第6卷 汽车行驶系 浙江省单独招生考试-汽修类《汽车底盘构造与拆装考点双析卷》
2026-05-08
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内容正文:
编写说明:浙江省《汽车底盘构造与拆装》考点双析卷专辑,依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第5-6卷精准对标浙江省考纲,考试内容及范围【汽车底盘构造与拆装】模块:
3.掌握汽车行驶系的作用、组成。
浙江省单独招生考试-汽修类专业
《汽车底盘构造与拆装考点双析卷》 第6卷
汽车行驶系 老师讲解卷
一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分)
1.汽车直线行驶时,对称式锥齿轮差速器左右半轴的转矩分配关系是( )
A.M1=M2,且转矩大小由路面附着力决定
B.M1=M2=2M0
C.M1>M2,且差值固定
D.M1+M2=M0
【答案】A
2.手动变速器中倒挡的主要功能是( )
A.增大驱动轮扭矩 B.实现差速
C.汽车倒向行驶 D.改变传动比
【答案】C
【详解】倒挡通过设置中间惰轮改变动力传递方向,实现汽车倒车;增大扭矩、改变传动比是所有前进挡的共性功能,实现差速是差速器的功能,均与倒挡无关。
3.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
A.只有自转,没有公转 B.只有公转,没有自转
C.既无公转,又无自转 D.既有公转,又有自转
【答案】D
4.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
A.只有自转,没有公转 B.只有公转,没有自转
C.既有公转,又有自转 D.停止转动
【答案】C
5.汽车在高速行驶时主要受到哪个阻力的影响( )
A.空气阻力 B.滚动阻力 C.上坡阻力 D.加速阻力
【答案】A
【详解】汽车高速行驶时,空气阻力会随着车速的增加而急剧增大,成为主要的阻力。滚动阻力在行驶过程中相对稳定,上坡阻力只有在爬坡时出现,加速阻力在加速过程中有影响,但高速行驶时空气阻力占主导。
6.汽车方向盘的主要作用是( )
A.控制车辆的前进速度 B.控制车辆的行驶方向
C.提供车辆的舒适乘坐体验 D.调节车内音响系统
【答案】B
【详解】方向盘是转向系统的操纵部件,通过转动方向盘控制车轮角度,进而控制行驶方向;A是油门/刹车的作用,C是座椅/悬挂的作用,D是音响控制面板的作用,均与方向盘无关。
7.下列不属于汽车变速器功能的是( )
A.改变传动比,适应不同行驶工况
B.实现车辆倒退行驶
C.保证车辆平稳停车
D.在起动、换档时切断动力
【答案】C
8.下列哪项措施可以提高汽车的行驶稳定性( )
A.增加车轮外倾角 B.减小车轮前束角
C.增大轮胎气压 D.减小轮胎宽度
【答案】A
9.下列哪种情况不会导致半轴损坏( )
A.汽车超载 B.急转弯时车速过快
C.正常直线行驶 D.半轴花键过度磨损
【答案】C
【详解】汽车超载会增加半轴负荷,急转弯车速过快会使半轴承受额外力,花键过度磨损会影响动力传递进而导致损坏;正常直线行驶时半轴受力正常,一般不会损坏。
10.为使汽车在路面上行驶时不打滑,其附着力与牵引力的大小关系是怎样的( )
A.小于 B.等于 C.大于 D.等于或大于
【答案】D
【详解】汽车行驶时牵引力不能超过附着力,否则车轮就会打滑,所以附着力等于或大于牵引力时,汽车才能正常行驶。
11.转向系统的作用是_____汽车的行驶方向。( )
A.保持正常行驶 B.转向
C.改变方向 D.改变或恢复
【答案】D
12.下列选项中,不属于制动系统的基本功能的是( )
A.使行驶中的汽车减速、停车
B.使下坡行驶的汽车速度保持稳定
C.为发动机提供动力
D.使已停驶的汽车保持不动
【答案】C
【详解】为发动机提供动力是发动机的功能,与制动系统无关;A、B、D均是制动系统的核心功能,分别对应行车制动、发动机制动、驻车制动。
13.转向轮定位中,能使汽车转向后前轮自动回正,且减少行驶中路面冲击对转向盘影响的是( )
A.主销后倾 B.主销内倾 C.车轮外倾 D.车轮前束
【答案】A
14.下列元器件不属于行驶系的是( )
A.前轴 B.梯形臂 C.前轴 D.避震器
【答案】B
15.车轮与轮胎的主要作用不包括以下哪项?( )
A.支承汽车总质量 B.吸收路面冲击
C.提供发动机动力 D.保持直线行驶稳定性
【答案】C
【详解】动力由发动机提供,车轮轮胎不负责动力输出。
16.汽车转弯行驶时,差速器( )
A.不起差速作用 B.起差速作用 C.不起减速作用 D.起减速作用
【答案】B
17.制动系统的主要功用不包括以下哪一项( )
A.使行驶中的汽车减速甚至停车
B.使下坡行驶的汽车速度保持稳定
C.提高发动机动力输出
D.使已停驶的汽车保持不动
【答案】C
18.制动系统“使汽车在下坡行驶时保持适当稳定速度”体现的功能是( )
A.行车制动 B.驻车制动 C.应急制动 D.辅助制动
【答案】D
19.保证汽车直线行驶并自动回正的主要力矩来源于( )
A.悬架弹簧 B.轮胎与地面间回正力矩
C.制动卡钳 D.转向助力电机
【答案】B
【详解】通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线。
20.汽车在湿滑路面行驶时,离合器容易出现( )
A.打滑 B.分离不彻底 C.抖动 D.异响
【答案】A
【详解】湿滑路面摩擦力减小,离合器容易打滑。
二、 判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分。)
21.差速器在汽车直线行驶时,左右半轴转速相同。( )
【答案】正确
【详解】汽车直线行驶时,左右驱动轮阻力基本相等,差速器内行星齿轮不自转,左右半轴随差速器壳一起转动,转速相同。
22.汽车必须沿固定轨道行驶才能称为汽车。( )
【答案】错误
23.实训行驶系操作时,未经老师允许可以短暂启动举升设备以节省时间。( )
【答案】错误
24.轮胎的“自动回正力矩”有助于汽车保持直线行驶。( )
【答案】正确
【详解】轮胎在转向时产生的回正力矩可使车轮恢复直线位置。
25.汽车制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速或停车,以确保行车安全。( )
【答案】正确
26.半轴断裂一定会导致汽车无法行驶。( )
【答案】错误
【详解】对于双桥驱动的汽车,若一根半轴断裂,另一根可能仍能传递动力,汽车还能勉强行驶;单桥驱动汽车半轴断裂则无法行驶。
27.制动系回位弹簧断裂后,车辆仍可正常行驶,但制动效果下降。( )
【答案】错误
【详解】回位弹簧断裂会导致制动蹄无法回位,制动始终处于工作状态,造成严重制动拖滞,车辆无法正常行驶,必须立即维修。
28.汽车转向系统只能改变前轮方向,不能恢复直线行驶。( )
【答案】错误
【详解】系统可“恢复汽车原来的行驶方向”。
29.汽车在行驶过程中,空气阻力的大小与车速成正比。( )
【答案】错误
【详解】汽车的空气阻力大小与车速的平方成正比,车速越高,空气阻力增长越快。
30.汽车转弯行驶时,差速器不起差速作用。( )
【答案】错误
三、 填空题(本大题共5小题,每题2分,共10分。)
31.汽车主减速器的主要功能是___转速、___转矩,将变速器传来的动力调整为符合汽车行驶需求的动力参数。
【答案】降低 增大
【详解】主减速器通过主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合,实现减速增扭,使高转速、低转矩的输入动力转化为低转速、高转矩的输出动力,满足车辆行驶对转矩的需求。
32.轮式汽车行驶系统一般由_____、_____、_____和悬架组成。
【答案】车架 车桥 车轮
33.汽车行驶系统按照结构形式可以分为轮式、__________、半履带式和__________四种类型。
【答案】全履带式 车轮—履带式
【详解】汽车行驶系统按照结构形式可以分为轮式、全履带式 车轮—履带、半履带式和四种类型
34.半轴是将由差速器传来的转矩传给____,驱动车轮旋转,推动汽车行驶的实心轴。
【答案】车轮
35.汽车行驶系统的主要组成部分包括车架、车桥、_______和_______四大部分,共同支撑车身并传递动力。
【答案】悬架 车轮
四、 分析简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
36.简述汽车行驶系的整体作用及基本组成。
【答案】1. 整体作用:承受汽车的总重量,传递和承受路面作用于车轮的各种力和力矩,缓和不平路面的冲击,保证汽车平稳行驶,实现汽车的转向和制动。2. 基本组成:主要由车架、车桥、车轮和悬架组成。
【详解】行驶系是汽车的“行驶支撑基础”,核心作用是为汽车行驶提供支撑和保障,贴合中职专实操认知:1. 承受重量:车架作为行驶系的核心骨架,承受发动机、底盘、车身等所有部件的重量,同时传递给车桥和车轮,最终作用于路面;2. 传递力和力矩:将驱动轮传来的驱动力传递给车身,带动汽车前进,同时承受路面的反作用力(如阻力、冲击力),保证汽车行驶稳定;3. 缓和冲击:通过悬架的弹性元件(如弹簧)缓冲不平路面带来的冲击,减少车身振动,提升行驶舒适性和零部件寿命;4. 基本组成中,车架是核心支撑部件,车桥连接车架和车轮,车轮直接与路面接触,悬架连接车架和车桥,四者协同工作,缺一不可,也是实操中行驶系检修的重点部件。
37.简述汽车行驶系各主要总成的具体作用。
【答案】1. 车架:作为汽车的基础骨架,承受汽车总重量和各种力、力矩,固定发动机、底盘、车身等部件,保证汽车各部件的安装位置稳定;2. 车桥:传递车架与车轮之间的力和力矩,支撑车身,实现车轮的转向或驱动(驱动桥兼具驱动功能);3. 车轮:直接与路面接触,传递驱动力和制动力,支撑汽车重量,吸收部分路面冲击;4. 悬架:连接车架与车桥,缓和不平路面的冲击,衰减车身振动,保证车轮与路面良好接触,提升行驶稳定性和舒适性。
【详解】行驶系各总成的作用需结合中职专实操场景理解,明确各部件的核心功能和故障影响:1. 车架若发生变形,会导致汽车各部件安装错位,出现转向跑偏、行驶抖动等问题,实操中需定期检查车架平整度;2. 车桥分为转向桥、驱动桥、支持桥,转向桥实现车轮转向,驱动桥传递动力,支持桥仅起支撑作用,其变形会影响车轮定位,导致轮胎异常磨损;3. 车轮由轮毂、轮辋、轮辐组成,轮胎气压不足或磨损不均,会影响行驶稳定性和安全性,是实操中日常检查的重点;4. 悬架由弹性元件、减振器、导向装置组成,减振器失效会导致车身振动剧烈,弹性元件老化会降低缓冲效果,均需及时检修,贴合汽车维修实操重点。
试卷第6页,共7页
试卷第7页,共7页
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编写说明:浙江省《汽车底盘构造与拆装》考点双析卷专辑,依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点,一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷,助力师生构建“讲练结合”的学习闭环,是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。
本专辑第5-6卷精准对标浙江省考纲,考试内容及范围【汽车底盘构造与拆装】模块:
3.掌握汽车行驶系的作用、组成。
浙江省单独招生考试-汽修类专业
《汽车底盘构造与拆装考点双析卷》 第6卷
汽车行驶系 学生练习卷
一、单选题(本大题共20小题,每题3分,共60分)
1.汽车直线行驶时,对称式锥齿轮差速器左右半轴的转矩分配关系是( )
A.M1=M2,且转矩大小由路面附着力决定
B.M1=M2=2M0
C.M1>M2,且差值固定
D.M1+M2=M0
2.手动变速器中倒挡的主要功能是( )
A.增大驱动轮扭矩 B.实现差速
C.汽车倒向行驶 D.改变传动比
3.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
A.只有自转,没有公转 B.只有公转,没有自转
C.既无公转,又无自转 D.既有公转,又有自转
4.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )
A.只有自转,没有公转 B.只有公转,没有自转
C.既有公转,又有自转 D.停止转动
5.汽车在高速行驶时主要受到哪个阻力的影响( )
A.空气阻力 B.滚动阻力 C.上坡阻力 D.加速阻力
6.汽车方向盘的主要作用是( )
A.控制车辆的前进速度 B.控制车辆的行驶方向
C.提供车辆的舒适乘坐体验 D.调节车内音响系统
7.下列不属于汽车变速器功能的是( )
A.改变传动比,适应不同行驶工况
B.实现车辆倒退行驶
C.保证车辆平稳停车
D.在起动、换档时切断动力
8.下列哪项措施可以提高汽车的行驶稳定性( )
A.增加车轮外倾角 B.减小车轮前束角
C.增大轮胎气压 D.减小轮胎宽度
9.下列哪种情况不会导致半轴损坏( )
A.汽车超载 B.急转弯时车速过快
C.正常直线行驶 D.半轴花键过度磨损
10.为使汽车在路面上行驶时不打滑,其附着力与牵引力的大小关系是怎样的( )
A.小于 B.等于 C.大于 D.等于或大于
11.转向系统的作用是_____汽车的行驶方向。( )
A.保持正常行驶 B.转向
C.改变方向 D.改变或恢复
12.下列选项中,不属于制动系统的基本功能的是( )
A.使行驶中的汽车减速、停车
B.使下坡行驶的汽车速度保持稳定
C.为发动机提供动力
D.使已停驶的汽车保持不动
13.转向轮定位中,能使汽车转向后前轮自动回正,且减少行驶中路面冲击对转向盘影响的是( )
A.主销后倾 B.主销内倾 C.车轮外倾 D.车轮前束
14.下列元器件不属于行驶系的是( )
A.前轴 B.梯形臂 C.前轴 D.避震器
15.车轮与轮胎的主要作用不包括以下哪项?( )
A.支承汽车总质量 B.吸收路面冲击
C.提供发动机动力 D.保持直线行驶稳定性
16.汽车转弯行驶时,差速器( )
A.不起差速作用 B.起差速作用 C.不起减速作用 D.起减速作用
17.制动系统的主要功用不包括以下哪一项( )
A.使行驶中的汽车减速甚至停车
B.使下坡行驶的汽车速度保持稳定
C.提高发动机动力输出
D.使已停驶的汽车保持不动
18.制动系统“使汽车在下坡行驶时保持适当稳定速度”体现的功能是( )
A.行车制动 B.驻车制动 C.应急制动 D.辅助制动
19.保证汽车直线行驶并自动回正的主要力矩来源于( )
A.悬架弹簧 B.轮胎与地面间回正力矩
C.制动卡钳 D.转向助力电机
20.汽车在湿滑路面行驶时,离合器容易出现( )
A.打滑 B.分离不彻底 C.抖动 D.异响
二、 判断题(本大题共10小题,每题2分,共20分。)
21.差速器在汽车直线行驶时,左右半轴转速相同。( )
22.汽车必须沿固定轨道行驶才能称为汽车。( )
23.实训行驶系操作时,未经老师允许可以短暂启动举升设备以节省时间。( )
24.轮胎的“自动回正力矩”有助于汽车保持直线行驶。( )
25.汽车制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速或停车,以确保行车安全。( )
26.半轴断裂一定会导致汽车无法行驶。( )
27.制动系回位弹簧断裂后,车辆仍可正常行驶,但制动效果下降。( )
28.汽车转向系统只能改变前轮方向,不能恢复直线行驶。( )
29.汽车在行驶过程中,空气阻力的大小与车速成正比。( )
30.汽车转弯行驶时,差速器不起差速作用。( )
三、 填空题(本大题共5小题,每题2分,共10分。)
31.汽车主减速器的主要功能是___转速、___转矩,将变速器传来的动力调整为符合汽车行驶需求的动力参数。
33.汽车行驶系统按照结构形式可以分为轮式、__________、半履带式和__________四种类型。
34.半轴是将由差速器传来的转矩传给____,驱动车轮旋转,推动汽车行驶的实心轴。
35.汽车行驶系统的主要组成部分包括车架、车桥、_______和_______四大部分,共同支撑
四、 分析简答题(本大题共2小题,每题5分,共10分)
36.简述汽车行驶系的整体作用及基本组成。
37.简述汽车行驶系各主要总成的具体作用。
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