害 ③沿线人口城市密集 ④减少对生态的干扰 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 2．未来构建覆盖更广的辽宁全域高铁网，其主要目的是（   ） A．降低物流运输成本 B．加快乡村城镇化进程 C．优化城市空间结构 D．促进区域发展一体化 (24-25高一下·内蒙古包头·期末)近年来，为解决新疆居民国内网购“不包邮，不发货”问题，快递公司与电商平台合作推出商品“全国发至集运中心，集运中心发至新疆”的模式。为此，申通物流公司选择在西安建设集运仓（集运仓是一种专门用于集中存储、处理和转运多个包裹或货物的仓库），中国邮政集团则选择在杭州建设集运仓。据此完成下面3-4小题。 3．“全国发至集运中心，集运中心发至新疆”模式的主要目的是（   ） A．多种运输方式联运 B．提高货物运输效率 C．降低货物运输成本 D．完善交通运输网络 4．申通物流与中国邮政在西安和杭州建集运仓的主要原因是这两个城市（   ） A．交通条件便利 B．距离新疆较近 C．建设用地费用低 D．商品生产能力强 (24-25高一下·吉林普通高中友好学校联合体·期末)高铁急送实现“跨城市取件＋高铁跨城运输＋同城骑手配送”，延伸至全国141个城市，具体流程见下图。据此完成下面5-6小题。 5．适合开展该业务的高铁站应考虑（   ） A．空间位置 B．占地面积 C．来往客流 D．经停车次 6．与传统航空物流相比，高铁急送的突出优势是（   ） ①运输量大     ②物流环节少     ③运输费用低     ④时效性高 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 7．(24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 川藏铁路，是一条横跨中国西南险峻山河的超级工程，被誉为继青藏铁路之后又一条“天路”。它东起成都，西抵拉萨，全长1580公里，穿越青藏高原与四川盆地，“八起八伏”累计爬升高度超过14000米，是人类铁路建设史上难度最大、意义最深远的挑战之一。川藏铁路预计在2030年实现全线通车，届时从成都到拉萨的通行时间将从目前的36小时（公路）缩短至13小时左右。下图示意川藏铁路分布。 （1）川藏地区已有川藏公路，仍修建川藏铁路，试结合交通运输方式特点对比分析原因。 （2）分析川藏铁路建设过程中需克服的自然障碍。 （3）简述川藏铁路建成通车对西藏地区社会经济发展的意义。 8．(24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 至2020年，新疆的机场数量达到22个，并有6个机场仍在规划和建设，新疆已成为我国拥有机场数量最多的一级行政区。支线机场指年旅客吞吐量在300万人以下或大于300万人，但所处地理位置较为偏远的机场。目前新疆已建成投入使用的民用机场除乌鲁木齐地窝堡国际机场外，全部为支线机场。2019年12月11日，地窝堡国际机场将138名旅客通过火车转运至吐鲁番机场，使其乘飞机离开新疆。下图为新疆及周边地区交通线路分布图。 （1）分析新疆机场分布较多的原因。 （2）分析乌鲁木齐地窝堡国际机场成为新疆唯一干线机场的有利区位条件。 （3）说明吐鲁番机场冬季成为空铁联运航空转运点的有利条件。 地 城 考点02 交通运输方式和布局变化的影响 (24-25高一下·辽宁葫芦岛·期末)“澜湄快线”是中老铁路（中国昆明—老挝万象）开通的冷链货运专列。自运营以来，东南亚水果运输成本较传统陆运降低60％，国内市场终端价格下降30％，北京、上海等城市榴莲上架频次从每周2次增至每日补货。2025年5月以来，通过中老铁路运输的热带水果总量已超6.3万吨。如图为“澜湄快线”示意图。据此完成下面9-10小题。 9．北京、上海等城市水果店榴莲上架频次从每周2次增至每日补货，反映了（   ） A．冷链物流配送效率提升 B．区域间交通网密度增大 C．城市消费水平持续增大 D．热带水果种植周期缩短 10．中老铁路运输的热带水果总量的持续增长，其经济意义主要体现在（   ） ①促进东南亚水果专业化种植                    ②降低东南亚水果的出口关税 ③推动中老铁路货运技术升级                    ④缓解国内水果市场供需矛盾 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ (24-25高一下·吉林长春·期末)2024年12月28日，广州首条地铁环线11号线正式开通。该环线途经多个核心城区和交通枢纽，设31座车站，其中26座为换乘站。下图示意广州地铁11号线站点。完成下面11-12小题。 11．广州地铁11号线设计成环线的主要好处是（   ） ①促进与周边城市的联系②填补地铁空白区域③提高通勤效率④扩大城市服务范围 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 12．未来为更好带动珠三角城市群发展，广州地铁11号线路应（   ） A．提高地铁运行速率 B．增加换乘站点 C．连接更多城际铁路 D．延长运营时间 (24-25高一下·内蒙古巴彦淖尔·期末)轨道交通推动了日本东京都市圈的发展。下图为东京都市圈的空间结构从“中心—腹地”向“枢纽—网络”转变示意图。完成下面13-14小题。 13．从“中心—腹地”向“枢纽—网络”的转变，使东京都市圈（   ） A．小城市数量减少 B．城市等级提升 C．辐射范围扩大 D．城市联系减弱 14．为避免交通拥堵，推测甲、乙、丙各城市内的主导轨道交通方式依次为（   ） A．地铁、火车、高铁 B．地铁、高铁、地铁 C．高铁、地铁、高铁 D．地铁、地铁、地铁 15．(24-25高一下·辽宁部分高中联考·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区重点工程，是港珠澳大桥的西沿线，东接珠海市鹤港高速，西连江门市新台高速，全长约31千米，含黄茅海大桥、高栏港大桥及海底隧道。该通道于2024年12月通车，将珠海至江门的通行时间由1小时缩短至30分钟。其主桥采用三塔斜拉桥设计，桥塔造型融合力学与美学，利用夜间灯光系统打造成“海上地标”。下图示意黄茅海跨海通道位置。 （1）指出黄茅海跨海通道建设过程中面临的自然挑战。 （2）简述黄茅海跨海通道对大湾区交通的优化作用。 （3）说明黄茅海跨海通道建设对地区经济发展的意义。 16．(24-25高一下·黑龙江大庆·期末) 阅读材料，完成问题。 柬埔寨首都金边是其国内最大河港和第二大港口，水运条件优越，但货物出海贸易水运成本却长期居高不下。2024年8月5日，“中柬合资、中国承建”的柬埔寨德崇扶南运河正式开工。该运河连接白马海港至湄公河畔的金边港，长180公里，耗资17亿美元，设计双向通航能力3000吨，惠及沿岸约160万人口。但该项目受到越南的强烈反对。下图为运河线路图。 （1）说明“中柬合资，中国承建”运河的优越性。 （2）分析越南反对柬埔寨修建该运河的可能原因。 （3）从交通角度简述开通德崇扶南运河给柬埔寨带来的效益。 地 城 考点03 主要环境问题与我国发展战略举例 (24-25高一下·黑龙江·期末)辽宁西北部是我国重要的工业基地和粮食产区，其大气污染主要受颗粒物、SO2、氮氧化物、挥发性有机物和沙尘天气的影响。阜新市是辽宁西北部的主要城市之一。如图示意2016～2020年阜新市空气质量等级季节变化百分比（大气污染物主要是PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3）。据此完成下面17-18小题。 17．阜新市空气质量最好的季节是（   ） A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季 18．阜新市4月份PM10的质量浓度最高，推测其原因可能是4月份的（   ） A．月平均气温最高 B．月平均降水量最少 C．燃煤污染物排放多 D．扬尘天气日数较多 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)全球每年70%的中重稀土产自赣州，“稀土王国”成为江西赣州的鲜明标签。“几十年来，赣州稀土基本处于无序开采状态，最高峰时稀土矿点多达1035个”。粗放的生产方式年复一年、日复一日，大自然终于开出“罚单”：山上到处是“白色沙漠”。“雨季一来，山上的尾砂沿着山谷冲刷下来，河床抬高、河水泛滥，村里的水稻产量逐年下降，有时甚至绝收”。据此完成下面19-20小题。 19．“白色沙漠”所反映的环境问题是（   ） A．生态破坏 B．资源短缺 C．环境污染 D．地质灾害 20．复绿，成为治理的关键一环，“由于土壤呈酸性，植被很难存活”。目前改良矿山土壤难度较小、成本相对较低、适宜推广的方法是（   ） A．石灰中和 B．施有机肥 C．将外地运来的泥土进行回填 D．加入颗粒土，提高它的通透性 (24-25高一下·辽宁沈阳·期末)习近平总书记2018年对长江流域进行考察时，提出“共抓大保护，不搞大开发”的长江发展理念。下图为长江经济带及部分主体功能区示意图。据此完成下列21-22小题。 21．下列区域与主体功能区四类分区对应正确的是（   ） A．甲—禁止开发区域 B．乙—优化开发区域 C．丙—限制开发区域 D．丁—重点开发区域 22．下列措施符合“共抓大保护，不搞大开发”理念的是（   ） ①沿岸生产生活污水达标排放 ②多在长江干流上修建水电站 ③上中下游加强协作，生态优先，绿色发展 ④专项整治长江沿岸1千米范围内的化工厂 A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①③④ (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)长江是中华民族的“母亲河”“生命河”，也是我国未来发展的重要支撑。下图为长江沿江经济带示意图。据此完成下面23-24小题。 23．长江生态环境保护是一项系统工程，中下游流域治理重点是（   ） A．土地荒漠化 B．预防凌汛 C．水土流失 D．防洪治污 24．与长江下游经济圈相比，长江上游经济圈（   ） A．工农业基础好 B．水能资源丰富 C．产业集群密集 D．航运价值更高 25．(24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)钓鱼岛是中国的固有领土。阅读图文材料，回答下列问题。 材料一：图左示意各类海域分布；图右示意上海以东海底地形剖面。 （1）左图中A处为____，B处为____，C处为____，D处为____。 （2）根据材料并结合所学知识说明“钓鱼岛自古以来就是中国神圣领土”的理由。 （3）上海附近海域的舟山渔场是我国最大的近海渔场，近年来面临无鱼可捕的现状。请分析原因，并提出解决这一问题的对策。 材料二：“海洋牧场”是指在一定海域内，采用规模化渔业设施，利用自然海洋生态环境，像在陆地放牧牛羊一样，对鱼、虾、贝、藻等海洋资源进行有计划和有目的的海上放养。这样既确保水产资源稳定和持续的增长，同时又保护了海洋生态系统。 （4）从资源安全的角度，说明我国积极推进海洋牧场建设的作用。 地 城 考点04 走向人地协调——可持续发展 (24-25高一下·辽宁丹东·期末)辽宁省卧龙湖湿地是白鹤迁徙停歇时间最长的食物补给站。2010年有近千只白鹤在此停留，2014年卧龙湖建坝蓄水之后，仅记录到少量白鹤在此停歇。2016年卧龙湖重建水位调节系统后，迁徙季白鹤数量明显增多。图下为“2010～2017年卧龙湖湿地面积变化示意图”。据此完成下面26-27小题。 26．影响2010～2017年卧龙湖湿地白鹤数量变化的主要因素是（   ） A．栖息地面积 B．湖泊水质 C．气候变化 D．天敌数量 27．在我国主体功能区划分中，卧龙湖湿地今后应（   ） A．区内禁止资源开发 B．重点发展特色农业 C．保障生态调节功能 D．积极推动产业升级 (24-25高一下·吉林普通高中友好学校联合体·期末)可持续发展是一项长期而艰巨的任务，需要多方参与，共同努力。某航空公司将飞机餐的一次性纸制品包装替换为可重复利用的环保金属餐具，并与公益组织合作，将航班未消耗完的食物捐赠给有需要的人。据此完成下面28-29小题。 28．该航空公司的做法在生态保护上的益处是（   ） A．缓解资源枯竭 B．助力生态恢复 C．支持乡村振兴 D．推进降碳减排 29．为实现可持续发展，公民应（   ） ①少用一次性塑料制品         ②优先选用私家车出行 ③大力发展环保产业             ④使用绿色环保产品 A．①② B．①④ C．②③ D．②④ (24-25高一下·吉林“BEST合作体”·期末)“种养循环模式”家庭农场是一种将水稻种植与生猪养殖相结合的生态农业模式，龙头企业供苗、料，并负责防疫与收购，农民按标准代为种、养，下图为该农业模式示意图。完成下面30-31小题。    30．该养殖模式的发展地区可能是（   ） A．华北地区 B．西北地区 C．长江中下游地区 D．青藏地区 31．该模式中龙头企业与农户进行合作的主要优势在于（   ） A．增加农民收入 B．提高产品产量 C．扩大销售市场 D．保障产品品质 (24-25高一下·内蒙古·期末)亚斯岛是一座人工岛，位于阿联酋的阿布扎比，占地约25km2，岛上将建设阿布扎比主题乐园集群，包括亚斯海洋世界等。亚斯海洋世界设置八大生态主题区，践行阿联酋可持续发展战略。下图为亚斯岛景观图。据此完成下列32-34小题。 32．亚斯岛作为人工岛建设的主要驱动力是（   ） A．缓解该市土地紧张压力 B．保护沿海原生生态系统 C．促进深海油气资源开发 D．适应全球气候变暖趋势 33．亚斯岛开发对周边海洋环境可能产生的直接影响是（   ） A．增加沿岸渔业资源 B．改变海水流动方向 C．降低近海海水盐度 D．促进珊瑚自然增生 34．亚斯海洋世界设置八大生态主题区，体现的可持续发展原则是（   ） A．公平性原则——保障游客体验权益 B．持续性原则——保护海洋生态系统 C．共同性原则——加强国际合作 D．阶段性原则——分区域开发 35．(24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 镁是生产镁合金的主要原料，多蕴藏于白云石中。陕西省府谷县附近镁、硅铁等矿产资源丰富，形成了原煤—煤炭热解—发电—硅铁—镁冶炼产业链。2002年，陕西省府谷县镁业开始起步，独创了利用兰炭产生的煤气和热源冶炼镁的技术，弥补了传统炼镁耗电大的不足。2020年，府谷县原镁产量约为48万吨，占全球总产量的42%，被誉为“世界镁都”。但从2021年9月起，府谷县多家镁厂通过停产、减产等方式整体压减产量。下图为府谷县镁业产业链。 （1）简述陕西省府谷县发展镁矿冶炼业的优势条件。 （2）说明府谷县镁冶炼产业链中的哪些环节符合可持续发展理念。 （3）从企业角度为府谷县镁产业的可持续发展提出合理化建议。 36．(24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)阅读材料，完成下列问题。 材料一  伊犁河谷位于我国新疆西北部，三面环山，素有“西域湿岛”、“塞外江南”之称，是新疆水稻的重要产区，且稻米品质好。下图为伊犁河谷的位置图。 材料二  新疆约三分之一的耕地存在不同程度的盐碱化。科研人员通过实验，将盐碱水调配成适宜不同海产品生长的“人工海水”，成功养殖了罗非鱼、南美白对虾等海产品，实现了“海鲜陆养”。同时通过控制养殖规模和科学管理等，促进了区域可持续发展。 （1）简述图中城镇的分布特征及形成的原因。 （2）与长江中下游平原相比，简析伊犁河谷稻米品质优良的自然条件。 （3）简述新疆发展“海鲜陆养”对我国生态脆弱区可持续发展带来的启示。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)成都市二环快速路采用全程高架桥模式，建成以来明显缓解了城区交通拥堵。近年来，成都市政府主导桥下空间开发利用，前期主要方向是发展公益，将桥下空间融入社区生活，随之出现了设施损坏、维护成本高等问题，后期尝试引入相关企业参与桥下空间经营。下图示意某未开发桥下空间，据此完成下面1-2小题。 1．该路线采用全程高架桥模式，可以（   ） A．减少耕地占用 B．增加汽车消费 C．降低交通污染 D．提高交通效率 2．该线路桥下空间最适合布局（   ） A．社区医院 B．工业企业 C．社区公园 D．购物中心 (24-25高一下·内蒙古·期末)2024年1月5日起，鄂尔多斯市鄂托克前旗开启公交车全民免费乘坐模式，线路覆盖鄂托克前旗敖勒召其镇所有的社区、学校、商场、公园、医院等公共服务场所。据此完成下面3-4小题。 3．敖勒召其镇开启公交车全民免费乘坐模式，最大受惠群体是（   ） A．企业高管 B．外地游客 C．中学学生 D．农村牧民 4．鄂托克前旗推行免费公交的主要社会经济条件是（   ） A．私家车普及率低，公交需求量大 B．城市用地紧张，需节约道路资源 C．人口老龄化严重，出行需求减少 D．地方财政充裕，基础设施较完善 (24-25高一下·辽宁凌源·期末)近年来，中国港口加速绿色智慧转型。如青岛港(如下图)依托智慧化平台，进口提箱时间从4小时缩短至20分钟，2024年前4个月集装箱吞吐量达1067万标箱（同比创新高）；天津港推广岸电系统，船舶靠泊期间污染物排放大幅降低。预计到2027年我国将建成一批世界一流智慧绿色港口。据此完成下面5-6小题。 5．青岛港的智慧化转型有利于（   ） A．减少大气污染 B．提升泊位利用率 C．实现全天作业 D．降低货物损坏率 6．我国建设智慧绿色港口的优势包括（   ） ①港口终年不冻      ②经济规模大      ③政策支持      ④腹地广阔 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ (24-25高一下·辽宁·期末)爱尔兰为欧洲西部大西洋中岛屿国家，属温带海洋性气候，经济发达，面积7万平方公里，人口仅527万。如图1、2为爱尔兰岛（北部属英国）100年间铁路网（图中白色线条）的变化。据此完成下面7-8小题。 7．近百年来，爱尔兰铁路网发生变化的原因是（   ） A．经济衰退，人口减少 B．交通运输方式多样化 C．经济发达，航空运输为主 D．海运便利，铁路运输需求小 8．爱尔兰海港众多，其海港（   ） A．多分布于西岸 B．封冻期长 C．吞吐量大 D．主要运输电子产品 (24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)乌尉高速公路（图1）北起乌鲁木齐，南至尉犁县，全长319.7公里。公路穿越天山山脉，桥隧占比高达40.37%，其中天山胜利隧道是全线的“咽喉”工程。该隧道需穿越16条断裂带，施工中采用“四竖井”方案（图2）。通车后，乌鲁木齐至尉犁车程缩短近200公里，对促进南北疆区域协调发展具有重要意义。据此完成下面9-11小题。 9．乌尉高速公路桥隧占比较高，是因沿线（   ） A．地势起伏大 B．人口密度大 C．河流湖泊多 D．耕地面积广 10．隧道顶端开挖四处竖井的主要作用是（   ） A．监测地质变化 B．保障通风换气 C．提供施工照明 D．方便物资投放 11．乌尉高速公路的开通将促进南疆（   ） A．旅游资源开发 B．城市等级提升 C．生态环境改善 D．通讯设施改善 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)低空经济是指以低空空域为依托、航空产业为主导的经济活动。目前，武汉已有近200家相关企业，形成了完整的低空经济产业链，应用场景包括低空物流、巡检等。现在武汉都市圈进行低空客运航线试点，从光谷广场到天河机场，客运巴士在道路通畅情况下大约需1小时，而“空中的士”可缩短至20分钟。据此完成下面12-14小题。 12．与沿海经济发达城市相比，武汉发展低空经济的优势条件是（   ） A．人才众多，科研实力强 B．城市化水平高，潜在应用场景丰富 C．政策支持，发展前景好 D．产业基础好，产业链完整 13．与光谷广场到天河机场客运巴士相比，“空中的士”竞争力不足的原因是（   ） A．运输距离较短 B．装卸较不便 C．连续性较差 D．耗时较长 14．推测目前武汉低空经济可能的应用场景有（   ） ①应急救援②地质勘探③长途客运④道路检修 A．①④ B．①③ C．②③ D．②④ (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)沪通铁路控制性工程——沪通长江公路铁路两用桥于2019年9月20日顺利合龙，沪通铁路一期工程于2020年7月1日开通运营。沪通铁路全程143千米，设计时速200千米。下图为“江苏铁路线分布图”。读图完成下面15-17小题。 15．影响沪通铁路布局的主导因素是（   ） A．地形 B．资源 C．文化 D．经济 16．沪通铁路经过城市的某些路段两侧会架起近两米高的屏障，主要目的是（   ） A．减轻噪声污染 B．保障行驶安全 C．净化城市空气 D．美化沿线环境 17．沪通铁路建设的主要影响不包括（   ） A．提升上海对江苏的辐射能力 B．增强过江通道的运输能力 C．促进上海市区的房地产开发 D．促进南通市的社会经济发展 (24-25高一下·吉林长春·期末)随着社会经济的发展，城市道路网络经常会发生相应的改变以适应社会发展的需求，下图为某国平原地区某市区的道路交通状况，图中高铁站于2024年投入运营。据此完成下面18-20小题。 18．图中旧国道现已转变为城市内部道路，最可能的原因是（   ） A．线路过长 B．车流量过大 C．等级过低 D．远离火车站 19．新国道布局的主要目的是（   ） A．方便城市内部运输 B．方便城市对外运输 C．缓解市内交通拥堵 D．促进城市用地扩张 20．高铁站的建成对该市的影响是（   ） A．提高了城市的等级 B．促进该市城市建设向西南发展 C．增加了城市货物的吞吐量 D．促进该市西北地区资源的开发 (24-25高一下·内蒙古锡林郭勒盟·期末)上海金山线是利用原石化货运铁路改造的市域客运专线，串联上海市区与郊区的闵行区、松江区、金山区（图）。2012年通车以来，金山线采用公交化运营模式，直达车（32分钟）与站站停（40分钟）相结合，工作日高峰期发车间隔缩短至10—15分钟。2023年日均客流突破4万人次，年均增长率约10%。完成下面21-23小题。 21．金山线利用既有铁路改造的原因是（   ） A．沿线人口密度大 B．线路建设成本低 C．通过郊区数量多 D．进出市区速度快 22．金山客运专线客流量增大最可能的影响因素是（   ） A．通行费用 B．发车频度 C．通勤需求 D．接驳高铁 23．采用公交化运营的最主要目的是（   ） A．方便日常出行 B．提高经济效益 C．扩大服务范围 D．减少能源消耗 (24-25高一下·辽宁沈阳·期末)计划中准备修建的越南“南北高铁”连通其首都河内与经济第一大市胡志明市（如图），该高铁规划以载客为主，必要时可以载货，全长1541km，设计时速350km/h，轨距将不采用该国多数使用的米轨（1000mm），而是采用中国通用的国际标准1435mm。高铁在连接各城市时保留城市中心车站，按照统一标准进行改造，并将优先在北方修建两条连接首都河内与中国的高铁。完成下面24-26小题。 24．与越南“南北高铁”走向关系最直接的是（   ） A．国土轮廓 B．客货流向 C．海运方向 D．距海远近 25．越南“南北高铁”采用1435mm轨距的主要目的是（   ） A．降低建造的成本 B．缩短建设的时间 C．加强与中国联系 D．迅速统一轨距 26．“南北高铁”在连接各城市中心车站时将（   ） A．成片拆迁居民房屋 B．造成市内交通混乱 C．形成大量高铁新城 D．多采用隧道或高架 (24-25高一下·内蒙古通辽·期末)汕头市地处广东省东部，是韩江、榕江、练江三江入海之地，常受台风侵袭。汕头市被榕江分割为南北两岸，曾经仅靠礐(què)石大桥和海湾大桥沟通两岸，通行压力较大。2022年9月，双向六车道的海湾隧道全面通车，助力汕头市构筑“一湾两岸”的城市发展格局。下图示意汕头市局部区域。据此，完成下面27-28小题。 27．汕头市增建海湾隧道，主要遵循的交通运输布局原则是（   ） A．适度超前 B．依据运输需求 C．少占耕地 D．适应国防需要 28．与两侧跨海大桥相比，海湾隧道（   ） ①不受地质条件影响 ②受风浪影响大    ③对海洋生态影响小  ④对航运干扰小 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ (24-25高一下·辽宁丹东·期末)下图为上海虹桥商务区不同阶段产业空间布局示意图。读图，完成下面29-30小题。 29．从阶段Ⅰ到阶段Ⅱ，该地（   ） ①运输方式更加多样 ②成为水陆交通枢纽 ③配套设施更加完善 ④综合运输效率提升 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 30．该地产业布局变化的主要原因是（   ） ①生态环境改善②土地价格上涨③集散能力增强④地域文化融合 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ (24-25高一下·黑龙江大庆·期末)福马铁路是连接福州站和马尾港站的货运铁路，全长约24km，目前年货运量不足百万吨，运能富余。福州市政府计划改造福马铁路，开行市域列车，沿线增设上洋、儒江等站点，服务市民出行。下图示意福马铁路市域列车规划站点。完成下面31-32小题。 31．利用福马铁路开行市域列车的主要优势是（   ） A．既有铁路改造成本低 B．既有站点货运量大 C．既有铁路运营效益好 D．既有站点布局合理 32．福马铁路沿线增设站点有利于（   ） ①缓解交通压力②提升城市等级③丰富出行方式④提高运行速度 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ (24-25高一下·内蒙古呼和浩特·期末)下图为我国某高铁示意图，该地喀斯特地貌广泛分布。据此完成下面33-34小题。 33．图中高铁最有可能位于（   ） A．云贵高原 B．青藏高原 C．黄土高原 D．内蒙古高原 34．该地区铁路桥梁隧道众多，其主要原因是（   ） A．高寒缺氧 B．风力强劲 C．地形起伏大 D．地层不稳定 (24-25高一下·吉林长春·期末)读我国内蒙古自治区某工业园区实施清洁生产的产业链模式图，回答下面35-36小题。 35．根据清洁生产的原理，判断图中①②的含义分别为（   ） A．粉煤灰、新型建筑材料厂 B．供气、液化气站 C．供水、农田灌溉 D．钢材、轧钢厂 36．该园区大力发展太阳能电池板厂的优势条件是（   ） A．靠近煤矿 B．日照时间长，光照充足 C．科技发达 D．交通条件好 (24-25高一下·内蒙古包头·期末)我国海水养殖空间正在由近岸向深远海扩展。深远海养殖涉及苗种、装备、加工、物流等多个环节，对配套产业的依赖度较强。“深蓝1号”为我国大型深远海养殖装备，在距山东日照海岸线约130海里的黄海海域成功养殖三文鱼（如下图所示）。据此完成下面37-38小题。 37．相对于近岸养殖，深远海养殖（   ） ①开发成本低   ②技术依赖性强   ③自然灾害较少   ④产业关联度高   ⑤养殖容量大 A．①②③ B．①③⑤ C．②③④ D．②④⑤ 38．我国发展深远海养殖有利于（   ） ①维护国家海洋权益         ②增加海洋生物资源种类 ③开发海洋空间资源         ④保护深远海域生态环境 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ (24-25高一下·内蒙古巴彦淖尔·期末)太平洋某国渔业资源丰富，渔业发达。图示意该国局部海岸线及海洋权益范围，其中，戊岛依据相关文件和历史事实证明为该临海国所有，①②③④为该国附近海域的四个渔场。据此完成下面39-41小题。 39．符合该国家海洋权益范围的渔场有（   ） A．① B．①② C．①②③ D．①②③④ 40．该临海国争取戊海岛海洋权益的依据有（   ） ①《联合国海洋法公约》 ②口头传述的历史事件 ③具有准确文字记载的书籍 ④记录有关内容的现代小说文学作品 A．①② B．①③ C．③④ D．②④ 41．维护该国海洋权益，对其发展的重要意义不包括（   ） A．保障渔业资源可持续发展 B．增加陆地面积 C．维护国家安全 D．拓展海洋资源开发空间 (24-25高一下·内蒙古巴彦淖尔·期末)“五亩之宅，树墙下以桑，匹妇蚕之，则老者足以衣帛矣”，这体现了孟子倡导农户利用自家宅院有限土地空间发展“宅—桑—蚕”立体经济模式的主张。完成下面42-43小题。 42．孟子的主张所体现的人地关系思想是（   ） A．天人合一 B．人定胜天 C．自然崇拜 D．因地制宜 43．下列人类活动符合上述孟子思想观念的是（   ） A．丘陵缓坡，开辟梯田 B．清明前后，种瓜点豆 C．川渝地区，喜食辣椒 D．伏期禁渔，秋后捕捞 (24-25高一下·吉林长春·期末)下图为一款名为“北极熊的焦虑”的纸巾架。该产品创意来源于对极地环境变化的思考，使用纸巾的过程模拟了北极熊捕食空间的缩小。据此完成下面44-45小题。 44．北极熊的“焦虑”产生的主要原因是（   ） A．臭氧空洞出现 B．极地气温变化 C．陆地面积减小 D．海洋污染加剧 45．能够有效缓解北极熊“焦虑”的措施是（   ） ①购买外地反季节蔬菜②鼓励绿色出行③大力发展火力发电④控制森林采伐 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)“小岛屿国家联盟”是在应对全球气候变化中由数十个小岛屿国家和沿海低地国家结成的联盟，目的是强化其针对气候变化问题的话语权。完成下面46-47小题。 46．小岛屿国家联盟十分关注以下哪两种资源的年产量报表（   ） A．木材和淡水资源 B．化石能源和淡水资源 C．木材和化石能源 D．铁矿资源和化石能源 47．受全球气候变化影响，各国积极参与国际社会碳减排计划，遵循了（   ） A．公平性原则 B．持续性原则 C．发展性原则 D．共同性原则 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)打造具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极是发展蓝色经济的主要目标。山东半岛蓝色经济区规划包括：海岸开发保护带（从海岸线向陆域10km起至领海基线之间的带状区域），近海开发保护带（从海岸开发保护带外部界线至领海区外部界线的带状区域），远海开发保护带（从近海开发保护带外部界线至专属经济区外部界线的带状区域）“三带”。下图示意山东半岛蓝色经济区。据此完成下列48-50小题。 48．山东半岛蓝色经济区近海开发保护带外部界线距离领海基线（   ） A．10海里 B．12海里 C．24海里 D．200海里 49．山东半岛蓝色经济区远海开发保护带内，我国可以（   ） ①合理开采海底矿产资源②禁止外国渔船捕捞③禁止任何外国船只驶入④保护海洋生态环境 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 50．山东半岛蓝色经济区规划“三带”的主要目的是（   ） A．加大海陆资源开发力度 B．推动现代化城镇组团发展 C．促进海陆产业互惠互利 D．减少陆域对海洋生态破坏 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)所谓大件垃圾，是指重量超过5千克或体积超过0.2立方米或长度超1米、整体性强需要拆解后方可再利用或进一步处理的具有坐卧以及贮存、间隔等功能的废旧生活和办公器具，如床架，床垫、沙发、桌椅、衣（书）柜等。下图为某企业大件垃圾收运处置流程图。据此完成下面51-52小题。 51．大件垃圾收集地集中区的主要特征为（   ） A． 经济活动是最繁忙的 B．建筑高大稠密，人口昼多夜少 C．不断向城区外缘移动 D．建筑质量上有高级与普通分化 52．在大件垃圾运输前，需要（   ） A．焚烧处理 B．消毒处理 C．压碎处理 D．分拣处理 (24-25高一下·内蒙古通辽·期末)老虎为大型猫科动物，被誉为“兽中之王”。远古时期人们拜虎为神，到了20世纪人们大肆猎杀老虎，导致多个虎种灭绝。2010年中国野生动物保护协会组织“保护老虎，我们在行动”系列活动，加强对老虎等野生动物的保护。据此完成下面53-55小题。 53．先民拜虎为神反映的人地关系思想是（   ） A．崇拜自然 B．改造自然 C．征服自然 D．谋求人地协调 54．20世纪人们猎杀老虎的行为所导致的主要环境问题是（   ） A．森林遭到破坏 B．自然资源面临枯竭 C．环境污染 D．生物多样性受损 55．“保护老虎，我们在行动”的目的与下列人们行为的目的一致的是（   ） A．进行垃圾分类 B．污水达标排放 C．建设水土保持林 D．设立自然保护区 (24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)《山东半岛蓝色经济区发展规划》是我国第一个海洋经济区域发展国家战略。山东半岛蓝色经济区规划主体区范围包括山东全部海域和青岛等市、县所属陆域。下图为山东省相关信息分布简图，完成下面56-57小题。 56．我国在山东半岛所临海域拥有的海洋权益主要有（   ） ①领海权益②内水权益③公海权益④毗连区权益⑤专属经济区权益 A．①②③⑤ B．①②③④ C．②③④⑤ D．①②④⑤ 57．山东半岛蓝色经济区开发利用海洋资源过程中需防御的主要海洋灾害是（   ） ①酸雨②海啸③风暴潮④海冰 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ (24-25高一下·辽宁丹东·期末)低碳农业是指在农业生产和农村发展中，尽可能减少二氧化碳等温室气体的排放，实现农业生态与经济发展的可持续性。我国东北地区某乡村推行在同一块土地上建立基于养殖、种植、沼气生产与积肥的“四位一体”有机生态农业发展模式（下图），实现绿色、低碳发展，据此完成下面58-59小题。      58．该乡村“四位一体”有机生态农业的低碳主要体现在（   ） A．提高土地生产力 B．减少化肥施用量 C．农产品量大质优 D．实现碳的零排放 59．该乡村发展低碳循环农业带来的经济效益有（   ） A．改善生活环境质量 B．提升农户工资薪酬 C．减少生活用能成本 D．丰富当地农业类型 (24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)近年来，我国沿海多地加速推进“海上风电—海水制氢”项目开发，下图示意该项目模式。据此完成下面60-61小题。    60．“海上风电—海水制氢”项目开发的目的是（    ） A．发展特色产业，消除贫困 B．发展低碳经济，实现节能减排 C．巩固海防，维护海洋权益 D．转变消费习惯，提倡可持续消费 61．在海上建设风力发电，有利于（    ） A．减少建设成本 B．扩大能源市场 C．防御海洋灾害 D．拓展蓝色经济空间 (24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)下图为钓鱼岛及其附属岛屿领海基线图，读图完成下面62-63小题。 62．甲所在海域属我国管辖的（   ） A．领海 B．毗连区 C．专属经济区 D．内水 63．我国海警船、渔政船开赴钓鱼岛海域，开展常态化巡航，其主要意义有（   ） ①维护国家安全             ②强化南海岛礁及海域有效管理 ③维护渔民合法权益         ④树立公民海洋国土观念 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 二、综合题 64．(24-25高一下·辽宁丹东·期末)阅读材料，回答下列问题。 辽东半岛、山东半岛临港、涉海，海洋产业发达，是我国开发海洋资源、保护海洋生态环境、发展蓝色海洋经济的重要区域。2021年，渤海海峡跨海大通道建设纳入国家“十四五”规划，基本设想是在蓬莱—旅顺之间跨海建设铁路、公路直达快捷通道。该通道建设方案目前尚未完全确定，其中，有学者提出“南桥北隧”建设方案：即利用渤海海峡的有利地形地质条件，从旅顺到南隍城岛之间（目前渤海与黄海主要的航海通道，平均水深50米）采用隧道方案，从南隍城岛到蓬莱之间利用各岛屿建设跨海大桥（水深20-40米）。下图为渤海海峡跨海大通道“南桥北隧”方案规划示意。 （1）说明辽东半岛和山东半岛发展海洋经济的资源优势。 （2）试分析渤海海峡跨海通道建设中“南桥北隧”方案的合理性 65．(24-25高一下·辽宁葫芦岛·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 近年来，中国港口加速绿色智慧转型。截至当前，全国已建成自动化码头52座，在建数量居世界首位。在智慧发展方面，基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能化水平运输设备加快规模化应用；在绿色发展方面，岸电系统、清洁化运输设备广泛使用。青岛港依托智慧化平台，进口提箱时间从4小时缩短至20分钟，2024年前4个月集装箱吞吐量达1067万标箱（同比创新高）；天津港推广岸电系统，船舶靠泊期间污染物排放大幅降低；宁波舟山港等11个枢纽港清洁化水平运输设备比例超60％。预计到2027年我国将建成一批世界一流智慧绿色港口。如图为三大港口分布图。 （1）分析我国港口建设数量多、规模大的区位条件。 （2）说明自动化码头和智能化运输设备的应用对港口运营效率的提升作用。 （3）阐述推进港口绿色智慧转型对实现区域可持续发展的意义。 66．(24-25高一下·吉林普通高中友好学校联合体·期末)阅读图文材料回答问题 青（青森）函（函馆）隧道位于日本北海道岛与本州岛之间的津轻海峡（一般水深200m，最大水深449m），全长54千米。1964年5月，青函隧道（下图）开始修建，1988年青函隧道建成通车。 （1）从交通运输方式特点角度分析在已有航海线的情况下仍然修建青函隧道的理由。 （2）分析青函隧道施工时间长的自然原因。 （3）阐述修建青函隧道对北海道的促进作用。 67．(24-25高一下·吉林“BEST合作体”·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 通苏嘉甬铁路（南通宁波高速铁路），简称“通甬高铁”，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分、城市群的重要城际通道与纽带，铁路预计2027年底建成通车，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁及沪苏湖铁路等实现互联互通，并有效弥补长三角地区南北纵向高速铁路供给不足的现状，进一步促进长三角经济一体化进程。2025年1月25日，通苏嘉甬铁路全线重难点工程跨张家港河斜拉桥施工圆满完成，标志着项目斜拉桥施工取得了重要的阶段性成果。甲图为通苏嘉甬铁路沿线城市示意图，乙图示意跨张家港河斜拉桥。 （1）说明通苏嘉甬铁路建设的优势区位条件。 （2）分析通苏嘉甬铁路建成后对长三角地区经济发展的影响。 68．(24-25高一下·吉林·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 沪渝蓉沿江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的主线，连接上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都等城市，全长约2100千米，分五段建设，总投资约5930亿元，跨越上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川四省二市，桥隧比（桥梁隧道长度占比）较高。预计2027年，沪渝蓉沿江高铁上海至合肥段通车，2030年沪渝蓉沿江高铁全线贯通。下图分别示意沪渝蓉沿江高铁线路不同路段（图1）和上海至合肥段站点分布（图2）。 （1）指出上海—南京段和重庆—成都段桥隧比较高的路段，并说明理由。 （2）说明沪渝蓉沿江高铁采用分段建设的好处。 （3）上海至合肥段高铁站点密集，试分析其原因。 69．(24-25高一下·辽宁沈阳·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 印度尼西亚原首都雅加达地处沿海低洼地带，常住人口超过1000万，水资源短缺现象严重。过去数十年当地超采了大量地下水，但仍无法满足正常的淡水供给，并造成了严重的地面沉降。2024年11月19日，该国国会通过法案，宣布将首都迁至努山塔拉（位置见下图），同时取消雅加达作为首都的地位。为实现2060年碳净零排放的国家目标，该国力图将新首都建设成为低碳、绿色、智慧、具有高科技感的现代化城市。 （1）说明雅加达水资源短缺的原因。 （2）指出努山塔拉与雅加达之间人员往来可采用的两种交通运输方式，并比较其优缺点。 （3）为实现碳净零排放目标，简述努山塔拉在城市交通方面应采取的措施。 70．(24-25高一下·黑龙江双鸭山·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 随着我国社会经济的发展，电动小汽车逐渐进入家庭并成为人们日常出行的主要交通工具之一，废旧电动汽车处理市场潜力巨大。图示意我国某废旧电动汽车回收利用过程。 （1）说出电动汽车废旧电池处理不当可能产生的主要环境问题。 （2）简述电动汽车废旧电池回收利用的意义。 （3）请为电动汽车废旧电池回收利用提出合理建议。 71．(24-25高一下·吉林通化·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 绿色甲醇（常温常压下为液体）是通过可再生能源或生物质资源生产的零（低）碳排放甲醇，是传统化石燃料基甲醇的清洁替代品。2024年12月28日，全球首个利用玉米发酵的副产物二氧化碳合成绿色甲醇的风光氢醇一体化项目在黑龙江集贤县启动，规划年产13万吨绿色甲醇，较传统煤制甲醇工艺降低二氧化碳排放95%，能源效率提高17%。下图示意黑龙江集贤县绿色甲醇生产流程。 （1）指出与风能、太阳能相比，绿色甲醇的优势。 （2）分析黑龙江集贤县发展玉米发酵CO2制绿色甲醇项目的有利条件。 （3）说明发展绿色甲醇对我国实现可持续发展的重要意义。 72．(24-25高一下·辽宁沈阳·期末)阅读图文材料，回答下列问题。 李克强总理在重庆主持召开座谈会时指出，依托“黄金水道”建设长江经济带，要让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个“板块”的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来，促进产业有序转移和新型城镇集聚发展。下图为长江经济带示意图。    （1）试比较长三角地区和成渝经济区经济发展的优势。 （2）随着长江经济带的建设，长江“黄金水道”又迎来发展的“黄金期”。试简析“黄金水道”的价值。 （3）简述长江经济带建设对我国区域经济发展的借鉴意义。 73．(24-25高一下·内蒙古通辽·期末)阅读图文资料，完成下列要求。 