5.3中国国家发展战略举例课件2025-2026学年高中地理人教版必修二

该高中地理课件聚焦中国国家发展战略，涵盖建设主体功能区、推动区域协调发展、拓展蓝色经济空间及维护海洋权益等核心内容，以“绿水青山就是金山银山”为导入，通过主体功能区划分、长江经济带案例、海洋空间开发等模块，构建前后衔接的知识学习支架。 其亮点在于融合区域认知（如主体功能区四类划分）、人地协调观（长江经济带生态优先发展）和综合思维（课堂探讨长江经济带协作、澳门填海案例分析），采用案例教学与问题驱动模式，帮助学生形成空间观念与可持续发展意识，教师可借助实例提升教学互动性与知识应用能力。

第三节·中国国家发展战略举例 人教版必修二第五章同步课件 绿水青山就是金山银山 一、建设主体功能区 1.主体功能区的内涵 我国国土辽阔，区域差异大。一个区域可以同时具有多种功能，其中最主要、最核心的功能被称为主体功能。例如，有的区域的主体功能是提供农产品，有的区域是提供工业品；有的区域是提供清洁水源、清新空气等生态产品。 建设主体功能区是生态文明理念下提出的国土开发和保护重大战略。主体功能区规划促使区域发展由盲目追求经济增长，转向依据主体功能因地制宜、有序开发。 一般来说，在确定区域的主体功能时，会综合考虑土地适宜开发的程度、自然资源的丰富度、生态环境的脆弱度和经济发展水平等地理背景。 2.进行大规模国土开发的制约因素： 自然资源分布不均 生态环境比较脆弱； 区域经济发展不均衡 3.依据国情和国土开发状况，主体功能区划分为：优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域。（这里的开发是指大规模工业化和城市化建设） （1）优化开发区域： 优化开发区域，如珠江三角洲地区，经济发达，人口密集，城镇体系完善，科技创新能力强，但资源和环境的承载能力已经接近饱和，需要优化产业结构、促进城镇群的协调发展。 （2）重点开发区域： 重点开发区域，如兰州一西宁地区，有一定的经济基础，人口较为密集，城镇体系初步形成，虽然目前开发基础较弱，但未来的开发潜力大，是支撑全国经济增长的重要增长极。 （3）限制开发区域： 限制开发区域所限制的是大规模的工业化、城镇化开发，而不是所有的开发活动。限制开发区域分为两类：一类是农产品主产区，一类是重点生态功能区。农产品主产区耕地较多，农业发展条件较好，尽管也适宜开发，但从国家战略的角度出发，该区域的首要任务是保障我国的农产品供给。重点生态功能区的生态环境脆弱，该区域必须将保护和修复环境放在首位。 （4）禁止开发区域： 禁止开发区域包括国家级自然保护区、世界遗产、国家级风景名胜区、国家森林公园和国家地质公园等，散布在上述三类开发区域之中。 二、推动区域协调发展 1.为逐步缩小我国区域发展差距，国家制定了各有侧重的区域发展战略，特别提到的是长江经济带发展战略和京津冀协同发展战略。 2.长江经济带发展战略优势地位： （1）交通便利，区位优势明显：长江水道超大运输能力是承东启西的纽带，铁路公路连接南北，使得我国南北经济成为一体。 （2）资源储备充足，种类丰富：河网密布，湖泊众多水资源和矿产资源丰富，物种多样性明显。 （3）工业基础雄厚，产业优势明显：长江经济带不仅是我国重要的农业区，还是高度发达的综合性工业地带。钢铁、石化、汽车、电子和装备制造等工业基地沿江分布，构成我国东西绵延的工业走廊。同时也是我国最具活力的高新技术产业开发区之一。 （4）城市密集，市场广阔： 上海、武汉、重庆市该区域的经济、文化、交通中心，对区域内的经济具有强大的辐射带动作用。区域内城市分布密集，人口众多，科教失业发达；居民收入水平相对较高，消费能力强，市场广阔。 3.长江经济带生态地位重要，综合实力较强，在我国国土开发和保护中占有重要的地位，特别是进入现代工业文明和快速城镇化进程以来，长江经济带的战略地位不断提升。推动长江经济带发展，已从多方面取得了积极成效。 建设沿江绿色生态廊道坚持生态优先、绿色发展，把修复长江生态环境放在首要位置。 加强流域重点生态功能区保护和修复，增强水源涵养、水土保持等生态功能。建设综合立体交通走廊加快推进长江干线航道系统治理，提升长江黄金水道功能；统筹铁路、公路、航空、管道建设。 推进新型城镇化，优化产业布局发挥大城市的引领和带动作用，加快发展中小城市和特色小城镇，统筹城乡发展。 引导产业合理布局，增强自主创新能力，打造优势产业集群。 4.长江经济带的发展规划明确提出要形成“一轴、两翼、三极、多点”的空间格局，建立区域协同合作机制，更好地推进长江上下游协同发展、东中西部互动合作。 三、拓展蓝色经济空间（海洋空间） 1.我国海洋国情主要包括以下几个方面： 海域辽阔，海岸线漫长，大陆架宽广，岛屿众多。自北向南纵跨温带、亚热带和热带三个气候带，季风特征显著，热带气旋影响大。渤海和黄海北部沿岸冬季海面有结冰。 海洋资源十分丰富。油气资源和金属矿物储量较多；海洋生物种类繁多，渔场面积广阔；还有可转化为动力的潮汐能、波浪能等海洋能。 海洋灾害种类多，包括风暴潮、海冰、海水入侵等。拥有多种海洋生态系统类型，包括入海河口、珊瑚礁、红树林等。 海洋环境状况不容乐观。海洋污染蔓延的势头虽然得到一定程度的缓解，但海洋环境质量恶化的总趋势仍未得到有效遏制。河口、海湾以及大中城市邻近海域污染严重；海洋生态破坏加剧。 拓展蓝色经济空间，发展海洋经济，科学开发海洋资源，保护海洋生态环境，维护海洋权益，是建设海洋强国战略的重要举措。拓展蓝色经济空间，要立足于保护海洋生态环境，清晰规划海洋空间利用格局，提高海洋空间利用效率，提升海洋可持续发展能力。 四、维护海洋权益 1.海洋权益是指国家领土向海洋延伸形成的一些权利和利益。 一国可主张海洋权益的范围包括本国的内水和领海，还包括本国管辖的毗连区、专属经济区，以及大陆架海床和底土等。 在国家的内水、领海、专属经济区或群岛国的群岛水域以外的全部海域，称为公海。 2.我国对中国南海拥有不可争辩的主权 中国有悠久的海洋开发和利用历史。有据可查的中国人民在南海的活动已有2000多年历史。中国最早发现、命名和开发利用南海诸岛及相关海域，最早并持续、和平、有效地对南海诸岛及相关海域行使主权和管辖，确立了在南海的领土主权和相关权益。中国对南海诸岛，包括东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛拥有主权；中国南海诸岛拥有内水、领海和毗连区；中国南海诸岛拥有专属经济区和大陆架；中国在南海拥有历史性权利。2012年，我国为便于对西沙群岛、南沙群岛和中沙群岛进行有效的行政管理，在海南省设立三沙市，把永兴岛作为三沙市市政府驻地。 3.钓鱼岛及其附属岛屿自古以来市我国的领土，中国对钓鱼岛及其附属岛屿拥有无可争辩的主权。 3.海洋安全： 海洋事关国家安全和经济社会长远发展大局。与世界其他国家一样，我国与周边国家也存在着海域划界和岛屿归属的争议。我国政府一贯主张，与相关国家通过双边协商，公平合理地解决海洋争端。维护海洋权益不仅可以为海洋开发活动提供和平、稳定的周边及外部环境，而且能够巩固海防，打击海上恐怖活动、走私和跨国犯罪，营造和平、良好的国际海上安全秩序。 4.什么是“一带九区多点”? 我国海洋经济开发呈“一带九区多点”的分布格局。“一带”是指海岸带，“九区”是指辽东半岛海域、渤海湾海域、山东半岛海域、苏北海域、长江口及其两翼海域、海峡西部海域、珠江口及其两翼海域、北部湾海域、海南岛海域共9个近岸海域，“多点”是重点城市、重点产业区和重大基础设施建设区。 5.对海洋的开发利用： 海洋的大规模工业化、城镇化开发主要表现在三个方面。 第一，合理创造更多发展空间，如围填海造陆、现代化港口、跨海桥梁和海底隧道等重大基础设施建设。 第二，开发更多资源，例如，提高海洋资源勘探技术，推进形成储近用远的海洋油气资源开发格局，积极开发海洋可再生能源。 第三，升级海洋产业结构。改造和升级传统海洋重化工业，大力发展海洋高新技术产业，积极发展海洋服务业。我国海洋经济开发需要严格控制污染物排放，开展蓝色海湾整治等工作，实现海洋经济绿色发展。 五、课堂探讨 1. ‌题目：‌ 材料一、长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市，是我国重要的经济支撑带。近年来，国家大力推进长江经济带“生态优先、绿色发展”战略，推动上中下游协同发展、东中西部互动合作。 材料二、右图为长江经济带和主要城市圈地图。 按照所给资料，结合所学知识，回答下列问题。 （1）简述长江经济带在‌区位与交通‌方面对经济发展的有利影响。 （2）分析长江经济带促进‌区域经济融合‌的主要途径。 （3）从‌产业协作‌角度，提出推动长江经济带上中下游协调发展的具体措施。 参考答案 （1）长江经济带依托长江“黄金水道”，连接东中西部，水运成本低、运量大；沿江铁路、公路、航空密集，形成综合交通网络，便于资源流动与产业布局。 （2）通过基础设施互联互通、统一市场建设、生态共保联治、产业分工协作等方式，打破行政壁垒，促进资本、技术、人才跨区域流动，实现优势互补。 （3）上游地区发展资源型产业和清洁能源，中游建设先进制造业基地，下游发展高端服务业与科技创新产业，构建全流域产业链分工体系，避免同质竞争。 题目：‌ 材料一、澳门自19世纪以来持续通过填海造陆拓展土地，目前约‌30%的陆地面积‌来自人工填海，形成了路氹城等重要城区。随着海洋资源开发技术进步，沿海城市对海洋空间的利用日益广泛。 材料二、 右图为澳门特区地图。 阅读以上图文资料，回答下列问题： （1）说明澳门填海造陆的‌主要自然与社会经济动因‌。 （2）分析填海造陆对‌海洋生态环境‌可能造成的负面影响。 （3）从‌可持续发展‌角度，提出沿海城市合理开发海洋空间的两条措施。 参考答案要点：‌ （1）自然动因：山多地少，可用平地稀缺；社会经济动因：人口密集、城市化水平高，建设用地需求大，经济发展需空间支撑。 （2）破坏滨海湿地、红树林等生态系统；影响海水自净能力与潮汐规律；导致生物多样性下降；加剧近岸污染累积。 （3）科学规划填海范围与强度，避开生态敏感区；推广立体化、集约化用海模式；加强海洋环境监测与生态修复；优先发展海上风电、海水淡化等非占用型海洋开发方式。 $