《汽车构造（上）》（苏教版）期末复习卷（一）

《汽车构造（上册）》期末复习卷（一） 汽车构造（上册） 1 时间：90分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共10小题，每小题3分，共30分） 1.液压式离合器操纵系统内部进入空气后，最容易出现的故障现象是（ ） A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.起步抖动 D.踏板过重 【答案】：B 【解析】：空气可压缩，会导致踏板行程无效、分离不彻底、挂挡困难。 2.离合器打滑原因是（ ） A.自由行程过大 B.自由行程过小 C.分离彻底 D.压盘过硬 【答案】：B 【解析】：行程过小导致压紧不足打滑。 3.2013款威朗仪表的工作电源和信号传输主要来自车辆的（ ） A.车载ECU与CAN总线 B.蓄电池直接供电 C.发电机直接供电 D.点火开关 【答案】：A 【解析】：威朗数字仪表通过CAN总线与各ECU通信。 4.汽车交流发电机无法正常发电，最常见的外部原因是（ ） A.传动皮带松动打滑 B.发电机内部油量过多 C.输出电压过高 D.输出电流过大 【答案】：A 【解析】：皮带松会导致转子不转或转速不足，无法发电。 5.汽车空调制冷系统中，蒸发器的安装位置在（ ），直接对车内空气进行冷却降温。 A.驾驶室内仪表台下方 B.发动机舱前部 C.后备箱左侧 D.车底中央 【答案】：A 【解析】：蒸发器在车内风道中，吸热降温实现制冷。 6.汽车安全带卷收器能够自动回收织带，其内部依靠的核心结构是（ ） A.卷收弹簧 B.液压机构 C.气压机构 D.电动马达 【答案】：A 【解析】：弹簧提供回卷力，使安全带始终贴合身体。 7.轿车车身中部的B柱不仅支撑车顶，更重要的作用是（ ） A.抵抗侧面碰撞保护乘员 B.安装雨刮电机 C.改善车内噪音 D.增加车身刚度 【答案】：A 【解析】：B柱是侧面防撞核心结构，保护乘员舱不变形。 8.三轴式手动变速器与二轴式相比，最突出的特点是（ ） A.传动比范围更大、动力更强 B.体积更小更轻 C.结构更简单 D.传动效率更高 【答案】：A 【解析】：三轴式有输入轴、中间轴、输出轴，挡位范围更广。 9.汽车危险报警闪光灯的闪烁频率国家标准范围是（ ） A.60次/分 B.80~100次/分 C.120次/分 D.150次/分 【答案】：B 【解析】：国标规定危险灯频率为80~100次/分钟。 10.车门密封条在车身结构中的综合作用是（ ） A.密封防水 B.隔音降噪 C.缓冲减震 D.以上三项都正确 【答案】：D 【解析】：密封条同时具备防水、隔音、减震、防尘功能。 二、判断题（本大题共5小题，每小题2分，共10分） 11.离合器踏板自由行程可以调整。（ ） 【答案】：√ 【解析】：自由行程可通过拉杆调整。 12.二轴式变速器结构紧凑、传动效率高，特别适合前置前驱的家用轿车使用。（ ） 【答案】：√ 【解析】：二轴式体积小、重量轻、动力损耗小，适合前驱。 13.发电机传动皮带必须保持合适张紧度，过松会打滑不发电，过紧会损坏轴承。（ ） 【答案】：√ 【解析】：皮带松紧度直接影响发电机工作寿命。 14.安全气囊可单独使用无需安全带。（ ） 【答案】：× 【解析】：气囊必须配合安全带。 15.车门密封条长期使用会老化变硬、开裂，导致车门漏水、风噪变大。（ ） 【答案】：√ 【解析】：橡胶老化失去弹性，密封性能下降。 三、填空题（本大题共5小题，每空1分，共10分） 16.车身覆盖件材料：______、______。 【答案】：钢材、塑料 【解析】：主流两种材料：钢材、塑料。 17.二轴式变速器的突出特点是________高、________小、适合横置发动机前驱布局。 【答案】：传动效率、体积 【解析】：效率高、结构紧凑是二轴式最大优势。 18.发电机组成：定子、转子、______、______。 【答案】：整流器、电刷 【解析】：四大核心部件：定子、转子、整流器、电刷。 19.三点式安全带主要由织物带、________器、________座和锁舌组成。 【答案】：卷收、固定 【解析】：卷收器回收织带，固定座保证强度。 20.轿车车身侧面防撞结构主要包括高强度________、车门内部防撞________和加强板。 【答案】：B柱、梁 【解析】：B柱+防撞梁共同抵御侧面撞击。 四、综合题（本大题共5题，共50分） 21.简述液压离合器管路进入空气后的故障现象，以及正确的排气操作方法。 【答案】：现象：踏板发软、行程变大、离合器分离不彻底、挂挡困难打齿。排气方法：一人反复踩踏板使管路建立压力，另一人拧松分泵放气螺钉，直到流出的油液无气泡，拧紧螺钉后加注制动液至标准液位，确保分离彻底。 22.简述二轴式手动变速器的结构特点、工作优势，以及主要适用车型。 【答案】：特点：只有输入轴和输出轴，无中间轴，结构简单紧凑。优势：传动效率高、体积小、重量轻、运转平稳噪声小。适用：发动机横置前置前驱轿车，是家用车最常用变速器结构。 23.简述汽车发电机不发电的常见原因，以及对应的检查与维修方法。 【答案】：原因：传动皮带松动、电刷磨损、整流器击穿、转子线圈断路、调节器故障。检修：张紧或更换皮带，更换磨损电刷与整流器，检查励磁线路，修复或更换发电机总成。 24.简述三点式安全带的组成结构、工作原理，以及对乘员的保护作用。 【答案】：由织带、卷收器、固定点、锁扣组成。原理：正常行驶弹簧自动收紧；碰撞瞬间锁止机构锁死，限制乘员前冲。作用：将乘员约束在座椅上，分散冲击力，降低头部胸部受伤风险。 25.简述现代轿车车身侧面防撞安全结构设计，以及如何保护车内乘员。 【答案】：设计包括高强度B柱、车门内部防撞钢梁、车门加强板、门槛加强件。碰撞时，防撞梁与B柱共同吸收和分散撞击力，减小乘员舱变形量，保证乘员生存空间，降低侧面碰撞伤害。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 《汽车构造（上册）》期末复习卷（一） 汽车构造（上册） 1 时间：90分钟 总分：100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共10小题，每小题3分，共30分） 1.液压式离合器操纵系统内部进入空气后，最容易出现的故障现象是（ ） A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.起步抖动 D.踏板过重 2.离合器打滑原因是（ ） A.自由行程过大 B.自由行程过小 C.分离彻底 D.压盘过硬 3.2013款威朗仪表的工作电源和信号传输主要来自车辆的（ ） A.车载ECU与CAN总线 B.蓄电池直接供电 C.发电机直接供电 D.点火开关 4.汽车交流发电机无法正常发电，最常见的外部原因是（ ） A.传动皮带松动打滑 B.发电机内部油量过多 C.输出电压过高 D.输出电流过大 5.汽车空调制冷系统中，蒸发器的安装位置在（ ），直接对车内空气进行冷却降温。 A.驾驶室内仪表台下方 B.发动机舱前部 C.后备箱左侧 D.车底中央 6.汽车安全带卷收器能够自动回收织带，其内部依靠的核心结构是（ ） A.卷收弹簧 B.液压机构 C.气压机构 D.电动马达 7.轿车车身中部的B柱不仅支撑车顶，更重要的作用是（ ） A.抵抗侧面碰撞保护乘员 B.安装雨刮电机 C.改善车内噪音 D.增加车身刚度 8.三轴式手动变速器与二轴式相比，最突出的特点是（ ） A.传动比范围更大、动力更强 B.体积更小更轻 C.结构更简单 D.传动效率更高 9.汽车危险报警闪光灯的闪烁频率国家标准范围是（ ） A.60次/分 B.80~100次/分 C.120次/分 D.150次/分 10.车门密封条在车身结构中的综合作用是（ ） A.密封防水 B.隔音降噪 C.缓冲减震 D.以上三项都正确 二、判断题（本大题共5小题，每小题2分，共10分） 11.离合器踏板自由行程可以调整。（ ） 12.二轴式变速器结构紧凑、传动效率高，特别适合前置前驱的家用轿车使用。（ ） 13.发电机传动皮带必须保持合适张紧度，过松会打滑不发电，过紧会损坏轴承。（ ） 14.安全气囊可单独使用无需安全带。（ ） 15.车门密封条长期使用会老化变硬、开裂，导致车门漏水、风噪变大。（ ） 三、填空题（本大题共5小题，每空1分，共10分） 16.车身覆盖件材料：______、______。 17.二轴式变速器的突出特点是________高、________小、适合横置发动机前驱布局。 18.发电机组成：定子、转子、______、______。 19.三点式安全带主要由织物带、________器、________座和锁舌组成。 20.轿车车身侧面防撞结构主要包括高强度________、车门内部防撞________和加强板。 四、综合题（本大题共5题，共50分） 21.简述液压离合器管路进入空气后的故障现象，以及正确的排气操作方法。 22.简述二轴式手动变速器的结构特点、工作优势，以及主要适用车型。 23.简述汽车发电机不发电的常见原因，以及对应的检查与维修方法。 24.简述三点式安全带的组成结构、工作原理，以及对乘员的保护作用。 25.简述现代轿车车身侧面防撞安全结构设计，以及如何保护车内乘员。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $