2026届高考二轮复习 知识清单 第二章 地球上的大气
第一节 大气的组成和垂直分层
知识点1：大气的组成
1．大气的组成及作用
组成成分 | 占大气体积 | 作用 | |
干洁空气 | 氮气 | 78% | 地球上生物体的基本元素 |
氧气 | 21% | 人类和其他生物维持生命活动所必需的物质 | |
二氧化碳 | 很少 | ①绿色植物进行光合作用的基本原料；②吸收地面辐射的能力强，使气温升高 | |
臭氧 | 很少 | ①能吸收太阳光中的紫外线，使大气增温；②减少到达地面的紫外线，对生物具有保护作用 | |
水汽 | 很少，因时因地而异 | 水的相变，产生云、雨、雾、雪等一系列天气现象，同时伴随着热量的吸收和释放，直接影响地面和大气的温度 | |
杂质 | 作为凝结核，是成云致雨的必要条件 | ||
2.人类活动对大气的影响：人类活动排放的污染物进入大气，会影响大气的成分和含量，产生大气污染，对生态系统和人类生存造成不利影响。
知识点2：大气的垂直分层
1．依据：大气在垂直方向上的温度、运动状况和密度。
2．大气的垂直分层
分层 | 高度范围 | 主要特点 | 特点成因 | 与人类的关系 |
对流层 | 低纬：17～18千米 | 气温随高度的增加而降低(每升高100米， | 地面长波辐射是对流层大气的直接热源 | 人类生活在对流层底部，与 |
| 中纬：10～12千米 高纬：8～9千米 | 气温大约降低0.6℃) |
| 人类关系最密切 |
空气对流运动显著 | 该层大气上部冷、下部热 | |||
天气现象复杂多变 | 几乎全部的水汽、杂质和大气中的污染物集中在该层，对流运动易成云致雨 | |||
平流层 | 从对流层顶部至50～55千米高空 | 气温随高度升高而升高 | 该层中的臭氧大量吸收太阳紫外线 | 人类生存环境的天然屏障，适合航空飞行 |
以平流运动为主 | 该层大气上部热、下部冷，大气稳定 | |||
天气晴朗，能见度好 | 水汽、杂质含量很少，无云雨现象 | |||
高层大气 | 从平流层顶部到3 000千米的高空 | 大气密度很小 | 距地面远，受到引力小 | 电离层能反射无线电波，对无线电通信有重要作用 |
3.各层特征比较
垂直分层 | 气温特点 | 大气运动状况 | 与人类关系 |
A对流层 | 随高度升高而递减，顶部气温降至－60℃ | 上部冷、下部热，有利于大气的对流运动 | 最为密切，天气现象复杂多变，人类生活在对流层的底部 |
B平流层 | 随高度升高而升高 | 上部热、下部冷，不易形成对流，以平流运动为主 | 适合航空飞行 |
C高层大气 | 随高度增加先降低后升高 |
| 有若干电离层，能反射无线电波，对无线电通信有重要作用 |
逆温及危害
(1)逆温现象：正常情况下，对流层的气温随高度增加而递减，且海拔每升高100 m，气温约下降0.6 ℃。但在一定条件下，对流层的某一高度有时也会出现气温随高度增加而升高的现象，或者气温随高度增加而降低的幅度小于垂直递减率，这种现象我们称之为“逆温”。如下图所示。
(2)危害
①出现多雾天气。早晨多雾的天气大多与逆温有密切的关系，它使能见度降低，给人们的出行带来不便，甚至导致交通事故。
②加剧大气污染。由于逆温现象的存在，空气垂直对流运动受阻，造成近地面污染物不能及时扩散，从而危害人体健康。
③对航空造成影响。“逆温”多出现在低空，多雾天气给飞机起降带来不便。如果出现在高空，则对飞机飞行极为有利，因为大气以平流运动为主，飞行中不会有较大的颠簸。
第二节 大气受热过程和大气运动
知识点1：大气的受热过程
1．两个热源
(1)地球大气最重要的能量来源：太阳辐射。
(2)近地面大气主要的、直接的热源：地面长波辐射。
2．两个过程
