湖南岳阳市汨罗市2026届高三下学期考前模拟地理试题

姓 名 机密★启用前 准考证号 高三地理 注意事项： 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改 动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试 卷上无效。 3.考试结束后，将本试题卷和答题卡一并交回。 一、选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。每小题只有一个正确选项） 鲁伍马盆地是东非被动大陆边缘盆地体系中主要的含油气盆地之一，盆地呈南窄北宽的纵 向展布，其中超过一半的面积位于海上。自古近纪以来，鲁伍马河流一三角洲沉积体系由西往东 向盆地持续高效推进，在陆坡深水区发育大规模海底扇沉积，是盆地内重要的含气储集层，下图 示意该盆地区域地质背景。据此完成1~2题。 陡架一陆坡区 凯瑞巴斯地堑带 —戴维隆起带 逆评带 第四系 上新统 中新统 渐新统 古-始新统 侏罗系-白垩系 古-始新统砂体网渐新统砂体霸洋壳陆壳「0]火山】正断层 1.“逆冲带”岩层形态的成因是 A.冻融风化作用 B.板块张裂作用 C.化学溶蚀作用 D.板块挤压作用 2.结合图文信息，鲁伍马盆地深水区天然气成藏最可能受控于 A.凯瑞巴斯地堑内发育的渐新统砂体与正断层侧向遮挡 B.戴维隆起带西翼的古一始新统砂体与火山岩不整合面 C.逆冲带内部变形产生背斜圈闭与陆坡海底扇前积砂体 D.陆壳向洋壳过渡处的侏罗系一白垩系火山岩裂缝储层 地理试题(L5)第1页（共8页） 2026年1月，新加坡樟宜机场空侧区正式投入无人驾驶牵引车开展行李运送工作，这是其迈 向“智慧机场”的关键技术升级。该牵引车配备十多种传感器和摄像头，可适应复杂天气与作业 环境，运行全程由机场环境控制中心远程监控。樟宜机场行李处理曾高度依赖人工，当地劳动力 老龄化、极端天气频发加剧作业挑战，无人驾驶设备可稳定运行，提升行李处理效率与安全性。 据此完成3~5题。 3.樟宜机场投入无人驾驶牵引车，主要提升了航空服务业的 A.消费体验感 B.运营专业化 C.服务便捷性 D.作业效率性 4.樟宜机场成为“智慧机场”的主要原因是 A.人才资源丰富 B.科技水平先进 C.客运量需求高 D.节约运营成本 5.樟宜机场发展智慧航空服务，对区域服务业发展的带动作用主要体现在 A.推动周边传统服务业转型 B.扩大区域服务业就业规模 C.促进区域服务业技术发展 D.增强区域交通枢纽的地位 20世纪30年代，受生态灾变与经济危机叠加影响，太湖流域大规模围垦湖田，导致流域蓄洪 能力下降、水旱灾害加剧，还引发系列社会冲突。为治理太湖水利问题，近年来，当地政府开展整 治工作，先委派专业人员实地查勘围垦现状并快速反馈信息，规划蓄洪垦殖区，通过划定蓄滞洪 区、建造水闸等手段调节水量，探索防灾减灾与民生兼顾的治理模式。据此完成6~8题。 6.20世纪30年代，太湖围垦热潮的直接自然诱因是 A.流域水土流失加剧 B.江南地区持续大旱 C.长江流域特大水灾 D.太湖流域泥沙淤积 地理试题(L5)第2页（共8页） 7,工作人员实地查勘太湖围垦现状并快速反馈信息，主要依赖的技术组合是 A.RS+GIS B.GNSSRS C.GNSS十移动通信 D.GIS+数字地球 8.太湖流域建造水闸调节水量，需提前预判洪水期水位变化，可借助GS结合的数据是 A.围垦湖田面积数据 B.流域降水径流数据 C.界桩分布坐标数据 D.湖底地形勘测数据 西沙永兴岛位于南海西北部，是西沙群岛面积最大的珊瑚岛礁，其造礁石珊瑚近40年呈现 “良好生长一急剧退化一缓慢恢复一再次退化”的动态变化。近年来，该区海域年均海温增温率 显著高于全球水平，夏季出现热浪现象。下图示意1984一2021年永兴岛及东南侧造礁石珊瑚覆 盖率和补充量年际变化。据此完成9~11题。 361 日2.7 1.8 0.9 东南侧 圆永兴岛 0.0 75 b 。良好生长 缓慢恢复 60 45 30 15 工东烈 0 1984 2002200420062008201020122014201620182020 2022年 9.夏季永兴岛海域易出现海洋热浪，主要是因为 A.太阳辐射强，海水吸收热量多 B.偏北风强盛，海水垂直混合强 C.丰富的降水，海水温度被稀释 D.洋流流速较慢，热量扩散困难 10.珊瑚补充量峰值出现在2018一2020年，其主要原因可能是 A.海水盐度的骤降 B.海洋污染的加剧 C.适宜海温和光照 D.海平面快速上升 11.全球变暖持续，未来永兴岛珊瑚最可能出现的变化是 A.向更深海域迁移 B.覆盖率快速提升 C,补充量稳定增加 D.退化周期的缩短 地理试题(L5) 第3页（共8页） 长三角城市群是我国经济最发达的城市群之一，就业人口增长的空间差异显著。下图示意 2023年长三角城市群人口分布。据此完成12~13题。 080km 图例 奢技聚 水系 人口数量/人 则1~99 题100~499 照500~999 ☐1000-2999 ■3000-5999 ■6000-9999 ■10000~14999 ■15000-24999 ■25000-50028 12.结合图文材料，描述长江三角洲地区人口分布的总体特征是 A.空间分布均衡，人口密度普遍高 B.沿江、沿海、沿湖集聚特征显著 C.北部人口密度远高于南部的山区 D.内陆地区人口密度高于沿海地区 13.太湖周边、长江入海口附近形成人口高密度核心区，主要原因是 A.开发较早 B.地形平坦 C.经济发达 D.水源充足 耒阳市为湖南省最大产煤基地，2009年被列为资源枯竭型城市。近年来，当地开始转型，环 境质量与居民生活质量显著提升，生态建设稳步推进，产业结构有所优化，第三产业、高新技术产 业等逐步发展。下图示意耒阳市经济发展水平指数和耒阳市环境质量指数。据此完成14~ 16题。 0.045 0.043 0.045 aona 0.040 0.040 0.035 套00351 0.034 0.034 0.029 0.0300.029 0.027 0.030 0.027 0.030 0.025 0.025 ●0.022 0.027 0.025 0.020+ 0.0200.021 201120132015201720192021 2023(年份) 2011201320152017201920212023(年份) 14.2011一2017年耒阳市经济发展水平指数下降，主要原因是 A.煤炭资源枯竭，传统产业衰退 B.自然灾害频发，农业生产受损 C.人口大量外流，劳动力的短缺 D.交通设施落后，物流成本上升 地理试题(L5)第4页（共8页） 15.与2011年相比，2023年耒阳市产业结构最可能的变化是 A.第一产业占比显著提升 B.第二产业占比持续上升 C.第三产业成为主导产业 D.资源型产业占比渐下降 16.耒阳市为吸引新兴产业落户，最需优先完善的是 A.交通运输通道 B.公共基础设施 C.简化审批流程 D.绿色产业园区 二、非选择题（本大题共3小题，共52分） 17.阅读图文材料，完成下列要求。(16分) 某地理兴趣小组以中天山北坡中段的乌鲁木齐县为研究区，开展“夏季降水时空分布与 海拔的响应关系”地理实践探究，依托2016一2024年当地19个气象站的高密度观测数据，结 合线性趋势分析展开研究。该区域属中温带大陆性干旱气候，地形以山地、峡谷和冲积平原 为主，南高北低，夏季降水占年降水量的49%一67%，是区域水资源的重要补给。下图示意 2016一2024年鸟鲁木齐县夏季各等级降水的年际变化。 80 0-小雨-。-大雨 40 。-小雨-◇-大雨 一在-中雨一一暴雨 女中雨。×暴雨。 