专题03 交通、环境与发展（百题精选）（期末真题汇编，江苏专用）高一地理下学期

**基本信息** 以“交通、环境与发展”为主题，精选哈伊高铁、武汉空轨、长江经济带等真实案例，覆盖6大考点，突出人地协调观与区域认知。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |选择题|80题|交通区位（如云南古桥）、环境问题（如循环经济）、国家战略（如黄岩岛领海）|情境真实，梯度分明，注重基础与能力结合| |综合题|20题|综合交通（如奥亚圭硫磺工业）、区域发展（如琼州海峡通道）|强调综合思维，贴合真题趋势，突出地理实践力|

专题03 交通、环境与发展 第一部分 第二部分 考点01 交通运输布局区位因素及其变化 考点02 交通运输布局与区域经济发展 考点03 综合性交通专题 考点04 主要环境问题及可持续发展 考点05 中国国家发展战略 考点06 综合性环境专题 滇西云龙县产盐历史悠久，山多水多桥亦多，目前该县统计在案的古桥梁有37座被列为国家重点文物保护单位。据此完成下面小题。地 城 考点01 交通运输布局区位因素及其变化 1．（24-25高一下·江苏徐州·期末）古代云龙县建设众多桥梁最重要的影响因素是（   ） A．沟谷众多 B．贸易需求 C．石材丰富 D．资金雄厚 2．（24-25高一下·江苏徐州·期末）古桥主要选址在河道顺直处，主要考虑（   ） A．安全 B．技术 C．造价 D．距离 3．（24-25高一下·江苏徐州·期末）云龙县古桥梁群保护面临的最大困难是（   ） A．人为损坏 B．地震频繁 C．洪水多发 D．强风侵袭 哈伊高铁（黑龙江—伊春）是我国首条穿越多年岛状冻土区且纬度最高的高速铁路，设计时速为250公里（高铁设计时速通常为250~350公里）呼兰河特大桥段是其关键控制性工程，桥墩采用一体式锐角混凝土结构。图1为哈伊高铁线路示意图，图2为呼兰河特大桥桥墩实景图。据此完成下面小题。 4．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）哈伊高铁设计时速仅为250公里的自然原因是（   ） A．沿线地形崎岖 B．植被覆盖率高 C．冻土稳定性差 D．多次跨越河流 5．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）呼兰河特大桥段采用特殊桥墩设计，主要是为了（   ） A．稳固地质基础 B．增加桥梁美感 C．抵御台风侵袭 D．减轻河冰撞击 6．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）哈伊高铁全线通车后，对沿线城市的主要影响是（   ） A．缓解哈尔滨交通拥堵 B．提升伊春城市等级 C．扩大哈尔滨辐射范围 D．扩大伊春木材外运 沪昆高速铁路桥隧长度占总长的比例高，特别是在贵州段。下左图示意我国沪昆高速铁路线分布，下右图为贵州段某一景观。据此完成下面小题。 7．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）沪昆高速铁路在贵州段桥隧比例高的主要影响因素是（   ） A．气候 B．水文 C．植被 D．地形 8．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）沪昆高速铁路经过东部平原区也架设了桥梁，主要目的是（   ） A．减少风沙对轨道的影响 B．降低线路的坡度 C．尽量减少占用土地资源 D．增加行车安全 目前，江苏省13个设区市实现了高铁（各类型动车组）市市相通。下图为“江苏省高铁线路分布示意图”。据此完成下面小题。 9．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优选方案，其原因最可能是（   ） A．替代交通方式多样 B．城市等级体系完善 C．人口流动方向多变 D．城市发展比较均衡 10．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，主要考虑的是（   ） A．已有城市分布格局影响 B．能够避开大型湖泊的影响 C．京杭运河对铁路工程影响 D．利于铁路与京杭运河联运 2022年1月8日，连接杭州、绍兴、台州的城际铁路（杭绍台高速铁路）正式开通。下图为杭绍台高速铁路路线示意图。读图完成下面小题。地 城 考点02 交通运输布局与区域经济发展        11．（24-25高一下·扬州红桥高级中学·期末）影响该高速铁路建设的主导因素是（   ） A．地质和地貌 B．资源和文化 C．气象和水文 D．人口和经济 12．（24-25高一下·扬州红桥高级中学·期末）杭绍台高速铁路开通可以（   ） A．缩短城市间直线距离 B．增强城际地域联系 C．缓解杭州的交通拥堵 D．促进沿线农业发展 成都平原经济区是四川省产业基础好、经济发展活跃、创新能力强、开放程度高的区域。高速公路是成都平原经济区内部联系的重要通道。下图示意成都平原经济区高速公路布局。读图，完成下面小题。 13．（24-25高一下·南京临江高级中学·期末）成都平原经济区高速公路的布局特点是（   ） A．成都市布局松散 B．以环形为主 C．向东南方向放射多 D．中间稀疏，南北密集 14．（24-25高一下·南京临江高级中学·期末）推测经济联系最为密切的是（   ） A．成都一遂宁 B．眉山一雅安 C．成都一绵阳 D．德阳一绵阳 15．（24-25高一下·南京临江高级中学·期末）为优化成都平原经济区高速公路布局，建议（   ） ①成都西侧加密高速公路网            ②成都东侧增设高速出入口 ③加强高速公路与其他枢纽的衔接        ④向中心城区内延伸高速公路 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 重庆轨道交通3号线是我国最长、最繁忙的跨座式单轨交通线，是市民出行的主要方式。这种交通方式类似“空中小火车”，具有适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强的特点。图1为跨座式单轨交通图，图2为重庆部分轨道线路示意图。据此完成下面小题。 16．（24-25高一下·江苏无锡·期末）重庆市轨道交通3号线建设采用跨座单轨交通，主要是因为（   ） A．跨座单轨交通造价低 B．跨座单轨交通噪声低 C．重庆市区地形起伏大 D．重庆市客运需求量大 17．（24-25高一下·江苏无锡·期末）轨道交通3号线建设带来的影响有（   ） A．扩大服务范围，提升城市等级 B．提高物流效率，节约运输成本 C．方便市民出行，缩小区域差异 D．完善交通网络，节省通勤时间 陕西省是联系我国西北地区、北方地区和南方地区的重要枢纽，地理位置十分重要。近年来，该省高铁建设取得显著进展，逐步构建起连接省内外的高速铁路网络。如图为陕西省高铁线路及邻近省区分布图。据此完成下面小题。 18．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）目前，与陕西省为邻，但无高铁相通的省级行政区有（   ） A．乙—川、辛—宁、庚—内蒙古 B．乙—内蒙古、庚—川、辛—鄂 C．乙—内蒙古、辛—鄂、庚—渝 D．庚—川、乙—内蒙古、辛—豫 19．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）陕西省建设高铁网络的重要意义有（   ） ①促进“一带一路”节点城市发展    ②发挥旅游资源优势，加速旅游业发展 ③缩短时间距离，推动区域一体化发展    ④利于生态修复，助力乡村振兴 A．①②③ B．②③④ C．①②③ D．①③④ 随着城市的发展，运力合理的悬挂空轨（是一种新型中低运量、生态环保的轨道交通），有望成为中国城市疏通“血管”的良药。2023年9月26日，全国首条空轨（悬挂式单轨）武汉光谷空轨旅游线开通运营（如下图）此完成下面小题。地 城 考点03 综合性交通专题 20．（24-25高一下·江苏扬州·期末）与地铁相比，城市空轨具有哪些优势（   ） ①速度快②运量大③视野开阔④绿色低碳 A．①② B．③④ C．②③ D．①③ 21．（24-25高一下·江苏扬州·期末）下列地区最适宜推广空轨的城市是（   ） A．兰州 B．扬州 C．乌鲁木齐 D．深圳 22．（24-25高一下·江苏扬州·期末）空轨建设对城市发展的影响（   ） ①缓解交通拥堵，提高出行效率②提升城市形象，促进观光旅游 ③优化城市布局，改善城市环境④完善基础设施，促进工业发展 A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④ 河南省安阳市地处豫、晋、冀三个省级行政区交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过，也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过，这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布示意图。据此完成下列小题。 23．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是（   ） A．向东发展 B．向西发展 C．向南发展 D．向北发展 24．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要（   ） ①提高了区域的城市等级②推进城镇化进程 ③缩短人们的出行时间④扩大了管辖范围 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 北京地铁22号线（平谷线）是北京首条跨省域城市轨道交通线路。线路建成后，河北北三县（三河市、大厂回族自治县、香河县）到北京城市副中心最快9分钟通达，到北京中心城区最短时间约32分钟。下图为平谷线线路示意图。据此，完成下面小题。 25．（24-25高一下·江苏淮安·期末）平谷线建设的主导因素是沿线地区的（   ） A．地形地势 B．资源状况 C．运输需求 D．人口密度 26．（24-25高一下·江苏淮安·期末）平谷线设置中心城—城市副中心、中心城—北三县、中心城—平谷区3种灵活运营线路，并设置早晚高峰大站快车，主要是为了（   ） A．解决北京市区交通拥堵 B．提高居民出行效率 C．方便乘客线路换乘 D．减少全天时段发车频次 27．（24-25高一下·江苏淮安·期末）平谷线北京段为地下段的主要原因是（   ） A．避免天气变化对铁路运输的影响 B．便于保护途经的文化遗址 C．城区地价高，减少建设资金投入 D．地面线路数量多、密度大 交通等时圈是以某地点为中心，在特定交通方式下，由到达中心地耗时相同的点连接成的封闭区域。下图为“2015年和2021年长三角各城市至上海等时圈分布示意图”。据此完成下面小题。 28．（24-25高一下·江苏南通·期末）2015年以来，长三角交通发展最快的区域是（   ） A．浙北 B．苏南 C．苏北 D．皖南 29．（24-25高一下·江苏南通·期末）与2015年相比，2021年长三角各城市至上海等时圈的变化主要得益于（   ） A．公路运输发展 B．航空运输发展 C．内河航运发展 D．高速铁路发展 30．（24-25高一下·江苏南通·期末）长三角地区积极推进交通一体化，其主要目的是（   ） A．促进区域协同发展 B．减轻生态环境压力 C．降低物流运输成本 D．优化城市空间结构 下图为世界主要环境问题分布图。读图完成下面小题。地 城 考点04 主要环境问题及可持续发展 31．（24-25高一下·江苏连云港·期末）表示森林破坏的是（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 32．（24-25高一下·江苏连云港·期末）缓解乙问题的有效措施是（   ） A．建立湿地自然保护区 B．退耕还林还草 C．减少温室气体的排放 D．开发利用新能源 循环经济是以资源节约和循环利用为特征的经济模式。如皋市推广秸秆原料化、基料化、能源化、饲料化、肥料化的循环经济模式。下图为五料化的循环经济模式示意图。据此完成下面小题。 33．（24-25高一下·江苏扬州·期末）图中体现秸秆利用“原料化”的是（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 34．（24-25高一下·江苏扬州·期末）该地推广秸秆“五料化”循环经济模式的主要驱动力是（   ） A．基础设施完善 B．农业结构调整 C．消费需求扩大 D．绿色发展理念 小岛国联盟是由数十个小岛屿国家和沿海低地国家为了强化自身话语权而结成的联盟。他们十分关注全球化石能源(煤、石油、天然气等)及木材的年产量报表，并把他们国家未来的命运与其联系起来，要求世界各国积极参与应对全球环境问题。据此完成下面小题。 35．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）小岛国联盟担忧的是（   ） A．全球气候变暖 B．臭氧层破坏 C．矿产资源短缺 D．生态环境污染 36．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）世界各国积极参与应对全球环境问题，体现了（   ） A．可持续发展 B．共同性原则 C．发展性原则 D．公平性原则 图为我省某地造纸工业发展循环经济模式图。据此完成下面小题。 37．（24-25高一下·江苏泗阳·期末）图示循环经济模式符合可持续发展的（   ） A．持续性原则 B．共同性原则 C．公平性原则 D．阶段性原则 38．（24-25高一下·江苏泗阳·期末）与传统生产过程相比，该地造纸工业发展循环经济有利于（   ） A．改善纸制品质量，增强产品竞争力 B．降低劳动力成本，增加企业利润 C．减少原生林木消耗，保护森林资源 D．扩大生产规模，提高市场占有率 日照港作为山东半岛蓝色经济区的组成部分，近年来，日照港依托其独特的区位优势，积极推动海洋经济高质量发展，形成了以港口为核心、多产业协同发展的蓝色经济体系，海洋生物医药、海洋新能源、海洋高端装备制造产业占比逐渐上升。下图为日照港及港区局部泊位分布示意图。据此完成下面小题。地 城 考点05 中国国家发展战略 39．（24-25高一下·江苏扬州·期末）日照港区海域所属的海洋权益范围类型是（   ） A．领海 B．内水 C．毗连区 D．专属经济区 40．（24-25高一下·江苏扬州·期末）日照港发展蓝色经济的优势区位条件有（   ） ①距青岛和连云港近②远洋捕捞业发达③海域辽阔，范围广④海洋资源丰富，类型多样 A．①③ B．①④ C．②③ D．③④ 2024年11月10日，中国政府划定并公布黄岩岛领海基线。下图为黄岩岛领海基线示意图。完成下面小题。 41．（24-25高一下·江苏连云港·期末）甲海域属于我国的（   ） A．内水 B．领海 C．毗连区 D．专属经济区 42．（24-25高一下·江苏连云港·期末）我国政府划定并公布黄岩岛领海基线的主要目的是（   ） A．保护南海海洋环境 B．开发南海渔业资源 C．维护国家领土主权 D．保护海上航行安全 《江苏省主体功能区规划》将全域划分为优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域。下图是江苏省主体功能区规划图，据此完成下面小题。 43．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）图中甲、乙、丙分别属于（   ） A．限制开发区域、重点开发区域、优化开发区域 B．重点开发区域、优化开发区域、限制开发区域 C．重点开发区域、限制开发区域、优化开发区域 D．限制开发区域、优化开发区域、重点开发区域 44．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）甲主体功能区分布范围最为广泛，其主要发展方向是提供（   ） A．服务产品 B．农业产品 C．工业产品 D．旅憩产品 2024年4月2日，安徽省人民政府印发《安徽省国土空间规划（2021—2035年）》，划分了农产品主产区，重点生态功能区和城市化地区（分为国家级城市化地区和省级城市化地区）主体功能区。下图示意安徽省主体功能区分布。据此完成下面小题。 45．（24-25高一下·江苏南京六校联合体·期末）图中为安徽省农产品主产区的最可能是（   ） A．Ⅰ功能区 B．Ⅱ功能区 C．Ⅲ功能区 D．Ⅳ功能区 46．（24-25高一下·江苏南京六校联合体·期末）近年来安徽省人口净流入态势明显，主要原因是（   ） ①营商环境改善  ②人才政策推行  ③生态环境改善  ④养老制度完善 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。十年来，习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动京津冀协同发展。如图为京津冀产业联系图，完成下面小题。地 城 考点06 综合性环境专题 47．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）与京津相比，河北区域发展的优势条件是（   ） A．技术先进 B．水源充足 C．资源丰富 D．气候优越 48．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）京津冀协同发展，对北京的影响是（   ） A．加大了北京人口、交通和教育等压力 B．分散北京首都功能，优化城市空间结构 C．拓展城市发展空间，加重了环境污染 D．加快周边城镇化进程，促进区域协同发展 下图为长江经济带发展战略示意图。读图完成下面小题。 49．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）下列关于长江经济带规划的内容不正确的是（   ） A．“一轴”是以长江黄金水道为依托，发挥上海、南京、武汉的核心作用 B．“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道 C．“三极”指长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群 D．“多点”是指发挥三大城市群以外地级市的支撑作用 50．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）长江三角洲城市群的主体功能区类型是（   ） A．重点开发区域 B．优化开发区域 C．限制开发区域 D．禁止开发区域 51．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）长江上中下游城市群一体化建设，将（   ） A．逐步扩大区域发展差距 B．强化地域文化的独特性 C．形成优势互补、协作互动的格局 D．主要优先发挥生态保护作用 如图为我国某区域循环经济产业链示意图。完成下面小题。 52．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）上图中①②③分别代表（   ） A．产品流、废弃物流、再生资源流 B．废弃物流、产品流、再生资源流 C．产品流、再生资源流、废弃物流 D．再生资源流、废弃物流、产品流 53．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）区域循环经济产业链可以（   ） A．使资源与能源在该区域内不断循环使用 B．构建城市和乡村之间共生的循环经济体系 C．改变农业耕作制度，有效地利用土地资源 D．实现以经济效益为核心的区域可持续发展 54．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）该区域循环经济产业链模式体现可持续发展的基本原则主要是（   ） A．公平性 B．持续性 C．共同性 D．整体性 大件垃圾指居民日常生活中产生的具有一定回收利用价值的特定废弃物。传统模式处理大件垃圾往往先进行机械破碎分解，破碎后的物料被运往生活垃圾焚烧发电厂。图示意大件垃圾人工分选再处理模式。完成下面小题。 55．（23-24高一下·江苏无锡·期末）大件垃圾回收站主要布局的城市功能区类型是（   ） A．商业区 B．住宅区 C．工业区 D．文化区 56．（23-24高一下·江苏无锡·期末）下列地理信息技术在城市大件垃圾处理中发挥的作用正确的是（   ） A．利用全球卫星导航系统对大件垃圾进行分选 B．利用遥感技术对大件垃圾回收站提供导航服务 C．利用地理信息系统为大件垃圾运输提供调度 D．利用现代通信技术观察室外垃圾堆放状况 57．（23-24高一下·江苏无锡·期末）与传统模式相比，人工分选再处理模式的最主要目的是（   ） A．减少机械破碎工作量 B．减少垃圾运输量 C．碳减排效益更好 D．过程全无害化 新西兰南岛上的南阿尔卑斯山脉，是由地壳运动形成的强烈隆起，库克海峡是地壳构造运动中沉陷而成，东西宽23—144千米，平均水深128米。南岛东南部摩拉基海滩分布着50多个圆形“石蛋”（如图2），据科学家研究，这些“石蛋”形成于古新世时期的海底，由围绕核心物质（如贝壳、珊瑚）的钙和碳酸盐慢慢结晶形成。图1为新西兰简图，图3示意岩石圈物质循环。据完成下面小题。 58．（24-25高一下·江苏泰州·期末）与南阿尔卑斯山脉形成原因类似的宏观地形有（   ） ①海岭②裂谷③岛弧④海沟 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 59．（24-25高一下·江苏泰州·期末）摩拉基海滩圆形“石蛋”所属岩石类型及其形成地质作用分别对应图3中的（   ） A．a④ B．d③ C．c② D．b① 60．（24-25高一下·江苏泰州·期末）新西兰不修建“库克海峡”跨海大桥的原因可能是（   ） ①位于板块交界处，地质构造不稳定②受西风和地形影响，海峡风浪大 ③海峡宽度大，水深流急，建设难度大④人口密度较小，运输需求较小 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 2025年江苏省城市足球联赛（简称“苏超”）是全国首个覆盖省内全部地级市的城市足球联赛。江苏省多个城市为此赛事推出了特色文旅套餐，如盐城推出“观赛+观鸟”套餐、常州推出“观赛+游恐龙园”套餐等。据此完成下面小题。 61．（24-25高一下·江苏徐州·期末）盐城的特色文旅套餐主要体现了（   ） A．体育与观光农业融合 B．体育与先进制造业融合 C．体育与生态旅游融合 D．体育与金融服务业融合 62．（24-25高一下·江苏徐州·期末）徐州市围绕“苏超”赛事可推出的特色文旅套餐为（   ） A．观赛+两汉文化 B．观赛+吴文化 C．观赛+金陵文化 D．观赛+淮扬文化 63．（24-25高一下·江苏徐州·期末）本省球迷赴异地观看“苏超”赛事时，能够实现当日往返，这主要得益于江苏（   ） A．京杭运河南北贯通 B．城市空间距离近 C．高速交通网络发达 D．人均经济收入高 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化、冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。下图为青藏高原某地不同的多年冻土条件下土壤温度、水分和植被变化示意图。据此完成下面小题。 64．（24-25高一下·江苏盐城·期末）影响该地区植被退化的主要因素是（   ） A．风力 B．土壤 C．海拔 D．水分 65．（24-25高一下·江苏盐城·期末）随着多年冻土退化，该地区表层土壤（   ） A．水分增加 B．温度上升 C．肥力增加 D．结构紧实 66．（24-25高一下·江苏盐城·期末）美国阿拉斯加未在冻土层上修建黑色沥青路面，其主要目的是（   ） A．减少路面吸收热量 B．破坏沿线自然景观 C．降低道路修建成本 D．提高汽车行驶速度 潍烟高铁是山东省境内连接潍坊市与烟台市的高速铁路，是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，2024年9月19日至10月19日开展运行试验。下图为潍烟高铁线路示意图。据此完成下面小题。 67．（24-25高一下·江苏扬州邗江·期末）影响潍烟高铁修建决策的主要因素是（   ） A．资源开发 B．民族团结 C．国防安全 D．区域发展 68．（24-25高一下·江苏扬州邗江·期末）潍烟高铁的建设运营对区域的影响是（   ） A．提升了潍坊城市的等级 B．促进了矿产资源的外运 C．加速了生产要素的流通 D．加剧了区域人口的流出 2024年11月14日，中秘共建“一带一路”重点项目秘鲁钱凯港正式开港，开通了“上海港—钱凯港”集装箱直航航线。如图为钱凯港位置示意图。据此完成下面小题。 69．（24-25高一下·南京励志高级中学·期末）与普通货运相比，集装箱运输特点（   ） A．缩短运输距离 B．增加包装材料 C．便于多式联运 D．降低运输效率 70．（24-25高一下·南京励志高级中学·期末）钱凯港开通运营对秘鲁的主要意义是（   ） A．提升国际贸易地位 B．促进区域协调发展 C．优化城市等级体系 D．增加货物中转环节 北京至哈尔滨高速铁路（以下称京哈高铁）全线2/3的路段设在高架桥上，全线共有161座桥梁、46座隧道、228个涵洞，总长313km.读图，完成下面小题。 71．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）下列关于京哈高铁的叙述，正确的是（   ） A．大多路段采用高架是为了保护生态环境 B．决定高铁建设的主导因素是科学技术 C．建设过程中需要克服的困难是冻土、沼泽广布 D．京哈高铁的建设体现了交通运输发展的网络化 72．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）京哈高铁开通运营后，产生的影响主要是（   ） A．促进沿线各市市内交通运输发展 B．加快沿线各市矿产资源开发和流通 C．大大提升沿线各地城镇化水平 D．促进高铁沿线各区域联系与交流 2025年3月26日，新建盘州至兴义高速铁路（简称盘兴高铁）全线控制性工程——妥乐隧道按期贯通，标志着盘兴高铁全线隧道顺利贯通，为全线按期建成奠定了坚实基础。作为贵州省实现"市市通高铁"目标的最后一个项目，盘兴高铁桥梁和隧道的比例达90.66％，是目前贵州高铁线路中桥隧比例最高的线路。下图示意在建盘兴高铁某路段景观。完成下面小题。 73．（24-25高一下·扬州扬大附中·期末）贵州修路桥隧占比高，主要是因为（   ） A．资金力量雄厚 B．造桥技术精湛 C．受地形地质制约 D．地方政策支持 74．（24-25高一下·扬州扬大附中·期末）盘兴高铁全线通车后，可以（   ） A．缩短贵州省的出海空间距离 B．促进沿线旅游业的发展 C．改善高铁沿线地区生态环境 D．彻底解决贵州省的交通问题 丹江口水库是亚洲第一大人工淡水湖和国家一级水源保护区。“丹水北运”是南水北调工程的重要组成部分，该项目从丹江口水库取水，利用“北煤南运”浩吉铁路（蒙华铁路）（如下图）的返程空列，将储水的集装箱液袋（储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器）运往陕西、山西、内蒙古等沿线缺水城市。据此完成下面小题。 75．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）与传统的南水北调相比，该项目采用火车运输的主要优势为（   ） A．投资少 B．运量大 C．灵活性强 D．连续性强 76．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）推测该项目采用集装箱液袋运输，而非瓶装运输的主要原因是（   ） A．更加安全 B．水质更优 C．运速更快 D．运量更大 为了减轻全球气候变暖对人类生产、生活的影响，2023年5月26日，法国交通部发布公告：对本国境内铁路运输2.5小时内能抵达的短途行程，将不再提供航空服务。下图示意法国主要客运交通方式下，旅客每千米人均二氧化碳综合排放量。据此完成下面小题。 77．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）受公告影响，法国下列客运交通中总碳排放量可能迅速升高的是（   ） A．长途航班 B．一般铁路客车 C．公交 D．欧洲之星 78．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）该公告的主要内容体现了可持续发展的（   ） A．公平性原则 B．持续性原则 C．共同性原则 D．区别性原则 某省S县先民垒石作堰，建造了独特的石堰梯田，与云南哈尼梯田都被联合国认定为“全球重要农业文化遗产”。下图为两地梯田景观及剖面示意图，据此完成下面小题。 79．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）S县最有可能隶属（   ） A．河北 B．贵州 C．广西 D．江西 80．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）与哈尼梯田村寨位置相比，S县村寨位置相对较低，原因是（   ） A．方便从事农业生产 B．减少占用农田面积 C．便于获取生活用水 D．利用地形防御山洪 81．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）两地梯田上方均保留林地，体现了可持续发展的（   ） ①共同性原则②公平性原则③持续性原则④阶段性原则 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 巴西海军的“圣保罗号”航母于2017年退役。2022年，土耳其某船舶回收厂竞拍到该航母，准备托运回国进行拆解报废。因检查发现其中含有成吨的石棉、汞、铅等物质，土耳其海关拒绝入境。2023年，巴西海军在距巴西东北海岸大约350公里（1公里=0.54海里）的海域将该航母沉入5000米深的海洋中。据此完成下面小题。 82．（24-25高一下·南京六校·期中）土耳其某船舶回收厂竞拍“圣保罗号”航母的最主要原因是（   ） A．改善国家交通运输条件 B．有效增强海洋国防力量 C．提升企业的国际知名度 D．获得廉价的可利用材料 83．（24-25高一下·南京六校·期中）土耳其政府拒绝“圣保罗号”航母入境进行报废，主要体现了可持续发展的（   ） A．持续性原则 B．共同性原则 C．公平性原则 D．阶段性原则 84．（24-25高一下·南京六校·期中）该航母的沉没地点最可能位于巴西（   ） A．领海 B．毗连区 C．专属经济区 D．管辖外的公海 曾经的宁夏中部为荒漠戈壁。2020年6月，习近平总书记到宁夏考察脱贫攻坚奔小康时指出：“一个少数民族也不能少。”至2020年底，宁夏9个贫困县（区）全部脱贫，实现了消灭绝对贫困，与全国同步进入全面小康社会。完成下面小题。 85．（23-24高一下·江苏无锡·期末）宁夏中部资源环境承载力低的主要原因是（   ） A．矿产资源不足 B．水资源不足 C．土壤肥力低下 D．光热条件差 86．（23-24高一下·江苏无锡·期末）脱贫攻坚奔小康，“一个少数民族也不能少”体现的可持续发展原则有（   ） ①公平性原则②持续性原则 ③共同性原则④整体性原则 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 循环经济是以资源节约和循环利用为特征的经济模式。图为“我国某地蔗糖产业循环经济模式示意图”。据此完成下面小题。 87．（23-24高一下·江苏南通·期末）该地最可能位于（   ） A．云南省 B．吉林省 C．陕西省 D．江苏省 88．（23-24高一下·江苏南通·期末）与单一种蔗榨糖相比，该循环经济模式经济效益更高主要是因为（   ） ①生产环节减少 ②原料投入减少 ③产品附加值高 ④产品种类更多 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 89．（23-24高一下·江苏南通·期末）该地推广蔗糖产业循环经济模式的主要驱动力是（   ） A．基础设施完善 B．绿色发展理念 C．消费需求扩大 D．农业结构调整 二、综合题 90．（24-25高一下·江苏徐州·期末）阅读资料，回答下列问题。 材料一  奥亚圭地处智利北部安第斯山区。1890年铁路开通后，该区域利用火山口附近的硫磺资源发展硫磺加工产业，在平缓台地上兴建了若干工业营地。奥坎基尔查火山矿区为该区域最大的硫磺矿区，早期通过公路运输硫磺，遇道路中断则改用骆驼、骡等运输。1920年修建了兼运硫磺和工人的空中索道。1940年，奥亚圭周边区域硫磺工业进入鼎盛期，城市得到快速发展并吸引大量外籍劳工迁入。20世纪后期，该区域硫磺工业衰落，留下了索道、工厂、营地等工业遗址。 材料二  下图为奥亚圭市及周边区域地图。 (1)分析奥亚圭周边区域硫磺工业发展的有利条件。 (2)说明与地面运输相比，该矿区采用高空索道运输的优势。 (3)请为该区域利用工业遗址发展旅游业提出合理建议。 91．（24-25高一下·江苏无锡·期末）阅读材料，回答下列问题。 琼州海峡平均水深超过50米，南北平均宽度29.5公里，水文等自然环境复杂。目前，粤海铁路轮渡是连接海峡两岸陆路交通的唯一方式，有时会因异常天气而停航。国家为满足公路、铁路过海需求，初步形成全桥、全隧、桥隧结合三种方案。下图为琼州海峡区域图。 (1)与跨海大桥相比，指出全海底隧道方案的优点。 (2)说明建设琼州海峡跨海通道工程需克服的主要难题。 (3)简述建设琼州海峡跨海通道对海南发展的意义。 92．（24-25高一下·江苏连云港·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一  长江干支流通航达70000多千米，目前在长江上建成跨江大桥超过130座，跨江大桥的建设对长江沿岸产生了深刻的影响。 材料二  在长江经济带构建安全便捷、绿色低碳的现代综合交通运输体系，对促进区域社会经济协调发展具有重要作用。下图为长江经济带发展战略示意图。 (1)说出跨江大桥选址时考虑的自然因素。 (2)简述跨江大桥对长江经济带经济发展的积极影响。 (3)简述构建长江经济带现代化综合交通运输体系的措施。 93．（24-25高一下·江苏泗阳·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一：2025年3月26日，盘州—兴义高速铁路妥乐隧道段竣工，标志着这条桥隧比达90.66%的山区高铁全线贯通。盘兴高铁途经地区位于板块交界处，喀斯特地貌发育典型，施工难度极大。该线路将兴义市接入国家高铁网，使兴义到贵阳车程由3小时缩短至1小时。沿线分布着万峰林、双乳峰等5个国家级旅游景区，据预测，高铁开通后当地游客量将提升40%以上。同时兴义市规划建设高铁新城商务区，目前已有12家新能源企业签约入驻产业园区。 材料二：图1为盘兴高铁的位置示意图，图2为盘兴高铁某段桥隧工程施工图。    (1)与原有公路运输相比，说出盘兴高铁在区域交通运输中的突出优势。 (2)简述盘兴高铁桥隧比例高的主要自然原因。 (3)分析盘兴高铁的建成对兴义市经济发展的积极作用。 94．（24-25高一下·扬州红桥高级中学·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一  张家口在民国初年兴办铁矿公司，新中国成立后逐步形成了以钢铁、冶金、能源、机械装备制造等为主导的工业体系。 材料二  京张高铁起点位于北京北站，一路向北穿越居庸关长城、官厅水库，最终抵达张家口。京张高铁全线有桥梁64座，隧道10座，桥隧所占比重达66%。 材料三  下图为张家口及其周边地区简图。 (1)分析新中国成立后张家口形成工业体系的有利条件。____、____、____、____。 (2)解释京张高铁沿线多修建桥梁、隧道的原因。____、____、____。 (3)简述京张高铁的开通对于张家口社会经济发展的作用。____、____、____。 95．（24-25高一下·江苏宿迁沭阳·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 2023年2月28日，国家统计局发布相关经济发展数据显示，2022年长江经济带地区生产总值55.98万亿元，占全国GDP的46.3%。长江经济带横跨我国东、中、西三大区域，是国家重点实施的“三大战略”之一。《长江经济带发展规划纲要》明确了“生态优先、绿色发展”的目标，以长江为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心作用，以沿江主要城镇为节点，构建沿江绿色发展轴，创新驱动产业转型升级，促进区域协调发展。下图为长江经济带三大城市群示意图。 (1)从优势互补、错位发展的角度，为长三角地区和长江中上游地区之间的协同发展提出建议。 (2)试从生态、经济和社会的角度，为长江经济带实现“生态优先，绿色发展”的目标提出可行性措施。 (3)基于交通运输一体化是区域一体化的基础，说明加快长江干支流高等级航道网建设，对长江经济带区域一体化发展的主要影响。 96．（24-25高一下·江苏镇江·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一 罗布泊位于塔里木盆地东部，是我国雅丹地貌的核心分布区之一，其雅丹地貌规模庞大且形态多样。该地区的雅丹地貌形成和演化受风力剥蚀、地层岩性和流水作用共同影响，经历了初成期、青年期、成熟期、衰亡期等4个阶段。下图为“罗布泊地区雅丹地貌演化示意图”。 材料二 罗布泊形成于地质时期构造沉降，受冰川融水、气候变化、河道变迁、人类活动等影响，湖面反复变化，1972年完全干涸。1995年，罗布泊“罗北凹地”发现超大型卤水钾盐矿，为提炼钾肥，地下卤水被抽至地表，再次形成“碧波荡漾”的景观，目前该地区已成为全球最大单体硫酸钾生产基地。 (1)结合材料一，推测图中雅丹地貌的演化顺序____（填图中字母），在a图中，用箭头标注主导风向____，并说明理由____。 (2)简述罗布泊地区雅丹地貌的形成过程。 (3)评价钾盐资源开发对当地可持续发展的影响。 97．（23-24高一下·江苏扬州·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一  茶树喜温、喜湿、喜阴、怕涝，适宜在气温15-30℃，年降水量800毫米以上的坡地酸性土壤中生长。 材料二  近年来，信阳市强力推进茶产业不断做大做强，提出“茶区变景区、茶园变公园、茶山变金山”的发展方向，取得了显著的效益。 材料三  某校学生到河南信阳市开展农业可持续发展的研学活动。图为研学手册部分内容。 (1)从地形、气候、土壤等角度分析信阳茶叶生长的优势自然条件。____、____、____。 (2)从可持续发展角度简述信阳茶产业发展方向取得的具体效益。____、____、____。 (3)请你为信阳市茶产业的发展建言献策。 ____、 ____、 ____、 ____。 98．（23-24高一上·镇江实验高级中学·期末）2020年11月14日，长江经济带座谈会议明确将长江经济带作为我国生态优先发展的主战场，引领全国经济高质量发展。图为“长江经济带主要城市位置示意图”。据此完成下列问题。 (1)图中依山而建，因水而生的城市是____。 (2)某企业欲将1000万吨矿石从重庆运往上海，宜采用的交通运输方式是____，选择理由是____等（答一方面即可）。 (3)长江经济带形成的基础条件是____（选填“航运条件”或“技术条件”）。2021年以来，推动长江上、中、下游经济圈合作的主导因素是____（选填“人口”或“政策”）。 (4)近年来，长江严格实行休渔政策，由此带来的有利影响是____（答一方面即可），这一政策符合可持续发展的__________性原则。。 99．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）阅读材料，完成下列要求。 南海，为南中国海、中国南海的简称，位于中国大陆的南方，是太平洋西部海域，中国三大边缘海之一，南海诸岛是我国的固有领土，海洋资源丰富。图为南海及诸岛示意图。 (1)从地理位置和自然资源角度，分析南海诸岛在区域经济发展中的优势产业部门。 (2)说出拓展南海蓝色经济空间需防御的主要海洋灾害。 (3)近年来，我国加强了对南海的执法力度，维护了我国的海洋权益。试阐述我国维护海洋权益的重大意义。 100．（23-24高一下·南京六校联合体·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 材料一  元方村位于贵州省贵安新区湖潮乡，邻近贵安新区行政中心，属于喀斯特地貌广泛发育地区。2013年以前，该村土地利用类型主要有天然林地、旱地和水田（如图10所示），其中旱地主要为坡耕地，水田以梯田为主，地块狭小，当雨水不足时，需要进行灌溉。 材料二  2014年以来，伴随着贵安新区的建设和发展，政府依据相关政策对该村的部分土地和房屋进行了征收，并针对土地上的不同附着物给予村民不同的补偿。2023年，有两条主要交通干线从该村经过，修建道路时破坏了原有的灌溉水渠，使该村在土地利用类型上发生了较大的变化（如图所示）。 (1)说明元方村近10年来土地利用类型的变化。 (2)分析元方村的水田转变为人工林地的社会经济原因。 (3)从可持续发展的角度，分析经过元方村的主要交通干道的布局特点及原因。 1 / 2 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题03 交通、环境与发展 答案版 1．B 2．A 3．C 4．C 5．D 6．C 7．D 8．C 9．D 10．A地 城 考点01 交通运输布局区位因素及其变化 11．D 12．B 13．C 14．C 15．B 16．C 17．D 18．C 19．A 地 城 考点02 交通运输布局与区域经济发展 20．B 21．D 22．A 23．A 24．B 25．C 26．B 27．D 28．B 29．D 30．A 地 城 考点03 综合性交通专题 地 城 考点04 主要环境问题及可持续发展 31． D 32．B 33．C 34．D 35．A 36．B 37．A 38．C 39．B 40．D 41．A 42．C 43．A 44．B 45．D 46．A地 城 考点05 中国国家发展战略 地 城 考点06 综合性环境专题 47． C 48．D 49．A 50．B 51．C 52．A 53．B 54．B 55．B 56．C 57．C 58． C 59．D 60．A 61．C 62．A 63．C 64．D 65．B 66．A 67．D 68．C 69．C 70．A 71．C 72．D 73．C 74．B 75．A 76．D 77．D 78．C 79．A 80．C 81．B 82．D 83．C 84．C 85．B 86．B 87．A 88．D 89．B 90.【答案】(1)邻近火山，便于获取硫磺原料；邻近铁路、公路，便于硫磺产品外运；邻近国界，便于招募邻国劳动力；地形平坦，便于营地建设；邻近湖泊，取水方便。 (2)运输距离缩短；运输连续性较好；运输速度较快；运输效率较高。 (3)将高空索道改造成观光索道；将工厂改造为博物馆；将营地改造为民宿等接待基地等。 91.【答案】(1)受恶劣天气影响小，通行更稳定；对航道影响更小；对海峡生态环境影响更小。 (2)气候湿热；水文地质条件复杂；线路长工程量大 (3)缩短运输时间；完善交通路网；促进资源开发。 92.【答案】(1)江面宽度；水流速度；水深；河床地质条件等。 (2)增强了区域对内对外交通的联系，提高了可达性；有利于吸引企业、人口、资金向沿江地带以及路、桥地区集聚；直接拉动原材料、能源、建筑、旅游业的发展，增加就业。 (3)依托长江黄金水道，完善水路网；依托沪蓉通道、沪瑞通道，完善公路铁路网；构建航空网络；多种交通方式转运、联运，打造综合交通枢纽；提升运输服务质量；加大交通科技创新投入，发展绿色交通。 93.【答案】(1)运输速度更快；单位运输量更大；受天气影响更小；安全性更高；乘坐舒适度更高；环境污染更小。 (2)沿线山地多喀斯特地貌，地势起伏大；多河流和峡谷；沿线地质条件复杂。 (3)缩短沿线城市间的时空距离，促进人才、资金流动；强化区域合作，促进兴义市经济发展；提高交通可达性，带动旅游业发展；优化产业结构，吸引新兴产业布局；推动城镇化进程，提高城市竞争力。 94.【答案】(1) 靠近铁路，交通便利。 靠近铁矿，原料充足。 紧邻经济发达地区，市场广阔。 劳动力充足；工业基础好。 (2) 沿线多山，地势起伏大； 经过河流(水库)； 穿越居庸关长城，需保护世界文化遗产；少占用耕地等土地资源。 (3) 加强与北京的文化、人才、信息等方面的交流与合作； 促进京津冀一体化发展；完善基础设施； 带动旅游业等相关产业发展；增加就业机会。 95.【答案】(1)长江中上游地区矿产丰富，水能充足，生态良好，劳动力廉价，市场潜力巨大，可为长三角地区提供矿产、能源、劳动力和市场；长三角地区经济发达，资金充足，科技信息发达，可为长江中上游地区提供资金、信息、技术和人才支持，将资源和劳动力密集型产业向长江中上游地区转移，实现优势互补、合作共赢。 (2)生态：恢复植被，加强水土保持工作，保护生物多样性；加强流域内污染治理，建立健全生态保护机制和制度。 经济：大力发展绿色、清洁、环保产业；限制、关闭高污染、高能耗产业的发展。 社会：加强法律法规宣传，增进环保意识；实施生态移民、精准扶贫、完善社会保障制度等政策措施，改善人们生活质量。 (3)完善长江流域交通网络体系，实现海陆、河海联运；加强区域间联系，缩小区域发展的不平衡，提升长江经济带整体竞争力和影响力；缩短航运时间，提高物品运输效率；加强基础设施建设，带动相关产业发展等。 96.【答案】(1) b→d→a→c 雅丹地貌中风力侵蚀方向与垄槽方向相平行；从图a可知：垄岗呈东北——西南向，迎风坡陡、背风坡缓，故判断为东北风。 (2)初成期：由于地表风化作用，较为平坦的地面出现裂隙，盛行风沿裂隙持续侵蚀，使之不断展宽和加深，形成风蚀沟槽雏形，地面开始起伏不平。 青年期：随着风蚀下切的进行，雅丹间沟槽持续加深展宽，多数初成雅丹形态经过消失重组逐步转变为个体流线状雅丹。成熟期：当风蚀作用切穿雅丹间风蚀沟槽或风蚀洼地后，风蚀快速发展，雅丹形态不断拉长，由流线状转变为长垄状。 衰亡期：由于存在持续的磨蚀，雅丹头部不断坍塌后退，雅丹两翼和尾部逐步被侵蚀崩塌，雅丹整体形态发生破碎。 (3)有利影响：开发钾盐资源，带动相关产业发展，增加就业机会，提高经济收入；促进基础设施建设，推动区域经济发展。 不利影响：抽取地下卤水，可能导致地下水位下降，加剧土地荒漠化；卤水排放不当，易造成土壤盐碱化、水污染；大规模开发破坏地表植被和雅丹地貌，影响生态环境和旅游景观。 97.【答案】(1) 地形：有坡度，利于排水 气候：水热条件好 土壤：土壤深厚，多酸性土壤 (2) 经济：增加居民收入、促进地方经济发展、促进旅游业发展。 社会：增加就业岗位，完善基础设施建设。 生态：有利于生态环境的改善。 (3) 树立品牌意识； 利用互联网+，创新运营模式；拓宽营销渠道； 发展技术，提升产品品质； 加大政府资金、政策支持；延长产业链，提高附加值。 98.【答案】(1)重庆 (2) 水运 运费低（或有可利用的长江水道） (3) 航运条件 政策 (4) 改善生态环境（或维护渔民的利益、或保护濒临灭绝的鱼类资源、或加强法律意识）     持续 99.【答案】(1)位于海上重要交通航线的必经之地，可以利用廉价的海洋航运发展海上运输业、港口服务业等；利用海岛及其所属的专属经济区丰富的自然资源，发展渔业、海水养殖业、油气开采以及海岛旅游业等。 (2)风暴潮、海啸、赤潮、海岸侵蚀、咸潮入侵。 (3)有利于缓解陆地环境的压力，增加我国资源的保有量；有利于巩固国防，维护国家安全；有利于强化全民海洋意识树立海洋国土观念。 100.【答案】(1)天然林地的分布和面积变化都很小；部分旱地和全部水田变成了人工林地；在原来的旱地上新建了面积较大的居民区；交通用地面积增加较多。 (2)水田以梯田为主，地块不规则且面积较小，不利于机械化耕种；灌溉水渠被破坏，不能满足水稻对水的需求；水稻生产需要投入大量劳动力，年轻人外出务工，劳动力不足；在土地征收时，树木的赔偿价格比水稻的要高。 (3)生态可持续方面：避开天然林地，保护了生态环境。 社会可持续方面：主干道从古村寨边上经过，方便村民的出行(避免对古村寨造成破坏)。 经济可持续方面：主干道修建在地势较平坦的地方，降低了修建成本。 试卷第1页，共3页 / 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题03 交通、环境与发展 第一部分 第二部分 考点01 交通运输布局区位因素及其变化 考点02 交通运输布局与区域经济发展 考点03 综合性交通专题 考点04 主要环境问题及可持续发展 考点05 中国国家发展战略 考点06 综合性环境专题 滇西云龙县产盐历史悠久，山多水多桥亦多，目前该县统计在案的古桥梁有37座被列为国家重点文物保护单位。据此完成下面小题。地 城 考点01 交通运输布局区位因素及其变化 1．（24-25高一下·江苏徐州·期末）古代云龙县建设众多桥梁最重要的影响因素是（   ） A．沟谷众多 B．贸易需求 C．石材丰富 D．资金雄厚 2．（24-25高一下·江苏徐州·期末）古桥主要选址在河道顺直处，主要考虑（   ） A．安全 B．技术 C．造价 D．距离 3．（24-25高一下·江苏徐州·期末）云龙县古桥梁群保护面临的最大困难是（   ） A．人为损坏 B．地震频繁 C．洪水多发 D．强风侵袭 【答案】1．B 2．A 3．C 【解析】1．沟谷众多确实会增加交通阻碍，但这是桥梁建设的客观条件，不是建设众多桥梁的“最主要影响因素”。若没有交通需求，沟谷多也不一定会建桥，A错误。材料提到“产盐历史悠久”，盐是重要贸易物资，贸易往来需要便利交通。为了促进盐等物资贸易流通，跨越沟谷需要建设桥梁，贸易需求是推动桥梁大量建设的核心动力，B正确。石材丰富是建设桥梁的物质基础（提供建筑材料），但仅石材多，没有建设需求（如贸易），也不会大量建桥，C错误。古代县域经济下，资金并非雄厚到可无需求大规模建桥，且资金是辅助条件，源于贸易等需求带来的经济支撑，故D错误。故选B。 2．河道顺直处水流相对平稳，对桥梁的冲击力小，桥梁建设在此处更稳固，能保障通行安全（减少洪水、水流对桥梁的破坏，降低坍塌风险），A正确。河道顺直与否和建桥技术难度关联小，无论河道是否顺直，建桥都有相应技术手段，B错误。河道顺直处建桥造价不一定更低，且造价不是选址河道顺直的主要考虑，安全才是核心，C错误。河道顺直处建桥距离可能短，但这不是主要原因，关键是保障桥梁安全和通行安全，D错误。故选A。 3．材料未体现人为对古桥梁的大规模破坏，且作为国家重点文物保护单位，有一定保护措施，人为损坏不是最大困难，A错误。滇西地区虽地处板块边界，但材料未突出当地地震对古桥梁的严重威胁，且相比洪水，地震影响不是最突出的，B错误。当地“山多水多”，河流众多，洪水期水量大、流速快，对河道上的古桥梁冲击大，易造成桥梁损毁，是古桥梁群保护的最大自然威胁，C正确。当地主要威胁是水患，强风侵袭对古桥梁（尤其河道上的桥梁）影响不如洪水直接、严重，D错误。故选C。 哈伊高铁（黑龙江—伊春）是我国首条穿越多年岛状冻土区且纬度最高的高速铁路，设计时速为250公里（高铁设计时速通常为250~350公里）呼兰河特大桥段是其关键控制性工程，桥墩采用一体式锐角混凝土结构。图1为哈伊高铁线路示意图，图2为呼兰河特大桥桥墩实景图。据此完成下面小题。 4．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）哈伊高铁设计时速仅为250公里的自然原因是（   ） A．沿线地形崎岖 B．植被覆盖率高 C．冻土稳定性差 D．多次跨越河流 5．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）呼兰河特大桥段采用特殊桥墩设计，主要是为了（   ） A．稳固地质基础 B．增加桥梁美感 C．抵御台风侵袭 D．减轻河冰撞击 6．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）哈伊高铁全线通车后，对沿线城市的主要影响是（   ） A．缓解哈尔滨交通拥堵 B．提升伊春城市等级 C．扩大哈尔滨辐射范围 D．扩大伊春木材外运 【答案】4．C 5．D 6．C 【解析】4．结合材料可知，哈伊高铁（黑龙江—伊春）是我国首条穿越多年岛状冻土区且纬度最高的高速铁路，受冻土稳定性差的影响，该段高铁设计时速仅为250公里，C正确；读图可知，该段高铁沿途地区主要是平原，A错误；植被覆盖率高低和是否跨越河流（可修建桥梁）对高铁时速影响较小，BD错误。故选C。 5．结合材料可知，呼兰河纬度较高、河冰较多，呼兰河特大桥的桥墩采用一体式锐角混凝土结构，主要的目的在于减轻河冰的撞击，从而保护桥墩，D正确；稳固地质基础工程主要在地下，与桥墩形状无关，A错误；增加桥梁美感不是主要目的，B错误；东北地区纬度较高，受台风影响较小、频率低，C错误。故选D。 6．高铁通车主要加强区域间经济联系，缓解城市交通拥堵主要考虑城市内部交通建设，A错误；高铁的建成通车不会提高伊春市的城市等级，B错误；高铁通车后，区域间经济联系提高，将加大哈尔滨市的辐射范围，C正确；高铁以客运为主，并非以货运为主，对扩大伊春木材外运影响较小，D错误。故选C。 沪昆高速铁路桥隧长度占总长的比例高，特别是在贵州段。下左图示意我国沪昆高速铁路线分布，下右图为贵州段某一景观。据此完成下面小题。 7．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）沪昆高速铁路在贵州段桥隧比例高的主要影响因素是（   ） A．气候 B．水文 C．植被 D．地形 8．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）沪昆高速铁路经过东部平原区也架设了桥梁，主要目的是（   ） A．减少风沙对轨道的影响 B．降低线路的坡度 C．尽量减少占用土地资源 D．增加行车安全 【答案】7．D 8．C 【解析】7．贵州位于云贵高原，地势崎岖，多喀斯特地貌，地形复杂，修建铁路难度大，故桥隧比例高，D正确；气候和植被影响施工难度，但是不影响桥隧比例，A、C错误；水文影响桥梁长度比例，不影响隧道长度比例，B错误。故选D。 8．沪昆高速铁路经过东部平原区，农业用地较多，应尽量减少占用土地资源，C正确；东部平原区降水丰富，风沙少，对轨道几乎无影响，A错误；平原地形区地势平坦，不需要降低线路坡度，B错误；高速铁路一般都是封闭的，架设桥梁也不能增加行车安全，D错误。故选C。 目前，江苏省13个设区市实现了高铁（各类型动车组）市市相通。下图为“江苏省高铁线路分布示意图”。据此完成下面小题。 9．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优选方案，其原因最可能是（   ） A．替代交通方式多样 B．城市等级体系完善 C．人口流动方向多变 D．城市发展比较均衡 10．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，主要考虑的是（   ） A．已有城市分布格局影响 B．能够避开大型湖泊的影响 C．京杭运河对铁路工程影响 D．利于铁路与京杭运河联运 【答案】9．D 10．A 【解析】9．江苏省高铁选线常有多种优选方案，说明不同选线差异较小，主要原因是江苏整体经济发展水平较高，城市发展比较均衡，D正确；高铁的替代交通方式较少，A错误；城市等级体系完善不是影响高铁线路差异较小的原因，B错误；人口流动方向对于高铁线路选址影响较小，C错误。所以选D。 10．根据图示信息可知，京杭运河沿岸地区城市较多，交通运输需求量较大，所以徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，A正确；避开大型湖泊的影响不一定要与京杭运河走向一致，B错误；京杭运河对铁路工程影响较小，C错误；高铁与京杭运河联运程度较低，D错误。所以选A。 2022年1月8日，连接杭州、绍兴、台州的城际铁路（杭绍台高速铁路）正式开通。下图为杭绍台高速铁路路线示意图。读图完成下面小题。地 城 考点02 交通运输布局与区域经济发展        11．（24-25高一下·扬州红桥高级中学·期末）影响该高速铁路建设的主导因素是（   ） A．地质和地貌 B．资源和文化 C．气象和水文 D．人口和经济 12．（24-25高一下·扬州红桥高级中学·期末）杭绍台高速铁路开通可以（   ） A．缩短城市间直线距离 B．增强城际地域联系 C．缓解杭州的交通拥堵 D．促进沿线农业发展 【答案】11．D 12．B 【解析】11．根据材料“2022年1月8日，连接杭州、绍兴、台州的城际铁路（杭绍台高速铁路）正式开通”，由此推测高铁建设的主导因素是区域人口运输需求和经济发展需求，D正确。地质和地貌、资源和文化、气象和水文是影响交通运输布局的因素，在此并非主导因素，ABC错误。故选D。 12．杭绍台高速铁路的建设和通行无法改变城市间的直线距离，只能缩短城市间通行的时间距离，A错误。杭绍台高速铁路的建设和通行可以增强城际地域联系，B正确。杭绍台高速铁路主要在杭州、绍兴、台州之间运行，无法缓解杭州城市内部的交通拥堵，C错误。高铁以客运为主，主要促进服务业的发展，并非农业，D错误。故选B。 成都平原经济区是四川省产业基础好、经济发展活跃、创新能力强、开放程度高的区域。高速公路是成都平原经济区内部联系的重要通道。下图示意成都平原经济区高速公路布局。读图，完成下面小题。 13．（24-25高一下·南京临江高级中学·期末）成都平原经济区高速公路的布局特点是（   ） A．成都市布局松散 B．以环形为主 C．向东南方向放射多 D．中间稀疏，南北密集 14．（24-25高一下·南京临江高级中学·期末）推测经济联系最为密切的是（   ） A．成都一遂宁 B．眉山一雅安 C．成都一绵阳 D．德阳一绵阳 15．（24-25高一下·南京临江高级中学·期末）为优化成都平原经济区高速公路布局，建议（   ） ①成都西侧加密高速公路网            ②成都东侧增设高速出入口 ③加强高速公路与其他枢纽的衔接        ④向中心城区内延伸高速公路 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 【答案】13．C 14．C 15．B 【解析】13．读图可知，成都市所在地高速公路布局较为紧凑，成都市周边以环形为主，往外以放射为主，且向西放射的较少，向东南放射的较多，中间密集，周边稀疏，C正确，排除ABD。故选C。 14．由图可知，成都一德阳一绵阳地处以成都为核心的重要轴线，且成都为省会城市，辐射能力强，C正确；成都和遂宁距离较远，且沿途高速出入口较少，推测沿途经济联系强度不如成绵一线，A错误；眉山和雅安、德阳和绵阳两个城市等级相似，联系程度不如与省会城市之间，BD错误。故选C。 15．成都西侧为横断山地，多山地，城市较少，不宜加密高速公路网，①错误；由图可知，成都东侧高速公路出入口较少，②正确；关注高速公路与其他枢纽的衔接能提高转运能力，③正确；内延高速公路向中心城区会加剧拥堵，④错误。综上所述，B符合题意，排除ACD。故选B。 重庆轨道交通3号线是我国最长、最繁忙的跨座式单轨交通线，是市民出行的主要方式。这种交通方式类似“空中小火车”，具有适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强的特点。图1为跨座式单轨交通图，图2为重庆部分轨道线路示意图。据此完成下面小题。 16．（24-25高一下·江苏无锡·期末）重庆市轨道交通3号线建设采用跨座单轨交通，主要是因为（   ） A．跨座单轨交通造价低 B．跨座单轨交通噪声低 C．重庆市区地形起伏大 D．重庆市客运需求量大 17．（24-25高一下·江苏无锡·期末）轨道交通3号线建设带来的影响有（   ） A．扩大服务范围，提升城市等级 B．提高物流效率，节约运输成本 C．方便市民出行，缩小区域差异 D．完善交通网络，节省通勤时间 【答案】16．C 17．D 【解析】16．结合材料信息可知，跨座单轨交通具有适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强的特点。结合所学知识，重庆多山地，地势起伏较大，该交通方式很好的适应该地复杂的地形变化，C正确；跨座式单轨交通类似“空中小火车”，建设技术难度大，花费成本较高，A错误；噪音低属于跨座单轨交通的优点，但不是其建设的主要原因，B错误；客运需求量大不是采用跨座单轨交通的主要原因，D错误。故选C。 17．结合材料信息可知，重庆轨道交通3号线是市民出行的主要方式。轨道交通3号线建设对于该区域来讲，增加交通运输方式，完善交通网络，可以节约通勤时间，D正确；该交通方式的建设并没有扩大服务范围，也不能提升城市等级，A错误；重庆轨道交通3号线主要是以客运为主，对于物流效率影响较小，B错误；重庆轨道交通3号线属于市内交通运输，不能加缩小区域差异，C错误。故选D。 陕西省是联系我国西北地区、北方地区和南方地区的重要枢纽，地理位置十分重要。近年来，该省高铁建设取得显著进展，逐步构建起连接省内外的高速铁路网络。如图为陕西省高铁线路及邻近省区分布图。据此完成下面小题。 18．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）目前，与陕西省为邻，但无高铁相通的省级行政区有（   ） A．乙—川、辛—宁、庚—内蒙古 B．乙—内蒙古、庚—川、辛—鄂 C．乙—内蒙古、辛—鄂、庚—渝 D．庚—川、乙—内蒙古、辛—豫 19．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）陕西省建设高铁网络的重要意义有（   ） ①促进“一带一路”节点城市发展    ②发挥旅游资源优势，加速旅游业发展 ③缩短时间距离，推动区域一体化发展    ④利于生态修复，助力乡村振兴 A．①②③ B．②③④ C．①②③ D．①③④ 【答案】18．C 19．A 【详解】18．由图可知，与陕西省为邻的省级行政区有山西省（丙）、河南省（戊）、湖北省（辛）、重庆市（庚）、甘肃省（丁）、四川省（己）、宁夏回族自治区（甲）和内蒙古自治区（乙）。其中陕西没有与内蒙古、重庆和湖北省连接的高铁，C正确，ABD错误。故选C。 19．陕西省位于“一带一路”的交通要道上，陕西省许多城市属于“一带一路”的节点城市，高速铁路的开通，可以促进这些城市的社会经济发展，利于扩大旅游客源，发挥旅游资源优势，发展旅游业，还可以缩短时空距离，促进区域一体化发展，①②③正确；但高铁建设需要处理好建设与环境保护的关系，④错误。BCD错误，A正确。故选A。 随着城市的发展，运力合理的悬挂空轨（是一种新型中低运量、生态环保的轨道交通），有望成为中国城市疏通“血管”的良药。2023年9月26日，全国首条空轨（悬挂式单轨）武汉光谷空轨旅游线开通运营（如下图）此完成下面小题。地 城 考点03 综合性交通专题 20．（24-25高一下·江苏扬州·期末）与地铁相比，城市空轨具有哪些优势（   ） ①速度快②运量大③视野开阔④绿色低碳 A．①② B．③④ C．②③ D．①③ 21．（24-25高一下·江苏扬州·期末）下列地区最适宜推广空轨的城市是（   ） A．兰州 B．扬州 C．乌鲁木齐 D．深圳 22．（24-25高一下·江苏扬州·期末）空轨建设对城市发展的影响（   ） ①缓解交通拥堵，提高出行效率②提升城市形象，促进观光旅游 ③优化城市布局，改善城市环境④完善基础设施，促进工业发展 A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④ 【答案】20．B 21．D 22．A 【解析】20．由材料中的图片可知，悬挂空轨在地面上方，高度较高，可以观景，视野开阔，③正确；与地铁相比，悬挂空轨是一种生态环保的轨道交通，④正确；地铁地下隧道空间相对封闭、干扰少，实际运行速度并不低。空轨因为轨道承重等因素会限制速度，且为保障安全，空中运行对稳定性要求高，运行时速通常低于地铁，运行速度较慢，①错误；因空轨为单轨悬挂，支架承载重量较地面小，运量较地铁小，②错误。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 21．选项中最适宜推广空轨的城市是深圳，深圳市经济发达，城市建筑密集，土地紧张，运输需求大，发展空轨可提高土地利用效率，D正确；兰州、乌鲁木齐和扬州经济发展水平均较深圳低，人口密度相对较小，运输需求较小，不适合发展空轨，ABC错误。故选D。 22．空轨采用空中高架敷设，不占用地面道路资源，可分流地面公交、私家车的出行压力，尤其在城市中心区、交通密集路段，能形成“立体交通网络”，减少地面拥堵点。空轨运行受地面交通干扰少，能实现快速通勤，提升整体出行效率。能有效缓解交通拥堵，提高出行效率，①正确；空轨造型现代，空中运行时本身可成为城市景观的一部分，增强城市科技感与辨识度，提升“城市名片”效应，提升城市形象，促进观光旅游，②正确；悬挂空轨在地面上方，高度较高，可以提高土地利用效率，优化城市布局，改善城市环境，③正确；空轨作为城市立体交通的补充，能与地铁、公交等形成网络衔接，提升综合交通体系的完整性，属于基础设施升级的一部分，但空轨主要服务于客运，对工业促进作用小，④错误。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。 河南省安阳市地处豫、晋、冀三个省级行政区交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过，也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过，这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布示意图。据此完成下列小题。 23．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是（   ） A．向东发展 B．向西发展 C．向南发展 D．向北发展 24．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要（   ） ①提高了区域的城市等级②推进城镇化进程 ③缩短人们的出行时间④扩大了管辖范围 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】23．A 24．B 【解析】23．新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化，由材料“近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知，受交通条件的影响未来城市将向东发展，西部山地地形制约，南北方向没有新的交通线，A正确，BCD错误，故选A。 24．材料“近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知，受交通条件的影响未来城市的发展。高铁可缩短人们的出行时间，推进城市化发展，②③正确；城市等级划分的依据是城市人口规模，高铁的修建不会提高城市等级和城市管辖范围，①④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 北京地铁22号线（平谷线）是北京首条跨省域城市轨道交通线路。线路建成后，河北北三县（三河市、大厂回族自治县、香河县）到北京城市副中心最快9分钟通达，到北京中心城区最短时间约32分钟。下图为平谷线线路示意图。据此，完成下面小题。 25．（24-25高一下·江苏淮安·期末）平谷线建设的主导因素是沿线地区的（   ） A．地形地势 B．资源状况 C．运输需求 D．人口密度 26．（24-25高一下·江苏淮安·期末）平谷线设置中心城—城市副中心、中心城—北三县、中心城—平谷区3种灵活运营线路，并设置早晚高峰大站快车，主要是为了（   ） A．解决北京市区交通拥堵 B．提高居民出行效率 C．方便乘客线路换乘 D．减少全天时段发车频次 27．（24-25高一下·江苏淮安·期末）平谷线北京段为地下段的主要原因是（   ） A．避免天气变化对铁路运输的影响 B．便于保护途经的文化遗址 C．城区地价高，减少建设资金投入 D．地面线路数量多、密度大 【答案】25．C 26．B 27．D 【解析】25．河北北三县与北京距离较近，联系紧密，运输需求量大，平谷线建成后，河北北三县到北京城市副中心最快9分钟通达，到北京中心城区最短时间约32分钟，可以改善原有的交通条件，C正确；地处华北平原，地形平坦，对交通线限制小，A错误；据材料可知，平谷线应该是客运线路，资源状况不是主导因素，B错误；该地区人口较多，人口密度不是主要影响因素，D错误。故选C。 26．平谷线设置中心城—城市副中心、中心城—北三县、中心城—平谷区3种灵活运营线路，并设置早晚高峰大站快车，线路灵活、时间灵活，都是为了方便出行，主要是为了提高居民出行效率，B正确；可以缓解但不是解决北京市区交通拥堵，A错误；线路主要是联系三县和北京，不是为了方便乘客线路换乘，C错误；此线路出行频率高，减少全天时段发车频次会影响居民出行，D错误。故选B。 27．据图可知，北京交通线路较多，密度大，平谷线北京段为地下段的主要原因是地面线路数量多、密度大，地下可以减少线路之间的相互干扰，D正确；天气变化对地上交通、地下交通都有影响，如暴雨带来的涝灾，不是为了避免天气变化对铁路运输的影响，A错误；北京交通线路较多，密度大，保护途经的文化遗址不是平谷线现在要重点考虑的，B错误；地下建设难度大，成本更高，投入资金更多，C错误。故选D。 交通等时圈是以某地点为中心，在特定交通方式下，由到达中心地耗时相同的点连接成的封闭区域。下图为“2015年和2021年长三角各城市至上海等时圈分布示意图”。据此完成下面小题。 28．（24-25高一下·江苏南通·期末）2015年以来，长三角交通发展最快的区域是（   ） A．浙北 B．苏南 C．苏北 D．皖南 29．（24-25高一下·江苏南通·期末）与2015年相比，2021年长三角各城市至上海等时圈的变化主要得益于（   ） A．公路运输发展 B．航空运输发展 C．内河航运发展 D．高速铁路发展 30．（24-25高一下·江苏南通·期末）长三角地区积极推进交通一体化，其主要目的是（   ） A．促进区域协同发展 B．减轻生态环境压力 C．降低物流运输成本 D．优化城市空间结构 【答案】28．B 29．D 30．A 【解析】28．读图2015年以来，浙北地区到上海的用时变化不大，A错误；苏南地区至上海等时圈由60－120分钟缩短到10－60分钟，交通发展速度最快，B正确；苏北地区到上海的等时圈由180－240缩短到120－180，不如苏南地区发展快，C错误；皖南地区到上海的等时圈由240以上缩短到180－240，不如苏南地区发展快，D错误，故选B。 29．对比图中数据可知，2015—2021年，长江三角洲各城市至上海所需时间大幅度减少，表明在此期间，长江三角洲地区的交通条件有了明显的改善，普通公路、高速公路和普通铁路的运行速度相对较慢，影响相对较小。高速铁路的开通和城际列车的运营，可以大幅缩短长江三角洲地区各城市之间的交通时间，D正确，ABC错误。故选D。 30．长三角地区推进交通一体化，有利于促进人员、信息、资源等在区域内的流通，促进区域分工协作发展，提高区域的整体竞争力，A正确；交通一体化提高运输效率，缓解交通拥堵，减轻生态环境的压力，但不是主要目的，B错误；交通一体化能够提高运输效率，降低物流运输成本，但不是主要目的，C错误；区域之间的交通一体化对城市内部空间结构影响较小，D错误，故选A。 下图为世界主要环境问题分布图。读图完成下面小题。地 城 考点04 主要环境问题及可持续发展 31．（24-25高一下·江苏连云港·期末）表示森林破坏的是（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 32．（24-25高一下·江苏连云港·期末）缓解乙问题的有效措施是（   ） A．建立湿地自然保护区 B．退耕还林还草 C．减少温室气体的排放 D．开发利用新能源 【答案】31．D 32．B 【解析】31．根据所学知识可知，当今森林破坏主要表现为热带雨林的破坏，主要出现在刚果盆地、东南亚、亚马孙平原等地，对应图中丁，D正确；世界最严重的三大酸雨区分别是西北欧、北美和中国，所以甲表示酸雨，A错误；乙主要分布在地形起伏较大的山地丘陵等地区，表示水土流失，B错误；丙主要分布在大陆内部或热带沙漠气候区，表示土地荒漠化，C错误。故选D。 32．结合上题分析可知，乙问题为水土流失，主要是过度开垦导致植被破坏造成的。植被有涵养水源，保持水土的功能，因此缓解乙问题的有效措施是退耕还林还草，提高植被覆盖率，B正确；建立湿地自然保护区主要是缓解湿地破坏问题，A错误；减少温室气体的排放主要是用于缓解全球气候变暖问题，C错误；开发利用新能源主要是用于缓解能源紧张问题，D错误。故选B。 循环经济是以资源节约和循环利用为特征的经济模式。如皋市推广秸秆原料化、基料化、能源化、饲料化、肥料化的循环经济模式。下图为五料化的循环经济模式示意图。据此完成下面小题。 33．