第25卷 真空助力器 浙江省单独招生考试-汽修类《汽车底盘构造与拆装考点双析卷》

编写说明：浙江省《汽车底盘构造与拆装》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第25卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与拆装】模块： 11.掌握真空助力器的作用、结构。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车底盘构造与拆装考点双析卷》 第25卷 真空助力器 学生练习卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．真空助力器失效时，制动主缸仍能被推动，但（   ） A．制动力为零 B．踏板力需增大 C．车速被限制 D．轮缸自动放气 2．在制动过程中，如果真空助力器工作正常，制动踏板会感觉如何？（   ） A．很重 B．很轻 C．没有变化 D．抖动明显 3．制动系统中的制动总泵又称为（   ） A．制动轮缸 B．制动主缸 C．真空助力器 D．制动踏板 4．拆卸制动主缸分总成时，不需要断开的是（   ） A．离合器总泵储液罐连接管 B．制动管路 C．真空助力器 U 形推杆 D．制动踏板回位弹簧 5．制动总泵与真空助力器在发动机舱的常见固定位置是（   ） A．右侧防火墙 B．左侧隔板 C．前横梁 D．蓄电池旁 6．根据真空助力器构造与工作原理，当放松制动踏板，真空助力器中的真空阀和空气阀的动作顺序为（   ） A．真空阀先打开，随后空气阀打开 B．真空阀先关闭，随后空气阀打开 C．真空阀先关闭，随后空气阀关闭 D．空气阀先关闭，随后真空阀打开 7．驻车制动拉索末端连接于（   ） A．制动踏板 B．后轮制动器拉臂 C．总泵推杆 D．真空助力器 8．鼓式制动器制动蹄向外张开的直接动力来自（   ） A．真空助力器 B．制动分泵活塞 C．拉力弹簧 D．调整楔 9．制动踏板力通过真空助力器放大，这种结构属于（   ） A．人力制动 B．伺服制动 C．动力制动 D．全动力制动 10．真空助力器的主要作用是（   ） A．直接提供制动力 B．增加驾驶员施加在制动踏板上的力 C．控制发动机转速 D．为发动机提供动力 11．真空助力器、制动总泵属于：（   ） A．制动器 B．操纵机构 C．能源装置 D．执行元件 12．电动真空助力系统的核心部件不包括（   ） A．真空泵 B．真空储气罐 C．电机控制器 D．压力传感器 13．驻车制动操纵杆能可靠锁定在制动位置，关键在于（   ） A．回位弹簧 B．棘爪单向啮合 C．真空助力 D．比例阀 14．捷达行车制动系统采用的助力方式是（   ） A．电动助力 B．真空助力 C．气压助力 D．机械助力 15．连续高速制动后突遇雨水，最可能出现（   ） A．制动跑偏 B．制动力暂时下降 C．踏板沉重 D．真空助力失效 16．电动助力转向系统中，用于检测转向盘转角的传感器是（   ） A．车速传感器 B．转向角传感器 C．扭矩传感器 D．温度传感器 17．实训中举升车辆后，首先要求学生在车下指认的是：（   ） A．盘式制动器 B．驻车制动拉线 C．制动总泵 D．真空助力器 18．真空助力器的主要作用是（   ） A．增强制动踏板的踩踏感 B．减轻驾驶员劳动强度，增强液压制动效能 C．控制制动液的流动方向 D．储存制动液 19．真空助力器的工作介质是（   ） A．制动液 B．压缩空气 C．发动机进气歧管真空 D．液压油 20．在液压制动系统中，哪个部件负责将制动踏板的行程转换为液压力？（   ） A．制动液 B．制动主缸 C．制动轮缸 D．真空助力器 二、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．真空助力器失效时，车辆将完全失去制动能力。( ) 22．真空助力器固定螺母的拆卸和安装都需要按照维修手册规定操作。( ) 23．真空助力器内部的负压腔在汽车熄火后立即消失。( ) 24．真空助力器失效时，制动系统完全失效。( ) 25．真空助力器属于制动操纵机构的组成部分。( ) 26．真空助力器的作用是放大驾驶员踏板力。( ) 27．电动转向助力系统完全不需要任何传感器。( ) 28．电动式动力转向系统的助力电机直接安装在转向器上，通过齿轮机构与转向轴联动。( ) 29．真空助力器失效时，制动踏板会变得很轻。( ) 30．真空储气罐漏气会导致制动助力效果下降。( ) 三、 填空题（本大题共5小题，每题2分，共10分。） 31．真空助力器储存罐的真空度应不低于____kPa。 32．真空助力器的主要作用是_______驾驶员施加在制动踏板上的力，减小操作强度，提高制动效率。 33．真空助力器通常安装在制动主缸的__________，它是利用__________来对制动踏板进行助力的装置。 34．真空助力器通常安装在制动主缸的____方。 35．汽车真空助力器作用是利用__________产生的真空（负压）来实现制动助力。 四、 分析简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36．真空助力器如何减轻驾驶员踏板力？ 37．真空助力器失效后驾驶员的制动感受有何变化？请说明原因。 试卷第6页，共7页 试卷第7页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：浙江省《汽车底盘构造与拆装》考点双析卷专辑，依据浙江省高校招生职业技能考试大纲《汽车专业理论知识》编写。“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合”的学习闭环，是中职学校师生职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第25卷精准对标浙江省考纲，考试内容及范围【汽车底盘构造与拆装】模块： 11.掌握真空助力器的作用、结构。 浙江省单独招生考试-汽修类专业 《汽车底盘构造与拆装考点双析卷》 第25卷 真空助力器 老师讲解卷 一、单选题（本大题共20小题，每题3分，共60分） 1．真空助力器失效时，制动主缸仍能被推动，但（   ） A．制动力为零 B．踏板力需增大 C．车速被限制 D．轮缸自动放气 【答案】B 【详解】失去助力后，驾驶员需用更大体力直接推动主缸推杆。 2．在制动过程中，如果真空助力器工作正常，制动踏板会感觉如何？（   ） A．很重 B．很轻 C．没有变化 D．抖动明显 【答案】B 3．制动系统中的制动总泵又称为（   ） A．制动轮缸 B．制动主缸 C．真空助力器 D．制动踏板 【答案】B 【详解】制动主缸也称为制动总泵，其作用是将制动踏板的机械力转化为液压能，为制动系统提供压力源。 4．拆卸制动主缸分总成时，不需要断开的是（   ） A．离合器总泵储液罐连接管 B．制动管路 C．真空助力器 U 形推杆 D．制动踏板回位弹簧 【答案】D 【详解】拆卸制动主缸分总成时，需要分离离合器总泵储液罐连接管、断开制动管路，A、B 不符合题意。真空助力器 U 形推杆与制动主缸分总成相关，也需要断开，C 不符合题意。制动踏板回位弹簧是在拆卸真空助力器时才拆卸的，不是拆卸制动主缸分总成时的操作，D 符合题意。 5．制动总泵与真空助力器在发动机舱的常见固定位置是（   ） A．右侧防火墙 B．左侧隔板 C．前横梁 D．蓄电池旁 【答案】B 【详解】二者组合安装在“左侧隔板”。 6．根据真空助力器构造与工作原理，当放松制动踏板，真空助力器中的真空阀和空气阀的动作顺序为（   ） A．真空阀先打开，随后空气阀打开 B．真空阀先关闭，随后空气阀打开 C．真空阀先关闭，随后空气阀关闭 D．空气阀先关闭，随后真空阀打开 【答案】B 7．驻车制动拉索末端连接于（   ） A．制动踏板 B．后轮制动器拉臂 C．总泵推杆 D．真空助力器 【答案】B 8．鼓式制动器制动蹄向外张开的直接动力来自（   ） A．真空助力器 B．制动分泵活塞 C．拉力弹簧 D．调整楔 【答案】B 9．制动踏板力通过真空助力器放大，这种结构属于（   ） A．人力制动 B．伺服制动 C．动力制动 D．全动力制动 【答案】B 10．真空助力器的主要作用是（   ） A．直接提供制动力 B．增加驾驶员施加在制动踏板上的力 C．控制发动机转速 D．为发动机提供动力 【答案】B 【详解】真空助力器利用发动机进气歧管的真空度，为制动踏板提供辅助力，减小驾驶员踩踏板的力度；A是制动器的作用，C、D与真空助力器无关。 11．真空助力器、制动总泵属于：（   ） A．制动器 B．操纵机构 C．能源装置 D．执行元件 【答案】B 【详解】操纵机构负责“将踏板力传递到制动器”，含助力器、总泵等。 12．电动真空助力系统的核心部件不包括（   ） A．真空泵 B．真空储气罐 C．电机控制器 D．压力传感器 【答案】C 【详解】电机控制器属于驱动系统部件。 13．驻车制动操纵杆能可靠锁定在制动位置，关键在于（   ） A．回位弹簧 B．棘爪单向啮合 C．真空助力 D．比例阀 【答案】B 【详解】棘爪与棘爪齿板单向啮合防止操纵杆反转回位。 14．捷达行车制动系统采用的助力方式是（   ） A．电动助力 B．真空助力 C．气压助力 D．机械助力 【答案】B 15．连续高速制动后突遇雨水，最可能出现（   ） A．制动跑偏 B．制动力暂时下降 C．踏板沉重 D．真空助力失效 【答案】B 16．电动助力转向系统中，用于检测转向盘转角的传感器是（   ） A．车速传感器 B．转向角传感器 C．扭矩传感器 D．温度传感器 【答案】B 【详解】转向角传感器安装在转向轴上，能够精确检测转向盘的转动角度和方向，为电子控制单元提供重要的转向信息。 17．实训中举升车辆后，首先要求学生在车下指认的是：（   ） A．盘式制动器 B．驻车制动拉线 C．制动总泵 D．真空助力器 【答案】B 【详解】在车身下找到停车制动线路。 18．真空助力器的主要作用是（   ） A．增强制动踏板的踩踏感 B．减轻驾驶员劳动强度，增强液压制动效能 C．控制制动液的流动方向 D．储存制动液 【答案】B 【详解】真空助力器利用真空能对制动踏板进行助力，减轻驾驶员的劳动强度，增强液压制动效能，B 正确。它不是为了增强踩踏感，A 错误；控制制动液流动方向的是制动管路中的阀门等部件，C 错误；储存制动液的是储液罐，D 错误。 19．真空助力器的工作介质是（   ） A．制动液 B．压缩空气 C．发动机进气歧管真空 D．液压油 【答案】C 【详解】真空助力器利用发动机进气歧管产生的真空实现制动助力（知识点：真空助力器作用）。 20．在液压制动系统中，哪个部件负责将制动踏板的行程转换为液压力？（   ） A．制动液 B．制动主缸 C．制动轮缸 D．真空助力器 【答案】B 二、 判断题（本大题共10小题，每题2分，共20分。） 21．真空助力器失效时，车辆将完全失去制动能力。( ) 【答案】错误 【详解】真空助力器失效时，驾驶员仍可通过加大踏板力实现制动，但制动效果变差（知识点：真空助力器失效影响）。 22．真空助力器固定螺母的拆卸和安装都需要按照维修手册规定操作。( ) 【答案】正确 【详解】真空助力器固定螺母的拆卸和安装都需要按照维修手册规定操作。 23．真空助力器内部的负压腔在汽车熄火后立即消失。( ) 【答案】错误 【详解】熄火后真空罐仍储存一定负压，可维持 1-2 次助力。 24．真空助力器失效时，制动系统完全失效。( ) 【答案】错误 【详解】真空助力器失效时，制动系统仍可通过机械方式工作，但制动踏板会变硬，需要更大的力来制动。 25．真空助力器属于制动操纵机构的组成部分。( ) 【答案】正确 26．真空助力器的作用是放大驾驶员踏板力。( ) 【答案】正确 【详解】真空助力器属于操纵机构，起助力作用。 27．电动转向助力系统完全不需要任何传感器。( ) 【答案】错误 28．电动式动力转向系统的助力电机直接安装在转向器上，通过齿轮机构与转向轴联动。( ) 【答案】正确 29．真空助力器失效时，制动踏板会变得很轻。( ) 【答案】错误 【详解】真空助力器失效，制动踏板会变得沉重。 30．真空储气罐漏气会导致制动助力效果下降。( ) 【答案】正确 【详解】储气罐漏气会降低真空度，影响助力。 三、 填空题（本大题共5小题，每题2分，共10分。） 31．真空助力器储存罐的真空度应不低于____kPa。 【答案】-55 32．真空助力器的主要作用是_______驾驶员施加在制动踏板上的力，减小操作强度，提高制动效率。 【答案】增加 【详解】真空助力器利用发动机进气歧管的真空度，为制动踏板提供辅助力，使驾驶员以较小的踏板力获得足够的制动力，提升制动操作的便捷性。 33．真空助力器通常安装在制动主缸的__________，它是利用__________来对制动踏板进行助力的装置。 【答案】后方 真空能 【详解】真空助力器通常安装在制动主缸的后方　，它是利用　真空能　来对制动踏板进行助力的装置 34．真空助力器通常安装在制动主缸的____方。 【答案】后 【详解】真空助力器通常安装在制动主缸的后方。 35．汽车真空助力器作用是利用__________产生的真空（负压）来实现制动助力。 【答案】发动机进气歧管 四、 分析简答题（本大题共2小题，每题5分，共10分） 36．真空助力器如何减轻驾驶员踏板力？ 【答案】利用发动机进气歧管产生的真空与大气压力差，推动助力器膜片移动，与踏板推杆联动放大推力，使驾驶员只需施加较小踏板力即可获得较大总泵输出压力。 【详解】考查真空助力器减轻驾驶员踏板力的原因 37．真空助力器失效后驾驶员的制动感受有何变化？请说明原因。 【答案】踏板变“硬”，需施加更大体力才能产生同样制动力。因失去真空助力，全部踏板力须直接推动主缸推杆，无真空侧助力放大。 试卷第6页，共7页 试卷第7页，共7页 学科网（北京）股份有限公司 $