第43卷 纯电动汽车动力系统主要结构部件及基本功能认知-考点训练卷《新能源汽车》山东省（职教高考）车辆维修类 考纲百套卷

编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第43卷为专题训练卷，按《新能源汽车基础知识》范围和要求编写。具体内容为：1.理解驱动电机及控制系统基本结构；2.了解纯电动力系统组成、动力电池与 BMS、DC/DC 变换器、充电系统的功用与结构。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第43卷 《新能源汽车基础知识》 纯电动汽车动力系统主要结构部件及基本功能认知 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.纯电动汽车动力系统的能量来源是（） A. 发动机 B. 动力电池 C. 发电机 D. 12V 蓄电池 2.纯电动汽车中，将高压直流电转为三相交流电驱动车轮的部件是（） A. 动力电池 B. 电机控制器 C. DC/DC 变换器 D. 车载充电机 3.动力电池管理系统的英文缩写是（） A. ECU B. BMS C. ABS D. MCU 4.纯电动汽车DC/DC 变换器的核心作用是（） A. 高压直流转低压直流，给 12V 蓄电池充电 B. 交流转直流 C. 低压转高压 D. 控制电机转速 5.纯电动汽车驱动电机的作用是（） A. 储存电能 B. 将电能转化为机械能 C. 将机械能转化为电能 D. 调节电压 6.车载充电机的功能是（） A. 快充直流充电 B. 将交流市电转为直流给动力电池充电 C. 驱动电机 D. 高压转低压 7.下列不属于纯电动汽车动力系统部件的是（） A. 驱动电机 B. 电机控制器 C. 发动机 D. 动力电池 8.BMS 的主要功能不包括（） A. 电压监测 B. 温度监测 C. 控制车速 D. 均衡管理 9.纯电动汽车高压配电盒（PDU）的作用是（） A. 高压电源分配与保护 B. 能量回收 C. 充电控制 D. 电机调速 10.纯电动汽车能量回收时，驱动电机工作状态为（） A. 电动机 B. 发电机 C. 压缩机 D. 加热器 11.快充接口主要输入的是（） A. 高压交流电 B. 高压直流电 C. 低压直流电 D. 低压交流电 12.影响纯电动汽车续航里程最核心的部件是（） A. 电机控制器 B. 动力电池容量 C. 车载充电机 D. DC/DC 13.电机控制器接收（）信号，控制输出扭矩与转速。 A. 油门踏板 B. 刹车踏板 C. 方向盘转角 D. 车速信号 14.纯电动汽车慢充主要依靠的部件是（） A. 车载充电机 B. 直流快充桩 C. 电机控制器 D. 高压配电盒 15.动力电池包内部不包含的组件是（） A. 电芯 B. 模组 C. 火花塞 D. 温度传感器 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.纯电动汽车动力系统三大核心部件：动力电池、__________、驱动电机。 2.BMS 的中文全称是__________。 3.DC/DC 变换器将高压直流电转换为__________V 直流电。 4.车载充电机实现__________电向高压直流电的转换，用于慢充。 5.纯电动汽车制动能量回收时，驱动电机作为__________运行。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述纯电动汽车动力系统的组成及各部分功用。 2.简述 BMS（电池管理系统）的主要功能。 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.在图中写出电动汽车动力电池给12V低压蓄电池充电时电流所经过的主要部件，并标出电压的高低。（提示：箭头表示电流的流向） 2.根据图所示车辆插头和插座端子布置图，回答以下问题。 （1）该充电座位为 充电座。 （2）写出下列各端子的含义。 DC＋ ； DC- ； A＋ ； A-- ； S+- ； S-- ； CC1-- ； CC2- ； PE- ； 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第43卷为专题训练卷，按《新能源汽车基础知识》范围和要求编写。具体内容为：1.理解驱动电机及控制系统基本结构；2.了解纯电动力系统组成、动力电池与 BMS、DC/DC 变换器、充电系统的功用与结构。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第43卷 《新能源汽车基础知识》 纯电动汽车动力系统主要结构部件及基本功能认知 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.纯电动汽车动力系统的能量来源是（） A. 发动机 B. 动力电池 C. 发电机 D. 12V 蓄电池 【答案】B 【解析】动力电池是纯电动汽车唯一高压动力能源。 2.纯电动汽车中，将高压直流电转为三相交流电驱动车轮的部件是（） A. 动力电池 B. 电机控制器 C. DC/DC 变换器 D. 车载充电机 【答案】B 【解析】电机控制器将高压直流逆变为三相交流，控制驱动电机运转。 3.动力电池管理系统的英文缩写是（） A. ECU B. BMS C. ABS D. MCU 【答案】B 【解析】BMS 即 Battery Management System，负责电池安全与状态管理。 4.纯电动汽车DC/DC 变换器的核心作用是（） A. 高压直流转低压直流，给 12V 蓄电池充电 B. 交流转直流 C. 低压转高压 D. 控制电机转速 【答案】A 【解析】DC/DC 将高压直流转为 13.5V 左右低压直流，替代传统发电机。 5.纯电动汽车驱动电机的作用是（） A. 储存电能 B. 将电能转化为机械能 C. 将机械能转化为电能 D. 调节电压 【答案】B 【解析】驱动电机是执行元件，将电能转为动力转矩。 6.车载充电机的功能是（） A. 快充直流充电 B. 将交流市电转为直流给动力电池充电 C. 驱动电机 D. 高压转低压 【答案】B 【解析】车载充电机用于慢充，AC→DC 为电池充电。 7.下列不属于纯电动汽车动力系统部件的是（） A. 驱动电机 B. 电机控制器 C. 发动机 D. 动力电池 【答案】C 【解析】纯电动汽车无发动机，由电机驱动。 8.BMS 的主要功能不包括（） A. 电压监测 B. 温度监测 C. 控制车速 D. 均衡管理 【答案】C 【解析】BMS 不直接控制车速，负责电池状态监控与保护。 9.纯电动汽车高压配电盒（PDU）的作用是（） A. 高压电源分配与保护 B. 能量回收 C. 充电控制 D. 电机调速 【答案】A 【解析】PDU 负责高压回路通断、分配与过载保护。 10.纯电动汽车能量回收时，驱动电机工作状态为（） A. 电动机 B. 发电机 C. 压缩机 D. 加热器 【答案】B 【解析】减速 / 下坡时电机反转发电，回收能量至电池。 11.快充接口主要输入的是（） A. 高压交流电 B. 高压直流电 C. 低压直流电 D. 低压交流电 【答案】B 【解析】直流快充直接输入高压直流给电池。 12.影响纯电动汽车续航里程最核心的部件是（） A. 电机控制器 B. 动力电池容量 C. 车载充电机 D. DC/DC 【答案】B 【解析】续航主要取决于动力电池容量与放电性能。 13.电机控制器接收（）信号，控制输出扭矩与转速。 A. 油门踏板 B. 刹车踏板 C. 方向盘转角 D. 车速信号 【答案】A 【解析】油门踏板信号传递驾驶员需求，控制器调节电机输出。 14.纯电动汽车慢充主要依靠的部件是（） A. 车载充电机 B. 直流快充桩 C. 电机控制器 D. 高压配电盒 【答案】A 【解析】家用 / 慢充桩通过车载充电机为电池充电。 15.动力电池包内部不包含的组件是（） A. 电芯 B. 模组 C. 火花塞 D. 温度传感器 【答案】C 【解析】火花塞是发动机部件，纯电车辆无此件。 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.纯电动汽车动力系统三大核心部件：动力电池、__________、驱动电机。 【答案】电机控制器 【解析】电池供电、控制器调速、电机驱动。 2.BMS 的中文全称是__________。 【答案】动力电池管理系统 【解析】负责电池安全、均衡、状态估算。 3.DC/DC 变换器将高压直流电转换为__________V 直流电。 【答案】12 【解析】为整车低压系统与 12V 蓄电池供电。 4.车载充电机实现__________电向高压直流电的转换，用于慢充。 【答案】交流 【解析】家用 220V 交流经车载充电机转为直流充电。 5.纯电动汽车制动能量回收时，驱动电机作为__________运行。 【答案】发电机 【解析】将动能转为电能回收，提升续航。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述纯电动汽车动力系统的组成及各部分功用。 【答案】 动力电池：储存并提供高压直流电能； 电机控制器：将直流逆变为交流，控制电机转速扭矩； 驱动电机：电能转机械能驱动车辆； DC/DC：高压转低压，给 12V 蓄电池充电； 车载充电机：交流慢充转换； 高压配电盒：高压电源分配与保护； BMS：电池监控、均衡、安全保护。 2.简述 BMS（电池管理系统）的主要功能。 【答案】 实时监测电池电压、电流、温度； 估算 SOC（剩余电量）、SOH（健康状态）； 实现电芯均衡充电； 过压、欠压、过流、超温保护； 与整车控制器通信，控制充放电。 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.在图中写出电动汽车动力电池给12V低压蓄电池充电时电流所经过的主要部件，并标出电压的高低。（提示：箭头表示电流的流向） 【答案】 2.根据图所示车辆插头和插座端子布置图，回答以下问题。 （1）该充电座位为 充电座。 （2）写出下列各端子的含义。 DC＋ ； DC- ； A＋ ； A-- ； S+- ； S-- ； CC1-- ； CC2- ； PE- ； 【答案】 （1）快充 （2）DC＋一直流电源正极 DC--直流电源负极 A＋-低压辅助电源正极 A--低压辅助电源负极 S＋-充电通信（CAN高） S--充电通信（CAN低） CC1-充电连接确认线 CC2-充电连接确认线 PE-接地线 （3）接地线→直流电源正极与直流电源负极→低压辅助电源正极与低压辅助电源负极→充电通信→充电连接确认（或PE→DC+、DC→A+、A-→S+、S→CC1、CC2) 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $