第39卷 空调系统-考点训练卷《汽车电气设备》山东省（职教高考）车辆维修类 考纲百套卷

编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第39卷为专题训练卷，按《汽车电气设备知识》范围和要求编写。具体内容为：1.了解空调系统的功用、组成、工作原理及核心部件结构；2.掌握常见车型汽车空调电路图的分析方法。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第39卷 《汽车电气设备知识》 空调系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.汽车空调系统的核心功用不包括（） A. 制冷 B. 采暖 C. 通风换气 D. 提升动力 2.汽车空调制冷循环中，实现制冷剂由气态变为液态的部件是（） A. 压缩机 B. 冷凝器 C. 蒸发器 D. 膨胀阀 3.汽车空调压缩机的主要作用是（） A. 降压降温 B. 压缩制冷剂，建立压力差 C. 过滤杂质 D. 储存制冷剂 4.下列属于空调制冷系统高压侧部件的是（） A. 蒸发器出口 B. 压缩机入口 C. 冷凝器入口 D. 膨胀阀出口 5.汽车空调采暖系统的热源一般来自（） A. 蓄电池电能 B. 发动机冷却液 C. 空调压缩机 D. 车载发电机 6.膨胀阀在空调系统中的作用是（） A. 压缩制冷剂 B. 节流降压，控制流量 C. 散热冷凝 D. 吸热蒸发 7.空调系统中，吸收车内热量实现制冷的部件是（） A. 冷凝器 B. 蒸发器 C. 储液干燥器 D. 鼓风机 8.汽车空调鼓风机的主要控制对象是（） A. 制冷剂流量 B. 送风速度 C. 压缩机转速 D. 冷却风扇转速 9.储液干燥器的核心作用不包括（） A. 储存制冷剂 B. 干燥水分 C. 过滤杂质 D. 改变流向 10.汽车空调制冷循环的正确顺序是（） A. 压缩机→冷凝器→膨胀阀→蒸发器→压缩机 B. 压缩机→蒸发器→膨胀阀→冷凝器→压缩机 C. 压缩机→膨胀阀→冷凝器→蒸发器→压缩机 D. 压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀阀→压缩机 11.空调系统工作时，冷凝器散热不良会导致（） A. 制冷效果变差 B. 采暖过热 C. 风量变小 D. 噪音减小 12.汽车空调控制面板上A/C 键的含义是（） A. 采暖开关 B. 制冷开关 C. 内循环 D. 外循环 13.汽车空调内循环模式的主要优点是（） A. 制冷快、省油 B. 空气新鲜 C. 利于除雾 D. 降低噪音 14.空调系统中，用于检测管路压力，保护系统的部件是（） A. 压力开关 B. 温控开关 C. 继电器 D. 保险丝 15.汽车空调蒸发器表面结冰的常见原因是（） A. 制冷剂过多 B. 鼓风机风量过小或温控失灵 C. 冷凝器过脏 D. 压缩机排量过大 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、________、蒸发器四大核心部件组成。 2.制冷剂在________中吸收热量，由液态变为气态。 3.汽车空调采暖系统利用________的热量为车内提供暖风。 4.空调系统中，________用于去除制冷剂中的水分和杂质。 5.汽车空调通风模式分为内循环和________两种。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述汽车空调制冷循环的工作过程。 2.汽车空调系统的主要组成部分有哪些？ 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.如图所示为一轿车空调系统电路图，请回答下列问题。 (1)S14、S23代表的元件名称是什么？ (2)写出图中A/C、N25、J32、V2的名称。 (3)F73和F23为高低压开关，位于什么位置？当F23闭合时，冷却风扇电机是高速还是低速运转？ (4)在图中用粗实线描出鼓风机三挡工作电路。 2.看图回答问题 (1)图中S23代表的元件是什么？从图中分析，该元件是否受点火开关控制？ (2)继电器J26是常开型还是常闭型？ (3)空调系统的工作受不受卸荷继电器的控制？ (4)从图中分析，当点火开关D处于ON挡时，点火开关上与30号端子相通的端子有哪几个？ (5)在电路图中用粗实线描出电磁离合器的工作电路回路。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第39卷为专题训练卷，按《汽车电气设备知识》范围和要求编写。具体内容为：1.了解空调系统的功用、组成、工作原理及核心部件结构；2.掌握常见车型汽车空调电路图的分析方法。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第39卷 《汽车电气设备知识》 空调系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.汽车空调系统的核心功用不包括（） A. 制冷 B. 采暖 C. 通风换气 D. 提升动力 【答案】D 【解析】汽车空调核心功用为制冷、采暖、通风、除湿、净化空气，无提升动力功能。 2.汽车空调制冷循环中，实现制冷剂由气态变为液态的部件是（） A. 压缩机 B. 冷凝器 C. 蒸发器 D. 膨胀阀 【答案】B 【解析】冷凝器将高温高压气态制冷剂冷却为中温高压液态制冷剂。 3.汽车空调压缩机的主要作用是（） A. 降压降温 B. 压缩制冷剂，建立压力差 C. 过滤杂质 D. 储存制冷剂 【答案】B 【解析】压缩机压缩制冷剂，使系统形成高低压区，推动循环。 4.下列属于空调制冷系统高压侧部件的是（） A. 蒸发器出口 B. 压缩机入口 C. 冷凝器入口 D. 膨胀阀出口 【答案】C 【解析】冷凝器入口为压缩机排出的高温高压制冷剂，属于高压侧。 5.汽车空调采暖系统的热源一般来自（） A. 蓄电池电能 B. 发动机冷却液 C. 空调压缩机 D. 车载发电机 【答案】B 【解析】汽车采暖主要利用发动机冷却液余热加热空气。 6.膨胀阀在空调系统中的作用是（） A. 压缩制冷剂 B. 节流降压，控制流量 C. 散热冷凝 D. 吸热蒸发 【答案】B 【解析】膨胀阀将高压液态制冷剂节流为低压雾状，控制制冷流量。 7.空调系统中，吸收车内热量实现制冷的部件是（） A. 冷凝器 B. 蒸发器 C. 储液干燥器 D. 鼓风机 【答案】B 【解析】蒸发器内低压制冷剂吸热蒸发，降低车内空气温度。 8.汽车空调鼓风机的主要控制对象是（） A. 制冷剂流量 B. 送风速度 C. 压缩机转速 D. 冷却风扇转速 【答案】B 【解析】鼓风机调节空调送风速度，控制风量大小。 9.储液干燥器的核心作用不包括（） A. 储存制冷剂 B. 干燥水分 C. 过滤杂质 D. 改变流向 【答案】D 【解析】储液干燥器可储液、干燥、过滤，无改变流向功能。 10.汽车空调制冷循环的正确顺序是（） A. 压缩机→冷凝器→膨胀阀→蒸发器→压缩机 B. 压缩机→蒸发器→膨胀阀→冷凝器→压缩机 C. 压缩机→膨胀阀→冷凝器→蒸发器→压缩机 D. 压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀阀→压缩机 【答案】A 【解析】标准制冷循环：压缩→冷凝→节流→蒸发→回流压缩。 11.空调系统工作时，冷凝器散热不良会导致（） A. 制冷效果变差 B. 采暖过热 C. 风量变小 D. 噪音减小 【答案】A 【解析】冷凝器散热差，制冷剂无法充分冷凝，制冷效率下降。 12.汽车空调控制面板上A/C 键的含义是（） A. 采暖开关 B. 制冷开关 C. 内循环 D. 外循环 【答案】B 【解析】A/C 为 Air Conditioner 缩写，是空调制冷启动开关。 13.汽车空调内循环模式的主要优点是（） A. 制冷快、省油 B. 空气新鲜 C. 利于除雾 D. 降低噪音 【答案】A 【解析】内循环使用车内空气循环，制冷速度快，减少能耗。 14.空调系统中，用于检测管路压力，保护系统的部件是（） A. 压力开关 B. 温控开关 C. 继电器 D. 保险丝 【答案】A 【解析】压力开关监测系统高低压，异常时切断压缩机保护部件。 15.汽车空调蒸发器表面结冰的常见原因是（） A. 制冷剂过多 B. 鼓风机风量过小或温控失灵 C. 冷凝器过脏 D. 压缩机排量过大 【答案】B 【解析】风量不足或温度控制失效，蒸发器温度过低会结冰。 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、________、蒸发器四大核心部件组成。 【答案】膨胀阀 【解析】制冷循环四大件：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器。 2.制冷剂在________中吸收热量，由液态变为气态。 【答案】蒸发器 【解析】蒸发器内制冷剂蒸发吸热，实现车内制冷。 3.汽车空调采暖系统利用________的热量为车内提供暖风。 【答案】发动机冷却液 【解析】采暖热源来自发动机循环冷却液。 4.空调系统中，________用于去除制冷剂中的水分和杂质。 【答案】储液干燥器 【解析】储液干燥器具备干燥、过滤、储液功能。 5.汽车空调通风模式分为内循环和________两种。 【答案】外循环 【解析】通风模式包含内循环与外循环。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述汽车空调制冷循环的工作过程。 【答案】 压缩机吸入低温低压气态制冷剂，压缩为高温高压气态； 高温高压气体进入冷凝器，散热冷凝为中温高压液态； 液态制冷剂经膨胀阀节流降压，变为低温低压雾状； 雾状制冷剂进入蒸发器，吸热蒸发为低温低压气态； 气态制冷剂回流压缩机，完成循环。 2.汽车空调系统的主要组成部分有哪些？ 【答案】 制冷系统：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器等； 采暖系统：暖风水箱、水阀、鼓风机等； 通风系统：鼓风机、风道、内外循环风门等； 控制系统：控制面板、传感器、开关、继电器、空调电路等。 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.如图所示为一轿车空调系统电路图，请回答下列问题。 (1)S14、S23代表的元件名称是什么？ (2)写出图中A/C、N25、J32、V2的名称。 (3)F73和F23为高低压开关，位于什么位置？当F23闭合时，冷却风扇电机是高速还是低速运转？ (4)在图中用粗实线描出鼓风机三挡工作电路。 【答案】 (1) S14 表示空调熔断器。 S23 表示鼓风机熔断器。 (2) A/C为空调制冷开关,N25为电磁离合器,J32为空调继电器,V2为鼓风机电机。 (3)储液干燥罐。 高速。 (4)用粗实线描出的电路为:A→S23→鼓风机开关E0N23-V2→搭铁。 2.看图回答问题 (1)图中S23代表的元件是什么？从图中分析，该元件是否受点火开关控制？ (2)继电器J26是常开型还是常闭型？ (3)空调系统的工作受不受卸荷继电器的控制？ (4)从图中分析，当点火开关D处于ON挡时，点火开关上与30号端子相通的端子有哪几个？ (5)在电路图中用粗实线描出电磁离合器的工作电路回路。 【答案】 (1) 鼓风机熔断器。 不受点火开关控制。 (2)常开型。 (3)受卸荷继电器的控制。 (4)15、X。 (5)用粗实线描出的电路为:蓄电池正极→卸荷继电器>S14→A/C→F38→F33→电磁离合器→搭铁,蓄电池负极搭铁。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $