第6卷 汽车机械传动-考点训练卷《汽车机械基础》 山东省(职教高考)车辆维修类 考纲百套卷
2026-05-18
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资源信息
| 学段 | 中职 |
| 学科 | 职教专业课 |
| 课程 | 汽车机械基础 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | - |
| 章节 | - |
| 类型 | 题集-专项训练 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 中职复习-一轮复习 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 山东省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 272 KB |
| 发布时间 | 2026-05-18 |
| 更新时间 | 2026-05-18 |
| 作者 | 中职-车辆维修 |
| 品牌系列 | 学易金卷·考纲百套卷 |
| 审核时间 | 2026-05-18 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57920556.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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内容正文:
编写说明:山东省《车辆维修考纲百套卷》,依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分,且每个课程均采用二阶递进式训练体系:巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦真题突破,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第6卷为专题训练卷,按《汽车机械基础及维修基础知识》范围和要求编写。具体内容为:1.掌握带传动工作原理、定轴齿轮系传动比计算、蜗轮蜗杆回转方向判定;2.了解链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轮系、行星轮系的特点与应用。
山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第6卷
《汽车机械基础及维修基础知识》
汽车机械传动 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单选题(本大题共 15 小题,每小题 3 分,共 45 分)
1.汽车传动系统中,属于摩擦传动,且具有过载保护功能的是( )
A. 齿轮传动B. 带传动C. 链传动D. 蜗杆传动
2. 汽车发动机前端附件传动发电机、空调压缩机通常采用( )
A. 平带传动B. V 带传动C. 同步齿形带传动D. 多楔带传动
3. 下列不属于齿轮传动特点的是( )
A. 传动比准确B. 效率高C. 适合远距离传动D. 结构紧凑
4. 汽车主减速器、差速器内部最主要的传动形式是( )
A. 齿轮传动B. 带传动C. 链传动D. 摩擦轮传动
5. 蜗轮蜗杆传动的最大特点是( )
A. 传动效率极高B. 可实现空间垂直交错轴传动C. 传动比小D. 发热小
6.判定蜗轮回转方向时,应首先确定( )
A. 蜗杆旋向 B. 蜗轮齿数C. 蜗杆直径D. 传动比大小
7.定轴齿轮系传动比计算的核心公式是( )
A. i1k=n1
k=主动轮转速\从动轮转速
B. i1k=nk
1=从动轮转速\主动轮转速
C. i1k=n1×nk=主动轮转速×从动轮转速
D. i1k=z1\zk= 所有主动轮齿数乘积/ 所有从动轮齿数乘积
8.汽车自动变速器核心变速机构是( )
A. 定轴齿轮系B. 行星齿轮系C. 蜗轮蜗杆机构D. 链传动机构
9.单排行星齿轮机构的基本构件不包括( )
A. 太阳轮B. 行星架C. 齿圈D. 中间轴
10.下列传动形式中,具有反向自锁功能,只能由蜗杆驱动蜗轮的是( )
A. 齿轮传动B. 链传动C. 蜗轮蜗杆传动D. 带传动
11.齿轮传动中,不属于常见失效形式的是( )
A. 轮齿折断B. 齿面磨损C. 打滑D. 齿面点蚀
12.汽车正时传动多采用( )
A. 平带传动B. 同步齿形带传动C. 链传动D. B 或 C
13.轮系中,所有齿轮轴线位置都固定不动的称为( )
A. 行星轮系B. 定轴轮系C. 周转轮系D. 复合轮系
14.关于链传动特点,说法正确的是( )
A. 传动比不准确 B. 适合高速、平稳传动
C. 能在恶劣环境下工作 D. 依靠摩擦传动
15.单排行星齿轮机构中,若固定太阳轮,行星架主动,齿圈从动,则实现( )
A. 升速B. 降速C. 等速D. 反
二、填空题(本大题共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)
1.带传动按工作原理可分为摩擦型带传动和__________型带传动两类。
2.定轴齿轮系传动比的大小等于所有从动轮齿数的乘积与所有__________齿数乘积的比值。
3.蜗轮蜗杆传动用于传递空间__________交错轴之间的运动和动力。
4.单排行星齿轮机构的三个基本元件是太阳轮、__________和齿圈。
5.齿轮传动的常见失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和__________。
三、简答题(本大题共 2 小题,每小题 10 分,共 20 分)
1.链传动的接头形式有哪些?
2.分析起重设备中的提升机构常采用蜗杆传动的原因。
四、综合题(本大题共 2 小题,每小题 10 分,共 20 分)
1.读懂如图所示链传动机构示意图,若小链轮为主动轮,试回答下列问题:(1)判断图(a)、(b)中小链轮的旋转方向;(2)说出图(a)、(b)张紧轮施压的方法;(3)安装链轮时,对两链轮的回转平面有何要求?(4)张紧轮是否必须安装在小链轮附近?对张紧轮的大小有何要求?(5)链条与链轮相比,哪个的使用寿命较长?(6)两链轮垂直布置时,安装张紧轮的目的是什么?(7)当两链轮的中心距不可调时,怎样实现张紧?(8)若小链轮的齿数为18齿,此机构的传动比为3,则大链轮的齿数是多少?
2.有一对标准直齿圆柱齿轮传动,小齿轮的齿距是12.56mm,齿数是26,中心距为156mm,通过计算说出大齿轮的齿数是多少?大齿轮的分度圆直径是多少?校齿轮可以加工成何种结构形式?若该对齿轮应用于闭式传动中,其可能发生的两种失效形式是什么?
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编写说明:山东省《车辆维修考纲百套卷》,依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分,且每个课程均采用二阶递进式训练体系:巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦真题突破,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第6卷为专题训练卷,按《汽车机械基础及维修基础知识》范围和要求编写。具体内容为:1.掌握带传动工作原理、定轴齿轮系传动比计算、蜗轮蜗杆回转方向判定;2.了解链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轮系、行星轮系的特点与应用。
山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第6卷
《汽车机械基础及维修基础知识》
汽车机械传动 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单选题(本大题共 15 小题,每小题 3 分,共 45 分)
1.汽车传动系统中,属于摩擦传动,且具有过载保护功能的是( )
A. 齿轮传动B. 带传动C. 链传动D. 蜗杆传动
【答案】B
【解析】带传动依靠摩擦力传递动力,过载时带与带轮打滑,可保护其他零件,是汽车前端轮系常用传动形式。
2. 汽车发动机前端附件传动发电机、空调压缩机通常采用( )
A. 平带传动 B. V 带传动 C. 同步齿形带传动 D. 多楔带传动
【答案】D
【解析】现代汽车普遍采用多楔带,兼有平带柔性与 V 带摩擦力,传动平稳、结构紧凑,用于附件驱动。
3. 下列不属于齿轮传动特点的是( )
A. 传动比准确B. 效率高C. 适合远距离传动D. 结构紧凑
【答案】C
【解析】齿轮传动适合近距离传动;带传动、链传动适合远距离传动。
4. 汽车主减速器、差速器内部最主要的传动形式是( )
A. 齿轮传动B. 带传动C. 链传动D. 摩擦轮传动
【答案】A
【解析】主减速器、差速器、变速器均采用齿轮传动,保证精确传动比与大扭矩传递。
5. 蜗轮蜗杆传动的最大特点是( )
A. 传动效率极高B. 可实现空间垂直交错轴传动C. 传动比小D. 发热小
【答案】B
【解析】蜗轮蜗杆用于两轴空间垂直交错传动,传动比大、反向自锁,但效率较低、易发热。
6.判定蜗轮回转方向时,应首先确定( )
A. 蜗杆旋向 B. 蜗轮齿数 C. 蜗杆直径 D. 传动比大小
【答案】A
【解析】蜗轮回转方向判定依据:蜗杆旋向 + 蜗杆转向,左右手定则判断。
7.定轴齿轮系传动比计算的核心公式是( )
A. i1k=n1
k=主动轮转速\从动轮转速
B. i1k=nk
1=从动轮转速\主动轮转速
C. i1k=n1×nk=主动轮转速×从动轮转速
D. i1k=z1\zk= 所有主动轮齿数乘积/ 所有从动轮齿数乘积
【答案】A
【解析】定轴轮系传动比 = 主动轮转速 / 从动轮转速 = 所有从动轮齿数乘积 / 所有主动轮齿数乘积。
8.汽车自动变速器核心变速机构是( )
A. 定轴齿轮系B. 行星齿轮系C. 蜗轮蜗杆机构D. 链传动机构
【答案】B
【解析】自动变速器采用行星齿轮系实现无顿挫变速,结构紧凑、承载能力大。
9.单排行星齿轮机构的基本构件不包括( )
A. 太阳轮B. 行星架C. 齿圈D. 中间轴
【答案】D
【解析】单排行星齿轮机构三大元件:太阳轮、行星架、齿圈。
10.下列传动形式中,具有反向自锁功能,只能由蜗杆驱动蜗轮的是( )
A. 齿轮传动B. 链传动C. 蜗轮蜗杆传动D. 带传动
【答案】C
【解析】蜗轮蜗杆传动具有自锁性,一般只能蜗杆主动、蜗轮从动,不能反向驱动。
11.齿轮传动中,不属于常见失效形式的是( )
A. 轮齿折断B. 齿面磨损C. 打滑D. 齿面点蚀
【答案】C
【解析】打滑是带传动失效形式;齿轮失效包括折断、磨损、点蚀、胶合、塑性变形。
12.汽车正时传动多采用( )
A. 平带传动B. 同步齿形带传动C. 链传动D. B 或 C
【答案】D
【解析】汽车正时机构采用同步齿形带或正时链条,保证曲轴与凸轮轴精确同步。
13.轮系中,所有齿轮轴线位置都固定不动的称为( )
A. 行星轮系B. 定轴轮系C. 周转轮系D. 复合轮系
【答案】B
【解析】定轴轮系:传动时每个齿轮轴线都固定;行星轮系含有运动轴线齿轮。
14.关于链传动特点,说法正确的是( )
A. 传动比不准确 B. 适合高速、平稳传动
C. 能在恶劣环境下工作 D. 依靠摩擦传动
【答案】C
【解析】链传动为啮合传动,传动比准确,耐油污、粉尘、高温,适合恶劣工况。
15.单排行星齿轮机构中,若固定太阳轮,行星架主动,齿圈从动,则实现( )
A. 升速B. 降速C. 等速D. 反
【答案】B
【解析】太阳轮固定 → 行星架主动、齿圈从动 → 降速增扭,是自动变速器常用挡位传动方式。
二、填空题(本大题共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)
1.带传动按工作原理可分为摩擦型带传动和__________型带传动两类。
【答案】啮合
【解析】带传动分为摩擦型(V 带、多楔带)与啮合型(同步齿形带)。
2.定轴齿轮系传动比的大小等于所有从动轮齿数的乘积与所有__________齿数乘积的比值。
【答案】主动轮
【解析】传动比 i=主动轮齿数积从动轮齿数积。
3.蜗轮蜗杆传动用于传递空间__________交错轴之间的运动和动力。
【答案】垂直
【解析】蜗轮蜗杆用于两轴垂直交错(90°)传动。
4.单排行星齿轮机构的三个基本元件是太阳轮、__________和齿圈。
【答案】行星架
【解析】太阳轮、行星架、齿圈是行星齿轮机构三要素。
5.齿轮传动的常见失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和__________。
【答案】塑性变形
【解析】齿轮五大失效:折断、磨损、点蚀、胶合、塑性变形。
三、简答题(本大题共 2 小题,每小题 10 分,共 20 分)
1.链传动的接头形式有哪些?
【答案】
滚子链的接头形式有三种,当链节数为偶数时,内外链板相接,接头处用开口销或弹性锁片将销轴固定,当链节为奇数时,就必须采用过渡链节。
2.分析起重设备中的提升机构常采用蜗杆传动的原因。
【答案】
蜗杆传动容易实现自锁,只能用蜗杆带动蜗轮,而不能用蜗轮带动蜗杆,起重设备中利用蜗杆的自锁特性能起到安全保险的作用,能使重物停留在任意位置,而不会自动落下。
四、综合题(本大题共 2小题,每小题 10 分,共 20 分)
1.读懂如图所示链传动机构示意图,若小链轮为主动轮,试回答下列问题:(1)判断图(a)、(b)中小链轮的旋转方向;(2)说出图(a)、(b)张紧轮施压的方法;(3)安装链轮时,对两链轮的回转平面有何要求?(4)张紧轮是否必须安装在小链轮附近?对张紧轮的大小有何要求?(5)链条与链轮相比,哪个的使用寿命较长?(6)两链轮垂直布置时,安装张紧轮的目的是什么?(7)当两链轮的中心距不可调时,怎样实现张紧?(8)若小链轮的齿数为18齿,此机构的传动比为3,则大链轮的齿数是多少?
【答案】
(1)均为顺时针;
(2)图(a)是弹簧力施压、(b)是配重施压;
(3)两链轮的回转平面应在同一铅垂面内;
(4)否;张紧轮的分度圆直径最好与小链轮的分度圆直径相近;
(5)链轮;
(6)防止链节磨损后链条伸长造成链轮与链条的脱链;
(7)安装张紧轮或去掉一、两个链节;
(8)54。
2.有一对标准直齿圆柱齿轮传动,小齿轮的齿距是12.56mm,齿数是26,中心距为156mm,通过计算说出大齿轮的齿数是多少?大齿轮的分度圆直径是多少?校齿轮可以加工成何种结构形式?若该对齿轮应用于闭式传动中,其可能发生的两种失效形式是什么?
【答案】
(1)由P=m得m=P/=12.56/3.14=4mm;由a=m(Z1+Z2)/2得Z2=52;
(2)由d2=mZ2得d2=208mm;
(3)实体齿轮;
(4)齿面疲劳点蚀、轮齿折断。
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