精品解析：广西南宁市第三中学2025-2026学年度下学期高二段考地理试题

南宁三中2025～2026学年度下学期高二段考 地理试题 2026.4 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。 2026年2月，我国单体最大的采煤沉陷区光伏项目——宁夏灵武400万千瓦光伏基地正式投运。该项目占地18万亩，通过宁夏至浙江灵绍特高压直流输电工程每年可实现约108亿千瓦时清洁电能的“西电东送”。完成下面小题。 1. 宁夏灵武建设我国最大采煤沉陷区光伏基地的突出区位优势是（ ） A. 技术先进 B. 靠近消费市场 C. 交通便利 D. 土地资源丰富 2. 从资源跨区域调配的角度看，灵武光伏基地投产后浙江与宁夏之间（ ） A. 资源禀赋差异缩小 B. 制造业向宁夏转移 C. 生产要素流动加强 D. 能源需求结构趋同 【答案】1. D 2. C 【解析】 【1题详解】 宁夏灵武是采煤沉陷区，这类区域原本的土地无法正常进行农业或建设，闲置土地广阔且地价低廉，适合建设大型光伏基地，D正确； 宁夏地处西部内陆，科技水平较低，A错误； 电力主要输送至浙江，宁夏远离主要用电市场，B错误； 光伏基地建设对交通依赖度低，且宁夏交通无明显优势，C错误。 【2题详解】 电力调配促进宁夏能源输出与浙江资金、技术输入，生产要素流动加强，C正确； 资源禀赋由自然环境决定，跨区域调配无法改变资源禀赋差异，A错误； 西电东送主要缓解东部能源短缺，不会直接引发制造业向宁夏转移，B错误； 浙江与宁夏经济发展水平不同，产业结构差异大，能源需求结构不同，D错误。 “飞地经济”是促进区域协调发展的重要模式，飞出地、飞入地及飞入地周边镇区之间相互合作，互利共生。位于广东英德的广德产业园（广德园）是广东省最早实施两地共建共管的“飞地经济”园区，目前已建立起内外部的产业关联（下图所示）。据此完成下面小题。 3. 在广德园产业共生关系中，广州参与新能源汽车产业分工的重点环节可能是（ ） A. 研发设计 B. 锂电池装配 C. 金属加工 D. 零部件生产 4. 现阶段广德园“飞地经济”高质量发展应（ ） ①推动园区产业全过程创新 ②完善园区物流服务配套 ③重点加强周边镇与广州联系 ④统筹配置园区与周边镇的资源 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④ 【答案】3. A 4. C 【解析】 【3题详解】 读图可知，广州为飞出地，主要从事产品的研发设计、核心原材料、关键工艺处理和物流销售，因此广州参与新能源汽车产业分工的重点环节可能是整车研发设计，而金属加工、锂电池装配和零部件生产附加值较低，不是广州参与的重点环节，A正确，BCD错误。 【4题详解】 广德园“飞地经济”目前主要承担初级加工、中间品加工和组装制成品，而研发、物流销售、核心原材料的生产能力不足，产业全过程创新能力不足，①错误。  从分工来看，周边镇区的定位是为飞地园区提供矿产、化工、基础加工，不需要重点加强其与广州的直接联系，③错误。 “飞地经济”涉及广德园与广州、周边镇之间的联系，应完善园区物流服务配套，降低物流成本，②正确。 飞地经济需要飞出地、飞入地、周边镇区互利共生，统筹配置园区与周边镇的资源，优化分工，才能实现高质量发展，④正确。 乡村人口的数量与结构的变化对农村发展有着深远影响。下图为我国某平原不同县域乡村地区2010—2020年人口结构演变示意图。据此，完成下面小题。 5. 关于该平原地区不同县域乡村人口结构变化特征的描述，正确的是（ ） ①整体演变方向一致 ②县域间结构差异缩小 ③人口数量不断增多 ④人口老龄化现象加剧 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 6. 造成县域间人口结构演变差异的主要因素是（ ） A. 人口政策 B. 交通条件 C. 文化习俗 D. 经济水平 【答案】5. B 6. D 【解析】 【5题详解】 2010到2020年，所有点都向老年人比例上升、少儿比例下降、劳动力比例下降的方向移动，整体演变方向一致，①正确； 从图中看，2020年的点比2010年更分散，说明差异扩大，不是缩小，②错误； 三角坐标图只能体现人口结构比例，无法体现人口数量，③错误； 老年人比例整体上升，说明老龄化加剧，④正确。 【6题详解】 经济水平高的县域，就业机会多，会吸引劳动力流入，人口结构中劳动力比例高、老龄化慢；经济水平低的县域，劳动力外出务工，老龄化快、少儿比例低，造成县域间人口结构演变差异的主要因素是经济水平，D正确； 该区域位于同一平原，在人口政策、交通条件、文化习俗上差异不大，ABC错误。 下图示意福建南安（118°E，24.5°N）一处传统民居结构，甲、乙表示正午太阳位置。据此完成下面小题。 7. 一年中，正午太阳如甲所示照射到盆景时，太阳直射点的纬度约为（ ） A. 20.5°S B. 20.5°N C. 2.5°S D. 2.5°N 8. 正午太阳从甲逐渐向乙移动期间（ ） A. 地球的公转速度变快 B. 当地日出时间逐渐推迟 C. 当地日落方位逐渐北移 D. 南极地区极昼范围变大 【答案】7. A 8. C 【解析】 【7题详解】 该图为福建南安（24.5°N）民居南北向剖面图，箭头向右为北，左为南，正午太阳从南方入射；甲光线经过高度8米的天井顶南端，到达盆景，水平间距为8米，竖直高度差为8米，可得正午太阳高度H=45°，根据正午太阳高度公式推导可得直射点纬度为20.5°S，A正确，BCD错误。 【8题详解】 正午太阳从甲向乙移动，说明该地正午太阳高度逐渐变大，太阳直射点持续向北移动。直射点从20.5°S向北移动过程中，地球公转速度先变快（到1月初）后变慢（1月初以后），并非一直变快，A错误。 直射点北移，北半球昼长逐渐变长，当地（北半球）日出时间逐渐提前，不会推迟，B错误。 太阳直射点纬度越偏北，北半球的日出、日落方位越偏北，因此该时段当地日出日落方位逐渐北移，C正确。 直射点北移，南极地区的极昼范围逐渐缩小，不会变大，D错误。 平流层飞艇是一种可长期悬浮于平流层高空的航空器，其艇身覆盖的太阳能电池能通过接收不同类型的太阳辐射为其提供动力（如左图）。右图示意某日不同纬度的甲、乙两艘飞艇（悬浮于相同高度的平流层，位置固定）太阳能电池发电功率日变化。据此完成下面小题。 9. 阴天平流层飞艇太阳能电池接收的太阳辐射大于晴天，主要是因为阴天（ ） A. 云层反射辐射强 B. 地面反射辐射强 C. 云层的逆辐射强 D. 大气散射辐射强 10. 右图中a、b时段，甲飞艇电池发电功率比乙飞艇大，主要是因为甲飞艇所在位置（ ） A. 陆地面积更大 B. 经历白昼更长 C. 大气密度更小 D. 阴雨天气更少 【答案】9. A 10. B 【解析】 【9题详解】 阴天云层更厚，对太阳辐射的反射作用更强，大量太阳辐射被云层反射后，会有部分向上到达平流层飞艇，使得飞艇接收的总辐射量高于晴天，A正确。 地面反射辐射主要受下垫面性质影响，与阴晴天气无直接关联，且阴天不会使地面反射显著增强，B错误。 云层逆辐射属于大气向地面的辐射，并非太阳辐射，与飞艇接收的太阳辐射无关，C错误。 大气散射辐射虽在阴天会增强，但散射辐射强度远不及云层反射的太阳辐射，并非导致阴天辐射总量更高的主因，D错误。 【10题详解】 飞艇悬浮于平流层，发电功率仅与太阳辐射相关，和下方陆地面积大小无关，A错误。 从右图可看出，甲飞艇（60°N）的发电时段更长，说明其白昼更长。在清晨（a时段）和傍晚（b时段），高纬度地区（60°N）因白昼更长，太阳辐射能持续到达飞艇，因此发电功率高于白昼更短的低纬度地区（30°N），B正确。 两者均悬浮于平流层相同高度，大气密度基本一致，不是功率差异的主因，C错误。 a、b时段甲飞艇发电功率更高，核心原因是纬度更高导致白昼更长，且阴雨天气出现于对流层，对平流层中的飞艇发电功率影响不大，D错误。 夷平面是山地长期遭受外力作用形成的近似平坦的地面。天山原为古生代形成的巨大褶皱山，现保存有清晰的三级夷平面，很多证据表明，天山三级夷平面在中生代原为一个古夷平面。如图示意天山西段地形剖面及三级夷平面分布。据此完成下面小题。 11. 天山古夷平面形成期的环境特点是（ ） A. 地壳快速抬升 B. 地壳相对稳定 C. 外力作用微弱 D. 气候复杂多变 12. 据图推测天山古夷平面演变为三级，地壳经历的过程是（ ） A. 拉张-断裂-升降 B. 挤压-升降-断裂 C. 断裂-拉张-升降 D. 挤压-断裂-升降 13. 导致天山Ⅲ级夷平面较Ⅰ、Ⅱ级起伏更大的作用是（ ） A. 风力吹蚀 B. 冰缘冻融 C. 流水切割 D. 化学风化 【答案】11. B 12. D 13. C 【解析】 【11题详解】 根据材料，夷平面是外力长期作用将山地削平形成的近似平坦地面，只有地壳长期相对稳定，外力才有充足时间侵蚀削平山地，形成古夷平面：地壳快速抬升时，外力侵蚀跟不上抬升速度，无法形成平坦夷平面，A错误； 地壳相对稳定，满足外力长期塑造平坦面的条件，B正确； 夷平面本身就是外力长期侵蚀的产物，形成期外力作用强烈，C错误； 气候复杂多变不是古夷平面形成的必要条件，和平坦面形成无关，D错误。 【12题详解】 天山是板块挤压形成的褶皱山，结合图中多处断层的信息，完整古夷平面分裂为三级不同海拔夷平面的过程为：首先受板块挤压，岩层变形；之后挤压超过岩层承受能力，发生断裂；最后不同断块发生差异升降运动，抬升幅度不同，形成不同海拔的三级夷平面，即过程为挤压-断裂-升降，ABC错误，D正确。 【13题详解】 风力吹蚀以夷平作用为主，对地形的切割、下切塑造能力弱，无法加剧地形起伏，不是造成Ⅲ级夷平面起伏大的主要原因，A错误； 冰缘冻融作用多发生在高海拔寒冷区域，Ⅰ、Ⅱ级海拔更高，冻融作用更显著，B错误； 由图可知，Ⅲ级夷平面海拔最低，天山受西风影响，低海拔区流水作用活跃，长期流水切割侵蚀，导致起伏比高海拔的Ⅰ、Ⅱ级更大，C正确； 天山气候偏干旱，化学风化作用微弱，D错误。 大、小兴安岭向松嫩平原过渡的山麓冲积地带，地势波状起伏，具有坡缓、坡长的特点，被称为漫川漫岗区，是重要粮食产区，但水土流失严重，发育大量侵蚀沟。某科研团队采用人工降雨装置、可调节长度和坡度的土槽开展对比实验，探究漫川漫岗区水土流失主要原因。下表为该实验数据对比。据此完成下面小题。 实验 序号 坡度（°） 坡长 （m） 冲沙量 （kg） 实验后土壤变化 水力侵蚀级别 实验1 1 2 2.33 仅表土流失 轻度 3 3.76 出现微小土坑 5 4.47 出现多个土坑 实验2 3 2 3.76 出现微小土坑 轻度 5 25.49 出现多个较大土坑 中度 10 65.76 出现细沟 重度 14. 在对比实验中，需要保持一致的关键要素有（ ） ①降水强度和时间 ②气温 ③土壤性质 ④土槽坡度 A. ①③ B. ②④ C. ①② D. ③④ 15. 据实验判断，对漫川漫岗区水土流失影响程度最大的因素是（ ） A. 坡度 B. 坡长 C. 降水 D. 土壤 16. 我国东北漫川漫岗区易发生水土流失的季节是（ ） A. 冬、春季 B. 夏、秋季 C. 秋、冬季 D. 春、夏季 【答案】14. A 15. B 16. D 【解析】 【14题详解】 实验目的是探究坡度、坡长对水土流失的影响，降水强度越大、降水时间越长会使水土流失越严重，因此降水强度和时间属于控制变量，必须保持一致，否则会干扰实验结果，①正确； 气温对水土流失的影响极小，并非本实验需要控制的核心要素，②错误； 土壤性质（质地、肥力等）会直接影响抗侵蚀能力，属于控制变量，必须保持一致，③正确； 实验1中坡度是自变量，实验2中坡长是自变量，坡度本身在不同组中会变化，因此不需要保持一致，④错误。 【15题详解】 实验1中坡度增至5倍，冲沙量增加幅度不大，侵蚀级别未变，A错误； 实验2中坡长增至5倍，冲沙量显著增加（从3.76kg到65.76kg），侵蚀级别由轻度变为重度，说明坡长对水土流失影响远大于坡度，B正确； 实验中降水和土壤为控制变量，未进行对比测试，无法得出其影响程度最大，CD错误。 【16题详解】 我国东北漫川漫岗区春季气温回升，季节性积雪融水冲刷土壤，且春季土壤解冻后疏松、植被覆盖率低，易发生水土流失；夏季为东北季风区雨季，降水集中多暴雨，流水侵蚀作用强，易发生水土流失，D正确； 秋季降水较少，冬季气温低，降水以固态降雪为主且土壤冻结，地表径流少，不易发生水土流失，ABC错误。 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 安哥拉位于非洲西南部，以农矿业为主，交通基础设施的不足曾严重制约其经济发展。近年来，安哥拉政府重点发展铁路运输。本格拉铁路西起安哥拉最大港口城市洛比托，东至与刚果（金）毗邻的边境城市卢奥，途经本格拉、万博等重要城市。该铁路的重建由中铁二十局集团公司总承包，采用中国标准设计和施工，小到螺丝钉，大到机车车辆，99%的建设物资从国内采购。下图示意安哥拉既有铁路布局和区域概况。 （1）分析近年来安哥拉重点发展铁路运输的原因。 （2）根据安哥拉既有铁路布局特点，为该国完善铁路运输网络布局提出建议。 （3）简述本格拉铁路的重建对中国制造业发展的有利影响。 【答案】（1）铁路运量大、速度较快、运价便宜、受天气条件的影响小，和其它运输方式相比有其自身优势，能为不同阶层民众提供不同质量的服务，应成为公共交通发展的重点；安哥拉农矿产品出口、产品进口，货物运量大适合铁路运输；安哥拉早期铁路的建设为该国后期发展奠定了基础；国家政策鼓励发展铁路运输。 （2）尽快修复、改造既有铁路，满足社会经济发展的需求；既有铁路多东西走向，修建南北向铁路及沿海铁路，增加铁路密度，形成铁路网满足多样化需求；建设国际铁路发展“过路”贸易；修建专业化铁路及支线铁路，使铁路布局趋向合理、完善满足安哥拉经济社会需求。 （3） （铁路修建需要相关产品）促进了中国钢铁机械、列车制造等相关产业的发展；该铁路的重建改善了安哥拉内陆与外界的交通联系，刺激沿线农矿资源的开发，为中国制造业提供（丰富廉价的）原料；同时激活安哥拉内陆消费，为中国商品提供销售市场；该线路的重建加强了安哥拉与中国之间的贸易联系，有利于中国制造业的产业升级与转移，为中国制造业的产业创新提供空间。 【解析】 【小问1详解】 题干要求分析重点发展铁路运输的原因，应从铁路自身优势、安哥拉的运输需求、基础与政策条件三个维度分析。从铁路自身的技术经济优势来看，铁路运量大、速度较快、运价低、受天气影响小，适合大宗货物运输，也能满足不同阶层民众的出行需求，是公共交通的优先选择。从安哥拉的经济与运输需求来看，安哥拉“以农矿业为主”，农矿产品出口、工业产品进口的货物运量极大，铁路的大运量特点匹配这类运输需求；从基础与政策来看，安哥拉早期铁路建设为后续发展奠定了基础，同时国家出台政策鼓励铁路运输发展，推动铁路成为交通建设重点。 【小问2详解】 安哥拉完善铁路运输网络的建议应从既有铁路改造、网络结构优化、功能拓展三个层面分析。材料中提到安哥拉早期铁路由葡萄牙殖民者修建，受沼泽、森林等影响，时速仅30公里，同时长期内战严重影响了经济、社会的发展，基础设施遭到严重破坏。因此要尽快修复、升级改造既有铁路，提速降费，满足社会经济发展的需求。针对国内铁路线路少，运输方向单一，没有形成路网，应该加大基建投资，完善国内交通运输网络，可以在沿海和内陆修建多条南北向铁路，与现有的东西向线路构成运输网络，加快国内人流和物流运输。针对资金和技术不足，应加强与中国等合作，积极招商引资，积极与他国铁路相通，建设国际铁路枢纽，发展“过路”贸易。制定国家交通长远发展规划，合理布局和设计线路，使铁路运输网与海港等其他运输方式相互对接，形成综合运输网络，同时带动其他运输方式的建设， 满足经济社会的多样化需求。 【小问3详解】 本格拉铁路重建对中国制造业产生的有利影响主要从工业区位角度分析，可以从本格拉铁路重建对我国产品市场的扩大以及为我国制造业提供原料和促进产业升级角度考虑。本格拉铁路重建促进了中国钢铁、机械、列车制造等相关产业的发展，该铁路的重建改善了安哥拉内陆与外界的交通联系，刺激沿线农矿资源的开发，为中国制造业提供原料；同时激活安哥拉内陆消费，为中国商品提供销售市场，该线路的重建加强了安哥拉与中国之间的贸易联系，有利于中国制造业的产业升级与转移，为中国制造业的产业创新提供空间。 18. 阅读材料，完成下列问题。 2002年起，每年的汛期通过三门峡、小浪底等水利枢纽进行调水调沙（通过人工调控洪水，在短时间内将大量水沙集中输送入海），显著影响了黄河尾闾河段（利津以下）的冲淤变化，河口向海内推移速度大幅降低。受上游用水等方面影响，2015-2017年尾闾河段年径流量约为2002-2013年的56%。冲淤量是河水带走河床所淤积的泥沙数量，是淤积量与冲刷量的差值。下图示意2002-2017年黄河尾闾河道年冲淤强度变化（冲淤强度：单位时间单位河长冲淤量）。 （1）描述小浪底水库调水调沙以来尾闾河段冲淤强度的时空变化。 （2）2015-2017年尾闾全河段冲淤状态转为淤积的原因。 （3）从流域协调的角度说明针对2015-2017年尾闾河段冲淤状况可采取的措施。 【答案】（1）黄河尾闾河道从上游至下游,冲刷强度减弱,淤积强度增强；2002--2014年,黄河闾尾河道总体处于冲刷状态,但冲刷强度减弱;2015--2017年，黄河尾闾河道表现为淤积的特征。 （2）黄河上游来水量（径流量）减少，对河床的冲刷作用不明显；河口向海内推移，河道延伸，河道坡度下降，水流速度减慢，上游来沙沉积。 （3）加强流域径流量统一协调管理，增加下游径流量；加强黄土高原的水土保持，减少产沙量；加强小浪底等水库调水调沙方式的研究，提高尾闾河段的冲淤能力；进行河口挖河疏浚，提高洪水下泄能力；加强尾闾河段的径流量、河床等监测。 【解析】 【分析】本大题以黄河尾闾河段河流特征及其变化为材料设置试题，涉及河流外力作用强弱、可持续发展措施等相关内容，考查学生综合评价能力，以及区域认知、综合思维等学科素养。 【小问1详解】 根据所学知识可知，修建水库后调节河流径流量，河流流量趋于稳定，黄河尾闾河道从上游至下游，冲刷强度减弱，淤积强度增强；同时根据图中信息看出，2002--2014年，黄河闾尾河道总体处于冲刷状态，但冲刷强度减弱；2015--2017年，黄河尾闾河道表现为淤积的特征。 【小问2详解】 根据图中信息可知，2015-2017年尾闾全河段冲淤状态转为淤积，原因主要在于2015-2017年尾闾河段年径流量约为2002-2013年的56%，上游来水量（径流量）减少，对河床的冲刷作用不明显；同时根据图中信息可知，河口向渤海推移，河道延伸，河道坡度下降，水流速度减慢，上游来沙沉积。 【小问3详解】 根据所学知识可知，流域协调发展需要发挥各自优势，加强流域径流量统一协调管理，增加下游径流量；同时，黄河流域治理中要注意黄土高原水土流失问题，加强黄土高原的水土保持，减少产沙量；同时利用工程措施，进行综合治理，加强小浪底等水库调水调沙方式的研究，提高尾闾河段的冲淤能力；进行河口挖河疏浚，提高洪水下泄能力；加强尾闾河段的径流量、河床等监测等。 19. 阅读材料，完成下列问题。 近年来，全球粮食价格持续上涨，我国积极推进“海外粮仓”建设。2024年起，中国某企业在莫桑比克贝拉市租用2.55万亩土地种植玉米，在生产资料、基础设施落后等多重挑战下，仍有巨大利润空间。该企业计划在赞比西河三角洲开辟10万亩的种植基地，并发展上下游业务。左图为莫桑比克区域略图，右图为贝拉市气候统计图。 （1）评价赞比西河三角洲发展种植业的气候条件。 （2）从社会经济角度，阐述中国企业在莫桑比克开展规模化粮食生产面临的主要挑战。 （3）分析我国积极推进“海外粮仓”建设的战略意义。 【答案】（1）利：热量充足；年降水量丰富；光照充足。不利：旱涝灾害多发。 （2）农田基础设施落后，劳动力素质低，距离中国市场远；政局不稳定，农业生产资料（农药、化肥等）短缺；农业机械装备不足；物流、仓储产业落后。 （3） 弥补国内粮食供应不足，拓展粮食资源供给渠道，保障粮食安全；减轻国内土地资源的压力；形成有实力的跨国企业，提高国际竞争力，稳定国际粮食价格。 【解析】 【小问1详解】 题干要求评价当地种植业的气候条件，应从有利和不利两个维度，结合光、热、水三大气候要素分析。先看有利条件，从气温统计图可知当地纬度低，热量充足；从降水统计图可知年降水量丰富；同时热带地区光照充足，能满足作物生长需求。再看不利条件，降水的季节差异极大，干湿季分明，会导致旱涝灾害多发，影响种植业的稳定。 【小问2详解】 题干限定从社会经济角度分析挑战，所以先锁定社会经济包含的要素（劳动力、基础设施、生产资料、政策、市场、交通等）。然后逐一对应分析各要素存在的问题，结合材料中“生产资料、基础设施落后”可知，当地农田水利、交通、仓储等基础设施落后，无法支撑规模化生产；同时农业生产资料（农药、化肥、农机）短缺，物流、仓储等相关产业落后，影响粮食的存储和运输；莫桑比克经济水平相对较低，当地劳动力素质低，缺乏农业技术人才；距离中国本土市场遥远，运输成本高；当地政局不稳定，政策存在不确定性。 【小问3详解】 战略意义需从国内、国际，短期、长期等维度分析，所以先从国内粮食安全角度，分析海外粮仓对国内粮食供应的补充作用，能够弥补国内粮食供应不足，拓展粮食供给渠道，保障国家粮食安全；再从经济层面，分析对企业、国内农业产业的带动作用，减轻国内土地、水资源的压力，缓解国内农业资源紧张的问题，培育有实力的跨国农业企业，提高我国农业的国际竞争力；最后从国际合作层面分析其意义，稳定国际粮食价格，提升我国在全球粮食市场的影响力。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 南宁三中2025～2026学年度下学期高二段考 地理试题 2026.4 一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。 2026年2月，我国单体最大的采煤沉陷区光伏项目——宁夏灵武400万千瓦光伏基地正式投运。该项目占地18万亩，通过宁夏至浙江灵绍特高压直流输电工程每年可实现约108亿千瓦时清洁电能的“西电东送”。完成下面小题。 1. 宁夏灵武建设我国最大采煤沉陷区光伏基地的突出区位优势是（ ） A. 技术先进 B. 靠近消费市场 C. 交通便利 D. 土地资源丰富 2. 从资源跨区域调配的角度看，灵武光伏基地投产后浙江与宁夏之间（ ） A. 资源禀赋差异缩小 B. 制造业向宁夏转移 C. 生产要素流动加强 D. 能源需求结构趋同 “飞地经济”是促进区域协调发展的重要模式，飞出地、飞入地及飞入地周边镇区之间相互合作，互利共生。位于广东英德的广德产业园（广德园）是广东省最早实施两地共建共管的“飞地经济”园区，目前已建立起内外部的产业关联（下图所示）。据此完成下面小题。 3. 在广德园产业共生关系中，广州参与新能源汽车产业分工的重点环节可能是（ ） A. 研发设计 B. 锂电池装配 C. 金属加工 D. 零部件生产 4. 现阶段广德园“飞地经济”高质量发展应（ ） ①推动园区产业全过程创新 ②完善园区物流服务配套 ③重点加强周边镇与广州联系 ④统筹配置园区与周边镇的资源 A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④ 乡村人口的数量与结构的变化对农村发展有着深远影响。下图为我国某平原不同县域乡村地区2010—2020年人口结构演变示意图。据此，完成下面小题。 5. 关于该平原地区不同县域乡村人口结构变化特征的描述，正确的是（ ） ①整体演变方向一致 ②县域间结构差异缩小 ③人口数量不断增多 ④人口老龄化现象加剧 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 6. 造成县域间人口结构演变差异的主要因素是（ ） A. 人口政策 B. 交通条件 C. 文化习俗 D. 经济水平 下图示意福建南安（118°E，24.5°N）一处传统民居结构，甲、乙表示正午太阳位置。据此完成下面小题。 7. 一年中，正午太阳如甲所示照射到盆景时，太阳直射点的纬度约为（ ） A. 20.5°S B. 20.5°N C. 2.5°S D. 2.5°N 8. 正午太阳从甲逐渐向乙移动期间（ ） A. 地球的公转速度变快 B. 当地日出时间逐渐推迟 C. 当地日落方位逐渐北移 D. 南极地区极昼范围变大 平流层飞艇是一种可长期悬浮于平流层高空的航空器，其艇身覆盖的太阳能电池能通过接收不同类型的太阳辐射为其提供动力（如左图）。右图示意某日不同纬度的甲、乙两艘飞艇（悬浮于相同高度的平流层，位置固定）太阳能电池发电功率日变化。据此完成下面小题。 9. 阴天平流层飞艇太阳能电池接收的太阳辐射大于晴天，主要是因为阴天（ ） A. 云层反射辐射强 B. 地面反射辐射强 C. 云层的逆辐射强 D. 大气散射辐射强 10. 右图中a、b时段，甲飞艇电池发电功率比乙飞艇大，主要是因为甲飞艇所在位置（ ） A. 陆地面积更大 B. 经历白昼更长 C. 大气密度更小 D. 阴雨天气更少 夷平面是山地长期遭受外力作用形成的近似平坦的地面。天山原为古生代形成的巨大褶皱山，现保存有清晰的三级夷平面，很多证据表明，天山三级夷平面在中生代原为一个古夷平面。如图示意天山西段地形剖面及三级夷平面分布。据此完成下面小题。 11. 天山古夷平面形成期的环境特点是（ ） A. 地壳快速抬升 B. 地壳相对稳定 C. 外力作用微弱 D. 气候复杂多变 12. 据图推测天山古夷平面演变为三级，地壳经历的过程是（ ） A. 拉张-断裂-升降 B. 挤压-升降-断裂 C. 断裂-拉张-升降 D. 挤压-断裂-升降 13. 导致天山Ⅲ级夷平面较Ⅰ、Ⅱ级起伏更大的作用是（ ） A. 风力吹蚀 B. 冰缘冻融 C. 流水切割 D. 化学风化 大、小兴安岭向松嫩平原过渡的山麓冲积地带，地势波状起伏，具有坡缓、坡长的特点，被称为漫川漫岗区，是重要粮食产区，但水土流失严重，发育大量侵蚀沟。某科研团队采用人工降雨装置、可调节长度和坡度的土槽开展对比实验，探究漫川漫岗区水土流失主要原因。下表为该实验数据对比。据此完成下面小题。 实验 序号 坡度（°） 坡长 （m） 冲沙量 （kg） 实验后土壤变化 水力侵蚀级别 实验1 1 2 2.33 仅表土流失 轻度 3 3.76 出现微小土坑 5 4.47 出现多个土坑 实验2 3 2 3.76 出现微小土坑 轻度 5 25.49 出现多个较大土坑 中度 10 65.76 出现细沟 重度 14. 在对比实验中，需要保持一致的关键要素有（ ） ①降水强度和时间 ②气温 ③土壤性质 ④土槽坡度 A. ①③ B. ②④ C. ①② D. ③④ 15. 据实验判断，对漫川漫岗区水土流失影响程度最大的因素是（ ） A. 坡度 B. 坡长 C. 降水 D. 土壤 16. 我国东北漫川漫岗区易发生水土流失的季节是（ ） A. 冬、春季 B. 夏、秋季 C. 秋、冬季 D. 春、夏季 二、非选择题：本题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 安哥拉位于非洲西南部，以农矿业为主，交通基础设施的不足曾严重制约其经济发展。近年来，安哥拉政府重点发展铁路运输。本格拉铁路西起安哥拉最大港口城市洛比托，东至与刚果（金）毗邻的边境城市卢奥，途经本格拉、万博等重要城市。该铁路的重建由中铁二十局集团公司总承包，采用中国标准设计和施工，小到螺丝钉，大到机车车辆，99%的建设物资从国内采购。下图示意安哥拉既有铁路布局和区域概况。 （1）分析近年来安哥拉重点发展铁路运输的原因。 （2）根据安哥拉既有铁路布局特点，为该国完善铁路运输网络布局提出建议。 （3）简述本格拉铁路的重建对中国制造业发展的有利影响。 18. 阅读材料，完成下列问题。 2002年起，每年的汛期通过三门峡、小浪底等水利枢纽进行调水调沙（通过人工调控洪水，在短时间内将大量水沙集中输送入海），显著影响了黄河尾闾河段（利津以下）的冲淤变化，河口向海内推移速度大幅降低。受上游用水等方面影响，2015-2017年尾闾河段年径流量约为2002-2013年的56%。冲淤量是河水带走河床所淤积的泥沙数量，是淤积量与冲刷量的差值。下图示意2002-2017年黄河尾闾河道年冲淤强度变化（冲淤强度：单位时间单位河长冲淤量）。 （1）描述小浪底水库调水调沙以来尾闾河段冲淤强度的时空变化。 （2）2015-2017年尾闾全河段冲淤状态转为淤积的原因。 （3）从流域协调的角度说明针对2015-2017年尾闾河段冲淤状况可采取的措施。 19. 阅读材料，完成下列问题。 近年来，全球粮食价格持续上涨，我国积极推进“海外粮仓”建设。2024年起，中国某企业在莫桑比克贝拉市租用2.55万亩土地种植玉米，在生产资料、基础设施落后等多重挑战下，仍有巨大利润空间。该企业计划在赞比西河三角洲开辟10万亩的种植基地，并发展上下游业务。左图为莫桑比克区域略图，右图为贝拉市气候统计图。 （1）评价赞比西河三角洲发展种植业的气候条件。 （2）从社会经济角度，阐述中国企业在莫桑比克开展规模化粮食生产面临的主要挑战。 （3）分析我国积极推进“海外粮仓”建设的战略意义。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $