第6练 发动机活塞的拆装《汽车发动机构造与拆装》(高教版) 一课一练
2026-05-22
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 活塞连杆组的组成与检修 |
| 使用场景 | 同步教学-期末 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 122 KB |
| 发布时间 | 2026-05-22 |
| 更新时间 | 2026-05-22 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-05-22 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57991457.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第6练,内容涵盖第三章发动机曲柄连杆机构的拆装的第二节发动机活塞的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第6练
第三章 发动机曲柄连杆机构的拆装
第二节 发动机活塞的拆装
一、填空题
1.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生漏气、 和敲缸;间隙过小又会产生 、卡死。
2.活塞受气体压力、 和侧压力三个力的作用,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 形,径向方向呈 形。
3.油环的结构形式有 和 两种。
二、选择题
4.活塞在气缸内运动时受到( )的作用。
A.往复惯性力 B.气体压力 C.离心力 D.摩擦力
5.活塞环中密封好、易磨合的是( )
A.矩形环 B.扭曲环 C.锥面环 D.桶面环
6.将活塞销座孔轴线向做功行程中受侧压力大的方向偏移1-2 mm的目的是( )。
A.平衡侧压力 B.减小活塞换向敲击 C.减轻活塞与气缸的磨损 D.使发动机工作平稳
三、判断题
7.活塞的环槽部是活塞的防漏和散热部分。( )
8.活塞裙部的作用是为活塞在气缸内作往复运动导向和承受侧压力。( )
9.很多发动机将活塞销座孔轴线向做功行程中受侧压力较小的一侧偏移1-2 mm。( )
四、简答题
10.简述发动机活塞及活塞环拆装的标准操作流程。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第6练,内容涵盖第三章发动机曲柄连杆机构的拆装的第二节发动机活塞的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第6练
第三章 发动机曲柄连杆机构的拆装
第二节 发动机活塞的拆装
一、填空题
1.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生漏气、 和敲缸;间隙过小又会产生 、卡死。
【答案】:窜油;拉缸
【解析】:活塞间隙不当会导致漏气、窜油、敲缸或拉缸、卡死。
2.活塞受气体压力、 和侧压力三个力的作用,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 形,径向方向呈 形。
【答案】:往复惯性力;上小下大的锥形;椭圆形
【解析】:活塞受气体压力、惯性力和侧压力,轴线锥形、径向椭圆形。
3.油环的结构形式有 和 两种。
【答案】:整体式;组合式
【解析】:油环分为整体式和组合式两种结构形式。
二、选择题
4.活塞在气缸内运动时受到( )的作用。
A.往复惯性力 B.气体压力 C.离心力 D.摩擦力
【答案】:A、B、D
【解析】:活塞受往复惯性力、气体压力和摩擦力作用。
5.活塞环中密封好、易磨合的是( )
A.矩形环 B.扭曲环 C.锥面环 D.桶面环
【答案】:D
【解析】:桶面环与气缸壁接触面积小,易磨合且密封性能好。
6.将活塞销座孔轴线向做功行程中受侧压力大的方向偏移1-2 mm的目的是( )。
A.平衡侧压力 B.减小活塞换向敲击 C.减轻活塞与气缸的磨损 D.使发动机工作平稳
【答案】:B
【解析】:活塞销座孔偏移可减小活塞换向时的敲击噪声。
三、判断题
7.活塞的环槽部是活塞的防漏和散热部分。( )
【答案】:√
【解析】:活塞环槽部安装活塞环,起到防漏和散热的作用。
8.活塞裙部的作用是为活塞在气缸内作往复运动导向和承受侧压力。( )
【答案】:√
【解析】:活塞裙部起到导向和承受侧压力的作用,保证活塞稳定运动。
9.很多发动机将活塞销座孔轴线向做功行程中受侧压力较小的一侧偏移1-2 mm。( )
【答案】:×
【解析】:活塞销座孔应向侧压力大的一侧偏移,减小换向敲击。
四、简答题
10.简述发动机活塞及活塞环拆装的标准操作流程。
【答案】:拆卸发动机油底壳与连杆轴承盖,取下连杆与活塞总成;使用专用活塞环钳拆卸旧活塞环,清洁活塞环槽与活塞表面;检查活塞、活塞销磨损情况,按需更换;将新活塞环按顺序、方向安装,开口错开120°;在活塞、气缸壁涂抹润滑油,用专用工具将活塞压入气缸;对准连杆螺栓安装连杆盖,按规定力矩紧固螺母;转动曲轴检查活塞运动是否顺畅,无卡滞、异响后完成装配。
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