第25卷 冷却与润滑系统-考点训练卷《汽车发动机》山东省（职教高考）车辆维修类 考纲百套卷

编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第25卷为专题训练卷，按《汽车发动机知识》范围和要求编写。具体内容为：1.掌握散热器、水泵、节温器、机油泵、机油滤清器的结构与工作原理；2.了解冷却、润滑系统的功用、组成与润滑方式。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第25卷 《汽车发动机知识》 冷却与润滑系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.发动机冷却系统的核心功用是将发动机工作温度控制在（） A. 60～70℃ B. 80～90℃ C. 95～105℃ D. 110～120℃ 2.下列不属于冷却系统组成部件的是（） A. 散热器 B. 水泵 C. 节温器 D. 机油滤清器 3.节温器的作用是根据冷却液温度自动改变（） A. 水泵转速 B. 冷却液循环路线 C. 风扇转速 D. 散热器面积 4.发动机冷启动时，节温器处于（） A. 全开状态 B. 全闭状态 C. 半开状态 D. 不确定 5.润滑系统的核心功用不包括（） A. 润滑减磨 B. 冷却降温 C. 密封清洁 D. 提供动力 6.发动机机油泵的主要作用是（） A. 过滤机油 B. 建立油压，强制输送机油 C. 冷却机油 D. 储存机油 7.机油滤清器的作用是（） A. 提高机油压力 B. 滤除机油中的杂质 C. 降低机油温度 D. 增加机油容量 8.发动机润滑方式中，利用机油压力将机油直接送到摩擦面的方式是（） A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 润滑脂润滑 D. 人工润滑 9.曲轴轴承、连杆轴承采用的主要润滑方式是（） A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 定期润滑 D. 自然润滑 10.散热器的主要作用是（） A. 储存冷却液 B. 冷却液与空气进行热交换散热 C. 产生冷却液压力 D. 调节冷却液温度 11.冷却系统中，强制推动冷却液循环的部件是（） A. 节温器 B. 水泵 C. 风扇 D. 膨胀水箱 12.发动机正常工作时，若节温器失效打不开，会导致（） A. 发动机过热 B. 发动机过冷 C. 油耗降低 D. 磨损减小 13.飞溅润滑主要依靠（）将机油甩到气缸壁、活塞等部位 A. 机油泵 B. 曲轴连杆轴颈旋转 C. 活塞运动 D. 气门运动 14.膨胀水箱的作用不包括（） A. 补偿冷却液热胀冷缩 B. 排出冷却系统空气 C. 过滤冷却液 D. 方便补充冷却液 15.机油压力过低的原因不可能是（） A. 机油量不足 B. 机油泵磨损 C. 机油黏度过大 D. 限压阀弹簧过软 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.冷却系统分为水冷式和风冷式两类，汽车发动机广泛采用________。 2.节温器全开时，冷却液进行________，流经散热器加强散热。 3.润滑系统的三大主要部件是机油泵、________和油底壳。 4.发动机润滑方式主要有压力润滑和________两种。 5.水泵的作用是对冷却液加压，保证冷却液在系统内________。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述冷却系统的功用、组成及大、小循环路线。 2.简述润滑系统的功用、组成及两种主要润滑方式的应用。 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.如图所示为某发动机冷却系统示意图，请回答下列问题: (1)分别写出图中2和5部位的名称。 (2)写出元件4的名称和作用。 (3)图示冷却系统处于何种循环? 2.如图所示为某发动机冷却系统示意图。请回答下列问题: (1)写出元件 2、6的名称。 (2)写出元件5的名称及作用。 (3)依据图示分析，该发动机冷却系统处于何种循环状态? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：山东省《车辆维修考纲百套卷》，依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分，且每个课程均采用二阶递进式训练体系：巩固层（关联性支架）强化知识交叉与场景关联，按考纲专题编专题训练卷；应用层（引导性支架）聚焦真题突破，结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第25卷为专题训练卷，按《汽车发动机知识》范围和要求编写。具体内容为：1.掌握散热器、水泵、节温器、机油泵、机油滤清器的结构与工作原理；2.了解冷却、润滑系统的功用、组成与润滑方式。 山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第25卷 《汽车发动机知识》 冷却与润滑系统 专题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单选题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分） 1.发动机冷却系统的核心功用是将发动机工作温度控制在（） A. 60～70℃ B. 80～90℃ C. 95～105℃ D. 110～120℃ 【答案】B 【解析】发动机正常工作温度为80～90℃，温度过高易拉缸，过低则磨损大、油耗高。 2.下列不属于冷却系统组成部件的是（） A. 散热器 B. 水泵 C. 节温器 D. 机油滤清器 【答案】D 【解析】机油滤清器属于润滑系统，不属于冷却系统。 3.节温器的作用是根据冷却液温度自动改变（） A. 水泵转速 B. 冷却液循环路线 C. 风扇转速 D. 散热器面积 【答案】B 【解析】节温器控制冷却液走小循环（缸内）或大循环（经散热器）。 4.发动机冷启动时，节温器处于（） A. 全开状态 B. 全闭状态 C. 半开状态 D. 不确定 【答案】B 【解析】冷机时节温器关闭，冷却液只进行小循环，使发动机快速暖机。 5.润滑系统的核心功用不包括（） A. 润滑减磨 B. 冷却降温 C. 密封清洁 D. 提供动力 【答案】D 【解析】润滑系统功能：润滑、冷却、清洁、密封、防锈、缓冲，不产生动力。 6.发动机机油泵的主要作用是（） A. 过滤机油 B. 建立油压，强制输送机油 C. 冷却机油 D. 储存机油 【答案】B 【解析】机油泵将机油加压后输送到各摩擦表面，建立润滑油压。 7.机油滤清器的作用是（） A. 提高机油压力 B. 滤除机油中的杂质 C. 降低机油温度 D. 增加机油容量 【答案】B 【解析】机油滤清器过滤金属磨屑、胶质、灰尘等，保持机油清洁。 8.发动机润滑方式中，利用机油压力将机油直接送到摩擦面的方式是（） A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 润滑脂润滑 D. 人工润滑 【答案】A 【解析】压力润滑用于曲轴主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴颈等重负荷部位。 9.曲轴轴承、连杆轴承采用的主要润滑方式是（） A. 压力润滑 B. 飞溅润滑 C. 定期润滑 D. 自然润滑 【答案】A 【解析】重负荷、高转速摩擦副必须采用压力润滑。 10.散热器的主要作用是（） A. 储存冷却液 B. 冷却液与空气进行热交换散热 C. 产生冷却液压力 D. 调节冷却液温度 【答案】B 【解析】散热器使高温冷却液与空气对流散热，降低冷却液温度。 11.冷却系统中，强制推动冷却液循环的部件是（） A. 节温器 B. 水泵 C. 风扇 D. 膨胀水箱 【答案】B 【解析】水泵是冷却系统循环动力源，保证冷却液高速流动。 12.发动机正常工作时，若节温器失效打不开，会导致（） A. 发动机过热 B. 发动机过冷 C. 油耗降低 D. 磨损减小 【答案】A 【解析】节温器卡滞关闭会导致只有小循环，散热不足，发动机高温。 13.飞溅润滑主要依靠（）将机油甩到气缸壁、活塞等部位 A. 机油泵 B. 曲轴连杆轴颈旋转 C. 活塞运动 D. 气门运动 【答案】B 【解析】曲轴旋转时，连杆轴颈将油底壳机油飞溅到气缸壁与活塞。 14.膨胀水箱的作用不包括（） A. 补偿冷却液热胀冷缩 B. 排出冷却系统空气 C. 过滤冷却液 D. 方便补充冷却液 【答案】C 【解析】膨胀水箱用于气液分离、补偿、补水，不具备过滤功能。 15.机油压力过低的原因不可能是（） A. 机油量不足 B. 机油泵磨损 C. 机油黏度过大 D. 限压阀弹簧过软 【答案】C 【解析】机油黏度过大会使油压偏高，不会导致油压过低。 二、填空题（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分） 1.冷却系统分为水冷式和风冷式两类，汽车发动机广泛采用________。 【答案】水冷式 【解析】水冷式冷却均匀、效果好、噪声小，是车用发动机主流。 2.节温器全开时，冷却液进行________，流经散热器加强散热。 【答案】大循环 【解析】大循环：冷却液经过散热器；小循环：不经过散热器。 3.润滑系统的三大主要部件是机油泵、________和油底壳。 【答案】机油滤清器 【解析】机油泵泵油、滤清器滤油、油底壳储油。 4.发动机润滑方式主要有压力润滑和________两种。 【答案】飞溅润滑 【解析】压力润滑主润滑，飞溅润滑辅助润滑气缸、活塞、配气机构。 5.水泵的作用是对冷却液加压，保证冷却液在系统内________。 【答案】强制循环 【解析】水泵提供动力，实现冷却液强制循环散热。 三、简答题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.简述冷却系统的功用、组成及大、小循环路线。 【答案及解析】 （1）功用：将发动机多余热量散发到大气，保证在 80～90℃最佳温度工作。 （2）组成：水泵、散热器、节温器、风扇、膨胀水箱、气缸体 / 盖水套、水管。 （3）小循环：水泵→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。 （4）大循环：水泵→缸体→缸盖→节温器→散热器→水泵。 2.简述润滑系统的功用、组成及两种主要润滑方式的应用。 【答案及解析】 （1）功用：润滑、冷却、清洁、密封、缓冲、防锈。 （2）组成：油底壳、机油泵、机油滤清器、限压阀、油道、压力表 / 传感器。 （3）压力润滑：用于曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等负荷大的部位。 （4）飞溅润滑：用于气缸壁、活塞、活塞销、配气机构等部位。 四、综合题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分） 1.如图所示为某发动机冷却系统示意图，请回答下列问题: (1)分别写出图中2和5部位的名称。 (2)写出元件4的名称和作用。 (3)图示冷却系统处于何种循环? 【答案】 (1)2--散热器的进水口，5--散热器的出水口;(2)4--百叶窗，作用:改变吹过散热器的空气流量，调节发动机的冷却强度，保证在适当温度范围内工作;(3)混合循环 2.如图所示为某发动机冷却系统示意图。请回答下列问题: (1)写出元件 2、6的名称。 (2)写出元件5的名称及作用。 (3)依据图示分析，该发动机冷却系统处于何种循环状态? 【答案】 (1)2--散热器，6--水泵;(2)节温器，作用:控制循环路线；(3)小循环 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $