福建省2026届高三地理校本作业1--地球与地球仪

**基本信息** 2026届高三地理校本作业（1）聚焦“地球与地球仪”，以中国空间站、“四星伴月”等时事及基尔瓦商贸兴衰等经典情境为载体，通过27道单选与1道综合题，强化空间定位、时间计算等核心能力，适配一轮复习基础巩固与综合思维培养。 **题型特征** |题型|题量/分值|知识覆盖|命题特色| |----|-----------|----------|----------| |单选题|27题（约81分）|地球仪与经纬网（如第10题方位判断、第11题面积估算）、地球运动（如第8题飞行纬度差、第9题日出时间计算）、地图应用（如第7题路线里程）|结合“四星伴月”“中国空间站”等科技热点，梯度设计基础判断（如第2题公转周期）与能力提升题（如第18题飞机飞行方向）| |综合题|1题（约19分）|区域地理与资源开发（第28题中亚工业分布及天然气管道长度计算）|融合中亚能源合作情境，考查区域认知与综合思维，类似高考综合题的区域分析与数据应用能力|

2026届高三地理校本作业（1） 训练范围：地球与地球仪 一、单选题 2022年4月27日黎明时分,某地出现金星、火星、木星与土星“四星伴月”的天文现象。此时中国空间站过境该地上空，与“四星伴月”同框，形成壮美景观。下图为“某时刻中国空间站在轨位置上方俯视示意图”。据此完成下面小题。    1．与图示时刻中国空间站在轨位置相符的是（   ） A．   B．   C．   D．   2．“四星伴月”这一天文现象难得一见，主要是因为各天体（   ） A．自转周期不同 B．体积大小不同 C．自转方向不同 D．公转周期不同 公元8世纪开始，基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世纪随着世界贸易格局不断改变，基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入世界遗产名录。图为“郑和船队航海路线示意图”。据此完成下面小题。 3．公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是（   ） A．阿拉伯海沿岸 B．南海沿岸 C．几内亚湾沿岸 D．地中海沿岸 4．郑和船队若每天航行190km，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约（   ） A．2周 B．4周 C．6周 D．8周 5．公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是（   ） A．资源枯竭 B．风沙影响 C．气候变暖 D．航道变迁 我国某镇利用当地主产的粮食制作粮画，打造粮画小镇。图a是M学校设计的小镇地理位置指示牌，图b是该校设计的四条“行走的思政课”精华路线示意图。读图，完成下面小题。 6．该镇（   ） A．位于北京东南方向 B．地处华北平原 C．粮画原料主要是稻米 D．水路交通便捷 7．图中最短的精华路线里程约为（   ） A．5千米 B．10千米 C．15千米 D．20千米 图一为某飞机在甲、乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图。图二为飞机飞到乙地时，其垂直下方所示的经线、纬线和晨昏线位置关系图，此时丙地地方时为17点。完成下面小题。 8．若飞机匀速、等高飞行，则在甲-乙-丙间单位时间内飞过的纬度差（   ） A．持续变大 B．先变大，后变小 C．持续变小 D．先变小，后变大 9．当日，甲地日出的地方时为（   ） A．5点 B．6点 C．7点 D．8点 读图回答问题。 10．图中甲地位于新加坡(1°16′N，103°50′E)的 (    ) A．东北方 B．东南方 C．西北方 D．西南方 11．该国国土面积约为 (   ) A．0.11万km2 B．1.1万km2 C．11万km2 D．110万km2 下图是经纬网图层和中国省级行政中心图层的叠加图，图中经纬线间隔度数相等。读图，回答下题。 12．经纬网的纬线间距为（    ） A．3° B．5° C．8° D．10 13．图上标出的经纬网格区中（    ） A．②与③都处于暖温带 B．随地球自转，③的角速度比④小 C．从春分到夏至，①比④的昼长变化幅度大 D．从夏至到秋分，②比⑤的正午太阳高度角变化幅度大 14．人口密度差值最大的两个网格区是（    ） A．①和④ B．②和③ C．③和⑤ D．④和⑤ 15．从地形和降水条件分析，最易发生泥石流的网格区是（    ） A．① B．② C．④ D．⑤ 读下面两幅经纬网图，回答问题。 16．一架飞机6月22日从B点飞往A点，沿最短路径飞行，飞机的飞行方向是 A．东北 B．西北 C．西南 D．东南 17．一架飞机从B点出发，以1100千米/小时的速度向北飞越北极点后继续沿经线圈飞行，8小时后（从B点出发的整个行程）到达的地理坐标是 A．（40°N，0°） B．（50°N，0°） C．（40°N，180°） D．（50°N，180°） 结合图文资料，回答下列问题 假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京（116°E，40°N）起飞，7小时后途经a地（165°W，67°N）上空，14小时后抵达芝加哥（87.5°W，42°N）。 18．结合图文信息判断，与该客机飞行过程中实际情况相符的是 A．客机的飞行路线比H路线长 B．客机航向与太阳视运动方向相同 C．飞经a点时，乘客能看到太阳位于正北方 D．飞经a点时，客机受到向北的地转偏向力 19．客机抵达芝加哥时，属于6月22日的地区范围约占全球的 A．1/4 B．1/3 C．1/2 D．3/4 甘德国际机场（如图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成下列小题. 20．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是 A．位置 B．经济 C．地形 D．人口 21．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是 A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少 C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步 22．一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为 A．66.5°N B．60°N C．53°N D．40°N 下图是以极点为中心的东半球图。此刻，曲线MN上各点太阳高度为0°，MN与EP相交于N点；该季节，北美大陆等温线向南凸出。读下图，回答下列各题。 23．由图文信息可知 A．M位于N的西北方向 B．悉尼正值少雨的季节 C．此季节是南极考察的最佳时期 D．这一天甲地日出时刻早于乙地 24．图示时刻 A．东经10°各地处于夜 B．澳大利亚与巴西不在同一日 C．全球属于夜的范围大于昼 D．地球位于公转轨道远日点附近 南极中山站（69°22＇24＂S，76°22＇40＂E）时间（区时）2009年2月2日9时25分，我国在南极最高点附近建立的昆仑站（80°25＇01＂S，77°06＇58＂E）正式开站。据此完成下面小题。 25．昆仑站正式开站时，北京时间为（   ） A．5时25分 B．6时25分 C．12时25分 D．13时25分 26．昆仑站与中山站的直线距离约为（   ） A．820千米B．1020千米C．1220千米D．1420千米 27．与中山站相比，昆仑站所在的地点（   ） A．年降雪量较大B．气压较高C．年太阳辐射较强D．年均风力较小 二、综合题 28．分析图文资料，完成下列各题。 中亚地区与我国西部有长达3300千米的边界线，是当今世界石油、天然气等资源储量丰富的地区之一。苏联的解体和中亚五国的独立，凸显了中亚地区在国际战略格局中的地位。 材料一 1941年苏联卫国战争爆发后，苏联国防委员会决定，把莫斯科、列宁格勒以及国家中心地区其他工业城市的特大工厂的设备、物资和人力资源全部或部分迁移到大后方，即乌拉尔、西伯利亚和中亚地区。