内容正文:
编写说明:山东省《车辆维修考纲百套卷》,依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分,且每个课程均采用二阶递进式训练体系:巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦真题突破,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第5卷为专题训练卷,按《汽车机械基础及维修基础知识》范围和要求编写。具体内容为:1.了解铰链四杆机构类型、特点、判定方法;2.掌握曲柄滑块机构特点及应用;3.理解凸轮机构组成、类型及应用。
山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第5卷
《汽车机械基础及维修基础知识》
汽车常用机构基础知识 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单选题(本大题共 15 小题,每小题 3 分,共 45 分)
1.铰链四杆机构中,能做整周 360° 回转运动的构件称为( )
A. 机架
B. 曲柄
C. 摇杆
D. 连杆
【答案】B
【解析】曲柄是铰链四杆机构中能做整周回转的构件;摇杆只能在一定角度内摆动;连杆做平面复杂运动;机架是固定不动的构件。
2.下列不属于铰链四杆机构基本类型的是( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双曲柄机构
C. 双摇杆机构
D. 曲柄滑块机构
【答案】D
【解析】铰链四杆机构三大基本类型:曲柄摇杆、双曲柄、双摇杆;曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来,不属于基本铰链四杆机构。
3.汽车雨刮器机构采用的典型铰链四杆机构是( )
A. 双曲柄机构
B. 曲柄摇杆机构
C. 双摇杆机构
D. 平行四边形机构
【答案】B
【解析】汽车雨刮器利用曲柄连续回转转化为摇杆往复摆动,是典型的曲柄摇杆机构应用。
4.铰链四杆机构中,最短杆 + 最长杆 ≤ 其余两杆长度之和,且最短杆为机架,该机构为( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双曲柄机构
C. 双摇杆机构
D. 导杆机构
【答案】B
【解析】满足杆长条件且最短杆为机架 → 双曲柄机构;最短杆为连架杆 → 曲柄摇杆;最短杆为连杆 → 双摇杆。
5.汽车车门启闭机构通常采用的是( )
A. 双摇杆机构
B. 反向双曲柄机构
C. 曲柄滑块机构
D. 凸轮机构
【答案】B
【解析】车门启闭使用反向双曲柄机构,保证两扇门同步反向运动,开关顺畅。
6.曲柄滑块机构中,滑块的运动形式为( )
A. 整周回转
B. 连续摆动
C. 往复直线运动
D. 螺旋运动
【答案】C
【解析】曲柄滑块机构将曲柄的回转运动转换为滑块的往复直线运动,是汽车发动机核心机构。
7.汽车发动机中,活塞—连杆—曲轴组成的机构本质是( )
A. 双摇杆机构
B. 曲柄摇杆机构
C. 曲柄滑块机构
D. 凸轮机构
【答案】C
【解析】发动机活塞(滑块)做往复直线运动,通过连杆驱动曲轴(曲柄)回转,是典型的曲柄滑块机构。
8.判定铰链四杆机构类型时,不满足杆长条件时,无论哪个杆为机架,机构均为( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双曲柄机构
C. 双摇杆机构
D. 无法确定
【答案】C
【解析】不满足杆长条件(最短 + 最长>其余两杆和),无论以何杆为机架,均为双摇杆机构。
9.凸轮机构的主动件通常是( )
A. 凸轮
B. 从动件
C. 机架
D. 推杆
【答案】A
【解析】凸轮机构中,凸轮为主动件,做连续等速回转或往复移动,驱动从动件实现预期运动。
10.汽车发动机配气机构中,控制气门开启和关闭的核心机构是( )
A. 曲柄滑块机构
B. 凸轮机构
C. 双曲柄机构
D. 摇杆机构
【答案】B
【解析】发动机凸轮轴旋转,通过凸轮轮廓推动气门推杆 / 摇臂,实现气门定时开闭,是凸轮机构最典型汽车应用。
11.按从动件形式分类,发动机配气机构凸轮机构多采用( )
A. 尖顶从动件
B. 滚子从动件
C. 平底从动件
D. 曲面从动件
【答案】C
【解析】发动机气门凸轮机构采用平底从动件,受力好、磨损小、润滑性能佳,适合高速运转。
12.曲柄滑块机构在汽车上的应用不包括( )
A. 发动机活塞机构
B. 压缩机活塞机构
C. 雨刮机构
D. 油泵柱塞机构
【答案】C
【解析】雨刮是曲柄摇杆机构;发动机活塞、空调压缩机、油泵柱塞均为曲柄滑块机构。
13.双曲柄机构中,平行双曲柄机构的运动特点是( )
A. 两曲柄转向相反、角速度不同
B. 两曲柄转向相同、角速度相等
C. 两曲柄均做摆动
D. 一摆一转
【答案】B
【解析】平行双曲柄机构:两曲柄平行、同向等速回转,如汽车车门、车窗升降部分机构。
14.凸轮机构最大的特点是( )
A. 可实现复杂的预期运动规律
B. 制造简单、不易磨损
C. 承载能力极强
D. 属于低副机构
【答案】A
【解析】凸轮机构属于高副机构,最大优点是只需设计合适轮廓,就能让从动件实现任意复杂运动规律。
15.汽车制动踏板机构属于( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双摇杆机构
C. 凸轮机构
D. 齿轮机构
【答案】A
【解析】制动踏板绕支点摆动(摇杆),通过连杆推动制动主泵推杆,属于曲柄摇杆机构。
二、填空题(本大题共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)
1.铰链四杆机构的三大基本类型为曲柄摇杆机构、双曲柄机构、__________。
【答案】双摇杆机构
【解析】铰链四杆机构按连架杆运动形式分为三类:曲柄摇杆、双曲柄、双摇杆。
2.判定铰链四杆机构类型的核心条件是__________条件和机架位置。
【答案】杆长
【解析】先判断是否满足杆长条件(最短杆 + 最长杆≤其余两杆长度和),再看最短杆位置确定机构类型。
3.曲柄滑块机构将曲柄的回转运动转换为滑块的__________运动。
【答案】往复直线
【解析】曲柄滑块机构运动转换:回转 ↔ 往复直线,广泛用于发动机、压缩机。
4.凸轮机构主要由凸轮、__________和机架三个基本构件组成。
【答案】从动件(推杆)
【解析】凸轮机构三要素:凸轮(主动)、从动件、机架。
5.汽车发动机配气机构中,凸轮的作用是控制气门的开启时刻、__________和升程。
【答案】关闭时刻
【解析】凸轮轮廓决定气门开启、关闭时间与气门升程大小,直接影响发动机换气效率。
三、简答题(本大题共 2 小题,每小题 10 分,共 20 分)
1.如图所示,根据已知条件说出下面属什么机构,并说明理由。
A.( )机构,理由是( ); B.( )机构,理由是 ( )
C.( )机构,理由是( ); D.( )机构,理由是 ( ) 。
【答案】
A:双曲柄,,40+110<90+70,40为机架;B:双摇杆,40+110<90+70,40的对变为机架;C:曲柄摇杆,45+120<100+70,45的邻边为机架;D:双摇杆,50+100>70+60。
2.如图所示为单缸内燃机,回答:(1)说明件③具有的双重功能。(2)说明该图采用的机构名称及该机构的运动特点。
【答案】
曲柄、转轴;曲柄滑块机构,特点:将活塞(或滑块)的往复直线运动通过连杆转换成曲轴(或曲柄)的旋转运动。
四、综合题(本大题共2小题,每小题 10 分,共20 分)
1.如图所示的凸轮机构。回答:(1)表明各序号所指构件的名称(2)该机构通常以哪作为主动件(3)根据从动件的端部结构,说明该机构的应用场合
【答案】
(1)1凸轮,2从动件;
(2)凸轮;
(3)适用于载荷较小的低速场合。
2.如图所示机构中,各杆的尺寸分别为:AB=20,BC=60,CD=20,DA=60,偏心轮中心为C点,其半径r=40,AB逆时针转动,试解答:(1)该机构由哪两个基本机构组成;(2)当主动件AB转动时,机构(有、无)死点位置;(3)AB转过90°时,从动件2对应移动的距离S90为多少?
【答案】
(1)平行双曲柄,凸轮机构;
(2)有;
(3)25.36。
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编写说明:山东省《车辆维修考纲百套卷》,依据《山东省高校招生职业技能考试大纲车辆维修类专业综合知识》编写。本专辑涵盖七个部分,且每个课程均采用二阶递进式训练体系:巩固层(关联性支架)强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编专题训练卷;应用层(引导性支架)聚焦真题突破,结合知识模块与教材编写课程综合卷。
本试卷是第5卷为专题训练卷,按《汽车机械基础及维修基础知识》范围和要求编写。具体内容为:1.了解铰链四杆机构类型、特点、判定方法;2.掌握曲柄滑块机构特点及应用;3.理解凸轮机构组成、类型及应用。
山东省《车辆维修类考纲百套卷》 第5卷
《汽车机械基础及维修基础知识》
汽车常用机构基础知识 专题训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单选题(本大题共 15 小题,每小题 3 分,共 45 分)
1.铰链四杆机构中,能做整周 360° 回转运动的构件称为( )
A. 机架
B. 曲柄
C. 摇杆
D. 连杆
2.下列不属于铰链四杆机构基本类型的是( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双曲柄机构
C. 双摇杆机构
D. 曲柄滑块机构
3.汽车雨刮器机构采用的典型铰链四杆机构是( )
A. 双曲柄机构
B. 曲柄摇杆机构
C. 双摇杆机构
D. 平行四边形机构
4.铰链四杆机构中,最短杆 + 最长杆 ≤ 其余两杆长度之和,且最短杆为机架,该机构为( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双曲柄机构
C. 双摇杆机构
D. 导杆机构
5.汽车车门启闭机构通常采用的是( )
A. 双摇杆机构
B. 反向双曲柄机构
C. 曲柄滑块机构
D. 凸轮机构
6.曲柄滑块机构中,滑块的运动形式为( )
A. 整周回转
B. 连续摆动
C. 往复直线运动
D. 螺旋运动
7.汽车发动机中,活塞—连杆—曲轴组成的机构本质是( )
A. 双摇杆机构
B. 曲柄摇杆机构
C. 曲柄滑块机构
D. 凸轮机构
8.判定铰链四杆机构类型时,不满足杆长条件时,无论哪个杆为机架,机构均为( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双曲柄机构
C. 双摇杆机构
D. 无法确定
9.凸轮机构的主动件通常是( )
A. 凸轮
B. 从动件
C. 机架
D. 推杆
10.汽车发动机配气机构中,控制气门开启和关闭的核心机构是( )
A. 曲柄滑块机构
B. 凸轮机构
C. 双曲柄机构
D. 摇杆机构
11.按从动件形式分类,发动机配气机构凸轮机构多采用( )
A. 尖顶从动件
B. 滚子从动件
C. 平底从动件
D. 曲面从动件
12.曲柄滑块机构在汽车上的应用不包括( )
A. 发动机活塞机构
B. 压缩机活塞机构
C. 雨刮机构
D. 油泵柱塞机构
13.双曲柄机构中,平行双曲柄机构的运动特点是( )
A. 两曲柄转向相反、角速度不同
B. 两曲柄转向相同、角速度相等
C. 两曲柄均做摆动
D. 一摆一转
14.凸轮机构最大的特点是( )
A. 可实现复杂的预期运动规律
B. 制造简单、不易磨损
C. 承载能力极强
D. 属于低副机构
15.汽车制动踏板机构属于( )
A. 曲柄摇杆机构
B. 双摇杆机构
C. 凸轮机构
D. 齿轮机构
二、填空题(本大题共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)
1.铰链四杆机构的三大基本类型为曲柄摇杆机构、双曲柄机构、__________。
2.判定铰链四杆机构类型的核心条件是__________条件和机架位置。
3.曲柄滑块机构将曲柄的回转运动转换为滑块的__________运动。
4.凸轮机构主要由凸轮、__________和机架三个基本构件组成。
5.汽车发动机配气机构中,凸轮的作用是控制气门的开启时刻、__________和升程。
三、简答题(本大题共 2 小题,每小题 10 分,共 20 分)
1.如图所示,根据已知条件说出下面属什么机构,并说明理由。
A.( )机构,理由是( ); B.( )机构,理由是 ( )
C.( )机构,理由是( ); D.( )机构,理由是 ( ) 。
2.如图所示为单缸内燃机,回答:(1)说明件③具有的双重功能。(2)说明该图采用的机构名称及该机构的运动特点。
四、综合题(本大题共 2小题,每小题 10 分,共20 分)
1.如图所示的凸轮机构。回答:(1)表明各序号所指构件的名称(2)该机构通常以哪作为主动件(3)根据从动件的端部结构,说明该机构的应用场合
2.如图所示机构中,各杆的尺寸分别为:AB=20,BC=60,CD=20,DA=60,偏心轮中心为C点,其半径r=40,AB逆时针转动,试解答:(1)该机构由哪两个基本机构组成;(2)当主动件AB转动时,机构(有、无)死点位置;(3)AB转过90°时,从动件2对应移动的距离S90为多少?
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