4.9 中国的交通运输【导学案】+【训练案】-2027届高中地理中国地理复习

该高中地理高考复习学案系统梳理了中国交通运输专题，覆盖五种运输方式优缺点及选择、主要铁路干线与枢纽分布、交通线路区位分析等核心考点，按“运输方式—铁路网络—区位原理”逻辑架构知识，通过预习指导和表格对比引导学生自主构建知识网络，体现考点梳理的系统性和层次性。 亮点在于限时训练与反思总结结合，如设置青藏铁路通风管技术典型例题，培养区域认知和综合思维素养。知识梳理中运输方式对比表、区位因素分析表帮助学生自主诊断薄弱点，问题链驱动自主提升，助力教师精准指导，培养学生自主复习能力。

4.9 中国的交通运输 教学目标：1.识记并理解五种交通运输方式的优缺点，并能合理选择不同的运输方式。 2.运用地图等资料掌握我国主要的铁路干线的分布及交通枢纽。 学习重点：识记并理解五种交通运输方式的优缺点，并能合理选择不同的运输方式。 学习难点：运用地图等资料掌握我国主要的铁路干线的分布及交通枢纽。 预习指导：3分钟认真阅读课本以及学案知识梳理部分内容，重点内容做好标记 【知识梳理】 一、四通八达的交通运输网： 1. 我国主要的铁路干线 “五纵”: 京哈线─京广线，京九线，京沪线，焦柳线，包兰线─宝中线─宝成线─成昆线； “三横”: 大秦线─京包线─包兰线，陇海线─兰新线，沪杭线─浙赣线─湘黔线─桂昆线。 2. 主要铁路枢纽 南北干线 宝成-成昆线 焦柳线 京广线 京九线 京沪线 与陇海线交会城市 宝鸡 洛阳 郑州 商丘 徐州 与长江线交会城市 攀枝花 枝城 武汉 九江 上海 二、主要交通运输方式 五种交通运输方式的比较 名称／要点 优点 缺点 铁路 ①速度快；②运量大；③连续性好，受季节影响小 新建铁路造价高，占地多 水运 ①运量大；②投资少，成本低 慢，灵活性连续性差，受自然条件影响大 公路 ①从门到门，机动灵活、周转速度快；②运距短，多用于运活物、鲜货 成本高，能耗大，载重量小，运费较贵 航空 飞行速度快、运输效率高 运量小、耗能大、运费高、投资大、技术要求严格 管道 ①运具和线路合二为一；②连续性强、平稳安全，运量大；③油气不易散落及挥发 灵活性差，设备投资大 三、交通线路区位分析 区位因素 主要影响 自 然 因 素 地 形 平原 尽量少占耕地，处理好与农田水利设施、城市发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区， 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨强度、大风频率，冻土深度等 社会经济因素 合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍 1.公路、铁路选线的因素（区位评价依据） （1）交通量：经过地区的人口、资源、经济状况。 （2）施工条件、投资多少：尽量避开山脉、河流、沼泽等自然障碍。 （3）其它：占用耕地多少、环境保护等。 2.长途汽车站（或火车站）的区位条件 （1）位于城市边缘： ①减少噪声污染； ②方便乘客。 （2）与主干道相连：便于客、货流集散。 3.河流航运价值的评价 （1）航行条件：水文特征、河道特点、通航里程; （2）交通量：流经地区经济水平、资源状况、人口密度 4.航空港（机场）的区位条件 （1）地理位置：①郊区（避免噪声污染）；②少烟幕，便于起降。 （2）地形条件： ①平坦开阔（占地广、视野宽）； ②坡度适当（避免积水）。 （3）地质条件：地基稳定。 （4）气象条件：①云雾、暴雨频率少； ②风速小、跑道与主导风向平行 （5）交通条件：与城市主干道连接。 【拓展】 一、（1）中国交通线路分布的特点？——东部密集，西部稀疏。多呈东西、南北走向 （2）中国交通线路密度与地形有什么联系？——地形平坦，密度较大 （3）除地形因素外，还受哪些因素的影响？——气候、土壤、生物、水源 总结：影响运输线区位选择的因素 1、决定因素——社会经济因素 2、重要影响因素——自然因素 3、改变影响——科技 二、交通线的区位条件 思考方向 满分术语 自 然 因 素 地形 平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地) 水文 避开沼泽地，少跨越河流，工程量小 地质 地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区 气候 暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等 社会经济因素 人口 联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少 经济 把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展 里程 距离短，工程量小，节省运营时间 社会 带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)；加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安 环境 少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响 技术 解决冻土(高架桥)等技术难题 三、交通点的区位条件(以港口为例) 思考方向 满分术语 陆域条件 地形 地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积 经济 腹地 以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广 水域条件 航道 港阔水深，便于船只的航行和停泊 避风 位于峡湾，背风、避浪 冰期 无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航 限时训练（每小题3分，限8分钟完成） [典型例题] 青藏铁路路基建设中采用了自动温控通风管技术。其工作原理是：冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。下图为通风管路基示意图。据此完成1~2题。 1．通风管设计的主要目的是（ ） A．预留出野生动物的迁徙通道 B．减小人类工程对冻土的影响 C．防寒保暖延长路基使用寿命 D．增强路基稳定性和促进排水 2．通风管通风工作的主要季节是（ ） A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季 反思与总结 【答案】1．B 2．D 【解析】1．由材料“冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入”得知，通风管设计的主要目的是降温。而青藏高原气候高寒，有多年冻土，所以通风管可以防止冻土融化，保障铁路安全。故选B。 2．由材料“自动关闭入口阻隔热空气进入”得知，通风管两端挡板在气温高的时候关闭，即夏季外界气温高，通风管会关闭，B错误；冬季外界气温低，通风管会打开，通风管打开才会进入工作状态，D正确；受海拔影响，春秋两季在青藏高原时间短，影响小，通风管道使用时间短，AC错误。故选D。 4 学科网（北京）股份有限公司 $ 4.9 中国的交通运输（每题2分） 年级： 班级： 姓名： 得分： 1、 选择题 (2019·四川联考)火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。指标大于0，说明火车的综合服务力强于飞机，小于0则说明弱于飞机。下图示意我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变化，据此完成1～2题。 1．下列线路中，最需要提升火车综合服务力的是(　　) A．北京—西安 B．北京—武汉 C．北京—上海 D．北京—成都 2．与北京—武汉相比，北京—上海火车综合服务力较低的原因可能是(　　) A．北京—上海火车速度更快 B．北京—武汉沿线经济更发达 C．北京—上海飞机航班更多 D．北京—武汉沿线城市数目更多 下图为我国石油资源流动轨迹，读图回答3～4题。 3．我国石油资源的运输方式多样，东北区的石油输往华北区主要靠(　　) A．管道运输、公路运输 B．铁路运输、内河航运 C．管道运输、铁路运输 D．公路运输、远洋航运 4．将石油从乌鲁木齐运至上海，其运输方式和经过的路线是(　　) ①全程为管道运输　②全程为铁路运输　③铁路运输转内河航运　④陇海线—兰新线—京九线—长江航道 ⑤兰新线—陇海线—京广线—长江航道　⑥兰新线—包兰线—京包线—京沪线 A．①⑥　 B．②⑥ C．③④　　　 D．③⑤ 读下图，完成5～6题。 5．下列关于图示线路的运输方式，说法正确的是(　　) A．高压输电线路 B．水路交通线路 C．铁路运输线路 D．管道运输线路 6．下列说法符合图示运输方式特点的是(　　) A．机动灵活 B．损耗小、连续性强 C．运量大、投资少 D．速度快、效率高 下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答7～8题。 7．接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以(　　) A．南　 B．北 C．东　　D．西 8．承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是(　　) A．京沪线、京广线 B．京广线、焦枝线 C．京九线、枝柳线 D．陇海线、焦枝线 读中国部分铁路干线图，完成9～10题。 9．起止点为杭州和株洲的铁路干线是(　　) A．浙赣线B．陇海线 C．京广线　D．沪杭线 10．图中经过省级行政中心最多的铁路干线是(　　) A．京沪线 B．京九线 C．京广线　D．焦柳线 (2019·高考江苏卷)2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此完成11～12题。 11．与海上丝路货运方式相比，丝路班列(　　) A．运输时效高 B．单次运量大 C．单位运价低 D．绕行路程远 12．合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省(　　) A．完善交通网络 B．做强能源产业 C．改善环境质量 D．增加就业岗位 13．读图(纵坐标a～e代表各种运输方式，Ⅰ～Ⅴ代表由优到劣的大体次序)，在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是(　　) ①小麦：从中国运到美国选用c ②鲜花：从昆明到东京选用a ③石油：从伊朗到日本选用b ④铁矿：从澳大利亚到上海选用e A． ①②　B．②③ C．③④　D．②④ 二、综合题 14．读下图，回答问题。 (1)图中a、b、c、d中，分别位于长江上、中、下游的重要港口城市名称是(请按先写字母，再写名称的顺序回答)：________，________，________。 (2)图中在长江以南，自东向西的铁路干线名称依次是(请在各铁路名称后用括号注明该铁路的起止点)：___________________________________。 (3)图中纵贯南北的四条铁路线，自西向东排列，依次由哪些铁路干线组成，并写出它们的起止点： ①________；②________；③________；④________。 (4)简要说明长江成为我国航运价值最大河流的主要原因。 15．阅读材料，完成下列各题。 材料一　港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，集桥、岛、隧道于一体，全长55千米，是世界上最长的跨海大桥，同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，被媒体誉为中国乃至世界最具挑战性的项目之一。 材料二　下图为“港珠澳大桥示意图”。 (1)对比原有的水路运输，指出港珠澳大桥运输方案的优缺点。 (2)说出港珠澳大桥在伶仃洋中部采取下穿隧道的方式，而没有直接采取桥梁连接的原因。 (3)从自然角度分析港珠澳大桥建设过程中面临的困难。 (4)简述港珠澳大桥的开通将对该地区产生的有利影响。 【解析】　第1题，据图可知，北京－成都火车综合服务力最低，最需对火车综合服务力进行提升。第2题，本题中的火车综合服务力是与飞机相比得出的，火车本身比飞机速度慢，故火车综合服务力低，主要是火车少，导致的便捷性、便利性不足所致。 【答案】　1.D　2.C 【解析】　笫3题，东北区的石油输往华北区的运输方式结合图例即可判断。第4题，明确乌鲁木齐、上海的位置，结合图例及两者间运输所经地区或城市即可判断运输方式及经过的路线。 【答案】　3.C　4.D 【解析】　第5题，图示为我国川气东送线路，天然气主要通过管道运输。第6题，管道运输的特点是运具和线路合二为一，运量大，损耗小，安全性能好，连续性强和管理方便。 【答案】　5.D　6.B 【解析】　第7题，考查我国省区的相对位置，意在考查对中国地理基础知识的掌握程度。由图可知，接受湖北输出货运量最多的邻省为湖南省，位于湖北以南。第8题，考查我国主要铁路线的分布，意在考查对重要地理事物分布的识记能力。京沪线、陇海线均不经过湖北，京九线虽有极少部分线路经过，但对湖北省的货物运输作用不大。因此排除A、C、D项。 【答案】　7.A　8.B 【解析】　第9题，考查铁路干线的起止点。浙赣线从浙江的杭州到湖南株洲；陇海线从江苏连云港到甘肃的兰州；京广线从北京到广州；沪杭线从上海到杭州。第10题，考查铁路干线的空间分布。京沪线经过了天津、济南、南京三个省级行政中心；京九线经过了南昌一个省级行政中心；京广线经过了石家庄、郑州、武汉、长沙四个省级行政中心；焦柳线一个也没经过。 【答案】　9.A　10.C 【解析】　本题组主要考查交通运输的优缺点以及交通运输的意义。难度较小。基础知识考查。第11题，铁路运输相对海运来说，速度较快，并且连续性较强，受天气影响较小，海运和铁路运输量都比较大，并且适合长距离运输，但是海运速度较慢，而且受海上天气影响较大，因此与海上丝路货运方式相比，铁路运输时效要更高，但是铁路运输单位运价要更高。正确答案选A，B、C、D错误。第12题，合肥发往中亚欧洲的货运班列增加，将需要更多的务工人员，因此有利于增加就业岗位，正确答案选D，交通运输网络的完善，需要基础设施，交通通达度的提高，以及交通线路的优化，并非只是货运班列次数增多，A错误。货运班列的增加，在一定程度上可以促进产业的发展，但是并不一定是促进了能源产业做大做强，B错误。货运班列的增加，跟改善环境质量无任何关系，C错误。 【答案】　11.A　12.D 【解析】　分析图可知，a从运载量和运价方面看最差，而从速度上比较最好，可推断是航空运输，鲜花不易保鲜且附加值高，从中国运到日本应用航空运输。b从运载量和运价方面看仅好于航空，但灵活性和速度都较好，应是公路运输，一般进行短距离运输，不能用来长距离运输石油。c速度最慢，灵活性差，但运价较低，应是河运，不能把小麦从中国运到美国。d在运价、灵活性、速度方面都居中，运量大，应是铁路运输。e在运载量和运价方面最好，但在灵活性和速度方面较差，应是海运，一般用来运送大吨位、长距离的商品，如铁矿石、石油、小麦等国际跨海贸易等。 【答案】　13. D 【解析】　图中经纬度显示，该区域主要为长江流域，结合图中的铁路线及湖泊分布，可较容易判断出港口城市名称。根据a、b、c、d四个城市确定出主要的铁路干线名称。分析长江的航运价值时应主要从水量、长度、经济发展等方面分析。 【答案】　(1)b重庆　c武汉　d南京　(2)浙赣线(杭州—株洲)、湘黔线(株洲—贵阳)、贵昆线(贵阳—昆明)　(3)宝成线(宝鸡—成都)和成昆线(成都—昆明)　焦柳线(焦作—柳州)　京广线(北京—广州)　京九线(北京—香港九龙)　(4)长江流程长，支流多，流域面积广，水量丰富，没有结冰期，全年通航里程长；长江流域人口众多，工农业发达，人流、物流量都很大；长江自西向东入海，联结了西、中、东三个地区，在协调区域发展方面有着重要作用。 【解析】　第(1)题，港珠澳大桥运输方案属于陆运，对比海运，从运速、运量、运费、投资及受自然条件的影响等角度分析陆运的优缺点即可。第(2)题，与桥梁相比，地下隧道不占用海洋表面空间，不影响海上航运。第(3)题，结合该地区气候、地质以及海洋水情等角度进行分析，注意结合图中中华白海豚保护区，分析如何避免对水生生物的影响。第(4)题，大桥开通产生的有利影响，主要从缩短时间、激活路网、带动经济发展、带动相关产业发展等方面分析。 【答案】　(1)优点：速度快，效率高；受水情等自然条件影响小。 缺点：运量小；投资大，成本高；运费较贵。　 (2) 与采取桥梁连接相比，下穿隧道可以避免影响海上大型船舶的航行，为船舶航行提供一定宽度和深度，保持珠江主航道的通航能力。　 (3)台风、风暴潮(潮汐)、地震、地质以及尽可能避免对白海豚等水生生物的影响等。　(4)缩短时间，提高运输效率；实现珠海、澳门与香港的陆路对接，激活珠三角地区交通路网；带动珠江三角洲西岸地区经济的发展，为港澳经济发展提供更便利的腹地空间；促进珠三角地区的协调发展和产业升级，促进旅游业的发展，加快港珠澳区域经济社会一体化进程。 不同的信念，决定不同的命运！ 1 不同的信念，决定不同的命运！ 2 学科网（北京）股份有限公司 $