第12练 发动机进气歧管的拆装《汽车发动机构造与拆装》(高教版) 一课一练
2026-05-22
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 发动机排气系统的组成与检修 |
| 使用场景 | 同步教学-期末 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 122 KB |
| 发布时间 | 2026-05-22 |
| 更新时间 | 2026-05-22 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-05-22 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57991450.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第12练,内容涵盖第八章发动机进、排气系统构造与拆装的第一节发动机进气歧管的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第12练
第八章 发动机进、排气系统构造与拆装
第一节 发动机进气歧管的拆装
一、填空题
1.通常汽油发动机的进气系统由空气滤清器、进气软管、节气门体、 、 、进气歧管衬垫等组成。
2.空气滤清器主要有 、 和 等形式。
3.进气谐振增压装置是利用进气气流 产生的 ,提高 ,增加进气量,所以也称为 。
二、选择题
4.下列不属于常用增压方式的是( )
A.涡轮增压 B.气波增压 C.机械增压 D.双腔增压
5.下列不属于汽车排放污染物主要成分的是( )
A.CO B.HC C.二氧化硫 D.氮气
6.三元催化转换器的作用是将排气污染物转化为( )
A.氧气 B.氮气 C.水 D.二氧化碳和水
三、判断题
7.恒温进气系统的作用是促使汽油汽化和燃烧,达到减少CO和HC的排放、改善发动机低温运转性能的目的。( )
8.发动机工作时,会有少量可燃混合气和燃烧产物由气缸窜入曲轴箱。( )
9.消声器的作用是消减排气噪声。( )
四、简答题
10.简述发动机进气歧管拆装与清洁的操作流程。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车发动机构造与拆装》(高教版)一课一练的第12练,内容涵盖第八章发动机进、排气系统构造与拆装的第一节发动机进气歧管的拆装。
《汽车发动机构造与拆装》(高教版)第12练
第八章 发动机进、排气系统构造与拆装
第一节 发动机进气歧管的拆装
一、填空题
1.通常汽油发动机的进气系统由空气滤清器、进气软管、节气门体、 、 、进气歧管衬垫等组成。
【答案】:进气总管;进气歧管
【解析】:进气系统由空气滤清器、节气门体、进气歧管等部件组成。
2.空气滤清器主要有 、 和 等形式。
【答案】:纸质;油浴式;离心式
【解析】:空气滤清器常见形式有纸质、油浴式和离心式三种。
3.进气谐振增压装置是利用进气气流 产生的 ,提高 ,增加进气量,所以也称为 。
【答案】:惯性;压力波;充气效率;惯性增压
【解析】:进气谐振增压利用气流惯性和压力波提高充气效率,也称惯性增压。
二、选择题
4.下列不属于常用增压方式的是( )
A.涡轮增压 B.气波增压 C.机械增压 D.双腔增压
【答案】:D
【解析】:常用增压方式为涡轮增压、机械增压和气波增压,无双腔增压。
5.下列不属于汽车排放污染物主要成分的是( )
A.CO B.HC C.二氧化硫 D.氮气
【答案】:D
【解析】:氮气是空气主要成分,不属于汽车排放污染物。
6.三元催化转换器的作用是将排气污染物转化为( )
A.氧气 B.氮气 C.水 D.二氧化碳和水
【答案】:D
【解析】:三元催化转换器将CO、HC和NOx转化为二氧化碳、水和氮气。
三、判断题
7.恒温进气系统的作用是促使汽油汽化和燃烧,达到减少CO和HC的排放、改善发动机低温运转性能的目的。( )
【答案】:√
【解析】:恒温进气系统通过加热进气,改善低温燃油雾化,减少排放。
8.发动机工作时,会有少量可燃混合气和燃烧产物由气缸窜入曲轴箱。( )
【答案】:√
【解析】:发动机工作时,部分混合气和废气会通过活塞环间隙窜入曲轴箱。
9.消声器的作用是消减排气噪声。( )
【答案】:√
【解析】:消声器通过吸收和反射声波,降低排气噪声,减少污染。
四、简答题
10.简述发动机进气歧管拆装与清洁的操作流程。
【答案】:发动机冷机状态下,拆卸节气门体、进气软管、线束插头;按对称顺序松开歧管固定螺栓,取下进气歧管;彻底清洁歧管内部积碳、油污,清洁气缸盖密封平面;更换全新进气歧管密封垫;按对称交叉顺序分次拧紧螺栓;装回节气门、线束、进气软管;起动发动机,检查怠速稳定性,无漏气、抖动后完成装配。
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