第26卷 进、排气系统-考点训练卷《汽车发动机》山东省（职教高考）车辆维修类 考纲百套卷

编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第26卷为专题训练卷，按《汽车发动机知识》范围和要求编写。具体内容为：1.掌握废气涡轮增压器、三元催化器等核心部件的结构与功用；2.了解进排气系统组成、进气增压概念、排放控制系统功用。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第26卷 《汽车发动机知识》 进、排气系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.进气系统的主要功用是为发动机提供（） A. 清洁、充足、计量准确的空气 B. 燃油 C. 润滑油 D. 冷却液 2.下列不属于进气系统部件的是（） A. 空气滤清器 B. 进气歧管 C. 三元催化器 D. 节气门体 3.空气滤清器的核心作用是（） A. 增大进气量 B. 滤除空气中灰尘杂质 C. 降低进气噪音 D. 加热进气 4.废气涡轮增压器的动力来源是（） A. 发动机曲轴 B. 电动机 C. 发动机排出的废气 D. 水泵 5.涡轮增压的主要作用是（） A. 降低发动机功率 B. 提高进气密度，增加动力 C. 减少排气量 D. 降低油耗 6.三元催化器的核心功用是（） A. 降低排气噪音 B. 净化尾气中有害气体 C. 提高进气温度 D. 增加排气压力 7.排气系统中，降低排气噪音的主要部件是（） A. 排气管 B. 消声器 C. 三元催化器 D. 涡轮增压器 8.废气涡轮增压器中，压缩进气的部件是（） A. 涡轮 B. 压气机叶轮 C. 中间体 D. 排气管 9.进气歧管的主要作用是（） A. 储存空气 B. 将空气均匀分配到各气缸 C. 过滤空气 D. 加热空气 10.下列不属于排放控制装置的是（） A. 三元催化器 B. 氧传感器 C. 废气再循环（EGR） D. 机油泵 11.废气再循环的主要作用是（） A. 提高动力 B. 降低 NOₓ排放 C. 加快暖机 D. 增大进气量 12.节气门体安装在（） A. 空气滤清器后、进气歧管前 B. 进气歧管上 C. 排气管上 D. 气缸盖上 13.涡轮增压器的中间冷却器作用是（） A. 冷却机油 B. 冷却压缩后的空气，提高密度 C. 冷却废气 D. 冷却冷却液 14.发动机正常工作时，三元催化器的工作温度为（） A. 100～200℃ B. 200～300℃ C. 400～800℃ D. 1000℃以上 15.进气系统漏气会导致发动机（） A. 怠速过高、不稳 B. 动力上升 C. 油耗下降 D. 排气温度降低 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.进气系统由空气滤清器、________、进气歧管等组成。 2.增压器由涡轮机、________和中间体三部分组成。 3.三元催化器可将一氧化碳、碳氢化合物和________转化为无害气体。 4.排气系统主要由排气歧管、排气管、________和消声器组成。 5.增压发动机中，冷却增压空气的部件称为________。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述进气系统的功用与主要组成部件。 2.简述废气涡轮增压器的结构与工作原理。 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.二次空气供给系统 AS 结构原理图如图所示，试回答下列问题：(1)说出原理图中①②③元件的名称； (2)简单说明该系统主要减少哪种气体的排放量? (3)哪四种情况 ECU 不给二次空气电磁阀通电? 2.如图所示为汽油发动机排气系统结构示意图。请回答下列问题： (1)写出图中1、2所示零部件的名称。 (2)冷起动时，零部件1是处于工作状态还是非工作状态? (3)前氧传感器将检测信号反馈给ECU，该信号用于修正什么? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第26卷为专题训练卷，按《汽车发动机知识》范围和要求编写。具体内容为：1.掌握废气涡轮增压器、三元催化器等核心部件的结构与功用；2.了解进排气系统组成、进气增压概念、排放控制系统功用。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第26卷 《汽车发动机知识》 进、排气系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.进气系统的主要功用是为发动机提供（） A. 清洁、充足、计量准确的空气 B. 燃油 C. 润滑油 D. 冷却液 【答案】A 【解析】进气系统负责过滤、输送、计量进入气缸的空气，是燃烧必备条件。 2.下列不属于进气系统部件的是（） A. 空气滤清器 B. 进气歧管 C. 三元催化器 D. 节气门体 【答案】C 【解析】三元催化器属于排气系统，用于净化尾气。 3.空气滤清器的核心作用是（） A. 增大进气量 B. 滤除空气中灰尘杂质 C. 降低进气噪音 D. 加热进气 【答案】B 【解析】空气滤清器过滤杂质，防止气缸、活塞磨损。 4.废气涡轮增压器的动力来源是（） A. 发动机曲轴 B. 电动机 C. 发动机排出的废气 D. 水泵 【答案】C 【解析】涡轮增压器利用废气能量驱动涡轮旋转，带动压气机压缩进气。 5.涡轮增压的主要作用是（） A. 降低发动机功率 B. 提高进气密度，增加动力 C. 减少排气量 D. 降低油耗 【答案】B 【解析】增压可提高进气量，使燃烧更充分，提升功率与扭矩。 6.三元催化器的核心功用是（） A. 降低排气噪音 B. 净化尾气中有害气体 C. 提高进气温度 D. 增加排气压力 【答案】B 【解析】三元催化器将 CO、HC、NOₓ转化为无害气体，实现尾气净化。 7.排气系统中，降低排气噪音的主要部件是（） A. 排气管 B. 消声器 C. 三元催化器 D. 涡轮增压器 【答案】B 【解析】消声器通过膨胀、干涉、吸收等方式降低排气噪声。 8.废气涡轮增压器中，压缩进气的部件是（） A. 涡轮 B. 压气机叶轮 C. 中间体 D. 排气管 【答案】B 【解析】废气驱动涡轮，涡轮同轴带动压气机叶轮压缩进气。 9.进气歧管的主要作用是（） A. 储存空气 B. 将空气均匀分配到各气缸 C. 过滤空气 D. 加热空气 【答案】B 【解析】进气歧管将计量后的空气均匀分配到各个气缸。 10.下列不属于排放控制装置的是（） A. 三元催化器 B. 氧传感器 C. 废气再循环（EGR） D. 机油泵 【答案】D 【解析】机油泵属于润滑系统，与排放控制无关。 11.废气再循环的主要作用是（） A. 提高动力 B. 降低 NOₓ排放 C. 加快暖机 D. 增大进气量 【答案】B 【解析】EGR 将少量废气引入进气，降低燃烧温度，减少氮氧化物生成。 12.节气门体安装在（） A. 空气滤清器后、进气歧管前 B. 进气歧管上 C. 排气管上 D. 气缸盖上 【答案】A 【解析】节气门体位于空气滤清器与进气歧管之间，控制进气量。 13.涡轮增压器的中间冷却器作用是（） A. 冷却机油 B. 冷却压缩后的空气，提高密度 C. 冷却废气 D. 冷却冷却液 【答案】B 【解析】中冷器冷却增压空气，降低温度、提高密度，提升充气效率。 14.发动机正常工作时，三元催化器的工作温度为（） A. 100～200℃ B. 200～300℃ C. 400～800℃ D. 1000℃以上 【答案】C 【解析】三元催化器400～800℃转化效率最高，温度过低不工作。 15.进气系统漏气会导致发动机（） A. 怠速过高、不稳 B. 动力上升 C. 油耗下降 D. 排气温度降低 【答案】A 【解析】进气漏气会造成混合气过稀，出现怠速高、不稳、故障灯亮。 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.进气系统由空气滤清器、________、进气歧管等组成。 【答案】节气门体 【解析】节气门体控制进气量，是电控发动机核心部件。 2.增压器由涡轮机、________和中间体三部分组成。 【答案】压气机 【解析】涡轮机利用废气，压气机压缩空气，中间体支撑转轴。 3.三元催化器可将一氧化碳、碳氢化合物和________转化为无害气体。 【答案】氮氧化物 【解析】三种有害物为 CO、HC、NOₓ，故称 “三元”。 4.排气系统主要由排气歧管、排气管、________和消声器组成。 【答案】三元催化器 【解析】排气系统核心净化部件为三元催化器。 5.增压发动机中，冷却增压空气的部件称为________。 【答案】中冷器 【解析】中冷器提高进气密度，提升动力并降低爆震倾向。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述进气系统的功用与主要组成部件。 【答案及解析】 （1）功用：为发动机提供清洁、干燥、充足、计量准确的空气，满足燃烧需求。 （2）组成：空气滤清器、节气门体、进气歧管、怠速控制阀、进气温度 、压力传感器等。 2.简述废气涡轮增压器的结构与工作原理。 【答案及解析】 （1）结构：涡轮机、压气机、中间体、轴承、冷却与润滑通道。 （2）工作原理：发动机废气推动涡轮高速旋转；涡轮同轴带动压气机叶轮旋转，将空气压缩增压后送入气缸；提高进气量，从而提升发动机功率与扭矩。 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.二次空气供给系统 AS 结构原理图如图所示，试回答下列问题：(1)说出原理图中①②③元件的名称； (2)简单说明该系统主要减少哪种气体的排放量? (3)哪四种情况 ECU 不给二次空气电磁阀通电? 【答案】（1）①、②、③元件名称分别为VSV、空气流量计、片簧阀； 2.如图所示为汽油发动机排气系统结构示意图。请回答下列问题： (1)写出图中1、2所示零部件的名称。 (2)冷起动时，零部件1是处于工作状态还是非工作状态? (3)前氧传感器将检测信号反馈给ECU，该信号用于修正什么? 【答案】 （1）1是三元催化转换器（或三元催化器、TWC）2是消声器 （2）非工作状态 （3）修正喷油量（或修正空燃比） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $