资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车发动机构造与维修 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 素材-视频 |
| 知识点 | 汽缸盖的组成与检修 |
| 使用场景 | 同步教学-技能实训 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 湖北省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | MP4 |
| 文件大小 | 8.24 MB |
| 发布时间 | 2026-05-19 |
| 更新时间 | 2026-05-19 |
| 作者 | 骄之天子 |
| 品牌系列 | 上好课·考纲技能通 |
| 审核时间 | 2026-05-19 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57929392.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
我们今天。来讲解湖北汽修技能高考气缸的工单。第一部分工具的识别。我们左边是工单,我们来对照工单来看,题目是选择测量。气缸。所需要的工具代号。我们选的答案有卡座、抹布、量缸表、手电筒、记号笔、千分尺,有三个,我们选择75至100毫米的。为什么我们要选择这个呢?因为我们根据考场上面的标签来选择的,它标签上面有标准的钢筋,我们选择在合适量程的千分尺、油壶,这个就是我们需要的工具。我们也可以根据桌面上的工具来进行判断,如果有缺失的话,我们需要在缺失的那一栏进行填写。核心的工具量缸表外径千分尺。量缸表测量气缸内径的核心量,具有百分表和1套可更换的秸秆组合而成,精度是0.01。千分尺是降临量缸表的基准,精度可达到0.001毫米。量缸表校准的步骤,首先选择合适的秸秆,然后设定千分尺,将切分尺调至气缸的标准直径,如78.500毫米并锁紧。校准量缸表,将量缸表测头放入气缸内轻微摆动,找到最小的毒素。然后我们开始预压缩控制,我们要确保量缸表有1到2毫米的物预压量,也就是我们的小指针指到一或者二的位置,保证测量的灵敏度。调整完成后,我们要锁紧测量杆,然后转动表盘使你知道使零刻度线与大指针完全重合。在工单上量缸表叫您记录那一栏,必须依据标准的钢筋,如78.500来,且未记录标准尺寸,或者记录的与实际不符,导致我们量缸表的降临会不准确,或者说有过大的偏差。第三部分测量规范与数据记录。测量的位置也就是上中下三个位置上面也就是距离气缸上面约10毫米处,此处是磨损最严重的地方。中部选取活塞形成的几何中间位置,下部也就是气缸下边缘10毫米处,磨损程度是最小的,或者基本上没有什么磨损。测量的方向,我们气缸在每个截面上都需要测量,有两个垂直的方向,纵向还有横向,纵向也就是平行于曲轴轴线的方向,横向就是垂直发动机曲轴轴线的方向。比如说我们垂直测量轻微的,我们在轻微我们在测量量纲的时候,要轻微的摆动量缸表且均匀,不能说过一下的摆动很多,这一下拉回特别多。这样就会使我们的量纲表在测量的过程中有很大的误差,测量数据是非常不准的。比如我们标准钢筋是78.500毫米,表盘上面的偏差是0.04毫米,我们加上0.04,也就是78.540毫米,这就是我们的实际钢筋。第四部分误差。计算。圆度误差,将气缸同一截面上磨损不均匀的最大值和最小值的一半就是我们的圆度误差。它反映了气缸的原思源程度,是衡量气缸磨损状态的重要指标公式,也就是最大直径减去最小直径除以2。我们在计算的过程中不能忘记除以2,一定要除以二步骤,也就是截面的计算分别。我们要计算气缸上部的下中部和下部三个位置的圆度误差。我们要选择最大的那个圆度来作为最终的圆度误差示例。比如说我们上部测量的是78.580毫米,横向上部横纵向是78.580毫米,横向是78.540毫米。我们就是78.580减去78.540. 括号除以2就是. 0.020毫米。这就是我们的圆度误差的计算方法。而我们的圆柱度它是气缸沿轴线在整个长度上磨损不均匀造成的最大值与最小值差值的一半。它反映了气缸内壁纵向的锥度或腰鼓形变形程度。计算公式,圆柱度也是最大值减去最小值,但它不是说是六个数里面选择三个和弦的,它不是,它是同一个圆柱,也就是那个钢桶里面我们测量的六个数,选出一个最大的减去一个最小的,除以2就是它的圆柱度误差。比如我们比如我们。测量。的数据是87.580、87.540、87.520、87.500 87.480,87.480,我们这边只是一个演示,比如说我们就是七,我们计算结果78.580减去78.480除以2,也就是0.05名,这就是他的元素度误差。第五部分判断圆度误差,它的合格是要小于0.050毫米,和圆柱度误差是一样的。他这个是考场上面的规则,规则我们要按照考场来进行,不能说我们不以考场规则为准,必须以考场为准。这边这里就不做过多的讲解,我们就以考场为主就对了。考场上面就是圆度和圆柱度,小于0.050就是正常的,小于或等于就正常的,大于0.050就不正常,就必须就要弹钢或者更换了,这是很重要的,大家一定要注意看标签。比如说我们上部测量的是78.94米,轴向推力是78.540,中部78.938 78.920下部78.922 78.918。我们计算结果气缸直径是78.942圆度误差这是0.002,圆柱度误差0.012。我们最后的结果它是可以继续使用的,因为它没有超过考场给的标准值值的极限。如果超出了,我们就要唐钢。如果再超出唐钢的极限,就直接报废,就不能使用了,这个一定要注意。还有我们在计算和写钢筋的时候,比如说这个他写的也是对的,他为什么是他为什么错呢?因为他试卷上明确说了保留三位小数,我们正确的写法也就是必须要保留三位小数。如果保留两位小数就不用看,直接错的。还有圆度和圆柱度同样也是绑定三位小数,一定要注意。我们的计算结果虽然在合格的范围内,但它却做出了错误的判断。比如说我们正常的他做出一个不能用了,直接报废了。我们正确的结论也就是圆度和圆柱度它可以大于等于标准值,但它不能。大于极限值如果大于极限值,那我们就要进行糖刚。如果在大于它的维修极限,那就是直接报废就不能使用了,这点我们要注意的。知识的回顾,我们要两个目标,降临是降临和测量,这是最重要的。然后读数也必须要准确,要会算,要知道怎么来判断。感谢大家的观看,祝各位同学技能提升考试顺利。
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