第30课 自主可控变强大(教学课件)信息科技人教版六年级下册(新教材)
2026-05-18
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5份
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22页
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113人阅读
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精品
资源信息
| 学段 | 小学 |
| 学科 | 信息科技 |
| 教材版本 | 小学信息科技人教版六年级全一册 |
| 年级 | 六年级 |
| 章节 | 第30课 自主可控变强大 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | 系统安全 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 242.10 MB |
| 发布时间 | 2026-05-18 |
| 更新时间 | 2026-05-18 |
| 作者 | xkw_076911791 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2026-05-18 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/57912281.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该小学信息科技课件聚焦“自主可控与安全”主题,以C919大飞机案例导入,通过提问引发思考,结合芯片等核心技术实例,借助辩论、任务单等学习支架,帮助学生理解自主可控的含义、意义及数据安全重要性。
其亮点在于用华为芯片断供、GPS依赖等真实案例驱动教学,通过小组辩论和资料查阅活动,培养信息意识与信息社会责任。采用案例分析与实践任务结合的教学方法,知识总结清晰,能提升学生探究能力,也为教师提供丰富教学资源。
内容正文:
随着全球汽车产业向电气化转型,新能源汽车正逐渐成为市场的主流。在这场变革中,芯片技术扮演着至关重要的角色。那么一辆新能源汽车到底需要用到多少个芯片呢?这个问题的答案涉及到车辆的多个系统和功能,下面我们将详细探讨。首先我们需要了解新能源汽车与传统燃油车在芯片使用上的差异。传统汽车主要依赖芯片来控制发动机、传动系统和一些基本的车载电子设备,而新能源汽车则在此基础上增加了电池管理系统、电机控制单元、车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统等复杂的电子控制系统,这些系统的加入显著提高了对芯片的需求。电池管理系统BMS电池是新能源汽车的核心组件之一,而BMS负责监控和管理电池的状态,包括充放电过程、温度监控、电压平衡等。一个高效的BMS可能需要数十个芯片来确保电池组的安全和性能。电机控制单元mcu新能源汽车的动力来源是电动机,mcu负责控制电机的运行,实现加速、减速、能量回收等功能。这个系统通常需要多个高性能的处理器和功率半导体芯片,车载信息娱乐系统IVI。随着消费者对车载娱乐和信息系统需求的增加,现代新能源汽车配备了先进的IVI系统。这需要大量的微控制器、存储器、通信芯片等高级驾驶辅助系统ADAS。为了提高驾驶安全性和舒适性,新能源汽车普遍装备了ADAS,如自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助等。这些功能依赖于雷达、摄像头、传感器等设备,每个设备背后都需要专门的芯片进行处理和控制。其他电子控制系统除上述主要系统外,新能源汽车还包括车身控制模块、网关、模块电源管理模块等,这些也都需要一定数量的芯片。综合以上各点,一辆新能源汽车可能需要数百甚至上千个芯片,具体数量取决于车辆的配置、技术水平和制造商的设计。例如特斯拉这样的高端电动汽车可能会使用更多的芯片来实现其复杂的自动驾驶功能和高性能要求。
第8章 自主可控与安全
自主可控变强大
第30节
人教版
学习目标
01
课堂导入
02
新知探究
03
知识总结
04
智慧挑战
05
兴趣园地
06
目录
CONTENTS
2
知道自主可控的含义
知道自主可控对控制系统的意义
学习目标
通过案例分析,增强对国家科技发展的责任感
课堂导入
C919是我们国家自主设计生产、具有自主知识产权的商用大飞机。
2007年立项,2017年首飞;
2022年获中国民用航空局颁发的适航证并交付中国东方航空;
2023年,C919执行MU9191航班完成首次商业飞行;
截至2025年12月,东航C919机队已累计安全飞行超4万小时。
我们可以从国外购买飞机,为什么我国还要自主设计、自主生产C919大飞机?
一、了解核心技术自主可控的重要性
当前,个别国家对我国高科技领域进行打压和遏制,我们国家的很多核心技术也从被打压到逐渐走上自主创新之路。我们意识到,核心技术如果不掌握在自己国家手中,国家发展与安全就得不到有效保障。
新知探究
自主可控是指科技产品从设计、开发到运营,都由我国自主决策,不受外部势力控制和干涉,同时保障技术安全和数据安全。
哪些核心技术需要自主可控?
以下控制系统最核心的部件是什么?
新知探究
手机
笔记本计算机
汽车
高铁
飞机
芯片
芯片就像所有智能设备的“大脑”,体积很小,却能负责运算、判断、发出指令,指挥整个控制系统正常工作。手机、笔记本电脑、智能电视、汽车、高铁、大飞机、智能大棚、电梯等,所有智能控制系统,都要依靠芯片才能运行。
新知探究
汽车的核心技术正在逐步从动力系统技术转变为芯片技术。
芯片是汽车不可或缺的核心部件,每辆汽车芯片的平均用量按不同车型从几百个至千余个不等。
汽车芯片已经成为企业经营和未来转型发展的最大制约。
新知探究
一辆新能源汽车需要用到多少个芯片?
辩论题目:汽车系统的核心技术要自主可控。
每个小组划分为正方和反方两队。双方就以上题目展开辩论,说出各自的观点。
新知探究
学习任务单 活动1
正方观点
汽车系统的核心技术要自主可控,即自主研究、开发、生产汽车最核心的部件。
反方观点
发达国家在汽车系统的核心技术方面已经很成熟,直接从他们那购买即可。
1.我想加入(正方 反方)。
2.我支持正方观点的理由如下。
(1)_____________________________________
(2)_____________________________________
(3)_____________________________________
3.对方用来支撑自己观点的理由记录如下。
(1)_____________________________________
(2)_____________________________________
(3)_____________________________________
4.我反驳对方的第____条理由,我认为________。
5.我(有没有)被对方说服而改变自己的观点。
辩论注意事项
1.双方都有规定时间发言,其中包括开场陈述、自由辩论和总结陈述。
开场陈述:在规定的时间内进行开场陈述,介绍自己的立场和主要观点。
自由辩论:在规定的时间内进行自由辩论,可以互相提问、反驳对方
的观点和提出自己的理由。
总结陈述:在规定的时间内进行总结陈述,并回应对方的质疑。
2.双方至少陈述2-3条理由支持自己的观点。
3.双方要互相尊重,一方发言时,另一方要用心倾听。
新知探究
你知道吗?
开展小组学习,以“核心技术 受制于人 例子”为组合关键词,上网查阅资料,并记录2件印象最深的事件进行讨论交流。
事件1:________________________________________________
事件2: ________________________________________________
学习任务单 活动2
新知探究
华为高端手机芯片断供事件
由于国外企业限制向华为供应先进手机芯片,华为的高端手机生产受到严重阻碍,很多热门型号无法正常上市,影响了企业的正常发展。
这是因为核心芯片技术和制造设备受制于人,导致关键部件被“卡脖子”。
早期导航依赖 GPS 的安全隐患
在我国北斗导航系统全面建成前,很多导航设备都依赖国外的 GPS 系统。如果对方限制或干扰信号,我们的出行导航、交通调度甚至应急救援都会受到影响,存在很大的安全风险,这就是导航核心技术受制于人带来的问题。
新知探究
新知探究
不能自主可控带来的风险
关键模块断供风险
如果系统的核心技术模块不能自主可控,关键模块断供会造成系统整体无法制造。例如,如果某个关键模块是由国外公司提供的,而该公司停止供货,那么相关产业链上的企业将无法开展生产。
故障排查与维修依赖风险
模块出现故障时,我们无法准确排查故障,更无法维修,要完全依赖提供方,如果对方不讲诚信,整个系统就可能变成一堆废品。
安全漏洞与攻击风险
可能因存在漏洞而被攻击者利用。如果这些漏洞是由外部提供的模块所导致的,那么攻击者可能会对这些漏洞进行有针对性的攻击,从而造成更加严重的后果。
自主可控的简单描述
1.自主可控的控制系统,在设计、开发和运营过程中,能够实现自主决策,不受外部势力的控制和干涉,并且具备保障数据安全、可靠和可用的能力。
2.自主可控是一种国家安全保障,旨在确保国家不会因为技术的依赖而受到威胁,同时也是技术自主创新和自主发展的基础。
3.自主可控可以有效保护国家的信息主权,确保国家的信息不受外部势力控制和侵犯。
新知探究
你知道吗?
新知探究
你知道吗?
自主可控的控制系统,在设计、开发和运营过程中,能够实现自主决策,不受外部势力的控制和干涉,并且具备保障数据安全、可靠和可用的能力。
1
自主可控是一种国家安全保障,旨在确保国家不会因为技术的依赖而受到威胁,同时也是技术自主创新和自主发展的基础。
2
自主可控可以有效保护国家的信息主权,确保国家的信息不受外部势力控制和侵犯。
3
自主可控的简单描述
三、了解数据的自主可控
一个控制系统除了核心技术(硬件和软件)需要自主可控,系统运行时所产生的大量数据也要自主可控。
新知探究
1.从以下几个方面分析驾驶汽车会产生哪些数据。
(1)汽车产生的数据有_______________________________________。
(2)驾驶员数据有___________________________________________。
(3)交通数据有_____________________________________________。
学习任务单 活动3
车速、油量/电量、胎压、发动机状态、刹车
行驶轨迹、驾驶时长、操作记录
路况信息、红绿灯信号、道路限速、周围车辆距离
2.如果汽车的这些数据被不法分子利用,或者人们驾驶汽车产生的大数据被敌对势力利用,会产生什么后果?请举例说明。
例1:某辆私家车的行踪数据被盗窃,会_________________________。
例2:________________________________________________________。
学习任务单 活动3
新知探究
我们要意识到,系统数据的自主可控,首先是个人隐私方面的数据应该得到保护,其次是从国家层面来说,大数据背后的隐私和机密要掌握在自己手中。
核心技术或数据不能自主可控时,会带来什么危害?请你连一连。
新知探究
国家安全遭破坏
汽车的全部核心技术依赖国外技术,紧急情况下,国家整个交通可能会因外部势力干涉而瘫痪。
智能汽车的芯片技术主要依赖国外进口,由于国际贸易争端导致芯片供应不足,汽车产业效益下滑。
某项研究的核心技术由国外提供,但供应商不讲诚信,中断合作,整个研究无法继续。
技术发展受阻
经济发展受阻
知识总结
自主可控变强大
核心技术自主可控与国家安全息息相关
芯片是各类智能设备的核心,直接影响控制系统的使用
大数据也需自主可控,既能保护个人隐私,也能守护国家信息安全
2.汽车行驶轨迹数据被不法分子盗用,主要危害是( )
A.损坏汽车零件
B.泄露个人行踪隐私
C.增加汽车油耗
1.下列属于手机、汽车最核心部件的是( )
A.外壳
B.芯片
C.按键
智慧挑战
智慧挑战
解析:芯片是智能设备的大脑,是最核心部件。
答案:B
解析:车辆轨迹属于个人隐私数据,泄露会暴露出行行踪,存在安全隐患。
答案:B
自主可控科技成果
兴趣园地
通过本门课的学习,我们意识到控制系统的核心技术和核心数据要自主可控。上网查找1个我国自主可控的科技成果,如北斗导航、国产高铁、华为芯片等,记录名称和作用。
1.我选择的自主可控的科技成果_________________________。
2.它的作用:_________________________________________________。
__________________________________________________________。
谢谢
下节课见!
Thanks!
人教版
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$国家安全机关工作发现,A公司为某国重点敏感领域项目承包商,根据中华人民共和国测绘法规定,并不具备在我国单独开展地理信息测绘活动的资质。为规避我国行业主管部门监管,该公司以汽车智能驾驶研究为由,将项目多次外包,最终委托具备测绘资质的国内B公司具体实施。在经济利益的诱惑驱使下,B公司完全沦为A公司的牵线木偶,而其所具有的测绘资质也为A公司在我国境内非法获取测绘数据起到了掩护作用。为尽可能直接获取原始测绘数据,A公司越过项目转包的层层节点,全程主导测绘项目进展,直接指挥B公司人员在我国多个省份开展测绘,更是专门委派外籍技术专家对B公司的测绘人员开展实操指导,重点把控测绘数据的存储、处理和流转等环节。最后,在A公司的操控指使下,B公司将测绘所得数据转移出境。
null中国为什么要造C919等客机,很多人有疑问,中国的航空公司购买波音、空客等飞机,同样也可以实现盈利,同样也可以给乘客带来舒适的体验,那既然如此,我们为什么还要花上天文数字去自主研制呢?其实你如果知道我们那些年是如何被载,是如何被捏着鼻子被迫当羔羊的话,就会知道国产飞机我们是无论如何也要必须造出来的。我们从空客和波音两个方面分别举例。首先空客飞机,大家知道这是什么东西吗?其实这就是飞机地板安装孔上的一个小扣子,是一种紧固件。它既不承重也不承压,工况也非常简单,甚至说白了它就是一个普通的装修材料而已。但是就这么一个扣子,人家张口就要15美元一个,而且还是你爱买不买的态度。不光如此,你还必须使用他推荐的制造商制造出来的东西。所有飞机上零零碎碎的所有东西都是这样,大的部件就更不用说了。所以当你听到这些以后,是不是会决定不当这个大怨种,偷着自己装国产的部件呢?好的,那这时候你将面临的是什么呢?面临的是适航法规、售后技术支援、停止保修作废以后飞机出的任何事情跟他们没有半分关系,是不是很无奈?接下来我们再来看波音飞机。90年代初在航空公司的时候,有一个事情给公司全体从业人员上了一课。那就是在某一次波音飞机上的一个卫生间里,一个小小的卫生纸盒坏了。所以有一个员工就从办公室随便拿了一个纸盒给他换上了。结果这事儿被主管复查的时候发现了,公开把他骂的狗血淋头,这是为什么呢?因为即使一个小小的卫生纸盒,那它也是飞机标准配件的一部分,必须用波音公司的原厂件。如果你随便从外面采购,那对不起,整架飞机都没有质保了。万一发生空难,即使是飞机质量的问题,那也会因为你换了一个非标准件,所以波音公司无责。好,那这样一个卫生纸盒多少钱呢?300美金。大家想想,这可是90年代初的300美金了,还有飞机烧水壶,那其他的配件,那更是天价了。所以你当人家卖的是整架飞机吗?不,人家卖的是知识飞机后期维护技术支持又是一大笔收入。而且飞机坏了,修理手册还并不能覆盖全部的各类问题。超出修理手册的问题,亿丰支援电传3000美金起步,而且你还不能自己设计修理方案,制造商给你的修理建议,出了问题人家会负责,因为只有他们给的方案才是合法的。所以难道说我们泱泱大国就这样让人宰割吗?那是绝对不可能的。通过上面大家看出问题了吗?所有东西在中国人不会做之前,这些东西都是天价的,是垄断利润,能让欧洲人一天工作5小时,一周只工作四天。但是一旦我们能够生产之后,这些东西就变成了白菜价。我们未来也会逐渐生活的更好。所以没有制造业也许不会挨打,但挨宰是跑不掉的。视频看到这儿了,很感谢大家的观看、点赞、关注,我们可以下期再见。
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