海南岛有两千多年的移民历史，移民迁入初期，往往根据语言与来源地聚族而居。明代，苗族人迁入聚居，形成了蕃话区（图左）。蕃话区聚落中房屋多背山面田，其内多以旱作种植为主，兼有山林放牧，聚落中基本不设水塘，形成了独特的聚落景观。图右示意蕃话区聚落布局。 （1）描述蕃话区的分布特点。 （2）蕃话区聚落中农田间局部有小面积椰林，外围则常为环形布局的椰林。说明椰林的主要作用。 （3）概括历史上人口大规模迁入海南岛可能引发的环境问题。 74．(24-25高一下·辽宁·期末)阅读材料，回答下列问题 橡胶树性喜高温、湿润、向阳之地。勐腊县位于云南西双版纳中老边界，天然橡胶产量占全国的23%。近年来，该县成立天然橡胶产业园区，橡胶工业发展迅速，已先后有30多家相关企业落户该产业园区。依托区位优势，该县不断推进产业融合，培育壮大橡胶全产业链。图左为勐腊县地理位置，图右为橡胶产业园生产示意图。 （1）分析勐腊县发展橡胶工业的优势区位条件。 （2）说明众多企业在该产业园区集聚发展的益处。 （3）从可持续发展角度，简述该县培育橡胶产业链的意义。 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题03 交通运输与环境发展 第一部分 第二部分 考点01 交通运输方式与交通运输布局 考点02 交通运输方式和布局变化的影响 考点03 主要环境问题与我国发展战略举例 考点04 走向人地协调——可持续发展 地 城 考点01 交通运输方式与交通运输布局 (24-25高一下·辽宁丹东·期末)2025年9月沈白（沈阳-长白山）高铁即将建成通车，届时辽宁省14个地级市实现高铁全通。未来辽宁省还将持续推进多个高铁项目，构建覆盖更广的辽宁全域高铁网。下图为“辽宁省高铁线路分布示意图”。据此完成下面1-2小题。 1．沈白高铁多处采用以桥代路的方式，原因主要有（   ） ①减少占用耕地 ②防御地质灾害 ③沿线人口城市密集 ④减少对生态的干扰 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 2．未来构建覆盖更广的辽宁全域高铁网，其主要目的是（   ） A．降低物流运输成本 B．加快乡村城镇化进程 C．优化城市空间结构 D．促进区域发展一体化 【答案】1．B 2．D 【解析】1．辽宁省耕地资源较为宝贵，以桥代路可以减少对地面耕地的占用，保障农业生产的土地资源，①正确；从材料和一般情况来看，沈白高铁沿线并非地质灾害特别频繁，②错误；以桥代路主要不是因为人口城市密集，人口城市密集更多影响的是站点设置等问题，而不是采用以桥代路这种方式，③错误；以桥代路可以减少对地面生态系统的切割和破坏，减少对野生动物活动、植被生长等方面的影响，从而减少对生态的干扰，④正确。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 2．高铁主要是客运，对物流运输成本降低的作用相对较小，A错误；乡村城镇化需要产业驱动，高铁网更侧重于区域间的联系和整体发展，对于乡村城镇化进程直接影响较小，B错误；构建覆盖更广的辽宁全域高铁网对于优化城市空间结构影响较小，C错误；构建覆盖更广的辽宁全域高铁网，可以加强辽宁省内各地区之间的联系，促进人员、物资、信息等的流动，缩小区域间的发展差距，促进区域发展一体化，D正确。故选D。 (24-25高一下·内蒙古包头·期末)近年来，为解决新疆居民国内网购“不包邮，不发货”问题，快递公司与电商平台合作推出商品“全国发至集运中心，集运中心发至新疆”的模式。为此，申通物流公司选择在西安建设集运仓（集运仓是一种专门用于集中存储、处理和转运多个包裹或货物的仓库），中国邮政集团则选择在杭州建设集运仓。据此完成下面3-4小题。 3．“全国发至集运中心，集运中心发至新疆”模式的主要目的是（   ） A．多种运输方式联运 B．提高货物运输效率 C．降低货物运输成本 D．完善交通运输网络 4．申通物流与中国邮政在西安和杭州建集运仓的主要原因是这两个城市（   ） A．交通条件便利 B．距离新疆较近 C．建设用地费用低 D．商品生产能力强 【答案】3．C 4．A 【解析】3．新疆地广人稀，快递业务量小，分散运输成本高，“全国发至集运中心，集运中心发至新疆”模式，将发往新疆的快递汇集再集中运输，可以降低货物运输成本，C正确。材料并没有体现使用多种运输方式联运，A错误。先发送至集运中心再发至新疆，增加了运输环节，不利于提高运输效率，B错误。该模式利用交通线，不是完善交通运输网络，D错误。故选C。 4．集运仓需高效汇聚、分发货物，对交通便捷性要求极高。西安是西北交通枢纽（铁路、航空、公路网密集），杭州是长三角交通要地（港口、铁路、航空发达），交通条件便利能保障货物快速集散、运输，支撑物流高效运作，是建仓的核心基础，A正确。西安、杭州距离新疆较远，“距离新疆较近”与实际地理区位不符，且集运仓布局并非针对新疆方向，B错误。建设用地费用低不是关键（物流企业优先考虑交通、货源，而非地价），两城市作为省会/发达城市，地价并非显著优势，C错误。虽两城市有商品生产，但集运仓更侧重“运输中转”，若交通不便，即便商品多也难高效集散，且全国商品生产强的城市多，西安、杭州突出优势是交通枢纽地位，D错误。故选A。 (24-25高一下·吉林普通高中友好学校联合体·期末)高铁急送实现“跨城市取件＋高铁跨城运输＋同城骑手配送”，延伸至全国141个城市，具体流程见下图。据此完成下面5-6小题。 5．适合开展该业务的高铁站应考虑（   ） A．空间位置 B．占地面积 C．来往客流 D．经停车次 6．与传统航空物流相比，高铁急送的突出优势是（   ） ①运输量大    ②物流环节少    ③运输费用低    ④时效性高 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】5．D 6．C 【解析】5．高铁急送服务以高铁列车为主要运力，因此，高铁站经停的列车数量多，意味着有更多的运输机会和更频繁的运输服务，这对于高铁急送业务来说是非常重要的，D正确；对于高铁急送服务来说，更重要的是列车的运行频次和覆盖范围，以及是否能够高效连接不同的城市和地区。即使高铁站不在城市中心，只要其列车服务网络发达，仍然可以开展高效的高铁急送业务，A错误；虽然高铁站的占地面积会影响其运营和服务能力，但与高铁急送服务的直接关联性较小。因此，占地面积不是开展高铁急送业务的主要考虑因素，B错误；根据流程图可知货物是由同城骑手上门取货并送达高铁车站，故来往客流对该业务的业务量影响较小，C错误。故选D。 6．传统航空物流的飞机载货量一般较大，高铁以客运为主，在运输量上并不占优势，①错误；高铁急送利用高铁运输，相比于航空物流，减少了机场与市区之间较长距离的转运等环节，物流环节相对较少，②正确；高铁急送用高铁运送，其运输费用除高铁的运输费用外还包括专职骑手的费用，因此费用较高，③错误；高铁运输速度快，且受天气影响小，在城市间的衔接相对便捷，与传统航空物流相比，时效性较高，④正确。综上②④正确，故选C。 7．(24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 川藏铁路，是一条横跨中国西南险峻山河的超级工程，被誉为继青藏铁路之后又一条“天路”。它东起成都，西抵拉萨，全长1580公里，穿越青藏高原与四川盆地，“八起八伏”累计爬升高度超过14000米，是人类铁路建设史上难度最大、意义最深远的挑战之一。川藏铁路预计在2030年实现全线通车，届时从成都到拉萨的通行时间将从目前的36小时（公路）缩短至13小时左右。下图示意川藏铁路分布。 （1）川藏地区已有川藏公路，仍修建川藏铁路，试结合交通运输方式特点对比分析原因。 （2）分析川藏铁路建设过程中需克服的自然障碍。 （3）简述川藏铁路建成通车对西藏地区社会经济发展的意义。 【答案】7．（1）铁路运输运量较大，运价较低，运速较快，受自然条件影响小（连续性好，安全性高）；川藏公路路况较差、运量较小、速度较慢。 （2）山高谷深，地势起伏大；高原地区冻土广布；海拔高，高寒缺氧；地处板块交界地带，地壳运动活跃；生态环境脆弱。 （3）加强西藏与内地的经济联系，促进资源开发（如旅游资源、特色农产品资源等），带动相关产业发展（如旅游业、服务业等），推动经济增长；增加就业机会，提高居民收入；促进文化交流，加强民族团结；完善基础设施，提升区域发展水平。 【解析】（1）结合材料信息和所学知识，铁路的单次运输能力远高于公路，且铁路的单位运输成本往往更低，加之铁路有固定路线，平均时速较公路运输更快，铁路轨道能规避部分地质灾害，且不受天气或路况的直接影响，连续性和安全性更高，尤其适合长距离运输；川藏公路穿越横断山区，地势陡峭，常年受自然灾害威胁，且公路运输依赖卡车和客车，单次运量有限，难以满足日益增长的货运和客运需求，加之公路限速和路况复杂导致平均时速低，耗时较长。 （2）结合材料信息，川藏铁路穿越青藏高原与四川盆地，“八起八伏”累计爬升高度超过14000米，极大的地势起伏对铁路建设造成较大阻碍；青藏高原东部存在季节性冻土，冻融循环会导致路基变形、轨道沉降，影响铁路稳定性；部分路段海拔较高，寒冷缺氧，会影响工程进度；川藏铁路经过印度洋板块与欧亚板块碰撞带，易发生地震，影响线路安全；沿线经过多个自然保护区，生态环境脆弱，施工需避免破坏当地生态面貌。 （3）结合材料信息和所学知识，铁路运输比公路更高效、廉价，西藏的特色农产品和矿产资源可更快运往内地市场，且铁路通车将吸引更多游客，促进旅游等服务业的发展；铁路运营需要大量工作人员，提供大量岗位，且旅游、餐饮等行业的发展，可带动本地居民增收；铁路通车促使更多内地人民进入西藏，同时藏族同胞可更便捷地前往内地学习、工作，促进了汉藏文化交流，增强民族间的认同感，有利于民族团结；铁路运输的完善有利于当地形成综合运输体系，提升西藏交通效率，且带动了城镇建设，推动基础设施的完善；交通运输方式的改善也为当地吸引来更多的投资，促进区域发展水平的提高。 8．(24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 至2020年，新疆的机场数量达到22个，并有6个机场仍在规划和建设，新疆已成为我国拥有机场数量最多的一级行政区。支线机场指年旅客吞吐量在300万人以下或大于300万人，但所处地理位置较为偏远的机场。目前新疆已建成投入使用的民用机场除乌鲁木齐地窝堡国际机场外，全部为支线机场。2019年12月11日，地窝堡国际机场将138名旅客通过火车转运至吐鲁番机场，使其乘飞机离开新疆。下图为新疆及周边地区交通线路分布图。 （1）分析新疆机场分布较多的原因。 （2）分析乌鲁木齐地窝堡国际机场成为新疆唯一干线机场的有利区位条件。 （3）说明吐鲁番机场冬季成为空铁联运航空转运点的有利条件。 【答案】8．（1）地广人稀，人口分布分散；多山地、沙漠分布，公路、铁路修建成本高，周期长，效率偏低，而修建机场成本较低，周期较短，效率较高。 （2）交通通达度好，有利于旅客的集散；本身人口众多，客源广，吞吐量大；位于省级行政中心，受行政因素的影响大。 （3）铁路运输便利；与乌鲁木齐距离近；北部有山脉（天山）阻挡冷空气，受恶劣天气影响小。 【解析】（1）新疆地域辽阔，地广人稀，人口分布分散，运输需求较为分散；区域内多山地、沙漠分布，地形复杂多样，公路、铁路投资修建成本高，建设周期长，效率偏低，而修建机场成本较低，建设周期较短，效率较高。 （2）乌鲁木齐地窝堡国际机场成为新疆唯一的干线机场的有利区位条件可从交通、客源、行政因素等方面分析。乌鲁木齐是新疆的首府，多条铁路在乌鲁木齐交汇，2019年12月11日地窝堡国际机场展开空铁联运，交通通达度好，有利于旅客的集散；乌鲁木齐是新疆的首府，经济较发达，基础设施较完善，人口众多，旅游业发达，客源广阔，吞吐量大；位于省级行政中心，受政府政策大力支持。 （3）据图可知，吐鲁番与乌鲁木齐距离较近且有铁路连接，转运速度快；吐鲁番机场位于天山山脉南部，冬季风雪天气少，北部有山脉（天山）阻挡冷空气，受恶劣天气影响小，有利于飞机的起飞和降落。 地 城 考点02 交通运输方式和布局变化的影响 (24-25高一下·辽宁葫芦岛·期末)“澜湄快线”是中老铁路（中国昆明—老挝万象）开通的冷链货运专列。自运营以来，东南亚水果运输成本较传统陆运降低60％，国内市场终端价格下降30％，北京、上海等城市榴莲上架频次从每周2次增至每日补货。2025年5月以来，通过中老铁路运输的热带水果总量已超6.3万吨。如图为“澜湄快线”示意图。据此完成下面9-10小题。 9．北京、上海等城市水果店榴莲上架频次从每周2次增至每日补货，反映了（   ） A．冷链物流配送效率提升 B．区域间交通网密度增大 C．城市消费水平持续增大 D．热带水果种植周期缩短 10．中老铁路运输的热带水果总量的持续增长，其经济意义主要体现在（   ） ①促进东南亚水果专业化种植                    ②降低东南亚水果的出口关税 ③推动中老铁路货运技术升级                    ④缓解国内水果市场供需矛盾 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 【答案】9．A 10．C 【解析】9．“澜湄快线”作为中老铁路冷链货运专列，通过专业化冷链技术与高效运输网络，实现东南亚水果快速保鲜配送。材料明确提及运输成本较传统陆运降低60%，终端价格下降30%，直接反映冷链物流效率提升缩短了流通时间、降低损耗，从而支持高频次补货，A正确；区域交通网密度增大侧重线路数量增加，与特定线路的冷链技术优化无关，B错误；城市的消费水平短时间变化不大，C错误；种植周期的变化和气候以及农业技术有关，与运输方式无关，D错误，故选A。 10．中老铁路运输的热带水果总量的持续增长，会刺激东南亚地区扩大水果种植规模，形成专业化、规模化生产体系，以适应出口导向型农业发展，①正确；出口关税由国家政策决定，铁路运输本身不会直接降低关税税率， ②错误；材料未提及货运技术升级（如设备改进、系统优化等），运输量增长是现有技术条件下的规模效应，而非技术升级的直接结果， ③错误；热带水果通过铁路快速进入中国市场，增加国内供给（尤其非当季时段），缓解供需矛盾，平抑价格波动，④正确，ABD错误，故选C。 (24-25高一下·吉林长春·期末)2024年12月28日，广州首条地铁环线11号线正式开通。该环线途经多个核心城区和交通枢纽，设31座车站，其中26座为换乘站。下图示意广州地铁11号线站点。完成下面11-12小题。 11．广州地铁11号线设计成环线的主要好处是（   ） ①促进与周边城市的联系②填补地铁空白区域③提高通勤效率④扩大城市服务范围 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 12．未来为更好带动珠三角城市群发展，广州地铁11号线路应（   ） A．提高地铁运行速率 B．增加换乘站点 C．连接更多城际铁路 D．延长运营时间 【答案】11．B 12．C 【解析】11．广州地铁11号线的环形线路可以连接城市中的多个重要节点，使得乘客可以在不换乘或者少换乘的情况下到达更多目的地，从而减少了通勤时间，提高了出行效率，③正确；环线能覆盖城市中因非环线布局而可能存在的地铁网络空白地带，让城市地铁覆盖范围更完整，完善城市内部轨道交通布局，②正确；广州地铁11号线是城市内部环线，主要服务城市内部交通，对促进与周边城市联系作用小，城市间联系更多靠城际铁路等交通方式，①错误；该环形线路连接的主要是广州市区内的各个地点，并未与外界区域相连，因而并不能扩大城市服务范围，④错误。综上分析，②③正确，故选B。 12．地铁11号环线主要连接广州市内站点，所以提高地铁运行速率、增加换乘站点、延长运营时间只能提高广州市内居民的通勤效率和生活便利度，对周边城市带动作用不大，ABD错误；为带动珠三角城市群发展，广州地铁11号线应加大与珠三角其他城市的联系，连接更多城际铁路，构建区域交通网络，C正确。故选C。 (24-25高一下·内蒙古巴彦淖尔·期末)轨道交通推动了日本东京都市圈的发展。下图为东京都市圈的空间结构从“中心—腹地”向“枢纽—网络”转变示意图。完成下面13-14小题。 13．从“中心—腹地”向“枢纽—网络”的转变，使东京都市圈（   ） A．小城市数量减少 B．城市等级提升 C．辐射范围扩大 D．城市联系减弱 14．为避免交通拥堵，推测甲、乙、丙各城市内的主导轨道交通方式依次为（   ） A．地铁、火车、高铁 B．地铁、高铁、地铁 C．高铁、地铁、高铁 D．地铁、地铁、地铁 【答案】13．C 14．D 【解析】13．从图中看，城市数量并未减少，转变过程中是城市联系和空间结构变化，不是小城市数量减少，A错误；城市等级是由人口规模、经济等多种因素决定，这种空间结构转变不会直接提升城市等级，B错误；“中心—腹地”模式下东京辐射范围相对局限于周边腹地；“枢纽—网络”模式通过轨道交通形成网络，使东京与更多城市连接，辐射范围扩大，C正确；轨道交通构建网络，城市联系增强，D错误。故此题选C。 14．甲是都市圈核心城市（类似东京），城市内部空间有限，人口密集，适合地铁这种大运量、占地少的轨道交通方式；乙、丙是都市圈内部的重要城市，它们之间以及与甲联系，高铁适合城市间长距离快速运输，但城市内部还是以地铁为主，故综合来看，甲、乙、丙城市内主导轨道交通方式均为地铁，D正确。 故此题选D。 15．(24-25高一下·辽宁部分高中联考·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区重点工程，是港珠澳大桥的西沿线，东接珠海市鹤港高速，西连江门市新台高速，全长约31千米，含黄茅海大桥、高栏港大桥及海底隧道。该通道于2024年12月通车，将珠海至江门的通行时间由1小时缩短至30分钟。其主桥采用三塔斜拉桥设计，桥塔造型融合力学与美学，利用夜间灯光系统打造成“海上地标”。下图示意黄茅海跨海通道位置。 （1）指出黄茅海跨海通道建设过程中面临的自然挑战。 （2）简述黄茅海跨海通道对大湾区交通的优化作用。 （3）说明黄茅海跨海通道建设对地区经济发展的意义。 【答案】15．（1）海域风浪大，施工难度大；海水腐蚀性强，对建筑材料要求高；海底地质条件复杂，可能遇到断层、软土层等；潮汐变化影响施工进度。 （2）缩短珠海与江门的通行时间，提高运输效率；完善大湾区交通网络，加强区域间联系；缓解港珠澳大桥等现有交通线路的压力；形成多通道运输格局，增强交通灵活性。 （3）促进珠海、江门等沿线城市的经济联系与协作；带动相关产业发展，如建筑业、旅游业等；优化区域产业布局，推动产业升级；提升大湾区整体经济竞争力，助力区域一体化发展。 【解析】（1）结合材料和所学分析，该海域属开阔水域，受季风、台风等影响显著，风浪强度大且频繁，对海上施工作业平台稳定性、船舶作业安全及人员操作提出极高要求；海水盐度高、腐蚀性强，桥梁主体结构（如桥塔、钢索等）长期浸泡或暴露于海水中，需采用高耐腐蚀性材料并加强防护设计；海底地质条件复杂，可能存在断层、软土层或岩层不均等问题，桩基施工时易出现沉降、倾斜等风险；潮汐周期性涨落导致水位大幅变化，施工窗口期受限，水下作业（如沉管安装、桩基施工）需精准把握潮位时机。 （2）结合材料和所学分析，该通道将珠海至江门通行时间从1小时缩短至30分钟，大幅提升区域运输效率，促进人员和物资高效流动；作为港珠澳大桥西延线，与现有高速路网无缝衔接，完善了大湾区交通网络，强化珠江口东西两岸互联互通；同时分担了港珠澳大桥的交通流量；三塔斜拉桥与海底隧道组成的复合通道设计，增强了应对极端天气或突发事件的韧性，形成多路径运输格局，助力“一小时生活圈”目标实现。 （3）黄茅海跨海通道建成后大幅缩短珠海、江门等城市的时空距离，加速生产要素流动，促进西岸城市与港澳及东岸的经济协作，推动区域经济一体化；工程建设直接带动建材、装备制造等上下游产业发展，并依托交通便利性催生物流、旅游等服务业需求，创造大量就业岗位；长期来看，通道将优化珠江口西岸产业布局，吸引高新技术产业集聚，推动传统制造业升级；通过强化大湾区东西两岸协同，该通道成为区域经济增长新引擎，全面提升大湾区在全球产业链中的竞争力。 16．(24-25高一下·黑龙江大庆·期末) 阅读材料，完成问题。 柬埔寨首都金边是其国内最大河港和第二大港口，水运条件优越，但货物出海贸易水运成本却长期居高不下。2024年8月5日，“中柬合资、中国承建”的柬埔寨德崇扶南运河正式开工。该运河连接白马海港至湄公河畔的金边港，长180公里，耗资17亿美元，设计双向通航能力3000吨，惠及沿岸约160万人口。但该项目受到越南的强烈反对。下图为运河线路图。 （1）说明“中柬合资，中国承建”运河的优越性。 （2）分析越南反对柬埔寨修建该运河的可能原因。 （3）从交通角度简述开通德崇扶南运河给柬埔寨带来的效益。 【答案】16．（1）缓解柬埔寨资金困难，保证资金安全；中国提供施工技术，保证运河建设质量；加强中国与柬埔寨的经贸合作，促进两国友好发展。 （2）担心运河改变湄公河的水量和流向，威胁越南的农业生产和水资源安全；担心流量减少，泥沙淤塞航道，影响航运；新运河与越南航道和港口形成竞争，减少越南航运收益；降低柬埔寨对越南的依赖，影响越南的战略地位。 （3）缩短运输距离，降低运输费用；优化河海联运，提高运输效率；完善交通运输网络；摆脱出海航道对越南的依赖。 【解析】（1）材料中提到运河耗资17亿美元，属于大型基建项目。柬埔寨作为发展中国家可能面临资金短缺问题，“中柬合资”模式能分摊资金压力，缓解柬埔寨资金困难，“中国承建”意味着资金使用由中国企业主导，可减少腐败或挪用风险，保证资金安全；中国在基建领域（如港口、运河）技术成熟，中国提供施工技术，保证运河建设质量，确保通航能力和耐久性；“中柬合资”是两国经济合作的体现，运河建成后将提升柬埔寨物流效率，推动中柬贸易，深化双边关系，促进两国友好发展。 （2）湄公河是越南南部（湄公河三角洲）农业灌溉和淡水供应的核心水源，运河分流可能导致下游水量减少，直接影响越南水稻种植和水资源安全；湄公河泥沙沉积对维持越南航道深度至关重要。流量减少会降低泥沙输送能力，加剧港口淤积，影响航运；柬埔寨货物原需经越南港口中转出海，运河开通后，金边货物可直接经白马港出海，减少越南航运收益；运河使柬埔寨获得自主出海口，减少对越南的政治经济依赖，动摇越南在湄公河下游的地缘主导权，影响越南的战略地位。 （3）德崇扶南运河直接连接金边港和白马海港，形成一条更短的出海通道，新运河显著缩短了货物运输的路径，从而减少燃油消耗和时间成本，降低整体运输费用；运河设计双向通航能力3000吨，实现了内河与海洋航运的无缝衔接，货物可从金边经运河直达白马海港，无需中途换装或绕行，减少转运环节，提升整体效率；运河新增了一条南北向的水运干线，与现有湄公河航道形成互补，填补了柬埔寨内河航运网络的空白，完善交通运输网络；运河开通后，柬埔寨可直接通过本国港口出海，减少对越南航道的依赖，增强自主权。 地 城 考点03 主要环境问题与我国发展战略举例 (24-25高一下·黑龙江·期末)辽宁西北部是我国重要的工业基地和粮食产区，其大气污染主要受颗粒物、SO2、氮氧化物、挥发性有机物和沙尘天气的影响。阜新市是辽宁西北部的主要城市之一。如图示意2016～2020年阜新市空气质量等级季节变化百分比（大气污染物主要是PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3）。据此完成下面17-18小题。 17．阜新市空气质量最好的季节是（   ） A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季 18．阜新市4月份PM10的质量浓度最高，推测其原因可能是4月份的（   ） A．月平均气温最高 B．月平均降水量最少 C．燃煤污染物排放多 D．扬尘天气日数较多 【答案】17．C 18．D 【解析】17．由图可知，秋季优和良的占比之和最大，空气质量最好，C正确，ABD错误，故选C。 18．辽宁西北部4月份月平均气温不是最高的，一般气温最高在7、8月份，A错误；降水量最少通常为冬季（12-2月），4月降水虽不多但非最少，B错误；4月份已经不是冬季取暖期，燃煤污染物排放相比冬季取暖期会减少，C错误；辽宁西北部4月份气温回升，地表植被覆盖相对较少，春季多大风天气，且天气较为干燥，容易引发扬尘，导致扬尘天气日数较多，进而使得PM10（可吸入颗粒物）的质量浓度升高，D正确。故选D。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)全球每年70%的中重稀土产自赣州，“稀土王国”成为江西赣州的鲜明标签。“几十年来，赣州稀土基本处于无序开采状态，最高峰时稀土矿点多达1035个”。粗放的生产方式年复一年、日复一日，大自然终于开出“罚单”：山上到处是“白色沙漠”。“雨季一来，山上的尾砂沿着山谷冲刷下来，河床抬高、河水泛滥，村里的水稻产量逐年下降，有时甚至绝收”。据此完成下面19-20小题。 19．“白色沙漠”所反映的环境问题是（   ） A．生态破坏 B．资源短缺 C．环境污染 D．地质灾害 20．复绿，成为治理的关键一环，“由于土壤呈酸性，植被很难存活”。目前改良矿山土壤难度较小、成本相对较低、适宜推广的方法是（   ） A．石灰中和 B．施有机肥 C．将外地运来的泥土进行回填 D．加入颗粒土，提高它的通透性 【答案】19．A 20．C 【解析】19．依据材料信息，“白色沙漠”应是稀土开发破坏地表面留下的尾砂，不属于环境污染，C错误；“白色沙漠”的出现反映出地表的破坏及水土流失的风险，因而属于生态破坏，A正确；“白色沙漠”是人类活动的结果，不是地质灾害，D错误；“白色沙漠”是稀土不合理开采造成的，并不能反映资源短缺，B错误。故选A。 20．将外地运来的泥土进行回填，难度小，成本相对较低，且能满足植被生长所需的土壤养分要求，适宜推广，C正确；因为矿山面积较大，石灰中和，施有机肥，加入颗粒土的难度较大且人工成本、原料成本比较高，不适宜推广，A、B、D错误。故选C。 (24-25高一下·辽宁沈阳·期末)习近平总书记2018年对长江流域进行考察时，提出“共抓大保护，不搞大开发”的长江发展理念。下图为长江经济带及部分主体功能区示意图。据此完成下列21-22小题。 21．下列区域与主体功能区四类分区对应正确的是（   ） A．甲—禁止开发区域 B．乙—优化开发区域 C．丙—限制开发区域 D．丁—重点开发区域 22．下列措施符合“共抓大保护，不搞大开发”理念的是（   ） ①沿岸生产生活污水达标排放 ②多在长江干流上修建水电站 ③上中下游加强协作，生态优先，绿色发展 ④专项整治长江沿岸1千米范围内的化工厂 A．①②③④ B．①②③ C．②③④ D．①③④ 【答案】21．A 22．D 【解析】21．由图示信息及可知，甲位于长江上游，是长江上游生态工程的重要组成部分，为禁止开发区域，A正确；乙位于江汉平原，是我国重要的粮棉基地，应为限制开发区域，B错误；丙位于长沙及附近地区，经济发展基础较好，应为重点开发区域，C错误；丁位于长三角地区，区位条件优势明显，区域开发已经较为成熟，应为优化开发区域，D错误。故选A。 22．根据“共抓大保护，不搞大开发”的长江发展理念，在长江干流修建过多水电站，会影响长江流域水生动物的活动及生存环境，使生物多样性遭到破坏，②错误，ABC错误；沿岸生产生活污水达标排放，减少长江水污染，①正确；上中下游加强协作，生态优先，绿色发展，做好全流域生态保护，③正确；整合升级长江沿岸1公里范围内的化工厂，减少污染源，④正确。①③④说法符合理念，D正确。故选D。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)长江是中华民族的“母亲河”“生命河”，也是我国未来发展的重要支撑。下图为长江沿江经济带示意图。据此完成下面23-24小题。 23．长江生态环境保护是一项系统工程，中下游流域治理重点是（   ） A．土地荒漠化 B．预防凌汛 C．水土流失 D．防洪治污 24．与长江下游经济圈相比，长江上游经济圈（   ） A．工农业基础好 B．水能资源丰富 C．产业集群密集 D．航运价值更高 【答案】23．D 24．B 【解析】23．土地荒漠化主要发生在干旱、半干旱地区，长江中下游流域属于湿润地区，一般不存在土地荒漠化问题，A错误；长江主要位于亚热带地区，河流无结冰期，不会出现凌汛现象，B错误；长江上游地势起伏大，植被破坏等易导致水土流失，中下游流域地势相对平坦，水土流失不是其治理重点，C错误；长江中下游地区地势低平，河道弯曲，降水集中，易发生洪涝，同时经济发达，人口众多，污水排放量大，水污染问题突出，所以防洪治污是中下游流域治理重点，D正确。故选D。 24．长江下游地区经济发展历史悠久，工农业基础好，相比之下长江上游经济圈工农业基础相对薄弱，A错误；长江上游地区流经我国地势阶梯交界处，落差大，降水丰富，水能资源丰富，而下游地区地势平坦，水能资源缺乏，B正确；长江下游经济圈产业发展成熟，产业集群密集，长江上游经济圈产业集群相对稀疏，C错误；长江下游地区地势平坦，江阔水深，航运价值高，长江上游地区地势起伏大，多急流险滩，航运价值相对较低，D错误。故选B。 25．(24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)钓鱼岛是中国的固有领土。阅读图文材料，回答下列问题。 材料一：图左示意各类海域分布；图右示意上海以东海底地形剖面。 （1）左图中A处为____，B处为____，C处为____，D处为____。 （2）根据材料并结合所学知识说明“钓鱼岛自古以来就是中国神圣领土”的理由。 （3）上海附近海域的舟山渔场是我国最大的近海渔场，近年来面临无鱼可捕的现状。请分析原因，并提出解决这一问题的对策。 材料二：“海洋牧场”是指在一定海域内，采用规模化渔业设施，利用自然海洋生态环境，像在陆地放牧牛羊一样，对鱼、虾、贝、藻等海洋资源进行有计划和有目的的海上放养。这样既确保水产资源稳定和持续的增长，同时又保护了海洋生态系统。 （4）从资源安全的角度，说明我国积极推进海洋牧场建设的作用。 【答案】25．（1）领海 内水 专属经济区 大陆架 （2）钓鱼岛是中国人最早发现、命名和利用的；地处东海大陆架，是我国向海洋的自然延伸部分；钓鱼岛与琉球群岛之间有海槽相阻隔。 （3）原因：过渡捕捞，海洋污染。对策：休渔；发展海洋养殖、增殖和海洋牧场，减少捕捞；加强海洋环境管理；控制向海洋排放污染物。 （4）高效利用海洋空间资源；减少陆地土地资源压力；增加渔业产量；提高渔业质量；保护和修复海洋生态环境，实现海洋资源的持续利用。 【解析】（1）领海是领海基线以外12海里宽的水域，A为领海；内水是领海基准线以内的水域，B为内水；专属经济区是领海基线200海里内的海域，C为专属经济区；大陆架是领海基线到大陆的自然延伸处，不足200海里，按照200海里算，如果超过200海里取水深2500米等深处100海里或者最多不能超过350海里中的小的一个，D为大陆架。 （2）钓鱼岛列岛命名符合我国的命名习惯，是中国人最早发现、命名和利用的；由右图可知，钓鱼岛地处东海大陆架，是我国向海洋的自然延伸部分，属于我国领土；钓鱼岛与琉球群岛之间有海槽相阻隔，位于我国大陆架范围内。 （3）原因：渔场无鱼可捕，主要原因首先是过度捕捞，导致渔业资源趋于枯竭；人类活动排放的废弃物导致海洋污染，鱼类游走或死亡等。对策：针对过度捕捞，应实行休渔期制度，延长休渔时间；减少海洋捕捞，发展海洋养殖、增殖和海洋牧场等。对于海洋污染导致的渔业减产，应加强海洋环境监督和管理，提高污水处理技术，控制向海洋直接排放污染物，治理海洋污染等。 （4）根据材料和所学知识可知，海洋牧场占据一定的立体空间，并通过人工养殖增加渔业资源的数量，因此海洋牧场建设能够高效利用海洋空间资源，从而减少对陆地土地资源的压力，缓解人多地少的矛盾；人工养殖能够增加渔业产量，并能提高渔业质量，保证渔业资源的数量和质量，实现稳定供给；海洋牧场还注重保护和修复海洋生态环境，从而实现海洋资源的可持续利用。 地 城 考点04 走向人地协调——可持续发展 (24-25高一下·辽宁丹东·期末)辽宁省卧龙湖湿地是白鹤迁徙停歇时间最长的食物补给站。2010年有近千只白鹤在此停留，2014年卧龙湖建坝蓄水之后，仅记录到少量白鹤在此停歇。2016年卧龙湖重建水位调节系统后，迁徙季白鹤数量明显增多。图下为“2010～2017年卧龙湖湿地面积变化示意图”。据此完成下面26-27小题。 26．影响2010～2017年卧龙湖湿地白鹤数量变化的主要因素是（   ） A．栖息地面积 B．湖泊水质 C．气候变化 D．天敌数量 27．在我国主体功能区划分中，卧龙湖湿地今后应（   ） A．区内禁止资源开发 B．重点发展特色农业 C．保障生态调节功能 D．积极推动产业升级 【答案】26．A 27．C 【解析】26．从材料和图示可知，2010 - 2014年滩地面积减少，白鹤在此停留的数量减少，2016年重建水位调节系统后滩地面积增加，迁徙季白鹤数量明显增多。白鹤在此停留主要是获取食物和栖息，湿地面积尤其是滩地面积的变化直接影响白鹤的栖息和觅食空间，所以栖息地面积是影响白鹤数量变化的主要因素，A正确；材料中并没有提及湖泊水质在这期间有明显变化以及对白鹤数量产生影响的相关信息，B错误；题干及材料未体现气候变化对卧龙湖湿地白鹤数量变化起到关键作用，且在短时间内（2010 - 2017年），气候变化对白鹤数量变化的影响相对较小，C错误；材料中没有关于天敌数量变化以及其对白鹤数量产生影响的描述，D错误。故选A。 27．完全禁止资源开发过于绝对，在保护湿地生态的前提下，可以进行一些合理的、对生态影响较小的开发活动，A错误；卧龙湖湿地的主要功能是生态功能，重点发展特色农业可能会破坏湿地的生态环境，不利于湿地的保护，B错误；卧龙湖湿地作为重要的生态系统，具有调节气候、涵养水源、维护生物多样性等生态调节功能，在主体功能区划分中，应保障其生态调节功能，促进区域生态平衡，C正确；卧龙湖湿地重点在于生态保护，而不是以产业升级为主要发展方向，积极推动产业升级可能会对湿地生态造成破坏，D错误。故选C。 (24-25高一下·吉林普通高中友好学校联合体·期末)可持续发展是一项长期而艰巨的任务，需要多方参与，共同努力。某航空公司将飞机餐的一次性纸制品包装替换为可重复利用的环保金属餐具，并与公益组织合作，将航班未消耗完的食物捐赠给有需要的人。据此完成下面28-29小题。 28．该航空公司的做法在生态保护上的益处是（   ） A．缓解资源枯竭 B．助力生态恢复 C．支持乡村振兴 D．推进降碳减排 29．为实现可持续发展，公民应（   ） ①少用一次性塑料制品         ②优先选用私家车出行 ③大力发展环保产业             ④使用绿色环保产品 A．①② B．①④ C．②③ D．②④ 【答案】28．D 29．B 【解析】28．结合材料信息可知，某航空公司将飞机餐的一次性纸制品包装替换为可重复利用的环保金属餐具。结合所学知识，缓解资源枯竭主要针对不可再生资源的节约，而金属餐具属于可循环资源，其核心作用是减少资源消耗和碳排放，A不符合题意；助力生态恢复需通过修复受损生态系统（如植树造林），而金属餐具替换未直接涉及生态修复，B不符合题意；支持乡村振兴属于社会效益，与生态保护无直接关联，C不符合题意；金属餐具可重复使用，减少一次性纸制品生产、运输和废弃处理过程中的碳排放，直接推进降碳减排，D符合题意。故选D。 29．结合所学知识，少用一次性塑料制品可减少白色污染和资源浪费，符合公民环保责任，①正确；优先私家车出行会增加化石能源消耗和碳排放，违背可持续发展理念，②错误；发展环保产业属于企业或政府行为，非公民个人职责，③错误；使用绿色环保产品能促进绿色消费，推动生产端低碳转型，④正确。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 (24-25高一下·吉林“BEST合作体”·期末)“种养循环模式”家庭农场是一种将水稻种植与生猪养殖相结合的生态农业模式，龙头企业供苗、料，并负责防疫与收购，农民按标准代为种、养，下图为该农业模式示意图。完成下面30-31小题。    30．该养殖模式的发展地区可能是（   ） A．华北地区 B．西北地区 C．长江中下游地区 D．青藏地区 31．该模式中龙头企业与农户进行合作的主要优势在于（   ） A．增加农民收入 B．提高产品产量 C．扩大销售市场 D．保障产品品质 【答案】30．C 31．D 【解析】30．华北地区以小麦种植为主，水稻种植少，不匹配“水稻+生猪” 模式，A错误；西北地区深居内陆，干旱缺水，水稻难以大规模种植，而图中核心是水稻种植，B错误；长江中下游地区水热充足，水稻种植普遍，且适合油菜种植（图中油菜环节），生猪养殖也发达，匹配模式，C正确；青藏地区海拔高，气候高寒，热量不足，水稻无法种植，D错误，故选C。 31．增加农民收入是合作的结果，优势是保障品质，进而增收，A错误；模式核心是“标准化种养”，而非单纯追求产量，B错误；销售市场扩大依赖产品品质、品牌，龙头企业与农户合作的直接作用是保障品质，品质好才可能拓展市场，C错误；龙头企业“供苗、料，负责防疫”，农民“按标准种养”，从生产源头到过程规范管理，直接保障产品品质，D正确，故选D。 (24-25高一下·内蒙古·期末)亚斯岛是一座人工岛，位于阿联酋的阿布扎比，占地约25km2，岛上将建设阿布扎比主题乐园集群，包括亚斯海洋世界等。亚斯海洋世界设置八大生态主题区，践行阿联酋可持续发展战略。下图为亚斯岛景观图。据此完成下列32-34小题。 32．亚斯岛作为人工岛建设的主要驱动力是（   ） A．缓解该市土地紧张压力 B．保护沿海原生生态系统 C．促进深海油气资源开发 D．适应全球气候变暖趋势 33．亚斯岛开发对周边海洋环境可能产生的直接影响是（   ） A．增加沿岸渔业资源 B．改变海水流动方向 C．降低近海海水盐度 D．促进珊瑚自然增生 34．亚斯海洋世界设置八大生态主题区，体现的可持续发展原则是（   ） A．公平性原则——保障游客体验权益 B．持续性原则——保护海洋生态系统 C．共同性原则——加强国际合作 D．阶段性原则——分区域开发 【答案】32．A 33．B 34．B 【解析】32．联系已学可知，阿联酋国土面积狭小，建设人工岛可以增加土地面积，缓解土地紧张压力，A正确；建设人工岛的过程涉及填海等工程活动，会对沿海原生生态系统造成破坏，B错误；人工岛主要是为了满足城市建设、旅游等需求，并非直接促进深海油气资源开发，深海油气资源开发一般有专门的海上平台等设施，C错误；人工岛建设并不能适应全球气候变暖趋势，且这也不是其建设的主要驱动力，全球气候变暖趋势下，人工岛还面临被淹没等风险，D错误。故选A。 33．亚斯岛的建设改变了海洋原有的地形地貌，从而直接改变海水流动方向，B正确；亚斯岛开发过程中的填海等工程活动会破坏海洋生物的栖息地，可能会减少沿岸渔业资源，A错误；近海海水盐度主要受降水、蒸发、河川径流等因素影响，亚斯岛开发不会直接改变近海海水盐度，C错误；人工岛建设过程中的填海、施工污染等会破坏珊瑚的生长环境，不利于珊瑚自然增生，D错误。故选B。 34．亚斯海洋世界设置八大生态主题区，注重在开发旅游项目的同时保护海洋生态系统，使得海洋生态系统能够持续发展，这体现了持续性原则，B正确；公平性原则强调的是不同物种之间、代际之间等的公平，保障游客体验权益未体现公平性原则的核心，A错误；共同性原则强调全球各国共同应对环境问题等，材料中未涉及国际合作相关内容，C错误；阶段性原则不属于可持续发展的原则，D错误。故选B。 35．(24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 镁是生产镁合金的主要原料，多蕴藏于白云石中。陕西省府谷县附近镁、硅铁等矿产资源丰富，形成了原煤—煤炭热解—发电—硅铁—镁冶炼产业链。2002年，陕西省府谷县镁业开始起步，独创了利用兰炭产生的煤气和热源冶炼镁的技术，弥补了传统炼镁耗电大的不足。2020年，府谷县原镁产量约为48万吨，占全球总产量的42%，被誉为“世界镁都”。但从2021年9月起，府谷县多家镁厂通过停产、减产等方式整体压减产量。下图为府谷县镁业产业链。 （1）简述陕西省府谷县发展镁矿冶炼业的优势条件。 （2）说明府谷县镁冶炼产业链中的哪些环节符合可持续发展理念。 （3）从企业角度为府谷县镁产业的可持续发展提出合理化建议。 【答案】35．（1）附近镁、硅铁等矿产资源储量巨大，原料充足；煤炭资源丰富，能源充足；临近黄河，水资源丰富；土地资源丰富；交通便利。 （2）煤洗选后进行兰炭生产，实现资源输入减量化，减少污染物排放量；煤矸石、焦渣和沫煤发电，焦油进行深加工，实现资源的再利用；炼镁还原渣生产水泥和免烧砖，实现废弃物的再生资源化；镁冶炼产业链的生产，减少污染物的排放，实现了废弃物的再利用。 （3）适当压缩镁冶炼的生产规模；提高冶炼技术，提高能源利用率；加大科技投入，发展镁合金深加工，延长产业链。 【解析】（1）影响工业的区位因素有自然因素（土地、水源、能源和矿产资源等）和社会经济因素（市场、交通运输、劳动力、地区发展水平、政策等）。根据材料，府谷县附近白云石及硅铁资源富集，为镁冶炼提供直接原料，减少原料运输成本，原料充足；当地煤炭储量大，且独创利用兰炭煤气和热源冶炼镁的技术，将煤炭转化为低成本能源；镁冶炼过程（如冷却、清洗等环节）需消耗一定水资源，黄河支流为生产提供稳定水源，缓解西北地区水资源短缺对工业发展的制约，保障生产连续性；工业占地面积较大，府谷县作为陕西省的县城，土地资源较丰富；府谷县地处陕西与内蒙古交界，临近公路、铁路干线，便于原料输入和产品输出，降低物流成本，提升市场辐射能力。 （2）由图可知，通过煤洗选工艺剔除杂质，提高煤炭利用效率，减少兰炭生产过程中废渣、废气的产生；兰炭生产属于煤炭热解的清洁利用方式，相比原煤直接燃烧，污染物（如二氧化硫、粉尘）排放显著降低，体现“减量化”原则。将煤炭加工过程中产生的废弃物（煤矸石、焦渣、沫煤）作为发电原料，焦油提炼后生产化工产品，使原本的废弃物转化为二次能源和工业原料，避免资源浪费，符合“再利用”原则，提升产业链资源利用率。炼镁过程中产生的还原渣含有钙、硅等成分，通过技术处理后用于生产建筑材料（水泥、免烧砖），将工业废渣转化为高附加值产品，既解决废弃物堆放占地和污染问题，又创造经济效益，体现“资源化”原则。全产业链通过“减量化—再利用—资源化”的循环模式，从原料加工到废弃物处理形成闭环，显著降低单位产品的污染物排放，实现了废弃物的再利用。 （3）针对2021年因产能过剩导致的减产现状，企业需根据市场需求合理控制原镁产量，避免低价竞争和资源浪费，通过“控量提质”稳定市场份额，同时为技术升级和深加工腾出资源；持续优化兰炭煤气冶炼技术，推动节能设备更新，降低单位产品能耗，减少对煤炭资源的依赖，同时响应“双碳”目标，降低碳排放成本，增强行业技术壁垒；原镁附加值较低，企业需向镁合金（如汽车轻量化材料、航空航天部件）、镁基复合材料等高端领域延伸，通过产学研合作开发高附加值产品，提升产业链终端利润，摆脱“资源依赖型”发展模式，增强抗市场风险能力。 36．(24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)阅读材料，完成下列问题。 材料一  伊犁河谷位于我国新疆西北部，三面环山，素有“西域湿岛”、“塞外江南”之称，是新疆水稻的重要产区，且稻米品质好。下图为伊犁河谷的位置图。 材料二  新疆约三分之一的耕地存在不同程度的盐碱化。科研人员通过实验，将盐碱水调配成适宜不同海产品生长的“人工海水”，成功养殖了罗非鱼、南美白对虾等海产品，实现了“海鲜陆养”。同时通过控制养殖规模和科学管理等，促进了区域可持续发展。 （1）简述图中城镇的分布特征及形成的原因。 （2）与长江中下游平原相比，简析伊犁河谷稻米品质优良的自然条件。 （3）简述新疆发展“海鲜陆养”对我国生态脆弱区可持续发展带来的启示。 【答案】36．（1）特征：分布不均，主要沿河流分布。 原因：该地气候干旱，沿河水源相对充足；河流沿岸土层深厚，土壤肥沃，农业发展条件好；河流沿岸地势平坦，可节省建设成本。 （2）夏季晴天多，日照时间长；高山冰雪融水灌溉，水质优良（或生态环境好，污染少）；昼夜温差大，有机质积累多；冬季气温低，病虫害少。 （3）因地制宜，充分发挥区域优势，发展特色产业；加大科技投入，应用科技手段改善环境问题；优化产业结构，促进产业多元化；通过产业带动经济发展，增加就业，提高农民收入；控制规模，注重生态保护。 【解析】（1）对材料中城镇位置与河流关系的观察得出，城镇分布不均，城镇多紧邻河流布局。伊犁河谷所在的新疆西北部气候干旱，降水稀少，水资源是城镇发展的关键限制因素。河流能提供相对充足的水源，满足城镇生活用水、工农业生产用水等需求，所以城镇沿河流分布可解决水源问题。河流沿岸水流带来泥沙堆积，土层深厚、土壤肥沃，利于发展农业。农业是城镇发展的基础，良好的农业条件能为城镇提供粮食等物资，吸引人口聚集，促进城镇形成与发展。河流沿岸地势平坦，相比山地等地形，在平坦区域建设城镇，修建道路、房屋等基础设施时，可减少土石方工程等，节省建设成本，更利于城镇规划与建设。 （2）长江中下游平原夏季多阴雨天气，而伊犁河谷深居内陆，气候干旱，夏季晴天多，日照时间长。充足的日照利于水稻进行光合作用，合成更多的有机物，为稻米优质奠定基础。长江中下游平原主要是河流水、降水灌溉，伊犁河谷则以高山冰雪融水灌溉为主。高山冰雪融水水质优良，受污染少，且水温相对较低，能为水稻生长提供洁净、适宜的水分环境，保障稻米品质。伊犁河谷地区昼夜温差大，夜晚温度低，水稻呼吸作用减弱，消耗的有机物少，利于有机质积累。而长江中下游平原昼夜温差相对较小，在有机质积累方面不如伊犁河谷，使得伊犁河谷稻米口感、营养等更优。伊犁河谷冬季气温低，寒冷的气候条件能抑制病虫害的越冬存活，减少病虫害基数。长江中下游平原冬季气温相对较高，病虫害越冬情况较好，来年易爆发病虫害，需要更多农药防治，相比之下伊犁河谷水稻因病虫害少，农药使用少，稻米品质更优。 （3）新疆生态脆弱，耕地盐碱化是劣势，但科研人员利用盐碱水发展“海鲜陆养”，将劣势转化为特色产业优势，启示生态脆弱区要挖掘自身独特资源，发展特色产业，不盲目照搬其他地区发展模式。通过科技手段把盐碱水调配成“人工海水”，解决海鲜养殖水源问题，说明生态脆弱区可加大科技投入，用科技改善环境限制，突破发展瓶颈，实现产业发展与环境协调。新疆传统产业可能以农业等为主，“海鲜陆养”丰富了产业类型，优化产业结构。生态脆弱区可借鉴这种思路，拓展产业领域，促进产业多元化，增强经济抗风险能力。“海鲜陆养”产业发展能带动就业，增加农民收入，让当地居民从产业发展中受益，提升生活水平，这也是生态脆弱区可持续发展的重要目标，即经济发展与民生改善同步。新疆发展“海鲜陆养”时控制养殖规模、科学管理，避免过度开发破坏生态。启示生态脆弱区发展产业要注重生态保护，把握好开发与保护的平衡，保障区域生态安全，实现可持续发展。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)成都市二环快速路采用全程高架桥模式，建成以来明显缓解了城区交通拥堵。近年来，成都市政府主导桥下空间开发利用，前期主要方向是发展公益，将桥下空间融入社区生活，随之出现了设施损坏、维护成本高等问题，后期尝试引入相关企业参与桥下空间经营。下图示意某未开发桥下空间，据此完成下面1-2小题。 1．该路线采用全程高架桥模式，可以（   ） A．减少耕地占用 B．增加汽车消费 C．降低交通污染 D．提高交通效率 2．该线路桥下空间最适合布局（   ） A．社区医院 B．工业企业 C．社区公园 D．购物中心 【答案】1．D 2．C 【解析】1．全程高架桥模式主要是在城市道路上建设，城市道路原本就规划在城市建设用地范围内，并非主要针对耕地。高架桥的建设并没有直接减少对耕地的占用，城市道路建设占用的是城市建设用地，A错误；全程高架桥模式不会直接刺激人们购买更多的汽车，汽车消费主要受经济水平、消费观念、政策等多种因素影响，与高架桥模式本身并无直接关联，B错误；高架桥模式可能会在一定程度上改善交通拥堵状况，使车辆行驶更加顺畅，但车辆在高架桥上行驶时，其尾气排放等污染问题依然存在，C错误；全程高架桥模式将道路架设在空中，避免了与地面其他交通方式的相互干扰，如与行人、非机动车以及地面交叉路口的交通冲突。车辆可以更快速、顺畅地通过，大大缩短了行驶时间，从而有效提高了交通效率，缓解了城区交通拥堵，D正确。故选D。 2．社区医院需要一定的空间来建设医疗设施、病房等，并且对环境要求相对较高，需要安静、卫生等条件。桥下空间通常环境较为嘈杂，通风、采光等条件可能不太理想，不利于患者的治疗和康复，也不利于医疗设备的正常运行，A错误；工业企业一般需要大面积的土地用于建设厂房、仓库等设施，并且会产生一定的噪音、废气、废水等污染物。桥下空间面积有限，且位于城市中心区域，不适合布局工业企业，否则会对周边环境和居民生活造成较大影响，B错误；桥下空间可以经过合理的规划和设计，改造成社区公园。社区公园可以为周边居民提供一个休闲、娱乐、健身的场所，增加城市的绿化面积，改善城市环境，C正确；购物中心需要较大的人流量和良好的交通条件来吸引顾客。桥下空间的可达性相对较差，光线较暗，环境可能不够舒适，不利于吸引顾客前来购物，D错误。故选C。 (24-25高一下·内蒙古·期末)2024年1月5日起，鄂尔多斯市鄂托克前旗开启公交车全民免费乘坐模式，线路覆盖鄂托克前旗敖勒召其镇所有的社区、学校、商场、公园、医院等公共服务场所。据此完成下面3-4小题。 3．敖勒召其镇开启公交车全民免费乘坐模式，最大受惠群体是（   ） A．企业高管 B．外地游客 C．中学学生 D．农村牧民 4．鄂托克前旗推行免费公交的主要社会经济条件是（   ） A．私家车普及率低，公交需求量大 B．城市用地紧张，需节约道路资源 C．人口老龄化严重，出行需求减少 D．地方财政充裕，基础设施较完善 【答案】3．C 4．D 【解析】3．通常拥有私家车或灵活出行方式，对公交依赖度低，A不符合题意；公交覆盖本地公共服务场所，游客使用频率相对较低，B不符合题意；需每日往返学校，免费公交可显著降低通勤成本，C符合题意；公交线路覆盖镇内，农村牧民若居住偏远则受益有限，故D不符合题意。故选C。 4．若私家车少，公交需求量大，但材料未提及私家车普及率情况，A不符合题意；内蒙古地域辽阔，人口密度小，鄂托克前旗城市规模较小，城市用地紧张问题不突出，B不符合题意； 免费公交可能增加出行需求，与老龄化关联较弱，C不符合题意；免费公交需政府持续补贴，财政充裕是核心条件，D符合题意。故选D。 (24-25高一下·辽宁凌源·期末)近年来，中国港口加速绿色智慧转型。如青岛港(如下图)依托智慧化平台，进口提箱时间从4小时缩短至20分钟，2024年前4个月集装箱吞吐量达1067万标箱（同比创新高）；天津港推广岸电系统，船舶靠泊期间污染物排放大幅降低。预计到2027年我国将建成一批世界一流智慧绿色港口。据此完成下面5-6小题。 5．青岛港的智慧化转型有利于（   ） A．减少大气污染 B．提升泊位利用率 C．实现全天作业 D．降低货物损坏率 6．我国建设智慧绿色港口的优势包括（   ） ①港口终年不冻      ②经济规模大      ③政策支持      ④腹地广阔 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】5．B 6．D 【解析】5．青岛港依托智慧化平台将进口提箱时间从4小时缩短至20分钟，显著提升了作业效率，效率提升意味着单位时间内可处理更多货物，从而提高泊位的周转速度和利用率，B正确。“减少大气污染”属于绿色转型的影响，而非智慧化转型的直接作用，排除A。“实现全天作业”主要依赖昼夜通航条件，题干未提及相关信息，排除C。“降低货物损坏率”通常与装卸设备改进、管理精细化相关，智慧化平台虽可能间接优化流程，但题干核心强调的是“时间缩短”带来的效率提升，而非货物安全，排除D。故选B。 6．我国建设智慧绿色港口的优势可从经济、政策、腹地等角度分析。中国作为全球第二大经济体，外贸需求旺盛，为港口升级提供充足资金投入，②正确。“加速绿色智慧转型”、“预计2027年建成世界一流港口”，体现国家政策引导与扶持，③正确。中国广阔的经济腹地为港口提供稳定的货物来源和商品销售市场，支撑港口升级，④正确。我国北方港口冬季存在结冰期，需依赖破冰船或人工除冰，并非所有港口“终年不冻”，①不符合题意。故选D。 (24-25高一下·辽宁·期末)爱尔兰为欧洲西部大西洋中岛屿国家，属温带海洋性气候，经济发达，面积7万平方公里，人口仅527万。如图1、2为爱尔兰岛（北部属英国）100年间铁路网（图中白色线条）的变化。据此完成下面7-8小题。 7．近百年来，爱尔兰铁路网发生变化的原因是（   ） A．经济衰退，人口减少 B．交通运输方式多样化 C．经济发达，航空运输为主 D．海运便利，铁路运输需求小 8．爱尔兰海港众多，其海港（   ） A．多分布于西岸 B．封冻期长 C．吞吐量大 D．主要运输电子产品 【答案】7．B 8．A 【解析】7．材料明确爱尔兰“经济发达”，说明近百年来，经济不断发展而不是衰退，A错误。随着交通技术发展，运输方式多样化（如公路、航空、管道等），其他运输方式分流了铁路运输需求，导致铁路网优化调整（线路减少），B正确。航空运输适合长距离快速客运，难以成为“主导运输方式”，且铁路网变化与航空主导无直接关系，C错误。爱尔兰虽为岛国，海运便利，但国内运输仍需铁路、公路等陆地交通，“需求小”不成立，D错误。故选B。 8．爱尔兰为欧洲西部大西洋中岛屿国家，西岸直面大西洋，受海浪、风力长期侵蚀，海岸线更曲折，易形成优良港湾，海港多分布于西岸，A正确。爱尔兰属温带海洋性气候，全年温和（最冷月均温＞0℃），海港无封冻期，B错误。爱尔兰“面积7万平方公里，人口仅527万”，经济规模有限，海港吞吐量有限，C错误。海港运输货物多为大宗货物，电子产品体积小，价值高，不适合海洋运输，D错误。故选A。 (24-25高一下·吉林普通高中G8教考联盟·期末)乌尉高速公路（图1）北起乌鲁木齐，南至尉犁县，全长319.7公里。公路穿越天山山脉，桥隧占比高达40.37%，其中天山胜利隧道是全线的“咽喉”工程。该隧道需穿越16条断裂带，施工中采用“四竖井”方案（图2）。通车后，乌鲁木齐至尉犁车程缩短近200公里，对促进南北疆区域协调发展具有重要意义。据此完成下面9-11小题。 9．乌尉高速公路桥隧占比较高，是因沿线（   ） A．地势起伏大 B．人口密度大 C．河流湖泊多 D．耕地面积广 10．隧道顶端开挖四处竖井的主要作用是（   ） A．监测地质变化 B．保障通风换气 C．提供施工照明 D．方便物资投放 11．乌尉高速公路的开通将促进南疆（   ） A．旅游资源开发 B．城市等级提升 C．生态环境改善 D．通讯设施改善 【答案】9．A 10．B 11．A 【解析】9．从材料可知公路穿越天山山脉，天山山脉地势起伏大，在修建高速公路时，为了跨越山谷、穿越山体，需要修建大量的桥梁和隧道，所以桥隧占比高，A正确；人口密度大与桥隧占比高并无直接关联。桥隧的建设主要是为了克服地形障碍，而不是受人口密度影响，且天山山脉地区人口密度相对较小，B错误；乌尉高速公路沿线地区由于气候干旱，河流湖泊相对较少，因此公路桥隧占比高主要是为了适应山脉地形，跨越山谷和穿越山体，而不是因为河流湖泊，C错误；乌尉高速公路沿线地区由于气候干旱，耕地面积小，因此桥隧建设主要考虑的是地形因素，而不是耕地面积，D错误。故选A。 10．监测地质变化一般会采用专业的地质监测设备和方法，而不是通过开挖竖井来实现，A错误；在长隧道施工中，通风换气是非常重要的，开挖竖井可以形成空气流通的通道，将新鲜空气引入隧道内部，排出污浊空气，保障施工人员的健康和施工安全，B正确；竖井并不能直接提供施工照明。施工照明主要通过安装照明设备来实现，与竖井开挖没有直接关系，C错误；虽然竖井在一定程度上可以用于物资运输，但这不是其主要作用。在隧道施工中，物资投放有专门的运输通道和方法，竖井的主要作用是通风换气，D错误。故选B。 11．乌尉高速公路通车后，乌鲁木齐至尉犁车程缩短近200公里，交通更加便利。这会吸引更多的游客前往南疆，促进南疆旅游资源的开发，带动旅游相关产业的发展，A正确；城市等级的提升是一个复杂的过程，受到人口规模、经济发展水平、产业结构等多种因素的综合影响。一条高速公路的开通虽然会促进区域经济发展，但短期内难以直接导致城市等级提升，B错误；高速公路的建设和开通可能会对沿线生态环境产生一定的影响，如破坏植被、影响野生动物栖息地等，而不是直接改善生态环境，C错误；高速公路的开通主要改善的是交通条件，与通讯设施改善没有直接的因果关系，通讯设施的改善需要专门的通讯建设和投资，D错误。故选A。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)低空经济是指以低空空域为依托、航空产业为主导的经济活动。目前，武汉已有近200家相关企业，形成了完整的低空经济产业链，应用场景包括低空物流、巡检等。现在武汉都市圈进行低空客运航线试点，从光谷广场到天河机场，客运巴士在道路通畅情况下大约需1小时，而“空中的士”可缩短至20分钟。据此完成下面12-14小题。 12．与沿海经济发达城市相比，武汉发展低空经济的优势条件是（   ） A．人才众多，科研实力强 B．城市化水平高，潜在应用场景丰富 C．政策支持，发展前景好 D．产业基础好，产业链完整 13．与光谷广场到天河机场客运巴士相比，“空中的士”竞争力不足的原因是（   ） A．运输距离较短 B．装卸较不便 C．连续性较差 D．耗时较长 14．推测目前武汉低空经济可能的应用场景有（   ） ①应急救援②地质勘探③长途客运④道路检修 A．①④ B．①③ C．②③ D．②④ 【答案】12．D 13．C 14．A 【解析】12．题干明确指出武汉已形成“完整的低空经济产业链”，说明其产业基础扎实，产业链完整，这是相较于沿海城市（可能更依赖其他产业）的独特优势，故D符合题意；沿海经济发达城市通常人才更集中、城市化水平更高，故A、B不符合题意；政策支持虽重要，但题干未明确提及武汉政策优于沿海城市，故C不选。故选D。 13．“空中的士”受天气、空域管制等因素影响较大，可能导致航班中断或延误，连续性较差，而地面巴士受此类限制较少，故C符合题意；题干显示“空中的士”耗时更短（20分钟），故D错误；运输距离相近，装卸问题题干未提及，故A、B不选。故选C。 14．题干提到“巡检”属于现有应用场景，对应道路检修，④正确；低空飞行器也常用于应急救援，如医疗物资运输或快速救援，①正确；地质勘探需专业设备，长途客运尚未大规模推广（仅试点），故②③不符合。故选A。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)沪通铁路控制性工程——沪通长江公路铁路两用桥于2019年9月20日顺利合龙，沪通铁路一期工程于2020年7月1日开通运营。沪通铁路全程143千米，设计时速200千米。下图为“江苏铁路线分布图”。读图完成下面15-17小题。 15．影响沪通铁路布局的主导因素是（   ） A．地形 B．资源 C．文化 D．经济 16．沪通铁路经过城市的某些路段两侧会架起近两米高的屏障，主要目的是（   ） A．减轻噪声污染 B．保障行驶安全 C．净化城市空气 D．美化沿线环境 17．沪通铁路建设的主要影响不包括（   ） A．提升上海对江苏的辐射能力 B．增强过江通道的运输能力 C．促进上海市区的房地产开发 D．促进南通市的社会经济发展 【答案】15．D 16．A 17．C 【解析】15．影响沪通铁路布局的主导因素是经济因素，主要是为了加强区域之间的联系，促进沿线地区经济发展，D正确；地形、资源分布、文化习俗也会影响铁路线的布局，但不是主导因素，ABC错误。故选D。 16．城市人口密集，沪通铁路经过城市的某些路段两侧架起的屏障主要作用是隔音降噪，减轻噪声对居民区的干扰，A正确；该屏障对保障行驶安全、净化城市空气、美化沿线环境所起的作用较小，BCD错误。故选A。 17．沪通铁路连接了上海和南通，加强了上海和苏中地区的联系，提升了上海对苏中地区的辐射能力；跨越了长江，增强了过江通道的运输能力；有利于促进南通市的社会经济发展，ABD不符合题意；上海房地产市场需求旺盛，沪通铁路建设对上海房地产开发影响较小，C符合题意。故选C。 (24-25高一下·吉林长春·期末)随着社会经济的发展，城市道路网络经常会发生相应的改变以适应社会发展的需求，下图为某国平原地区某市区的道路交通状况，图中高铁站于2024年投入运营。据此完成下面18-20小题。 18．图中旧国道现已转变为城市内部道路，最可能的原因是（   ） A．线路过长 B．车流量过大 C．等级过低 D．远离火车站 19．新国道布局的主要目的是（   ） A．方便城市内部运输 B．方便城市对外运输 C．缓解市内交通拥堵 D．促进城市用地扩张 20．高铁站的建成对该市的影响是（   ） A．提高了城市的等级 B．促进该市城市建设向西南发展 C．增加了城市货物的吞吐量 D．促进该市西北地区资源的开发 【答案】18．B 19．C 20．B 【解析】18．由图可知，旧国道现已穿城而过，城市内部车流量大，易拥堵，这是旧国道转变为城市内部道路的原因，B正确；旧国道线路远离火车站，但是这并不是影响其变为市内道路的原因，D错误；由国道变为市内道路，等级降低，其线路长度未变，AC错误。故选B。 19．根据所学可知，国道一般走向平直，尽可能缩短线路长度以节省运营时间。由图可知，新国道绕城而过，其主要目的是为了缓解城市内部交通拥堵，C正确；国道主要是对外运输，新国道绕城而过，并不方便城市对外运输，但能让过境的货车等车辆从城市外围绕过，从而减轻城市内部拥堵，AB错误；道路建设虽然可以促进城市用地的扩张，但这不是主要目的，D错误。故选C。 20．高铁站的建设往往会带动周边地区的快速发展，根据图中指向标可判断高铁站位于该城市的西南方向，故可以促进该市城市建设向西南部发展，B正确；高铁是旅客专列，不会增加货物的吞吐量及带动资源的开发，CD错误；城市的等级不会因为建了一个车站而提高，A错误。故选B。 (24-25高一下·内蒙古锡林郭勒盟·期末)上海金山线是利用原石化货运铁路改造的市域客运专线，串联上海市区与郊区的闵行区、松江区、金山区（图）。2012年通车以来，金山线采用公交化运营模式，直达车（32分钟）与站站停（40分钟）相结合，工作日高峰期发车间隔缩短至10—15分钟。2023年日均客流突破4万人次，年均增长率约10%。完成下面21-23小题。 21．金山线利用既有铁路改造的原因是（   ） A．沿线人口密度大 B．线路建设成本低 C．通过郊区数量多 D．进出市区速度快 22．金山客运专线客流量增大最可能的影响因素是（   ） A．通行费用 B．发车频度 C．通勤需求 D．接驳高铁 23．采用公交化运营的最主要目的是（   ） A．方便日常出行 B．提高经济效益 C．扩大服务范围 D．减少能源消耗 【答案】21．B 22．C 23．A 【解析】21．金山线是“利用既有铁路改造”，说明可以充分利用原有铁路线，削减铁路建造成本，B正确，沿途人口密度大、郊区数量多、通行速度快都与“利用既有铁路改造”相关性小，ACD错误。故选B。 22．材料显示“金山线采用公交化运营模式”说明通行费用低且基本没有变化，不可能带来客流量的增大，A错误；发车频度的增减受客流量影响，不是客流量增大的原因，B错误；金山客运专线的开通带动其周边土地开发，使居住人口增加，通勤需求增大，C正确；金山客运专线自始至终是接驳高铁的，不会带来稳定的客流量增加，D错误。故选C。 23．公交化运营最主要目的是公益，即保障民生需求，所以方便日常出行是其主要目的，A正确；公交化运营不能直接扩大服务范围，且经济和生态效益都不是最主要目的，BCD错误。故选A。 (24-25高一下·辽宁沈阳·期末)计划中准备修建的越南“南北高铁”连通其首都河内与经济第一大市胡志明市（如图），该高铁规划以载客为主，必要时可以载货，全长1541km，设计时速350km/h，轨距将不采用该国多数使用的米轨（1000mm），而是采用中国通用的国际标准1435mm。高铁在连接各城市时保留城市中心车站，按照统一标准进行改造，并将优先在北方修建两条连接首都河内与中国的高铁。完成下面24-26小题。 24．与越南“南北高铁”走向关系最直接的是（   ） A．国土轮廓 B．客货流向 C．海运方向 D．距海远近 25．越南“南北高铁”采用1435mm轨距的主要目的是（   ） A．降低建造的成本 B．缩短建设的时间 C．加强与中国联系 D．迅速统一轨距 26．“南北高铁”在连接各城市中心车站时将（   ） A．成片拆迁居民房屋 B．造成市内交通混乱 C．形成大量高铁新城 D．多采用隧道或高架 【答案】24．B 25．C 26．D 【解析】24．导致越南“南北高铁”走向的直接原因是客货流，也就是运输需求，B正确；运输需求与国土轮廓有关，也与经济布局、产业分布、人口分布、区域联系强度等有很大关系。国土轮廓、海运方向、距海远近都不是直接原因，ACD错误。故选B。 25．越南“南北高铁”采用1435mm轨距，这个轨矩与中国相同，同时材料中还提到修建连接到中国的铁路。因此其主要目的是加强与中国的联系，将其国内高铁线与中国连接，实现无换车通行，C正确。可能会提高建造成本，A错误；延长工期，增加建设时间，B错误；与其他国家的轨距并未统一，D错误。故选C。 26．“南北高铁”连接各城市中心站时要保留原来的中心站，对原有车站进行改造，因此不会大规模拆迁，A错误；同时受历史因素影响，也不会形成大量高铁新城，C错误；为解决高铁对市内交通干扰，不会造成市内交通混乱，B错误；将会采用地上和地下两种连接方式，减少对地面干扰多采用隧道或者高架，D正确。故选D。 (24-25高一下·内蒙古通辽·期末)汕头市地处广东省东部，是韩江、榕江、练江三江入海之地，常受台风侵袭。汕头市被榕江分割为南北两岸，曾经仅靠礐(què)石大桥和海湾大桥沟通两岸，通行压力较大。2022年9月，双向六车道的海湾隧道全面通车，助力汕头市构筑“一湾两岸”的城市发展格局。下图示意汕头市局部区域。据此，完成下面27-28小题。 27．汕头市增建海湾隧道，主要遵循的交通运输布局原则是（   ） A．适度超前 B．依据运输需求 C．少占耕地 D．适应国防需要 28．与两侧跨海大桥相比，海湾隧道（   ） ①不受地质条件影响 ②受风浪影响大    ③对海洋生态影响小  ④对航运干扰小 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】27．B 28．C 【解析】27．适度超前是指交通建设要考虑未来一定时期的需求增长，但材料中强调的是因原有的两座大桥通行压力大才增建隧道，并非主要体现适度超前原则，A错误；汕头市被榕江分割为南北两岸，曾经仅靠两座大桥沟通两岸，通行压力较大，增建海湾隧道是为了满足两岸日益增长的交通运输需求，主要遵循依据运输需求的原则，B正确；材料中未提及耕地相关信息，增建隧道不是主要为了少占耕地，C错误；材料未体现国防需求与增建隧道的关系，D错误。故选B。 28．海湾隧道建设在海底，受地质条件影响大，如海底岩石、土壤的性质等会影响建设难度和成本，①错误；跨海大桥建在海面之上，受风浪影响大，而海湾隧道在海底，受风浪影响小，②错误；海湾隧道在海底建设，相比跨海大桥对海洋生态的影响小，对海洋生物活动、海洋景观等破坏较小，③正确；跨海大桥有桥墩等结构，会对航运产生一定干扰，海湾隧道在海底，对航运干扰小，④正确，C正确，ABD错误。故选C。 (24-25高一下·辽宁丹东·期末)下图为上海虹桥商务区不同阶段产业空间布局示意图。读图，完成下面29-30小题。 29．从阶段Ⅰ到阶段Ⅱ，该地（   ） ①运输方式更加多样 ②成为水陆交通枢纽 ③配套设施更加完善 ④综合运输效率提升 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 30．该地产业布局变化的主要原因是（   ） ①生态环境改善②土地价格上涨③集散能力增强④地域文化融合 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 【答案】29．C 30．D 【解析】29．从图中可以看出，第Ⅱ阶段时虹桥地区已经形成了公路、高铁、航空等多种运输方式的综合交通体系，因此运输方式更加多样，①正确；且整体配套设施日趋完善，③正确，综合运输效率也有所提升，④正确；但并非发展成了“水陆”运输枢纽，②错误。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。 30．随着高铁站与航空航站楼的建设，虹桥商务区的对外集散能力明显增强，③正确；同时由于区位条件改善与商业要素集聚导致土地价格上涨，②正确，这二者是引发产业布局变化的主要原因；生态环境改善与地域文化融合并非导致此种产业布局变化的主要因素，①④错误。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。 (24-25高一下·黑龙江大庆·期末)福马铁路是连接福州站和马尾港站的货运铁路，全长约24km，目前年货运量不足百万吨，运能富余。福州市政府计划改造福马铁路，开行市域列车，沿线增设上洋、儒江等站点，服务市民出行。下图示意福马铁路市域列车规划站点。完成下面31-32小题。 31．利用福马铁路开行市域列车的主要优势是（   ） A．既有铁路改造成本低 B．既有站点货运量大 C．既有铁路运营效益好 D．既有站点布局合理 32．福马铁路沿线增设站点有利于（   ） ①缓解交通压力②提升城市等级③丰富出行方式④提高运行速度 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 【答案】31．A 32．A 【解析】31．福马铁路原有是货运铁路，但年货运量不足百万吨，说明既有站点货运量小，B错误；福马铁路目前年货运量不足百万吨，运能富余，说明该铁路运营效果较差，运营效益并不好，C错误；如果沿途既有站点布局合理，新市域列车就不会增设上洋、儒江等站点，这说明既有站点相对于客运布局不算合理，D错误；市域列车以原有的福马铁路为基础，利用原有铁路的基础设施，相关改造成本较低，A正确。故选A。 32．增设站点有利于方便增设站点的人们出行，缓解其他交通线路的交通运输压力，①正确；城市等级的提升不能依靠新增站点来实现，②错误；增设站点是增设站点的人们能选择铁路运输出行，丰富了人们出行方式，③正确；增设站点，则在新站点需要停车一段时间，不利于提高铁路运行速度，④错误。①③正确，故选A。 (24-25高一下·内蒙古呼和浩特·期末)下图为我国某高铁示意图，该地喀斯特地貌广泛分布。据此完成下面33-34小题。 33．图中高铁最有可能位于（   ） A．云贵高原 B．青藏高原 C．黄土高原 D．内蒙古高原 34．该地区铁路桥梁隧道众多，其主要原因是（   ） A．高寒缺氧 B．风力强劲 C．地形起伏大 D．地层不稳定 【答案】33．A 34．C 【解析】33．我国四大高原中，只有云贵高原石灰岩广布、喀斯特地貌发育，地表崎岖，A正确；青藏高原为高寒特征，B错误；黄土高原典型特征为黄土广布，千沟万壑、支离破碎，C错误；内蒙古高原典型特征为地势和缓，山脉较少，D错误。故选A。 34．高寒缺氧是指青藏高原，A错误；云贵高原地区铁路桥梁隧道众多，其主要原因是云贵高原石灰岩广布、喀斯特地貌发育，地表崎岖，地形起伏大，为了确保安全，需要修建众多桥梁隧道，C正确。云贵高原地区铁路桥梁隧道众多跟风力强劲、地层不稳定关系不大，B、D错误。故选C。 (24-25高一下·吉林长春·期末)读我国内蒙古自治区某工业园区实施清洁生产的产业链模式图，回答下面35-36小题。 35．根据清洁生产的原理，判断图中①②的含义分别为（   ） A．粉煤灰、新型建筑材料厂 B．供气、液化气站 C．供水、农田灌溉 D．钢材、轧钢厂 36．该园区大力发展太阳能电池板厂的优势条件是（   ） A．靠近煤矿 B．日照时间长，光照充足 C．科技发达 D．交通条件好 【答案】35．A 36．B 【解析】35．从清洁生产产业链模式图来看，热电厂在发电过程中会产生粉煤灰，①作为热电厂的产出物，可作为新型建筑材料厂的原料，所以①应为粉煤灰；②是利用粉煤灰生产的产品，所以应为新型建筑材料厂，这完全符合清洁生产中资源循环利用的理念，A正确；图中产业链的逻辑关系与供气、液化气站不相符，热电厂的产物与供气、液化气站之间没有直接的原料供应等关联，B错误；①处的物质是热电厂的产物，并非供水，且②与农田灌溉在产业链中的逻辑联系不合理，C错误；与图中所示的产业链上下游关系不匹配，热电厂和相关产业与钢材、轧钢厂的生产流程没有直接关联，D错误，故选A。 36．内蒙古自治区地处内陆，气候干旱，晴天多，日照时间长，光照充足，太阳能资源极为丰富。丰富的太阳能资源为太阳能电池板厂提供了充足的原料（太阳能），有利于降低生产成本，提高生产效益，这是该园区大力发展太阳能电池板厂的显著优势条件，B正确；太阳能电池板厂主要利用太阳能，与煤矿资源没有直接关联，靠近煤矿并非其发展的优势条件，A错误；内蒙古在科技方面，相对东部发达地区并不具有优势，科技水平不是该地区发展太阳能电池板厂的突出优势，C错误；虽然交通条件对产业发展有一定影响，但相比之下，光照资源优势更为突出，交通条件不是发展太阳能电池板厂的主要优势，D错误，故选B。 (24-25高一下·内蒙古包头·期末)我国海水养殖空间正在由近岸向深远海扩展。深远海养殖涉及苗种、装备、加工、物流等多个环节，对配套产业的依赖度较强。“深蓝1号”为我国大型深远海养殖装备，在距山东日照海岸线约130海里的黄海海域成功养殖三文鱼（如下图所示）。据此完成下面37-38小题。 37．相对于近岸养殖，深远海养殖（   ） ①开发成本低   ②技术依赖性强   ③自然灾害较少   ④产业关联度高   ⑤养殖容量大 A．①②③ B．①③⑤ C．②③④ D．②④⑤ 38．我国发展深远海养殖有利于（   ） ①维护国家海洋权益         ②增加海洋生物资源种类 ③开发海洋空间资源         ④保护深远海域生态环境 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】37．D 38．B 【解析】37．深远海养殖需要大型养殖装备（如“深蓝1号”）、抗风浪技术、物流运输等，开发成本远高于近岸养殖，①错误；深远海养殖需要抗风浪养殖平台、智能监测、苗种培育等技术支持，对技术依赖性更强，②正确；深远海受台风、巨浪等自然灾害影响更大，风险更高，③错误；深远海养殖涉及苗种、装备、加工、物流等多个环节，产业链更长，产业关联度更高，④正确；深远海空间广阔，水质优良，养殖容量远大于近岸，⑤正确。综上分析，②④⑤正确，故选D。 38．深远海养殖拓展了海洋利用空间，增强对深远海的控制和管理，有助于维护海洋权益，①正确；深远海养殖主要是规模化养殖（如三文鱼），并未直接增加海洋生物多样性，②错误；深远海养殖利用了原本未充分利用的深远海空间，提高了海洋资源利用率，③正确；深远海养殖投喂的饲料、鱼类排泄物等，可能会造成海洋污染，破坏海洋生态环境，④错误。综上分析，①③正确，故选B。​ (24-25高一下·内蒙古巴彦淖尔·期末)太平洋某国渔业资源丰富，渔业发达。图示意该国局部海岸线及海洋权益范围，其中，戊岛依据相关文件和历史事实证明为该临海国所有，①②③④为该国附近海域的四个渔场。据此完成下面39-41小题。 39．符合该国家海洋权益范围的渔场有（   ） A．① B．①② C．①②③ D．①②③④ 40．该临海国争取戊海岛海洋权益的依据有（   ） ①《联合国海洋法公约》 ②口头传述的历史事件 ③具有准确文字记载的书籍 ④记录有关内容的现代小说文学作品 A．①② B．①③ C．③④ D．②④ 41．维护该国海洋权益，对其发展的重要意义不包括（   ） A．保障渔业资源可持续发展 B．增加陆地面积 C．维护国家安全 D．拓展海洋资源开发空间 【答案】39．C 40．B 41．B 【解析】39．海洋权益属于国家的主权范畴，它是国家领土向海洋延伸形成的权利。领海由一个国家确定其宽度，从领海基线量起不应超过12海里，专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过二百海里，沿海国在专属经济区勘探、开发、养护和管理自然资源具有主权权利，并有权在该区域建造人工岛屿、设施和结构，以及从事海洋科学研究、海洋环境的保护和保全的管辖权力。据图可知，在领海基线到200海里的专属经济区范围内的渔场有①②③，①②③正确，④渔场位于200海里以外，不属于专属经济区范围，不符合该国家海洋权益范围的渔场，④错误。故选C。 40．临海国争取戊海岛海洋权益的依据应具有法律效力或可靠的历史证据支持。《联合国海洋法公约》是国际法，可作为重要依据，故①正确；具有准确文字记载的书籍可以提供历史证据，支持海洋权益主张，故③正确；口头传述的历史事件和现代小说文学作品缺乏权威性和可靠性，不能作为有效依据，故②④错。故选B。 41．维护国家海洋权益对国家发展至关重要，其意义体现在保障渔业资源可持续发展、维护国家安全以及拓展海洋资源开发空间等方面，ACD不符题意。增加陆地面积并非维护海洋权益的直接结果，选项B不属于维护国家海洋权益对发展的重要意义，B符合题意。故选B。 (24-25高一下·内蒙古巴彦淖尔·期末)“五亩之宅，树墙下以桑，匹妇蚕之，则老者足以衣帛矣”，这体现了孟子倡导农户利用自家宅院有限土地空间发展“宅—桑—蚕”立体经济模式的主张。完成下面42-43小题。 42．孟子的主张所体现的人地关系思想是（   ） A．天人合一 B．人定胜天 C．自然崇拜 D．因地制宜 43．下列人类活动符合上述孟子思想观念的是（   ） A．丘陵缓坡，开辟梯田 B．清明前后，种瓜点豆 C．川渝地区，喜食辣椒 D．伏期禁渔，秋后捕捞 【答案】42．D 43．A 【解析】42．天人合一强调人与自然的和谐统一，但材料中体现的是合理利用土地资源，未突出“和谐统一”的核心，A错误； 人定胜天强调人类征服自然，与材料中顺应土地条件发展生产的主张矛盾，故B错误；自然崇拜表现为对自然的敬畏和神化，材料未体现此思想，C错误； 材料中“宅—桑—蚕”模式是根据土地条件合理布局生产，符合因地制宜思想，D正确。 故选D。 43．丘陵缓坡开辟梯田，通过改造地形适应农业，合理利用土地资源，符合因地制宜，A正确；清明前后种瓜点豆属于遵循农时的行为，与因地制宜无关，B错误；川渝喜食辣椒反映气候对饮食的影响，与土地利用无关，C错误； 伏期禁渔属于资源可持续利用，与因地制宜无直接关联，D错误。 故选A。 (24-25高一下·吉林长春·期末)下图为一款名为“北极熊的焦虑”的纸巾架。该产品创意来源于对极地环境变化的思考，使用纸巾的过程模拟了北极熊捕食空间的缩小。据此完成下面44-45小题。 44．北极熊的“焦虑”产生的主要原因是（   ） A．臭氧空洞出现 B．极地气温变化 C．陆地面积减小 D．海洋污染加剧 45．能够有效缓解北极熊“焦虑”的措施是（   ） ①购买外地反季节蔬菜②鼓励绿色出行③大力发展火力发电④控制森林采伐 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】44．B 45．C 【解析】44．北极熊依赖海冰捕猎，全球变暖，极地气温升高，致使海冰融化，北极熊捕猎空间缩小，对应“焦虑”。臭氧空洞主要影响紫外线辐射（危害生物健康），但不直接导致海冰融化，捕猎空间缩小，A排除；全球变暖使极地气温升高，海冰消融，北极熊赖以生存的捕猎平台消失，B正确；陆地面积减小，北极熊生存依赖海冰，而非陆地面积，C排除；污染影响生存环境，但不是“捕猎空间缩小”的主因，D排除。故选B。 45．缓解北极熊“焦虑”需减缓全球变暖（减少温室气体排放、增加碳汇）。反季节蔬菜依赖大棚种植（高能耗）或长距离运输（碳排放），加剧温室效应，①错误；鼓励绿色出行，减少汽车尾气（CO₂等排放），减缓变暖，②正确；大力发展火力发电，燃烧煤炭，致使大量CO₂排放，加剧变暖，③错误；森林是“碳汇”（吸收CO₂），保护森林可以增加碳吸收，进而减缓变暖，④正确。C正确，ABD错误。故选C。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)“小岛屿国家联盟”是在应对全球气候变化中由数十个小岛屿国家和沿海低地国家结成的联盟，目的是强化其针对气候变化问题的话语权。完成下面46-47小题。 46．小岛屿国家联盟十分关注以下哪两种资源的年产量报表（   ） A．木材和淡水资源 B．化石能源和淡水资源 C．木材和化石能源 D．铁矿资源和化石能源 47．受全球气候变化影响，各国积极参与国际社会碳减排计划，遵循了（   ） A．公平性原则 B．持续性原则 C．发展性原则 D．共同性原则 【答案】46．C 47．D 【解析】46．小岛屿国家联盟十分关注木材和化石能源的年产量报表，因为这两种资源过渡使用，会加速全球气候变暖的步伐，全球气候变暖，两极冰川融化，海平面上升，小岛屿国家会被淹没，C正确；淡水资源和铁矿资源不影响全球气候变暖，不是他们关心的报表，ABD错误。故选C。 47．全球气候变化是全球性问题，需要各国共同应对。公平性原则强调不同国家、代际等公平，与各国共同参与碳减排关联小，A错误；持续性原则侧重资源环境可持续利用，不是各国共同参与减排的对应原则，B错误；发展性原则不属于可持续发展的基本原则，C错误；共同性原则指全球性环境问题需各国共同解决，各国参与碳减排计划遵循了共同性原则，D正确。故选D。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)打造具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极是发展蓝色经济的主要目标。山东半岛蓝色经济区规划包括：海岸开发保护带（从海岸线向陆域10km起至领海基线之间的带状区域），近海开发保护带（从海岸开发保护带外部界线至领海区外部界线的带状区域），远海开发保护带（从近海开发保护带外部界线至专属经济区外部界线的带状区域）“三带”。下图示意山东半岛蓝色经济区。据此完成下列48-50小题。 48．山东半岛蓝色经济区近海开发保护带外部界线距离领海基线（   ） A．10海里 B．12海里 C．24海里 D．200海里 49．山东半岛蓝色经济区远海开发保护带内，我国可以（   ） ①合理开采海底矿产资源②禁止外国渔船捕捞③禁止任何外国船只驶入④保护海洋生态环境 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 50．山东半岛蓝色经济区规划“三带”的主要目的是（   ） A．加大海陆资源开发力度 B．推动现代化城镇组团发展 C．促进海陆产业互惠互利 D．减少陆域对海洋生态破坏 【答案】48．B 49．B 50．C 【解析】48．根据材料信息可知，近海开发保护带是从海岸开发保护带外部界线至领海区外部界线的带状区域，领海是距离领海基线12海里内的海域，所以山东半岛蓝色经济区近海开发保护带外部界线距离领海基线12海里，B正确，ACD错误。故选B。 49．根据材料信息，远海开发保护带属于我国专属经济区范围，在专属经济区内，我国享有对自然资源（包括海底矿产资源）、渔业优先开发和管理的主权权利，所以可以合理开采海底矿产资源，禁止外国渔船捕捞，①②正确；我国专属经济区允许外国船舶无害通过，并非禁止任何外国船只驶入，③错误，ACD错误；无论是领海、专属经济区等海洋区域，都需要保护海洋生态环境，这对于海洋资源的可持续利用等十分重要，所以在远海开发保护带内要保护海洋生态环境，④正确，B正确。故选B。 50．海岸开发保护带、近海开发保护带、远海开发保护带，规划“三带”可以推动海陆产业互惠互利，打造具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极，C正确；规划“三带”可以加大海陆资源开发力度，但不是其主要目的，A错误；近海开发保护带和远海开发保护带几乎没有城镇分布，B错误；减少陆域对海洋生态破坏不是其主要目的，D错误。故选C。 (24-25高一下·黑龙江哈尔滨·期末)所谓大件垃圾，是指重量超过5千克或体积超过0.2立方米或长度超1米、整体性强需要拆解后方可再利用或进一步处理的具有坐卧以及贮存、间隔等功能的废旧生活和办公器具，如床架，床垫、沙发、桌椅、衣（书）柜等。下图为某企业大件垃圾收运处置流程图。据此完成下面51-52小题。 51．大件垃圾收集地集中区的主要特征为（   ） A． 经济活动是最繁忙的 B．建筑高大稠密，人口昼多夜少 C．不断向城区外缘移动 D．建筑质量上有高级与普通分化 52．在大件垃圾运输前，需要（   ） A．焚烧处理 B．消毒处理 C．压碎处理 D．分拣处理 【答案】51．D 52．B 【解析】51．根据材料可知，大件垃圾的产生与居民日常生活息息相关，住宅区居民人口多，居民消费替换、房地产新建、租房流动等会产生大量的大件垃圾，故住宅区为大件垃圾收集地集中区，D项符合其特征；AB项均为商业区的特征，C项符合工业区的特征，ABC错误。故选D。 52．据图可知，焚烧处理处于大件垃圾收运处置流程图的末端，大件垃圾运输后进入大件垃圾拆分中心后粉碎、分拣，故焚烧处理、压碎处理和分拣处理都不属于在大件垃圾运输前的工作，ACD错误。为了保持处理过程中产生的有害成分进入外部环境，需要在运输前采取消毒处理，B正确。故选B。 (24-25高一下·内蒙古通辽·期末)老虎为大型猫科动物，被誉为“兽中之王”。远古时期人们拜虎为神，到了20世纪人们大肆猎杀老虎，导致多个虎种灭绝。2010年中国野生动物保护协会组织“保护老虎，我们在行动”系列活动，加强对老虎等野生动物的保护。据此完成下面53-55小题。 53．先民拜虎为神反映的人地关系思想是（   ） A．崇拜自然 B．改造自然 C．征服自然 D．谋求人地协调 54．20世纪人们猎杀老虎的行为所导致的主要环境问题是（   ） A．森林遭到破坏 B．自然资源面临枯竭 C．环境污染 D．生物多样性受损 55．“保护老虎，我们在行动”的目的与下列人们行为的目的一致的是（   ） A．进行垃圾分类 B．污水达标排放 C．建设水土保持林 D．设立自然保护区 【答案】53．A 54．D 55．D 【解析】53．先民拜虎为神说明人类对自然事物认识不清，反映该社会发展阶段人地关系示映的人地关系思想是崇拜自然。A正确，BCD错误，故选A。 54．20世纪人们猎杀老虎会破坏生态平衡，甚至导致动物灭绝，生物多样性受损，D正确，对森林资源没有影响，A错误；只有部分生物资源可能造成枯竭，B错误；不会污染环境，C错误。故选D。 55．“保护老虎，我们在行动”是对生物资源的保护，设立自然保护区，也是保护生物，D正确；进行垃圾分类和污水达标排放，可以减少废弃物排放，出于对环境保护，但没有体现保护老虎，BC错误；建设水土保持林是为了防止水土流失，C错误。故选D。 (24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)《山东半岛蓝色经济区发展规划》是我国第一个海洋经济区域发展国家战略。山东半岛蓝色经济区规划主体区范围包括山东全部海域和青岛等市、县所属陆域。下图为山东省相关信息分布简图，完成下面56-57小题。 56．我国在山东半岛所临海域拥有的海洋权益主要有（   ） ①领海权益②内水权益③公海权益④毗连区权益⑤专属经济区权益 A．①②③⑤ B．①②③④ C．②③④⑤ D．①②④⑤ 57．山东半岛蓝色经济区开发利用海洋资源过程中需防御的主要海洋灾害是（   ） ①酸雨②海啸③风暴潮④海冰 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 【答案】56．D 57．D 【解析】56．海洋权益属于国家的主权范畴，它是国家领土向海洋延伸形成的权利。海洋权限包括领海、内水的主权权益、由主权延伸或衍生过来的毗连区权益，还包括在专属经济区和大陆架享有的勘探开发自然资源的专属权益，①、②、④、⑤符合题意；公海权益不属于国家的主权范畴，不属于我国在山东半岛所临海域拥有的海洋权益，③不符合题意。综上所述，D符合题意，排除ABC。故选D。 57．根据所学知识可知，酸雨不属于海洋灾害，①不符合题意；山东离海底地震多发处较远，且沿海大陆架宽广，海啸灾害对山东半岛蓝色经济区影响不大，②不符合题意；风暴潮属于海洋灾害，而且是对开发利用海洋资源造成破坏的常见海洋灾害，③符合题意；山东半岛蓝色经济区冬季寒冷，海水结冰现象普遍，海冰会阻碍或影响海洋经济活动，是山东半岛蓝色经济区开发利用海洋资源过程中需防御的主要海洋灾害，④符合题意。综上所述，D符合题意，排除ABC。故选D。 (24-25高一下·辽宁丹东·期末)低碳农业是指在农业生产和农村发展中，尽可能减少二氧化碳等温室气体的排放，实现农业生态与经济发展的可持续性。我国东北地区某乡村推行在同一块土地上建立基于养殖、种植、沼气生产与积肥的“四位一体”有机生态农业发展模式（下图），实现绿色、低碳发展，据此完成下面58-59小题。      58．该乡村“四位一体”有机生态农业的低碳主要体现在（   ） A．提高土地生产力 B．减少化肥施用量 C．农产品量大质优 D．实现碳的零排放 59．该乡村发展低碳循环农业带来的经济效益有（   ） A．改善生活环境质量 B．提升农户工资薪酬 C．减少生活用能成本 D．丰富当地农业类型 【答案】58．B 59．C 【解析】58．化肥在生产的过程中会产生大量二氧化碳，有机肥的使用可以减少化肥施用量，B正确；低碳农业是指在农业生产和农村发展中，尽可能减少二氧化碳等温室气体的排放。该乡村“四位一体”有机生态农业虽然能提高土地生产力，但提高土地生产力不是其低碳的体现，A错误；农产品量大质优与二氧化碳排放无关，C错误；“四位一体”有机生态农业发展模式不能做到碳的零排放，D错误；故选B。 59．据图可知，沼气池产生的清洁能源，部分被用做了生活用能，因此能减少居民生活用能成本，C正确；改善生活环境质量，与经济效益无关，循环农业具体体现就是农业类型更多样，丰富当地农业类型不是直接的经济效益，AD错误；根据“四位一体”有机生态农业发展模式图可以看出，该模式并没有发展延长产业链的相关工业，所以不能提升农户工资薪酬，B错误；故选C。 (24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)近年来，我国沿海多地加速推进“海上风电—海水制氢”项目开发，下图示意该项目模式。据此完成下面60-61小题。    60．“海上风电—海水制氢”项目开发的目的是（    ） A．发展特色产业，消除贫困 B．发展低碳经济，实现节能减排 C．巩固海防，维护海洋权益 D．转变消费习惯，提倡可持续消费 61．在海上建设风力发电，有利于（    ） A．减少建设成本 B．扩大能源市场 C．防御海洋灾害 D．拓展蓝色经济空间 【答案】60．B 61．D 【解析】60．通过清洁能源制氢，可以改善能源结构，发展低碳经济，提高能源利用效率，减少碳排放，实现节能减排，B正确；“海上风电—海水制氢”项目是高投入项目，不能消除贫困，对巩固海防作用不大，A、C错误；转变消费习惯不是该项目开发的目的，D错误。故选B。 61．海上风力发电比陆地风力发电成本高，A错误；海上风力发电仅仅是发展水制氢的能源并未扩大能源市场，B错误；海上风力发电不能防御海洋灾害，C错误；通过对海洋空间和水资源的利用拓展蓝色经济空间，D正确。故选D。 (24-25高一下·内蒙古乌兰察布·期末)下图为钓鱼岛及其附属岛屿领海基线图，读图完成下面62-63小题。 62．甲所在海域属我国管辖的（   ） A．领海 B．毗连区 C．专属经济区 D．内水 63．我国海警船、渔政船开赴钓鱼岛海域，开展常态化巡航，其主要意义有（   ） ①维护国家安全             ②强化南海岛礁及海域有效管理 ③维护渔民合法权益         ④树立公民海洋国土观念 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】62．B 63．C 【解析】62．甲位于距我国领海基线24海里范围内。据题可知，领海一般位于12海里范围内，A错误；我国毗连区的外部界线为一条其每一点与领海基线的最近点距离等于24海里的线，B正确；专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域，专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里，且除去离另一个国家更近的点，C错误；内水是指国家领陆内及领海基线向陆一侧的水域，包括河流及其河口、湖泊、港口、内海和历史性海湾等。被陆地包围的陆锁海和湖泊也属于内水，D错误。本题应选B。 63．我国海警船、渔政船开赴钓鱼岛海域，开展常态化巡航有利于防止外国势力在该海域开展敌对活动和干扰我国渔民正常生产，有利于维护国家安全和渔民合法权益，①③正确；开展常态化巡航，能够增加公民对海洋权益和国家安全等方面的了解，有利于树立公民海洋国土观念，④正确；钓鱼岛位于我国东海，不在南海，②错误。由此可知C正确，ABD错误。本题应选C。 二、综合题 64．(24-25高一下·辽宁丹东·期末)阅读材料，回答下列问题。 辽东半岛、山东半岛临港、涉海，海洋产业发达，是我国开发海洋资源、保护海洋生态环境、发展蓝色海洋经济的重要区域。2021年，渤海海峡跨海大通道建设纳入国家“十四五”规划，基本设想是在蓬莱—旅顺之间跨海建设铁路、公路直达快捷通道。该通道建设方案目前尚未完全确定，其中，有学者提出“南桥北隧”建设方案：即利用渤海海峡的有利地形地质条件，从旅顺到南隍城岛之间（目前渤海与黄海主要的航海通道，平均水深50米）采用隧道方案，从南隍城岛到蓬莱之间利用各岛屿建设跨海大桥（水深20-40米）。下图为渤海海峡跨海大通道“南桥北隧”方案规划示意。 （1）说明辽东半岛和山东半岛发展海洋经济的资源优势。 （2）试分析渤海海峡跨海通道建设中“南桥北隧”方案的合理性 【答案】64．（1）海域、滩涂面积广，海洋生物资源丰富；海洋矿产种类多，油气储藏量大，矿产资源丰富；海岸线长，优良港湾多，港口条件优越；海岸地貌类型多样，海洋人文资源底蕴深厚，旅游资源丰富。 （2）“南桥”：海水较浅，易于桥梁建设；岛屿众多，降低建设难度和成本，缩短工期。“北隧”：减少对船舶等海面交通的影响；对海洋生态环境破坏较小。 【解析】（1）辽东半岛和山东半岛濒临渤海、黄海，海岸线长，拥有众多天然良港（如大连港、青岛港、烟台港），港阔水深、不冻不淤，是我国北方重要的海运枢纽，便于发展海洋运输、临港工业和国际贸易；地处温带海域，大陆架广阔，滩涂面积大，海水营养盐丰富，形成黄渤海渔场，盛产对虾、扇贝、鱼类等，兼具捕捞与海水养殖条件，海洋生物资源丰富；渤海湾沿岸海盐资源丰富，海底蕴藏石油、天然气及滨海砂矿，为化工、能源产业提供原料；海岸地貌丰富多样，拥有沙滩、海岛、地质景观等，以及历史文化底蕴深厚，旅游资源丰富。 （2）北部旅顺至南隍城岛段水深达50米，采用隧道可避开深海桥墩施工难题（如复杂地质、海水压力），减少对海洋生态的干扰，同时减少船舶对海面交通的影响；南部南隍城岛至蓬莱段水深20-40米，浅水区建桥成本更低、施工周期更短，且可利用岛屿作为天然桥墩支点，缩短单跨距离，降低建设的难度。 65．(24-25高一下·辽宁葫芦岛·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 近年来，中国港口加速绿色智慧转型。截至当前，全国已建成自动化码头52座，在建数量居世界首位。在智慧发展方面，基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能化水平运输设备加快规模化应用；在绿色发展方面，岸电系统、清洁化运输设备广泛使用。青岛港依托智慧化平台，进口提箱时间从4小时缩短至20分钟，2024年前4个月集装箱吞吐量达1067万标箱（同比创新高）；天津港推广岸电系统，船舶靠泊期间污染物排放大幅降低；宁波舟山港等11个枢纽港清洁化水平运输设备比例超60％。预计到2027年我国将建成一批世界一流智慧绿色港口。如图为三大港口分布图。 （1）分析我国港口建设数量多、规模大的区位条件。 （2）说明自动化码头和智能化运输设备的应用对港口运营效率的提升作用。 （3）阐述推进港口绿色智慧转型对实现区域可持续发展的意义。 【答案】65．（1）自然条件：海岸线漫长，多优良港湾，适合建港；季风气候区降水集中，但多数港口不冻不淤，通航时间长；社会经济条件：经济规模大，进出口贸易量大，港口需求旺盛；政策支持（“一带一路”倡议、交通强国战略），推动港口基础设施建设；技术水平高，保障大型化、专业化港口建设；港口腹地广阔，辐射区域经济发达，货源充足。 （2）优化物流流程，降低货物滞留时间；智能化设备可突破人力疲劳限制，提升昼夜周转效率；通过智能调度缩短船舶靠泊等待时间，提升泊位利用率；实现货物运输全程自动化，减少人工操作误差，提高装卸速度；自动化系统降低货物损坏率和安全事故风险，间接提升运营稳定性。 （3）经济可持续性：智慧化提升港口效率，提高货物周转量，降低物流成本，吸引更多企业投资，产业集聚效应增强，促进区域经济增长； 社会可持续性：自动化减少港口作业人员暴露于高风险环境，提升劳动安全；港口高效运转带动就业结构优化，促进人才集聚； 生态可持续性：减少化石能源消耗，污染物排放，改善港口环境质量；绿色转型推动港口与城市和谐共生，提升区域生态环境质量。 【解析】（1）我国港口建设数量多、规模大的区位条件可从自然与社会经济两方面分析。自然条件方面，中国拥有漫长海岸线与广阔内河网络，多优良港湾，具有港阔水深、避风条件优越的水域优势；东部地区大多为季风气候，降水量大，内河径流量大，通航能力强；大多数港口不冻不淤，可全年通航，通航时间长；社会经济条件方面，我国由于经济发展速度快，经济规模大，进出口贸易量大，运输需求量大；国家“一带一路”倡议、交通强国战略及“双碳”目标推动行业政策支持，有利于基础设施的建设，结合材料我国港口在智慧发展方面，基于5G技术的新一代自动导引车、无人集卡等智能化水平运输设备加快规模化应用，技术水平高，有利于港口的大型化、专业化建设；借助我国发达的交通运输网络，港口腹地广阔，辐射区范围广，货物生产能力强，货源充足。 （2）根据材料，青岛港依托智慧化平台进口提箱时间从4小时缩短至20分钟，自动化码头与智能化运输设备通过技术赋能优化了物流流程，提升了港口的运营效率；无人集卡、智能调度系统等技术的应用，实现装卸流程自动化与精准化，通过智能调度缩短船舶靠泊等待时间，大幅缩短作业时间。智能化和自动化设备的利用，减少了人力的使用，可昼夜进行货物周转，延长周转时间，提高周转效率；智能化水平运输设备的规模化应用，减少人工干预与人为误差，降低货物损坏率和安全事故风险，提升运营的稳定性，优化资源配置，进一步提升货物周转效率。 （3）可持续发展从社会、经济、生态三个方面分析。经济可持续发展：智慧化港口的建设，优化流程，缩短时间，提高货物周转量；提高了自动化水平，降低物流成本，增加投资，促进产业集聚，形成规模效益，促进区域经济增长。社会可持续发展：智能化和自动化设备的利用，减少了劳动力的使用，缩短劳动时间，有利于提高劳动者的人身安全；智慧化港口运营需要的技术支撑，对高素质劳动力需求增加，有利于人才的集聚，促进就业结构的优化。生态可持续发展：在绿色发展方面，通过岸电全覆盖、清洁化运输设备广泛使用，减少了化石能源消耗，减少了污染物的排放，改善区域生态环境，响应“双碳”目标；绿色转型港口污染物排放减少，促进港口与城市协调发展，推动区域经济从高速增长向高质量发展转型，提升区域生态环境质量。 66．(24-25高一下·吉林普通高中友好学校联合体·期末)阅读图文材料回答问题 青（青森）函（函馆）隧道位于日本北海道岛与本州岛之间的津轻海峡（一般水深200m，最大水深449m），全长54千米。1964年5月，青函隧道（下图）开始修建，1988年青函隧道建成通车。 （1）从交通运输方式特点角度分析在已有航海线的情况下仍然修建青函隧道的理由。 （2）分析青函隧道施工时间长的自然原因。 （3）阐述修建青函隧道对北海道的促进作用。 【答案】66．（1）相对于海运，青函隧道（铁路）受天气影响小，连续性好；运距更短、运速更快所花时间短，运输效率高。 （2）津轻海峡宽度长，工程量大；津轻海峡水深，遂道埋藏较深，修建难度大；（位于板块交界处，）地质条件复杂。 （3）方便北海道与本州岛货物和民众的往来；改善北海道的投资环境，促进北海道区域资源开发；带动旅游业等相关产业的发展；促进产业结构升级和优化。 【解析】（1）海运受天气影响明显，每日的海风海浪等海情不同，对海运影响大，而青函隧道（铁路）受天气影响小，连续性好；对比图中的航海线和隧道，青函隧道运距更短，且铁路较海运的运速更快，所花时间短，运输效率较海运高。 （2）根据图中信息可知，津轻海峡宽度长，隧道长，工程量大；津轻海峡一般水深200m，最大水深449m，遂道埋藏较深，修建难度大；日本位于板块交界处，地壳运动活跃，地质条件复杂，修建难度大，故施工时间长。 （3）据图所知，青函隧道连接北海道岛和本州岛，其修建会方便两岛货物和民众的往来；交通的完善，会改善北海道的投资环境，引进资金，促进北海道开发；北海道地区环境优美，旅游资源丰富，青函隧道的修建使当地交通更加便利，会带动旅游业的发展，从而促进产业结构升级和优化。 67．(24-25高一下·吉林“BEST合作体”·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 通苏嘉甬铁路（南通宁波高速铁路），简称“通甬高铁”，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分、城市群的重要城际通道与纽带，铁路预计2027年底建成通车，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁及沪苏湖铁路等实现互联互通，并有效弥补长三角地区南北纵向高速铁路供给不足的现状，进一步促进长三角经济一体化进程。2025年1月25日，通苏嘉甬铁路全线重难点工程跨张家港河斜拉桥施工圆满完成，标志着项目斜拉桥施工取得了重要的阶段性成果。甲图为通苏嘉甬铁路沿线城市示意图，乙图示意跨张家港河斜拉桥。 （1）说明通苏嘉甬铁路建设的优势区位条件。 （2）分析通苏嘉甬铁路建成后对长三角地区经济发展的影响。 【答案】67．（1）地形平坦，利于铁路建设；经济发达，城市人口稠密，运输需求量大；科技发达，提供技术支撑；政策支持等。 （2）通苏嘉甬铁路促进经济要素流动，实现空间上的优化配置，促进区域一体化发展；纵贯长三角核心区，大幅缩短苏南、浙北的时空距离，经济活动辐射范围扩大，促进区域经济进一步发展，助力长三角世界级城市群建设；拉动相关产业发展，增加就业等。 【解析】（1）从自然、人文（经济、科技、政策等）方面结合材料分析。通苏嘉甬铁路位于长三角地区，地形平坦，为铁路建设提供了有利的自然基础，降低了工程建设难度和成本。“经济发达，城市人口稠密”，区域内人员、物资交流频繁，运输需求量大，建设铁路能满足交通需求，促进区域联系。长三角地区科技发达，在铁路建设的桥梁施工（如跨张家港河斜拉桥）等方面，能提供先进的技术手段和专业人才，保障工程顺利实施。作为“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，有国家和地方政策扶持，推动铁路建设推进。 （2）从经济要素流动、区域联系、产业发展等角度分析。铁路建成后，促进长三角地区资金、技术、人才、物资等经济要素流动，实现空间上的优化配置，加强区域内部联系，推动区域一体化发展。“纵贯长三角核心区”，大幅缩短苏南、浙北等地区的时空距离，使经济活动辐射范围扩大，带动沿线及周边地区经济进一步发展，助力长三角世界级城市群建设。铁路建设及运营能拉动相关产业（如建筑、装备制造、运输服务等）发展，产业发展创造更多就业岗位，增加就业机会，促进经济增长。 68．(24-25高一下·吉林·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 沪渝蓉沿江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的主线，连接上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都等城市，全长约2100千米，分五段建设，总投资约5930亿元，跨越上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川四省二市，桥隧比（桥梁隧道长度占比）较高。预计2027年，沪渝蓉沿江高铁上海至合肥段通车，2030年沪渝蓉沿江高铁全线贯通。下图分别示意沪渝蓉沿江高铁线路不同路段（图1）和上海至合肥段站点分布（图2）。 （1）指出上海—南京段和重庆—成都段桥隧比较高的路段，并说明理由。 （2）说明沪渝蓉沿江高铁采用分段建设的好处。 （3）上海至合肥段高铁站点密集，试分析其原因。 【答案】68．（1）上海—南京段；理由如下：上海—南京段途经长江三角洲地区，该地区土地资源紧张；水网密布；城市内交通运输网发达。 （2）缩短建设周期；分段运营和管理；协调省际关系；降低建设难度和投资风险。 （3）经济发达，人口密集，客流量大；有助于加强区域联系；增强对周边地区的辐射能力。 【解析】（1）上海至南京段途经长江三角洲地区，该地区人口、城市密集，土地资源紧张，且水网密布，因此建设过程中需要大量修建桥梁以减少对耕地资源的占用、少占良田，并保障船舶航运；城市内部交通道路复杂，高架桥梁和隧道可以避免与既有城市交通网络冲突。 （2）分段建设可以缩短建设周期，使高铁早日投入运营，提高建设效率；分段建设便于分段运营和管理，提高运营效率和服务质量；该高铁线路跨越多个省市，分段建设有利于协调省际关系，促进区域合作与发展；分段建设还可以降低建设难度和投资风险，提高项目的可行性和经济效益。 （3）该段高铁连接了多个城市，人口密集，客流量大，站点密集可以方便旅客出行，提高运输效率；该段高铁作为长三角核心通道，站点密集有助于加强上海、南京、合肥等城市间的联动，促进资源共享与产业协作；合肥、上海作为高铁枢纽，通过多站点布局增强对周边地区的辐射能力，提升交通效率。 69．(24-25高一下·辽宁沈阳·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 印度尼西亚原首都雅加达地处沿海低洼地带，常住人口超过1000万，水资源短缺现象严重。过去数十年当地超采了大量地下水，但仍无法满足正常的淡水供给，并造成了严重的地面沉降。2024年11月19日，该国国会通过法案，宣布将首都迁至努山塔拉（位置见下图），同时取消雅加达作为首都的地位。为实现2060年碳净零排放的国家目标，该国力图将新首都建设成为低碳、绿色、智慧、具有高科技感的现代化城市。 （1）说明雅加达水资源短缺的原因。 （2）指出努山塔拉与雅加达之间人员往来可采用的两种交通运输方式，并比较其优缺点。 （3）为实现碳净零排放目标，简述努山塔拉在城市交通方面应采取的措施。 【答案】69．（1）岛屿狭长，河流短小，储水空间有限；人口稠密，人均水资源少；地下水超采，地下水位下降，（海水入侵或倒灌）；人类活动排放废弃物多，水污染严重。 （2）方式：空运、海运。 优缺点：与空运相比，海运运量大、成本低，但速度慢，而空运速度快，但运量小、成本高。 （3）合理进行城市规划，减少交通拥堵现象；推广使用新能源汽车；大力发展公共交通等。 【解析】（1）由图可知，雅加达所处岛屿狭长，河流短小，储水空间小；由材料可知，雅加达常住人口超过1000万，人口稠密，生产、生活用水量大，人均水资源量不足；由材料可知，该地地处沿海低地，随着地下水的超量开采，地下水位的下降，海水入侵和海水倒灌影响愈加严重，淡水资源受影响较大；稠密的人口，其排放的废弃物多，由于该国经济欠发达，对水污染治理效果不佳，水污染严重。 （2）观察图片可知，努山塔拉与雅加达之间隔着海洋，两地之间的人员往来主要通过空运和海运方式进行交通运输。海运具有运量大，运费低，但速度慢的特点，而空运速度快，但运量小，运费更贵。 （3）地面传统交通工具过多会造成温室气体过量排放，不利于碳减排，因此当地应推广使用新能源汽车，减少交通工具快速增长带来的二氧化碳等碳氢化合物的排放；其次，推动城市合理规划，合理布局城市功能区，发展立交交通、城市快速道，减少交通拥堵现象；加大环保宣传，提倡公共交通出行，大力发展公共交通，降低私家车的使用频率。 70．(24-25高一下·黑龙江双鸭山·期末)阅读图文材料，完成下列要求。 随着我国社会经济的发展，电动小汽车逐渐进入家庭并成为人们日常出行的主要交通工具之一，废旧电动汽车处理市场潜力巨大。图示意我国某废旧电动汽车回收利用过程。 （1）说出电动汽车废旧电池处理不当可能产生的主要环境问题。 （2）简述电动汽车废旧电池回收利用的意义。 （3）请为电动汽车废旧电池回收利用提出合理建议。 【答案】70．（1）焚烧造成大气污染；填埋造成水体污染和土壤污染。 （2）废旧动力电池回收利用，提高了资源的利用率；废旧动力电池回收利用，延长了产业链，增加了就业岗位；电池具有污染性，电池回收利用可以减少环境污染。 （3）加强宣传教育，提高民众环境保护意识；完善回收机制，回收利用电池中的有色金属和塑料等；健全政策法规，禁止用焚烧和填埋的方式处理废旧电池。 【解析】（1）废旧电池内部含有大量有毒有害物质，若采取焚烧手段，可能会产生大量有毒气体，造成大气污染；若采取填埋方式，这些有毒物质会逐渐渗透到土壤中，并不断入侵到水体里，造成水体污染和土壤污染。 （2）由图可知废旧动力电池回收可重新生产电池材料，其回收再利用，提高了资源的利用率；废旧动力电池回收利用，会带动相关产业发展，完善相关产业体系，延长了产业链，增加了就业岗位，增加收入；同时废旧电池内部含有大量有毒有害物质，其污染性较强，电池回收利用可以减少环境污染，改善生态环境。 （3）电池具有污染性，若没有得到很好的处理，会造成严重的环境问题，需加强宣传教育，提高民众环境保护意识，提高公众对于电池回收的认知，减少随意处理；建立健全相关回收体系和监督部门，完善回收机制，加强科技投入，回收利用电池中的有色金属和塑料等；不断健全政策法规，明确禁止用焚烧和填埋的方式处理废旧电池，形成电池回收处理的正确渠道。 71．(24-25高一下·吉林通化·期末)阅读图文材料，完成下列问题。 绿色甲醇（常温常压下为液体）是通过可再生能源或生物质资源生产的零（低）碳排放甲醇，是传统化石燃料基甲醇的清洁替代品。2024年12月28日，全球首个利用玉米发酵的副产物二氧化碳合成绿色甲醇的风光氢醇一体化项目在黑龙江集贤县启动，规划年产13万吨绿色甲醇，较传统煤制甲醇工艺降低二氧化碳排放95%，能源效率提高17%。下图示意黑龙江集贤县绿色甲醇生产流程。 （1）指出与风能、太阳能相比，绿色甲醇的优势。 （2）分析黑龙江集贤县发展玉米发酵CO2制绿色甲醇项目的有利条件。 （3）说明发展绿色甲醇对我国实现可持续发展的重要意义。 【答案】71．（1）易于储存和运输；能量密度较高。 （2）玉米产量高，原料丰富；风能、太阳能资源丰富，可再生能源供应充足；可能有政策支持和技术保障。 （3）减少碳排放，改善生态环境；优化能源结构，保障能源安全；带动相关产业发展，促进经济可持续发展。 【解析】（1）风能、太阳能属于间歇性、不稳定的能源，能量的产生受天气、昼夜等因素影响大，而绿色甲醇常温常压下为液体，易于储存和运输，可随时满足能源需求，不受自然条件的限制。绿色甲醇的能量密度相对较高，相比风能、太阳能在能量利用上更为集中，单位体积或质量能提供更多的能量。 （2）黑龙江是我国农业大省，集贤县玉米产量高，为玉米发酵制取绿色甲醇提供了丰富的原料基础，降低了原料运输成本；该地风能、太阳能资源较丰富，能够为电解水制氢提供充足的可再生能源，保障制取绿色甲醇过程中氢气的供应；作为全球首个此类项目启动地，可能得到当地政府在政策、资金等方面的支持，且该项目采用的技术具有创新性，可能有相关技术团队的支撑。 （3）绿色甲醇是零（低）碳排放的能源，可显著降低二氧化碳排放，有助于缓解温室效应，改善大气环境质量，保护生态平衡；作为传统化石燃料基甲醇的清洁替代品，能够减少我国对传统化石能源的依赖，优化能源结构，增强能源供应的稳定性和安全性；带动相关产业发展，如玉米种植、发酵加工、新能源开发等产业，促进产业升级，创造更多就业机会，推动区域经济可持续发展。 72．(24-25高一下·辽宁沈阳·期末)阅读图文材料，回答下列问题。 李克强总理在重庆主持召开座谈会时指出，依托“黄金水道”建设长江经济带，要让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个“板块”的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来，促进产业有序转移和新型城镇集聚发展。下图为长江经济带示意图。    （1）试比较长三角地区和成渝经济区经济发展的优势。 （2）随着长江经济带的建设，长江“黄金水道”又迎来发展的“黄金期”。试简析“黄金水道”的价值。 （3）简述长江经济带建设对我国区域经济发展的借鉴意义。 【答案】72．（1）长三角地区：工农业基础雄厚，经济基础好；劳动力素质高；市场广阔；水陆交通便利；经济腹地广，发展空间大；基础设施完善。 成渝经济区：土地面积大，价格低廉；矿产、能源、水力等资源丰富；劳动力丰富且价廉；经济发展潜力较大。 （2）水运具有运能大、成本低、能耗小等优点，长江干线年货运量大；长江流域资源丰富，人口、城市众多，工农业发达，交通运输需求量大；长江干流航线与多条南北向铁路和京杭运河相交，既可沟通内地和沿海地区，又联系了广大南北方地区。 （3）加强生态环境建设；加强交通运输建设，建设综合立体交通系统；推进新型城镇化，优化产业布局。 【解析】（1）根据所学知识可知，长三角地区具有经济水平相对较高，工农业基础雄厚，资金充足；科学技术水平高，劳力力素质高；市场广阔；水陆交通便利，基础设施完善，发展空间大等优势。 成渝地区具有土地面积大，价格低廉，土地价格低；矿产、能源、水力等资源丰富，具有充足且廉价的能源资源和矿产资源；劳动力丰富且价廉，市场广阔，经济发展潜力大等优势。 （2）根据所学知识可知，长江航线与其他运输方式相比，具有运量大、投资省、成本低、能耗少等优点；长江流域资源丰富，沿江平原和长江三角洲是我国主要农业生产基地，干流沿岸有众多的工业城市，人口众多，工农业发达，交通运输需求量大；长江干流航线与多条南北铁路和京杭运河相交，既沟通内地和沿海，又联系了南北广大地区，对推动区域经济整体发展具有重要意义。 （3）根据材料和所学知识可知，长江经济带的建设主要是通过加强经济带区域生态环境建设，改善环境质量；同时加强交通等基础设施建设，建设综合立体交通系统，构建完善的新型化的交通运输网络，紧密加强沿线城市之间的联系；推进新型城镇化，优化产业布局，推动区域经济一体化发展。我国其他地区的区域经济发展可以借鉴长江经济带的一些措施，因地制宜制定出适合本区域的经济发展路线。 73．(24-25高一下·内蒙古通辽·期末)阅读图文资料，完成下列要求。 海南岛有两千多年的移民历史，移民迁入初期，往往根据语言与来源地聚族而居。明代，苗族人迁入聚居，形成了蕃话区（图左）。蕃话区聚落中房屋多背山面田，其内多以旱作种植为主，兼有山林放牧，聚落中基本不设水塘，形成了独特的聚落景观。图右示意蕃话区聚落布局。 （1）描述蕃话区的分布特点。 （2）蕃话区聚落中农田间局部有小面积椰林，外围则常为环形布局的椰林。说明椰林的主要作用。 （3）概括历史上人口大规模迁入海南岛可能引发的环境问题。 【答案】73．（1）主要分布于海南岛中部山区；呈零散状分布。 （2）农田间局部小面积椰林可用作农耕休憩之地；外围环形布局的椰林可遮挡视线、提高聚落防御性。 （3）过度开垦，水土流失严重；植被破坏，生物多样性减少；旱涝台风等自然灾害增多。 【解析】（1）据图可知，蕃话主要分布在海南岛中部山区，山区地表崎岖，适合耕作的土地数量少且较为分散，故呈零散状分布。 （2）明代，苗族人迁入聚居，形成了蕃话区。基于古代历史与战争背景，外围常为环形布局的椰林，椰林高大，呈环形布局可起到遮挡视线、提高聚落防御性的作用；海南岛纬度较低，蕃话区主要位于中部山地，地势开阔，太阳辐射较强，农田间局部有小面积椰林，可用作农耕休憩之地。 （3）历史上人口大规模迁入海南岛，对耕地资源需求增加，导致过度开垦，耕地上山，海南岛是热带季风气候，气候湿润，容易导致水土流失；植被破坏，森林面积减少，生物多样性减少；生态平衡失调，旱涝台风等自然灾害增多，环境恶化。 74．(24-25高一下·辽宁·期末)阅读材料，回答下列问题 橡胶树性喜高温、湿润、向阳之地。勐腊县位于云南西双版纳中老边界，天然橡胶产量占全国的23%。近年来，该县成立天然橡胶产业园区，橡胶工业发展迅速，已先后有30多家相关企业落户该产业园区。依托区位优势，该县不断推进产业融合，培育壮大橡胶全产业链。图左为勐腊县地理位置，图右为橡胶产业园生产示意图。 （1）分析勐腊县发展橡胶工业的优势区位条件。 （2）说明众多企业在该产业园区集聚发展的益处。 （3）从可持续发展角度，简述该县培育橡胶产业链的意义。 【答案】74．（1）气候适宜天然橡胶的生长，靠近东南亚天然橡胶主产区，发展橡胶工业原料丰富；随着汽车等工业的迅速发展，橡胶制品市场需求量大；政府政策支持，成立橡胶产业园区劳动力丰富且相对廉价；有中老铁路和昆曼公路经过，交通便利， （2）相关企业集聚在产业园中，有利于企业间加强信息交流与技术协作；共用基础设施节约基础设施建设成本；降低运输费用和能源消耗，提高生产效率，取得经济效益；产业间分工协作，形成规模效益。 （3）通过延长产业链，开展资源综合开发利用，取得了经济效益，实现了经济可持续发展； 通过延长产业链，增加就业，提高了居民收入，有利于社会的可持续发展；通过废弃物的再利用，节约了资源，减少了污染物的排放和扩散，利于生态可持续发展。 【解析】（1）依据图文材料进行分析可知，勐腊县发展橡胶工业的优势区位条件可以从以下几个方面进行分析：气候条件：橡胶树生长需要高温和湿润的环境，勐腊县位于云南西双版纳，当地纬度低，气候高温、湿润，气候条件非常适合橡胶树的生长；原料供应：东南亚是全球主要的天然橡胶生产区，靠近这些地区意味着原料供应充足且成本较低；市场需求：随着全球汽车工业和其他依赖橡胶制品的行业迅速发展，对橡胶制品的需求量持续增长；政策支持：政府成立了天然橡胶产业园区，吸引企业入驻，推动了产业发展；劳动力资源：劳动力丰富且相对廉价；交通条件：有中老铁路和昆曼公路经过，交通便利，有利于原材料和产品的运输。 （2）依据图文材料及所学知识对众多企业在该产业园区集聚发展的益处进行分析可知，集聚具有的优势在于信息交流与技术协作、基础设施共享、运输费用和能源消耗降低、形成规模效益。具体表现在：产业集聚有助于企业之间的信息交流和技术协作，可以促进技术创新和产业升级；企业可以共享园区内的基础设施，如电力、供水、道路等，减少每个企业的基础设施建设成本；产业集聚可以优化物流，降低运输费用和能源消耗，从而提高生产效率和降低成本，从而提高生产效率；企业之间可以形成分工协作的关系，实现规模效益，提升整体竞争力，取得经济效益。 （3）从可持续发展角度，该县培育橡胶产业链的意义在于以下三个方面：经济效益：通过延长产业链，开展资源综合开发利用，提高资源利用率，从而取得了经济效益，实现了经济可持续发展；社会效益：产业链的延伸会创造更多的就业机会，增加居民就业机会，提高了居民收入，有利于社会的可持续发展；生态效益：通过废弃物的再利用，节约了资源，减少了污染物的排放和扩散，利于生态可持续发展。 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题03 交通运输与环境发展 答案版 地 城 考点01 交通运输方式与交通运输布局 1．B 2．D 3．C 4．A 5．D 6．C 7．【答案】（1）铁路运输运量较大，运价较低，运速较快，受自然条件影响小（连续性好，安全性高）；川藏公路路况较差、运量较小、速度较慢。 （2）山高谷深，地势起伏大；高原地区冻土广布；海拔高，高寒缺氧；地处板块交界地带，地壳运动活跃；生态环境脆弱。 （3）加强西藏与内地的经济联系，促进资源开发（如旅游资源、特色农产品资源等），带动相关产业发展（如旅游业、服务业等），推动经济增长；增加就业机会，提高居民收入；促进文化交流，加强民族团结；完善基础设施，提升区域发展水平。 8．【答案】（1）地广人稀，人口分布分散；多山地、沙漠分布，公路、铁路修建成本高，周期长，效率偏低，而修建机场成本较低，周期较短，效率较高。 （2）交通通达度好，有利于旅客的集散；本身人口众多，客源广，吞吐量大；位于省级行政中心，受行政因素的影响大。 （3）铁路运输便利；与乌鲁木齐距离近；北部有山脉（天山）阻挡冷空气，受恶劣天气影响小。 地 城 考点02 交通运输方式和布局变化的影响 9．A 10．C 11．B 12．C 13．C 14．D 15．【答案】（1）海域风浪大，施工难度大；海水腐蚀性强，对建筑材料要求高；海底地质条件复杂，可能遇到断层、软土层等；潮汐变化影响施工进度。 （2）缩短珠海与江门的通行时间，提高运输效率；完善大湾区交通网络，加强区域间联系；缓解港珠澳大桥等现有交通线路的压力；形成多通道运输格局，增强交通灵活性。 （3）促进珠海、江门等沿线城市的经济联系与协作；带动相关产业发展，如建筑业、旅游业等；优化区域产业布局，推动产业升级；提升大湾区整体经济竞争力，助力区域一体化发展。 16．【答案】（1）缓解柬埔寨资金困难，保证资金安全；中国提供施工技术，保证运河建设质量；加强中国与柬埔寨的经贸合作，促进两国友好发展。 （2）担心运河改变湄公河的水量和流向，威胁越南的农业生产和水资源安全；担心流量减少，泥沙淤塞航道，影响航运；新运河与越南航道和港口形成竞争，减少越南航运收益；降低柬埔寨对越南的依赖，影响越南的战略地位。 （3）缩短运输距离，降低运输费用；优化河海联运，提高运输效率；完善交通运输网络；摆脱出海航道对越南的依赖。 地 城 考点03 主要环境问题与我国发展战略举例 17．C 18．D 19．A 20．C 21．A 22．D 23．D 24．B 25．【答案】（1）领海 内水 专属经济区 大陆架 （2）钓鱼岛是中国人最早发现、命名和利用的；地处东海大陆架，是我国向海洋的自然延伸部分；钓鱼岛与琉球群岛之间有海槽相阻隔。 （3）原因：过渡捕捞，海洋污染。对策：休渔；发展海洋养殖、增殖和海洋牧场，减少捕捞；加强海洋环境管理；控制向海洋排放污染物。 （4）高效利用海洋空间资源；减少陆地土地资源压力；增加渔业产量；提高渔业质量；保护和修复海洋生态环境，实现海洋资源的持续利用。 地 城 考点04 走向人地协调——可持续发展 26．A 27．C 28．D 29．B 30．C 31．D 32．A 33．B 34．B 35．【答案】（1）附近镁、硅铁等矿产资源储量巨大，原料充足；煤炭资源丰富，能源充足；临近黄河，水资源丰富；土地资源丰富；交通便利。 （2）煤洗选后进行兰炭生产，实现资源输入减量化，减少污染物排放量；煤矸石、焦渣和沫煤发电，焦油进行深加工，实现资源的再利用；炼镁还原渣生产水泥和免烧砖，实现废弃物的再生资源化；镁冶炼产业链的生产，减少污染物的排放，实现了废弃物的再利用。 （3）适当压缩镁冶炼的生产规模；提高冶炼技术，提高能源利用率；加大科技投入，发展镁合金深加工，延长产业链。 36．【答案】（1）特征：分布不均，主要沿河流分布。 原因：该地气候干旱，沿河水源相对充足；河流沿岸土层深厚，土壤肥沃，农业发展条件好；河流沿岸地势平坦，可节省建设成本。 （2）夏季晴天多，日照时间长；高山冰雪融水灌溉，水质优良（或生态环境好，污染少）；昼夜温差大，有机质积累多；冬季气温低，病虫害少。 （3）因地制宜，充分发挥区域优势，发展特色产业；加大科技投入，应用科技手段改善环境问题；优化产业结构，促进产业多元化；通过产业带动经济发展，增加就业，提高农民收入；控制规模，注重生态保护。 一、选择题 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 D C C D B D B A A B A D C A D 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A C B C B B C A B C D B C C D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 A A A C A B D B C B B D A B C 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 C D B B C D B A D D D D B C B 61 62 63 D B C 二、综合题 64．【答案】（1）海域、滩涂面积广，海洋生物资源丰富；海洋矿产种类多，油气储藏量大，矿产资源丰富；海岸线长，优良港湾多，港口条件优越；海岸地貌类型多样，海洋人文资源底蕴深厚，旅游资源丰富。 （2）“南桥”：海水较浅，易于桥梁建设；岛屿众多，降低建设难度和成本，缩短工期。“北隧”：减少对船舶等海面交通的影响；对海洋生态环境破坏较小。 65．【答案】（1）自然条件：海岸线漫长，多优良港湾，适合建港；季风气候区降水集中，但多数港口不冻不淤，通航时间长；社会经济条件：经济规模大，进出口贸易量大，港口需求旺盛；政策支持（“一带一路”倡议、交通强国战略），推动港口基础设施建设；技术水平高，保障大型化、专业化港口建设；港口腹地广阔，辐射区域经济发达，货源充足。 （2）优化物流流程，降低货物滞留时间；智能化设备可突破人力疲劳限制，提升昼夜周转效率；通过智能调度缩短船舶靠泊等待时间，提升泊位利用率；实现货物运输全程自动化，减少人工操作误差，提高装卸速度；自动化系统降低货物损坏率和安全事故风险，间接提升运营稳定性。 （3）经济可持续性：智慧化提升港口效率，提高货物周转量，降低物流成本，吸引更多企业投资，产业集聚效应增强，促进区域经济增长； 社会可持续性：自动化减少港口作业人员暴露于高风险环境，提升劳动安全；港口高效运转带动就业结构优化，促进人才集聚； 生态可持续性：减少化石能源消耗，污染物排放，改善港口环境质量；绿色转型推动港口与城市和谐共生，提升区域生态环境质量。 66．【答案】（1）相对于海运，青函隧道（铁路）受天气影响小，连续性好；运距更短、运速更快所花时间短，运输效率高。 （2）津轻海峡宽度长，工程量大；津轻海峡水深，遂道埋藏较深，修建难度大；（位于板块交界处，）地质条件复杂。 （3）方便北海道与本州岛货物和民众的往来；改善北海道的投资环境，促进北海道区域资源开发；带动旅游业等相关产业的发展；促进产业结构升级和优化。 67．【答案】（1）地形平坦，利于铁路建设；经济发达，城市人口稠密，运输需求量大；科技发达，提供技术支撑；政策支持等。 （2）通苏嘉甬铁路促进经济要素流动，实现空间上的优化配置，促进区域一体化发展；纵贯长三角核心区，大幅缩短苏南、浙北的时空距离，经济活动辐射范围扩大，促进区域经济进一步发展，助力长三角世界级城市群建设；拉动相关产业发展，增加就业等。 68．【答案】（1）上海—南京段；理由如下：上海—南京段途经长江三角洲地区，该地区土地资源紧张；水网密布；城市内交通运输网发达。 （2）缩短建设周期；分段运营和管理；协调省际关系；降低建设难度和投资风险。 （3）经济发达，人口密集，客流量大；有助于加强区域联系；增强对周边地区的辐射能力。 69．【答案】（1）岛屿狭长，河流短小，储水空间有限；人口稠密，人均水资源少；地下水超采，地下水位下降，（海水入侵或倒灌）；人类活动排放废弃物多，水污染严重。 （2）方式：空运、海运。 优缺点：与空运相比，海运运量大、成本低，但速度慢，而空运速度快，但运量小、成本高。 （3）合理进行城市规划，减少交通拥堵现象；推广使用新能源汽车；大力发展公共交通等。 70．【答案】（1）焚烧造成大气污染；填埋造成水体污染和土壤污染。 （2）废旧动力电池回收利用，提高了资源的利用率；废旧动力电池回收利用，延长了产业链，增加了就业岗位；电池具有污染性，电池回收利用可以减少环境污染。 （3）加强宣传教育，提高民众环境保护意识；完善回收机制，回收利用电池中的有色金属和塑料等；健全政策法规，禁止用焚烧和填埋的方式处理废旧电池。 71．【答案】（1）易于储存和运输；能量密度较高。 （2）玉米产量高，原料丰富；风能、太阳能资源丰富，可再生能源供应充足；可能有政策支持和技术保障。 （3）减少碳排放，改善生态环境；优化能源结构，保障能源安全；带动相关产业发展，促进经济可持续发展。 72．【答案】（1）长三角地区：工农业基础雄厚，经济基础好；劳动力素质高；市场广阔；水陆交通便利；经济腹地广，发展空间大；基础设施完善。 成渝经济区：土地面积大，价格低廉；矿产、能源、水力等资源丰富；劳动力丰富且价廉；经济发展潜力较大。 （2）水运具有运能大、成本低、能耗小等优点，长江干线年货运量大；长江流域资源丰富，人口、城市众多，工农业发达，交通运输需求量大；长江干流航线与多条南北向铁路和京杭运河相交，既可沟通内地和沿海地区，又联系了广大南北方地区。 （3）加强生态环境建设；加强交通运输建设，建设综合立体交通系统；推进新型城镇化，优化产业布局。 73．【答案】（1）主要分布于海南岛中部山区；呈零散状分布。 （2）农田间局部小面积椰林可用作农耕休憩之地；外围环形布局的椰林可遮挡视线、提高聚落防御性。 （3）过度开垦，水土流失严重；植被破坏，生物多样性减少；旱涝台风等自然灾害增多。 74．【答案】（1）气候适宜天然橡胶的生长，靠近东南亚天然橡胶主产区，发展橡胶工业原料丰富；随着汽车等工业的迅速发展，橡胶制品市场需求量大；政府政策支持，成立橡胶产业园区劳动力丰富且相对廉价；有中老铁路和昆曼公路经过，交通便利， （2）相关企业集聚在产业园中，有利于企业间加强信息交流与技术协作；共用基础设施节约基础设施建设成本；降低运输费用和能源消耗，提高生产效率，取得经济效益；产业间分工协作，形成规模效益。 （3）通过延长产业链，开展资源综合开发利用，取得了经济效益，实现了经济可持续发展； 通过延长产业链，增加就业，提高了居民收入，有利于社会的可持续发展；通过废弃物的再利用，节约了资源，减少了污染物的排放和扩散，利于生态可持续发展。 试卷第1页，共3页 / 学科网（北京）股份有限公司 $