第11练 喷油器的拆装《汽车发动机构造与拆装》(高教版) 一课一练
2026-05-22
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 燃油供给系统组成与检修 |
| 使用场景 | 同步教学-期末 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 122 KB |
| 发布时间 | 2026-05-22 |
| 更新时间 | 2026-05-22 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-05-22 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57991453.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第11练,内容涵盖第七章燃油供给系统构造与拆装的第一节喷油器的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第11练
第七章 燃油供给系统构造与拆装
第一节 喷油器的拆装
一、填空题
1.汽油发动机燃油供给系统的油压一般为 kPa。
2.压差恒定式汽油发动机燃油供给系统是使 压力(真空度)差恒定。
3.压力恒定式汽油发动机燃油供给系统油箱外没有 管,压力调节器位于 内。
二、选择题
4.脉动阻尼器的作用是使系统压力保持平稳,一般安装在( )
A.油箱内 B.输油管路中 C.油轨一端 D.回油管上
5.下列部件不属于汽油发动机燃油供给系统的是( )
A.油箱 B.输油管 C.油轨 D.ECU
6.燃油泵出油阀的作用之一是( )
A.使系统始终具有一定的压力
B.调节系统压力使之稳定
C.当油路堵塞时开启,使泄出的燃油返回油箱
D.在油泵不工作时阻止燃油流回油箱,保持油路中有一定的压力
三、判断题
7.油压调节器压力调节大小与进气歧管真空度有关。( )
8.喷油器受发动机电控单元(ECU)的喷油脉冲信号控制。( )
9.燃油滤清器一般安装在油箱内,过滤燃油中的杂质。( )
四、简答题
10.简述发动机电控喷油器拆装与检测的操作要点。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第11练,内容涵盖第七章燃油供给系统构造与拆装的第一节喷油器的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第11练
第七章 燃油供给系统构造与拆装
第一节 喷油器的拆装
一、填空题
1.汽油发动机燃油供给系统的油压一般为 kPa。
【答案】:250~350
【解析】:汽油发动机燃油供给系统的油压通常为250~350kPa。
2.压差恒定式汽油发动机燃油供给系统是使 压力(真空度)差恒定。
【答案】:燃油压力与进气歧管
【解析】:压差恒定式系统保持燃油压力与进气歧管真空度差恒定。
3.压力恒定式汽油发动机燃油供给系统油箱外没有 管,压力调节器位于 内。
【答案】:回油;油箱
【解析】:压力恒定式系统无回油管,压力调节器位于油箱内。
二、选择题
4.脉动阻尼器的作用是使系统压力保持平稳,一般安装在( )
A.油箱内 B.输油管路中 C.油轨一端 D.回油管上
【答案】:C
【解析】:脉动阻尼器一般安装在油轨一端,稳定燃油压力波动。
5.下列部件不属于汽油发动机燃油供给系统的是( )
A.油箱 B.输油管 C.油轨 D.ECU
【答案】:D
【解析】:ECU是电子控制单元,不属于燃油供给系统部件。
6.燃油泵出油阀的作用之一是( )
A.使系统始终具有一定的压力
B.调节系统压力使之稳定
C.当油路堵塞时开启,使泄出的燃油返回油箱
D.在油泵不工作时阻止燃油流回油箱,保持油路中有一定的压力
【答案】:D
【解析】:燃油泵出油阀可防止油泵不工作时燃油倒流,保持油路压力。
三、判断题
7.油压调节器压力调节大小与进气歧管真空度有关。( )
【答案】:√
【解析】:油压调节器根据进气歧管真空度调节燃油压力,保持压差恒定。
8.喷油器受发动机电控单元(ECU)的喷油脉冲信号控制。( )
【答案】:√
【解析】:ECU通过喷油脉冲信号控制喷油器的开启和关闭。
9.燃油滤清器一般安装在油箱内,过滤燃油中的杂质。( )
【答案】:×
【解析】:燃油滤清器通常安装在油箱外的输油管路中,部分车型采用内置式。
四、简答题
10.简述发动机电控喷油器拆装与检测的操作要点。
【答案】:断开蓄电池负极,释放燃油系统压力;拆卸发动机进气歧管;拔下喷油器电插头,拆卸固定卡扣;平稳取出喷油器,更换全新O型密封圈;清洁喷油器安装孔与密封面;涂抹少量润滑油,将喷油器装入安装孔;固定卡扣,连接电插头;装回进气歧管,恢复燃油系统;起动发动机,检查有无漏油、抖动,确认喷油正常后完成作业。
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