内容正文:
4速度变化快慢
。
基础过关)
1.关于加速度,下列说法正确的是()
A.加速度就是增加的速度
B.加速度是描述速度变化大小的物理量
C.加速度大表示速度变化快
D.加速度的方向和速度方向是相同的
2.如图所示,一玩具汽车向右沿直线运动,
原来的速度是,经过一小段时间之后,
速度变为2,△v表示速度的变化量,由图
中所示信息可知
()
△v
777n777779777777n77
A.汽车在做加速直线运动
B.汽车的加速度方向与的方向相同
C.汽车的加速度方向与2的方向相同
D.汽车的加速度方向与△v的方向相同
3.如图为一物体做直线运动的速度一时间
图像(分别用、a1表示物体在0~t1时
间内的速度与加速度;2、a2表示物体在
t1~t2时间内的速度与加速度)根据图像
分析,正确的是
()
v/(m·s-)
0
t
2→t/s
A.v1与v2方向相同,a1与a2方向相反
B.v1与2方向相反,a1与a2方向相同
C.v1与v2方向相反,a1与a2方向相反
D.y1与2方向相同,a1与a2方向相同
4.甲、乙两个物体在同一直线上沿同一方向
运动,加速度a甲=4m/s2,az=-4m/s2。
那么对甲、乙两物体判断正确的是()
A.甲的加速度大小大于乙的加速度大小
B.甲做加速直线运动,乙做减速直线运动
C.甲的速度比乙的速度变化快
D.甲、乙在相等时间内速度变化的大小相同
第一章运动的描述
7
的描述
加速度
5.(多选)如图甲所示,火箭发射时,速度能
在10s内由0增加到100m/s;如图乙所
示,汽车以108km/h的速度行驶,急刹车
时能在2.5s内停下来,下列说法中正确
的是
)
甲
乙
A.10s内火箭的速度改变量为10m/s
B.2.5s内汽车的速度改变量为-30m/s
C.火箭的速度变化比汽车的速度变化慢
D.火箭的加速度比汽车的加速度小
6.清晨上学途中,当绿灯亮起时,李明骑着
电动车从桃园路口开始沿迎泽大街平直
的非机动车道向东行驶,在他从桃园路口
到新建路口的过程中,运动的v-t图像如
图所示。求:
v/(m·s-1)
30-
20
10
04
204575t/s
(1)电动车在20s末、45s末、75s末的速
度大小;
(2)电动车在0~20s内、45~75s内的加
速度;
(3)电动车在0~75s这段时间内平均速
度的大小。
8无敌原创同步必刷点物理·必修第一册
能力提升
1.关于加速度下列说法正确的是(
A.加速度越大,速度变化越大
B.速度很大的物体,其加速度可能很小,可
能为零
C.速度变化率大,其加速度不一定大
D.物体的加速度越来越大,物体一定做加速
运动
2.“50TFSI”为某品牌汽车的一款车辆的尾
部标识,其中“50”称为G值,G值越大,加
速越快。G值的大小为车辆从静止加速
到100km/h(百公里加速)的平均加速度
的10倍。若某款车百公里加速时间为
8.0s,由此推算,该车的尾标应该是
)
A.25 TFSI
B.35 TFSI
C.45 TFSI
D.125 TFSI
3.下列运动情况中,不可能出现的是()
A.物体在某时刻运动速度很大,而加速度
为零
B.物体在某时刻运动速度很小,而加速度
很大
C.做变速直线运动的物体,加速度方向与
运动方向相同,当物体加速度减小时,
它的速度也减小
D.运动的物体在某时刻速度为零,而其加
速度不为零
4.下列关于汽车运动的描述,不可能发生的
是
()
A.汽车在某一时刻速度很大,而加速度为0
B.汽车的加速度方向与速度方向相反
C.汽车速度变化量很大,而加速度较小
D.汽车加速度很大,而速度变化很慢
5.如图为小球在水平面上移动,每隔0.02
秒记录下的位置。将该段运动分为5段,
则其中平均速度最大与平均加速度最小
的运动过程分别为
(
)
①②③④
⑤
A.①和②
B.②和③
C.⑤和②
D.⑤和③
6.物体沿一条东西方向的水平线做直线运
动,取向东为运动的正方向,其v-t图像
如图所示,试根据v-t图像判断:
v/m·s-1)
4
2
123八457s
(1)第1秒内,物体的加速度为多大?方
向如何?
(2)第2秒内和第4秒内的加速度分别是
多大?方向如何?
(3)请判断第4秒内物体速度的方向及变
化情况.初;ns内不等于第ns内,ns内是指从0至ns末共ns的
时间:第ns内是指从第(n一1)s末至第ns末,共1s的时
间。故选B。
4.A【解析】三个质点A、B、C均由N点沿不同路径运动
至M点,首末位置相等,位移相等,所用时间相等,则平均
速度相等,故A正确,D错误;质点做曲线运动,某时刻的速
度方向沿该点的切线方向,则质点速度方向不是任意时刻
都相同,故B错误:除到达M点后,三个质点在任意相等时
间内的位移不相同,则平均速度不相同,故C错误。故
选A。
5.AD【解析】速度是矢量,既有大小,又有方向,是表示物
体运动快慢的物理量,故A正确;平均速度不是速度的平
均值,是矢量,有大小,也有方向,故B错误;和2都对应
一个位置,都是瞬时速度,故C错误;瞬时速度对应一个位
置,是矢量,故D正确。
6.D【解析】匀速直线运动速度不变,在v-t图像中是平行
于横轴的水平直线。故选D。
【能力提升】
1.C【解析】空中加油机给歼击机加油时,加油机与歼击机
相对静止,因此飞行的速度大小和方向都相同,即需要保持
相同速度。故选C。
2.C【解析】①速率是瞬时速度的大小,故①正确。②平均
速率等于路程与时间的比值,平均速度等于位移与时间的
比值,平均速度的大小与平均速率不一定相等,故②错误。
③对于运动的物体,若某段时间内的位移为零,则平均速度
为零,故③错误。④对于运动的物体,某段时间内的路程不
可能为零,则平均速率不可能为零,故④正确。故选C。
3.ACD【解析】匀速直线运动中,速率等于速度的大小,甲
质点的速度为2m/s,乙质点的速度为一4m/s,则甲、乙的
速率分别为2m/s和4m/s,所以乙质点的速率大于甲质点
的速率,故A正确;乙质点的速度大于甲质点的速度,故B
错误;速度是矢量,在规定正方向后,其正负号表示速度的
方向,即表示物体的运动方向,故C正确;若甲、乙两质点同
时从同一地点出发,10s后,甲沿正方向运动的位移大小为
x单=弹t=20m,乙沿负方向运动的位移大小为x乙=
zt=40m,则10s后甲、乙两质点相距60m,故D正确。
故选ACD。
4.D【解析】小球在空中运动时,存在折返过程,因此位移
大小一定小于路程,故A错误:因小球与电梯的位移相同,
运动时间相同,所以小球的平均速度一定与电梯的速度大
小相同,故BC错误,D正确。故选D。
5.A【解析】A.根据xt图像的斜率表示速度,乙质点运
动图线的斜率先增大后减小,则知乙质点的速度先增大后
减小,A正确:1时刻两质点运动图线的斜率的绝对值不一
参考答案55
定相等,则两质点速度大小不一定相等,B错误;位移一时
间图像只能反映直线运动的规律,则知甲、乙两质点均做直
线运动,C错误;0~t2时间内,两质点的位移大小相等,由
一兰可知,甲质点的平均速度等于乙质点的平均速度,D
错误。故选A。
6.C【解析】设全程的位移为3xm,则汽车以速度行驶
了前2xm的位移,以速度2=20km/h行驶了后xm的位
移,则汽车通过前号位移的时间为4-二,汽车通过后日
位移的时间为么一÷,全程平均速度=子,代入解得
=35km/h。故选C。
7.解:(1)由图像知,客车在第2s内的位移为x1=6m一
4m=2m,第4s内的位移为x2=3m一6m=一3m,前5s
内的路程为s=4m十6m=10m,总位移为s=0一2m=
-2m。
4
(2)客车在0~2s内的速度为=之m/s=2m/s,2~3s内
6
的速度为=0,3~5s内的速度为=一乞m/s=一3m/s。
(3)v-t图像如图所示。
↑v/(m·s)
12345/s
-2
4
4速度变化快慢的描述—加速度
【基础过关】
1.C【解析因为a=会铝由此可知加速度是速度的变化量
与发生这一变化所用时间的比值,而不是增加的速度,故A
错误;加速度是描述速度变化快慢的物理量,而不是描述速
度变化大小的物理量,故B错误;因为加速度表示的是速度
变化的快慢,所以加速度大表示速度变化快,加速度小表示
速度变化慢,放C正确:在a=合中,速度的变化△与加速
度α是矢量,它们两个的方向是相同的,即加速度的方向与
速度变化的方向相同,与速度的方向不一定相同,故D
错误。
2.D【解析】速度是矢量,速度的变化量△v=2一M,用从
矢量的箭头到矢量2的箭头的有向线段表示,加速度
的方向与速度变化量的方向相同。A.△v的方向与初速度
方向相反,所以汽车做减速运动,故A错误。汽车的加速
度为a=器即加速度方向与速度变化△,的方向相同,从
图中可以看出汽车的加速度方向与、的方向相反,故
BC错误,D正确。
3.A【解析】由图看出,在0~2时间内物体的速度均为正
56无敌原创同步必刷点物理·必修第一册
值,说明速度方向没有变化,则与2方向相同,在0~时
间内图线的斜率是正值,则加速度α1为正值,在~t2时间内
图线的斜率为负值,加速度a2为负值,则a1与a2方向相反,故
A正确。
4.D【解析】加速度为矢量,正负号表示方向,因此甲的加
速度大小等于乙的加速度大小,故A错误;甲、乙两个物体
在同一直线上沿同一方向运动,a甲=4m/s2,az=一4m/s2,
未规定运动正方向,不能判断甲、乙做加速直线运动还是做
减速直线运动,故B错误;加速度表示速度变化的快慢,甲的加
速度大小等于乙的加速度大小,所以甲的速度和乙的速度变化
一样快,故C错误;甲、乙的加速度大小相等,则在相等时间内
速度变化的大小相等,故D正确。
5.BCD【解析】火箭发射时,速度能在10s内由0增加到100
m/s,可知10s内火箭的速度改变量为100m/s,故A错误:108
km/h=30m/s,汽车以108km/h的速度行驶,急刹车时能在
2.5s内停下来,可知2.5s内汽车的速度改变量为一30m/s,
故B正确;火箭的加速度为4=4=100-0
△t1
10-m/s2=
10m/s3,汽车的加速度为ag=030
2.5
m/s2=
一12m/s2,可知,汽车的加速度大小为12m/s2,火箭的加
速度比汽车的加速度小,火箭的速度变化比汽车的速度变
化慢,故CD正确。
6.解:(1)根据0-t图像,电动车在20s末的速度大小是30
m/s,在45s末的速度大小是30m/s,在75s末的速度大小
是0m/s。
(2)根据a=是,在0~20s这段时间的加速度为a=
2.0m/s2=1.5m/s2,在45~75s这段时间的加速度为
0-30
a=万-5m/s=-1m/s2.
(3)0~75s内,电动车的位移为此段时间内v-t图像与坐
标轴所围成的梯形面积,为x=25+75)×30=1500m,所
以平均速度为0=三-1500m/5=20m/s。
t
75
【能力提升】
1.B【解析】根据a=会可知,加速度a由速度的变化量
△v和速度发生改变所需要的时间△!共同决定,虽然加速
度大,若△t非常小时,速度变化可以很小,故A错误;速度
很大的物体,速度变化不一定快,加速度不一定大,加速度
可以很小,也可以为零,如匀速直线运动,故B正确;加速度
等于物体的速度的变化率,速度变化率大,其加速度一定
大,故C错误;当加速度方向与速度方向相反时,物体做减
速运动,加速度虽然越来越大,但速度减小,故D错误。
100
2.B【解析】汽车的平均加速度为a=”=35≈3.5m/s,
△t
8
则G值为3.5×10=35。
3.C【解析】物体在某时刻运动速度很大,而加速度可能为
零,比如匀速直线运动,故A正确;物体在某时刻运动速度
很小,而加速度可能很大,比如火箭刚点火时,故B正确;做
变速直线运动的物体,加速度方向与运动方向相同,当物体
加速度减小时,它的速度仍在增大,不可能减小,故C错误:
运动的物体在某时刻速度为零,而其加速度可能不为零,比
如物体竖直上抛到最高点时,速度为零,加速度不为零,故
D正确。故选C。
4.D【解析】速度很大的汽车做匀速直线运动时加速度为
0,A正确;汽车做减速运动时,加速度方向与速度方向相
反,B正确;经过很长时间汽车速度变化量很大,此时加速
度较小,C正确;汽车加速度很大时速度变化很快,D错误。
故选D。
5.D【解析】由图可知⑤位移最大,各段运动时间相同,由
口=知⑤平均速度最大;③最近似于匀速直线运动,即速
度大小和方向变化最小,平均加速度最小。故选D。
6.解:1)由题图知,第1秒内,物体的加速度为a,=A=
4气m/g2=4m/s;方向向东。
(2)第2秒内和第3秒内的加速度相同,有2=a=
△
gm?=-2m/,在第4秒内,物体的速度从0至-2m/s,
故该过程中加速度为a=是-子号n/g=-2m/g
所以第2秒内、第3秒内和第4秒内的加速度大小均为
2m/s2,方向向西。
(3)方向向西,变大
第二章匀变速直线运动的研究
1实验:探究小车速度随时间变化的规律
【基础过关】
1.AD【解析】小车开始运动时速度较小,点迹比较密集,
不便于测量,所以舍掉开头过于密集的点,故A正确,B错
误;选择计数点时,应以测量误差小为依据,不是只能取0.
1s,可以选0.02s、0.04s、…、n×0.02s,C错误,D正确。
故选AD。
2.AB【解析】一个物体长为123.6cm,最后的一位0.6cm
是估读的,所以采用的测量工具的最小刻度是厘米,A正
确;0.92是两位有效数字,而0.920是三位有效数字,它们
的含义是不同的,故B正确;求多次测量的平均值是减小误
差有效的方法之一,可以减小偶然误差,不能减小系统误
差,C错误;有效数字是从第一个不为0的数字开始的,0.
082是两位有效数字,D错误。故选AB。