《机械制图》教学课件-第九章-

机械制图 第九章 装配图 1 第九章 装配图 装配图的作用和内容 1 装配图的视图表达方法 2 装配图中的尺寸标注、零部件编号及明细表 3 常见的装配工艺结构 4 部件测绘和装配图画法 5 读装配图和拆画零件图 6 利用AutoCAD拼画装配图 7 部件测绘实训 8 1 装配图是表达机器或部件的图样，通常用来表达机器或部件的工作原理以及零、部件间的装配和连接关系，是机械设计和生产中的重要技术文件之一。 在产品设计中，一般先根据产品的工作原理图画出装配草图，然后将装配草图整理成装配图，最后根据装配图进行零件设计，并画出零件图；在产品制造中，装配图是制订装配工艺规程，组织装配和检验的技术依据；在机器使用和维修时，也需要通过装配图了解机器的工作原理和构造。 装配图的作用和内容 1 1.装配图的作用和内容 机械制图 1 3 1．必要数量的视图 1.装配图的作用和内容 2．必要的尺寸 3．技术要求 4．零件的编号、明细栏和标题栏 一张完整的装配图必须具有的内容 机械制图 1 4 用一组视图完整、清晰、准确地表达出机器或部件的工作原理，以及各零件的相对位置、装配关系、连接方式和重要零件的结构形状。 1．必要数量的视图 1.装配图的作用和内容 图(a)所示为滑动轴承的立体图，它直观地表示了滑动轴承的外形结构，但不能清晰地表示各零件的装配关系。图(b)所示为该滑动轴承的装配图，该装配图共采用了3个视图来表达。由于滑动轴承的结构基本对称，所以三个视图均采用了半剖视图，这样就可以清楚地表达轴承盖、轴承座，以及上、下轴衬间的装配关系。 （a）滑动轴承立体图 （b）滑动轴承装配图 机械制图 1 5 如图所示滑动轴承的装配图中，轴孔直径A50H8为规格尺寸，176、58、2×A20等为安装尺寸，A60H8/k7和86H9/f9等为装配尺寸，236、121、76为外形尺寸。 2．必要的尺寸 1.装配图的作用和内容 装配图中的各零件是根据零件图制造的，所以装配图中不需要标出各零件的所有尺寸。装配图上一般需要标注表示机器或部件的规格尺寸、装配尺寸、外形尺寸，以及检验和安装时所需要的其他重要尺寸。 滑动轴承装配图 机械制图 1 6 3．技术要求 1.装配图的作用和内容 技术要求是用来说明机器或部件在性能、装配、调整、测试等方面所必须满足的技术要求。如图所示滑动轴承，其技术要求是：装配后要对接触面进行涂色检查。 4．零件的编号、明细栏和标题栏 装配图中的零件编号和明细栏用于说明每个零件的名称、代号、数量和材料等，标题栏包括零部件名称、比例，以及绘图和审核人员的签名等。绘图及审核人员签名后就要对图纸的技术质量负责，所以画图时必须细致认真。 滑动轴承装配图 机械制图 1 7 两相邻零件的接触面和配合面（公称尺寸相同）只画一条线，而非接触和非配合面，即使间隙很小，也必须画成两条线。如图所示，轴承盖和轴承座的接触表面画成一条线，非接触表面画成两条线。 装配图的视图表达方法 2 1．接触面和非接触面 1.装配图的规定画法 接触面和非接触面的画法 相邻两个或多个零件的剖面线应有区别，即方向相反，或者方向一致但间隔不等，如图所示。但必须特别注意，在装配图中，所有剖视图、断面图中同一零件的剖面线方向和间隔必须一致。这样有利于找出同一零件的各个视图，想象其形状和装配关系。 2．剖面线的画法 装配图中剖面线的画法 机械制图 1 8 对于螺栓、螺柱、螺钉等紧固件，以及实心的球、手柄、键等零件，若剖切平面通过其对称平面或轴线时，则这些零件均按不剖绘制；若需要表示零件上的凹槽、键槽、销孔等结构，可用局部剖视图表示，如图所示。 3．剖视图中不剖零件的画法 1.装配图的规定画法 剖视图中不剖零件的画法 机械制图 1 9  拆卸画法。在装配图中，当某个零件的图形遮住了其后需要表达的其他零件，或在某个视图上不需要画出某些零件时，可假想将这些零件拆去后再画，但需在拆去后的视图上方注明“拆去××”字样。如图所示滑动轴承装配图中，左、俯视图采用了这种拆卸画法。 ② 沿结合面进行剖切。装配图还可以沿着零件的结合面进行剖切。这种情况下，零件的结合面上不用画剖面线，但若有零件被剖切到，则仍需画出被剖切部分的剖面线。如图所示，俯视图是沿轴承座和轴承盖的结合面剖切的，故不需要画剖面线，但被剖切到的螺钉需画出其剖面线。 1．装配图画法的特殊规定 2.装配图画法的特殊规定和简化画法 滑动轴承装配图 机械制图 1 10 ④ 假想画法。为了表达部件或机器的作用和安装方法，可将与本部件有关但又不属于本部件的相邻零、部件的部分轮廓用细双点画线表示。如图所示的皮带张紧轮装配图中，用细双点画线表示张紧轮固定在底座上的情况。假想轮廓的剖面区域内不画剖面线。 此外，在装配图中，当需要表示运动零件的运动范围或运动的极限位置时，可采用假想画法先按其运动的一个极限位置绘制图形，再用细双点画线画出另一极限位置的图形，如图所示。 ⑤ 在装配图中，当绘制直径较小的孔、厚度较小的垫片，以及较小间隙时，允许将这部分不按原绘制比例夸大画出。 1．装配图画法的特殊规定 2.装配图画法的特殊规定和简化画法 假想画法 运动零件的极限位置 机械制图 1 11  对于装配图中若干相同的零、部件组，如螺栓连接等，可只详细地画出其中一组或几组，其余则只需用细点画线表示其位置即可，如图中的螺钉连接。 ②在装配图中，对于厚度较小的垫片等不易画出的零件可将其涂黑表示，如图中的垫片。  在装配图中，零件的工艺结构，如圆角、倒角、退刀槽、起模斜度等允许省略不画，如图所示。 装配图中的简化画法 2．简化画法 2.装配图画法的特殊规定和简化画法 机械制图 1 12 装配图的作用是表达零、部件的装配关系，因此，其尺寸标注要求不同于零件图。装配图中不需要注出每个零件的全部尺寸，一般只需标注规格尺寸、装配尺寸、安装尺寸、外形尺寸和其他重要尺寸。  规格尺寸。说明部件规格或性能的尺寸，它是设计和选用产品时的主要依据。如图中A50H8就是规格尺寸。  装配尺寸。装配尺寸是保证部件正确装配、说明配合性质及装配要求的尺寸。如图中A60H8/k7，86H9/f9，60H9/f9等都属于装配尺寸。  安装尺寸。将部件安装到其他零、部件或基础上时所需要的尺寸。如图所示的地脚螺栓孔的尺寸2×A20，176等属于安装尺寸。  外形尺寸。机器或部件的总长、总宽和总高尺寸即为外形尺寸，它反映了机器或部件的体积大小，即该机器或部件在包装、运输和安装过程中所占空间的大小。如图中的236，121和76为外形尺寸。 装配图中的尺寸标注、零部件编号及明细表 3 1.尺寸标注  其他重要尺寸。除以上四类尺寸外，在装配或使用过程中必须说明的尺寸，如运动零件的极限位移尺寸等。 需要说明的是，装配图上的某些尺寸有时兼有多种意义，因此上述5类尺寸并非在每张装配图上都需注全。装配图上到底需要标注哪些尺寸，需根据机器或部件的构造情况具体分析，对装配图没有意义的尺寸不需注出。 机械制图 1 13  装配图中的所有零、部件都必须编写序号，且形状、规格和大小均相同的零件一般用同一个序号仅标记一处。必要时，也可用同一个序号逐个标注这些相同零件。对于如轴承、电动机等标准化组件，可将其看作一个整体，编注一个序号。  装配图中零、部件的序号应与明细栏中的序号一致。 2.零、部件编号 在生产中，为了便于管理图纸、组织生产、装配机器和看懂装配图，对装配图上各零、部件都要编写序号和代号。序号是为了看图方便编制的，代号是该零件或部件的图号或国标代号。 1．一般规定 机械制图 1 14 零、部件序号的标注形式 2.零、部件编号 2．序号的编排方法 装配图中的序号由指引线（细实线）、圆点（或箭头）、横线（或圆圈）和序号数字组成，如图（a）所示。在编排装配图中零、部件的序号时，应注意以下几点： ① 指引线应自所指部分的可见轮廓线内引出，并在末端画一基准线或圆圈。若所指部分（如很薄的零件或涂黑的剖面）内不便画圆点时，可用箭头代替圆点指向该部分的轮廓，如图（b）中的零件17。 ②装配图中的指引线不能相交，且当其通过剖面线的区域时，指引线不应与剖面线平行；指引线可以画成折线，但只可折一次，如图（b）中的零件18。 ③ 对于紧固件或装配关系清楚的零件组，允许采用公共指引线，如图(c)所示。 ④ 序号数字比装配图中的尺寸数字大一号或两号。 ⑤ 零件的序号应沿水平或垂直方向按顺时针或逆时针方向排列。若在整个装配图上无法连续排列时，应尽量在每个水平或竖直方向上顺次排列。 (c)零件组序号的标注形式 (a) (b) 机械制图 1 15 装配图中的标题栏格式与零件图中的相同。明细栏是装配图中全部零件的详细目录，需按国家标准“—2009”画在标题栏的上方，其基本信息、尺寸及线宽如图所示。企业有时也根据自己的实际需要设计有各自的标题栏和明细栏格式。 装配图标题栏和明细表格式 3.标题栏及明细栏 明细栏中的序号应按由下向上的顺序填写，这样便于补充编排序号时遗漏的零件。在绘制明细栏时，如果标题栏上方的位置不够时，可将剩余部分的明细栏紧靠标题栏的左边自下向上延续。填写明细栏时，应将标准件的标准编号写入代号一栏中。 机械制图 1 16  为了避免装配时零件表面互相发生干涉，两零件在同一方向上只应有一对接触面，如下图所示。 1.装配工艺结构 常见的装配工艺结构 4 (a)正确 (b)不正确  孔与轴配合且轴肩与孔的端面相互接触时，孔加工成倒角或轴的根部加工成退刀槽或砂轮越程槽。此外，为了保证零件接触良好，易于装配，两零件接触面或配合面的转角处应制出倒角、圆角、凹槽等，如下图所示。 (a)正确 (b)不正确 机械制图 1 17  零件的结构设计要考虑维修时拆卸方便。如下图所示，滚动轴承外圈若用孔肩定位，孔肩高度应小于外圈厚度；内圈若用轴肩定位，轴肩高度应小于内圈厚度；否则，难以拆卸。此外，为了便于拆卸，也可在零件的合适位置加工出拆卸工艺孔。 1.装配工艺结构  用螺纹连接的地方要留足装拆时的活动空间，如下图所示。 (a)正确 (b)不正确 (a)正确 (b)不正确 机械制图 1 18 为了防止机器在工作中由于振动而使螺纹连接件发生松动，常采用双螺母、弹簧垫圈、止动垫圈和开口销等螺纹防松装置，其结构如图所示。 （a）双螺母 （b）弹簧垫圈 （c）止动垫圈 （d）开口销 2.常见的防松、定位和密封装置 1.螺纹防松装置 机械制图 1 19 使用滚动轴承时，需根据受力情况将滚动轴承的内、外圈固定在轴上或机座的孔中。因考虑到工作温度的变化会导致滚动轴承卡死而无法工作，所以不能将两端的轴承内、外圈全部固定。一般固定一端，另一端留有极小的轴向伸缩间隙。如图所示，右端轴承的内、外圈均作了固定，左端只固定了内圈。 （a）滚动轴承固定装置 2.常见的防松、定位和密封装置 2.滚动轴承的固定装置 机械制图 1 20 为了防止灰尘、杂屑等进入轴承或润滑油外溢，以及阀门和管路中的气、液体泄漏，通常采用如图所示的密封装置。 密封装置 2.常见的防松、定位和密封装置 3.密封装置 机械制图 1 21 齿轮油泵立体图 齿轮油泵是机床设备中常用的润滑系统，其基础零件是泵体，主要零件有传动齿轮、泵盖、轴等，细节部分有密封结构、螺钉连接等，其装配关系如图所示。 从图中可以看出，齿轮油泵主要有两个装配关系，一个是齿轮副（即相互啮合的齿轮）啮合，另一个是压盖与压紧螺母处的填料密封装置。此外，泵盖和泵体由6个螺钉连接，中间有纸板密封垫。齿轮与轴用圆柱销连接。主要的装配轴线为主动齿轮轴。 部件测绘和装配图画法 5 1. 部件测绘 1.了解和分析部件结构 部件测绘时，首先要对部件进行研究分析，了解其工作原理、结构特点和部件中各零件的装配关系。 机械制图 1 22 齿轮油泵的工作原理如图所示，即当主动齿轮按逆时针方向旋转时，将带动从动齿轮按顺时针方向旋转。这时，啮合轮齿的右侧逐渐分开，泵体进口处的空气被压走，空腔体积逐渐扩大，内压力降低，因而机油被吸入泵内，齿隙中的油随着齿轮的继续旋转被带到啮合轮齿的左侧；而左侧的各对轴齿又重新啮合，空腔体积减小，使齿隙中不断挤出的机油成为高压油，并从出口压出，经管道送到需要润滑的各零件间。 拆卸零件前应考虑拆卸方法和拆卸顺序。机械设备一般按“附件到主机，外部到内部，顶部到底部”的顺序拆卸。拆卸时要遵循“恢复原机”的原则，要保证再装配时与原机有相同的准确性和密封性，在每拆一个零件时要考虑再装配的可能性。 对于不可拆部分，如过盈配合的衬套、销钉、机壳上的螺柱，以及一些经过调整或拆开后不易调整复位的零件应尽量不拆，更不能采用破坏性的拆卸方法强行拆卸。每拆下一个零件要马上对其进行编号，以免造成零件混乱或丢失。 拆卸前要测量一些重要尺寸，如运动部件的极限位置和装配间隙等。边拆边画装配示意图，以便记录零件的位置及名称。 1. 部件测绘 1.了解和分析部件结构 2.拆卸零件 齿轮油泵工作原理 机械制图 1 23 齿轮油泵装配示意图 装配示意图用来表示部件中各零件的相互位置和装配关系，是部件拆卸后重新装配和画装配图的依据。 1. 部件测绘 3．画装配示意图 从图中可以看出装配示意图有以下特点：  装配示意图只用简单的符号和图线表达部件中各零件的大致形状和装配关系。  一般零件可用简单图形画出其大致轮廓，形状简单的零件如螺钉、轴等可用单线表示。其中，常用的标准件可用国标规定的示意图符号表示，如轴承、键等。  相邻两零件的接触面或配合面之间应留有间隙，以便区别。  零件可看作透明体，均为可见，没有不可见之说。  全部零件应进行编号，并填写明细栏。 机械制图 1 24 部件中的零件可分为两种：一种是标准件，如螺栓、螺母、垫圈、销、键等，这类零件只要测出其规格尺寸然后查相关标准，并在明细栏中按规定标记填写其名称、代号及规格尺寸等，不必画草图；另一种零件是非标准件，这类零件需要绘制零件草图。零件草图应包括零件图的所有内容。 绘制零件草图时应遵循“先画视图，后画尺寸线，最后统一测量并逐个填写尺寸数字”的顺序。 1. 部件测绘 4．画零件草图 机械制图 1 25 装配图的作用是表达机器或部件的工作原理、装配关系以及主要零件的结构形状。视图选择的原则是：以最少的视图，完整、清晰地表达出机器或部件的装配关系和工作原理。视图选择的一般步骤为：  进行部件分析。对要绘制的机器或部件的工作原理、装配关系及主要零件的形状、零件与零件之间的相对位置、定位方式等进行深入细致的分析。  确定主视图方向。主视图的选择应能较好地表达部件的工作原理和主要装配关系，并尽可能按工作位置放置，使主要装配轴线处于水平或垂直位置。  确定其他视图。针对主视图还没有表达清楚的装配关系和零件间的相对位置，选用其他视图及表达方法（如剖视、断面、拆去某些零件、剖视图中再套用剖视等视图）给予补充。一般情况下，部件中的每一种零件至少应在视图中出现一次。 2.画装配图 1．装配图的视图选择 机械制图 1 26 确定机器或部件的表达方案时，可以多设计几套方案，然后根据每套方案的优缺点，通过分析再选择其中比较理想的表达方案。 齿轮油泵的表达方案为：以能表达油泵的形状结构和安装情况的一面作为主视图的投射方向，并采用全剖视图把油泵的主要零件之间的相对位置、装配关系及连接方式表达出来。由于齿轮油泵的结构对称，所以左视图采用了沿泵体和泵盖结合面剖切的半剖视图，这就清楚地表达了齿轮油泵的工作原理和螺钉的分布位置。此外，左视图上还采用了局部剖视图，分别表达了进油孔和安装孔的形状。最终方案如图所示。 2.画装配图 1．装配图的视图选择 机械制图 1 27 确定表达方案后，就可以着手绘制装配图了。绘制装配图的步骤如下： ①选比例、定图幅、布图、绘制基础零件的轮廓线。 应尽可能采用1:1的比例，这有利于想象物体的形状和大小。需采用放大或缩小的比例时，必须采用“GB/T 14690—1993”推荐的比例。确定比例后，根据表达方案确定图幅。确定图幅和布图时要考虑标题栏和明细栏的大小和位置，然后画出各视图的主要基准线，最后从基础零件的轮廓线入手绘制。 如图所示，齿轮油泵的装配图就是从齿轮开始绘制的。 2.画装配图 2．装配图的画图步骤 齿轮油泵画图步骤 ① 机械制图 1 28 绘制装配图的步骤如下： ②绘制主要零件的轮廓线。 齿轮油泵的主要零件是泵体、泵盖和齿轮。画出齿轮的主要轮廓线后，接着画泵体、泵盖的轮廓线，如图(a)所示。 ③绘制细部零件及结构。 画完齿轮油泵的主要零件的基本轮廓线之后，可继续绘制其他细部零件，如螺钉连接、填料、压盖等，如图(b)所示。 2.画装配图 2．装配图的画图步骤 (a)齿轮油泵画图步骤 ② (b)齿轮油泵画图步骤 ③ 机械制图 1 29 绘制装配图的步骤如下：  检查底稿，确认无误后画出剖面线、尺寸界线和尺寸线，以及零、部件编号的指引线，接着加深图线并标注尺寸和编号，最后填写明细栏和标题栏，并注写技术要求等，如图所示。 2.画装配图 2．装配图的画图步骤 齿轮油泵画图步骤 ④ 机械制图 1 30 读装配图的一般方法和步骤：  概括了解。从标题栏和有关说明书中了解机器或部件的名称和大致用途，从明细栏和图中的编号了解机器或部件的组成。 ②对视图进行初步分析，明确装配图的表达方法、投影关系和剖切位置，并结合标注的尺寸，想象出主要零件的主要结构形状。  分析工作原理和装配关系。在初步了解主要零件的结构形状后，应对照各视图进一步研究机器或部件的工作原理和装配关系，这是看懂装配图的一个重要环节。看图时应先从最能反映装配关系的视图入手，分析机器或部件中零件的运动情况，从而了解其工作原理，然后再根据投影规律，从最能反映装配关系的视图着手，分析各条装配轴线，弄清相邻零件间的配合要求、定位和连接方式等。  分析零件结构。对主要的复杂零件要进行投影分析，想象出其形状及结构，必要时可按下节所述方法画出其零件图。 读装配图和拆画零件图 6 1.读装配图的方法和步骤 机械制图 1 31 将要拆画的零件从整个装配图中分离出来。分离各视图时，可利用剖面线的方向、间距，以及丁字尺、三角板、圆规等找投影关系。 分离阀体3并想象其形状 2.由装配图拆画零件图 1．分离零件 例如，要拆画阀装配图中阀体3的零件图，首先应将阀体3从主、俯、左视图中分离出来，然后想象其形状。通过主视图中G1/2螺孔上方的相贯线形状得知，阀体内腔为圆柱面，轴线水平放置，且圆柱面的长度等于G1/2螺孔的钻孔直径，如图所示。 机械制图 1 32 装配图中视图的表达方案是从整个装配体来考虑的，往往无法满足每个零件的表达需要。因此，在分离零件并想象出其形状后，要根据零件的结构形状及在装配图中的工作位置或零件的加工位置，重新选择视图并确定表达方案。此时可以参考装配图的表达方案，但要注意不受原装配图的限制。 确定好视图的表达方案后，就可以绘制该零件的零件图了。在绘制零件图时，对于装配图中省略的工艺结构，如倒角、退刀槽等，应在零件图中补充画出。 如图所示为阀体的零件图，其主、俯视图和装配图相同，左视图采用了半剖视图。由于该阀体在装配图中的倒角已详细画出，故零件图中无需补画。 阀体零件图 2.由装配图拆画零件图 2．确定视图的表达方案并画出零件图 机械制图 1 33 由于装配图上给出的尺寸较少，因此在拆画的零件图上需补全零件各组成部分的全部尺寸。标注拆画的零件图时应注意以下几点：  凡是装配图上已给出的尺寸，在零件图上可直接注出。  某些设计时通过计算得到的尺寸（如齿轮啮合的中心距）及查阅标准手册而确定的尺寸（如键槽的尺寸），应按计算和查表所得数据标注，不得圆整。  除上述尺寸外，零件上的一般结构尺寸，可按比例从装配图上直接量取，并作适当圆整。  标注零件的表面粗糙度、几何公差及技术要求时，应结合零件各部分的功能、作用及要求，合理选择精度要求，同时还应使标注的数据符合有关标准。阀体的尺寸标注如图所示。 2.由装配图拆画零件图 3．标注尺寸 阀体零件图 机械制图 1 34 利用AutoCAD拼画装配图 7 利用AutoCAD绘制装配图是一项比较复杂的工作，为了提高绘图效率，最好能将常用的零部件、标准件，以及一些专业符号等作成图库。例如，将轴承、弹簧、螺钉、螺栓等制作成图块，在绘制装配图时，可采用插入块的方式将其插入到装配图中。 如果机器（或部件）中的大部分零件图是由AutoCAD绘制的，那么就可以采用插入图形文件的方法拼画装配图。 以绘制铣刀头部件的装配图为例，说明在AutoCAD中拼画装配图的基本方法和步骤。 假设铣刀头部件中的机座、端盖、轮、带轮的零件图已在AutoCAD中绘出，且滚动轴承和螺钉也已制成了公用图块，则可按下述步骤拼画铣刀头的装配图。  选择基础零件作为拼画装配图的基础。铣刀头的基础零件是机座，装配图中为了能够直接使用零件图中所设置的文字样式、尺寸标注样式等，可先将机座零件图文件复制一份，然后打开该文件并进行编辑修改。例如，删除视图上不需要的表面粗糙度代号、尺寸标注、技术要求等。编辑和修改后的机座视图如图所示。 复制并编辑机座零件图 机械制图 1 35  插入端盖、轴承和螺钉。先将端盖视图复制到装配图中的任意位置，然后对其进行编辑修改，如删除多余尺寸、表面粗糙度代号、剖面线等，接着利用“移动”命令将端盖视图移动到机座的合适位置。插入轴承、螺钉等公用图块时，如果尺寸和绘图比例不同，则可以先把图块插入到一条基准轴线上，如图中的轴承，然后利用“缩放”命令将该图块进行放缩，缩放时采用“Reference（参考）”方式放缩，最后再移动到装配图中的确定位置。插入零件或图块后，要对遮挡部分进行擦除、修剪等操作。 利用AutoCAD拼画装配图 7 插入端盖、轴承和螺钉 机械制图 1 36  插入轴和带轮，并绘制刀盘。用同样的方法插入轴和带轮，因刀盘没有零件图，所以需要绘制其轮廓。根据表达需要，可采用假想画法仅绘制刀盘的轮廓，如图所示。 利用AutoCAD拼画装配图 7 插入轴和带轮，并绘制刀盘 机械制图 1 37 ④整理视图，标注尺寸，对零件进行编号，绘制并填写明细栏等。整理视图包括绘制剖面线及细部结构，如键、密封圈等。将零件图中的标题栏复制到装配图中并修改其内容，然后根据装配图的大小，依次绘制图幅边框线、图框线和明细栏等，也可以将标题栏和明细栏绘制在样板图中，这样更便于绘制装配图。 完成后的铣刀头装配图如图所示。 利用AutoCAD拼画装配图 7 整理视图、编号、画明细栏 以上插入零件图的顺序也可根据装配关系作适当调整。需要注意的是，每插入一个零件后，都要检查零件间的遮挡关系，并根据需要作适当的编辑修改，切记不要把所有的零件均插入后再修改，这样由于图线太多，修改将变得很困难。当零件图不全时，也可采用插、画结合的方法绘制装配图。 机械制图 1 38 一级圆柱齿轮减速器是典型的机械部件，包含有齿轮传动、键联结、螺栓连接、轴承等常见部件的典型结构，以及密封和润滑装置等，其复杂程度适中，是制图测绘实训中经典的测绘部件。制图测绘的任务是测绘一级圆柱齿轮减速器，即根据实物部件绘制部件的零件图和装配图。 部件测绘实训 8 1.测绘任务 机械制图 1 39 将拆卸下的零件分为两组：一组为标准件，另一组为非标准件。对标准件，要测量出其基本尺寸，然后查阅有关国家标准确定其代号。 在拆卸部件时，要认真研究减速器的装配关系，边拆边画装配示意图，如图所示。装配示意图是装卸部件和绘制装配图的重要依据，要认真绘制。 减速器装配示意图 2.拆卸部件并绘制装配示意图 机械制图 1 40 对于非标准件，要逐件测绘并绘制零件草图。对于易损件或易丢失的零件，如密封垫圈等，绘制其草图时要注意对零件的维护和保管。减速器的基础零件是机座和机盖，因此我们可以先测绘机座和机盖。 如图a所示，机盖的结构比较复杂，材料为铸铁，毛坯为铸造，机盖的视图及投影分析如图b所示。绘制零件图时，要注意铸造圆角和过渡线的画法。 3.绘制零件草图 1．减速器机盖 a 减速器机盖 b 减速器机盖的视图及投影分析 机械制图 1 41 为了更清晰的表达机盖的结构，主视图可采用局部视图，表达孔、槽结构；俯视图采用基本视图表达其外形；左视图采用平行剖切平面的全剖视图，如图所示。 3.绘制零件草图 1．减速器机盖 减速器机盖表达方案 机械制图 1 42 机盖的结构比较复杂，其尺寸相对较多，因此可按形体分析法标注尺寸。以底面和两轴孔的轴线为高度和长度方向的尺寸基准，标注尺寸时要一个形体一个形体的标注，不能想到哪标到哪。此外，标注尺寸时，应先标注定形尺寸，后标注定位尺寸；先标注大的基础形体，再标注局部细节。其尺寸标注和精度标注步骤如图所示。 3.绘制零件草图 1．减速器机盖 减速器机盖尺寸标注步骤  减速器机盖尺寸标注步骤  减速器机盖尺寸标注步骤  减速器机盖尺寸标注步骤 ④ 机械制图 1 43 如图所示，机座的结构比较复杂，材料为铸铁，毛坯为铸造。绘制零件图时，要注意铸造圆角和过渡线的画法，机座的视图及投影分析如图所示。 减速器机座的视图及投影分析 3.绘制零件草图 2．减速器机座 减速器机座立体图  减速器机座立体图  机械制图 1 44 为了清晰地表达机座的结构，主视图采用局部视图，表达孔、槽结构；俯视图可采用局部视图，表达轴孔、安装孔、机座壁厚及加强筋等结构；左视图采用平行剖切平面的全剖视图。此外，对于机座上方凸缘部分，可利用一个断面图来表达，如图所示。 减速器机座的表达方案 3.绘制零件草图 2．减速器机座 机械制图 1 45 机座的尺寸标注顺序为（如图所示）：  标注上、下底板及螺栓孔的尺寸。  标注轴孔的尺寸。  标注观察油孔和放油孔的尺寸。  标注箱体、吊板和肋板的尺寸。  检查有无遗漏和重复的尺寸，并调整尺寸配置位置。 3.绘制零件草图 2．减速器机座 减速器机座尺寸标注步骤  减速器机座尺寸标注步骤  减速器机座尺寸标注步骤  减速器机座尺寸标注步骤  机械制图 1 46 标注好尺寸后再标注技术要求。因为机盖和机座轴孔、定位销孔等是配合后一起加工的，所以其尺寸、表面粗糙度、尺寸公差和几何公差等有关联，在标注机座时要参考机盖的零件图进行标注。完成的机座零件图如右图所示。 减速器机座零件图 3.绘制零件草图 2．减速器机座 减速器机座尺寸标注步骤  机械制图 1 47 齿轮和齿轮轴是一对相关联的零件，其模数和齿形角相同，所以测绘时可相互参考。由于齿轮轴中心无孔，而齿轮和轴用键联接，不易拆卸，所以不能采用测齿顶圆的方法确定模数，我们采用测量全齿高的方法确定模数（具体参见节齿轮测绘案例）。齿轮的齿数为55，齿轮轴的齿数为15，测绘的齿轮轴及齿轮草图如图(a)和图(b)所示。 3.绘制零件草图 3．测绘齿轮和齿轮轴 (a)齿轮轴草图 (b)齿轮草图 机械制图 1 48 其他非标准件的草图如图(a)～图(e)所示。 （a）油塞、透盖草图 （b）调整环、闷盖草图 （c）压盖、透油片、玻璃片草图 3.绘制零件草图 4．测绘其他零件草图 （d）透气塞草图 （e）透视盖和密封垫草图 机械制图 1 49 绘制尺寸较大、结构复杂的零件草图或装配草图时，若绘图条件允许，可以借助绘图工具绘制大的结构，如较长的直线、直径较大的圆弧等，然后徒手绘制局部的细节。这种绘图工具和徒手绘图相结合的方法，有利于提高草图的质量和绘图速度。 在绘制好零件草图的基础上绘制装配草图，装配草图要能清楚地表达零件的装配关系、整体结构、局部结构等。绘制装配草图时，要先确定表达方案，然后从大的基础零件入手，确定整体布局，并以轴为主线，将轴上的零件按装配顺序绘制上去。绘制轴上的零件时，要注意其定位方法和定位基准。对某些局部装配细节，可单独绘制局部装配结构草图。 4.绘制装配草图和装配图 机械制图 1 50 一级直齿圆柱齿轮减速器的装配图表达方案为：主视图采用局部剖视图，主要表达透视孔、出气孔、放油孔和螺栓的装配结构；俯视图采用全剖视图（沿机盖和机座的结合面剖开），主要表达两根轴上相关零件的装配关系和齿轮啮合结构；左视图不剖，主要表达外形结构，对于键槽和安装螺孔等个别结构可在左视图上采用局部剖视图。由于透视孔上的零件对W投影面处于倾斜位置，所以绘制左视图时可将其拆去不画。 一级直齿圆柱齿轮减速器装配图的最终表达方案如图所示。 4.绘制装配草图和装配图 减速器装配图 机械制图 1 51 1 $