截至1941年底，被迁走并迅速投产的工业企业已达1523家，其中有1360家属于国防工业部门。随后成立了国家疏散工作委员会。制定企业疏散问题的法令。苏联国防委员会和国家疏散工作委员会统筹领导疏散工作。 1942年前8个月的统计表明，上述地区的工业产品总值已经达到344亿卢布，而1940年全年只有480亿卢布。1942年12月苏联国家计划委员会指出，在国家东部地区的辽阔土地上重建的疏散企业是机械制造业取得的最重要成果，这是一个地理分布方面的巨大飞跃。 ——摘编自《苏联社会主义经济史》 材料二 哈萨克斯坦是中亚最大的国家，工农业较发达，主要有采矿、冶金、机械制造等工业。2007年以来，哈萨克斯坦成为中亚地区最重要的油气生产和输出国。2009年12月14日，中国—中亚天然气管道（如图）通气仪式在土库曼斯坦阿姆河右岸举行，该天然气管道开通前，中国从中亚进口的天然气主要依靠海运；管道开通后，不仅缩短了天然气的运输距离，而且安全系数大大提高。 中亚各国在能源战略上，希望实现出口的多元化。同时，中亚各国能源企业的发展也迫切需要引进国际资本和技术。 材料三 冷战后，中国与俄罗斯，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦为加强睦邻互信与友好合作关系，就边界地区相互信任和边界地区及互相裁减军事力量问题举行谈判。在此基础上形成了“上海五国”机制。 2001年6月，上述五国和乌兹别克斯坦在“上海五国”的基础上，为加强政治，安全，外交，经贸，人文等方面的合作，成立“上海合作组织”。上海合作组织的成立为加强中国与中亚各国的合作奠定了基础。 (1)根据材料一，二分析哈萨克斯坦工业分布的主要特点及成因。 (2)图中所示天然气管道长度约为( )（提示： sin45°≌ 0.71） A．1300km B．1800km C．1000km D．2100km 试卷第1页，共3页 校本作业（1）学 学科网（北京）股份有限公司 2026届高三地理校本作业（1）解析 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C D A B D B B D C C 题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 答案 B B C A D D C C D A 题号 21 22 23 24 25 26 27 答案 D C C B C C D 1．C 2．D 【解析】1．由图中陆地轮廓形状可知图中极点为南极点，因此可知图中90°为东经度，图中每相邻两条经线经度相差30°，故中国空间站位于120°E以东附近，选项中A图中的中国空间站位于30°E以东附近，A错误；B图中中国空间站位于60°E以东附近，B错误；D图中中国空间站位于150°E以东附近，D错误；C图中中国空间站位于120°E以东附近，C正确。故选C。 2．“四星伴月”这一天文现象难得一见，主要是因为各天体公转周期不同，难易同框，D正确；难以同框与自转周期不同、体积大小不同、自转方向不同无关，ABC错误。故选D。 【点睛】金星自转方向是自东向西，其余行星是自西向东。 3．A 4．B 5．D 【分析】3．结合时间“公元8世纪”可知当时有东罗马帝国和阿拉伯帝国存在，据图，基尔瓦位于非洲东海岸，东邻阿拉伯海，故判断其对外贸易的主要地区是阿拉伯海沿岸，A项正确，南海沿岸当时人口数量较少，商贸不发达，B错误；几内亚湾沿岸位于非洲西部，距离基尔瓦较远，商贸不发达，C错误；地中海沿岸距离基尔瓦较远，不是其对外贸易的主要地区，D错误，本题选A。 4．据图中经纬线可知，从科伦坡到摩加迪沙大致经过35个经度距，且位于赤道附近，故两地距离可计算为111×35=3885km，从摩加迪沙到基尔瓦大致经过10个纬度距，可计算两地距离为10×111=1110km，故从科伦坡到基尔瓦距离大致为4995km，据材料，郑和船队每天航行190km，可计算大致需要27天能到达，故最短4周就可到达，B项正确，ACD错误。故选B。 5．公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是航道变迁，因为随着航海技术的发展，让基尔瓦显得有些鸡肋(基尔瓦仅仅是由于早期航海家们需要一个落脚点，充当桑给巴尔岛和索法拉之间的中转站。)。稍有吨位的船只，都可以从好望角直接抵达索法拉，然后直航到桑给巴尔，再转进印度等东方口岸，不需要在基尔瓦再停留，D项正确。资源枯竭，风沙影响，气候变暖均与该地商贸地位逐渐衰落关系不大，ABC错误，本题选D。 【点睛】修建港口的区位条件：1、经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质。2、城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持。3、水域条件：港阔水深，等深线密集，有利于停泊靠岸避风。4、筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当，有利于安排建筑用地、港口设备等。 6．B 7．B 【分析】本题以某粮画小镇为背景，涉及地图的判读及距离计算相关知识，考查读图计算能力及区域认知。 6．北京中心坐标大致为北纬40°，东经116°，结合图中所给当地经纬度可以判断，该镇位于北京西南方位，A项错误；结合当地经纬度可以判断出，该镇位于华北平原，B项正确；该地位于我国北方地区，粮画原料主要是小麦，C项错误；读图可知，当地交通方式主要是以铁路和公路运输为主，水运不便利，D项错误。故选B。 7．图中最短精华路线是从M学校至传统民居保护地这条线路，根据图中比例尺进行计算，图上1厘米代表实际距离5千米，可以计算出最短的精华路线里程约为10千米，B项正确。故选B。 【点睛】比例尺计算公式：实际距离=图上距离÷比例尺 8．D 9．C 【解析】8．读图可知，飞机在甲-乙-丙间沿大圆周（最短航线）飞行时，是先向东北飞，再向正东飞，后向东南飞。在由甲飞向乙时，随着纬度的升高，飞行方向越接近与纬线平行，所以，单位时间内飞过的纬度差变小；在乙点时达到最小；则飞机由乙地飞向丙地时，飞过的纬度差变大，D正确。ABC错误。故选D。 9．由题干可知，此时丙地的地方时为17点，则乙地为12点，则乙地所在的经线为昼半球的中央经线；由图2可知，乙地为晨昏线与纬线相切的切点，而且“飞机在甲、乙、丙间沿地球的大圆周飞行，”可判断甲、乙、丙为晨昏线，则甲丙所在的纬线为昼弧，甲丙之间经度相差150°，则可以推出甲、丙的昼长为10小时，根据公式“日出=12-昼长/2”可以计算出甲地日出的地方时为7点，C正确。ABD错误。故选C。 【点睛】光照图中地方时的确定方法：昼半球的中央经线地方时为12时，夜半球的中央经线地方时为0时，晨线与赤道的交点地方时为6时，昏线与赤道的交点，地方时为18时。日出、日落的计算公式：日出=12-昼长/2，日落=12+昼长/2。 10．C 11．B 【解析】10．从经度上看，新加坡经度约在103°50′E附近，甲地为5l°E附近，故甲地在新加坡西方；从纬度上看，新加坡纬度约为1°16'N，甲地位于25°N～26°N之间，故甲地在新加坡北方。综合分析，甲地位于新加坡西北方向。故选C。 11．根据图中比例尺和轮廓可大约确定出该国东西宽约为3×24 km，南北长大约为6×24km，故面积约为10368 km²，最接近1.1万km²，故选B。 【点睛】通过经纬度判断两地的相对方向：先判断南北方向（纬度越靠近北极，南北方向越靠近北方；纬度越靠近南极，其南北方向越靠近南方）；后判断东西方向（①若两地均为东经，则度数大的在东方；②若两地均为西经，则度数小的在东方；③若一地为东经，一地为西经，则将两地经度数值相加：若度数之和小于180°，则东经度数所在地在东方，西经度数所在地在西方；若度数之和大于180°，则东经度数所在地在西方，西经度数所在地在东方）。 12．B 13．C 14．A 15．D 【解析】12．由题图，国陆地部分省级行政中心的最南位置大致在北纬20°，北京的纬度在北纬40°，两地垂直距离的纬度差约20°，由于题图中经纬线间隔度数相等，两地相差约为4格，因此每格约为5°，B正确，ACD错误。故选B， 13．②位于青藏高原东北部，属于高寒气候区，并非暖温带，A错误。地球自转的角速度，除南北两极为零外，其他地区都相同，所以，③④两地的自转角速度都相等，B错误。从春分到夏至期间，太阳直射点北移，北半球纬度位置越高，其昼长变化幅度越大，很显然，①地纬度位置较高，其昼长变化幅度比④地要大，C正确。从夏至到秋分日时段内，太阳直射点自北回归线向赤道地区移动，②地纬度较高，正午太阳高度角变化幅度较小，而⑤地纬度位置较低，其正午太阳高度角的变化幅度要大于②地，D错误。故选C。 14．人口密度是指单位面积土地上居住的人口数，表示人口密集的程度。我国人口密度的变化趋势是东部地区大，西部地区环境条件差，经济落后，人口密度小。图中①位于新疆地区，因地处内陆，气候干旱，人口少，人口密度很小。④位于我国中东部地区，大约在河南，人口密度大，所以A对。②和③都位于西部地区，自然环境较差，人口密度相差较小，B错。⑤位于四川西部地区，属于西部地区，人口较少，人口密度较小，C错。④和⑤两地人口密度差值较大，但是比①和④的人口密度差值小，D错。故选A。 15．⑤位于我国西南地区，地形崎岖，地质条件复杂。属于亚热带季风气候，降水多，且多暴雨，如果植被破坏，容易引发泥石流等地质灾害。D对。图中①地气候干旱，不会多泥石流灾害，冬季多暴风雪、春季多沙尘暴等气象灾害。②地位于西北地区，气候干旱，多沙尘暴灾害。④地应是位于秦岭以南的江汉平原地区，植被较多，有洪水灾害，泥石流发生较少。A、B、C错。故选D。 【点睛】根据我国领土的南北两端纬度结合图示网格可以估算出图示纬线间距为5°。人口密度是指单位面积土地上居住的人口数，表示人口密集的程度。我国人口密度的变化趋势是东部地区大，西部地区环境条件差，经济落后，人口密度小。我国西南地区，地形崎岖，地质条件复杂，西南地区属于亚热带季风气候，降水多，且多暴雨，如果植被破坏，容易引发泥石流等地质灾害。 16．D 17．C 【解析】16．据图写出地理坐标：A（60°S，10°E），B（60°N，0°），因此A点位于B点的东南方，沿最短路径是从过两地大圆的劣弧飞行，故飞机的飞行方向是东南，故选D。 17．飞机以1100千米/小时的速度沿经线飞行，大约为每小时跨10个纬度，故在越过北极点后继续飞行了50个纬度，到达40°N纬线；经线为同一经线圈上，0°经线的互补经线为180°，故到达地的地理坐标是（40°N，180°），故选C。 18．C 19．D 【分析】考查地球运动的意义、球面距离。 18．图示客机飞行的路线，接近过北京和芝加哥两地大圆的劣弧，其距离比H路线短，A错误；该日太阳视运动是从东北向东南，再向西北，该飞行方向是先向东北，再向正东，然后向东南，B错误；北半球地转偏向力是向右偏，那么飞经a点时，客机受到向南的地转偏向力，D错误；而120°E与a 点的经度差为75°，所以飞经a点时，其地方时为24时，又因此时a点为极昼，所以乘客能看到太阳位于正北方，C正确。故选C。 19．因飞机飞行14小时后到达芝加哥，所以飞机到达芝加哥时，北京时间为6月23日2时，那么6月22日24时的经度为90°E，所以6月22日的范围是从90°E向西到180°，跨经度270°，占地球的3/4。D正确，故选D。 20．A 21．D 22．C 【分析】考查经纬网估算距离。 20．该机场位于北大西洋空中航线的必经之处，该机场位于纽芬兰岛上。该岛是北美洲的最东端，飞机在飞离北美洲，飞往欧洲地区最后的补给点。也是由欧洲飞往北美地区航线上，在飞近北美大陆时第一个的补给点。故其独特的地理位置让其成为最繁忙的机场，A正确，BCD错误。故选A。 21．随着飞机制造技术的发展，飞机载油量增加，单位距离能耗降低，飞机携带的燃油可满足横渡大西洋的需要，已无必要经过该航空港，D正确，ABC错误。故选D。 22．该机场位于50°N附近，假设该飞机沿经线飞行，在1小时内飞过650千米，约6个纬度。因此该飞机所在纬度最高约为56°N，最低约为44°N，结合选项可知，C符合题意。故选C。 23．C 24．B 【解析】23．图示以南极为中心的半球图，自转方向是顺时针由西向东转动，M位于N的东北方向，A错误；该季节北美大陆等温线向南凸出，说明为北半球的冬季，南极点周围此时出现极昼，是南极科考的最佳时期，C正确；此时为北半球的冬季，南半球夏季，悉尼正值多雨季节，B错误；甲乙在同一条经线上，此时南半球纬度越高昼越长，日出时间越早，因此这一天甲地日出时刻晚于乙地，D错误。选选C。 24．由上题分析可知，此时南极点周围出现极昼，东经10°各地并不完全处于夜，A错；MN是晨线，N所在经线是0：00，是新一天的开始，所以澳大利亚与巴西不在同一日，B正确；全球属于夜的范围等于昼，C错；此日是12月22日，地球位于公转轨道靠近近日点的地方，D错。选B正确。 【点晴】本题主要考查日照图判读。日照图最关键的先要确定地球自转，已知是东半球图，再根据图示大陆信息可判断是南半球图，可画出自转方向；以此可确定，曲线MN是晨线；MN与EP相交于N点，即N是晨昏线与极圈的切点，南极圈以南出现极昼。 南极为极昼期，则MN为晨线，N的地方时为0点；图示为东半球，推知N所在经线经度是40°E。此时地球上有极昼极夜，每一条经线上都有昼和夜；地球上的两条日界线为180°经线和40°E，所以澳大利亚与巴西不在同一日；地球上每时每刻昼和夜范围均相同；此时为冬至日时，地球位于公转轨道的近日点附近。 25．C 26．C 27．D 【解析】25．昆仑站正式开站时为南极中山站（69°22＇24＂S，76°22＇40＂E）时间（东五区）2009年2月2日9时25分，比北京时间所在东八区晚3个小时，故北京时间为2009年2月2日12时25分，C正确，ABD错误，所以选C。 26．我国南极中山站和昆仑站经度差为44′18″，并且两地纬度较高，即两地的东西距离不足50千米；两个科考站的纬度差为11°2′37″，两地南北距离约为1220千米。所以，两个考察站的距离非常接近1220千米，C正确，ABD错误。所以选C。 27．在极圈附近暖气团与冷气团相遇，暖气团爬升，易形成降水，所以极圈附近降水多，中山站降水多于昆仑站，A错误；昆仑站是南极的最高点，海拔高，纬度高，太阳辐射弱，气压低，BC错误；昆仑站海拔高，距极地高气压带近，在同一水平面上，昆仑站气压梯度力小，中山站气压梯度力大，所以昆仑站风力较小，D正确，所以选D。 【点睛】利用经纬网定方向：同一经线上两点纬度相差1度，地球表面距离长约111千米；同一纬线上两点经度相差1度，地球表面距离长约111·cosφ千米（φ为该纬线纬度）。 28．(1)分布的主要特点：机械、冶金工业主要分布在东部；石油、天然气开采和加工主要分布在西部（里海附近）。 成因：（由材料一归纳总结）：苏联工业转移以机械工业为主，同时也促进了冶金工业的发展，以及国防需要。 （由地图上资源分布总结）：相关资源分布在东部，故上述工业分布在东部。 （由材料二“哈萨克斯坦成为中亚地区最重要的油气生产和输出国”和石油天然气分布图归纳总结）：21世纪快速发展石油、天然气开采和加工业，对资源有极大依赖性，故主要分布在西部（里海附近）。 (2)B 【分析】本题以苏联的解体和中亚五国的独立为材料，涉及工业区位因素、经纬网定距离等相关知识，考查学生获取和解读地理信息，调动和运用地理知识、基本技能的能力。 【详解】（1）根据材料一、二判断，哈萨克斯坦工业分布的主要特点是：机械、冶金工业主要分布在东部；石油、天然气开采和加工主要分布在西部里海沿岸附近。 成因：由材料一“工业城市的特大工厂的设备、物资和人力资源全部或部分迁移到大后方”和“在国家东部地区的辽阔土地上重建的疏散企业是机械制造业取得的最重要成果”可知，前苏联的工业转移以机械工业为主，同时也促进了冶金工业的发展，以及国防需要。由地图上资源分布可知，发展机械、冶金工业的相关资源分布在东部，因此上述工业主要分布在东部。 由材料二“哈萨克斯坦成为中亚地区最重要的油气生产和输出国”和石油天然气分布图可知，21世纪哈萨克斯坦快速发展石油、天然气开采和加工业，对资源有极大依赖性，故主要分布在资源丰富的西部里海沿岸附近。 （2）从图中可以看出，图中所示天然气管道大致为与40°N和80°E两条经纬线组成的直角三角形的斜边，长度应比45ºN上17º的弧长略长，比两直角边之和略短，由提示中的 sin45°≌ 0.71可以得出，天然气管道长度大于111×17×0.71=1339.77km，略小于111×17×0.71+111×5=1894.77km，再考虑弯曲部分，B选项1800km最接近。故选B。 答案第1页，共2页 校本作业（1）解析 学科网（北京）股份有限公司 $