（24-25高一下·江苏扬州·期末）图中体现秸秆利用“原料化”的是（   ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 34．（24-25高一下·江苏扬州·期末）该地推广秸秆“五料化”循环经济模式的主要驱动力是（   ） A．基础设施完善 B．农业结构调整 C．消费需求扩大 D．绿色发展理念 【答案】33．C 34．D 【解析】33．根据图示信息可知，丙为利用秸秆制作工艺品、造纸、包装材料，秸秆是原材料，体现了秸秆利用“原料化”，C正确；用于发电、民用燃料、产生沼气，用于养殖食用菌，喂养牲畜秸秆都不是原材料，都没有体现秸秆利用“原料化”，ABD错误。故选C。 34．该地推广秸秆“五料化”循环经济模式的主要驱动力是绿色发展理念，减少资源浪费和环境污染，实现可持续发展，D正确；完善的基础设施能为推广秸秆“五料化”循环经济模式提供一定的便利条件，并非决定性的驱动力量，A错误；农业结构调整更多的是宏观层面上对农业各产业比例的调整和优化，不一定直接指向特定的循环经济模式，B错误；消费需求扩大会刺激产业的生产规模，但不一定直接促使采用循环经济模式，C错误。故选D。 小岛国联盟是由数十个小岛屿国家和沿海低地国家为了强化自身话语权而结成的联盟。他们十分关注全球化石能源(煤、石油、天然气等)及木材的年产量报表，并把他们国家未来的命运与其联系起来，要求世界各国积极参与应对全球环境问题。据此完成下面小题。 35．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）小岛国联盟担忧的是（   ） A．全球气候变暖 B．臭氧层破坏 C．矿产资源短缺 D．生态环境污染 36．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）世界各国积极参与应对全球环境问题，体现了（   ） A．可持续发展 B．共同性原则 C．发展性原则 D．公平性原则 【答案】35．A 36．B 【解析】35．结合材料和所学分析，小岛国和沿海低地国海拔低，化石能源燃烧及木材使用会释放大量温室气体，加剧全球气候变暖，导致海平面上升，直接威胁其国土安全，这是他们担忧的核心问题，A正确；臭氧层破坏、矿产资源短缺和生态环境污染对小岛国家的影响较小，不是小岛国最直接担忧的问题，BCD错误。故选A。 36．全球环境问题（如气候变暖）具有全球性，无国界之分，需要世界各国共同参与、协作应对，这体现了可持续发展中的共同性原则，B正确；可持续发展是一个更广泛的概念，而题干应更侧重具体原则，A错误；可持续发展原则中无“发展性原则”，C错误；公平性原则侧重同代人之间、代际之间、人类与其他生物种群之间、不同国家与地区之间的公平，D错误。故选B。 图为我省某地造纸工业发展循环经济模式图。据此完成下面小题。 37．（24-25高一下·江苏泗阳·期末）图示循环经济模式符合可持续发展的（   ） A．持续性原则 B．共同性原则 C．公平性原则 D．阶段性原则 38．（24-25高一下·江苏泗阳·期末）与传统生产过程相比，该地造纸工业发展循环经济有利于（   ） A．改善纸制品质量，增强产品竞争力 B．降低劳动力成本，增加企业利润 C．减少原生林木消耗，保护森林资源 D．扩大生产规模，提高市场占有率 【答案】37．A 38．C 【解析】37．持续性原则强调资源的合理利用和生态环境的保护，以保证人类社会的持续发展。从图中可知，该造纸工业发展循环经济模式，对废水进行生物处理后中水回用，固体废弃物用于热电，废纸制浆重新利用等，实现了资源的循环利用，减少了对环境的破坏，符合持续性原则，A正确。共同性原则指的是各国共同参与全球环境问题的解决，强调全球性合作，图中主要是某地造纸工业的循环经济模式，未体现全球性合作，B错误。公平性原则包括代内公平、代际公平、物种公平等，图中模式重点在资源循环利用，未突出公平分配等公平性相关内容，C错误。阶段性原则不是可持续发展的原则，D错误。故选A。 38．图中循环经济模式主要围绕资源循环利用、废弃物处理，没有信息表明能改善纸制品质量，A错误。循环经济模式增加了资源回收利用等环节，可能会增加劳动力需求（如废弃物处理、废纸回收等），不一定降低劳动力成本，B错误。传统生产过程依赖农业、林业提供原料，循环经济模式中废纸制浆环节，可减少对原生林木的消耗，利于保护森林资源，C正确。图中模式侧重于资源循环和环境保护，没有直接体现扩大生产规模、提高市场占有率，D错误。故选C。 日照港作为山东半岛蓝色经济区的组成部分，近年来，日照港依托其独特的区位优势，积极推动海洋经济高质量发展，形成了以港口为核心、多产业协同发展的蓝色经济体系，海洋生物医药、海洋新能源、海洋高端装备制造产业占比逐渐上升。下图为日照港及港区局部泊位分布示意图。据此完成下面小题。地 城 考点05 中国国家发展战略 39．（24-25高一下·江苏扬州·期末）日照港区海域所属的海洋权益范围类型是（   ） A．领海 B．内水 C．毗连区 D．专属经济区 40．（24-25高一下·江苏扬州·期末）日照港发展蓝色经济的优势区位条件有（   ） ①距青岛和连云港近②远洋捕捞业发达③海域辽阔，范围广④海洋资源丰富，类型多样 A．①③ B．①④ C．②③ D．③④ 【答案】39．B 40．D 【解析】39．内水是领海基线向陆的一面海域，包括沿海国沿岸的河口、港口、海湾、海峡等，日照港区海域位于领海基线向陆的一面海域，所属的海洋权益范围类型是内水，B正确。领海一般指从领海基线量起不超过12海里的海域；领海再往外延伸12海里是毗连区；专属经济区是指领海以外，从领海基线量起，不超过200海里的海域，ACD不符题意。故选B。 40．距青岛和连云港近可能加剧港口之间的竞争，①错误；日照港远洋捕捞并不发达，②错误；读图可知，日照港海域辽阔，范围广，发展蓝色经济的空间广阔，③正确；海洋资源丰富，类型多，利于多种产业的发展，④正确。故选D。 2024年11月10日，中国政府划定并公布黄岩岛领海基线。下图为黄岩岛领海基线示意图。完成下面小题。 41．（24-25高一下·江苏连云港·期末）甲海域属于我国的（   ） A．内水 B．领海 C．毗连区 D．专属经济区 42．（24-25高一下·江苏连云港·期末）我国政府划定并公布黄岩岛领海基线的主要目的是（   ） A．保护南海海洋环境 B．开发南海渔业资源 C．维护国家领土主权 D．保护海上航行安全 【答案】41．A 42．C 【解析】41．内水是领海基线向陆的一面海域，读图可知，甲海域位于领海基线向陆的一面，属于内水，A正确；领海是从领海基线量起，向海宽度不超过12海里的海域，甲海域不属于我国的领海，B错误；毗连区是从领海基线量起，向海宽度不超过24海里，甲海域不属于我国的毗连区，C错误；专属经济区是从领海基线量起，向海宽度不超过200海里，甲海域不属于我国的专属经济区，D错误。故选A。 42．我国政府划定并公布黄岩岛领海基线充分反映了黄岩岛是我国固有的领土，这是维护国家领土主权的重要举措，C正确；领海基线是内水和领海的重要分界线，明确划定领海基线主要是宣誓主权，而保护南海海洋环境、开发南海渔业资源、保护海上航行安全均不是主要目的，ABD错误。故选C。 《江苏省主体功能区规划》将全域划分为优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域。下图是江苏省主体功能区规划图，据此完成下面小题。 43．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）图中甲、乙、丙分别属于（   ） A．限制开发区域、重点开发区域、优化开发区域 B．重点开发区域、优化开发区域、限制开发区域 C．重点开发区域、限制开发区域、优化开发区域 D．限制开发区域、优化开发区域、重点开发区域 44．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）甲主体功能区分布范围最为广泛，其主要发展方向是提供（   ） A．服务产品 B．农业产品 C．工业产品 D．旅憩产品 【答案】43．A 44．B 【解析】43．读图可知，甲主体功能区面积较大，主要为平原地区和湖泊边缘地区，重点发展农产品生产和生态环境保护，属于限制开发区域，BC错误；乙主体功能区涉及部分地级市，城镇体系初步形成，具有较大的开发潜力，属于重点开发区域；丙主体功能区主要位于长三角附近，经济发达、人口密集，城市体系完善，属于优化开发区域，A正确，D错误。故选A。 44．结合上题可知，甲主体功能区属于限制开发区域，该类区域包括农产品主产区和重点生态功能区，主要提供农业产品，B正确，ACD错误。故选B。 2024年4月2日，安徽省人民政府印发《安徽省国土空间规划（2021—2035年）》，划分了农产品主产区，重点生态功能区和城市化地区（分为国家级城市化地区和省级城市化地区）主体功能区。下图示意安徽省主体功能区分布。据此完成下面小题。 45．（24-25高一下·江苏南京六校联合体·期末）图中为安徽省农产品主产区的最可能是（   ） A．Ⅰ功能区 B．Ⅱ功能区 C．Ⅲ功能区 D．Ⅳ功能区 46．（24-25高一下·江苏南京六校联合体·期末）近年来安徽省人口净流入态势明显，主要原因是（   ） ①营商环境改善  ②人才政策推行  ③生态环境改善  ④养老制度完善 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 【答案】45．D 46．A 【详解】45．读图，省会合肥位于Ⅰ功能区，说明其为国家级城市化地区，A错误；Ⅱ功能区位于安徽南部和西部为山区，最可能是生态功能区，B错误；Ⅲ功能区位于Ⅰ功能区外围，为省级城市化地区，C错误；Ⅳ功能区主要分布在北部平原，为国家级农产品主产区，D正确，故选D。 46．近年来安徽省人口净流入态势明显，说明安徽的经济在不断的发展，营商环境改善，对人口的拉力在增强，①正确；人才政策推行，给予政策优惠，吸引高素质人才，②正确；生态环境改善会吸引人口流入，但不是主要原因，③错误；养老制度完善，主要吸引老年人口，不是主要原因，④错误，A正确，BCD错误，故选A。 2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。十年来，习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动京津冀协同发展。如图为京津冀产业联系图，完成下面小题。地 城 考点06 综合性环境专题 47．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）与京津相比，河北区域发展的优势条件是（   ） A．技术先进 B．水源充足 C．资源丰富 D．气候优越 48．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）京津冀协同发展，对北京的影响是（   ） A．加大了北京人口、交通和教育等压力 B．分散北京首都功能，优化城市空间结构 C．拓展城市发展空间，加重了环境污染 D．加快周边城镇化进程，促进区域协同发展 【答案】47．C 48．D 【解析】47．京津冀协同发展战略中，河北区域是资源型区域，因此其发展的优势条件是资源丰富，C正确。北京是知识型区域，北京技术先进，A错误。京津冀水源缺乏，B错误。京津冀气候差异不大，D错误。故选C。 48．京津冀协同发展，可以疏散北京非首都功能，减小北京人口、交通和教育等压力，A错误；分散北京非首都功能，优化城市空间结构，B错误；拓展城市发展空间，减轻环境污染，C错误；加快周边城镇化进程，促进区域协同发展，D正确。故选D。 下图为长江经济带发展战略示意图。读图完成下面小题。 49．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）下列关于长江经济带规划的内容不正确的是（   ） A．“一轴”是以长江黄金水道为依托，发挥上海、南京、武汉的核心作用 B．“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道 C．“三极”指长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群 D．“多点”是指发挥三大城市群以外地级市的支撑作用 50．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）长江三角洲城市群的主体功能区类型是（   ） A．重点开发区域 B．优化开发区域 C．限制开发区域 D．禁止开发区域 51．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）长江上中下游城市群一体化建设，将（   ） A．逐步扩大区域发展差距 B．强化地域文化的独特性 C．形成优势互补、协作互动的格局 D．主要优先发挥生态保护作用 【答案】49．A 50．B 51．C 【解析】49．根据所学知识可知，“一轴”是以长江黄金水道为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心作用，而不是上海、南京、武汉，A错误，符合题意。“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道，B正确，不符合题意。“三极”指的是长江三角洲、长江中游和成渝三个城市群，充分发挥中心城市的辐射作用，打造长江经济带的三大增长极，C正确，不符合题意。“多点”是指发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用，加强与中心城市的经济联系与互动，带动地区经济发展，D正确，不符合题意。故选A。 50．长江三角洲人口和经济总量超过全国的40%，因此属于高水平的优化开发区域，B正确。我国重点开发的区域在中部，A错误。限制开发区域如西北生态环境脆弱的地区，C错误。禁止开发区域如青藏高原自然保护区，D错误。故选B。 51．长江上中下游城市群一体化建设，目的是促进区域协调发展，缩小而不是扩大区域发展差距，A错误。一体化建设会加强地域文化的交流与融合，而不是强化地域文化的独特性，B错误。一体化建设有利于整合各地的优势资源，形成优势互补、协作互动的格局，促进共同发展，C正确。长江上中下游城市群一体化建设需要综合考虑经济发展、社会进步和生态保护等多方面的因素，不是主要优先发挥生态保护作用，而是实现经济、社会和生态的协调发展，D错误。故选C。 如图为我国某区域循环经济产业链示意图。完成下面小题。 52．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）上图中①②③分别代表（   ） A．产品流、废弃物流、再生资源流 B．废弃物流、产品流、再生资源流 C．产品流、再生资源流、废弃物流 D．再生资源流、废弃物流、产品流 53．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）区域循环经济产业链可以（   ） A．使资源与能源在该区域内不断循环使用 B．构建城市和乡村之间共生的循环经济体系 C．改变农业耕作制度，有效地利用土地资源 D．实现以经济效益为核心的区域可持续发展 54．（23-24高一下·江苏徐州铜山·期末）该区域循环经济产业链模式体现可持续发展的基本原则主要是（   ） A．公平性 B．持续性 C．共同性 D．整体性 【答案】52．A 53．B 54．B 【解析】52．读图，指向无害化处理中心的箭头，应表示废弃物流，对应图中②；由无害化处理中心指出的箭头，表示再生资源流，对应图中③；企业和农户之间的箭头，①代表产品流，A正确，B、C、D错误。故选A。 53．图示区域循环经济产业链可以构建城市和乡村之间共生的循环经济体系，B正确；产业链提高了废弃物的重复利用率，但不可能使资源与能源在该区域内不断循环使用，A错误；区域气候是较为稳定的，不能改变农业耕作制度，C错误；区域循环经济产业链可以实现以生态环境保护为基础的区域可持续发展，D错误。故选B。 54．该区域循环经济产业链模式可以构建城市和乡村之间共生的循环经济体系，利于经济可持续发展，体现可持续发展的基本原则主要是持续性原则，不是公平性、共同性原则，B正确，AC错误。整体性不属于是可持续发展的基本原则，D错误。故选B。 大件垃圾指居民日常生活中产生的具有一定回收利用价值的特定废弃物。传统模式处理大件垃圾往往先进行机械破碎分解，破碎后的物料被运往生活垃圾焚烧发电厂。图示意大件垃圾人工分选再处理模式。完成下面小题。 55．（23-24高一下·江苏无锡·期末）大件垃圾回收站主要布局的城市功能区类型是（   ） A．商业区 B．住宅区 C．工业区 D．文化区 56．（23-24高一下·江苏无锡·期末）下列地理信息技术在城市大件垃圾处理中发挥的作用正确的是（   ） A．利用全球卫星导航系统对大件垃圾进行分选 B．利用遥感技术对大件垃圾回收站提供导航服务 C．利用地理信息系统为大件垃圾运输提供调度 D．利用现代通信技术观察室外垃圾堆放状况 57．（23-24高一下·江苏无锡·期末）与传统模式相比，人工分选再处理模式的最主要目的是（   ） A．减少机械破碎工作量 B．减少垃圾运输量 C．碳减排效益更好 D．过程全无害化 【答案】55．B 56．C 57．C 【解析】55．根据材料“大件垃圾指居民日常生活中产生的具有一定回收利用价值的特定废弃物”可知，大件垃圾与日常生活息息相关，住宅区居住人口多，日常生活中垃圾产生量大，生活垃圾多。因此大件垃圾回收站主要布局在住宅区，B正确；商业区、工业区和文化区产生的生活大垃圾少，ACD错误，该题选B。 56．全球卫星导航可获取观测点的经纬度和高程，实现导航、定位、授时等功能。利用全球卫星导航系统为居民前往大件垃圾回收站、垃圾运输提供导航服务，A错误；遥感可用于资源评估、环境监测、灾害预警等领域，相关部门利用遥感技术观察室外垃圾堆放状况，并进行优化调整，BD错误；地理信息系统可应用于经济、社会、环境和生态的规划、决策和管理等方面。相关管理部门利用地理信息系统为垃圾运输提供调度，为不同区域的资源利用设计方案，C正确，该题选C。 57．根据材料传统模式处理大件垃圾往往先进行机械破碎分解，而人工分选再处理模式可以减少机械破碎工作量，节约机械能耗，但不是主要目的，A错误；人工分选可以筛选出可以直接利用的物料，减少垃圾运输量，但不是主要目的，B错误；人工分选可以筛选出可以直接利用的物料，减少垃圾运输量，减少因运输而产生的尾气排放；减少焚烧量，减少因焚烧产生的碳排放，C正确；根据材料破碎后的物料被运往生活垃圾焚烧发电厂，会产生大气污染，D错误。故选C。 新西兰南岛上的南阿尔卑斯山脉，是由地壳运动形成的强烈隆起，库克海峡是地壳构造运动中沉陷而成，东西宽23—144千米，平均水深128米。南岛东南部摩拉基海滩分布着50多个圆形“石蛋”（如图2），据科学家研究，这些“石蛋”形成于古新世时期的海底，由围绕核心物质（如贝壳、珊瑚）的钙和碳酸盐慢慢结晶形成。图1为新西兰简图，图3示意岩石圈物质循环。据完成下面小题。 58．（24-25高一下·江苏泰州·期末）与南阿尔卑斯山脉形成原因类似的宏观地形有（   ） ①海岭②裂谷③岛弧④海沟 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 59．（24-25高一下·江苏泰州·期末）摩拉基海滩圆形“石蛋”所属岩石类型及其形成地质作用分别对应图3中的（   ） A．a④ B．d③ C．c② D．b① 60．（24-25高一下·江苏泰州·期末）新西兰不修建“库克海峡”跨海大桥的原因可能是（   ） ①位于板块交界处，地质构造不稳定②受西风和地形影响，海峡风浪大 ③海峡宽度大，水深流急，建设难度大④人口密度较小，运输需求较小 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 【答案】58．C 59．D 60．A 【解析】58．由图可知，南阿尔卑斯山脉位于印度洋板块与太平洋板块的交界处，是海洋板块与陆地板块碰撞挤压形成，常见的有岛弧、海沟和海岸山脉，③④正确；海岭是海洋板块张裂的结果，裂谷是大陆板块张裂形成，①②错误，C正确，ABD错误，故选C。 59．根据材料可知，该巨石成圆形，其形成原因由围绕核心物质（如贝壳、珊瑚）的钙和碳酸盐慢慢结晶形成，故为沉积岩，其形成经过固结成岩，图3中的b由沉积物经过①外力作用（固结成岩）形成沉积岩，D正确；岩浆岩只能由岩浆冷凝而成，指向岩浆岩的箭头只有一个箭头，其作用即为冷却凝固作用。综上，图3中a为岩浆岩，④为冷却凝固，A错误；d为岩浆，③为重熔再生，B错误；c为变质岩，②变质作用，C错误，故选D。 60．新西兰不修建“库克海峡”跨海大桥的原因：位于板块交界处，地质构造不稳定，建设难度大，①正确；受西风和地形影响，狭管效应明显，海峡风浪大，②正确；材料提到海峡东西宽23-144千米，平均水深128米，宽度大、水深流急，建设难度大，③正确；海峡是连接南北岛的重要通道，运输量大，④错误，A正确，BCD错误，故选A。 2025年江苏省城市足球联赛（简称“苏超”）是全国首个覆盖省内全部地级市的城市足球联赛。江苏省多个城市为此赛事推出了特色文旅套餐，如盐城推出“观赛+观鸟”套餐、常州推出“观赛+游恐龙园”套餐等。据此完成下面小题。 61．（24-25高一下·江苏徐州·期末）盐城的特色文旅套餐主要体现了（   ） A．体育与观光农业融合 B．体育与先进制造业融合 C．体育与生态旅游融合 D．体育与金融服务业融合 62．（24-25高一下·江苏徐州·期末）徐州市围绕“苏超”赛事可推出的特色文旅套餐为（   ） A．观赛+两汉文化 B．观赛+吴文化 C．观赛+金陵文化 D．观赛+淮扬文化 63．（24-25高一下·江苏徐州·期末）本省球迷赴异地观看“苏超”赛事时，能够实现当日往返，这主要得益于江苏（   ） A．京杭运河南北贯通 B．城市空间距离近 C．高速交通网络发达 D．人均经济收入高 【答案】61．C 62．A 63．C 【解析】61．盐城推出“观赛+观鸟”套餐，观鸟属于生态旅游范畴（观察鸟类等自然生态资源），并非观光农业（以农业生产、农村风貌等为旅游对象），A错误。材料中“观赛+观鸟”套餐未涉及先进制造业相关内容（如工业旅游、制造体验等），B错误。“观赛”是体育活动，“观鸟”依托自然生态环境（鸟类栖息地等生态资源）开展，体现了体育与生态旅游的融合，C正确。套餐内容和金融服务业（如金融产品、金融服务体验等）无关，D错误。故选C。 62．徐州是两汉文化的重要发源地，有丰富的两汉文化遗存（如汉墓、汉兵马俑等），围绕“苏超”赛事推出“观赛+两汉文化”套餐，契合徐州地方文化特色，A正确。吴文化主要分布在江苏南部的苏州、无锡等地区，徐州不属于吴文化核心区，B错误。金陵文化以南京为中心，徐州不属金陵文化范畴，C错误。淮扬文化主要分布在淮安、扬州等江淮地区，徐州不属于淮扬文化区域，D错误。故选A。 63．京杭运河主要是航运通道，且航运速度慢，难以满足“当日往返”的快速交通需求，A错误。江苏省内不同城市间有一定距离，仅说城市空间距离近，不能直接保障当日往返，关键是交通便捷性，B错误。高速交通（如高速公路、高速铁路）速度快、便捷，能让球迷快速往返异地观赛，实现当日往返，C正确。人均经济收入高与能否当日往返无直接关联，主要是交通条件决定，D错误。故选C。 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化、冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。下图为青藏高原某地不同的多年冻土条件下土壤温度、水分和植被变化示意图。据此完成下面小题。 64．（24-25高一下·江苏盐城·期末）影响该地区植被退化的主要因素是（   ） A．风力 B．土壤 C．海拔 D．水分 65．（24-25高一下·江苏盐城·期末）随着多年冻土退化，该地区表层土壤（   ） A．水分增加 B．温度上升 C．肥力增加 D．结构紧实 66．（24-25高一下·江苏盐城·期末）美国阿拉斯加未在冻土层上修建黑色沥青路面，其主要目的是（   ） A．减少路面吸收热量 B．破坏沿线自然景观 C．降低道路修建成本 D．提高汽车行驶速度 【答案】64．D 65．B 66．A 【解析】64．青藏高原植被退化的主因是冻土退化导致的水分变化，风力并非主导因素，A错误；土壤本身不是直接原因，而是水分变化影响了土壤环境进而影响植被，B错误；海拔变化不大，短期内不会导致植被退化，C错误；多年冻土退化会导致活动层增厚，冻结层上的水下渗加剧，表层土壤水分减少，影响植物根系吸收水分，导致植被退化，D正确。故选D。 65．冻土退化可能导致活动层水分下渗，减少表层水分，A错误；冻土层的温度升高导致冻结层减薄或消失，活动层厚度增加，由于多年冻土退化，上层土壤（活动层）受外界热量影响更显著，土壤温度会随冻土退化而上升，B正确；肥力变化受水分、生物等影响，是长期的、复杂的过程，多年冻土退化并不能直接使表层土壤肥力增加，C错误；冻土退化会导致活动层松动，结构更松散，D错误。故选B。 66．黑色沥青具有低反射率、高吸收率的特点，会强烈吸收太阳辐射并转化为热能，导致冻土层温度上升，不采用沥青路面，是为了减少热传导，维持冻土层的稳定，从而保障工程安全和生态平衡，A正确；工程建设尽可能减少对生态环境破坏，不修建黑色沥青路面，目的不可能是破坏沿线自然景观，B错误；当地经济发展水平较高，降低道路修建成本不是主要目的，且未在冻土层上修建黑色沥青路面，应该是采取了更适宜当地的交通运输线的设计和布局，可能会增加道路修建成本，C错误；修建黑色沥青路面，利于汽车行驶，能提高汽车行驶速度，但未在冻土层上修建黑色沥青路面，D错误。故选A。 潍烟高铁是山东省境内连接潍坊市与烟台市的高速铁路，是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，2024年9月19日至10月19日开展运行试验。下图为潍烟高铁线路示意图。据此完成下面小题。 67．（24-25高一下·江苏扬州邗江·期末）影响潍烟高铁修建决策的主要因素是（   ） A．资源开发 B．民族团结 C．国防安全 D．区域发展 68．（24-25高一下·江苏扬州邗江·期末）潍烟高铁的建设运营对区域的影响是（   ） A．提升了潍坊城市的等级 B．促进了矿产资源的外运 C．加速了生产要素的流通 D．加剧了区域人口的流出 【答案】67．D 68．C 【解析】67．潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，建设潍烟高铁是国家对该区域发展的经济推进措施之一，是影响高铁建设决策的主要因素，D正确；高铁以客运为主，不会进行矿物运输，对资源开发影响不大，A错误；影响潍烟高铁修建决策与民族团结和国防安全无关，BC错误。故选D。 68．潍烟高铁的建设运营不会提升城市等级，A错误；高铁以客运为主，不会进行矿物运输，B错误；高铁建设加快了沿线经济联系，加速了生产要素的流通，C正确；高铁建设运营加速人员的流动，但不会明显加剧区域人口的流出，D错误。故选C。 2024年11月14日，中秘共建“一带一路”重点项目秘鲁钱凯港正式开港，开通了“上海港—钱凯港”集装箱直航航线。如图为钱凯港位置示意图。据此完成下面小题。 69．（24-25高一下·南京励志高级中学·期末）与普通货运相比，集装箱运输特点（   ） A．缩短运输距离 B．增加包装材料 C．便于多式联运 D．降低运输效率 70．（24-25高一下·南京励志高级中学·期末）钱凯港开通运营对秘鲁的主要意义是（   ） A．提升国际贸易地位 B．促进区域协调发展 C．优化城市等级体系 D．增加货物中转环节 【答案】69．C 70．A 【解析】69．集装箱运输可借助陆地运输方式，也可以借助海运方式，便于多种交通方式联运，提高了交通运输效率，而普通货运借助的运输方式单一，C正确，D错误；集装箱运输不会缩短交通距离，也不会增加产品的包装材料，AB错误。故选C。 70．由材料可知，该项目为中秘共建“一带一路”重点项目，开港后将大大缩短南美与亚洲的物流时间，促进了太平洋两岸贸易往来，提升了秘鲁的国际贸易地位，A正确；开港后可以促进港口及腹地的经济发展，但不能促进整体区域协调发展，B错误；港口运营改善交通条件，方便对外联系，但对秘鲁的城市等级体系影响不大，城市等级体系的优化依赖于各等级城市的分工协作、合理定位等，C错误；增加货物中转环节是不利影响，不是对秘鲁的主要意义，D错误。故选A。 北京至哈尔滨高速铁路（以下称京哈高铁）全线2/3的路段设在高架桥上，全线共有161座桥梁、46座隧道、228个涵洞，总长313km.读图，完成下面小题。 71．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）下列关于京哈高铁的叙述，正确的是（   ） A．大多路段采用高架是为了保护生态环境 B．决定高铁建设的主导因素是科学技术 C．建设过程中需要克服的困难是冻土、沼泽广布 D．京哈高铁的建设体现了交通运输发展的网络化 72．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）京哈高铁开通运营后，产生的影响主要是（   ） A．促进沿线各市市内交通运输发展 B．加快沿线各市矿产资源开发和流通 C．大大提升沿线各地城镇化水平 D．促进高铁沿线各区域联系与交流 【答案】71．C 72．D 【解析】71．京哈高铁大多路段采用高架是为了少占耕地，减少对其他交通线的干扰，保护生态环境不是其主要目的，A错误；决定高铁建设的主导因素是市场需求，科学技术只是交通建设的保障，B错误；京哈高铁穿过了东北地区的冻土区和沼泽区，因此建设过程中需要克服的困难是冻土、沼泽广布，C正确；京哈高铁的建设体现了交通运输发展的快速化，不是网络化，D错误。故选C。 72．京哈高铁主要是沿线各市对外交通干线，对促进沿线各市市内交通运输发展作用不大，排除A；京哈高铁为客运专线，对加快沿线各市矿产资源开发和流通的作用不大，排除B；京哈高铁对沿线各地城镇化水平可能会有间接影响，但提升作用整体上不大，排除C；京哈高铁缩短了沿线各城市的时间距离，会促进高铁沿线各区域联系与交流，D符合题意。故选D。 2025年3月26日，新建盘州至兴义高速铁路（简称盘兴高铁）全线控制性工程——妥乐隧道按期贯通，标志着盘兴高铁全线隧道顺利贯通，为全线按期建成奠定了坚实基础。作为贵州省实现"市市通高铁"目标的最后一个项目，盘兴高铁桥梁和隧道的比例达90.66％，是目前贵州高铁线路中桥隧比例最高的线路。下图示意在建盘兴高铁某路段景观。完成下面小题。 73．（24-25高一下·扬州扬大附中·期末）贵州修路桥隧占比高，主要是因为（   ） A．资金力量雄厚 B．造桥技术精湛 C．受地形地质制约 D．地方政策支持 74．（24-25高一下·扬州扬大附中·期末）盘兴高铁全线通车后，可以（   ） A．缩短贵州省的出海空间距离 B．促进沿线旅游业的发展 C．改善高铁沿线地区生态环境 D．彻底解决贵州省的交通问题 【答案】73．C 74．B 【解析】73．贵州位于云贵高原，地表崎岖不平，由于受地形地质限制，因此修路桥隧比高，C正确；贵州经济欠发达，资金力量并不雄厚，A错误；造桥技术是保障、地方政策支持都不是贵州修路桥隧占比高的主要原因，排除BD，故选C。 74．盘兴高铁为贵州省内高铁线路，不会缩短贵州省的出海空间距离，A错误；贵州拥有丰富的旅游资源，盘兴高铁建成后，将把沿线旅游资源串联起来，促进旅游业的发展，B正确；修建高速铁路，可能会破坏高铁沿线地区生态环境，C错误；一条高速铁路的修建不能彻底解决贵州省的交通问题，D错误，故选B。 丹江口水库是亚洲第一大人工淡水湖和国家一级水源保护区。“丹水北运”是南水北调工程的重要组成部分，该项目从丹江口水库取水，利用“北煤南运”浩吉铁路（蒙华铁路）（如下图）的返程空列，将储水的集装箱液袋（储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器）运往陕西、山西、内蒙古等沿线缺水城市。据此完成下面小题。 75．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）与传统的南水北调相比，该项目采用火车运输的主要优势为（   ） A．投资少 B．运量大 C．灵活性强 D．连续性强 76．（24-25高一下·扬州第一中学·期末）推测该项目采用集装箱液袋运输，而非瓶装运输的主要原因是（   ） A．更加安全 B．水质更优 C．运速更快 D．运量更大 【答案】75．A 76．D 【解析】75．与传统的水渠运水（南水北调）相比，该项目是利用“北煤南运”浩吉铁路的返程空列稍带运输，故投资少，A正确；火车集装箱运水水量较小，连续性较差，排除BD；铁路运输的灵活性差，C错误。故选A。 76．液袋运输相比瓶装运输，容器之间没有空隙，因此运量更大，D正确；都是集装箱密封运输，因此安全性、水质及运速没有区别，ABC错误。故选D。 为了减轻全球气候变暖对人类生产、生活的影响，2023年5月26日，法国交通部发布公告：对本国境内铁路运输2.5小时内能抵达的短途行程，将不再提供航空服务。下图示意法国主要客运交通方式下，旅客每千米人均二氧化碳综合排放量。据此完成下面小题。 77．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）受公告影响，法国下列客运交通中总碳排放量可能迅速升高的是（   ） A．长途航班 B．一般铁路客车 C．公交 D．欧洲之星 78．（24-25高一下·江苏常州高级中学·期末）该公告的主要内容体现了可持续发展的（   ） A．公平性原则 B．持续性原则 C．共同性原则 D．区别性原则 【答案】77．D 78．C 【解析】77．结合材料可知，部分旅客2.5小时内能抵达的短途行程以往主要选择航空服务，说明该消费人群注重交通方式的速度。因此，公告推出后，2.5小时内能抵达的短途行程不再提供航空运输服务，速度相对较快的高铁将是这部分消费群体的主要选择。一般铁路客车、公交速度难以满足，长途航班不符合要求，D正确，ABC错误。故选D。 78．结合材料可知，法国推行公告的目的是减缓全球气候变暖对人类生产、生活的影响。其体现了可持续发展的共同性原则，全球气候变暖是全球、全人类共同面临的全球性的环境问题，每个国家都应重视，都有责任通过减碳行为来减缓全球气候变暖对人类生产、生活的影响。其他选项的原则在此处不是主要体现，C正确，ABD错误。故选C。 某省S县先民垒石作堰，建造了独特的石堰梯田，与云南哈尼梯田都被联合国认定为“全球重要农业文化遗产”。下图为两地梯田景观及剖面示意图，据此完成下面小题。 79．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）S县最有可能隶属（   ） A．河北 B．贵州 C．广西 D．江西 80．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）与哈尼梯田村寨位置相比，S县村寨位置相对较低，原因是（   ） A．方便从事农业生产 B．减少占用农田面积 C．便于获取生活用水 D．利用地形防御山洪 81．（24-25高一下·江苏苏州·学业质量阳光指标调研）两地梯田上方均保留林地，体现了可持续发展的（   ） ①共同性原则②公平性原则③持续性原则④阶段性原则 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】79．A 80．C 81．B 【解析】79．根据材料中“S县梯田景观及剖面示意图里，植被有针叶林、针阔混交林、落叶阔叶林，农作物有玉米、谷子等体现出该地区气候相对偏温带”，结合选项：河北地处温带，植被类型与图中S县匹配，有可能隶属，A正确；贵州位于亚热带，植被以亚热带常绿阔叶林为主，与图中植被不符，B错误；广西地处亚热带，植被多为亚热带常绿阔叶林，与图中植被不同，C错误；江西位于亚热带，植被以亚热带常绿阔叶林为主，不符合图中植被特征，D错误。故选A。 80．根据材料中“哈尼梯田与S县梯田的剖面示意图”，分析村寨位置差异：村寨位置高低对农业生产便利性影响小，且哈尼梯田村寨位置高也能开展农业，不是主要原因，A错误；村寨选址主要考虑生活需求，并非为少占农田，B错误；根据上题可知，S县地处河北省，当地水资源不丰富，村寨位置低更易靠近河流获取生活用水，C正确；S县村寨位置低，且地表较平坦，反而更易受山洪威胁，D错误。故选C。 81．根据材料“两地梯田上方均保留林地”，结合可持续发展原则中的共同性原则强调全球共同应对问题，保留林地未体现全球共同，①错误；公平性原则保留林地保障了当代与后代、人类与其他生物间的资源公平利用，②正确；持续性原则保留林地利于保持水土、维护生态，保障农业生产长期持续，③正确；阶段性原则指不同发展阶段有不同任务，与保留林地无关，④错误。综上，B正确，ACD错误。故选B。 巴西海军的“圣保罗号”航母于2017年退役。2022年，土耳其某船舶回收厂竞拍到该航母，准备托运回国进行拆解报废。因检查发现其中含有成吨的石棉、汞、铅等物质，土耳其海关拒绝入境。2023年，巴西海军在距巴西东北海岸大约350公里（1公里=0.54海里）的海域将该航母沉入5000米深的海洋中。据此完成下面小题。 82．（24-25高一下·南京六校·期中）土耳其某船舶回收厂竞拍“圣保罗号”航母的最主要原因是（   ） A．改善国家交通运输条件 B．有效增强海洋国防力量 C．提升企业的国际知名度 D．获得廉价的可利用材料 83．（24-25高一下·南京六校·期中）土耳其政府拒绝“圣保罗号”航母入境进行报废，主要体现了可持续发展的（   ） A．持续性原则 B．共同性原则 C．公平性原则 D．阶段性原则 84．（24-25高一下·南京六校·期中）该航母的沉没地点最可能位于巴西（   ） A．领海 B．毗连区 C．专属经济区 D．管辖外的公海 【答案】82．D 83．C 84．C 【解析】82．“圣保罗号”航母已退役，其主要功能是军事用途，并非用于改善国家交通运输条件，A错误。该航母已退役，且土耳其某船舶回收厂竞拍目的是拆解报废，不是用于增强海洋国防力量，B错误。提升企业国际知名度不是竞拍的最主要原因，企业竞拍更看重实际利益，C错误。船舶回收厂竞拍退役航母，是因为航母含有大量可回收利用的材料，拆解后能获得廉价的可利用材料，实现经济收益，D正确。故选D。 83．持续性原则强调资源的可持续利用和生态系统的持续发展，本题中土耳其拒绝航母入境并非主要体现这一原则，A错误。共同性原则指全球共同应对环境问题等，本题未涉及全球共同行动相关内容，B错误。公平性原则包括代际公平和区际公平等，航母中含有成吨的石棉、汞、铅等有害物质，土耳其海关拒绝入境，是为了避免这些有害物质对本国环境和居民健康造成危害，体现了区际公平，即不同地区之间的公平，C正确。阶段性原则不是可持续发展的基本原则，D错误。故选C。 84．领海是沿海国陆地及其内水以外邻接的一定宽度的海域，宽度从领海基线量起不超过12海里。题干中航母在距巴西东北海岸大约350公里（约189海里）的海域，超出领海范围，A错误。毗连区从测算领海宽度的基线量起，不得超过24海里，该航母位置超出毗连区范围，B错误。专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域，从测算领海宽度的基线量起不超过200海里。该航母在距巴西东北海岸约189海里的海域，在专属经济区范围内，C正确。该航母位置在巴西专属经济区范围内，属于巴西管辖范围，并非管辖外的公海，D错误。故选C。 曾经的宁夏中部为荒漠戈壁。2020年6月，习近平总书记到宁夏考察脱贫攻坚奔小康时指出：“一个少数民族也不能少。”至2020年底，宁夏9个贫困县（区）全部脱贫，实现了消灭绝对贫困，与全国同步进入全面小康社会。完成下面小题。 85．（23-24高一下·江苏无锡·期末）宁夏中部资源环境承载力低的主要原因是（   ） A．矿产资源不足 B．水资源不足 C．土壤肥力低下 D．光热条件差 86．（23-24高一下·江苏无锡·期末）脱贫攻坚奔小康，“一个少数民族也不能少”体现的可持续发展原则有（   ） ①公平性原则②持续性原则 ③共同性原则④整体性原则 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】85．B 86．B 【解析】85．由材料可知，曾经的宁夏中部为荒漠戈壁，干旱少雨，水资源严重短缺，故水资源不足是宁夏中部资源环境承载力低的主要原因，B正确；矿产资源、土壤肥力、光热条件不是该区域环境人口容量最主要限制因素，ACD错误。故选B。 86．脱贫攻坚奔小康，“一个少数民族也不能少”体现了可持续发展的公平性原则和共同性原则，没有体现出持续性原则，①③正确，②错误；可持续发展原则没有整体性原则，④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 循环经济是以资源节约和循环利用为特征的经济模式。图为“我国某地蔗糖产业循环经济模式示意图”。据此完成下面小题。 87．（23-24高一下·江苏南通·期末）该地最可能位于（   ） A．云南省 B．吉林省 C．陕西省 D．江苏省 88．（23-24高一下·江苏南通·期末）与单一种蔗榨糖相比，该循环经济模式经济效益更高主要是因为（   ） ①生产环节减少 ②原料投入减少 ③产品附加值高 ④产品种类更多 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 89．（23-24高一下·江苏南通·期末）该地推广蔗糖产业循环经济模式的主要驱动力是（   ） A．基础设施完善 B．绿色发展理念 C．消费需求扩大 D．农业结构调整 【答案】87．A 88．D 89．B 【解析】87．甘蔗是热带、亚热带作物，在我国主要分布在南方地区，云南省是我国甘蔗的主要产区之一。吉林省、陕西省位于北方地区，江苏省不是甘蔗的主要产区。所以该地最可能位于云南省，A正确，BCD错误。故选A。 88．与单一种蔗榨糖相比，该循环经济模式经济效益更高主要是因为产品种类更多，产品附加值高，③④正确。与单一种蔗榨糖相比，该循环经济模式生产环节增多了，①错误；原料投入没有减少，②错误。故选D。 89．该地推广蔗糖产业循环经济模式的主要驱动力是绿色发展理念，减少资源浪费和环境污染，实现可持续发展，B正确。完善的基础设施能为蔗糖产业循环经济模式的推广提供一定的便利条件，并非决定性的驱动力量，A错误；消费需求扩大会刺激蔗糖产业的生产规模，但不一定直接促使采用循环经济模式，C错误；农业结构调整更多的是宏观层面上对农业各产业比例的调整和优化，不一定直接指向特定的循环经济模式，D错误。故选B。 二、综合题 90．（24-25高一下·江苏徐州·期末）阅读资料，回答下列问题。 材料一  奥亚圭地处智利北部安第斯山区。1890年铁路开通后，该区域利用火山口附近的硫磺资源发展硫磺加工产业，在平缓台地上兴建了若干工业营地。奥坎基尔查火山矿区为该区域最大的硫磺矿区，早期通过公路运输硫磺，遇道路中断则改用骆驼、骡等运输。1920年修建了兼运硫磺和工人的空中索道。1940年，奥亚圭周边区域硫磺工业进入鼎盛期，城市得到快速发展并吸引大量外籍劳工迁入。20世纪后期，该区域硫磺工业衰落，留下了索道、工厂、营地等工业遗址。 材料二  下图为奥亚圭市及周边区域地图。 (1)分析奥亚圭周边区域硫磺工业发展的有利条件。 (2)说明与地面运输相比，该矿区采用高空索道运输的优势。 (3)请为该区域利用工业遗址发展旅游业提出合理建议。 【答案】(1)邻近火山，便于获取硫磺原料；邻近铁路、公路，便于硫磺产品外运；邻近国界，便于招募邻国劳动力；地形平坦，便于营地建设；邻近湖泊，取水方便。 (2)运输距离缩短；运输连续性较好；运输速度较快；运输效率较高。 (3)将高空索道改造成观光索道；将工厂改造为博物馆；将营地改造为民宿等接待基地等。 【详解】（1）根据材料一“奥亚圭地处智利北部安第斯山区。1890年铁路开通后，该区域利用火山口附近的硫磺资源发展硫磺加工产业”可知，邻近火山（奥坎基尔查火山等），便于获取硫磺原料；且邻近铁路、公路，交通便利，便于硫磺产品外运。根据材料一“1940年，奥亚圭周边区域硫磺工业进入鼎盛期，城市得到快速发展并吸引大量外籍劳工迁入”，结合地图中“邻近玻利维亚国界”可知，邻近国界，便于招募邻国劳动力。根据材料一“在平缓台地上兴建了若干工业营地”可知，地形平坦，便于工业营地建设；从材料二地图看，邻近湖泊，取水方便，能满足工业生产用水需求。 （2）根据材料一“早期通过公路运输硫磺，遇道路中断则改用骆驼、骡等运输。1920年修建了兼运硫磺和工人的空中索道”可知，地面运输受道路状况影响大（如道路中断），而高空索道运输受地面地形、道路中断等影响小，运输连续性较好；相比地面运输（公路、骆驼等），索道运输是直线运输，运输距离缩短；且索道运输速度较快，能提高运输效率，减少运输时间。 （3）根据材料一“该区域硫磺工业衰落，留下了索道、工厂、营地等工业遗址”，结合旅游开发思路，可对工业遗址进行改造利用，将高空索道改造成观光索道，利用其独特的空中视角，让游客俯瞰山区、火山等景观，增加旅游体验；将工厂改造为博物馆，展示硫磺工业发展历史、生产工艺等，打造工业旅游项目，传播工业文化；将营地改造为民宿等接待基地，利用原有营地设施，完善旅游接待功能，为游客提供住宿、休闲场所，带动旅游业发展。 91．（24-25高一下·江苏无锡·期末）阅读材料，回答下列问题。 琼州海峡平均水深超过50米，南北平均宽度29.5公里，水文等自然环境复杂。目前，粤海铁路轮渡是连接海峡两岸陆路交通的唯一方式，有时会因异常天气而停航。国家为满足公路、铁路过海需求，初步形成全桥、全隧、桥隧结合三种方案。下图为琼州海峡区域图。 (1)与跨海大桥相比，指出全海底隧道方案的优点。 (2)说明建设琼州海峡跨海通道工程需克服的主要难题。 (3)简述建设琼州海峡跨海通道对海南发展的意义。 【答案】(1)受恶劣天气影响小，通行更稳定；对航道影响更小；对海峡生态环境影响更小。 (2)气候湿热；水文地质条件复杂；线路长工程量大 (3)缩短运输时间；完善交通路网；促进资源开发。 【详解】（1）与跨海大桥相比，隧道是在海底开凿，受台风等恶劣天气影响小，海底隧道基本上不受地面的影响，通行稳定性高；琼州海峡为重要航运通道，隧道方案对航道影响更小，不影响海洋通行；隧道是在海底开凿，对琼州海峡生态环境的影响更小。 （2）琼州海峡所处地区纬度较低，属于热带季风气候，夏季漫长，气候湿热，高温天气工人易中暑，降水多影响施工；琼州海峡的海域面积较大，“平均水深50米，南北平均宽度29.5公里，水文等自然环境复杂”，受洋流和海洋的影响大，海洋水文和地质条件复杂，加大施工难度；根据题干可知，琼州海峡南北平均宽度29.5公里，该海峡线路长，工程量大。 （3）目前琼州海峡依靠铁路轮渡过海，有时会因异常天气停航，且轮渡运输速度较慢。跨海通道建成后，公路、铁路可以直接快速通过海峡，大大缩短了海南与大陆之间的运输时间，提高了运输效率，方便人员往来和物资运输；海南与大陆之间的交通得到加强，完善了区域交通网，有助于提升海南在全国交通格局中的地位，促进区域间的互联互通 ；便捷的交通有利于海南的资源开发，如旅游资源、矿产资源等，游客可以更方便地到达海南，促进旅游业的发展，同时也便于资源的运输和利用，带动相关产业发展，推动海南经济的增长 。 92．（24-25高一下·江苏连云港·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一  长江干支流通航达70000多千米，目前在长江上建成跨江大桥超过130座，跨江大桥的建设对长江沿岸产生了深刻的影响。 材料二  在长江经济带构建安全便捷、绿色低碳的现代综合交通运输体系，对促进区域社会经济协调发展具有重要作用。下图为长江经济带发展战略示意图。 (1)说出跨江大桥选址时考虑的自然因素。 (2)简述跨江大桥对长江经济带经济发展的积极影响。 (3)简述构建长江经济带现代化综合交通运输体系的措施。 【答案】(1)江面宽度；水流速度；水深；河床地质条件等。 (2)增强了区域对内对外交通的联系，提高了可达性；有利于吸引企业、人口、资金向沿江地带以及路、桥地区集聚；直接拉动原材料、能源、建筑、旅游业的发展，增加就业。 (3)依托长江黄金水道，完善水路网；依托沪蓉通道、沪瑞通道，完善公路铁路网；构建航空网络；多种交通方式转运、联运，打造综合交通枢纽；提升运输服务质量；加大交通科技创新投入，发展绿色交通。 【详解】（1）结合所学知识，江面越宽，桥梁跨度越大，建设难度和成本越高，因此需选择江面较窄的位置以减少工程难度；水流过快会增加桥墩的冲刷风险，影响桥梁稳定性，因此需选择水流较缓的区域；水深较大会增加桥墩施工难度，需选择水深适宜的位置，以降低建设成本；松软的河床可能导致桥墩沉降，而坚硬的基岩更稳固，因此需考察地质结构以确保桥梁基础稳固。 （2）跨江大桥连接长江两岸，打破天然屏障，有利于提高物流效率，降低运输成本，促进区域内部及对外的高效联系；大桥的建成优化了沿江地区的区位条件，吸引企业投资设厂，形成产业集群，且可以带动人口向沿江城市及路桥地区集聚，促进城镇化发展；桥梁建设带动各种原材料需求，促进原材料和建筑业发展，配套的电力建设促进能源行业发展，同时大桥使得区域旅游景点可达性增强，促进了旅游业发展，创造大量工作岗位。 （3）结合材料信息和所学知识，构建长江经济带现代化综合交通运输体系，一方面要优化港口布局，发展江海联运，增强水运在综合交通中的作用；同时依托沪蓉通道、沪瑞通道等国家干线，建设高效铁路网和高速公路网，强化城市群之间的快速联系；优化沿江机场布局，发展航空物流和客运，满足多样化运输需求；加强港口、铁路、公路、机场的衔接，推广水、铁、公路联运，建设综合交通枢纽；优化客货运服务，推进智能化管理，提高交通运输效率和服务质量；加强研发投入，发展新能源交通运输工具，降低碳排放，减少环境污染。 93．（24-25高一下·江苏泗阳·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一：2025年3月26日，盘州—兴义高速铁路妥乐隧道段竣工，标志着这条桥隧比达90.66%的山区高铁全线贯通。盘兴高铁途经地区位于板块交界处，喀斯特地貌发育典型，施工难度极大。该线路将兴义市接入国家高铁网，使兴义到贵阳车程由3小时缩短至1小时。沿线分布着万峰林、双乳峰等5个国家级旅游景区，据预测，高铁开通后当地游客量将提升40%以上。同时兴义市规划建设高铁新城商务区，目前已有12家新能源企业签约入驻产业园区。 材料二：图1为盘兴高铁的位置示意图，图2为盘兴高铁某段桥隧工程施工图。    (1)与原有公路运输相比，说出盘兴高铁在区域交通运输中的突出优势。 (2)简述盘兴高铁桥隧比例高的主要自然原因。 (3)分析盘兴高铁的建成对兴义市经济发展的积极作用。 【答案】(1)运输速度更快；单位运输量更大；受天气影响更小；安全性更高；乘坐舒适度更高；环境污染更小。 (2)沿线山地多喀斯特地貌，地势起伏大；多河流和峡谷；沿线地质条件复杂。 (3)缩短沿线城市间的时空距离，促进人才、资金流动；强化区域合作，促进兴义市经济发展；提高交通可达性，带动旅游业发展；优化产业结构，吸引新兴产业布局；推动城镇化进程，提高城市竞争力。 【详解】（1）根据材料“该线路将兴义市接入国家高铁网，使兴义到贵阳车程由3小时缩短至1小时”可知，高铁运输速度远快于公路，能大幅压缩时空距离；从交通运输方式特点看，高铁单位运输量更大，适合大规模人员、物资流动；且铁路受天气（如暴雨、大雾等影响公路通行的天气）影响更小，运行稳定性高；同时，高铁运行平稳，乘坐舒适度高，相比公路汽车尾气等污染，环境污染更小，安全性也因轨道运行等特点更有保障。 （2）根据材料“盘兴高铁途经地区位于板块交界处，喀斯特地貌发育典型，施工难度极大”可知，线路沿线多山地，且是喀斯特地貌，地形起伏大，需要修建桥梁跨越山谷、河流等；加上地处板块交界处，地质条件复杂，为了让线路平缓、保障运行安全，要大量修建桥梁和隧道来克服地形、地质障碍，所以桥隧比例高。 （3）根据材料“使兴义到贵阳车程由3小时缩短至1小时”可知，盘兴高铁建成缩短了兴义与沿线城市的时空距离，利于人才、资金等要素快速流动；依据“沿线分布着万峰林、双乳峰等5个国家级旅游景区，据预测，高铁开通后当地游客量将提升40%以上”，可知交通可达性提升，能带动旅游业发展，促进旅游资源开发与消费；从“兴义市规划建设高铁新城商务区，目前已有12家新能源企业签约入驻产业园区”，可知高铁完善了区域交通，利于优化产业结构，吸引新兴产业（如新能源）布局，推动产业升级；综合来看，人员、产业聚集，能推动城镇化进程，增强城市经济活力与竞争力，强化兴义与外界区域合作，促进整体经济发展。 94．（24-25高一下·扬州红桥高级中学·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一  张家口在民国初年兴办铁矿公司，新中国成立后逐步形成了以钢铁、冶金、能源、机械装备制造等为主导的工业体系。 材料二  京张高铁起点位于北京北站，一路向北穿越居庸关长城、官厅水库，最终抵达张家口。京张高铁全线有桥梁64座，隧道10座，桥隧所占比重达66%。 材料三  下图为张家口及其周边地区简图。 (1)分析新中国成立后张家口形成工业体系的有利条件。____、____、____、____。 (2)解释京张高铁沿线多修建桥梁、隧道的原因。____、____、____。 (3)简述京张高铁的开通对于张家口社会经济发展的作用。____、____、____。 【答案】(1) 靠近铁路，交通便利。 靠近铁矿，原料充足。 紧邻经济发达地区，市场广阔。 劳动力充足；工业基础好。 (2) 沿线多山，地势起伏大； 经过河流(水库)； 穿越居庸关长城，需保护世界文化遗产；少占用耕地等土地资源。 (3) 加强与北京的文化、人才、信息等方面的交流与合作； 促进京津冀一体化发展；完善基础设施； 带动旅游业等相关产业发展；增加就业机会。 【详解】（1）京张铁路在建国初期就存在，张家口靠近铁路，交通便利，方便原料和产品的运输；如图示张家口靠近其相邻东南侧的铁矿原料地，原料充足；张家口临近北京和天津，紧邻经济发达地区，市场广阔；张家口在民国初年兴办铁矿公司，说明其工业基础好；张家口劳动力充足。 （2）根据图中的海拔分布图可知京张高铁沿线多山，地势起伏大，且沿线有河流和水库，为保障高铁的安全平稳运行，线路中桥梁和隧道占比较大；据图中图例信息可知京张线靠近古长城，需保护世界文化遗产；同时多以高架桥的形式通过能减少占用耕地，保护土地资源。 （3）京张高铁的开通加强了北京对张家口的经济辐射带动作用，加强了与北京的文化、人才、信息等方面的交流与合作；通过京张高铁使得张家口更能融合到以北京为首的京津冀一体化发展中；铁路的建设提供大量就业机会，能提高张家口的就业率，同时也完善了张家口交通基础设施；铁路修建后，能直接带动张家口旅游业等相关产业发展。 95．（24-25高一下·江苏宿迁沭阳·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 2023年2月28日，国家统计局发布相关经济发展数据显示，2022年长江经济带地区生产总值55.98万亿元，占全国GDP的46.3%。长江经济带横跨我国东、中、西三大区域，是国家重点实施的“三大战略”之一。《长江经济带发展规划纲要》明确了“生态优先、绿色发展”的目标，以长江为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心作用，以沿江主要城镇为节点，构建沿江绿色发展轴，创新驱动产业转型升级，促进区域协调发展。下图为长江经济带三大城市群示意图。 (1)从优势互补、错位发展的角度，为长三角地区和长江中上游地区之间的协同发展提出建议。 (2)试从生态、经济和社会的角度，为长江经济带实现“生态优先，绿色发展”的目标提出可行性措施。 (3)基于交通运输一体化是区域一体化的基础，说明加快长江干支流高等级航道网建设，对长江经济带区域一体化发展的主要影响。 【答案】(1)长江中上游地区矿产丰富，水能充足，生态良好，劳动力廉价，市场潜力巨大，可为长三角地区提供矿产、能源、劳动力和市场；长三角地区经济发达，资金充足，科技信息发达，可为长江中上游地区提供资金、信息、技术和人才支持，将资源和劳动力密集型产业向长江中上游地区转移，实现优势互补、合作共赢。 (2)生态：恢复植被，加强水土保持工作，保护生物多样性；加强流域内污染治理，建立健全生态保护机制和制度。 经济：大力发展绿色、清洁、环保产业；限制、关闭高污染、高能耗产业的发展。 社会：加强法律法规宣传，增进环保意识；实施生态移民、精准扶贫、完善社会保障制度等政策措施，改善人们生活质量。 (3)完善长江流域交通网络体系，实现海陆、河海联运；加强区域间联系，缩小区域发展的不平衡，提升长江经济带整体竞争力和影响力；缩短航运时间，提高物品运输效率；加强基础设施建设，带动相关产业发展等。 【详解】（1）根据所学知识可知，长江中上游地区矿产资源丰富，地势起伏大，河流落差大，水能充足，受人类活动影响小，生态环境良好，经济欠发达，劳动力廉价，市场潜力巨大；长三角地区位于我国东部，农业基础和工业基础好，对外开放程度高，经济和科技信息发达，资金充足，人才众多。所以长江中上游地区可为长三角地区提供矿产、能源、劳动力和市场；长三角地区为长江中上游地区提供资金、信息、技术和人才支持，将资源和劳动密集型产业向长江中上游地区转移。 （2）根据所学知识可知，下游泥沙主要来自上游的水土流失，所以要加强上游地区的植被保护，进而实现水土保持，保护生物多样性。中下游地区经济发展水平较高，应为上游地区提供资金、技术，共同保护、治理环境，所以要在生态上加强流域内污染治理，建立健全生态保护机制和制度，同时还要加强法律法规宣传，增进环保意识，在经济上大力发展绿色、清洁、环保产业，限制、关闭高污染、高能耗产业的发展。人口增长过快，所以要控制人口增长，减轻人口对环境的压力，在社会方面可以实施生态移民、精准扶贫、完善社会保障制度等政策措施，改善人们生活质量。中下游地区要退耕还湖，恢复湖泊的调蓄能力和植被，保护生物多样性，提高抵御灾害能力。 （3）结合所学知识，本地区加快长江干支流高等级航运网建设，对于长三角区域一体化发展的主要影响，表现在完善了本地区交通网络体系，加强了区域之间的联系；长江干支流高等级航运网建设，使得人们出行时间大大缩短，方便居民出行，提高物品运输效率，降低运输成本；加快长江干支流高等级航道网建设，完善长江经济带综合交通体系，可以实现海陆、河海联运，在一定程度上提升了区域整体竞争力和影响力；同时，提升了区域城市群创新策源能力和全球资源配置能力，加强了该区域的交通运输能力，促进该区域高质量发展。 96．（24-25高一下·江苏镇江·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一 罗布泊位于塔里木盆地东部，是我国雅丹地貌的核心分布区之一，其雅丹地貌规模庞大且形态多样。该地区的雅丹地貌形成和演化受风力剥蚀、地层岩性和流水作用共同影响，经历了初成期、青年期、成熟期、衰亡期等4个阶段。下图为“罗布泊地区雅丹地貌演化示意图”。 材料二 罗布泊形成于地质时期构造沉降，受冰川融水、气候变化、河道变迁、人类活动等影响，湖面反复变化，1972年完全干涸。1995年，罗布泊“罗北凹地”发现超大型卤水钾盐矿，为提炼钾肥，地下卤水被抽至地表，再次形成“碧波荡漾”的景观，目前该地区已成为全球最大单体硫酸钾生产基地。 (1)结合材料一，推测图中雅丹地貌的演化顺序____（填图中字母），在a图中，用箭头标注主导风向____，并说明理由____。 (2)简述罗布泊地区雅丹地貌的形成过程。 (3)评价钾盐资源开发对当地可持续发展的影响。 【答案】(1) b→d→a→c 雅丹地貌中风力侵蚀方向与垄槽方向相平行；从图a可知：垄岗呈东北——西南向，迎风坡陡、背风坡缓，故判断为东北风。 (2)初成期：由于地表风化作用，较为平坦的地面出现裂隙，盛行风沿裂隙持续侵蚀，使之不断展宽和加深，形成风蚀沟槽雏形，地面开始起伏不平。 青年期：随着风蚀下切的进行，雅丹间沟槽持续加深展宽，多数初成雅丹形态经过消失重组逐步转变为个体流线状雅丹。成熟期：当风蚀作用切穿雅丹间风蚀沟槽或风蚀洼地后，风蚀快速发展，雅丹形态不断拉长，由流线状转变为长垄状。 衰亡期：由于存在持续的磨蚀，雅丹头部不断坍塌后退，雅丹两翼和尾部逐步被侵蚀崩塌，雅丹整体形态发生破碎。 (3)有利影响：开发钾盐资源，带动相关产业发展，增加就业机会，提高经济收入；促进基础设施建设，推动区域经济发展。 不利影响：抽取地下卤水，可能导致地下水位下降，加剧土地荒漠化；卤水排放不当，易造成土壤盐碱化、水污染；大规模开发破坏地表植被和雅丹地貌，影响生态环境和旅游景观。 【详解】（1）根据材料一“雅丹地貌形成和演化受风力剥蚀、地层岩性和流水作用共同影响，经历了初成期、青年期、成熟期、衰亡期等4个阶段”，结合图示，初成期（b图）地表开始出现风蚀凹地；青年期（d图）风蚀作用加强，凹地加深，形成垄岗；成熟期（a图）垄岗被进一步侵蚀，形态更复杂；衰亡期（c图）垄岗逐渐消失。所以演化顺序为b→d→a→c。结合材料进行分析，雅丹地貌是一种典型风力侵蚀地貌，形成的风蚀残丘走向与当地的盛行风向一致，且雅丹地貌风蚀残丘坡度陡的一侧为迎风坡一侧，据此并结合图，即可画出盛行风的风向。具体如下图所示： 根据材料“该地区的雅丹地貌形成和演化受风力剥蚀、地层岩性和流水作用共同影响，经历了初成期、青年期、成熟期、衰亡期等4个阶段”，可知，雅丹是一种典型风力侵蚀地貌，这里气候极端干旱，植被覆盖稀少，该地春秋季东北风且风力强劲：罗布泊早期在气候干旱，蒸发旺盛，大风天气多条件下，罗布泊干涸。在大风条件下，干燥的湖底地面出现裂隙；在强劲的风力持续吹蚀作用下，盛行风沿裂隙侵蚀偏软岩层，形成风蚀沟槽，并在槽间出现圆丘状地貌；在持续风力侵蚀作用下，青年期时期随着风蚀作用增强，沟槽持续加深展宽，槽间形成流线状垄地；在成熟期：风蚀作用持续增强，上部软岩层被大幅度风力侵蚀，流线状转变为长垄状，形成典型雅丹地貌。最后在风力侵蚀作用继续存在，雅丹地貌因为受到强烈的侵蚀而不断向后坍塌后退，两侧和尾部不断被侵蚀倒塌，最后雅丹整体形态变成破碎，直至消失。 （2）有利影响：根据材料二“1995年，罗布泊‘罗北凹地’发现超大型卤水钾盐矿，为提炼钾肥，地下卤水被抽至地表，再次形成‘碧波荡漾’的景观，目前该地区已成为全球最大单体硫酸钾生产基地”，开发钾盐资源，能带动化工、运输等相关产业发展，创造就业岗位，增加居民收入；产业发展推动交通、电力等基础设施建设，促进区域经济发展。 不利影响：抽取地下卤水，会使地下水位下降，周边植被因缺水死亡，加剧土地荒漠化；卤水排放若未达标，会导致土壤盐碱化，污染地表水和地下水；大规模开发活动破坏地表植被，也会损毁雅丹地貌景观，影响生态环境和旅游业发展。 97．（23-24高一下·江苏扬州·期末）阅读材料，回答下列问题。 材料一  茶树喜温、喜湿、喜阴、怕涝，适宜在气温15-30℃，年降水量800毫米以上的坡地酸性土壤中生长。 材料二  近年来，信阳市强力推进茶产业不断做大做强，提出“茶区变景区、茶园变公园、茶山变金山”的发展方向，取得了显著的效益。 材料三  某校学生到河南信阳市开展农业可持续发展的研学活动。图为研学手册部分内容。 (1)从地形、气候、土壤等角度分析信阳茶叶生长的优势自然条件。____、____、____。 (2)从可持续发展角度简述信阳茶产业发展方向取得的具体效益。____、____、____。 (3)请你为信阳市茶产业的发展建言献策。 ____、 ____、 ____、 ____。 【答案】(1) 地形：有坡度，利于排水 气候：水热条件好 土壤：土壤深厚，多酸性土壤 (2) 经济：增加居民收入、促进地方经济发展、促进旅游业发展。 社会：增加就业岗位，完善基础设施建设。 生态：有利于生态环境的改善。 (3) 树立品牌意识； 利用互联网+，创新运营模式；拓宽营销渠道； 发展技术，提升产品品质； 加大政府资金、政策支持；延长产业链，提高附加值。 【详解】（1）结合图示中海拔分布信息可知信阳地势有一定起伏，地形有坡度，利于排水，适宜茶树生长；茶树喜温、喜湿，据图示信阳气候资料图可知，在夏季信阳水热条件好；信阳土壤深厚疏松，且PH值在4-6.5之间，多酸性土壤，适宜茶树生长。 （2）可持续发展包括经济可持续发展、社会可持续发展、生态可持续发展三个方面。信阳发展茶产业首先能促进地方经济发展，促进旅游业发展。社会方面茶产业提供大量的就业岗位，能提高当地的就业率，增加居民收入，同时也有助于完善当地基础设施。茶树具有保持水土，涵养水源的生态功能，发展茶产业有利于生态环境的改善。 （3）茶产业的发展要进行产业之间的融合，针对第一产业应进一步提高当地茶产品品质，这需要发展农业技术，提升产品品质；针对第二产业茶产品的加工，应延长产业链，提高附加值，提高经济效益；针对产品的销售环节，应强化并树立品牌意识，这需要政府加大政策支持力度，给与一定的金融资金支持；另外还可以借助互联网，创新运营模式，拓宽营销渠道，扩展市场。 98．（23-24高一上·镇江实验高级中学·期末）2020年11月14日，长江经济带座谈会议明确将长江经济带作为我国生态优先发展的主战场，引领全国经济高质量发展。图为“长江经济带主要城市位置示意图”。据此完成下列问题。 (1)图中依山而建，因水而生的城市是____。 (2)某企业欲将1000万吨矿石从重庆运往上海，宜采用的交通运输方式是____，选择理由是____等（答一方面即可）。 (3)长江经济带形成的基础条件是____（选填“航运条件”或“技术条件”）。2021年以来，推动长江上、中、下游经济圈合作的主导因素是____（选填“人口”或“政策”）。 (4)近年来，长江严格实行休渔政策，由此带来的有利影响是____（答一方面即可），这一政策符合可持续发展的__________性原则。。 【答案】(1)重庆 (2) 水运 运费低（或有可利用的长江水道） (3) 航运条件 政策 (4) 改善生态环境（或维护渔民的利益、或保护濒临灭绝的鱼类资源、或加强法律意识）     持续 【详解】（1）结合所学可知重庆又被称作“山城”，说明其依山而建；重庆位于嘉陵江和长江的交汇处，人流、物流在此集聚、中转，有运输优势，因此重庆因水而生。 （2）某企业欲将1000万吨矿石从重庆运往上海，宜采用的交通方式是水运，原因是1000万吨矿石重量大且对运输时间的要求不高，选择水运可以采用长江航道且运费低。 （3）长江经济带形成的基础条件是航运条件，其中长江航道又被称为“黄金水道”，是其发展的轴线；沪瑞和沪蓉南北两大运输通道助力了长江经济带的发展，因此航运条件是长江经济带的发展基础。读材料可知020年11月14日，长江经济带座谈会议明确将长江经济带作为我国生态优先发展的主战场，引领全国经济高质量发展，说明了2021年以来，推动长江上、中、下游经济圈合作的主导因素是政策。 （4）长江严格实行休渔政策，由此带来的有利影响有改善生态环境、维护渔民的利益、保护濒临灭绝的鱼类资源，并且加强法律意识。休渔政策有利于保护处在繁殖高峰期的鱼类，保证今后的捕捞数量和质量，符合可持续发展的持续性原则。 99．（23-24高一下·江苏宜兴中学·期末）阅读材料，完成下列要求。 南海，为南中国海、中国南海的简称，位于中国大陆的南方，是太平洋西部海域，中国三大边缘海之一，南海诸岛是我国的固有领土，海洋资源丰富。图为南海及诸岛示意图。 (1)从地理位置和自然资源角度，分析南海诸岛在区域经济发展中的优势产业部门。 (2)说出拓展南海蓝色经济空间需防御的主要海洋灾害。 (3)近年来，我国加强了对南海的执法力度，维护了我国的海洋权益。试阐述我国维护海洋权益的重大意义。 【答案】(1)位于海上重要交通航线的必经之地，可以利用廉价的海洋航运发展海上运输业、港口服务业等；利用海岛及其所属的专属经济区丰富的自然资源，发展渔业、海水养殖业、油气开采以及海岛旅游业等。 (2)风暴潮、海啸、赤潮、海岸侵蚀、咸潮入侵。 (3)有利于缓解陆地环境的压力，增加我国资源的保有量；有利于巩固国防，维护国家安全；有利于强化全民海洋意识树立海洋国土观念。 【详解】（1）从地理位置角度来看，南海诸岛位于海上重要交通航线的必经之地，这使得其在海上运输和港口服务方面具有天然优势。便利的交通位置有助于发展高效、低成本的海洋航运，从而带动相关产业的发展，如货物运输、船舶维修、港口装卸等服务行业。从自然资源角度，南海诸岛所属的专属经济区拥有丰富的渔业资源，适合发展渔业和海水养殖业。同时，南海地区蕴含着丰富的油气资源，为油气开采提供了可能。此外，独特的海岛风光和海洋生态环境有利于发展海岛旅游业。 （2）根据所学知识可知，南海地处季风气候区，季风活动频繁，容易引发热带气旋等天气系统，从而导致风暴潮的发生。南海位于环太平洋地震带附近，地震活动相对较为活跃。海底地震可能引发海啸，对沿海地区造成严重破坏。南海周边地区经济发展迅速，人口密集，大量的工农业废水和生活污水排入海洋，导致海水富营养化。加上适宜的水温、光照等条件，容易引发赤潮。南海海浪较大，潮流作用较强，长期的海浪和潮流冲击会导致海岸侵蚀。此外，人类活动如不合理的海岸开发、采砂等也可能加剧海岸侵蚀。在枯水季节，河流径流量减少，海水容易倒灌，形成咸潮入侵。同时，人类对水资源的过度开采和不合理利用也可能加重咸潮入侵的程度。 （3）随着我国经济的快速发展，陆地资源的开发和利用面临着诸多限制和压力。南海丰富的资源，能够为我国提供新的资源供应渠道，减轻对陆地资源的依赖，促进经济的可持续发展。 南海具有重要的战略地位，是我国的南大门。维护南海的海洋权益，能够保障国家的领土主权和海洋通道安全，防范外部势力的干涉和威胁，维护国家安全和稳定。 加强对南海权益的维护，能够通过媒体报道、教育宣传等途径，增强全民对海洋的认识和了解，培养海洋意识和海洋国土观念，推动形成关心海洋、爱护海洋、开发海洋的良好社会氛围，促进我国从海洋大国向海洋强国转变。 100．（23-24高一下·南京六校联合体·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 材料一  元方村位于贵州省贵安新区湖潮乡，邻近贵安新区行政中心，属于喀斯特地貌广泛发育地区。2013年以前，该村土地利用类型主要有天然林地、旱地和水田（如图10所示），其中旱地主要为坡耕地，水田以梯田为主，地块狭小，当雨水不足时，需要进行灌溉。 材料二  2014年以来，伴随着贵安新区的建设和发展，政府依据相关政策对该村的部分土地和房屋进行了征收，并针对土地上的不同附着物给予村民不同的补偿。2023年，有两条主要交通干线从该村经过，修建道路时破坏了原有的灌溉水渠，使该村在土地利用类型上发生了较大的变化（如图所示）。 (1)说明元方村近10年来土地利用类型的变化。 (2)分析元方村的水田转变为人工林地的社会经济原因。 (3)从可持续发展的角度，分析经过元方村的主要交通干道的布局特点及原因。 【答案】(1)天然林地的分布和面积变化都很小；部分旱地和全部水田变成了人工林地；在原来的旱地上新建了面积较大的居民区；交通用地面积增加较多。 (2)水田以梯田为主，地块不规则且面积较小，不利于机械化耕种；灌溉水渠被破坏，不能满足水稻对水的需求；水稻生产需要投入大量劳动力，年轻人外出务工，劳动力不足；在土地征收时，树木的赔偿价格比水稻的要高。 (3)生态可持续方面：避开天然林地，保护了生态环境。 社会可持续方面：主干道从古村寨边上经过，方便村民的出行(避免对古村寨造成破坏)。 经济可持续方面：主干道修建在地势较平坦的地方，降低了修建成本。 【详解】（1）通过对比元方村2013年和2023年的土地利用类型分布图，可直接得出：10年来天然林地在分布位置和面积上基本没有变化；在2023年新出现的土地利用类型有人工林地、新建居民区和交通主干道。2013年有、2023年没有的是水田，而且水田全部变成了人工林地；还有一 部分旱地也变成了人工林地，部分旱地上新建了面积较大的居民区；交通用地面积增加较多。 （2）本题涉及影响农业区位因素。通过阅读图文材料，并结合水稻种植和林业发展所需的条件，可分析得出如下结论：水稻种植对水的需求较高，对劳动力的数量要求较多，适宜有平坦的地形；林木对水的要求比水稻少，树木能生长在地势起伏较大的山坡上，环境效应显著，特别是其保持水土的能力对于喀斯特山地来说更能体现“绿水青山就是金山银山”的理念。根据图中等高线和喀斯特地貌的特点，分析得出该地地形崎岖起伏不平，水田以梯田为主，地块不规则且面积较小，不利于机械化耕种；由“2014年以来，伴随着贵安新区的建设和发展......2023年，有两条主要交通干线从该村经过，修建道路时破坏了原有的灌溉水渠，使该村在土地利用类型上发生了较大的变化”可知，贵安新区道路建设破坏了灌溉设施，水资源得不到保障，就不能保证水稻的稳产、高产；贵安新区工业的发展，为当地人们提供了大量的就业机会，使得从事农业生产的年青劳动力减少，水田出现撂荒现象；根据材料，贵安新区的建设，需要大量征收农民的土地，政府征收土地时给予村民的赔偿与地上的附着物相关，一般来说，树木的赔偿款要比庄稼的高，所以，在政策允许的情况下，村民在没有水源保障的水稻田上种植了人工林木；综上所述，元方村的水田逐渐转变为人工林地。 （3）通过2013年以前与2023年的土地利用类型图叠加分析，就可得出公路的布局特点是：避开了天然林地、古村寨和起伏较大的山地。结合可持续发展的内涵可从生态可持续、社会可持续、经济可持续3个方面回答——生态可持续方面：避开天然林地，是为了减少对天然林的破坏，守住绿水青山，保护生态环境；社会可持续方面：主干道从古村寨边上经过，避开古村寨，是为了保护村寨的文化和建筑；经济可持续方面：主干道修建在地势较平坦的地方，避开了山地，降低了修建成本。 1 / 2 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $