学情监测(2)第14章 内能的利用-【高效课堂】2026-2027学年九年级上册物理同步导学案(人教版·新教材)河南专用

2026-08-10
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班级 姓名 得分 HN九年级物理(上册)学情监测(二) (满分:70分时间:70分钟监测范围:第十四章) 一、填空题(本题共6小题,每空1分,共15分) 1.人们制造了各种利用内能做功的机械统称 机,其中 最早出现的是 2.火箭利用液态氢为燃料,这是利用液态氢 特 点。火箭升空与空气摩擦温度急剧升高,这是以 的方式改变内能。当载人飞船由轨道的远地点向近地点 运行时其动能 (选填“增大”“减小”或“不变”)。 3.改变内能有不同的方式,如图所示是通过 方式把试管里的水加热。水 沸腾后,水蒸气推动活塞迅速冲出管口, 水蒸气的内能 (选填“增大”或 “减小”),在活塞被推出的过程中,能量转化情况与内燃机 冲程相同。 4.一个四冲程内燃机的工作过程中,将机械能转化为内能的 是 冲程。若在1分钟内火花塞点火1800次,则此 汽油机的转速为 r/min. 5.可燃冰燃烧时将化学能转化为 能,完全燃烧热值为 5.6×10J/m3的可燃冰2m3,放出的热量是 J, 相当于完全燃烧热值为2.8×10'J/m3的天然气 m3 放出的热量。 6.汽油的热值是4.6×10J/kg,某汽油机完全燃烧50g的汽 油放出的热量是 J。若该汽油机此时对外做 出的有用功是6.9×105J,则该汽油机的效率是 二、选择题(本题共10小题,每小题2分,共20分。第7~14 题每小题只有一个选项符合题目要求;第15~16题每小 题有两个选项符合题目要求,全部选对得2分,选对但不 全的得1分,有错选的得0分) 7.下列三个数值4.6×10J/kg、0.8×103kg/m3、2.1×103J/ (kg·℃)各表示煤油的一个特性,这三个数值依次表示的 是煤油的 A.比热容、密度、热值 B.密度、热值、比热容 C.密度、比热容、热值 D.热值、密度、比热容 8.下列有关热的说法正确的是 A.晶体在熔化过程中温度不变,内能也不变 B.内燃机的压缩冲程主要是用热传递的方法增加了汽缸 内物质的内能 C.“既要马儿跑,又让马儿不吃草”的想法是违背能量守恒 定律的 D.柴油机的效率比汽油机的效率高,是因为柴油的热值比 汽油的热值大 9.下列关于热值和热机效率的描述,正确的是 A.天然气燃烧一半后,热值也变为原来的一半 B.使燃料燃烧更充分,可以提高热机效率 C.燃料燃烧释放的热量越多,热值越大 D.热值和热机效率都是定值,与外界条件无关 10.(雅安中考)关于内能及其利用,下列说法正确的是( A.热值高的燃料,燃烧放出的热量多 B.“炙手可热”是通过热传递改变物体内能的 C.比热容跟物体吸收或放出的热量有关 D.热机的做功冲程将机械能转化为内能 11.科学家发明了单缸六冲程内燃机,它每一个工作循环的前 四个冲程与单缸四冲程内燃机相同,在第四冲程结束后,立 即向汽缸内喷水,水在高温汽缸内迅速汽化成高温高压 水蒸气,推动活塞再次做功,这样燃烧同样多的燃料获得 了更多的动能,提高了热机效率。以下说法正确的是 ( A.汽缸内水蒸气做功后温度升高 B.这款内燃机的第六个冲程是排气冲程 C.这款内燃机的第五个冲程是压缩冲程 D.压缩冲程中内能转化成机械能 12.下列能量转化过程所对应的实例错误的是 A.电能转化为内能—一电水壶烧水 B.内能转化为机械能一塞紧的暖水瓶塞跳起 C.化学能转化为电能一手机电池充电 D.化学能转化为内能一燃料燃烧 13.如图所示为四冲程汽油机汽缸的工作示意图,按吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程的顺序排列,下列排序 正确的是 簪窨奢稻 A.乙、丙、甲、丁 B.甲、丁、乙、丙 C.丙、乙、甲、丁 D.丙、丁、甲、乙 14.(广州中考)下列选项可能符合汽车热机能量流向的是 600J机械能 300J机械能 1000J 输出 内能 输人 机 1000J 电能 输 热机 600J内能 输出]700J内能 A B 输出 1300J机械能 1000J斤 入 内能 输入 热机 热机 输出 1000J 机械能 700J内能 15.下列有关热机效率的说法中,正确的是 A.两台热机,做有用功多的那台效率高 B.热机效率总小于1,说明使用热机的过程中能量不守恒 C.两辆型号相同的小汽车,以相同的速度行驶相同的路 程,耗油量小的那辆车效率高 D.蒸汽机、汽油机和柴油机的热机效率分别是、和 3,则有<< 16.我国搭载嫦娥五号月球探测器的长征五号火箭成功发射 升空,液氢是长征五号运载火箭的主要燃料之一,其热值 q氢=1.4×10J/kg,下列说法正确的是 () A.火箭加速上升过程中,机械能的总量减小 B.火箭喷出燃气时对外做功,把内能转化为机械能 C.燃烧5g液氢产生7×108J的热量 D.喷出的燃气主要通过热传递使周围空气内能增大 9 三、实验探究题(本大题共3小题,每空1分,共15分) 17.(3分)如图所示,图A、B、C、D是四冲程汽油机的工作示 意图,图E、F是演示实验的示意图。C图是 冲 程,与它原理相同的是 图所示的演示实验。汽油机 的工作示意图中机械能转化为内能的冲程是 图。 (后两空填字母) 奮密窗窗1 18.(6分)如图所示,A、B、C三个实验装置完全相同,燃料的 质量都为10g,烧杯内液体的质量都相同。 温度计 液体b 燃料b (1)比较不同燃料的热值应选择 两个装置,比较不 同物质的比热容应选择 两个装置(选填装置序号 A、B、C)。 (2)在“比较不同燃料的热值”的实验中,通过观察液体 比较燃料燃烧放出热量的多少。实验数 据记录如表: 燃料 加热前水温/℃燃料燃尽时水温/℃ 燃料的热值/小·kg 燃料a 15 35 2.4×10 燃料b 15 25 (3)根据表中数据,计算出燃料b的热值是 J·kg (4)通过实验得到的燃料热值与实际相比是偏 (选 填“大”或“小”),你认为出现这样情况的主要原因是 19.(6分)小明同学学习了燃料的热值后,考虑到燃料燃烧放 出的热量会被水吸收,而水的比热容已知,(注:燃料完全 燃烧放热用Q=q计算,某燃料的热值用q表示,其质 量用表示)他组装了如图所示的装置进行实验,记录结 10 果见下表: 加热前的 燃料燃尽后 燃料 温度计 水温/℃ 水温/℃ 煤油 25 44 一煤油 籽油 菜籽油 25 34 (1)为了保证实验结论的可靠,小明同学选择了两套相 同的装置,在实验中还应控制:煤油和菜籽油的 相同及 相同。 (2)分析得出:煤油和菜籽油两种燃料中,热值较大的是 (3)小明同学还想利用这种实验方案计算出煤油和菜籽 油的热值,那么小明还需要补充的实验仪器是 他正确操作并根据记录的数据,计算出水吸收的热,他认 为通过这些数据能准确地计算出煤油和酒精的热值,你 认为他的计算结果 (填“可靠”或“不可靠”), 原因是 四、综合应用题(本大题共2小题,共20分) 20.(10分)小宁同学学习了燃料的热值后,很想知道家中使 用的天然气的热值是多少,于是,他在家里将装有2× 10-3m3水的水壶放到天然气灶上去烧,用温度计测量水 从20℃加热至80℃的过程中,观察到天然气表的数字变 化了0.035m3。他通过上网查阅得知天然气灶的效率约 为36%。求: (1)水壶里水的质量; (2)在这个过程中水吸收的热量; (3)天然气的热值是多少J/m3? 11 21.(10分)如图所示,是我国自行设计研制的大型灭火、水上 救援水陆两栖飞机鲲龙一600,蓄满水后总质量是53.5t。 若鲲龙一600以270km/h的速度匀速直线运动了10min, 消耗航空煤油675kg。飞机发动机的功率为2.25×10W (航空煤油的热值为4×10J/kg)。求: (1)675kg的航空煤油完全燃烧放出多少热量。 (2)发动机的效率。 (3)飞机在匀速直线运动过程中受到的阻力。 12U=Q0V,根据1只可得,电流表A支路的总电阻为:R。兴 0.04V 0.2A =0.22,因为串联电路的总电阻等于各电阻之和,所以待测电 阻R,的阻值:R,=R总-R1=0.22-0.12=0.12。 知能检测 1.由图乙可知:当开关S、S闭合,S,断开时,R1、R2与r串联,电压表 测R,R,两端的总电压;此时电路中电流:I一R,十R4十6Q U'2.5V 0.25A,由串联电路特点和欧姆定律知,电源电压:U=U′+'r=2. 5V+0.25A×r,①当开关S、S,和S2都闭合时,R1与r串联,电压 表测R,两端电压;此时电路中电流:广=/{2,00.5A,鱼 串联电路特点和欧姆定律知,电源电压:U=U”+'r=2.0V+0.5A Xr,②联立①②解得:r=22,U=3V。 答:电源电压U为3V,内阻r为22。 2.(1)电流计改装为量程为3V的电压表,即当电压表两端的电压为 3V时通过电流计的电流为最大,即为:Ig=3mA=3×103A:由I 一只可得电路的总电阻:R-艺-3XA=100n,因申联电路 3V 中总电阻等于各分电阻之和,所以,电阻R。的阻值:R。=Rv一R.= 10000-10n=990n. (2)由图丙可知:电压表与R,并联后与电流表串联,通过电压表的 电流为:k-忌-货-0024A,根据并联电路下路电流答于 各支路电流之和可知:实际上通过R,的电流:I,=I一Iv=0.2A一 0.024A=0.1976A,根据1=是可得R.的实际值:R号 U 2.4V 0.1976A≈12.12。 学情监测参考答案 学情监测(一) 1.cJ/(kg·℃)2.比热容分子间存在间隙扩散 3.分子热运动汽化4.热传递8.4×1045.309:2 6.化学能转化为内能油水 7.B8.D9.C10.A11.C12.B 13.C14.D15.BD16.AD 17.(1)2和3(2)质量不同的同种物质,升高相同的温度,吸收的热 量不同(3)质量相同的同种物质,升高不同的温度,吸收的热量 不同(4)比热容水1kg的水温度升高或降低1℃,吸收或放 79 出的热量为4.2×103J 18.(1)加热时间(2)甲乙(3)甲 19.(1)质量(2)吸收的热量升高的温度(3)水较大 (4)2.1×10 20.(1)由Q:=cm4:得水吸收热量后升高的温度:A=Q: C水2水 4.2×10j/(kg·C)×1kg-30℃。水的初温为80℃,升高30℃ 1.26×10J 后,水的温度为110℃,因为在1个标准大气压下,水的沸点为 100℃,并且沸腾时水的温度不变,所以水吸热后温度升高 到100℃. (2)由Q吸=cm△t得铜块升高的温度: Q吸 1.26×105J △2第=cmg-0.39×10J/(kg·℃)X5kg ≈64.6℃。 21.(1)扩散热传递增大 (2)水放出的热量为:Q微=c水m水(t水一t)=4.2×103J/(kg·℃) ×0.625kg×(95℃-75℃)=5.25×10J. (3)因为水所放出的热量全部被牛奶吸收,即Q吸=Q做=5.25× 10J,牛奶的比热容为:c4奶= Q级 5.25×10J m410.42kg×(75C-25C)=2.5 ×103J/(kg·℃)。 学情监测(二)】 1.热蒸汽机2.热值高做功增大3.热传递减小做功 4.压缩36005.内1.12×101°4006.2.3×1030% 7.D8.C9.B10.B11.B12.C13.D14.D15.CD 16.BD 17.做功FB 18.(1)BCAB(2)升高的温度(3)1.2×10 (4)小放出的热量不能完全被水吸收(或者燃料不能完全燃烧) 19.(1)质量水的质量(2)煤油 (3)天平不可靠燃料并没有完全燃烧(答案不唯一) 20.(1)由p=受可得水的质量:m=pVk=1×10kg/m×2×103m =2kg。 (2)水吸收的热量:Q吸=c水m(t一t)=4.2×103J/(kg·℃)×2kg ×(80℃-20℃)=5.04×10J. (③已知天然气杜的效率约为)-36%,由)号×10%可得天 然气完全燃烧放出的热量:Q=Q=5.04X10]=1.4X10],天 36% 80 然气热值:g-号-0=4X10/m. 答:(1)水壶里水的质量为2kg。(2)在这个过程中水吸收的热量 为5.04×10J。(3)天然气的热值为4×10J/m3。 21.(1)航空煤油完全燃烧放出的热量为Q微=9航空煤油m=4×10J/kg ×675kg=2.7X101J。 (2)发动机做功:W=Pt=2.25×102W×600s=1.35×101J, 发动机的效率:”一Q ”×100%=535X10=50%. 2.7×101J (3)飞机通过的路程:s==270km/h×合h=45km=4.5×10*m, 飞机受到的牵号引力:F=W=:35X10=3X10N,飞机做匀速 4.5×104m 直线运动,受平衡力,阻力等于牵引力,故f=F=3×10N。 答:(1)675kg的航空煤油完全燃烧放出热量为2.7×10°J。(2)发动 机的效率为50%。(3)飞机在匀速直线运动过程中受到的阻力为 3×10N。 学情监测(三) 1.吸引轻小物体同电子2.摩擦起电汽车到大地 3.自由电子=串联电路中电流处处相等4.导体弱 5.短路电源②6.串并短路 7.D8.D9.A10.C11.B12.D13.AC14.BD 15. 16. 8 17.(1)电流表没有调零电流表正负接线柱接反(2)L2(3)2.5 (4)b 18.(1)不相同(2)C读数时量程搞错(3)D 19.(1)断开(2)断路(3)电流表的正、负接线柱接反了 (4)并联电路干路电流等于各支路电流之和(5)0.46 (6)她没有更换不同规格的灯泡进行多次实验,结论缺乏普遍性 20.I1=1.16A,I2=0.34A。 21.(1)并联,电路图如图所示。 (2)I1=600mA. 学情监测(四) 1.用电器半导体2.甲横截面积 3.并L1和L2电源电压或L1或L24.负0.6电压表到铜片 81

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