第7练 发动机曲轴的拆装《汽车发动机构造与拆装》(高教版) 一课一练
2026-05-22
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 配气机构的结构与检修,汽缸盖的组成与检修 |
| 使用场景 | 同步教学-期末 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 122 KB |
| 发布时间 | 2026-05-22 |
| 更新时间 | 2026-05-22 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-05-22 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57991451.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第7练,内容涵盖第三章发动机曲柄连杆机构的拆装的第三节发动机曲轴的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第7练
第三章 发动机曲柄连杆机构的拆装
第三节 发动机曲轴的拆装
一、填空题
1.曲轴的轴向定位装置是 。一般有 、 、 和 等多种形式。
2.为了拆装时不改变曲轴与飞轮的相对位置,用 、 或 的固定螺栓和螺栓孔等方法予以保证。
3.六缸四行程发动机的做功间隔角为 °。
二、选择题
4.飞轮与曲轴装配后要进行( )
A.动平衡试验 B.静平衡试验 C.不必做平衡试验 D.动平衡和静平衡试验
5.扭曲环安装时应注意方向,即( )
A.凡内圆切槽,安装时环槽口应向上 B.凡内圆切槽,安装时环槽口应向下 C.凡外圆切槽,安装时环槽口应向下 D.凡外圆切槽,可随意安装
6.从曲轴后端看,做功行程活塞及气缸壁受侧压力大的一侧是( )
A.发动机左侧 B.发动机右侧 C.发动机前方 D.发动机后方
三、判断题
7.曲轴的转速在做功行程时比其他三个行程时要快,因此曲轴转速时快时慢。( )
8.曲轴转速越快,则往复惯性力和离心力越小。( )
9.在曲轴上增设平衡块是为了平衡离心力及转矩。( )
四、简答题
10.简述发动机曲轴拆装的关键操作要点。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第7练,内容涵盖第三章发动机曲柄连杆机构的拆装的第三节发动机曲轴的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第7练
第三章 发动机曲柄连杆机构的拆装
第三节 发动机曲轴的拆装
一、填空题
1.曲轴的轴向定位装置是 。一般有 、 、 和 等多种形式。
【答案】:止推轴承;翻边轴瓦;止推片;止推环;止推螺钉
【解析】:曲轴轴向定位装置有翻边轴瓦、止推片等多种形式。
2.为了拆装时不改变曲轴与飞轮的相对位置,用 、 或 的固定螺栓和螺栓孔等方法予以保证。
【答案】:定位销;定位套;不对称布置
【解析】:曲轴与飞轮通过定位销、定位套或不对称螺栓孔保证相对位置。
3.六缸四行程发动机的做功间隔角为 °。
【答案】:120
【解析】:六缸四冲程发动机做功间隔角为120°,保证运转平稳。
二、选择题
4.飞轮与曲轴装配后要进行( )
A.动平衡试验 B.静平衡试验 C.不必做平衡试验 D.动平衡和静平衡试验
【答案】:A
【解析】:飞轮与曲轴装配后需进行动平衡试验,防止高速振动。
5.扭曲环安装时应注意方向,即( )
A.凡内圆切槽,安装时环槽口应向上 B.凡内圆切槽,安装时环槽口应向下 C.凡外圆切槽,安装时环槽口应向下 D.凡外圆切槽,可随意安装
【答案】:A
【解析】:内圆切槽的扭曲环安装时槽口应向上,保证密封效果。
6.从曲轴后端看,做功行程活塞及气缸壁受侧压力大的一侧是( )
A.发动机左侧 B.发动机右侧 C.发动机前方 D.发动机后方
【答案】:B
【解析】:从曲轴后端看,做功行程侧压力大的一侧为发动机右侧。
三、判断题
7.曲轴的转速在做功行程时比其他三个行程时要快,因此曲轴转速时快时慢。( )
【答案】:×
【解析】:曲轴由飞轮的惯性维持转速,做功行程不会明显加快转速。
8.曲轴转速越快,则往复惯性力和离心力越小。( )
【答案】:×
【解析】:曲轴转速越快,往复惯性力和离心力越大,振动加剧。
9.在曲轴上增设平衡块是为了平衡离心力及转矩。( )
【答案】:√
【解析】:曲轴平衡块用于平衡离心力和转矩,减少振动和磨损。
四、简答题
10.简述发动机曲轴拆装的关键操作要点。
【答案】:拆卸前放净发动机机油,拆卸飞轮、皮带轮等附件;做好主轴承盖、连杆轴承盖装配标记;按顺序松开轴承盖螺栓,平稳取出曲轴;清洁轴承座、轴瓦,检查磨损情况;安装新轴瓦,在轴颈、轴瓦涂抹润滑油;将曲轴平稳放入轴承座,按从中间向两端顺序紧固轴承盖螺栓;检查曲轴转动阻力、轴向间隙,确认正常后安装附件,加注机油试车。
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