第14练 汽油发动机电控系统认识《汽车构造(上)》(苏教版) 一课一练
2026-05-25
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2份
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3页
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车构造与拆装 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 作业-同步练 |
| 知识点 | 电控系统 |
| 使用场景 | 同步教学 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 江苏省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 123 KB |
| 发布时间 | 2026-05-25 |
| 更新时间 | 2026-05-25 |
| 作者 | xkw_073501067 |
| 品牌系列 | 上好课·一课一练 |
| 审核时间 | 2026-05-25 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57988785.html |
| 价格 | 1.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车构造(上)》(苏教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车构造(上)》(苏教版)一课一练的第14练,内容涵盖第四章电控燃油喷射系统认知与拆装的第四节汽油发动机电控系统认识。
《汽车构造(上)》(苏教版)第14练
第四章 电控燃油喷射系统认知与拆装
第四节 汽油发动机电控系统认识
一、填空题
1.空气流量传感器按测量原理的不同,常见的可以分 、 和卡门漩涡式、叶片(翼板)式等几种。
【答案】:热线式;热膜式
【解析】:空气流量传感器常见类型有热线式、热膜式、卡门漩涡式和叶片式。
2.节气门位置传感器是将节气门的 转换成 输送到发动机ECM中,以便在节气门控制 。
【答案】:开度位置;电信号;和喷油量修正
【解析】:节气门位置传感器将节气门开度转换为电信号,用于节气门控制和喷油量修正。
3.曲轴位置传感器也称为发动机转速传感器,其作用是采集 或 信号,并输送至ECM,作为 和 的主要参数之一。
【答案】:曲轴位置;转速;点火控制;喷油控制
【解析】:曲轴位置传感器采集曲轴位置和转速信号,作为点火和喷油控制的主要参数。
二、选择题
4.发动机控制系统根据( )提供的进气量信号确定基本喷油量。
A.空气流量计 B.曲轴位置传感器 C.节气门位置传感器 D.水温传感器
【答案】:A
【解析】:空气流量计测量进气量,ECU根据进气量确定基本喷油量。
5.凸轮轴位置传感器的作用主要是检测( ),从而确定第一缸活塞的位置。
A.凸轮轴位置 B.曲轴位置 C.活塞位置 D.气门位置
【答案】:A
【解析】:凸轮轴位置传感器检测凸轮轴位置,确定第一缸活塞的位置,实现顺序喷油和点火。
6.当脉冲信号、模拟信号等输入ECM后,首先通过( )进行信号处理。
A.输入回路 B.输出回路 C.控制单元 D.执行器
【答案】:A
【解析】:ECM接收到传感器信号后,首先通过输入回路进行信号处理,如滤波、放大、模数转换等。
三、判断题
7.空气流量计的作用是测量发动机的进气量,ECU根据空气流量计的信号确定基本喷油量。( )
【答案】:√
【解析】:空气流量计测量进气量,ECU根据进气量信号计算基本喷油量。
8.在发动机启动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。( )
【答案】:√
【解析】:发动机启动时,点火提前角由固定程序控制,不受空气流量计信号影响。
9.当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时,将切断喷油。( )
【答案】:√
【解析】:发动机高转速时节气门突然关闭,ECU会执行断油控制,减少燃油消耗和排放。
四、简答题
10.简述发动机电控系统的工作流程。
【答案】:传感器采集发动机温度、转速、负荷等信号,ECU运算分析,控制喷油、点火、进气等执行器工作,实现最优运行。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了《汽车构造(上)》(苏教版)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法,为他们后续的进一步提升奠定坚实基础。
本卷是《汽车构造(上)》(苏教版)一课一练的第14练,内容涵盖第四章电控燃油喷射系统认知与拆装的第四节汽油发动机电控系统认识。
《汽车构造(上)》(苏教版)第14练
第四章 电控燃油喷射系统认知与拆装
第四节 汽油发动机电控系统认识
一、填空题
1.空气流量传感器按测量原理的不同,常见的可以分 、 和卡门漩涡式、叶片(翼板)式等几种。
2.节气门位置传感器是将节气门的 转换成 输送到发动机ECM中,以便在节气门控制 。
3.曲轴位置传感器也称为发动机转速传感器,其作用是采集 或 信号,并输送至ECM,作为 和 的主要参数之一。
二、选择题
4.发动机控制系统根据( )提供的进气量信号确定基本喷油量。
A.空气流量计 B.曲轴位置传感器 C.节气门位置传感器 D.水温传感器
5.凸轮轴位置传感器的作用主要是检测( ),从而确定第一缸活塞的位置。
A.凸轮轴位置 B.曲轴位置 C.活塞位置 D.气门位置
6.当脉冲信号、模拟信号等输入ECM后,首先通过( )进行信号处理。
A.输入回路 B.输出回路 C.控制单元 D.执行器
三、判断题
7.空气流量计的作用是测量发动机的进气量,ECU根据空气流量计的信号确定基本喷油量。( )
8.在发动机启动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。( )
9.当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时,将切断喷油。( )
四、简答题
10.简述发动机电控系统的工作流程。
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