60 32 24 40 菱16 20 01 201620172018201920202021202220232024 201620172018201920202021202220232024 年份 年份 (1)从大气受热和水汽输送角度，分析乌鲁木齐县7月降水更显著的原因。(6分) (2)为缓解乌鲁木齐县夏季降水年际波动对农业的影响，提出3条基于大气降水规律的适应 性措施。(6分) 地理试题(L5)第5页（共8页） (3)该地理兴趣小组若要进一步提高研究精度，弥补现有观测数据的不足，你认为可从哪些方 面完善研究方案。(4分) 18.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 涩谷站是日本东京都市圈核心交通枢纽，山手线、多条地铁线路在此交会，日均客流量超 200万人次，是知名的商业、文化与交通中心。2005年以来，涩谷站周边启动大规模“都市再 生”工程，划定都市再生紧急整备地域，推进城市更新项目。下图示意2005年以来涩谷站周 边地区特定都市再生紧急整备区域及城市更新项目。 图例 涩谷站 ● 都市再生特别地区 △民间都市再生事业 山手线 十+地下铁线路 易 在建 建 建成后用途 商业商务 商业/商务住宅 公共设施 0 250m 娈践紧急 (1)分析涩谷站成为东京都市圈核心交通枢纽的区位优势。(4分) 地理试题(L5)第6页（共8页） (2)说明涩谷站周边布局大规模商业用地的主要原因。(4分) (3)指出涩谷站周边城市更新项目的空间分布特征，并分析其影响因素。(4分) (4)简述涩谷站周边城市更新对东京都市圈城镇化发展的辐射带动作用。(6分) 地理试题(L5)第7页（共8页） 19.阅读图文材料，完成下列要求。(18分) 乌兰布和沙漠东北缘属温带大陆性干旱气候，是生态脆弱区，年平均气温7.8℃，最高气 温39.0℃，最低气温一29.6℃，年均降水量约145mm,降水主要集中在6~9月，约占全年降 水量70%~80%，年均蒸发量约2380.6mm,日照时长约3200h,年均风速3.70m·s-1,瞬 时风速最高可达24.0m·s1。地势西南高东北低，海拔1028~1054m,土壤类型主要以风 沙土为主。下图示意不同立地条件下人工梭梭林土壤含水率。 3.5 坡上日坡中☒坡下 3.0 25 2.0 1.0 H 1.0 0.5 奈伦湖NE区奈伦湖N区实验一场刘拐沙头区 西大滩区 区域 (1)分析同一区域内坡下土壤含水率高于坡上的主要原因。(6分) (2)从土壤角度，阐述坡上低含水率对梭梭林健康的制约机制。(6分) (3)针对图中不同立地条件的水分差异，提出3项精准的水分调控措施。(6分) 地理试题(L5)第8页（共8页）高三地理参考答案 一、选择题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的） 题号 1 2 5 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 答案 D C D B C B C B D D B A 0 D 1.D【解析】“逆冲带”是逆冲断层的发育区域，逆冲断层是地壳受强烈水平挤压作用，导致岩层沿低角度断层发生大 规模位移、叠置形成的构造。图中显示逆冲带内地层明显逆冲推覆，且该盆地属于被动大陆边缘，虽总体处于张裂背 景，但局部挤压（如印度洋板块向非洲板块的挤压、大陆边缘重力滑动造成的挤压）可形成逆冲构造。冻融风化作用 主要在高寒区对地表岩体产生破碎，无法形成深层逆冲构造，A错误。板块张裂作用形成正断层、地堑等地壳伸展构 造，而非逆冲断层，B错误。化学溶蚀作用属岩溶地貌成因，与逆冲构造无关，C错误。板块挤压作用是逆冲断层形 成的主要动力机制，D正确。 2.C【解析】图中显示逆冲带位于陆坡深水区，其内部挤压变形可形成背斜等构造圈闭；文字指出“陆坡深水区发育大 规模海底扇沉积”，即前积砂体（如渐新统、中新统砂体）是重要储层；背斜圈闭与海底扇砂体组合，构成良好的储一圈 匹配，利于天然气聚集，C正确。地堑为张性环境，正断层常作为油气运移通道而非有效侧向遮挡，A错误；隆起带位 置偏浅水区，且火山岩不整合面并非深水区主要成藏要素，B错误；该处地层古老，裂缝储层非主导，且远离主要含气 层系（海底扇），D错误。 3.D【解析】无人驾驶牵引车主要用于机场空侧区的行李运输（地勤作业环节），并非直接面向乘客的服务环节，不会 直接提升乘客的消费体验感，排除A。运营专业化侧重服务流程、管理体系的专业规范，而无人驾驶牵引车的核心作 用是用技术替代人工完成行李运输，并非完善运营体系的专业性，排除B。服务便捷性主要针对乘客而言，如值机、 登机、行李提取等环节的便捷程度，该设备不参与乘客直接服务环节，无法提升服务便捷性，排除C。材料明确提及 无人驾驶设备可解决“劳动力老龄化、极端天气频发带来的作业挑战”，能“稳定运行、提升行李处理效率”，且可在航 班受影响时快速处理行李积压问题，核心提升了机场地勤作业的效率，D正确。 4.B【解析】人才资源是科技发展的基础，但樟宜机场能落地无人驾驶牵引车、打造“智慧机场”，核心是将先进科技转 化为实际应用，而非单纯的人才储备，人才丰富是间接条件，并非主要原因，排除A。“智慧机场”的核心是智能技术 的应用，无人驾驶牵引车配备十多种传感器和摄像头、实现远程实时监控，这些都依赖先进的信息技术、智能控制技 术，科技水平先进是打造智慧机场的核心和主要原因，B正确。樟宜机场客运量高可能是推动其升级服务的动力，但 并非能成为“智慧机场”的原因，若缺乏先进科技，即便客运量再高也无法实现智能化升级，排除C。投入无人驾驶设 备前期需大量技术研发和测试成本，短期未必能节约运营成本，且“节约成本”是发展智慧航空服务的潜在结果，而非 成为“智慧机场”的原因，排除D。 5.C【解析】樟宜机场的智慧航空服务属于航空专业服务业，其技术应用具有行业特殊性，难以直接推动周边餐饮、零 售、住宿等传统服务业的转型，带动作用有限，排除A。无人驾驶设备替代了部分人工行李处理岗位，短期可能减少 相关低技能就业岗位，且智慧航空服务侧重技术岗，并非直接扩大区域服务业整体就业规模，排除B。樟宜机场作为 区域交通枢纽的核心服务载体，其智慧化技术应用（无人驾驶、远程监控、智能调度）可为区域内其他服务业（如物流、 客运、城市服务等)提供技术示范和经验借鉴，推动区域服务业的技术创新和升级，是最直接的带动作用，C正确。樟 宜机场的区域交通枢纽地位主要依托其地理位置、航线布局、客运货运规模等，智慧航空服务是提升枢纽服务能力的 手段，并非直接增强枢纽地位，排除D。 6.B【解析】水土流失是长期过程，会使湖泊淤积，但不是20世纪30年代突然出现围垦热潮的直接诱因，排除A。持 续干旱会使太湖水位大幅下降，湖滩大面积裸露，人们才有条件围湖造田，是直接自然原因，B正确。洪水会淹没湖 滩，无法开垦，与围垦条件相反，排除C。泥沙淤积是长期缓慢过程，不是20世纪30年代围垦热潮的直接触发因素， 排除D。 7.C【解析】RS是遥感，侧重大范围监测；GS是数据处理分析。二者都不是“人员实地勘察十实时反馈”的技术，排除 A。GSS十RS为远距离观测，不满足“人员实地勘察”的场景，排除B。GNSS用于实地定位、测量围垦范围；移动通 信用于现场快速传输、反馈信息，完全匹配题意，C正确。GS十数字地球均为数据展示与分析平台，不用于现场勘察 和即时反馈，排除D。 8.B【解析】围垦湖田面积数据只能反映蓄洪能力大小，不能预判洪水期水位变化，排除A。降水和径流量直接决定 入湖水量多少，是预判洪水水位最关键的数据，B正确。界桩分布坐标数据仅用于边界定位，无法预测水位变化，排 除C。湖底地形勘测数据只能反映湖泊容积基础条件，无法预测洪水期水位变化，排除D。 地理参考答案(L5)一1 9,D【解析】夏季永兴岛海域太阳辐射强，海水吸收热量多，但海洋热浪的发生更关键的是热量难以散失。洋流流速 较慢时，热量水平交换和垂向混合减弱，导致热量积累，从而形成持续高温的海洋热浪，D正确。偏北风为冬季风，夏 季盛行西南风，B错误；降水会降低水温，C错误；太阳辐射虽为基础热源，但非热浪直接原因，A错误。 10.C【解析】珊瑚补充量（幼体附着与存活）受环境条件制约。2018一2020年出现峰值，最可能是此时海温适宜、光照 充足，有利于珊瑚幼虫生长和定居，C正确。盐度骤降、污染加剧和海平面快速上升均会抑制珊瑚补充，与峰值矛 盾，A、B、D错误。 11.D【解析】全球变暖持续导致海水升温，珊瑚白化事件更频繁，使珊瑚从“恢复”到“再次退化”的周期缩短，D正确。 更深海域光照不足，难以维持珊瑚生长，A错误；覆盖率和补充量在升温背景下总体呈下降趋势，不可能快速提升或 稳定增加，B、C错误。 12.B【解析】从图中可以看出，人口高密度区域主要分布在长江沿岸、沿海（如上海附近）以及太湖、洪泽湖等湖泊周 边，而远离水系的内陆地区人口密度较低，因此“沿江、沿海、沿湖集聚特征显著”符合实际，B正确。图中人口密度 差异明显，空间分布不均衡，并非“均衡”，A错误。长三角北部（如苏北）人口密度低于南部平原（如苏南、浙北），且 南部山区（如浙西、皖南）人口密度较低，但北部并非“远高于”南部山区，C错误。沿海地区（如上海、宁波）人口密度 明显高于内陆（如安徽西部），与选项表述相反，D错误。 13.C【解析】太湖周边和长江入海口附近（包括上海、苏州、无锡、常州、嘉兴等）是长三角经济最发达的区域，产业集 聚、就业机会多、基础设施完善，吸引了大量人口集聚，因此经济发达是主要影响因素，C正确。该区域开发历史悠 久，但并非直接决定当前人口高密度的主要原因，许多开发较早的乡村地区人口密度并不高，A错误。长三角大部 分地区地形都较平坦，但并非所有平坦区域都形成人口高密度核心区，故地形平坦只是基础条件，不是主要因素，B 错误。该区域河网密布、水源充足，但整个长三角地区普遍水源充足，无法解释局部高密度聚集，因此不是主要原 因，D错误。 14.A【解析】耒阳市是资源枯竭型城市，2011一2017年经济发展水平指数下降，核心原因是煤炭资源枯竭导致传统产 业衰退，A正确。自然灾害频发、人口大量外流、交通设施落后均不是该时期经济下降的直接核心原因，且材料未提 及，B、C、D错误。 15.D【解析】与2011年相比，2023年耒阳市产业结构最可能的变化是资源型产业占比渐下降。材料明确提到“产业 结构有所优化，第三产业、高新技术产业等逐步发展”，说明传统资源型产业比重降低，D正确。第一产业占比显著 提升不符合转型方向，A错误；第二产业占比持续上升与资源型产业衰退矛盾，B错误；第三产业成为主导产业在现 阶段尚不能确定，转型仍在进行中，C错误。 16.D【解析】为吸引新兴产业落户，耒阳市最需优先完善绿色产业园区。材料强调“生态建设稳步推进”，新兴产业倾 向于布局在环境友好、配套完善的园区，绿色产业园区能提供集聚平台，D正确。交通运输通道、公共基础设施已有 一定基础，并非最紧迫，A、B错误；简化审批流程虽重要，但相比产业载体，园区建设更直接且与当地生态建设目标 契合，C错误。 二、非选择题（本大题共3小题，共52分） 17.(1)①7月太阳辐射强，地面升温快，对流旺盛，易形成对流雨；(2分) ②7月气温高，蒸发强，近地面水汽含量增加，为降水提供充足水汽；(2分) ③7月受西风带影响较强，水汽输送条件好，遇山地拾升，降水增加。(2分) 【解析】7月为中天山北坡夏季最热月，地面受热强烈，大气对流运动活跃，易产生对流性降水；同时，较高的气温使 地表蒸发量增大，空气中水汽含量上升；此外，该区域夏季仍受西风环流影响，水汽沿天山北坡抬升，在迎风坡形成 地形雨，三者共同作用使7月降水更为显著。 【评分准则】 答出“对流旺盛/对流雨”得2分； 答出“蒸发强/水汽充足”得2分； 答出“西风水汽输送地形抬升”得2分； 每点需结合“大气受热”或“水汽输送”角度，仅笼统答“降水多”不给分。 (2)①根据降水年际变化规律，调整种植结构，在降水偏少年份减少高耗水作物种植比例；(2分) ②修建蓄水设施（如水库、塘坝），在降水偏多年份蓄积雨水，用于降水偏少年份的灌溉；(2分) ③推广节水灌溉技术（如滴灌、喷灌），提高水资源利用效率，降低对自然降水波动的依赖。(2分) 【解析】乌鲁木齐县夏季降水年际波动明显，直接影响农业生产的稳定性。应对措施需紧扣“基于大气降水规律”，即 从降水波动特征出发，通过调整农业结构、调控水资源时空分配、提升用水效率等途径，增强农业系统的适应能力。 地理参考答案(L5)一2 【评分准则】 每点措施2分，共6分； 措施需体现“基于降水规律”，如“根据降水年际变化”“丰蓄枯用”等； 仅答“人工增雨”“加强天气预报”等未结合降水规律调整农业行为，酌情扣分。 (3)①加密气象站点，增加高海拔区域站点数量，弥补山地垂直带观测；(2分) ②引入遥感数据（如卫星降水产品、雷达反演）进行数据融合，提高空间代表性；(2分) ③延长研究时段，获取更长序列降水资料，增强趋势分析的稳定性。(2分)（任答两点） 【解析】现有研究依托19个气象站、2016一2024年数据，虽有一定密度，但在高海拔地区可能存在站，点覆盖不足；空 间上存在代表性局限，可通过多源数据融合、时空加密、长序列分析等方式提高研究精度。 【评分准则】 每点2分，任答两点即可得4分； 需针对“现有数据不足”提出具体完善方向，如“站点加密”“多源数据融合”等； 仅泛泛说“增加数据”“加强监测”未说明具体方向，酌情扣分。 18.(1)①位于东京都市圈核心地带，地理位置优越；(1分) ②山手线、多条地铁线路在此交会，换乘便捷，形成高密度轨道交通网络；(1分) ③日均客流量超200万人次，连接市中心与郊区，辐射范围广；(1分) ④周边商业、文化功能高度集聚，吸引大量人流，增强了枢纽地位。(1分) 【解析】本题要求从区位角度分析交通枢纽的形成条件。涩谷站的优势体现在：空间位置（核心区）、交通网络（多线 换乘)、客流量（规模大）、功能融合（商业文化吸引人流）四个方面。 【评分准则】 每点1分，共4分。答出“位置核心”“多线交会”“客流量大”“功能集聚”等关键词即可得分。 (2)①交通枢纽带来巨大客流量，消费市场广阔，商业需求旺盛；(1分) ②地价高，商业用地单位面积产出高，经济效益优于其他用地类型；(1分) ③都市再生政策引导，鼓励在交通枢纽周边高强度混合开发；(1分) ④提升土地利用效率，满足商业、商务、住宅等复合功能需求。(1分) 【解析】商业用地布局主要受市场、经济、政策、土地利用效率影响。涩谷站的高客流为商业提供客源，高地价促使 商业优先布局，城市更新政策支持混合利用，最终实现土地价值最大化。 【评分准则】 每点1分，共4分。答出“客流量/市场”“经济效益/地价”“政策引导”“土地利用效率”等核心意思即可。 (3)分布特征： ①以涩谷站为中心呈圈层式向外扩展，核心区项目密集； ②沿轨道交通线（如山手线、地下铁线路）呈放射状分布； ③建成、在建、未建项目在车站周边及主要干道两侧集中。（任答2点得2分） 影响因素： ①交通可达性（距车站距离、线路走向）； ②都市再生紧急整备地域划定（政策引导开发范围）； ③土地利用现状与地价（优先改造低效用地）； ④地形及既有设施限制（如车站周边相对平坦，适宜高强度开发）。（任答2点得2分） 【解析】空间特征需从图中归纳：圈层结构、沿交通线分布。影响因素包括交通、政策、土地条件等，属人文地理常见 分析维度。 【评分准则】 分布特征2分（答出“圈层”或“放射状”得1分，“沿交通线/车站密集”得1分）；影响因素2分（答出“交通”“政策”各 得1分，其他合理因素可替代，共4分)。 (4)①提升核心区功能，增强东京都市圈的集聚与辐射能力，强化中心地位； ②通过交通枢纽扩散效应，带动周边地区基础设施建设，促进人口与产业向郊区疏解； ③推动多中心化发展，缓解中心城区压力，优化都市圈空间结构； ④促进旧城改造与土地混合利用，提高城镇化质量（如商业、商务、住宅复合开发）； ⑤带动现代服务业升级，创造就业机会，吸引高端人才集聚； 地理参考答案(L5)一3 ⑥为都市圈其他地区提供城市更新范例，推动区域一体化协同发展。（任答3点得6分） 【解析】辐射带动作用从“核心一边缘”关系、城镇化质量、空间优化、产业升级等角度展开。涩谷站作为交通与商业 中心，其更新不仅改善本地，更通过交通网络、政策示范、经济联系影响整个都市圈。 【评分准则】 每点2分，答出任意3点得6分。答案需体现“辐射”“带动”含义，如提到“疏解人口”“多中心化”“提高质量”“产业 升级”“区域协同”等关键词即可得分。 19.(1)①坡下地势较低，利于汇集来自坡上的地表径流和壤中流，水分补给充足。(2分) ②坡下风速相对较小，且受阳光直射时间较短，土壤蒸发较弱。(2分) ③坡下土壤有机质和细颗粒物质较多，保水能力更强，水分不易下渗流失。(2分) 【解析】乌兰布和沙漠东北缘气候千旱、蒸发强烈，降水集中且多暴雨，地表径流在重力作用下由高处向低处流动。 坡下作为集水区，不仅接受本地降水，还接受坡上径流及土壤侧向补给，导致土壤含水率较高。同时，坡上受风蚀和 日晒影响更强，蒸发速率快；而坡下地形相对低平，风速减弱，蒸发消耗减少。此外，坡下往往堆积细粒风沙土和腐 殖质，土壤持水性优于坡上粗粒风沙土，进一步维持了较高的含水率。 【评分准则)】 能答出“坡下汇集地表径流和壤中流”或“水分从坡上向坡下运移”等类似表述，得2分。 能答出“坡下蒸发较弱”或“风速小、光照时间短”等影响蒸发的因素，得2分。 能答出“坡下土壤保水能力强”或“土壤质地/结构差异”等，得2分。 若只笼统回答“地形低”，未说明水分汇集过程，酌情扣1分；若答案与干旱区水文过程无关，不给分。 (2)①坡上土壤含水率低，导致梭梭根系吸水困难，水分亏缺抑制光合作用与养分运输，植株生长缓慢、长势衰 弱；(2分) ②低含水率使土壤黏结力下降，风蚀加剧，梭梭根系裸露或受损，影响其固沙功能与存活率；(2分) ③土壤水分不足限制土壤微生物活性，养分矿化与循环受阻，进一步加剧土壤贫瘠化，形成“干旱一贫瘠一植被退 化”的恶性循环。(2分) 【解析】坡上立地条件水分最为匮乏，直接限制梭梭的水分获取。土壤水分不仅是植物吸收的物质基础，也影响土壤 结构稳定性、抗蚀能力及生物化学过程。在干旱区，低含水率会引发风蚀加剧、土壤退化、微生物活性降低等一系列 连锁反应，最终制约梭梭林的健康生长与生态功能的发挥。 【评分准则】 答出“根系吸水困难/光合作用抑制”得2分； 答出“风蚀加剧根系裸露固沙功能下降”得2分； 答出“土壤微生物养分循环土壤贫瘠化”得2分； 每点需从“土壤角度”切入，若仅从气候或植物角度分析，酌情扣分。 (3)①在坡上低含水率区域，采用集水补灌技术（如修筑鱼鳞坑、集水坡面），在降水关键期进行人工补水，提高梭梭 存活率；(2分) ②在坡中区域，结合微地形整地（如水平沟、反坡梯田），拦截坡面径流，增加土壤入渗，减少水分流失；(2分) ③在坡下高含水率区域，控制灌溉强度，防止土壤盐渍化，同时合理配置耐湿植物，提升水分利用效率。(2分) (其他合理措施如“设置沙障减少蒸发”“选择耐旱乡土树种”等亦可酌情给分) 【解析】不同坡位含水率差异显著，需采取差异化调控措施。坡上以“补水十保水”为主，解决水源不足问题；坡中以 “拦截十入渗”为主，提升降水利用效率；坡下以“控水十防盐”为主，避免水分过多带来的次生盐渍化问题。通过精 准调控，实现有限水资源的高效利用与梭梭林的稳定恢复。 【评分准则】 每项措施2分，共6分： 需体现“精准”和“针对不同立地条件”，如明确区分坡上、坡中、坡下或不同区域； 措施需具体可行，仅泛泛说“加强灌溉”“保护植被”未体现针对性，酌情扣分。 地理参考答案(L5)一4