内容正文:
2026年春期高中一年级期中质量评估
地·理试题
注意事项:
架
1.本试卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题),满分100分,考试时间75分钟;答题
前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上,并在相应的位置上贴上条形码
2.选择题答案使用2B铅笔填涂,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号;
非选择题答案使用0.5毫米的黑色中性(签字)笔或碳素笔书写,字体工整、笔迹清楚。
3.请按照题号在各题的答题区域(黑色线框)内作答,超出答题区域书写的答案无效。
4.保持卡面清洁,不折叠,不破损。
第I卷(选择题,共48分)
一、
选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一
爵
项是符合题目要求的。)
人口分布是指一定时间内人口在地理空间上的分布状况,其发展演变受社会、经济、自
然、历史等多种因素的影响。图1为陕西关中一天水经济区人口点密度示意图。据此完成1~2
小题。
0
50100km
器
海拔(m)
3600
300
图例O城市
☒
公航空产业基地
图1
1.与天水相比,阎良周边地区人口更稠密,
主要得益于
A.特色工业集聚,就业机会多
B.水路陆路交汇,交通中转便利
C.山水环境优越,居住舒服宜居
D.文旅资源丰富,常年客流密集
2.为改善该区域人口分布不均衡的现状,
可采取的合理措施是
A.优先发展天水高新技术产业
B.提高天水的生态环境质量
C.削低西部山体增加平地面积
D.完善区内西部地区基础设施建设
高一地理
第1页(共6页)
(必修二p43-44)大别山区的古村落具有独特的空间结构,村内外常布局有宅院、城门、
寨墙、炮楼、祭祀台、山林、水塘等。近年来,该地一古村落一大塆村深挖红色旅游资源和
绿色生态资源,采用“党支部+合作社+运营公司+农户”模式,发展乡村旅游业,打造创客
小镇,成功实现了从古村落向旅游名村的华丽转身。图2示意大别山区古村落景观与空间结
构。据此完成35小题。
寨墙
寒墙
山体
农田
农田
宅院
水
图2
3.大别山区古村落常依山面水而建,这样可以
A.种植多样林果,保持空气湿度
B.发展多种经营,推动航运发展
C.获得充足光照,保障充足水源
D.避免雨季涝灾,开发水力发电
4.该地区几乎每个古村落都修筑了水塘,其最初修建的主要功能是
A.调节局地气候
B.方便灌溉和生活
C.抵御外敌入侵
D.营造风水景观
5.大垮村实现华丽转身的关键驱动因素是
A.生态环境逐渐转好
B.就业机会快速增加
C.乡村振兴战略实施
D.基础设施不断改善
围绕高铁站点而建的高铁新城促进了中心城区发展,也影响了城镇空间布局。高铁新城与
中心城区之间的空间关系,可分为飞地式、副中心式和双城式三种模式(图3)。据此完成67小题。
图例
●高铁站
○高铁新城
(○规划城区
©中心城区
一一交通廊道
一连接通道
✉高铁专线
图3
6.三种模式中,中心城区对高铁新城的辐射带动作用
A.甲模式最弱,丙模式最强
B.乙模式最弱,丙模式最强
C.甲模式最弱,乙模式最强
D.丙模式最弱,甲模式最强
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7.与甲模式相比,乙模式在土地利用上的核心优势是
A.用地类型更丰富
B.土地开发成本更低
C.土地利用效率更高
D.可开发用地面积更大
我国东北玉米主产区,早年农户收获后多在田间、庭院露天堆放储存,俗称“地趴粮”,
粮食损耗居高不下。当前散户多采用简易围挡储粮,大户配备标准仓储,区域配套专业化产
后服务中心,提供烘千、代管、代销等服务,让农户由“看天卖粮”转为“看价卖粮”。图4为
东北玉米不同储存方式实景图。据此完成8~9小题。
醇深
种
地趴粮
简易立体储粮
粮食产后服务中心
图4
8.相比于华北产区,东北露天堆放的玉米损耗更突出,主要原因在于
A.冬季极端低温,直接冻伤籽粒
y
B.冬春季节反复冻融,增潮霉变
C.夏季高温湿热,加速粮食腐烂
D.春秋大风频发,籽粒易被吹散
9.小农户更倾向选择简易自主储粮,而非依托专业产后服务,关键原因是
A.技术认知不足,担心标准化储存损伤粮质
B.改造意愿偏低,固守传统储存习惯
C.乡村交通受限,粮食集中转运耗时费力
D.储粮规模偏小,社会化托管成本性价比低
镍是生产新能源汽车动力电池的关键原料,随着全球新能源汽车产业快速发展,镍的战
略地位显著提升。印度尼西亚镍矿资源丰富,早期大量出口原矿。2020年,印尼全面禁止镍
原矿出口,同时配套政策吸引外资建厂,就地发展冶炼、锂电材料深加工。目前,已有大量
中国新能源企业在印尼投资建厂。据此完成1012小题。
10.中国新能源企业选择赴印尼投资建厂,直接原因是
A.当地镍矿储量大、开采成本低
B.当地劳动力充足且用工成本低
C.东南亚新能源车消费市场广阔
D.原矿出口受限,需就地配套生产
11.印尼限制原矿出口、扶持本土深加工,对当地镍产业的直接影响是
A.上游采矿规模快速萎缩
B.中下游相关企业不断向该地集聚
C.矿产外贸总收入持续下降
D.产业布局趋于分散粗放
12.印尼镍产业转型发展,对资源型地区的启示是
①延长产业链,推动资源深加工
②引资聚能,推动产业集群发展
③摒弃资源开采产业,大力发展新兴产业
④禁止产品出口,壮大国内市场
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
高一地理第3页(共6页)
铁路冷链是指利用铁路运输网络,对易腐烂的货物进行全程控温运输的货运方式。在基
于轴辐理论的铁路冷链物流网络结构中,铁路冷链核心货运站,点为“轴”,铁路冷链非核心货运
站点为“辐”,通过“轴”与“辐”的吸引带动作用,吸引冷链货源在货运站,点附近集散。图5为我
国铁路冷链物流轴辐网络布局示意图。据此完成13~14小题。
哈尔滨
乌鲁木齐
户长春
沈阳
北京
呼和浩特●
天
银川
石庄
西宁●
济南
兰州
西安●
郑州
合肥
拉要
成都
武汉
●重庆
抗州
长沙
南昌
贵阳鱼
福州
昆明●
。轴心省会
●
其他省会
广州
一干线通道
支线通道
●南■
图5
13.与公路冷链物流相比,我国铁路冷链物流的优势是
A.单位能耗低
B.受天气影响大
C.管理限制少
D.运输便捷度高
14.成都成为冷链物流轴心省会的直接原因是
①经济发展水平较高
②周边冷链货源集中
③区域交通枢纽城市
④该区域省会城市分布稀疏
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
象山港是浙江省首个海洋综合开发与保护试验区,近年来海洋牧场建设成效显著。港内
布局了牡蛎养殖区、海带养殖区、人工鱼礁区、海洋牧场示范区等多元渔业空间,形成“养殖
增殖休闲”融合的现代渔业体系。图6为象山港海域渔业分布示意图。据此完成15~16小题。
2935
29°30
29°25
121°30'
121°40
12150
A:牡蛎养殖区B海带养殖区C:人工鱼礁区D:海洋牧场示范区
图6
高一地理第4页(共6页)
15.与A区相比,C区的核心功能差异是
A.直接产出经济水产品
B.修复海洋生态、增殖渔业资源
C.发展海上观光旅游
D.防范海洋灾害、保护岸线
16.象山港推进海洋综合开发与保护,最符合可持续发展的路径是
A.扩大养殖规模,提高渔业产量
B.拆除人工鱼礁,恢复自然海域
C.发展渔旅融合,打造蓝色经济
D.填海造陆,拓展产业发展空间
第Ⅱ卷(非选择题,共52分)
二、非选择题(本题共3小题,共52分)》
17.(必修二p47)阅读材料,完成下列要求。(16分)
苏州地处长江三角洲核心区域,东接上海、西临太湖,是长三角世界级城市群的重要节
点城市,也是国家历史文化名城。改革开放以来,苏州依托苏南模式推动乡镇企业快速发展;
2005年后,伴随苏州工业园区产业转型升级,电子信息、装备制造等产业在此集聚,苏州逐
步形成万亿级产业集群。图7为苏州市中心城区空间演变示意图,图8为苏州市常住人口数
量变化统计图。
西东
高新区
南
古城区工业园区
1200
1045.991061.6
∠第份段:990-20年
1000
相城区
王业园☒
<800
757.7
691.68
吳中区
561.02572.91
第二阶段:2001-2010年
高铁新城
综商美
400
生态科技城一
200
太湖新城
历史文化名城保护区
第三阶段.:2010-2017年
年份
199019952000200520102015
图7
图8
()归纳图7、图8中能直接反映出的苏州城市化发展的主要特点。(4分)
(2)结合图8,推断苏州人口快速增长的阶段并分析原因。(6分)
(3)说明苏州人口迅速增长对城市地理环境的不利影响。(6分)
18.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
草莓主要生长于春季,喜温凉喜光,忌高温积水,适合疏松肥沃的沙质壤土。河南中牟
地处黄河冲积平原,历史上黄河曾多次泛滥于此:
1999年当地引种草莓试种成功,初期以农户分散种植为主;2005年推行“合作社+农户”
模式,统一提供种苗、技术指导与市场销售。目前全县草莓种植面积稳定在3万亩以上,打
高一地理第5页(共6页)
:※※※※
※※※※
※※※※
造“牟小莓”特色品牌,配套发展草莓汁、冻干草莓、草莓酱等深加工产业;同时举办草莓文
※※※※
※※※※
旅节,开展采摘体验、研学游玩等新业态。产业产值近20亿元,有力支撑乡村振兴,2024
※※必※
※※※※
年获评“中国草莓之乡”。
※※※※
(1)简述中牟利于草莓种植的自然区位条件。(6分)
※※※※
※※※※
(2)相比散户分散种植,分析“合作社+农户”经营模式助推草莓产业稳产增收的优势。(6分)
※※※※
(3)当地发展草莓深加工与采摘研学文旅,推进三产融合。分析该发展模式相较于单纯售
※※※※
※※※※
卖鲜果,利于产业长效增收的原因。(6分)
※※※※
※※※※
※※※※
※※※※
碳※※※※
※※※※
:
※※※※
:
19.阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
※※※※
※※※※
郑州航空港区位于郑州主城区东南,占地面积747平方千米,是中国首个国家级航空港
※必※※
经济综合实验区。基于港产城融合发展理念,航空港区开发了中原医学科学城、先进制造业
兴兴必※
※※※※
集聚区、园博数字创意产业园、国际贸易会展区、航空枢纽港以及北港总部经济和现代服务
※※※※
※※※※
业发展区六大特色片区。依托新郑国际机场,港区构建了航空、高铁、城铁、地铁、高速公
※※※※
路多式联运体系。图9示意郑州航空港区六大特色片区与主要铁路千线分布图,图10示意
※※※※
※※※※
航空枢纽一产业一城市协同发展模型。
※※※※
些※※※※
※※※※
:
※※※※
航空枢纽
※※※※
新郑机场
※※必※
※※※必
高铁南站
航空枢纽港
Z
※※※※
北部总部经济和现代服务业发展区
推动作用
田国际贸易会展区
支撑作
※※※※
国
※※※※
国际数字创意产业园
回
支撑作用
※※※※
中原医学科技城
※※※※
☐先进制造业集集区
产业
·城市
※※※※
下航空港
推动作用
※※※※
回火车站
※※必※
一铁路、高速铁路
※※※※
图9
图10
篇※※※※
※※※※
(1)简述郑州航空港区发展现代服务业的交通区位优势。(6分)
※必※※
※※※必
(2)说明现代服务业在航空港区集聚的意义。(6分)
※※※※
※※※※
(3)结合图10分析航空枢纽、产业、城市三者之间的关系。(6分)
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高一地理第6页(共6页)
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