4.1 交通运输与区域发展 导学案 2025-2026学年高一下学期地理鲁教版必修第二册

4.1交通运输与区域发展 2026/5/12 【学习目标】 1.结合实例，认识比较不同交通运输方式的特点。(综合思维） 2. 结合实例， 探究运输方式和交通布局与区域发展的关系。（综合思维、区域认知、人地协调观） 3.结合实例， 探究不同时代运输方式和交通布局变化对区域发展的影响。（综合思维、区域认知、人地协调观） 【思维建模】交通运输线布局的区位分析 【拓展延申】交通运输发展的意义 【拓展延申】港口的区位因素分析和选址要求 （1）地理位置：如大河河口；重要航线要道；靠近市场等。 （2）自然条件：①水域条件：港阔水深，利于船只的停泊与航行；（泥沙含量大，容易淤积，不利于大型船只靠岸；）位于避风海湾，风浪小，避风避浪；无结冰期（结冰期长），通航时间长（短）。②陆域条件：地形平坦开阔，地质稳定，利于港口建设；淡水供应充足便利。 （3）社会经济条件：①经济腹地：经济腹地广阔，客货运输需求量大。②城市依托：以···城市为依托，提供充足的物力、人力和财力支持③交通：交通运输便利，可实现河海联运、水陆联运。 ④基础设施完善。⑤国家或地方政府支持。 [航空港选址因素] （1）自然因素：①地形：地势较高，开阔平坦，坡度适当，利于排水。②地质：地质稳定，避开断层、喀斯特地貌区等。③气候：低云，少雾和暴雨，风速小。 （2）社会经济因素：与城市距离适中，有便捷的交通与市区相连。所在地区和依托的城市经济发达，有充足的客货源。 （3）技术因素：技术先进，能保证机场的正常运营和飞机起降。 [桥梁建设] (1)可能遇到的困难：①地质条件复杂，如地处板块交界处，多地震；地势起伏大，地表崎岖，多滑坡、泥石流等地质灾害；②地形复杂，多高山峡谷，山高谷深；③高山、高原冻土广布、地基不稳，技术要求高；④气候复杂，多风沙、湿热、暴雨等恶劣天气；⑤水文条件复杂，如水域广、海水深、风大浪急、暗流汹涌，海水盐度高、腐蚀性强；⑥生态环境脆弱，容易加剧水土流失、荒漠化等生态问题；⑦基础设施落后，交通不便，原料运输困难，运输成本高；⑧当地经济落后，资金不足；⑨技术落后，劳动力素质较低；⑩建设立交桥时，车辆通行密度大、轮船航运频度高，施工与交通相互影响大。 （2）以桥代路的目的/优点 ①加强路线平整度：修路不再过分受地形限制，桥梁的平整度主要通过设计相应标准的桥墩即可自由调整； ②提高空间利用率：兴建桥梁充分利用立体空间，节约了大量地面土地资源，实现多层空间结构发展模式； ③增加路线笔直度：因受地形地貌影响较小，以桥代路不仅缩短了路程，而且增强路面笔直度、提高车速； ④降低混行风险：以桥代路使得桥面交通与地面交通产生相对隔离，降低人畜或其它交通工具干扰的风险； ⑤减少天灾危害：以桥代路能够减少路基下沉，避免洪涝侵淹没，减少坍方落石的堆积堵塞以及劣土影响； ⑥节约资金成本：以桥代路能较少征地拆迁、缩短穿山隧道、顺势封闭路线、压缩施工周期等，省时省钱。 [模块化设计] （2025·山东卷）美国大盐湖（图1）平均深度约4.3米，湖中只有卤虫等少数耐盐物种。研究表明，120‰～160‰的盐度可使大盐湖中卤虫种群维持较高的密度。20世纪初，湖上修建了一座跨湖木制铁路桥。该桥在1959年被一条新建的与其平行的砂石路基铁路取代。砂石路基将大盐湖分为北湾和南湾，并催生了两湾的特色产业——北湾的盐业和南湾的卤虫捕捞业。2013年，砂石路基仅有的两处4.6米宽的涵洞因老化被永久封闭。2016年，路基又被挖开一个55米宽的“新缺口”，并修建了桥梁和一道高度可调整的水下石坝（图2）。完成1～3题。 1．1959年修建砂石路基铁路取代木制铁路桥，其主要目的是（  ） ①降低维护成本 ②提高铁路运力 ③缩短运输距离 ④促进航运发展 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 2．2016年挖开新缺口对大盐湖产生的影响是（  ） A． 增加入湖地表径流 B．缩小南北湾之间水位差 C．增加北湾湖水盐度 D．减小南湾湖床出露面积 3．截至2023年，因该区域连年干旱，水下石坝较修建时被加高了近3米。推测加高石坝的主要目的是（  ） A．便于引水灌溉 B．降低北湾采盐成本 C．限制船舶通行 D．保护南湾生态系统 （2025·四川卷）中吉乌铁路东起我国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦，西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后，将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成4～6题。 4．该铁路选线最终确定为综合方案，优先考虑的因素是（  ） ①铁路线路长度 ②途经城镇数量 ③衔接规划铁路 ④地质构造条件 A． ①② B．②③ C．③④ D．①④ 5．我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是（  ） A．工业制成品 B．棉花 C．金属矿产品 D．牛羊肉 6．该铁路建成后，对我国能源安全保障的作用体现在（  ） A．降低化石能源消费量占比 B．降低海运中东石油运价 C．促进能源生产结构多元化 D．开辟新的能源进口通道 （2025·重庆卷）目前，中国与欧盟互为重要的贸易伙伴，货物运输频繁。2024年12月30日，满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航，点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本，提高了运输效率。据此完成7～8题。 7．开通“中欧快航”航线主要是因为（  ） A．通航条件好 B．运输需求增加 C．运输风险低 D．航运技术先进 8．“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是（  ） A．货物种类多 B．劳动成本低 C．运输距离短 D．中转环节少 （2025·广东卷）某研究利用1990—2019年省际铁路货运量数据，总结了我国不同区域呈现出的“中心—外围”“点—轴串珠”两种省际铁路货运网络模式（下图）。图中节点表示省份，节点大（小）表示某省份与周边省份的铁路货运联系强（弱），节点的箭头指向与该省份铁路货运量最大的省份。完成9～10题。 9. 相较于“中心—外围”模式，“点——轴串珠”模式呈现出的特征是（  ） A. 货运网络结构更复杂 B. 邻近节点间互惠关系更强 C. 更为单一的货运流向 D. 货运网络层级性明显减弱 10. 1990—2019年，东北地区铁路货运网络一直呈现“中心—外围”模式，其主要原因是该地区（ ） ①地理单元相对独立 ②轻重工业结构比较均衡 ③人口季节性流动大 ④货运铁路干线结构稳定 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 1 学科网（北京）股份有限公司 $